Na początku marca postanowiliśmy z Kasią wybrać się do dolnośląskich miast: Jeleniej Góry i Wałbrzycha. Od września zeszłego roku jednodniowe tanie wyjazdy na Dolny Śląsk są utrudnione ponieważ Koleje Dolnośląskie przestały honorować Bilet Turystyczny i Regio Karnet. Na szczęście na trasie Wrocław-Jelenia Góra-Szklarska Poręba pozostał KAMIEŃCZYK, który akurat pasował nam godzinowo, dzięki czemu odcinek, na który musieliśmy kupić oddzielny bilet ograniczony został do minimum. Z Kędzierzyna wyruszamy regio Racibórz-Wrocław ok. 5:40. 3/4 pasażerów pociągu kojarzę z twarzy, ponieważ do niedawna był to pociąg, którym codziennie dojeżdżałem do pracy, jednak od listopada zeszłego roku zmieniłem pracę i mój kierunek codziennych dojazdów zmienił się z Opola na Gliwice. Trasa Kędzierzyn-Opole ze względu na trwającą modernizację szybko się zmienia i jest jednym wielkim placem budowy. Są już nowe perony w Zdzieszowicach, Jasionej i częściowo w Gogolinie oraz tory na części trasy. Zmienia się też układ niektórych stacji czy położenie peronów (np. w Górażdżach peron w stronę Kędzierzyna został przesunięty na drugą stronę przejazdu). Tak szeroko zakrojona modernizacja wiąże się też niestety z częstymi opóźnieniami, więc dobrze trafiłem z momentem zmiany kierunku dojazdów. Niestety dojeżdżając do Wrocławia widzę w necie, że ze względu na awarię sieci nasz KAMIEŃCZYK utknął gdzieś pod Bojanowem i do Wrocławia przybędzie z bardzo dużym opóźnieniem. Nastawiamy się więc że trzeba będzie zrezygnować z Wałbrzycha i ograniczyć się tylko do Jeleniej Góry. Zamierzamy też spróbować uzyskać zgodę na przejazd IC ŚNIEŻKA. Po przyjeździe do Wrocławia zaglądamy do holu dworca, gdzie można oglądać makietę kolejową.
Na szczęście okazuje się, że na KAMIEŃCZYKA zostanie podstawiony skład zastępczy (zapewne ten, który planowo miał udać się do Poznania jako regio WILCZKA). Do Jeleniej Góry pojedziemy zatem planowo. Frekwencja niezbyt wysoka. Normalnie gdy są ludzie jadący z Poznania jest pewnie lepsza. Inna kwestia, że dzisiejsza pogoda (bardzo silny wiatr i od czasu do czasu deszcz) nie zachęca do górskich wędrówek. Podróż upływa spokojnie. W Sędzisławiu dostrzegamy motoraczka do Královca. W Jeleniej Górze jesteśmy nawet chwilę przed czasem. Na szczęście deszcz, który towarzyszył nam przez większość podróży ustał i nawet wyszło słońce. Idziemy na starówkę, która znajduje się dość blisko dworca. Po drodze fotografujemy co ciekawsze napotkane obiekty. Przechodzimy też przez Bramę Wojanowską. Na rynku zabytkowy tramwaj, w którym można kupić pocztówki jak również figura jelenia. Ogólne wrażenie całkiem przyjemne. Podczas dalszego spaceru uliczkami trafiamy na Basztę Grodzką. A także na Basztę Zamkową, na którą można sobie wejść i podziwiać panoramę miasta i okolic. Powoli wracamy na dworzec. W peronach zastajemy między innymi szynobus do Görlitz. W dalszą drogę udamy się impulsem KD, który zawiezie nas do Wałbrzycha. Aby mieć najbliżej do rynku należy wysiąść nie na stacji Wałbrzych Główny czy Wałbrzych Miasto ale w Wałbrzychu Fabrycznym. Stacja znajduje się w dość odludnym miejscu, obok niej widać szyby kopalni. Dopiero po przejściu kilkuset metrów do głównej drogi zaczyna się jakaś cywilizacja. Rynek oraz jego najbliższe okolice prezentują się ładnie, bo zostały jakiś czas temu odnowione. Zachodzimy na pizzę do znajdującej się na rynku pizzerii. Następnie idziemy pieszo na dworzec Wałbrzych Miasto. Reszta miasta sprawia jednak bardzo przygnębiające wrażenie: brzydkie, odrapane i zaniedbane budynki. Wśród nich są nieliczne wyjątki jak np. budynek poczty i kilka innych, a także rzeźby, na które czasem można trafić. Mimo wszystko uznałem Wałbrzych za jedno z najbrzydszych miast jakie widziałem. Nastrój potęguje też pogoda, która się popsuła. W Jeleniej Górze świeciło słońce, a tu jest szaro i ponuro. Przy samym dworcu Miasto znajduje się wysoki, również brzydki i opuszczony budynek dawnego hotelu Sudety. Mocno kontrastuje on z odnowionym i wyglądającym przyzwoicie budynkiem dworca o ciekawej bryle, w holu którego znajduje się zabytkowy żuraw. Na dworcu mamy chwilę czasu, więc wykonuję kilka zdjęć. Na fotkę załapuje się m.in. 2-wagonowy łącznik z IC CHEŁMOŃSKI do Jeleniej Góry oraz impuls KD. Na tablicy same pociągi KD, a wśród nich jeden samotny PR-owy KAMIEŃCZYK. Podczas fotografowania zaczyna padać deszcz ze śniegiem, który po czasie przechodzi w grad. W takiej aurze wjeżdża właśnie KAMIEŃCZYK, którym pojedziemy do Wrocławia. Powraca ten sam skład, którym jechaliśmy rano. We Wrocławiu szybka przesiadka na regio do Raciborza, którym docieramy do domu.