woj. zach.-pomorskie - RJ 2021/2022 w Zachodniopomorskiem Bartek1981 - 21-11-2021, 17:24 Temat postu: RJ 2021/2022 w Zachodniopomorskiem
Jak oceniacie nowy rozkład jazdy, który dostępny już jest na portalu pasażera? wojtekbrd - 21-11-2021, 19:59 Temat postu:
Bartek u nas na plus na pewno poprawa na lini Koszalin - Kołobrzeg, kombinują z łaczeniem relacji Szczecin- Kg-Koszalin, jest bodajże po 5 par od nowego rozkładu. Reszta to bryndza , Szczecinek - Chojnice , Szczecinek - Słupsk bez komentarza od lat, w zeszłym rozkładzie przybyło połaczeń Szczecinek - Runowo i widze że to zostaje. Relacja Słupsk- Szczecin to oterminowany Sztorm i Ina, Sztorm pojedzie wcześniej do Szczecina i bez sobót. Na plus Bryza dopełnia takt IC. Na minus linia Kołobrzeg - Białogard zabierają po jednej parze i regio do Białogardu o 15:30 oterminowany, liczyłem na jakąś poprawe a tu jest pogorszenie oferty bo Bosman też jest oterminowany do weekendów. Zostaje wyrwa w rozkładzie od 10 do 15 w kierunku Kołobrzegu. A no i kolejne kombinacje z regio Radew , teraz pojedzie w przedziwnej godzinie z Koszalina. W środku dnia po 12 i przed 14 z Bialogardu pojadą dwa regio do Poznania. A Ty co sądzisz? Bartek1981 - 21-11-2021, 20:19 Temat postu:
Wojtku, trudno ocenić, ale za dobrze to nie jest. Cieszy większy ruch na trasie Koszalin Kołobrzeg, może polepszy się frekwencja. No i pewnie na stałe zawitają do Koszalina hybrydy. Liczyłem na jedną parę więcej między Koszalinem a Szczecinem bo znów luka jest między 15 a 19 w ruchu regio. Marzy mi się taka siatka połączeń jak ma Piła z Poznaniem. Również liczyłem na to, że codziennie bedzie kursowało regio poranne z Wałcza i powrotne wieczorem że Szczecina z możliwością trasowania tego pociągu do i z Piły. Słupsk Szczecinek to absurd, po co było remontować tę trasy za grube miliony skoro ruch jest znikomy. Ale tu to też Pomorskie ma niechęć do tej linii tak samo jak do Chojnic ze Szczecinka. Cieszy dodatkowy poranny do Poznania, ale już Kotwica tylko w jednym kierunku z Koszalina. Dziwne posunięcie... Widzę też dodatkowe regio wieczorne do Łobza. Powinniśmy się jeszcze dogadać z Pomorskim i uruchomić konkurencyjnego impulsa do Trójmiasta. Brak nowości dalekobieżnych. Poza zmianą trasy Bryzy i uwaleniem w tygodniu Bosmana to chyba nic się nie zmieniło. Również sezonowe pociągi bez szału, no ale tu jeszcze pewnie będą zmiany. wojtekbrd - 22-11-2021, 12:36 Temat postu:
Bartek ,jeśli chodzi o IC to warto odnotować przedłużenie Przemyślanina do Ustki ale szkoda że bez żadnego wagonu sypialnego, myślę że dobrym rozwiązaniem było by codzienne kursowanie czegoś na wzór IC Parsęta na dobrym składzie i w dobrych godzinach. Tak do Warszawy z Koszalina mamy tylko Pendolino i trupiaste Pobrzeże z Ustroniem. Też liczyłem na dodatkowe regio koło 17 do Szczecina bo ta luka jest chyba od zawsze. Ta kombinacja z Kotwicą też mnie dziwi, wydłużają czas przejazdu, ruch na linii Kołobrzeg - Białogard zmalał bo rano pojedzie tylko jedno Regio w kierunku Białogardu. Dobrym posunięciem po przyspieszeniu odjazdu Sztorma do Szczecina jest dodatkowa para Słupsk - Koszalin po 19. Szału nie ma , nowych połączeń praktycznie też nie ma ( poza relacją Kołobrzeg - Koszalin ) tylko jak co roku szafują godzinami a ciąg Kołobrzeg/Koszalin - Białogard - Szczecinek jest pochodną połączeń do Poznania. Bartek1981 - 26-11-2021, 09:10 Temat postu:
Województwo sprzedało 2 Linki i SA109 Polregio... Ciekawe co puszczą w sezonie do Mielna. To że sprzedali EN57AL to ok, ale że SA139???? wojtekbrd - 26-11-2021, 10:48 Temat postu:
Podejrzawam , że puszczą SA136 bo nic innego nie zostaje prócz krótkich 2 szt. SA103, chociaż może będą robili manewry z hybrydą wszak trasa krótka ale z mieszaną trakcją , ale z drugiej strony po co taki pojemny skład oprócz uplanych letnich sobót i niedziel. Bartek1981 - 26-11-2021, 10:50 Temat postu:
No tak, ale jeszcze jest Darłowo. SA136 jest za duże na Mielno 😃 Beatrycze - 07-12-2021, 13:05 Temat postu: Od grudnia ze Szczecina do Koszalina przez Kołobrzeg
Po kilku latach wracają bezpośrednie połączenia regionalne ze Szczecina do Koszalina przez Kołobrzeg. Do tej pory pociągi regionalne kursowały między dwoma największymi miastami Pomorza Zachodniego trasą przez Białogard. Teraz dwie pary pojadą przez Kołobrzeg, który zyska też trzy dodatkowe pary pociągów regionalnych do Koszalina. Po zmianach będzie ich 6.
[ Dodano: 22-01-2022, 07:45 ]
Dodatkowo zaczyna się marginalizować Wałcz. Okrojono połączenia w weekend. Przed południem jadą dwa regio w godzinnym odstępie do Piły a później sześciogodzinna przerwa bo nie liczę Staszica. Regio z Wałcza o 4.03 powinno kursować codziennie oprócz niedziel i tak samo ostatnie połączenie ze Szczecina powinno kursować do Wałcza od pon. do pt i ndz. Nie brak mijanki w Tucznie jest problemem z ilością pociągów, ale po prostu niechęć marszałka województwa. Często odwiedzam Wałcz i pociągi tam kursujące nie wożą powietrza.
[ Dodano: 23-01-2022, 13:03 ]
A czy ktoś wie do kogo z UMWZ można napisać w sprawach rozkładu jazdy pociągów?