INFO KOLEJ - forum kolejowe

Duperele - Sylwetki z branży kolejowej
Krycha - 09-12-2008, 10:41
Temat postu: Sylwetki z branży kolejowej
"Rynek Kolejowy", wydawany przez ZDG "TOR", na swojej stronie prezentuje sylwetki z branży:
http://www.rynek-kolejowy.pl/sylwetki

Postanowiłam (przy pomocy forumowiczy) uzupełnić niektóre życiorysy o brakujące, ukrywane niewygodne fakty z życia poszczególnych osób...

Dziś trzy osoby:

Jarosław Kołodziejczyk - dyrektor PR Katowice:
http://www.rynek-kolejowy.pl/sylwetki/46

Brakujące fakty z życiorysu Kołodziejczyka:

1. Tuż przed upadkiem PRL-u przez półtora roku uczęszczał na Uniwersytet Marksizmu i Leninizmu w Katowicach, którego nie ukończył z powodu jego rozwiązania.
2. Wcześniej był także aktywnym członkiem PZPR.
3. W czasach kiedy pracował jako dyżurny ruchu nastawniczy doprowadził do wypadku kolejowego wykolejając lokomotywę manewrową i 2 wagony.
4. Po tym wypadku związał się z ówczesną naczelnik ROS Katowice Elżbietą Pierzchałą i dzięki temu otrzymał stanowisko instruktora ds. bezpieczeństwa ruchu.
5. Czerwony ciągnie do czerwonego co potwierdza Zawiadomienie z IPN o TW - załącznik nr 1.
6. Dla obojga liczyła się kariera i nic więcej - dyrektor Pierzchała na skróty do Sejmu - załącznik nr 2.

-----

Janusz Piechociński - poseł na Sejm (PSL):
http://www.rynek-kolejowy.pl/sylwetki/12

Brakujący fakt z życiorysu Piechocińskiego:

1. W okresie od 14.07.2006 do 29.11.2007 był członkiem rady nadzorczej giełdowej spółki ZNTK w Łapach (z tego tytułu osiągnął dochód w wysokości 14.067 zł).

źródło: Oświadczenie majątkowe

-----

Adrian Furgalski - dyrektor w ZDG "TOR":
http://www.rynek-kolejowy.pl/sylwetki/25

Brakujący fakt z życiorysu Furgalskiego:

1. Od 14.01.2008 członek rady nadzorczej giełdowej spółki ZNTK w Łapach. Zastąpił Piechocińskiego.

źródło: Strona internetowa ZNTK Łapy

-----

Doradcy z Zespołu Doradców Gospodarczych "TOR" muszą z czegoś żyć... Ale dlaczego to ukrywają?
fury - 09-12-2008, 13:49
Temat postu:
Jest oczywiste, że spółki, które zabiegają o zamówienia PKP, starają się pozyskać do swoich rad nadzorczych "lobbystów" związanych z PKP lub będących pracownikami PKP. To zjawisko obserwuję od momentu, gdy z PKP zaczęto wyodrębniać zntk. Te w większości znalazły się w Narodowych Funduszach Inwestycyjnych a potem albo upadły, albo weszły na giełdę, albo znalazły się jako już prywatne poza giełdą. Zresztą nie tylko zntk. Tak jest z producentami taboru, osprzętu kolejowego, części kolejowych, spółkami świadczącymi usługi. Pracowałem po roku 1989 przez 9 lat poza PKP. Nazwany przez dawne "Sygnały" "konkursowiczem" startowałem w wielu konkursach w tego typu przedsiębiorstwach. Wszędzie w radach nadzorczych zasiadali kolejarze z najwyższej półki. Taki sobie rodzaj korupcji. KORUPCJI...!

W opisywanym tu KOMBUDZIE od 23.02.2002 do 5.04.2004 w radzie nadzorczej zasiadał Wiesław Jarosiewicz (prezes UTK). Po odwołaniu go z tej funkcji, 5.04.2004 zastąpił go godnie jego syn Krystian Jarosiewicz. Można by powiedzieć - funkcja dziedziczna. A pieniądze, które im się wypłaca to tylko kwestia uznania WZA czyli właścicieli. Jedynie w spółkach Skarbu Państwa wynagrodzenia członków rad nadzorczych są limitowane ( 11 lat temu z tego tytułu pobierałem 1,1 średniej krajowej). Można przyjąć założenie, że wynagrodzenie członka rady nadzorczej giełdowej i niegiełdowej ale prywatnej spółki jest wprost proporcjonalne do zasług w dziedzinie pozyskiwania zamówień z PKP.

Nie dziwi mnie niedawna obecność w radzie nadzorczej "Łap" posła Piechocińskiego. Nie dziwi mnie, że zastąpił go obywatel Furgalski, ekspert od wszystkiego a od kolei przede wszystkim. Nie dziwi mnie, ale też nie są to dla mnie właśnie dlatego ludzie wiarygodni. Należy inaczej spojrzeć na wypowiadane przez nich opinie.

Andrzej Wach również za przyczyną tego forum przeżywa ciężkie dni. Należało mu się to. Ale, o ile to forum stara się równo traktować tych, którzy z... lub w PKP interesy kręcą, to wiarygodność "Rynku Kolejowego", tuby ZDG TOR jest co najmniej wątpliwa. PKP przestała im płacić pieniądze...

Pracując w Warsie spotkałem się z opracowaniem ZDG TOR na temat przejęcia przez PKP IC a konkretnie przez spółkę zależną Wars SA pociągów międzywojewódzkich z PKP PR. IC nie chciało sobie psuć marki. Opracowano też koncepcję powrotu Warsu na rynek usług gastronomicznych. Zlecenie na takie opracowania wystawił zarząd Wars ze wskazaniem Jacka Prześlugi na TOR. Oj, doiło się IC, Wars i nie tylko, oj doiło...

Niedawno Adrian Furgalski użalał się przy okazji jakiejś cennej opinii na temat sytuacji w PKP, że ta nie korzysta z usług ekspertów, że nie korzysta z ich usług minister Engelhardt. Nie dziwię się. Sam jako profesor jest ekspertem i swoich ekspertów ma. Po co mu ZDG TOR?

Wracając do ZNTK Łapy, spółki giełdowej, która w tym roku przeżywa wyraźną dekoniunkturę - nie pomogła zmiana Piechocińskiego na Furgalskiego, bo widać wyraźnie, że PKP Cargo SA nie ma ochoty na ścisłą z nimi współpracę. Cholera wie, czy właśnie nie dlatego? A może dlatego, że na rynku napraw wagonów towarowych działa spółka rodzinna Grymelów a rynek ten wraz ze spadającymi przewozami towarów się kurczy?

Ps.
Krzysztofa Mamińskiego nowy właściciel (PESA) odwołał z rady nadzorczej ZNTK Mińsk Mazowiecki SA. Wywalił też z jego zarządu byłego prezesa PKP PLK SA, i członka zarządu PKP przy Janiku, Kazimierza Jachimka. A więc, łaska pańska na pstrym koniu jeździ. Opinie i komentarze też uzależnione są od osobistej koniunktury. To tak nawiasem, bo jeszcze paru opisywanych na tym forum bonzów stwierdziło, że rozdwojenie jaźni może okazać się nawet śmiertelną chorobą.
Romuald Marczak - 09-12-2008, 18:07
Temat postu:
Wszystkim ciekawskim polecam stronę INFOVERITI . Można tam znając numer KRS spółki lub jej nazwę (niekoniecznie pełną) zapoznać się z bezpłatnym raportem firmy. Wystarczy:

- wejść na stronę http://www.infoveriti.pl/
- wpisać nazwę firmy lub numer KRS - zazwyczaj znajdują się na stronach internetowych firm lub poprzez wyszukiwarkę Google wpisując np. nazwę firmy i litery "KRS"
- kliknąć "SZUKAJ"
- na następnej stronie kliknąć w wyświetloną nazwę firmy
- na następnej stronie kliknąć w czerwony odnośnik "POKAŻ RAPORT BEZPŁATNY"
- po wyświetleniu się ramki "Prosimy o podanie adresu emeil..." zignorować tę dyspozycję
- zaznaczyć "Akceptuję regulamin"
- nacisnąć poniżej niebieski odnośnik "tutaj"

... i już jesteśmy w domu. Wiemy kto z naszych znajomych skąd pieniądze bierze. Brak tylko numerów PESEL (ochrona danych osobowych). Miłej zabawy pod choinką!
Krycha - 10-12-2008, 09:43
Temat postu:
fury napisał/a:
Krzysztofa Mamińskiego nowy właściciel (PESA) odwołał z rady nadzorczej ZNTK Mińsk Mazowiecki SA. Wywalił też z jego zarządu byłego prezesa PKP PLK SA, i członka zarządu PKP przy Janiku, Kazimierza Jachimka.

Jachimek zasiadał w zarządzie ZNTK Mińsk Mazowiecki w okresie od 24.11.2005 do 15.10.2008. Wcześniej (od 18.03.2005 do 24.11.2005) był w radzie nadzorczej.

Natomiast Mamiński w radzie nadzorczej tejże spółki zasiadał w okresie od 24.03.2006 do 15.10.2008.

fury napisał/a:
W opisywanym tu KOMBUDZIE od 23.02.2002 do 5.04.2004 w radzie nadzorczej zasiadał Wiesław Jarosiewicz (prezes UTK). Po odwołaniu go z tej funkcji, 5.04.2004 zastąpił go godnie jego syn Krystian Jarosiewicz. Można by powiedzieć - funkcja dziedziczna.

Zgadza się. Młody Jarosiewicz członkiem rady nadzorczej radomskiego KOMBUDU jest po dziś dzień. Zresztą KOMBUD to temat na oddzielną dyskusję, do którego jeszcze wrócę...
piechocinski - 17-12-2008, 21:14
Temat postu:
nie mam wpływu co z mojego zyciorysu opisuje nie tylko rynek kolejowy .skoro info o moim członkowstwie autor pozyskał z oświadczenia majatkowego ( strony sejmowe) to trudno nazwać ,że to skrywałem ...informuję ze przed objeciem mandatu poselskiego 4 listopada 2007 na rece przewodnicącego Rady Nadzorczej Łap złozyłem rezygnację z członkowstwa w Radzie ,od poczatku listopada 2007 nie wykonuje też prac w zakresie doradztwa ani w ZDG TOR ani w innych firmach consultingowych ,nie prowadzę też działalności gospodarczej na własny rachunek...
Właściciel Łap zaproponował mi członkowstwo w radzie Nadzorczej ze względu na stosowaną w wielu firmach giełdowych strategię zapraszania do składu Rady osób nie związanych kapitałowo ze spółką jednocześnie parających się analizami rynkowymi i doradztwem jak wiadomo specjalizuję się obiegiem pieniadza w procesach gospodarczych kredytowaniem i studiami wykonalności m.in dla wyboru optymalnego finansowania procesów gospodarczych niestety wcześniej i dziś jako poseł nic nie wiem na temat spółek przewodniczącego kolejowej Solidarności i ich rywalizacji z zakładami napraw taboru kolejowego...zwracam uwagę ,że jako członek Rady Nadzorczej nie zajmowałem się pozyskiwaniem zleceń czy usług a kontrolowałem zgodnie z kodeksem SH działanie Zarządu społki,
pozdrawiam Janusz Piechocinski
fury - 18-12-2008, 11:09
Temat postu:
Janusz Piechociński oświadcza:
Cytat:
...zwracam uwagę ,że jako członek Rady Nadzorczej nie zajmowałem się pozyskiwaniem zleceń czy usług a kontrolowałem zgodnie z kodeksem SH działanie Zarządu społki
Właściciele (akcjonariusze, udziałowcy) powołując członków rad nadzorczych kierują się zazwyczaj innymi przesłankami. Uznają, że jest to tworzenie lobby w celu stworzenia przyjaznych warunków dla działalności spółki. Stąd obecność wielu kolejowych decydentów w radach nadzorczych spółek działających na rynku kolejowym. Z pytaniem, kogo znam w PKP, spotykałem się wielokrotnie. Były też pytania konkretne o konkretne osoby. Po co? Pana jako osobę publiczną nikt o to pytać nie musi.

Też jak Pan uważałem, że jestem specjalistą w jakiejś dziedzinie i że to ten fakt zdecydował o zainteresowaniu moją osobą. Guzik prawda. Jakakolwiek próba zaangażowania w ustawowe funkcje rady nadzorczej kończyła się utratą zaufania. Oczekiwano czego innego a dawne ZNTK Ostrów Wielkopolski SA (wtedy w NFI Hetman) są moim wymownym przykładem, choć wtedy nie pracowałem w PKP.

Nie przeczę, że ma Pan szczere intencje i czyste ręce, ale nie tego oczekują ci, którzy udział w radach nadzorczych nam proponują. A już trudno tego spodziewać się po tych, którzy o udział w radach nadzorczych zabiegają.
Krycha - 19-12-2008, 20:18
Temat postu:
Piechociński napisał/a:
nie mam wpływu co z mojego zyciorysu opisuje nie tylko rynek kolejowy .skoro info o moim członkowstwie autor pozyskał z oświadczenia majatkowego ( strony sejmowe) to trudno nazwać ,że to skrywałem

Z pierwszym zdaniem pozwolę się nie zgodzić. "Rynek Kolejowy" jest tubą ZDG "TOR" i prze zeń wydawany. Pan był członkiem/pracownikiem ZDG "TOR" do czasu ponownego wyboru na posła.

W tym kraju aby czegokolwiek dowiedzieć się o kimś ważnym związanym z branżą kolejową, trzeba przeczesać pół internetu: oświadczenia majątkowe, Krajowy Rejestr Sądowy itd. W oficjalnych notkach biograficznych informacje "niewygodne" są pomijane!

Czasem to przypadek sprawia, że coś wychodzi na jaw. Często jest to efekt czasochłonnych węszeń po internecie. Fakt, że zasiadał Pan w radzie nadzorczej ZNTK Łapy odkryłam przypadkiem. Sprawdzałam w KRS składy rad nadzorczych niektórych spółek związanych z branżą kolejową, by zobaczyć kto z dygnitarzy PKP dorabia w prywatnych spółeczkach. I odkryłam wiele ciekawych przypadków. Niektóre już opisałam na forum, inne dopiero opiszę...
Gurdol1 - 21-12-2008, 04:18
Temat postu:
Panie Pośle

Się "czepnę", ale chyba wreszcie muszę (choć kilka razy się wstrzymałem). Niechże Pan coś zrobi z tą składnią, dużymi literami oraz conajmniej interpunkcją swoich postów (wypowiedzi), bo tego się czytać nie da. "Komentatorom" na forum onetu może i tak wypada, ale posłowi i ekspertowi - zdecydowanie nie. To dla Pana dobra, bo ludzie czytają i widzą - potem mogą wyciągąć wnioski z kim mają do czynienia.

Pozdrawiam
Robert Wyszyński
PS. Bo jeśli podobnie ma wyglądać popierane usilnie przez Pana "usamorządowienie", to już widzę jak ono będzie wyglądać. Wiem - "złośliwy" jestem, ale tak mam i chyba miał będę, boście (dla kolesi związkowców) zarżnęli rynek przewozów pasażerskich na kilka lat oraz jego normalny rozwój. A to będzie pamiętane. Długo. Podobnie jak pamiętane było uwalenie Brzeg - Nysa w grudniu 2006. Pan wie, ja wiem, że pamięć w tym względzie mamy dobrą.
piechocinski - 23-12-2008, 23:49
Temat postu:
Panie Robercie nie każdy ma tyle czasu co Pan oti cały problem pozdrowienia co do usamorządowienia jak Pan porówna losy PKP PR z Cargo to odpowiedz będzie łatwiejsza...aby był rynek musi być konkurencyjna oferta oprócz arrivy nie widać tej oferty
Pirat - 25-12-2008, 15:21
Temat postu:
piechocinski, rozumiem, że usramorządowienie PKP PR sprawi, że na torach pojawi się konkurencja? To nam chce Pan powiedzieć? Większej bzdury nie mógł Pan wymyślić! Proszę wreszcie zrozumieć, że my nie jesteśmy idiotami i tępą masą potrzebną politykom tylko w dniu wyborów! My naprawdę potrafimy logicznie myśleć, mamy wyższe wykształcenie, zwiedzamy świat i mamy porównanie chorej Polski z jej chorą koleją do normalnych krajów z normalną nieusamorządowioną koleją!

Pańskie posty obrażają moją inteligencję, panie Piechociński!
Beton
iceman - 25-12-2008, 18:30
Temat postu:
Wyjąłeś mi to z ust Pirat. Nic dodać nic ująć. Chociaż nie, dodałbym coś jeszcze. Panie Piechociński was już nie interesują ludzie, dla was liczą się tylko i wyłącznie względy ekonomiczne, nie ważne jakim kosztem. To do niczego dobrego nie prowadzi i nie doprowadzi, a wy przekonacie się o tym przy następnych wyborach.
MaTe_ - 25-12-2008, 21:38
Temat postu:
iceman napisał/a:
Panie Piechociński was już nie interesują ludzie, dla was liczą się tylko i wyłącznie względy ekonomiczne, nie ważne jakim kosztem. To do niczego dobrego nie prowadzi i nie doprowadzi, a wy przekonacie się o tym przy następnych wyborach.


Patrzysz czasami na wyniki sondaży obecnej ekipy rządzącej ?
iceman - 25-12-2008, 22:33
Temat postu:
Czasami mi się zdarza MaTe_ - bodajże sprzed tygodnia sondaż CBOS - PSL ok. 4% a więc nie przekracza progu wyborczego. Dlaczego ekipa rządząca? Post dotyczył pana posła i PSL bo, chociaż robią to dyskretniej, są niewiele lepsi od Samoobrony.
Zed - 26-12-2008, 08:39
Temat postu:
Cytat:
Patrzysz czasami na wyniki sondaży obecnej ekipy rządzącej ?

To są TYLKO sondaże. Sondażami można manipulować, co media sprzyjające określonej opcji politycznej lubią czynić. Poza tym jak nie raz pokazało życie, wyniki wyborów mogą dość znacznie różnić się od sondaży. Przykład? W poprzednich wyborach wg sondaży miała wygrać PO a rzutem na taśmę wygrało PiS. Prezydentem wg sondaży miał zostać Tusk. Jest Kaczyński. Tak więc nie przykładałbym dużej wagi do sondaży.
Arek - 29-12-2008, 11:16
Temat postu:
Tadeusz Syryjczyk - senior expert ZDG "TOR"
http://www.rynek-kolejowy.pl/sylwetki/19

Brakujący fakt z życiorysu Syryjczyka:

- od 16.05.2008 członek rady nadzorczej Krakowskich Zakładów Automatyki S.A.
http://www.kza.krakow.pl/info,organizacja,5.htm
fury - 31-12-2008, 15:34
Temat postu:
Janusz Piechociński do Roberta Wyszyńskiego:
Cytat:
Panie Robercie nie każdy ma tyle czasu co Pan oti cały problem pozdrowienia
Okazuje się, że z tym brakiem czasu to prawda. W najnowszym numerze "Polityki", w noworocznych postanowieniach polityków poseł życzyłby sobie w 2009 roku:

"Chciałbym skończyć pisać książkę. Jest to historia polskich autostrad. Poza tym chcę mieć czas, aby móc ze znajomymi grać w piłkę."

...czego i ja panu Piechocińskiemu życzę! Kolejarz
SzwagierPKP - 05-01-2009, 13:51
Temat postu: Czy to Dyrektor ŚZPR w Katowicach czy też ktoś inny?
Myślę, że to także trzeba NIEZWŁOCZNIE wyjaśnić:

http://www.polonica.net/Lista%20Wildsteina/k/ko.html
IPN BU 1161/175 KOŁODZIEJCZYK JAROSŁAW

Ponadto Kołodziejczyk Jarosław znajduje się również na tzw. liście Macierewicza pod pozycją 8818, sygnatura IPN BU 1161/175, imię i nazwisko KOŁODZIEJCZYK JAROSŁAW, nazwa bazy - akta osobowe.

Czy umieszczony na każdej z tych list Kołodziejczyk Jarosław to dyrektor Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Katowicach ?

Pamiętajmy, że "Panowanie zbrodniarzy i kapusiów nie może być panowaniem piękna, a zwłaszcza panowaniem prawdy" E. Delacroix
Krycha - 05-01-2009, 21:20
Temat postu:
SzwagierPKP, wiesz, nie każdemu psu Burek na imię... Choć jeśli chodzi o "naszego" Kołodziejczyka to nic by mnie nie zdziwiło, bo to zwykły karierowicz. Przypomnę:

Jarosław Kołodziejczyk (dyrektor PR Katowice) tuż przed upadkiem PRL-u przez półtora roku uczęszczał na Uniwersytet Marksizmu i Leninizmu w Katowicach, którego nie ukończył z powodu jego rozwiązania. Wcześniej był także aktywnym członkiem PZPR.
W czasach kiedy pracował jako dyżurny ruchu nastawniczy doprowadził do wypadku kolejowego wykolejając lokomotywę manewrową i 2 wagony. Po tym wypadku związał się z ówczesną naczelnik ROS Katowice Elżbietą Pierzchałą (obecnie posłanka PO, wcześniej dyrektorka PR Katowice) i dzięki temu otrzymał stanowisko instruktora ds. bezpieczeństwa ruchu. Czerwony ciągnie do czerwonego co potwierdza Zawiadomienie z IPN. Skoro Pierzchała była TW (patrz: załącznik) to TW mógł być również Kołodziejczyk, więc jego obecność na liście Macierewicza wcale by mnie nie zdziwiła...
prezes11 - 05-01-2009, 21:48
Temat postu:
To w takim razie ja już nie mam więcej pytań...........!!! Rolling Eyes Dno! Sad
SzwagierPKP - 21-01-2009, 19:22
Temat postu:
Andrzej Wach wiceprezesem CER-u

(źródło: CER, 21 stycznia 2009)
http://www.rynek-kolejowy.pl/10537/Andrzej%2BWach%2Bwiceprezesem%2BCER%2Bu.htm
tarantula - 06-02-2009, 19:10
Temat postu:
Witam! A może ktoś przybliżyłby sylwetkę "menedżera europejskiego" Jana Czerniaka? Właśnie z sukcesem rozłożył firmę Gorzów Wagony... Wszelkie fakty z jego jak mniemam bogatej życiowej kariery są mile widziane!
Pirat - 28-02-2013, 13:22
Temat postu:
Tadeusz Syryjczyk - ekspert ZDG "TOR" (wydawca "Rynku Kolejowego"), były minister transportu, twórca reformy, która podzieliła PKP na dziesiątki spółek i spółeczek:

http://niepoprawni.pl/blog/6583/z-cyklu-od-mazowieckiego-do-tuska-6-%E2%80%93-tadeusz-syryjczyk
Noema - 01-03-2013, 23:36
Temat postu:
Bohaterem artykułu "Rastaman kontra ojciec Rydzyk. Egzotyczny konkurent walczy o multipleks" jest... ekspert kolejowy:

http://www.kolej.most.org.pl/csk/fularz.htm

Adam Fularz jest m.in. komentatorem portalu inforail.pl oraz dwumiesięcznika "Z Biegiem Szyn".

Jak donosi portal Niezależna.pl, Platforma Mediowa Point Group S.A. wycofała się z konkursu koncesyjnego o kanał społeczno-religijny na multipleksie cyfrowym, w związku z tym jedynym konkurentem TV Trwam o koncesję na cyfrowy kanał religijny jest Adam Fularz, ekspert kolejowy.

Myślałam, że już nic w Polsce nie jest w stanie mnie zadziwić. A jednak...

Adam Fularz:
http://zielonagora.blox.pl/resource/fulii.jpg
Modliszka - 02-03-2013, 12:17
Temat postu:
Noema, nie zdziwię się gdy postkomusza KRRiTV walcząca z TV Trwam przydzieli koncesję na kanał religijny właśnie temu Fularzowi, specowi nie tylko od kolejnictwa, ale jak widać również od czegoś co określa się mianem „Żydo-Taoisto-Hinduso-Tolteko-Buddyści”.

W zlaicyzowanej trockistowsko-maoistycznej EU wartości chrześcijańskie to ciemnogród i przeżytek, a lewactwo przy wsparciu polityków, mainstreamu i salonu na siłę promuje multi-kulti, zboczenia, aborcję, eutanazję, marihuanę, ateizm, luźne związki partnerskie, polityczną poprawność, antypolonizm i inne dziwactwa rozkładające zdrową polską tkankę społeczną.

Przy takim tempie społecznej degeneracji za 20-30 lat normalna rodzina, taka jak np. moja (mąż, żona, troje dzieci plus kot) będzie czymś wyjątkowym. Normą będą "rodziny" typu: mąż, mąż (żon?) i kot oraz hordy metroseksualnych singli, dla których tradycyjny model rodziny to obciach.
Pirat - 02-03-2013, 13:23
Temat postu:
Noema, Modliszka, czy zdajecie sobie sprawę z tego, że według aktualnie obowiązującej nomenklatury uprawiacie tzw. "mowę nienawiści"? Niedługo minister od cyfryzacji TW "Znak" dobierze się Wam do d...

http://wyborcza.pl/1,75398,13440831,Rzad_znowu_chce_cenzurowac_internet__Ustawa_niedlugo.html
Victoria - 15-03-2013, 00:58
Temat postu:
Ekspert zoptymalizowany

Choć od 1990 r. zlikwidowano w Polsce już 6,5 tys. km linii kolejowych, to bardzo szybko znalazł się ekspert, który popiera dalszy demontaż polskiej sieci kolejowej. – Proces zamykania torów jest nieunikniony, bo Polski nie stać na tak rozległą ich sieć – powiedział bez ogródek w połowie stycznia „Dziennikowi Gazecie Prawnej” Wojciech Śmiech z portalu „Rynek Kolejowy”.

Cały artykuł:
http://nowyobywatel.pl/2013/03/14/ekspert-zoptymalizowany/
Torreador - 15-03-2013, 15:15
Temat postu:
Śmiech to jest ale z autora tej skandalicznej wypowiedzi.
Alwis - 23-05-2013, 11:37
Temat postu:
Nie na temat, nie w tym miejscu, ale ...
http://www.wolnadroga.pl/index.php?s=7&arch_nr=2006-01-06&arch_r=13&n=309937&stab=1
Wspomnień czar, "Krychy" czar Very Happy

2.0 Powered by phpBB modified v1.9 by Przemo © 2003 phpBB Group