INFO KOLEJ - forum kolejowe :: Temat: Dyrektor IC Poznań został zwolniony

INFO KOLEJ - forum kolejowe

Administracja - Dyrektor IC Poznań został zwolniony

Kolejarz_IC - 14-10-2009, 14:08
Temat postu: Dyrektor IC Poznań został zwolniony

Po wtorkowym wypadku kierowanego przez pijanego maszynistę pociągu stanowisko stracił dyrektor Zakładu Zachodniego PKP Intercity Marek Pawicki.

O godz. 1 w nocy 11 z 12 wagonów pociągu pośpiesznego Kraków - Świnoujście wykoleiło się w Szewcach pod Wrocławiem. Jak się okazało, pociągiem kierował kompletnie pijany maszynista Artur K. Badanie wykazało, że w wydychanym powietrzu miał trzy promile alkoholu.

Dziś staje on przed prokuratorem, od którego prawdopodobnie usłyszy zarzut spowodowania katastrofy w ruchu lądowym, za co grozi do dziesięciu lat pozbawienia wolności. Artur K. został dyscyplinarnie zwolniony z pracy.

Prócz prokuratury swoje wewnętrzne postępowanie prowadzi spółka Intercity. Na jego czas w pełnieniu obowiązków zawieszeni zostali dyspozytor Intercity ze stacji Wrocław Główny i maszynista, który przekazał pijanemu prowadzenie pociągu.

Już ze stanowiskiem pożegnał się natomiast dyrektor Zakładu Zachodniego Intercity Marek Pawicki.

- Z funkcją menedżera wiążą się nie tylko zaszczyty, ale przede wszystkim odpowiedzialność za podwładnych - argumentuje dymisję Paweł Ney, rzecznik Intercity.

Przypomnijmy, że już wczoraj Intercity poinformowało o zaostrzeniu procedur bezpieczeństwa. Teraz wszyscy maszyniści mają obowiązkowo dmuchać w balonik, zanim wsiądą do lokomotywy. W trybie pilnym, bez przetargu, spółka dokupi 29 alkomatów, by mieli je do dyspozycji wszyscy dyspozytorzy.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

KochaS8307 - 14-10-2009, 14:37
Temat postu:

Ktoś musiał beknąć za ten wypadek. Oczywiście padło na Dyrektora, ale co się dziwić, jeśli on też jest temu po części winien...

Dolnoślązak - 14-10-2009, 16:55
Temat postu:

KochaS8307, czy Dyrektor Zakładu w środku nocy ma pieczę nad całym Zakładem Exclamation

.

Ten gość tworzył cały Zakład Zachodni i teraz Pan Celiński tak go potraktował Exclamation

.

A od czego są przełożeni, którzy bezpośrednio decydowali o podjęciu pracy przez tego maszynistę Evil or Very Mad

melocot - 14-10-2009, 17:29
Temat postu:

Dyrektor Zakładu ponosi odpowiedzialność za cały zakład. Koniec, kropka. Nie ważne czy to jest dzień czy noc, czy świeci słońce czy pada grad ponosi odpowiedzialność i za to jest wynagradzany Exclamation

Bezpośrednio odpowiedzialni przełożeni są "oczami i ręcami" Dyrektora Zakładu i co ważne, sam Dyrektor Zakładu nadał im takie prawa poprzez umowę o zatrudnienie Exclamation

Grey - 14-10-2009, 17:47
Temat postu:

Gdyby Prezes Celiński był człowiekiem honoru to sam powinien złożyć dymisję - tym bardziej że akurat tej sprawy nie dopilnował (extra zakupy testerów trzeźwości i stosowne zarządzenie w spawie badania trzeźwości dopiero po wypadku). Tej klasy "menago" powinien mieć moralnego kaca a nie wykorzystywać sytuacji do wymiany dyrektora. Ale czego można oczekiwać od człowieka który do IC trafił w "nagrodę"- pewno w Poznaniu wszechwładna dyr. Blicharz obsadzi "swojego" Śmiech

Dolnoślązak - 14-10-2009, 18:02
Temat postu:

Grey, ponoć została powołana Pani, która była z-cą dyr. d/s. handlowych.

Zed - 14-10-2009, 19:34
Temat postu:

Dolnoślązak napisał/a:

Ten gość tworzył cały Zakład Zachodni i teraz Pan Celiński tak go potraktował

Ten gość przede wszystkim, jako dyrektor PR Wrocław, przez kilka lat dobijał kolej regionalną na Dolnym Śląsku. Parę miesięcy przed usamorządowieniem PKP PR ewakuował się do PKP IC (jak wielu betonów z PKP PR), zabierając ze sobą swego przydupasa, "speca" od rozkładów jazdy (a raczej od rozkładu kolei), niejakiego A.R. Teraz Pawicki dostał zasłużonego kopa w dupę!

Dolnoślązak - 14-10-2009, 20:06
Temat postu:

Zed, nie do końca zgodzę się z Twoją wypowiedzią Exclamation

.

Nie zaprzeczam, że w styczniu br. gdy po rozwiązaniu OPM i powstaniu Zakładów Spółki "PKP Intercity" niewątpliwie zaszkodził PR Wrocław poprzez między innymi zabraniu całego gniazda drużyn konduktorskich we Wrocławiu, co spowodowało tak szumnie swego czasu (prasa, media lokalne) powiadomienie społeczeństwa o wożeniu kier. pociągu Taxi.
Jednak w tej decyzji, czy tylko M. Pawicki jest winny Question

W poprzednich postach pisałem, ale dla przypomnienia - Dzięki temu Dyrektorowi i związkom zawodowym działającym w PR Wrocław w latach, gdy Marszałkiem naszego województwa był Pan Wróblewski udało się poprzez zwołanie konferencji prasowej i stosownego pisma od związków do Marszałka, uzyskać większe dofinansowanie do przewozów regionalnych na Dolnym Śląsku.
Nie jestem sobie teraz w stanie przypomnieć jako to była kwota. Wiem jedno, że dzięki staraniom tego Pana i związkom udało się utrzymać wszystkie pociągi.

[ Dodano: 14-10-2009, 21:21 ]
Zed, na naszym forum istnieje także Post -" Pijani kolejarze w pracy".

Czy po złapaniu pijanych kolejarzy, którzy także są związani bezpośrednio z ruchem pociągów i mogli (na szczęście nie doszło do takich sytuacji) spowodować podobne tragiczne sytuacje, zostali odwołani Dyrektorzy Zakładów Question

Torreador - 14-10-2009, 21:02
Temat postu:

Nieprawda. Jest tymczasowo urlopowany. Co niewyklucza, że zostanie zwolniony. Jednak beton kolejowy jest twardy i trzyba się mocno stołków. Być może wkrótce usłyszymy o nim jako o dyrektorze projektu ds. niepotrzebnych.

Szymek - 14-10-2009, 22:00
Temat postu:

Czyli że Pani Marzena Oleksy będzie teraz dyrektorem ZZ-IC?

koordynator - 03-11-2009, 10:29
Temat postu:

M. Pawicki został przywrócony na stanowisko. Poleciała Pani Dyrektor z pracowniczego w Warszawie.

lewypl - 03-11-2009, 16:16
Temat postu:

I bardzo dobrze się stało że został przywrócony Very Happy

Grey - 03-11-2009, 17:18
Temat postu:

Czyżby nadszedł kres rządów wszechwładnej Grażyny Blicharz Question

. Nie wierzę Język

koordynator - 21-10-2011, 08:10
Temat postu:

No i mamy koleją zmiane za Marzenke Oleksy ,która w dniu wczorajszym straciła stonowisko ma zostać powołany były dyrektor PR Poznań Kryś.

klimeu44 - 21-10-2011, 17:38
Temat postu:

kolejny spad z PR, a potem wszyscy się dziwią, że IC cofa się w rozwoju Shocked

szpak - 21-10-2011, 17:50
Temat postu:

klimeu44, jakie to ma znaczenie? Przecież to jest ten sam jeden beton PKP. Podział na spółki jest iluzoryczny. Wszędzie rządzi beton PKP, nawet w KD.

klimeu44 - 25-10-2011, 19:58
Temat postu:

Jedno pytanie - dlaczego na takie stanowisko nie rozpisuje się konkursu?

Pirat - 28-10-2011, 12:48
Temat postu:

klimeu44, a po co konkursy? Przecież wiadomo jak wyglądają konkursy na kolei. Taki konkurs "wygrywa" wcześniej namaszczona osoba. W przypadku 90% konkursów na stanowiska w spółkach kolejowych forumowicze już wcześniej trafnie przewidywali kto "wygra" konkurs, zanim nawet ogłoszono listę kandydatów.

Przykład z PR. Gdy ogłoszono konkurs na stanowisko członka zarządu ds. pracowniczych to wszyscy z góry już wiedzieli, że konkurs "wygra" Danuta Bodzek. I "wygrała".

Konkurs to ściema dla naiwnych. Zamiast odwalać szopkę z konkursem, lepiej od razu wskazać palcem "właściwą" osobę. Tak właśnie ostatnio postąpił właściciel Kolei Dolnośląskich. UMWD nie błaznował z konkursem jak w 2009 roku tylko od razu wskazał Genowefę Ładniak na kolejną kadencję, na co są nawet stosowne kwity:

http://infokolej.pl/download.php?id=6753

Sunny - 28-10-2011, 13:41
Temat postu:

klimeu44 napisał/a:

Jedno pytanie - dlaczego na takie stanowisko nie rozpisuje się konkursu?

Przeczytaj sobie o konkursie na Celińskiego. Tam znajdziesz odpowiedź. Resztę dopowiedział Pirat.

koordynator - 08-11-2011, 09:23
Temat postu:

Takie jaja to tylko w IC zwolniona niedawno Pani Marzenka Oleksy z funkcji dyrektora zakładu pojawiła się w pracy jako --uwaga-- dyrektor projektu czegoś tam. Nie wiem kto za tym stoi ale to sie nadaje do prasy. Chyba istnieje cicha umowa Ze Kryś , któremu brakuje 2 lata do emerytury przebieduje , pozwalnia ludzi zrobi czystke po ludziach Pawickiego i nie będzie kłlopotu. Pani Oleksy bez straty finansowej wraca po 2 latach w glorii jaka to była dobra. Wrocław górą jak śpiewają związki na imprezach.

Pirat - 14-01-2012, 02:26
Temat postu:

Wielka radość zapanowała w końcu października ubiegłego roku w Zakładzie Zachodnim Intercity w Poznaniu. Po roku panoszenia się, jak na prywatnym folwarku, została wreszcie odwołana dyrektor tego Zakładu, sławetna M.O. Skończyło się nękanie i poniewieranie pracowników. Wszystko powoli, za sprawą nowego dyrektora, wraca do normalności. Pracownicy się cieszą i z zadowoleniem zaczynają przychodzić do pracy, co niestety nie miało miejsca przez ostatni rok.

Mamy też nadzieję, że była już pani dyrektor nie będzie miała możliwości wyżywania się na ludziach. Jednocześnie chcemy ostrzec ewentualnych pracodawców, żeby omijali ją dużym łukiem… Chyba, że chcą mieć problemy. Taka osoba nie ma prawa zarządzać jakimkolwiek zespołem ludzkim.

źródło: Wolna Droga

Pirat - 12-03-2012, 13:30
Temat postu:

W nawiązaniu do wpisu w ,,Halo, tu redakcja" (nr 01/2012), ktoś napisał o wielkiej radości w Zakładzie Zachodnim PKP IC w Poznaniu. Chwała Bogu, że znalazło się kilka osób, które przeciwstawiły się tyranii pani dyrektor (M.O.) i dobrze, że Zarząd Spółki ją odwołał. Mamy przeświadczenie, że ta pani została powołana na stanowisko dyrektora przez poprzedniego Prezesa, aby zlikwidować Zakład Zachodni IC i pozbawić setki ludzi pracy. A oni bardzo dobrze wykonywali nałożone na nich zadania. I niestety z ubolewaniem należy stwierdzić, że kilkunastu bardzo wartościowych, wykształconych, zdolnych i znających się na swojej robocie pracowników zostało zwolnionych albo inaczej zwolniło się samemu, aby nie kopać się z przysłowiowym koniem. Taką mieliśmy menager. Dobrze, że jej już nie ma.

źródło: Wolna Droga

Anonymous - 13-03-2012, 12:30
Temat postu:

Pani Oleksowa pracuje teraz w Centrali w Biurze Przepisów i Taryf. Tam taż wprowadza swoje rządy i co po niektórzy psychicznie już nie wytrzymują.

Beatrycze - 13-03-2012, 12:35
Temat postu:

Aaalisha, zgadza się. I dodajmy, że jest zastępcą dyrektora handlowego.

Szymek - 15-03-2012, 02:04
Temat postu:

Beatrycze, Aaalisha, Macie chyba niedokładne informacje..., Pani jest wicedyrektorem Biura Sprzedaży (BHS).

calsberg - 11-03-2013, 10:31
Temat postu:

Coraz głośniej się mówi jakoby Zakład Zachodni wkrótce ma "pozyskać" sekcję Szczecin...z punktu widzenia pracowników Sekcji Szczecin nie ma to chyba większego znaczenia...choć zapewne lepiej mieć Zakład w Poznaniu niż dalekiej Gdyni...