Ale dotyczy to toru nr 2. Na jedynce jest trochę ograniczeń, w tym 20 km/h na odcinku prawie kilometra pomiędzy Bytomiem Północnym, a Radzionkowem Rojcą. Oprócz tego są też ograniczenia w tym torze w Radzionkowie i Nakle Śląskim ze względu na zły stan rozjazdów.
Natomiast 120 km/h w torze nr 2 to też taki pic na wodę, bo jest kilka ograniczeń do 100 km/h m.in. w Nakle Śląskim i Radzionkowie z powodu rozjazdów krzyżowych dostosowanych do max 100 km/h jak i ograniczenie ze względu na geometrie toru w obrębie p.o. Radzionków Rojca (w załączeniu fotka).
ambrosia - 26-05-2016, 09:00
Temat postu:
Tak ale przecież tor nr 1 w ogóle nie było remontowany, zrobiony jest tylko tor nr 2 po którym osobówki jeżdżą z prędkością 100km/h.
KrzysiekkG, 120km/h tak czy siak nie pojadą bo Koleje Śląskie do obsługi linii S8 Katowice-Lubliniec dają stare EN57 dla których 110km/h to jest max
sebek - 26-05-2016, 18:17
Temat postu:
Czasem korzystam z odcinka Radzionków - Katowice, oczywiście do Katowic jest całkiem dobra prędkość, ale wiele jest do zrobienia na wjazdach na stacje pośrednie, pociągi mam wrażenie że czasem się rozsypią na tych rozjazdach przed Bytomiem czy przed Chorzowem Starym. Dlaczego tego nie wyremontują, przecież byłyby kolejne oszczędności czasowe, a takie gwałtowne hamowanie przed Chorzowem Starym od strony Bytomia, potem powolny wjazd na stację CH. Stary, to wszystko nadaje się do remontu. Wjazdy do Bytomia "Głównego", też wymagają remontów.
Druga sprawa, dlaczego od 2014 roku, jak zrobili remont toru numer 2, do tej pory nikt nie zajmuje 1. Jak tam mają jechać dalekobieżne, osiągając zawrotne 20-30km/h. Ani odcinek chorzowski( Miasto - Stary), ani tragiczny Bytom Półn. - Rojca, nie nadają się do ruchu, ale jakoś te pociągi tam pchają, z rewelacyjnym czasem przejazdu.
Może w tym roku ktoś weżmie się za te odcinki węglówki, gdzie przy sporym ruchu towarowym, każdy kolejny miesiąc to jeszcze większa degradacja torowiska.
ambrosia - 27-05-2016, 08:44
Temat postu:
Wjazd do Bytomia (od strony Chorzowa Starego) jest zrobiony.
[ Dodano: 02-06-2016, 10:23 ]
Coś zaczęli grzebać przy torze w kierunku Bytomia na stacji Chorzów Miasto
sebek - 03-06-2016, 17:29
Temat postu:
W ubiegłym roku, na stronach PLK pisali, że remonty Chorzów Miasto - Stary i Bytom Północ - Radzionków, są planowane na wakacje 2016. Być może to początek robót. Podniosą w końcu prędkości na tym gorszym torze.
ambrosia - 04-06-2016, 10:07
Temat postu:
No nie wiem, dziwnie troche te prace wyglądają.... jak na obecne czasy
soad - 05-06-2016, 14:40
Temat postu: Bardzo dziwnie wyglądają!
Tak jak "modernizacja" Katowice - Kraków. - Widać jak "ważna" dla warsiawki jest degrengolada kolejowa
aglomeracji śląsko-małopolskiej. Boją się i tyle! Niezależnie od opcji politycznej
ambrosia - 05-06-2016, 14:47
Temat postu:
Polecam przejechać sie i zobaczyć na własne oczy ten obrazek
[ Dodano: 07-06-2016, 08:54 ]
I po remoncie. Już sobie poszli, Dłubali też na torze w kierunku Chorzowa Batorego.
soad - 09-06-2016, 11:08
Temat postu: PLK było marną instytucją
Teraz PLK jest żałosne. Miast zabrać się za poważne zadania jak modernizacja Kraków - Katowice, likwidacja zbędnych przejazdów Katowice - Bielsko-Biała czy modernizacją Chorzów Batory - Tarnowskie Góry malują nieczynny dworzec w Mysłowicach by jego widok nie raził pielgrzymów na ŚDM.
[ Dodano: 13-06-2016, 16:11 ]
http://silesiainfotransport.pl/?p=11508#more-11508