INFO KOLEJ - forum kolejowe

woj. mazowieckie - Mazowsze stawia na kolej

Victoria - 01-02-2018, 19:42
Temat postu: Mazowsze stawia na kolej

Budowa połączeń kolejowych między stacją a terminalem lotniczym w Modlinie oraz między Chorzelami a Ostrołęką, a także oraz reaktywacja linii Zegrzyk – to najpilniejsze inwestycje kolejowe na Mazowszu. Nowe linie i unowocześnianie taboru Kolei Mazowieckich mają zachęcić mieszkańców do rezygnacji z samochodu na rzecz pociągów. To element walki o czyste powietrze, ale też niezbędna kwestia dla rozwoju miejsc pracy – mówi marszałek województwa Adam Struzik.

Więcej:
https://biznes.newseria.pl/news/mazowsze-stawia-na-kolej,p1400510510

Victoria - 10-05-2018, 20:41
Temat postu:

SPÓŹNIONY POCIĄG NA WSCHÓD

Marszałek Adam Struzik - starając się o dostęp do funduszy przeznaczonych dla najuboższych regionów Unii Europejskiej - przyznaje się do porażki swojej polityki niwelowania dysproporcji rozwojowych między różnymi częściami województwa mazowieckiego.

Czytaj więcej w najnowszym numerze "Z Biegiem Szyn":
http://www.zbs.net.pl/zbs95.pdf

Victoria - 07-01-2019, 16:36
Temat postu:

KOLEJ NA DOPŁYWY

Koleje Mazowieckie uatrakcyjniły ofertę przewozową na liniach lokalnych. Na dopływach do głównych ciągów grudniowa zmiana rozkładu jazdy przyniosła dodatkowe pociągi, poszerzone terminy kursowania i nowe bezpośrednie połączenia. Na liniach Kutno – Gostynin – Płock – Sierpc oraz Siedlce – Czeremcha zmniejszono najbardziej dolegliwe luki między połączeniami. Czas podróży z Drzewicy do Warszawy z dnia na dzień skrócił się z około trzech godzin do nieco ponad godziny.

Czytaj więcej w najnowszym numerze "Z Biegiem Szyn":
http://www.zbs.net.pl/zbs99.pdf

Victoria - 09-10-2019, 19:49
Temat postu:

Po 25 latach znowu koleją dojedziemy nad Zalew Zegrzyński

Będzie lepszy dostęp do kolei w północnej części województwa mazowieckiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na remont trasy Wieliszew – Zegrze. Dzięki inwestycji po latach wrócą pociągi pasażerskie na nieczynną linię. Inwestycja zwiększy atrakcyjność regionu. Projekt realizowany jest z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2014-2020.

Więcej:
https://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/35020/po-25-latach-znowu-koleja-dojedziemy-nad-zalew-zegrzynski.html

Victoria - 04-12-2019, 21:44
Temat postu:

Społecznicy apelują o lepszą ofertę kolei na Mazowszu

Codziennie do Warszawy wjeżdża ponad pół miliona pojazdów, powodując korki i zanieczyszczenie powietrza. Liczba samochodów szturmujących stolicę mogłaby zostać znacznie ograniczona, gdyby oferta Kolei Mazowieckich była realną alternatywą wobec transportu indywidualnego - uważają Fundacja Nowe Spojrzenie i Stowarzyszenie Miasto Jest Nasze, i apelują o pilne zwołanie Komisje Infrastruktury Sejmiku Mazowsza.

Więcej:
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/spolecznicy-apeluja-o-lepsza-oferte-kolei-na-mazowszu-94660.html

Victoria - 04-02-2021, 19:55
Temat postu:

Mazowsze: Kolej Plus minus

Samorząd województwa mazowieckiego wycofał dwa z czterech zgłoszonych przez siebie projektów z programu Kolej Plus. W przypadku linii Sokołów Podlaski – Małkinia na przeszkodzie stanęła droga, którą samorząd sam wybudował w miejscu zlikwidowanej przez siebie linii kolejowej. Urzędnicy wskazują, że być może zamiast tego uda się wybudować nową linię kolejową Zegrze - Przasnysz; jednak tu też jest problem, bo oferty na wykonanie studium aż kilkunastokrotnie przekroczyły budżet.

Więcej:
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/mazowsze-kolej-plus-minus-100829.html

Victoria - 24-04-2022, 21:34
Temat postu:

147 km linii kolejowych z dofinansowaniem z programu Kolej Plus na Mazowszu

W województwie mazowieckim zakwalifikowano cztery inwestycje, dotyczące infrastruktury kolejowej w ramach Programu Kolej Plus.

W klasyfikacji linii nowych, dofinansowanie otrzymają Miasto i Gmina Serock na budowę linii kolejowej Zegrze-Przasnysz oraz Gmina Kozienice na kolej w Kozienicach. W klasyfikacji linie rewitalizowane odbudowane zostaną linie kolejowe na odcinku Ostrów Mazowiecka–Małkinia oraz Sokołów Podlaski-Siedlce. Łączna wartość dofinansowania w województwie mazowieckim wyniesie ponad 1 mld, przy czym łączna wartość projektów to 1,2 mld zł.

Więcej:
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/147-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem-z-programu-kolej-plus-na-mazowszu-107767.html

kolejowyportal - 24-06-2022, 19:34
Temat postu:

Od 1 lipca ceny biletów Kolei Mazowieckich wzrosną średnio o 12%. Jak przekonuje przedstawiciel spółki, podwyżka nawet w połowie nie pokryje kosztów działalności przewoźnika.

https://kolejowyportal.pl/koleje-mazowieckie-podnosza-ceny-biletow/

Annaja5555 - 18-01-2023, 14:24
Temat postu:

* Dlaczego po godzinie 23 nie kursuje pociąg do Radomia, tylko do Warki?

* Dlaczego po północy nie kursuje pociąg z Warszawy do Nowego Dworu Mazowieckiego/ Nasielska?

* Dlaczego połączenia w relacji Warszawa - Góra Kalwaria nie zostaną wydłużone do Pilawy przez stację Warszówka, Osieck, Jaźwiny?

* Dlaczego o a godzinie 23:55 pociąg w relacji Warszawa Wileńska- Tłuszcz nie kursuje do Łochowa/ Małkini?

* Kiedy planowany powrót pociągów osobowych na linie Skierniewice – Mszczonów – Tarczyn – Czachówek,

* Czy planowane jest wznowienie kursów na linii Pilawa - granica województwa - Stoczek Łukowski?

* Dlaczego pociąg w relacji Mława - Nasielsk nie kursuje do Warszawy?

* Dlaczego pociąg w relacji Nasielsk - Działdowo nie kursuje z Warszawy?

* Dlaczego pociąg w relacji Warszawa Centralna - Nasielsk nie kursuje w relacji Warszawa Zachodnia - Warszawa Gdańska - Nasielsk.
Z Warszawy było by następująco
3:30 do Działdowa (ten kursujący jaki Nasielsk-Działdowio) 4:30 do Nasielska (ten z centralnej), 5:19 do Mławy, 6:18 do Działdowa.

* Dlaczego pociąg w relacji Warka – Radom nie kursuje z Warszawy?

* Na jakim etapie jest budowa linii Modlin - Modlin Lotnisko?

* Dlaczego część pociągów w relacji Warszawa Wileńska - Tłuszcz nie zostanie wydłużona do Wyszkowa?

Tymczasowy - 25-01-2023, 00:09
Temat postu:

... bo nie ma wielu chętnych na takie podróże w porze nocnej.

KolejowaMława - 25-01-2023, 05:13
Temat postu:

Po północy KM jednak uruchamia pociągi do Grodziska Maz, Tłuszcza czy Góry Kalwarii. Po godzinie 1 leci także osobowy do Mińska Mazowieckiego.
Dwa lata temu byk także pociąg po północy do Pilawy, ruszając ze Śródmieścia w obu składach prawie wszystkie miejsca były zajęte.
Więc jest zapotrzebowanie na nocne pociągi.

Radek - 29-01-2023, 19:48
Temat postu:

Przed Kolejami Mazowieckimi cały czas najgorsza część przebudowy Warszawy Zachodniej - część podmiejska. Obecnie pociągi jadą jednym torem tylko na krótkim odcinku między peronami a wyjazdem w stronę Ochoty. Ten odcinek chyba będzie musiał być wydłużony i zwrotnica będzie musiała być gdzieś między Śródmieściem a Ochotą, podobnie jak w przypadku linii dalekobieżnej, gdzie jest zaraz za Centralnym. No i oczywiście strona zachodnia też będzie musiała zostać przebudowana. Dla linii z Radomia powstaje alternatywa w postaci wiaduktu w stronę Warszawy Gdańskiej.

Annaja5555 - 26-03-2023, 17:38
Temat postu:

Lista wytycznych urzędu Marszałkowskiego względem Kolei Mazowieckich na bieżący rozkład jazdy. Ciekawe jakie założenia będą na przyszły rozkład.

,,Lista ogólnych wytycznych które odzwierciedlają zróżnicowane potrzeby ilościowe i jakościowe związane z migracją podróżnych na terenie województwa mazowieckiego:

* zachowanie powtarzalnego, stabilnego, rownoodstepowego rozkładu jazdy pociągów na tych liniach, na których możliwe jest realizowanie cyklicznej oferty handlowej,
* wprowadzenie zróżnicowanego interwału w kursowaniu pociągów osobowych i przyspieszonych,
* odjazd pociągów późnowieczornych w dłuższych relacjach (Siedlce, Radom, Łowicz, Ciechanów, Skierniewice) z Warszawy ok. godz. 23:00,
* odjazdy pociągów późnowieczornych w relacjach krótszych (Grodzisk Mazowiecki, Mińsk Mazowiecki, Tłuszcz, Błonie, Modlin, Otwock, Piaseczno) z Warszawy po północy,
* wydłużenie pociągów obecnie rozpoczynających/ kończących bieg na przystanku Szulborze Wielkie do stacji Czyżew,
* uruchomienie dodatkowych pociągów z/do Warszawy z/do Błonia w weekendy i święta,
* uruchomienie 7 par pociągów na trasie: Ostrołęka – Chorzele,
* przy pracach nad planem obiegu pojazdów, optymalne wykorzystanie potencjału taborowego jakim dysponuje Spółka.

Ponadto, ZWM zobowiązał Spółkę KM do przygotowania propozycji uruchomienia przyspieszonych pociągów weekendowych pomiędzy Warszawą a największymi miastami w województwie mazowieckim wraz z wyliczeniem dodatkowej pracy eksploatacyjnej oraz dodatkowych kosztów uruchomienia pociągów. Ostateczną decyzję odnośnie tego czy weekendowe połączenia przyspieszone znajdą się w RRJP podejmie ZWM w momencie akceptacji projektu RRJP edycji 2022/2023 Spółki KM umożliwiającego złożenie przewoźnikowi do PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wniosków o przydzielenie tras pociągów."

Tymczasowy - 28-03-2023, 23:04
Temat postu:

Cytat:

ZWM zobowiązał Spółkę KM do przygotowania propozycji uruchomienia przyspieszonych pociągów weekendowych pomiędzy Warszawą a największymi miastami w województwie mazowieckim

Nic konkretnego, jakieś mętne obietnice rządzącego Mazowszem PSLu. Jeśli chodzi o największe miasta na Mazowszu to w kolejności: Warszawa, Radom, Płock, Siedlce, Pruszków, Legionowo, Ostrołęka, Otwock, Piaseczno. Zważywszy na to, że Radom, Siedlce już mają na tą chwilę wystarczającą ilość (przepustowość!) połączeń przyspieszonych a Płock nie jest zainteresowany pociągami to pozostają miasta aglomeracji warszawskiej. Jakoś nie mogę w to uwierzyć, że będzie tam więcej pociągów przyspieszonych ze szkodą dla mniejszych miejscowości. Znowu fuszerka Wydziału Transportu Kolejowego z Urzędu Marszałkowskiego.

Cytat:

* odjazd pociągów późnowieczornych w dłuższych relacjach (Siedlce, Radom, Łowicz, Ciechanów, Skierniewice) z Warszawy ok. godz. 23:00,

W dłuższych relacjach? Chyba w skróconych bo dlaczego nie do Ostrołęki lub Mławy a tylko do Ciechanowa, czyli de facto w skróconej relacji Shocked

[ Dodano: 28-03-2023, 23:09 ]

Cytat:

Więc jest zapotrzebowanie na nocne pociągi.

Tymi pociągami jeżdżą głównie kolejarze nie płacąc za przejazdy a jeżdżą z różnych wiosek do pracy zmianowej na kolei w Warszawie. Taniej by było uruchomić furgonetkę lub małego busa. To są tzw. taksówki kolejarskie na koszt podatników.

KolejowaMława - 31-03-2023, 10:33
Temat postu:

Do Mławy kursuje pociąg późnowieczorny po 23.
15413 w relacji: Warszawa Zachodnia (23:17) – Mława (1:17).

[ Dodano: 03-04-2023, 08:25 ]

Cytat:

* odjazd pociągów późnowieczornych w dłuższych relacjach (Siedlce, Radom, Łowicz, Ciechanów, Skierniewice) z Warszawy ok. godz. 23:00,

* Siedlce – 19887 w relacji: Warszawa Centralna – Siedlce;
* Ciechanów – 15413 w relacji: Warszawa Zachodnia – Ciechanów – Mława;
* Radom – po 23 kurs tylko do Warki;
* Łowicz – po 23 kurs tylko do Sochaczewa;
* Skierniewice – 19974: Warszawa Wschodnia – Skierniewice.

[ Dodano: 29-04-2023, 20:02 ]
Czerwcowej korekty jeszcze nie ma ale przez większą część wakacji wypada 15413 w relacji Warszawa Zachodnia (23:20) – Mława.

Annaja5555 - 23-07-2023, 12:05
Temat postu:

Moja propozycja pociągów dla lk9 w rozkładzie 23/24 z Warszawy Gdańskiej.
* 0:30 – 19625 do Nasielska,
* 3:30 – 55421 do Działdowa,
* 4:30 – 19601 do Nasielska (oprócz weekendów),
* 5:30 – 15401 do Mławy,
* 6:00 – 19603 do Nasielska (oprócz weekendów),
* 6:30 – 15137 do Ciechanowa (przyśpieszony, oprócz weekendów),
* 6:40 – 15421 do Działdowa,
* 7:10 – 19605 do Nasielska (oprócz weekendów),
* 7:40 – 15603 do Ciechanowa,
* 8:40 – 15423 do Działdowa,
* 9:40 – 15605 do Ciechanowa,
* 10:40 – 15403 do Mławy,
* 11:40 – 15425 do Działdowa,
* 12:40 – 15607 do Ciechanowa,
* 13:10 – 19609 do Nasielska (oprócz weekendów),
* 13:40 – 15405 do Mławy,
* 14:10 – 19611 do Nasielska (oprócz weekendów),
* 14:40 – 15427 do Działdowa,
* 15:10 – 19613 do Nasielska (oprócz weekendów),
* 15:30 – 15139 do Ciechanowa (przyśpieszony, oprócz weekendów),
* 15:40 – 15205 do Działdowa,
* 16:00 – 19615 do Nasielska (oprócz weekendów),
* 16:30 – 15613 do Ciechanowa,
* 16:45 – 15111 do Działdowa (przyśpieszony, bez sobót),
* 17:10 – 19617 do Nasielska (oprócz weekendów),
* 17:40 – 15407 do Mławy,
* 18:10 – 19619 do Nasielska (oprócz weekendów),
* 18:30 – 15615 do Ciechanowa,
* 18:45 – 15113 do Działdowa (przyśpieszony, oprócz weekendów),
* 19:10 – 19621 do Nasielska (oprócz weekendów),
* 19:40 – 15617 do Ciechanowa/ 15429 do Działdowa (w soboty),
* 20:10 – 19623 do Nasielska (oprócz weekendów),
* 20:30 – 15409 do Mławy,
* 21:30 – 15431 do Działdowa,
* 22:30 – 15619 do Ciechanowa,
* 23:30 – 15413 do Mławy.

sympatyk - 03-01-2025, 21:50
Temat postu:

Będzie nowy most kolejowy nad Wisłą. Jest szansa na kładkę

Kolejarze ogłosili przetarg na przebudowę mostu w Górze Kalwarii. Los przeprawy z lat 50. wydaje się przesądzony, choć wciąż jest w ewidencji zabytków.

Więcej:

https://tvn24.pl/tvnwarszawa/okolice/gora-kalwaria-przetarg-na-most-kolejowy-co-z-kladka-pieszo-rowerowa-st8244037

Victoria - 29-04-2025, 18:37
Temat postu:

CUD NAD NARWIĄ

Koncepcja Kolei Północnego Mazowsza jednak nie wypadła z programu Kolej Plus, ale budowa tej linii to wciąż odległa i niepewna przyszłość.

Czytaj więcej w najnowszym numerze "Z Biegiem Szyn":
https://www.zbs.net.pl/zbs136.pdf

Victoria - 28-06-2025, 22:40
Temat postu:

Będą nowe połączenia z Łodzi do Płocka, Radomia i Warszawy

Samorząd województwa mazowieckiego zapowiada znaczącą poprawę oferty kolei pasażerskiej na styku z regionem łódzkim. Dodatkowe pociągi mają kursować pomiędzy Łodzią a Radomiem, Płockiem i Warszawą. Koleje Mazowieckie częściej pojadą zaś z Warszawy przez Łowicz i Kutno do Płocka.

Więcej:
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/beda-nowe-polaczenia-z-lodzi-do-plocka-radomia-i-warszawy-123768.html