INFO KOLEJ - forum kolejowe

Pociągi dalekobieżne - Pytania dotyczące połączeń dalekobieżnych
Alex - 27-06-2010, 11:50
Temat postu: Podróż z Chełma do Pucka
Witam!
Chciałbym się dowiedzieć jak mogę najtaniej dojechać z Chełma do Pucka? W planach mam takie połączenie Chełm (15:09)- Lublin (16:20) [przesiadka w Lublinie] - (TLK 28504) Lublin (16:25)- Gdynia Gł. (4:09) - (TLK 55505) Gdynia Gł. (4:49) - Puck (5:25) (dlaczego ten pociąg stoi w Gdyni aż 40 min.?). Tylko teraz kwestia tego czy... jeżeli pociąg z Chełma się opóźni, to czy ten w Lublinie zaczeka? [na przesiadkę jest tylko 5 minut!]. No i druga sprawa czy na tej trasie będzie obowiązywać jakaś oferta promocyjna? Jeżeli tak, to jaka i ile mniej więcej może kosztować bilet w obie strony dla 2 osób. Mi co prawda przysługuje ulga 37% ale drugiej osobie nic. I przez to cana biletu wychodzi mi ponad 254 zł (w 2 strony/2os.). (Na stronie PKP pokazuje że cena w jedną stronę to 78 zł w 2 kl.). A i wyjazd z Chełma planuje na 22 lub 23 lipca. Proszę o pomoc.
Z góry dziękuję Smile
_Chełmianin_ - 27-06-2010, 12:24
Temat postu:
Cytat:
Tylko teraz kwestia tego czy... jeżeli pociąg z Chełma się opóźni, to czy ten w Lublinie zaczeka? [na przesiadkę jest tylko 5 minut!].

Na to pytanie pozwolę sobie odpowiedzieć. Z reguły nie ma problemu z przesiadkami w Lublinie, o ile pociąg jest punktualnie lub przyjeżdża na styk, składy czekają na siebie. Zawsze dla pewności można zgłosić kierownikowi pociągu, chęć kontynuacji jazdy, o ile Regio by się nieco opóźnił(choć tutaj czasami wymagają około 10 osób które również chcą tym samym pociągiem kontynuować jazdę aby je skomunikować). Polecam również abyś zerknął na stronie PR na czasowe zmiany rozkładów jazdy, ostatnio troszkę robią na linii Chełm - Lublin, także mogą być lekkie zmiany, które również mogły dotyczyć Twojego pociągu. W ostateczności zawsze możesz pojechać wcześniejszym(o ile jest godzinę wcześniej, bo niektóre na wakacje wylatują z rozkładu) Regio, co by zapobiegło całemu dylematowi oraz pomogło w zajęciu miejsca siedzącego w TLK.
Ramirez - 27-06-2010, 13:50
Temat postu:
Tylko jak będziesz kupował bilety to kup bilety w ofercie wspólny przejazd. To jest 10% taniej.

http://www.intercity.pl/index.php?page=Oferta_krajowa&ph_center_start=show&cmn_id=1032

Oczywiście w kasach nigdy nie powiedzą o tym Laughing , trzeba samemu się dopominać. Tylko podobno po rozpoczęciu podroży nie można zwrócić ani zmienić trasy takiego biletu.
Dharma - 27-06-2010, 16:54
Temat postu:
Co do tych 40 min. to zmiana loka na spalinowy.

A jeśli chodzi o jakieś promocje to hmmm nie napisałeś kiedy wracacie Smile Bo ... gdybyście siedzieli tam jakiś czas nawet ... to "prawie" opłaca się bilet podróżnika tzn 2 jeśli dłużej niż na weekend jedziecie.

Osoba która nie ma ulgi może kupić w sumie Podróżnika bo to 65 zł , a nie 78 Smile o ile podróże będą około piątek - nd Smile
Ramirez - 27-06-2010, 17:20
Temat postu:
Biletu Podróżnika nie może kupić, bo do Chełma nie ma pociągów Intercity. Czyli by trzeba było bilet podróżnika za 65 i bilet plus na Regio za 15 zł
yusek - 27-06-2010, 17:36
Temat postu:
Bo w Gdyni zawsze się stoi nawet jeśli nie zmienia się loka. A przy okazji macie już plany na ten Puck bo jeśli nie to warto na Hel skoczyć nawet dla samej linii.
Alex - 28-06-2010, 09:32
Temat postu:
yusek, praktycznie już wszystko jest dopinane na ostatni guzik, [chociaż zastanawialiśmy się także nad Władysławowem] ale w planach mamy wycieczkę do Gdyni i na Hel Smile

Dharma, dokładnie jedziemy na 5 dni, czyli powrót ok. 27 lub 28 lipca Smile
Bartuś - 28-06-2010, 15:14
Temat postu:
Masz ulgę 37%, więc podejrzewam że jesteś uczniem albo studentem.

Wobec tego jeśli masz mniej niż 16 lat, to możesz udać się z ofertą "Rodzina z PKP Intercity" - wtedy ta druga osoba jedzie 30% taniej.
ave - 28-06-2010, 20:37
Temat postu:
w Gdyni te postoje zawsze tak długo trwały nie wiem czemu chory kraj nie dość że i tak podróż ciągnie się w nieskończoność to jeszcze te idiotyzmy .
yusek - 29-06-2010, 14:50
Temat postu:
Odpowiedź czemu w Gdynii trzeba stać jest prosta.
1. Odcinek Gdańsk-Tczew to jeden z najbardziej obciążonych odcinków w Polsce. W Gdańsku jest za mało peronów by można było czekać, więc czas wyrównuje się w Gdynii.
2. Odcinek Wejherowo-Słupsk jest jednotorowy a dodatkowo od Rumii pociągi SKM jeżdzą po tych samych torach co dalekobieżne a stają częściej i blokują ruch.
3. Odcinek Rumia-Hel jest jednotorowy z dość dużym ruchem.
4. Odcinek Gdańsk Osowa-Kościerzyna jest jednotorowy dość dużym ruchem towarowym.

Wniosek jak coś trafi do Gdynii może być spóźnione a poźniej musi wbić się w kolejkę. By jechać w dowolnym kierunku. Zresztą znajdzcie inne dwa miasta mającej nie mniej niż 100k ludzi gdzie w cegle będzie 18 stron rozkładu między tymi miastami.
sebek - 30-06-2010, 13:49
Temat postu:
Też nieraz zastanawiałem nad strasznie długimi postojami w Gdyni. Jak napisał przedmówca, ruch na odcinku Gdynia - Wejherowo - Lębork często jest utrudniony bo SKM korzystają na niektórych odcinkach z tych samych torów. Ale najbardziej dziwi mnie, że pociągi przyjeżdżające ze Szczecina i Kołobrzegu, często stoją po 20-30min a przecież odcinek do Gdańska jest oddzielny dla SKM. Niby ma to związek z cyklicznym rozkładem jazdy, ale takowego od dawna brak i pasażer spieszący się TLK ze Szczecina do Olsztyna, bez sensu traci czas na gdyńskim dworcu. Za ten czas co pociąg stoi a konduktorzy spacerują po peronie, byłby już w Gdańsku i jesteśmy 25-30min do przodu. Ale ta nasza kolej czasami dziwnie funkcjonuje, gdzie można podgonić, to są przerwy, a potem opóżnienia i tak od lat rozkłady jazdy są coraz bardziej wydłużone a przecież pasażerom zależy na czasie.
ave - 30-06-2010, 17:12
Temat postu:
z rozkładu jakoś to tak bardzo nie wynika bo o 3 rano nie ma tam aż takiego ruchu
część skłądu do Kołobrzegu odjeżdża 3.15 skm do Wejherowa 3 .19 z Wejherowa 3.20
w Pucku mija się z R z Władysławowa czeka kolejne 8 min we Władysławie mija się z R z helu kolejne 15 min
Wydaje mi się że o trzeciej rano są możliwości ułożenia tego sensowniej żeby ten pociąg z Lublina wyjeżdżał wcześniej z Gdyni i docierał przez pierwszym pociągiem z Władysławowa co dało by oszczędność czasu rzędu 40 min.
Pirat - 02-07-2010, 20:32
Temat postu: Pytania dotyczące połączeń dalekobieżnych
W tym wątku pytamy o połączenia z... do...

Proszę nie zakładać kolejnych tematów typu "Jak dojechać z dziury A do dziury B", bo skończy się do banem za zaśmiecanie forum.

Zanim zadasz pytanie najpierw sprawdź rozkład jazdy w internecie!
Pabianiczanin - 02-07-2010, 20:36
Temat postu:
A czy też można pytać o pociągi InterRegio Question
Iktorn - 02-07-2010, 20:41
Temat postu:
Skoro jak dojechać z A do B to IC nie ma monopolu, można pytać jak dojechać tylko pociągami spółki PR/PKP IC, czy jak najtaniej, jak najszybciej, jak najbardziej komfortowo.
Dylan-Gogolin - 02-07-2010, 21:25
Temat postu:
Jadę w sierpniu z Opola do Zakopanego.
Rok i dwa lata temu jechałem nocnym pociągiem Śnieżka. Niestety obecnie nie widzę go na rozkładzie jazdy. Evil or Very Mad
Czy ten pociąg będzie jeździć w sierpniu ( dokładniej w 1 połowie sierpnia )?
Jeżeli nie to czy będzie jakiś pociąg bezpośredni? Najlepiej nocny, tak aby rano lub przed południem być w Zakopanem.

Jeżeli nie będzie bezpośredniego to jak najlepiej dojechać?
Rev - 02-07-2010, 22:32
Temat postu:
Niestety. W te wakacje nie ma bezpośrednich wagonów z Opola do Zakopanego, oprócz sobotniego TLK 33411 o 11.07 z Opola.
Pozostaje podróż z przesiadką w Krakowie...
mbatman - 04-07-2010, 00:38
Temat postu: rzeszów - stargard sz
czesc
Mam podobna trase wiec nie zakladam tematy..
Chce jechac z Rzeszowa do Stargardu szczecińskiego 06.07.2010. Rozważam dwie opcje
1. W nocy
TLK 38510
Potrzeba mi 3 bilety (dwa senior i jeden student) i jak przez noc to z miejcami lezacymi. Nie wiem ile by to kosztowało i jak wyglada taki przedział? Czy sa 2 czy 3 osobowe? Trzeba kupic jakas kuszetke czy miejcówke? poradzcie cos bo jak do tej pory to jezdizlem tylko IR i os..

2. W dzien
Na regioKarnecie
Rzeszów-Wawa; RE31126
Wawa - poznan; IR17120
Poznan - stargard; os 78125

Czy te pociagi sa bardzo przełądowane teraz przez wakacje? zastanawia własnie zestawienie tych dwóch opcji bo jadą ze mna starsze osoby i nie wiem jak cena bedzie przekłądałą sie na standard podrózy .. bo to jednak 13h
Rev - 04-07-2010, 14:31
Temat postu: Re: rzeszów - stargard sz
W pociągu nocnym 38510 są wagony sypialne - najtańsze miejsca są w przedziałach 3-os. po 80 zł (miejscówka) + koszt biletu na przejazd.
maćko1 - 05-07-2010, 11:32
Temat postu: Koleją z Inowrocławia do Gdańska
Witam wszystkich.Wybieram się wraz z dzieckiem( 2 latka ) koleją z Inowrocławia do Gdańska. Niestety na połączenie IC nie ma szans,chyba że z przesiadką,a tego chciałbym uniknąć.Pozostają mi jedynie TLK. Może ktoś wie w którym pociągu znajdę i w miarę komfort i niezbyt wielki ścisk.Wiem też że istnieje coś jak bilet zerowy, lecz nie chcę kusić losu Smile pozdrawiam.
mefistofeles - 05-07-2010, 12:01
Temat postu:
a to zależy kiedy chcesz jechać. W weekend każdy może być nieco zatłoczony, poza nim jest raczej luz.
maćko1 - 05-07-2010, 12:07
Temat postu:
Dzięki. Raczej wybierzemy się na początku tygodnia,od samiuśkiego ranka Very Happy . 7.10 TLK I- 75101.
Ninio - 05-07-2010, 12:12
Temat postu:
Mam pytanie co do punktualności TLK 81200, dociera na Zachodnią o 6:09, a o 6:30 mam Neptuna do Gdyni. Da radę?
mikolo - 05-07-2010, 12:23
Temat postu:
Ninio, oczywiście, że zdążysz.
kędzierzynianin - 05-07-2010, 13:44
Temat postu:
Witam wszystkich ! Smile Moje pytanie brzmi: czy Gwarek (TLK 84510) w kierunku Katowic jeździ planowo czy spodziewać się opóźnienia na stacji Opole Gł. ? Pytam, bo mam zamiar się na niego przesiadać, a nie mam zbyt wiele czasu właśnie na przesiadkę.

Pozdrawiam !
siwiutki91 - 05-07-2010, 14:57
Temat postu: Re: Koleją z Inowrocławia do Gdańska
maćko1 napisał/a:
Wiem też że istnieje coś jak bilet zerowy, lecz nie chcę kusić losu Smile pozdrawiam.


bilet zerowy jest dla dzieci do lat 4. w pociągach TLK są przedziały dla matki z dzieckiem do lat 4 więc o miejsce praktycznie nie masz co sie bać,
Patryk180 - 05-07-2010, 20:58
Temat postu:
Mam pytanie 22 sierpnia wybieram się pociągiem z Katowic do Gdynii interesuje mnie podróż w wagonie z miescami do leżenia znalazłem takie połączenia:
TLK 38508 ( Kraków-Kołobrzeg ) odjazd z Katowic 22:00 przyjazd do Gdynii 09:24
TLK 45502 ( Bielsko Biała-Gdynia ) odjazd z Katowic 22:55 przyjazd do Gdynii 10:28
TLK 40202 ( Bielsko Biała-Gdynia ) odjazd z Katowic 23:28 przyjazd do Gdynii 10:23

Mam pytanie który z pociągów jest najbardziej punktułalny, w którym z pociągów jest opcja Tania Kuszetka i który z nich ogólnie polecacie.
maćko1 - 05-07-2010, 22:26
Temat postu: Re: Koleją z Inowrocławia do Gdańska
siwiutki91 napisał/a:
maćko1 napisał/a:
Wiem też że istnieje coś jak bilet zerowy, lecz nie chcę kusić losu Smile pozdrawiam.


bilet zerowy jest dla dzieci do lat 4. w pociągach TLK są przedziały dla matki z dzieckiem do lat 4 więc o miejsce praktycznie nie masz co sie bać,


wiem o tym, jednak byśmy woleli uniknąć szukania konduktora itp. Może ktoś z Was jeździ na tej trasie(Inowrocław-Gdańsk) i wie w którym pociągu nie ma tłoku?A i komfort całkiem niezły?
Anonymous - 06-07-2010, 18:41
Temat postu:
ja potrzebuję skoordynowania połączeń czy są 1kl na składach, +/- opóźnienia, od Poznania Gł. do Gdańska BP1,

R Szczeliniec Jelenia Góra-Poznań Gł.
D Wolin Poznań Gł.-Katowice
M Chopin Katowice-Warszawa Wsch. (wiem, brak 1)
D Warszawa Wsch,.-Łódź F. (mile widziane ED-74)
D Łódź F.-Warszawa Wsch. (j/w)
D Nosal Warszawa Wsch.-Kraków Gł. lub
(D Białystok-Zakopane)
D Podhalanin Kraków Gł.-Zakopane

dalej Zakopane-Gdańsk Gł., propozycje zjazdu na przesiadkę w Krakowie, bezpośrednie połączenie w 1kl., lub Tania Kuszeta

w razie jazdy z Zakopca co będzie bardziej opłacalne 1kl., czy TK
siwiutki91 - 06-07-2010, 19:14
Temat postu:
co do TLK rel. Białystok-Zakopane w miarę planowo pociąg jeździ klasa pierwsza cud miód i orzeszki, klasa 1 x2, wagony klasy pierwszej z klimatyzacją.
robak - 07-07-2010, 12:46
Temat postu: Prośba o pomoc
Czy mógłby ktoś dobrze poinformowany napisać jak najtaniej dostać się z Gdyni do Krakowa (jedna osoba dorosła i dziecko (4 lata). Wyjazd 5 sierpnia, kuszetką, najlepiej w godzinach popołudniowych tak by dotrzeć do Krakowa 6 sierpnia rano.
Dzwoniłem na infolinie ale w zasadzie nic mi nie zaproponowali sensownego.
Z góry dziękuję
Iktorn - 07-07-2010, 13:31
Temat postu:
Mogę Ci poradzić pociąg TLK53202 (dawny Monciak-Krupówki). Jest w nim tania kuszetka, czyli zwykła kuszetka, po 6 leżanek w przedziale (w pozycji dół, środek, góra), z obsługą konduktowa Wars, ale bez pościeli i często bez poduszki/zagłówka. Dopłata do miejsca leżącego (tania kuszetka) to 25 zł + bilet na klasę 2 (normalny 68 zł).
Z Gdyni Głównej wyjazd tym pociągiem o 18:34 w Krakowie Głównym o 06:01 (ale pociąg lubi się spóźniać, tak z 20 minut)

Nie jestem pewien, ale chyba dziecko w wieku 4 lat nie musi kupować osobnego miejsca, tylko jechać na jednym z Tobą. Jak chcesz, to pewnie możesz mu wykupić osobne miejsce.

Tylko kup co najmniej 2 tygodnie wcześniej, bo może już nie być miejsc i pozostanie albo normalna kuszetka/sypialny lub siedzące, w tym pociągu nie ma 1 klasy.

O taniej kuszetce poczytasz sobie tutaj: http://infokolej.pl/viewtopic.php?t=9851
MaciekxDxD369 - 07-07-2010, 13:49
Temat postu:
Kursują pociągi na trasie Kielce - Olkusz i odwrotnie ? . Jeśli tak to w jakich godzinach , w jakich dniach i czy są przesiadki .
Najbardziej chodzi mi o miesiąc sierpień .
Z góry dzięki .
EmXil - 07-07-2010, 15:08
Temat postu:
Czy w klasie drugiej TLK jest możliwa rezerwacja miejsc ?
KubaRzeszów - 07-07-2010, 16:17
Temat postu:
EmXil napisał/a:
Czy w klasie drugiej TLK jest możliwa rezerwacja miejsc ?



Z tego co wiem to tak ... Jedziesz wtedy w 1 klasie
Anonymous - 07-07-2010, 17:02
Temat postu:
Rezerwacja miejsc jest tylko w wagonach klasy 1 pociągów TLK i tylko na życzenie klienta (tzw. rezerwacja fakultatywna [RF] - możesz kupić, ale nie musisz). W klasie 2 pociągów TLK nie obowiązuje żadna rezerwacja miejsc.

Iktorn napisał/a:
Dopłata do miejsca leżącego (tania kuszetka) to 25 zł + bilet na klasę 2 (normalny 68 zł).


A co, gdy posiadam bilet podróżnika?
siwiutki91 - 07-07-2010, 17:02
Temat postu:
EmXil, nie ma możliwość w TLK zarezerwowania miejsca tak możliwość jest tylko w klasie 1.
Anonymous - 07-07-2010, 17:02
Temat postu:
MaciekxDxD369 napisał/a:
Kursują pociągi na trasie Kielce - Olkusz i odwrotnie ? . Jeśli tak to w jakich godzinach , w jakich dniach i czy są przesiadki .
Najbardziej chodzi mi o miesiąc sierpień .
Z góry dzięki .


A nie możesz sobie tego sprawdzić w wyszukiwarce połączeń? Ludzie, litości...
Iktorn - 07-07-2010, 17:43
Temat postu:
mk_1992 napisał/a:
Iktorn napisał/a:
Dopłata do miejsca leżącego (tania kuszetka) to 25 zł + bilet na klasę 2 (normalny 68 zł).

A co, gdy posiadam bilet podróżnika?

To pokazujesz w kasie i kupujesz tylko dopłatę do taniej kuszetki. Słyszałem, że na bilecie podróżnika nie można jeździć sypialką i normalną kuszetką z pościelą, trzeba mieć weekendowy.
Anonymous - 07-07-2010, 17:54
Temat postu:
Z tego co wiem co Bilet Podróżnika jest tylko na miejsca siedzące, natomiast mając Bilet Weekendowy można jeździć Tanią Kuszetką (trzeba dodatkowo kupić miejscówkę), ale nie można sypialnym i zwykłą kuszetką.
To wszystko można przeczytać w taryfie przewozowej na stronie PKP IC.
MaciekxDxD369 - 08-07-2010, 06:02
Temat postu:
mk1992 napisał/a:
MaciekxDxD369 napisał/a:
Kursują pociągi na trasie Kielce - Olkusz i odwrotnie ? . Jeśli tak to w jakich godzinach , w jakich dniach i czy są przesiadki .
Najbardziej chodzi mi o miesiąc sierpień .
Z góry dzięki .


A nie możesz sobie tego sprawdzić w wyszukiwarce połączeń? Ludzie, litości...


Oczywiscie ze moge , i sprawdzalem . Ale jak poszedlem na dworzec , okazalo sie ze pociagi te nie kursuja Wink .
A na stronie PKP sa trzy dziennie .
Wiec pytam tutaj .
pauliiii22 - 08-07-2010, 10:03
Temat postu:
Hej.Ja mam nastepjace pytanie...
Dotyczy ono pociagu TLK38508 krakow kołobrzeg... jest to podobno tylko pociag 2klasy... czy to oznacza ze nie mozna w nim wykupic zadnego miejsca siedzacego ?? czytalam tu o jakis fakulatywnych biletach..czy to tego polaczenia dotyczy?? a jesli nie to czy mozna jakas tania kuszetke wykupic i jaki to mniej wiecej jest kosz ?? z gory dziekuje za pomoc.
dwmacius - 08-07-2010, 18:21
Temat postu: Goerlitz- Zgorzelec
Witam, mam pytanie i problem. Niedługo wracam do Polski z samego krańca Niemiec. Mam kupiony bilet do Goerlitz, ale ten pociąg jedzie na Wrocław i tam też się muszę udać. Jest to ostatni pociąg tego dnia, więc muszę nim jechać. Mogę kupić bilet z Goerlitz do Wrocławia, ale on kosztuje prawie 19 eur. Szukałem ale nie znalazłem ile kosztuje bilet z Goerlitz do Zgorzelca i w Zgorzelcu kopić już polski bilet w zł. Co robić?

dwmacius, jeden post i ponad 30 błędów! Ja tego nigdy użytkownikom nie wytykam, ale jeszcze jeden tak niechlujny post i dam ci bana na 30 dni. Sorry, ale ja takich byków poprawiać więcej nie będę.
PS pisz we właściwym temacie - post scalony z nowego tematu.
~Iktorn
Rev - 09-07-2010, 13:12
Temat postu:
pauliiii22 napisał/a:
TLK38508

Miejsca rezerwowane są tylko w kuszetkach i sypialnych. Tania kuszetka kosztuje 25 zł oprócz standardowej ceny biletu na 2 kl.
Dostępność oferty można sprawdzić i bilet kupić np. przez internet:
https://bilet.intercity.pl/irez/

[ Dodano: 09-07-2010, 14:19 ]
dwmacius napisał/a:
Co robić?

Proponuję zakup biletu u polskiego konduktora tuż po przejechaniu granicy - proszę do niego się zgłosić po odjeździe z Goerlitz z prośbą o bilet.
pauliiii22 - 09-07-2010, 15:52
Temat postu:
a czy bilet na ta kuszetke moge zakupic normalnie w kasie na stacji ???bo mi babsztyl niemily powiedzial ze 60zł Neutral i ze musze telefonicznie w innym miescie zamowic..zenada.
Iktorn - 09-07-2010, 17:08
Temat postu:
Normalna kuszetka z pościelą kosztuje 60 zł (jest to opłata za rezerwację miejsca do leżenia) do tego trzeba jeszcze wykupić bilet. Kuszetka normalna, z pościelą, dla osób w wieku do 26 lat oraz powyżej 60 lat kosztuje 50 zł, tylko, że wielu kasjerów o tym nie wie - jeśli spełniasz te warunki, a kasjerka nie wie jak sprzedać, uparcie obstawaj przy swoim, wtedy baba poszuka, albo zadzwoni i dowie się jaki kod oferty trzeba wpisać.

Natomiast tania kuszetka jest tylko w kilku pociągach, zazwyczaj są to dawne TLK (często są to nocne pociągi w których w składzie jest tylko 2 klasa). Kuszetkę możesz wykupić najpóźniej na 2 godziny wyjazdu pociągu ze stacji początkowej. Więc np. jak chcesz jechać pociągiem (dawny monciak) z Iławy do Krakowa to kuszetkę najpóźniej możesz kupić o godzinie 16:33. O godzinie 16:34 zamykana jest sprzedać, bo pociąg wyjeżdża z Gdyni Głównej o godzinie 18:34. Tanią kuszetkę w wakacje to kup sobie ze 2 tygodnie na przód, bo może już nie być miejsc.

Kuszetkę kupisz w każdej kasie, gdzie jest rezerwacja miejsc, tylko, że niektóre kasjerki nigdy takich nie sprzedawały i po prostu nie wiedzą jak, dlatego ludzi odsyłają gdzie indziej.
dwmacius - 09-07-2010, 17:49
Temat postu:
Dziękuję za pomoc i dam znać czy się powiodło Smile

Chcę pod koniec lipca pojechać pociąqiem z Leszna do Boszkowa z rowerami. Co teraz?
sebek - 11-07-2010, 16:11
Temat postu:
Czy ktoś z was korzystał ze skomunikowania Pilsko/Lajkonik na dworcu centralnym. Czy Lajkonik do Gdyni zawsze czeka na Pilsko z Katowic? Dzięki za info.
Chemical_Sister - 11-07-2010, 17:43
Temat postu:
Witajcie!

Jak teraz wygląda obłożenie w "byłej Krakowiance"? Pierwsza klasa bardzo zapakowana? Będę jechać z Wrocławia do Kołobrzegu Smile

Mam pytanie do osób doświadczonych - kiedy się najlepiej wybrać? Może w jakiś dzień tygodnia frekwencja jest zazwyczaj niższa? A może przez te upały mniej osób jedzie niż zwykle (a może wręcz odwrotnie Wink)?

Rozumiem, że w TLK 38102 nie ma miejscówek do wykupienia, tak jak w niegdysiejszej TLK Fregata?

Jadę z małym dzieckiem i tak kombinuję co tu zrobić, żeby było OK Smile
pospieszny - 11-07-2010, 21:51
Temat postu:
Cytat:
Rozumiem, że w TLK 38102 nie ma miejscówek do wykupienia

Są w kl.1 : cena biletu + 10,00 pln.!
Anonymous - 11-07-2010, 22:00
Temat postu:
Chemical_Sister napisał/a:
kiedy się najlepiej wybrać?


Najlepiej w środku tygodnia (wtorek, środa lub czwartek). W weekendy (zwłaszcza w piątki) z pociągów z reguły korzysta o wiele więcej osób. A w ciągu tygodnia jest raczej luźno, tak więc śmiało będziesz mogła kupić sobie bilet na klasę 2 w dawnej Krakowiance. Po co masz przepłacać za "jedynkę", skoro i tak znajdziesz wolne miejsce w "dwójce"? Smile
Chemical_Sister - 11-07-2010, 22:12
Temat postu:
No ta pierwsza klasa to tylko i wyłącznie z obawy przed brakiem miejsc Smile Dzięki za cynk Smile

Aha, jeszcze się zapytam o jedną sprawę.

2 lata temu z powodu awarii usunęli ze składu TLK Fregaty wagon, w którym mieliśmy wykupione miejscówki. W zamian doczepili bezprzedziałowy, który był kapitalny - bo z klimatyzacją, i w ogóle cichutki taki, sam zachwyt.

Czy orientujecie się, czy w TLK 38102 te bezprzedziałowe mają coś wspólnego z tym świetnym wagonikiem z Fregaty, którego miałam zaszczyt wówczas doświadczyć, czy nie? Przydałaby się ta klimatyzacja w te upały Smile

Które wagony dla kolonistów są rezerwowane?

Jeszcze raz bardzo dziękuję za pomoc!
Mih - 12-07-2010, 09:40
Temat postu:
Niestety nie jest to taki sam wagon (na 90%, bo z IC to nigdy nic nie wiadomo). Poszukaj informacji o wagonach SPOT, dowiesz się więcej o tych z Krakowianki. Nie są złe, jeśli nie będzie się non stop siedziało na tyłku podróż może być całkiem przyjemna.
player11 - 12-07-2010, 13:58
Temat postu:
ja mam pytanie o pociag TLK 37102 / 73102 z poznania do przemysla, jade na odcinku Gliwice - Katowice, w katowicach mam 13 minut na przesiadke. czy ten pociag raczej jest punktualny, czy lepiej pojechac wczesniej? i jeszcze jedno, potem przesiadam sie na EIC, czy jezeli pojade TLK to te 2 bilety mozna miec razem czy trzeba miec oddzielny bilet na kazdy z pociagow? i czy mozna skorzystac z oferty "super miejscowka"? dzieki za odpowiedz
Mih - 12-07-2010, 16:50
Temat postu:
Nie ma już Super Miejscówki. Nie ma też obowiązkowych miejscówek na TLK, więc można śmiało kupić bilet kombinowany TLK/EIC i miejscówkę na sam ekspres. A jeszcze lepiej pojechać z Gliwic do Katowic osobowym 24, będzie więcej czasu na przesiadkę i mniejsze ryzyko spóźnienia. Wtedy rzecz jasna trzeba kupić na niego bilet strefowy za 4 zł.
Iktorn - 12-07-2010, 17:24
Temat postu:
player11 napisał/a:
przesiadam sie na EIC, czy jezeli pojade TLK to te 2 bilety mozna miec razem czy trzeba miec oddzielny bilet na kazdy z pociagow

To jest jeden przewoźnik, kupujesz jeden bilet: pierwszy odcinek na pociąg "I" drugi odcinek na pociąg "D" na jednym bilecie. Jakby to było dwóch przewoźników, to wtedy 2 bilety (nawet spólny przejazd - jeśli wciąż istnieje - na jednym blankiecie to to samo co 2 bilety -10%).
Miejscówka w TLK jest nieobowiązkowa i można ją kupić tylko w 1 klasie na żądanie podróżnego.
witja - 12-07-2010, 17:32
Temat postu:
Cytat:
ja mam pytanie o pociag TLK 37102 / 73102 z poznania do przemysla, jade na odcinku Gliwice - Katowice, w katowicach mam 13 minut na przesiadke. czy ten pociag raczej jest punktualny, czy lepiej pojechac wczesniej? i jeszcze jedno, potem przesiadam sie na EIC, czy jezeli pojade TLK to te 2 bilety mozna miec razem czy trzeba miec oddzielny bilet na kazdy z pociagow?

A po co jedziesz z Gliwic tym TLK? Jeśli zamierzasz się przesiąść w Katowicach na EIC o 11, to pewnie do Warszawy na EIC Korfanty, do którego możesz po prostu wsiąść w Gliwicach.
A jeśli na EIC Beskidy do Bielska - cóż, tutaj opłacałoby się być wcześniej, choćby po to żeby kupić tańszy bilet według oferty Last Minute.
player11 - 12-07-2010, 19:34
Temat postu:
dzieki za odpowiedz. macie racje, patrzylem sie na rozklad jazdy i chyba pojade jednym z tych wczesniejszych, bo te 13 minut mi sie nie podoba. przesiadam sie na EIC beskidy, troche dziwnie byloby jechac z gliwic do katowic po to zeby sie przesiasc na korfantego:) bilet na beskidy raczej kupie wczesniej, zeby miec dobre miejsce. tak btw, jaka mniej wiecej frekwencja tam jest?
pauliiii22 - 12-07-2010, 22:05
Temat postu:
Iktorn ten pociag jest krakow - kolobrzeg jest to nocny pociag [23 cos] TLk.. czyli raczej tania kuszetke nabede??Smile wyjazd mam planowany na 15 sierpien...troche czasu jest ale rodzice chca byc pewni ze bedzie pewne miejsce bo wkoncu wyjazd z radomska do słupska takze bite 10h...orientujesz sie moze jeszcze cene,i ile najwczesniej moge sobie ta kuszetke zakupic a i czy znizki 37% na to obowiazuja Wink) Embarassed
bungi - 12-07-2010, 23:59
Temat postu:
Orientuje się ktoś jakie jest obłożenie w środku tygodnia TLK38504/5 do Słupska? Chcę wsiąść w Łodzi, a jedyna możliwa rezerwacja jest na 1 klasę. Na dwie osoby wychodzą dwie stówki w jedną stronę Sad
adamec21 - 13-07-2010, 06:38
Temat postu: TLK 83512 Świnoujście - Przemyśl
Witam,2 zamierzam jechać TLK 8351 w nocy po godz. 00:00 z Leszna tym pociągiem do Krakowa. Mam pytanie: czy dużo osób nim jeździ? Ile jest wagoników oraz czy mogę wsiąść do każdego 2. klasy.
jestem początkujący więc wybaczcie jakieś "babole";-)
adamec21 - 13-07-2010, 08:03
Temat postu:
Mam zamiar jechać do Krakowa TLK 83512. W necie widziałem że ten skład ma wagony 1 , 2 klasy i inter city. Przeraża mnie mała ilość wagonów 2. klasy... czy będę miał siedzące miejsce.. jadę z Leszna. Może ktoś wie jak to wygląda?
maciejnet - 13-07-2010, 10:43
Temat postu:
Ja miałem ostatnio nieprzyjemność jechać tym pociągiem na trasie Poznań-Opole. Skład liczył 11 wagonów z czego kilka (3 lub 4) to były wagony sypialne. Jeden wagon jedynki. Wszystkie miejsca siedzące były zajęte w przypadku jedynki, dopiero we Wrocławiu można było usiąść. Dwójka jeszcze miała gorzej. Jak liczyłem na korytarzu jedynki stało ok 20 osób z ważnym biletem.
Tak więc jeśli chcesz usiąść musisz mieć bilet na jedynkę z miejscówką, bo w dwójce nie ma na to szans.
syrenka - 13-07-2010, 10:43
Temat postu:
Dużo zależy kiedy chcesz jechać. W weekendy na ogół ma bardzo duże obłożenie, ale już w tygodniu nie powinieneś mieć problemów z zajęciem miejsca. Z normalnym biletem na 2 klasę możesz zająć każde miejsce (w 2 klasie). 1 klasa jest z tyłu, o ile pamiętam.
maciejnet - 13-07-2010, 10:45
Temat postu:
Ja wracałem z niedzieli na poniedziałek. Jedynka jest w środku składu, na początku są sypialne.
syrenka - 13-07-2010, 10:46
Temat postu:
Z niedzieli na poniedziałek to jest najgorszy możliwy termin, dlatego był tłok.
Iktorn - 13-07-2010, 11:31
Temat postu:
pauliiii22, najlepiej przejdź się do najbliższej kasy i zapytaj, czy jest tam tania kuszetka. Jeśli chodzi o bilet, to kupujesz do kuszetki zwykły bilet 2 klasy (obowiązuje tam zniżka dla młodzieży uczącej się 37%).
Cenę biletu znajdziesz w rozkładzie: http://rozklad-pkp.pl/

Tanią kuszetkę to kup jak najwcześniej, bo w wakacje są one bardzo oblegane.
empek - 13-07-2010, 14:32
Temat postu:
Chemical_Sister, może to nie będzie odpowiedź wprost na zadane przez Ciebie pytanie, ale ja, doświadczony już co nieco, mogę polecić podróż z wtorku na środę. Taki termin wyjazdu powinien zagwarantować mniejszą frekwencję. (Sprawdzone w pociągach łączących Dolny Śląsk ze Stolicą, a także Lubelszczyzną) Smile
adamec21 - 13-07-2010, 18:26
Temat postu: Bilet TLK + PR
Witam, czy można kupić bilet do Zakopanego gdzie do Krakowa jedzie się TLK a do Zakopanego osobowym- REGIO? Czy muszę kupić oddzielnie na tych stacjach?
witja - 13-07-2010, 18:34
Temat postu:
Można.
Anonymous - 13-07-2010, 18:34
Temat postu:
Na każdą dowolną trasę możesz kupić bilet w dowolnym miejscu. Czyli np. w Szczecinie można kupić bilet na pociąg z Krakowa do Zakopanego.
adamec21 - 13-07-2010, 18:39
Temat postu:
Dzięki wszystkim
Kaszub - 13-07-2010, 19:40
Temat postu:
Mam pytanie dotyczące obłożenia, punktualności i standardu w następujących pociągach:
- TLK 82504 Kołobrzeg - Lublin,
- TLK 15516 Suwałki - Warszawa (16:45) - Wrocław,
- TLK 35500 "Orange..." Zakopane - Gdynia,
- TLK 35202 Zakopane - Gdynia.
Dzięki z góry za odpowiedzi Wink
tomiKG - 14-07-2010, 13:05
Temat postu:
orientuje się ktoś jakiego że tak powiem "poziomu zatłoczenia" można spodziewać się w pociągu TLK 85102 Szczecin - Olsztyn na wysokości stacji Koszalin (odj. z Koszalina 8:25)? Dodam, że jedziemy jutro (czwartek). Wg strony IC pociąg ten w czwartki prowadzi sześć "dwójek" i jedną "jedynkę". Interesuje mnie tylko klasa 2. Dzięki za szybką odpowiedź Smile

druga sprawa i podobne pytanie, tym razem pociąg TLK 18105 rel. Białystok - Szczecin na stacji Olsztyn Gł. - jak tu z frekwencją w kl. 2 w niedzielę? (skład wg strony IC - 7 dwójek, jedynka i bar)
pawelW - 14-07-2010, 15:02
Temat postu:
Mam pytanie dotyczące pociągu PKP IC TLK 65113 z Wrocławia Głównego do Olsztyna Głównego o 7:15 odj z Wrocławia to pilne ponieważ jutro wyjeżdżam tym pociągiem i potrzebuje info na temat jego frekfencji liczby wagonów i przede wszystkim tego czy można w nim zarezerwować przedział i w jakiej cenie jeśli tak. Chodzi o KL 2. Z góry dzięki za odpowiedz

Pozdrawiam
pawelW - 14-07-2010, 15:41
Temat postu:
Czy jest jakieś IR z Wrocławia na Suwałki lub Olsztyn ?
pauliiii22 - 14-07-2010, 18:11
Temat postu:
Iktorn a wczesniej tzn kiedy??Smile miesiac wczesniej juz moge?? Śmiech
Iktorn - 14-07-2010, 18:33
Temat postu:
Chyba 3 miesiące wcześniej można w Polsce kupić bilet (czy tam 60 dni na przód).

Radze Tobie 2 tygodnie przed. W pociągu nocnym z Gdyni do Zakopanego (dawny "Monciak") to w piątki, nawet w listopadzie czy w marcu, to tanich kuszetek nie ma w dzień wyjazdu i dzień przed, a w wakacie to tydzień na przód może nie być miejsc.
pauliiii22 - 14-07-2010, 21:40
Temat postu:
a czy na stacji to beda miec jakas info. ile miejsc jeszcze zostało??? i czy do tej kuszetki to roumiem ze musze odrazu bilet zakupić Smile
Iktorn - 14-07-2010, 21:47
Temat postu:
W kasie na stacji możesz poprosić o konkretne miejsce. Najszybciej schodzą miejsca na dole, potem na środku, najmniej lubiane są miejsca na górze, gdzie trzeba włazić po drabinie. Jak kasjerka powie, że jest tylko góra, to albo bierz od razu, albo licz na szczęście i próbuj złapać siedzące "w walce o ogień".

Kuszetka to tak jakby miejscówka, płacisz 25 zł za zarezerwowanie miejsca. Skoro płacisz za rezerwację, to do niej potrzebny jeszcze bile, prawda? Do taniej kuszetki trzeba bilet 2 klasy, na taki bilet przysługują wszystkie ulgi (typu szkolna/studencka, rodzina z PKP IC, kolejowa 80%/99% itp).
rysio - 14-07-2010, 21:47
Temat postu:
Na stacji nie beda wiedziec ile miejsc zostalo, system przydzieli miejsca jesli beda albo nie jesli nie bedzie. Kuszetke mozna kupic tylko z biletem
pauliiii22 - 14-07-2010, 22:00
Temat postu:
aha..czyli ja miejsce kupie a potem sie okaze ze i tak jest zajete.. ?? lipa....straszna
Iktorn - 14-07-2010, 22:04
Temat postu:
...nie kumam. Kupisz miejsce i masz pewność, że jedziesz w wagonie X na miejscu Y. Nikt Ci go nie zajmie (z kuszetką, to ja słyszałem o czymś takim, że jak masz miejsce do leżenia i nie zajmiesz go w ciągu 30 minut od stacji, od której masz miejsce, to konduktor Warsu może je sprzedać innej (pierwszej) osobie, która się do niego zgłosi.

pauliiii22, idź do kasy, zapytaj i zobaczysz, że to wcale nie jest takie trudne.
siwiutki91 - 14-07-2010, 22:16
Temat postu:
tomiKG napisał/a:

druga sprawa i podobne pytanie, tym razem pociąg TLK 18105 rel. Białystok - Szczecin na stacji Olsztyn Gł. - jak tu z frekwencją w kl. 2 w niedzielę? (skład wg strony IC - 7 dwójek, jedynka i bar)


frekwencje on nabiera już od Ełku, sklad to 5x2kl i 1x1kl na bar nie licz.


pewelW napisał/a:
Czy jest jakieś IR z Wrocławia na Suwałki lub Olsztyn ?

chyba Wroclaw-Olsztyn jeździ, na Suwalszczyzne IR nie dojedziesz co najwyżej IR do Olsztyna potem TLK badz do Białegostoku IR a potem R bądz TLK
pauliiii22 - 15-07-2010, 18:09
Temat postu:
juz wszystko wiem Smile wolalam sie dokladnie upewnic zeby mi potem pani wielka kasjerka powiedziala ze nie ma takich opcji.... u nich roznie bywa Smile jutro ide takze mam nadzieje ze uda mi sie zalatwic Smile uprzejmie dziekuje za pomoc Smile Embarassed
fiaa - 15-07-2010, 18:38
Temat postu:
Mam pitanko. ;-) Wybieram się w trzy osoby w podróż pociągami Regio i TLK. Jedna osoba ma poniżej 26 lat, żadna nie studiuje, ja mam zniżkę nauczycielską. Pomoże ktoś w ustaleniu, jak najkorzystniej rozwiązać problem biletów?
Kaszub - 15-07-2010, 19:54
Temat postu:
Ktoś coś wie na temat tych połączeń:
Kaszub napisał/a:

- TLK 82504 Kołobrzeg - Lublin,
- TLK 15516 Suwałki - Warszawa (16:45) - Wrocław,
- TLK 35500 "Orange..." Zakopane - Gdynia,
- TLK 35202 Zakopane - Gdynia.

?
Dylan-Gogolin - 15-07-2010, 21:19
Temat postu:
Czy pociąg TLK Orange Kino Letnie na odcinku Kraków - Zakopane jest zatłoczony?
epikie - 16-07-2010, 12:03
Temat postu:
Chciałbym się tylko upewnić. Chcę jechać ze Szczecina do Krakowa, z przesiadką w Poznaniu. Do Poznania wyświetla mi się w rozkładzie pociąg o godz 6.45 jako RegionalExpress, domyślam się że jest to wspomniana tu Regioexpress Mewa? Potem z Poznania do Krakowa mam interREGIO. Zatem pewnie mogę sobie kupić na te dwa pociągi wspólny "kombinowany" bilet ze zniżka na Regio Kartę??
blablabla - 16-07-2010, 13:51
Temat postu:
witam, z góry przepraszam, moje pytanie może być nie do końca na temat ale niestety muszę uzyskać szybką odpowiedź i nie mam czasu przegrzebywać połowy forum w poszukiwaniu odpowiedniego wątku, po pierwsze, a po drugie w tym temacie jest ciągły ruch.
Więc do rzeczy.
Co roku mniej więcej w połowie sierpnia jeżdżę jednym pociągiem do Czech- pociąg relacji Warszawa- Kłodzko. Jest to połączenie na czeski festiwal, jadą nim ludzie z Białegostoku, Warszawy, Krakowa, Katowic, co roku jest straszny ścisk i tłok ale dajemy radę. Jednakże w tym roku dowiedzieliśmy się że połączenie oczywiście jest ale są tylko 2 wagony sypialne. Tak więc moje pytanie- czy dałoby radę jako wpłynąć na PKP aby doczepili chociaż jeden normalny wagon? Jakaś petycja czy coś w tym guście. Da się to załatwić? Czy PKP rozpatruje w ogóle takie propozycje? Proszę o szybką odpowiedź, naprawdę zależy mi na czasie. Z góry dziękuję i pozdrawiam.
Anonymous - 16-07-2010, 14:00
Temat postu:
blablabla, Mam dla Ciebie złą wiadomość, w tym roku nie ma żadnego bezpośredniego pociągu z Warszawy do Kłodzka. Sad
blablabla - 16-07-2010, 14:28
Temat postu:
ok, to nie było pytania Smile
jeszcze raz dzięki za szybką odpowiedź Wink
krzem88pl - 16-07-2010, 18:13
Temat postu: Zmiana klasy biletu TLK
Witam

Mam takie pytanie, a mianowicie czy po zakupie biletu ulgowego TLK kl 2 w kasie, można go zmienić na bilet klasy 1 z dopłata u konduktora , i ile wtedy jest dopłaty ?
jn. - 16-07-2010, 18:51
Temat postu:
Witam.
Jak najtaniej dojechać z Kielc do Gdyni lub jeszcze lepiej Władysławowa? Myślałem o dojechaniu najpierw do Wawy a potem "słonecznym" nad morze. Ale czy to na pewno najtańsza opcja?

Pozdrawiam!
Q.
filip39 - 16-07-2010, 19:06
Temat postu:
@epikie myślę żę nie powinno być problemu Smile
Konkretniak91 - 16-07-2010, 19:12
Temat postu:
krzem88pl, Jeżeli chcesz przejśc z wagonu klasy 2 do 1 dopłata wynosi tyle ile różnica między biletem w taryfie normalnej pomiędzy 1 a 2 klasą + 7 złotych za wydanie biletu w pociągu.
A jaka trasa dokładnie Ciebie interesuje ?
LukE83 - 16-07-2010, 20:48
Temat postu:
Witajcie,
z czego 'składa się' IR 38520? - Kraków Gł. odj. 7.05 Świnoujście przyj. 18.37

Ewentualnie ile wynosi cena normalnego biletu na całej trasie ?
Hafas nie wyświetla tej informacji.

Zapewne użyję Regio Karnetu, ale informacja będzie przydatna na powrót gdy np. Regio Karnet zostanie wcześnie wykorzystany.
Pozdrawiam
REGIOchłopak - 16-07-2010, 21:09
Temat postu:
LukE83, ET22-XXX 2*piętrus i 4*2klasa Smile
krzem88pl - 16-07-2010, 21:33
Temat postu:
Wrocław- Świnoujście... za bilet ulgowy zapłaciłem bodajże ok 36 zł... i tak na oko.. ile by mnie wyniosła dopłata.... ? Boję się że będzie dużo ludzi i nie znajdę miejsca Sad
buuuuum - 17-07-2010, 14:18
Temat postu:
ok. 28 zł. jeżeli to byłaby dopłata do 1 kl. , więc razem 64 zł mniej więcej
Alex - 17-07-2010, 17:41
Temat postu:
Hej, mam kilka pytan:

1. Jak jest z frekwencją w poc. TLK 53502 rel. Hel-Kraków Pł. na odcinku Puck-Warszawa Zach.?
2. Czy poc. TLK 13109 (Warszawa Zach.-Odessa) prowadzi tylko wagony sypialne?

Dzieki wielkie za odp. Smile
Damian Łódź - 17-07-2010, 18:05
Temat postu:
Alex, 53502 to znam tylko na odcinku Hel - Gdynia, i powiem że nie jest bardzo zatłoczony, choc od Władka przedziały pozajmowane. (oczywiscie jezeli nie zarezerwuja dla kolonii jakies ogolnostepnego wagonu bo wtedy tłok), w Gdyni włączają wagony bodajże z łeby więc w Pucku mozesz miec nawet miejsce siedzace.

odnosnie 13109 to ostatnimi dniami prowadzi on B+B+brankard+sypialka, nawet juz mini baru tam nie ma bo nie mogli barmani przejsc a czasami wejsc.

jeżeli bys chciał jechac z pucka do lublina to proponuje pociąg 82504 tylko ze w ublinie on jest jakos o 13.45, wagony warszawskie plus chyba kuszetka.
player11 - 17-07-2010, 18:46
Temat postu:
i jeszcze jedno, potem wracam tym samym EIC beskidy, w katowicach mam przesiadke na EIC gornik, czy moge wziasc bilet odcinkowy Wisla-Gliwice czy trzeba oddzielnie kupic bilet na beskidy i gornika? analogiczne pytanie co do miejscowki - oddzielna na kazdy pociag? dzieki za odpowiedz
Damian Łódź - 17-07-2010, 18:49
Temat postu:
pytanieraczej do pracowników PRESTIŻUhe ale wydaje mi sie ze bilet moze byc jeden, ale chyba miejscowki dwie, do konca nie wiem, ale tak jak mowie bilet raczej jeden.
player11 - 17-07-2010, 18:56
Temat postu:
no tak pytanie bardziej do PRESTIZU:D jako ze oni obsluguja EIC (swoja droga dotychczas nie mam tym polaczeniom nic do zarzucenia Wink )
dzieki za odpowiedz, czy ktos inny moglby to potwierdzic?
Iktorn - 17-07-2010, 20:01
Temat postu:
player11, jak jeden przewoźnik, kupujesz jedne bilet. Jedziesz EIC - kupujesz bilet w taryfie "I", jak jedziesz np EIC+TLK to kupujesz jeden bilet w w taryfie "I" oraz "D".

To samo jest na Przewozy Regionalne - jedziesz REGIO + interREGIO to jest jeden bilet, bo ten sam przewoźnik. Dwa bilety potrzebujesz, jak jedziesz np REGIO + TLK, bo korzystasz z usług dwóch przewoźników.
player11 - 17-07-2010, 20:06
Temat postu:
doplata tez jedna?
Iktorn - 17-07-2010, 20:28
Temat postu:
100% pewności nie mam, ale raczej dwie, jak jedziesz dwoma pociągami kwalifikowanymi. Obiło mi się o uszy, że SuperMiejscówka już nie obowiązuje.
krzem88pl - 18-07-2010, 11:59
Temat postu:
A jak wygląda sprawa z rezerwacją biletów IR ?czy tam jest podział na klasę 1 i 2 ? i jaki jest cennik rezerwacji ulgowy/normalny.

Proszę o odpowiedź
Anonymous - 18-07-2010, 12:16
Temat postu:
W IR nie ma rezerwacji miejsc. Jeśli chodzi o pociągi spółki Przewozy Regionalne, to rezerwacja istnieje tylko w pociągach RE (Rzeszów - Warszawa i Warszawa - Szczecin). Jako pracownik Przewozów Regionalnych powinieneś o tym wiedzieć...
Grygus - 18-07-2010, 13:44
Temat postu:
Witam.

Jak wygląda frekwencja w pociągach Lublin-Bydgoszcz? Slyszałem, że w porannym Lublin-Kołobrzeg jest totalna rzeźnia. Ja będę jechał w środku dnia, na trasie Otwock-Toruń. Mogę liczyć na miejsce siedzące czy też czeka mnie romantyczna podróż na walizkach Wink ?
Alex - 18-07-2010, 17:36
Temat postu:
Cytat:
53502 to znam tylko na odcinku Hel - Gdynia, i powiem że nie jest bardzo zatłoczony, choc od Władka przedziały pozajmowane. (oczywiscie jezeli nie zarezerwuja dla kolonii jakies ogolnostepnego wagonu bo wtedy tłok), w Gdyni włączają wagony bodajże z łeby więc w Pucku mozesz miec nawet miejsce siedzace.

odnosnie 13109 to ostatnimi dniami prowadzi on B+B+brankard+sypialka, nawet juz mini baru tam nie ma bo nie mogli barmani przejsc a czasami wejsc.


Co do 53502 to wyjazd mam 26 lipca (poniedziałek) czyli raczej będzie zatłoczony w 100%?

Natomiast jeżeli chodzi o 13109 to aż tak dużo ludu nim jeździ? Ale może sobie zajme wczesniej miejsce na Zachodniej to bedzie git...?
krycha1425 - 18-07-2010, 22:01
Temat postu:
Witam nie wiem czy dobrze zrobiłem wybierając pociąg RegionalExpress na trasie Stargard Szczeciński - Warszawa Zachodnia.Jak możecie napiszcie mi wszystko co wiecie o tym pociągu i przedewszystkim czy się nie spóźnia na stacje
sasho33 - 19-07-2010, 00:48
Temat postu:
Często się spóźnia około 10-20 minut. Bardzo często stoi ten czas jakieś 2-3 km przed Zachodnią tak jakby w celu przepuszczenia EIC-ków w kierunku na CMK (zwolnienie peronów na Zachodniej).
Romanek - 19-07-2010, 14:06
Temat postu:
Ostrzegam wszystkich przed pociągiem 83508 Kołobrzeg-Kraków Gł. w niedziele. W inne dni nie wiem, ja jechałem w niedziele z Gdańska do Bydgoszczy. Totalna rzeźnia! Więcej w temacie "PKP Intercity wozi ludzi jak bydło"
krycha1425 - 19-07-2010, 14:28
Temat postu:
Oki ale tak ogólnie to ten pociąg nie jest zły??W takim sensie że da się nim jakoś jechać??
Mih - 19-07-2010, 19:38
Temat postu:
Ależ dasię Smile pchły raczej nie pogryzą. Do wyboru stara jedynka przedziałowa albo nowe wagony RE, o których już sporo tu napisano.
krycha1425 - 19-07-2010, 20:50
Temat postu:
Dzięki za info ;D
powazny - 19-07-2010, 21:14
Temat postu:
mam pytanie dotyczące pociągu TLK 83500 Szczecin - Zakopane. Chodzi mi o jego obłożenie w dni powszednie. Planuję jechać w poniedziałek, 26.07 do Zakopanego z Poznania. Namówiłem swoje dziewczę na to, żeby 1) wsiąść w Krzyżu, 2) 13 godzin spędzić w 1 klasie z miejscówką. Dobrze zrobiłem, czy może tak czy siak będziemy się nawet w jedynce męczyć w ścisku i tłoku?Smile
obiezykraj - 19-07-2010, 21:20
Temat postu:
kolego,
zamiast 1 klasy wykupcie sobie miejsa w kuszetce 4os lub 2os wagonie sypialym - po co kobieta ma się męczyć w nocy... Very Happy
xenocide - 19-07-2010, 23:24
Temat postu:
Jeśli będziecie mieli miejscówkę, to chyba oczywiste, że nie będziecie się "męczyć w ścisku i tłoku", w tym znaczeniu, że będziecie mogli siedzieć na swoich miejscach. No chyba, że męczące okaże się dla Was towarzystwo pozostałych 4 osób w przedziale.
Skoro wykupicie rezerwację to nie rozumiem w jakim celu mielibyście wsiadać w Krzyżu. Miałoby to pewnie sens bez rezerwacji - uprzedzilibyście w walce o miejsca wsiadających w Poznaniu - ale tak to nie.
Niestety w tym pociągu nie ma "taniej kuszetki", która jest świetnym rozwiązaniem, szczególnie na lato. Ale i zwykła, za 60 zł z biletem drugiej klasy pewnie wyjdzie niewiele drożej niż bilet na pierwszą klasę z miejscówką.
Czteromiejscowe kuszetki czy sypialne odradzam, jeżeli mówimy o jakiejkolwiek racjonalnej kalkulacji kosztów.
epikie - 20-07-2010, 16:16
Temat postu:
Czy ktoś z forumowiczów orientuje się może czy RegioExpress Mewa (RE 81120) który wyjeżdża ze Szczecina o godz. 6.45 i jest w Poznaniu 9.10 jest skomunikowany z pociągiem interREGRIO (IR 73124) z Poznania do Krakowa- wyjazd z Poznania o 9.15. Wprawdzie wyszukiwarka podaje taką możliwość podróży, ale chciałbym się spytać, bo może ktoś wie, czy ten RegioExpress ma zwykle opóźnienie lub czy ewentualne interRegio czeka na niego. Z góry dziękuję za odpowiedź
powazny - 20-07-2010, 16:44
Temat postu:
często jeżdżę 9:15 z Poznania do Leszna (IR do Rzeszowa przez Kraków) i skład ze Szczecina przyjeżdża zawsze przed odjazdem tego pociągu, więc nie powinieneś się martwić brakiem skomunikowania Smile
epikie - 20-07-2010, 16:46
Temat postu:
powazny wielkie dzięki!!
syrenka - 20-07-2010, 17:06
Temat postu:
Są skomunikowane, dzisiaj IR do Rzeszowa czekał 5 minut na ten ze Szczecina.
Pershing - 20-07-2010, 18:53
Temat postu:
Witam, mam takie pytanko, mianowicie - mam zamiar jechać z Warszawy Wsch. do Świnoujścia pociągiem TLK 28410 (mam nadzieję że dobrze spisałem numer) relacji Lublin / Białystok - Świnoujście. I tu pytanie jak stoi z frekwencją w niedziele w 1. i 2. klasie. Za odpowiedź będę bardzo wdzięczny.
Tomek17 - 20-07-2010, 19:58
Temat postu:
Proszę napiszcie jeśli ktoś wie jaki skład (1 klasa jak zazwyczaj jeździ) w pociągu z Warszawy Wschodniej 8:33 bodaj do Krakowa Głównego 14:04 lub 14:24 i ile ludzi nim jeździ w 1 klasie w niedziele. Czy jest szansa na prywatny przedział przez całą lub chociaż część drogi, na jakim odcinku...
Jeszcze pociąg z Jeleniej Góry do Warszawy Wschodniej po 6, bodaj Karkonosze, jaki jest standard wagonów, frekwencja z soboty na niedziele i skład czy da się wsiąść do tego pociągu we Wrocławiu ?
Czy te pociągi się spóźniają...?
Bardzo proszę o szybką odpowiedź... Neutral
siwiutki91 - 20-07-2010, 21:07
Temat postu:
Pershing napisał/a:
Witam, mam takie pytanko, mianowicie - mam zamiar jechać z Warszawy Wsch. do Świnoujścia pociągiem TLK 28410 (mam nadzieję że dobrze spisałem numer) relacji Lublin / Białystok - Świnoujście. I tu pytanie jak stoi z frekwencją w niedziele w 1. i 2. klasie. Za odpowiedź będę bardzo wdzięczny.


pociąg w zwykłe dni ma frekwencje ponad 100% od Warszawy. Na centralnym miejsca już nie ma a ludzi multum.
Patryk180 - 20-07-2010, 21:19
Temat postu:
Czy ktoś z was wie jaką frekwencje ma pociąg TLK Wolin z Świnoujścia do Krakowa na odcinku Bytom-Kraków i czy jeździ planowo czy raczej opóźniony? Chodzi mi o noc z środy na czwatek. Z góry dziękuje za odpowiedź.
dąbi - 20-07-2010, 21:55
Temat postu:
Witam!
Wybieram się z kolegami nad morze i potrzebuję przewieść 6 rowerów w pociągu TLK48502 relacji Bielsko-Biała - Kołobrzeg. Z tego co wiem pociąg ten nie prowadzi wagonu rowerowego. Na stronie PKP Intercity widnieje informacja, że w takim przypadku możliwy jest przewóz roweru w pierwszym przedsionku pierwszego wagonu, lub w ostatnim przedsionku ostatniego wagonu. Niestety pierwszy z wagonów to kuszetka, w której roweru przewozić nie wolno, a ostatni wagon przestaje być ostatnim w Katowicach, gdzie dołączane są wagony. Jak w takim razie można przewieźć te rowery?
Pozdrawiam!
Romanek - 20-07-2010, 22:57
Temat postu:
dąbi w tym przypadku będzie to pierwszy wagon za kuszetką, tym bardziej że za Katowicami będzie to już ostatni wagon, nie licząc kuszetki. Nie wiem co prawda jak na 6 rowerów zareaguje kierownik pociągu, który zapewne ma w tym wagonie przedział słuzbowy, a taka ilośc rowerów w przedsionku, może mu skutecznie utrudnic wyjścia z nakazami na stacjach. No ale w tym pociągu to chyba jedyna możliwośc, tym bardziej że do Katowic będzie musiał wyjśc tylko 3 razy, a w Katowicach zapewne przeniosą się na drugi koniec składu.
Pershing - 21-07-2010, 00:08
Temat postu:
siwiutki91 napisał/a:
Pershing napisał/a:
Witam, mam takie pytanko, mianowicie - mam zamiar jechać z Warszawy Wsch. do Świnoujścia pociągiem TLK 28410 (mam nadzieję że dobrze spisałem numer) relacji Lublin / Białystok - Świnoujście. I tu pytanie jak stoi z frekwencją w niedziele w 1. i 2. klasie. Za odpowiedź będę bardzo wdzięczny.


pociąg w zwykłe dni ma frekwencje ponad 100% od Warszawy. Na centralnym miejsca już nie ma a ludzi multum.


thx za odpowiedź, a w niedziele upchnę się jakoś choćby w 1?
H3rlitZ - 21-07-2010, 03:08
Temat postu:
Zależy. Jak jest to piątek/sobota to wątpię, czy warto tracić nerwy - kup lepiej miejscówkę i tyle.
W niedziele może być "luźniej" chociaż też musisz przyjść tak jak wjeżdżają na wschodnia.
danirad - 23-07-2010, 18:46
Temat postu:
Witam.
Przepraszam ze piszę w tym temacie ale mam podobne pytanie a właściwie problem Embarassed Embarassed
Czy jest pociąg relacji Gliwice-Przemyśl który posiada miejsce do przewozu rowerów?
Jeśli nie to bardzo byłbym wdzieczny gdyby szanowni forumowicze podpowiedzieli/doradzili mi jakim pociągiem jechać. IR czy TLK Confused
krycha1425 - 24-07-2010, 18:09
Temat postu:
Wiesz nie wiem zbytnio ale jak byś miał wybierać pomiedzy IR a TLK to radził bym Ci wybrać TLK ;D Wiem to na swoim przykładzie.
buuuuum - 24-07-2010, 18:39
Temat postu:
danirad napisał/a:
Witam.
Przepraszam ze piszę w tym temacie ale mam podobne pytanie a właściwie problem Embarassed Embarassed
Czy jest pociąg relacji Gliwice-Przemyśl który posiada miejsce do przewozu rowerów?
Jeśli nie to bardzo byłbym wdzieczny gdyby szanowni forumowicze podpowiedzieli/doradzili mi jakim pociągiem jechać. IR czy TLK Confused

IR...
michael112 - 24-07-2010, 19:33
Temat postu:
Jakie zapełnienie ma pociąg TLK 1311 relacji Warszawa Wsch. - Kraków Gł.? Czy na Centralnym są wolne miejsca siedzące (w II kl. oczywiście)? Jeśli termin może pomóc w udzieleniu informacji, prawdopodobnie będzie to 3 sierpnia - wtorek.
Konkretniak91 - 24-07-2010, 19:43
Temat postu:
michael112, tak w TLK 1311 na Centralnym w 2 klasie są miejsca siedzące pod warunkiem , że jesteś wsiadającym w pierwszej kolejności .
danirad - 24-07-2010, 20:51
Temat postu:
krycha1425 napisał/a:
Wiesz nie wiem zbytnio ale jak byś miał wybierać pomiedzy IR a TLK to radził bym Ci wybrać TLK ;D Wiem to na swoim przykładzie.

jestem w czarnej dup** Crying or Very sad myślałem nad wybraniem TLK ale czy konduktor/ kierownik nie wywinie mi wała w postaci nie w puszczenia mnie z rowerem do składu..... a słyszałem już takie historie.
krycha1425 - 24-07-2010, 20:57
Temat postu:
Nie no co ty nie powninien przynajmniej mi nigdy nie wypomniałczekaj jak coś to zraz lukne i Ci na pw napisze
pospieszny - 24-07-2010, 20:58
Temat postu:
danirad, Zasady przy przewozie rowerów w poc. IC : http://www.intercity.pl/?page=Przewoz_rowerow
witja - 24-07-2010, 21:16
Temat postu:
danirad napisał/a:
krycha1425 napisał/a:
Wiesz nie wiem zbytnio ale jak byś miał wybierać pomiedzy IR a TLK to radził bym Ci wybrać TLK ;D Wiem to na swoim przykładzie.

jestem w czarnej dup** Crying or Very sad myślałem nad wybraniem TLK ale czy konduktor/ kierownik nie wywinie mi wała w postaci nie w puszczenia mnie z rowerem do składu..... a słyszałem już takie historie.

Jak pojedziesz pociągiem bez wagonu rowerowego po prostu wsiądź do ostatniego przedsionka ostatniego wagonu - tam najlepiej przewozić rower. I nie komplikuj już tyle że Cię będą wyrzucać, że cała kolej będzie przeciwko Tobie...
koki161 - 25-07-2010, 10:39
Temat postu:
A ja mam pytanie o pociąg TLK 83500/1 rel. Szczecin Główny (odj. 17:25) - Zakopane (08:00). Chodzi mi z ilu wagonów jest on zestawiony i o frekwencję. Planuję wybrać się nim do Zakopanego na początku sierpnia, zaczynając podróż w Poznaniu Głównym. Wybieram się ze znajomymi i chciałbym wiedzieć na ile jest prawdopodobne, bym znalazł wolne miejsca (nie zdziwię się, jeśli w pociągu tym frekwencja jest wysoka) Smile. Pozdrawiam
kms - 25-07-2010, 13:13
Temat postu: Przedziały z rezerwacją na części relacji pociągu
Jechałem wczoraj z bratem TLK Przemyśl-Świnoujście na krótkim, początkowym odcinku Przeworsk-Dębica. Wsiadłem do końcowej części składu i zastałem puste wagony z kartkami z rezerwacją (aczkolwiek rezerwacje różne). Na jednej pisało, że rezerwacja od stacji Kraków Gł do stacji Kołobrzeg. Był otwarty, wsiedliśmy. Po 10 minutach przychodzi konduktor i robi awanturę, żeby zobaczyć co pisze na kartce. Mówię, że widziałem: rezerwacja od Krakowa Głownego, a my wysiadamy w Dębicy, 111 km przed Krakowem. I wrzeszy "ale jest rezerwacja!". Mówię: "ale od Krakowa, więc mamy prawo jechać". Zaraz zaczął dodawać, że przedział ma być czysty (jakbyśmy co najmniej już nabrudzili albo szykowali się do imprezy). Ale im więcej z mojej strony racjonalnych argumentów, tym więcej u niego złości aż huknął, że mamy w tej chwili wyjść, a zaraz zaczął podniesionym glosem pytać czy mówi wyraźnie. W trakcie podróży mieliśmy więc przymusową wędrówkę po składzie (pod nadzorem idącego z tyłu konduktora) celem znalezienia innych wolnych miejsc. Przeszliśmy kilka pustych wagonów i okazało się, że ogólnodostępnych wagonów 2 kl. jest półtorej. Od Rzeszowa frekwencja wynosiła już jakieś 98%, mimo to kilka osób jechało z bagażami na korytarzu. Domyslam się, że wredny konduktor nie otworzył nikomu przedziałów, które miały rezerwację od Krakowa, bo przecież lepiej jak ludzie stoją.

To jak w końcu jest z tymi rezerwacjami przedziałów na krótszych odcinkach niż cała trasa? Podróżny ma prawo w nich jechać na wcześniejszych odcinkach, kiedy przedział jest pusty czy jest bezwzględny zakaz? Tak czy inaczej skarga na takie zachowanie do IC pójdzie.
Damian Łódź - 25-07-2010, 13:17
Temat postu:
kms, zachowanie kierownika chamskie i bezczelne! Takich typów jest dużo w tej prestizowej spółeczce. Napiszcie skargę do Zakładu Południowego.
Co do rezerwacji, to mysle ze jesli była ona od Krakowa, więc powinni podrozni udajacy sie przed Kraków skorzystac z tych przedziałów, szczególnie wtedy, kiedy tak jak piszesz było mało wagonów ogólnodostepnych.
No cóż chamstwo i popier..loni ludzie to niestety norma.

ps. nie mowie ze wszyscy w tej spolce maja nierowno pod sufitem, ale wiekszosc. Coz, przyklad idzie z góry. Język
sheva17 - 25-07-2010, 13:47
Temat postu:
Cytat:
michael112, tak w TLK 1311 na Centralnym w 2 klasie są miejsca siedzące pod warunkiem , że jesteś wsiadającym w pierwszej kolejności .


Siedzą niestety raczej Ci, którzy potrafią rozpychać się łokciami.
danirad - 25-07-2010, 14:54
Temat postu:
witja napisał/a:
Jak pojedziesz pociągiem bez wagonu rowerowego po prostu wsiądź do ostatniego przedsionka ostatniego wagonu - tam najlepiej przewozić rower. I nie komplikuj już tyle że Cię będą wyrzucać, że cała kolej będzie przeciwko Tobie...


post kms pokazuje ze kolej potrafi być przeciwko nam Mr. Green
Wlk. dzięki wszystkim za odpowiedzi. Pozdrawiam Wink
buuuuum - 25-07-2010, 15:11
Temat postu:
Damian Łódź napisał/a:

ps. nie mowie ze wszyscy w tej spolce maja nierowno pod sufitem, ale wiekszosc. Coz, przyklad idzie z góry. Język


święte słowa...
mikolo - 25-07-2010, 16:50
Temat postu:
Damian Łódź napisał/a:
kms, zachowanie kierownika chamskie i bezczelne! Takich typów jest dużo w tej prestizowej spółeczce. Napiszcie skargę do Zakładu Południowego.
Co do rezerwacji, to mysle ze jesli była ona od Krakowa, więc powinni podrozni udajacy sie przed Kraków skorzystac z tych przedziałów, szczególnie wtedy, kiedy tak jak piszesz było mało wagonów ogólnodostepnych.
No cóż chamstwo i popier..loni ludzie to niestety norma.

ps. nie mowie ze wszyscy w tej spolce maja nierowno pod sufitem, ale wiekszosc. Coz, przyklad idzie z góry. Język


A ja się z Tobą nie zgodzę,. Ponieważ chamskich ludzi możesz spotkać wszędzie, nie tylko w spółce InterCity, ale i również w spółce Przewozy Regionalne, na ulicy, a autobusie najczęściej, w kasie biletowej, w życiu codziennym...
sheva17 - 25-07-2010, 17:43
Temat postu:
Jasne, że wszędzie są czarne owce, nie piszemy tu o rzeczach oczywistych. Na PKP IC-czego trudno nie zauważyć- panuje spore zadufanie w sobie, stad ta arogancja i bezczelność.W PR-ach obsługa jest znacznie bardziej rzeczowa i po prostu ludzka czego trudno nie doceniać.
Damian Łódź - 25-07-2010, 19:26
Temat postu:
sheva17, masz rację, szczególnie panoszą sie ci którzy przeszli z PR do OPM a potem do IC. Zaznaczam, rowniez ze nie wszyscy.
cóż w PR jest troche inaczej, nie mowie ze sa swieci, ale IC olewa nawet skargi od pasazerów.
sheva17 - 26-07-2010, 11:27
Temat postu:
Sposób rozpatrywania reklmacji to katastrofa. PR- jak napisałem do nich kilka razy przynajmniej umiały się przyzanć do błędu i przeprosić, a PKP IC niestety brnie dalej w zaparte. Kiedyś tak nie było...
A co do tych gwiazd z OPM-ów to masz rację. Im szczególnie prestiż uderzył do głowy.
Damian Łódź - 26-07-2010, 11:51
Temat postu:
sheva17, doszło nawet do takiej sytuacji, że sz.p kierownik z kutna nie ujawnie nazwiskajak poszedł do IC to teraz nawet mi czesc nie mowi na peronie, bo on kur... pracuje w INTERCITY!
mateusz123 - 26-07-2010, 20:33
Temat postu:
Siemanko
Jak wygląda frekwencja w poniższych składach:
a) Szklarska-Warszawa, na odcinku Wrocław- stolica? Czy kursuje codziennie bagażowy?
b) Warszawa-Sestokai, na odcinku do Suwałk?

c) Sestokai-Warszawa Zach, na odcinku Suwałki-Warszawa Wsch.? Mam przesiadkę o 23.30 na Wrocław, gdzie lepiej się przesiąść: na Wschodniej czy Centralnym? Na tej pierwszej przynajmniej sobie miejsce zajmę, czy generalnie aż takich tłumów nie będzie? A z kolei na tej drugiej jest co zjeść itd., bo rozumiem, że na Wschodniej żadnej gastronomii i miejsca żeby spokojnie poczekać nie ma?
d) Warszawa- Szklarska, na odcinku stolica-Wrocław.
siwiutki91 - 26-07-2010, 21:03
Temat postu:
Hańcza rel. Warszawa Zach-Suwałki/Sestokai
frekwencja poza sezonem ok. 70-80% ponieważ to był pierwszy pociąg z Warszawy do Białegostoku, natomiast teraz są Wigry przed Hańczą, wiec może spokojniej będzie ale z kolei jest to jedyny pociąg na Suwalszczyznę z Warszawy, wiec pusto napewno nie bedzię jedzie tam 5-6wagonów kl.2 2xkl1 oraz jeden brankard,
jeżeli chodzi o powrót Hańczy w piątki i niedziele pełno już od Augustowa, w Sokółce, Białymstoku dobija więc frekwencja ok. 90-100%.
mateusz123 - 26-07-2010, 21:11
Temat postu:
Dzięki wielkie, a jak polecasz mi przesiadkę(jeśli można spytać)?
Wschodnia( pewne miejsce, ale nie wiem jak z poczekalnią i ewentualnie gastronomią w okolicy albo na stacji) czy Centralny( dobra gastronomia itd. ale już mogą być miejsca pozajmowane)?

P.S Daleko na piechotę jest z Wschodniej na Centralną?
Anonymous - 26-07-2010, 21:17
Temat postu:
Ja wolałbym przesiadać się na wschodniej bo łatwiej o dobre miejsce. Ze wschodniej na centralną jest jakieś 4-5 km.
siwiutki91 - 26-07-2010, 21:36
Temat postu:
jeżeli chcesz coś zjeść przesiedzieć jedz na Centralny ponieważ na Wschodniej teraz nawet nie ma żadnego baru, sklepiku nicccc same kasy. Najwyżej podjedziesz z Centralnego na Wschodnii jakimś pociągiem TLK czy EC czy EIC, żaden problem.
Shamai - 26-07-2010, 23:19
Temat postu:
Chciałbym się dowiedzieć czegoś o pociągu z Szklarskiej Poręby do Koluszek. Ktoś nim jechał ostatnio?? jakie tam są ceny i czy jest jakaś alternatywa w postaci IRa bo ja nie umiałem znaleść jakiegokolwiek??
mateusz123 - 27-07-2010, 06:02
Temat postu:
No ze Szklarskiej to nie znajdziesz żadnego IR-a, natomiast ten pociąg to chyba ten nocny z Wrocławia o który ja pytałem.

Cytat:
TLK czy EC czy EIC,

Bez dopłat do EC, EIC?.
A poza tym nie chce mi się tak w pięć osób jeździć i to z rowerami A tak swoją drogą to faktycznie może być troszkę ludzi na Wschodnim? Od momentu jak IC poobcinało pociągi do Suwałk to za cholerę nie można się dostać/wrócić w miarę łatwo, wycięli nocne Wigry, ostatni pośpiech 15.29, a osobówki nic nie dają. Szkoda gadać.
koki161 - 27-07-2010, 09:58
Temat postu:
Kilka postów pytałem o ważne dla mnie informacje.
Pozwolę sobie skopiować ten post i czekać na odpowiedź, za którą z góry serdecznie dziękuję i pozdrawiam.

"A ja mam pytanie o pociąg TLK 83500/1 rel. Szczecin Główny (odj. 17:25) - Zakopane (08:00). Chodzi mi z ilu wagonów jest on zestawiony i o frekwencję. Planuję wybrać się nim do Zakopanego na początku sierpnia, zaczynając podróż w Poznaniu Głównym. Wybieram się ze znajomymi i chciałbym wiedzieć na ile jest prawdopodobne, bym znalazł wolne miejsca (nie zdziwię się, jeśli w pociągu tym frekwencja jest wysoka)"
obiezykraj - 27-07-2010, 10:04
Temat postu:
koki161,
jechałem tym pociągiem na długi weekend czerwcowy ze Szczecina do Zakopanego.
W Poznaniu pociąg miał 100% frekwencję.
Lepiej chyba zakupić sobie bilet w 1KL, żeby mieć pewność miejsca siedzącego albo w wagonie sypialnym lub kuszetce Smile

Tu masz zestawienie tego pociągu :
http://www.intercity.pl/?page=rozklad_jazdy&ph_center_start=show&tsr_id=1682

pozdrawiam
jubikej - 28-07-2010, 07:39
Temat postu: Piątkowy wyjazd z Gdyni do Oławy
W związku z tym, że w sobotę rano muszę być w Oławie znalazłem takie połączenie i mam w związku z nim kilka pytań:
Gdynia Gł.
56510 22:07

Poznań Gł.
przyjazd 56510 o 3:39 przesiadka na 86504 3:44 (jeśli 56510 przyjedzie planowo nie powinno byc problemow z przesiadka, a robie to tylko dlatego ze 56510 stoi troche w stolicy wielkopolski, a we wrocławiu chcę zdążyć na 63100 o 6.04) czy ten 56510 notuje w Poznaniu jakies opoznienia?? I ewentualnie z jakiego peronu na jaki musialbym sie w Poznaniu przedostac?? Smile

Wrocław Gł.
przyjazd 86504 o 6.00 i przesiadka na 63100 o 6.04. Tutaj te same pytania co w przypdaku przesiadki w Poznaniu. Jak z punktualnoscia tych pociagow i na jakich peronach bede operował Smile ??

Jeśli wszytsko pojdzie ok bede w Oławie o 6.23

Powrót w niedziele do Wejherowa planuje normalniej wracam przed 14 TLK Przemysl-Gdynia via Koszalin Smile
witja - 28-07-2010, 08:23
Temat postu:
Oj, ciężko to widzę.
Jak jechałem podobną trasą ze 3 tygodnie temu, to w Poznaniu nie zdążyłbyś na przesiadkę na ten szybszy pociąg do Wrocławia. A we Wrocławiu z kolei pociąg o 6:04 nie czekał na 86504 (opóźniony 6 minut).
sasho33 - 28-07-2010, 09:53
Temat postu:
Nie czekał, bo pewnie nie było chętnych na przesiadkę. Zgłosisz i musi czekać jeden i drugi, nie ma bata.
Rev - 28-07-2010, 10:46
Temat postu:
We Wrocławiu, ze względu na remont dworca, oficjalnie poinformowano o braku zachowywania skomunikowań. Nie ma też ustalonych stałych peronów dla pociągów (trzeba słuchać zapowiedzi, obserwować tablice).
BLESSu - 28-07-2010, 12:55
Temat postu: IR Poznań - Olsztyn
Witam wszystkich.
Planuje na jutro (tj. 29 Lip) podróż tym właśnie pociągiem. Wyjazd 6:23. Mam pewien problem, otóż... nie wiem czy w ten właśnie dzień kursuje Neutral Rozkłady internetowe (zarówno HAFAS jak i SITKOL), zależnie od tego jak się kliknie informują albo że kursuje normalnie, albo że nie kursuje wyjątkowo właśnie 29 Lipca, albo że nie kursuje od 29 do 31 Lipca...(Choć ciągle szukając połączenia wyszukiwarką tę połączenie wyświetla się normalnie). Zwariować można. W okienku na dworcu (u siebie, w Świebodzinie) dowiedziałem się, że "zapewne jedzie".

W jaki sposób mogę się upewnić w 100% jak on kursuje?
Czy jeśli sprzedadzą mi dziś bilet na to połączenie to będzie gwarancja normalnego kursowania?
Czy jeśli nie będzie kursował to mając bilet IR będę mógł pojechać do Olsztyna w pociągu REGIO?


Serdecznie dziękuję za wszelką pomoc Smile
Pozdrawiam, BLESSu.
_kamil_ - 28-07-2010, 17:51
Temat postu:
1.Czy pociąg z Lublina do Świnoujścia o 7:00 jest mocno zatłoczony w soboty i cz często się spóźnia na trasie Lublin-Warszawa Wsch.
2.Czy TLK Tour de Pologne często się opóźnia?
Iktorn - 28-07-2010, 18:07
Temat postu:
Ad2. Nie wiem o który kierunek Ci chodzi, ale do Gdyni na rasie Białystok/Ełk-Gdynia jeździ zazwyczaj planowo - czasem ma poślizg 20 minut, ale do Olsztyna/Elbląga nadrabia. W Gdańsku w znakomitej większości jest na czas.
Od dłuższego czasu jako pierwszy od lokomotywy jeździ wagon bezprzedziałowy, klimatyzowany i z możliwością przewozu rowerów.
siwiutki91 - 28-07-2010, 18:24
Temat postu:
AD1. Nie zazwyczaj ta TLK jeździ planowo, chyba że gdzieś po drodze wsiada kolonia wtedy jest mały poślizg
pospieszny - 28-07-2010, 18:34
Temat postu:
BLESSu, Kursuje ! śmiało wybieraj się w podróż!
BLESSu - 28-07-2010, 19:44
Temat postu:
Dzięki pospieszny Smile

Pozdrawiam.
_kamil_ - 28-07-2010, 20:19
Temat postu:
Wie ktoś może z którego peronu odjeżdża TLK "Tour de Pologne" z Warszawy Wschodniej w kierunku Gdańska? Pytam bo będę miał mało czasu na przesiadkę i chciałbym wiedzieć.
siwiutki91 - 28-07-2010, 20:54
Temat postu:
peron 4 a lublin wjeżdża na drugi.
Iktorn - 28-07-2010, 20:56
Temat postu:
W kierunku Białegostoku to zawsze z 1 peronu ruszały. Ale chyba obecnie Tour de Pologne jedzie z 2 peronu (Hafas podaje: Per/Tor II/3).
siwiutki91 - 28-07-2010, 20:57
Temat postu:
Iktorn z Centralnego TDP jedzie z II peronu a ze Wschodniego odjeżdża z 4.
Iktorn - 28-07-2010, 21:01
Temat postu:
Czyli Hafas podaje (o dziwo!) prawdę - peron II.
siwiutki91 - 28-07-2010, 21:02
Temat postu:
Na to wygląda że tak, ale mnie to dziwi zawsze na Białystok odjeżdżały pociągi z I peronu, a teraz TDP, Niemen odjeżdża z drugiego;/
mikolo - 28-07-2010, 21:06
Temat postu:
TDP z Centralnego odjeżdża z drugiego peronu, ostatnio widziałem po prawej lewej stronie stał "Lajkonik" do Gdyni Gł., a po prawej TDP Mr. Green TDP odjeżdża z drugiego ponieważ jest to pociąg w kierunku Gdyni Gł., a wszystkie EIC i TLK z Warszawy Centr. w kierunku stacji końcowej do Gdyni Gł. odjeżdżają z 2 peronu, a z Wschodniego z 4 peronu, wyjątek: TLK 3816/2816 (d. "Pobrzeże" z Lublina/Krakowa Gł. do Kołobrzegu odjeżdża ze Wschodniego z peronu 3.
siwiutki91 - 28-07-2010, 21:23
Temat postu:
co do TDP do Katowic to dziś ma opóźnienie tylko 305minut.
xenocide - 31-07-2010, 11:05
Temat postu:
Chciałbym się dostać na jutro rano z Opola do Świnoujścia. Rozważam trzy opcje:
1) Bezpośredni sezonowy TLK 48500 relacji Bielsko-Biała - Świnoujście jadący Odrzanką.
2) Połączenie z przesiadką w Katowicach: TLK 84511 z Ustki do Katowic, dalej TLK 38506 Kraków-Świnoujście z pominięciem Wrocławia i Szczecina.
3) Bezpośredni TLK 38204 relacji Kraków-Świnoujście przez Wrocław, Poznań.

Plusem pierwszej opcji wydaje mi się to, że pociąg przed Opolem nie przejeżdża przez większe stacje węzłowe typu Kraków, Katowice, gdyż jedzie przez Rybnik. Minusem natomiast to, że przejeżdża przez Kostrzyn - może jeszcze jacyś spóźnieni fani Woodstocku się wybiorą.
W drugim przypadku przesiadałbym się na tak zachwalany dawny "Wolin", ale dojazd do Katowic mam pociągiem z Ustki, który może być nie wiadomo ile spóźniony, a też wcześniej tam jechać nie mam zamiaru.
Trzecią opcję raczej odrzucam, gdyż sądzę, że pociąg jadący przez największe ośrodki (Kraków, Katowice, Wrocław, Poznań, Szczecin) będzie najbardziej oblegany. Poza tym tyle razy jeździłem już tą trasą...

Wybieramy się na bilecie podróżnika (kupionym po starej cenie Very Happy). Jak sądzicie, w którym z tych pociągów są największe szanse na znalezienie miejsca? Dodam, że przetestowałem na e-ic czy są wolne miejsca w kuszetce w 48500 i w kuszetkach i sypialnych w 38204 i dało to w obu wypadkach wynik negatywny.
sasho33 - 31-07-2010, 13:48
Temat postu:
Mimo wszystko wybrałbym opcję numer 2. Powinieneś w Katowicach jeszcze miejsce mieć, a ten z Ustki jedzie w miarę punktualnie, zresztą zgłaszasz przesiadkę i nie ma problemu większego. W pozostałych opcjach nie wróżę Ci dobrze z wygarnięciem miejscówy - tymbardziej że piszesz "wybieramy się" a więc nie jedziesz samemu..
A dawny Wolin od Poznania ma ograniczoną możliwośc zabierania nowych pasażerów gdyż staje tylko w Szamotułach, Wronkach, Krzyżu, Stargardzie, Goleniowie, Wysokiej Kamieńskiej i Międzyzdrojach. Nie zatrzymuje się w Dobiegniewie ani Choszcznie, nie jedzie przez Szczecin.
mateusz123 - 31-07-2010, 16:08
Temat postu:
Czy w pociągu Warszawa- Sestokai na odcinku Warszawa- Suwałki obowiązuje normalna taryfa TLK( pośpiech)? Chodzi mi czy normalnie w kasie mogę kupić bilet na trasę Wrocław-Suwałki?( z wykorzystaniem ww.pociągu)
Anonymous - 31-07-2010, 16:23
Temat postu:
Tak, tylko usiądź w wagonach które jadą tylko do Suwałk, bo te do Sestokai mają RF.
Iktorn - 31-07-2010, 16:34
Temat postu:
Rezerwacja fakultatywna (RF) jest możliwa tylko w komunikacji międzynarodowej. Nie obawiaj się, że będą tłumy do Sestokai z miejscówkami.

W pociągu obowiązuje normalna taryfa TLK.
mateusz123 - 31-07-2010, 20:28
Temat postu:
norbert,
A tak z ciekawości: RF, czyli teoretycznie jeśli sobie będę siedział to ktoś może przyjść z wykupioną miejscówką na zajmowane przeze mnie miejsce i teoretycznie muszę mu ustąpić?
W zeszłym roku chyba takich cudów nie było;] zresztą ja i tak w rowerowym jadę, ale dzięki za odp.
Iktorn - 31-07-2010, 20:33
Temat postu:
Jeśli ktoś ma bilet w komunikacji międzynarodowej, np. Augustów-Sestokai + miejscówkę, to jasne, że musisz mu ustąpić. To samo jest w pociągu Chopin - możesz kupić miejscówkę, ale nie musisz. Jedziesz sobie z Wawy do Katowi, a przyjdzie ktoś z biletem + miejscówkę z Wawy do Wiednia i musisz mu ustąpić.
siwiutki91 - 31-07-2010, 21:49
Temat postu:
jak jedziesz z rowerem to będziesz jechał w wagonie do Sestokai, ale jeszcze ani razu się nie spotkałem z miejscówka w tym pociągu.
amciusia - 01-08-2010, 09:31
Temat postu:
Nie wiem czy swój post umieściłam w dobrym dziale. Jeśli nie to proszę o skasowanie tamtego a ja zapytam może w tym temacie:

"Witam. Mam takie pytanie. 6 sierpnia jadę z Łodzi do Sopotu. Chodzi mi o ten pociąg:

Link

Wyjeżdża z Łódź Kaliska o 7:28, w Sopocie jest o 14:38, bez przesiadek, InterRegio, tylko klasa 2. Proszę mi napisać, czy o tej porze ten pociąg może być zatłoczony? Lepiej dla mnie, żebym siedziała a nie stała. I jeszcze jedno pytanie. Podobno pociąg bez przesiadek, to w takim razie czemu w Zgierzu zmienia się numer pociągu z IR75120 na IR75121?

Proszę o pomoc i przepraszam za zaśmiecanie forum."
siwiutki91 - 01-08-2010, 09:54
Temat postu:
jeżeli zaczynasz podróż w łodzi to o miejsce nie powinnaś się martwić, ale niech ktoś z Łodzi się wypowie na ten temat, natomiast jeżeli chodzi Ci o podróż i numer pociągu, pociągi długich relacji często zmieniaja numery zazwyczaj ostatni cyferka nie jest to związane z przesiadką pociąg ten jedzie w relacji Sieradz-Gdynia Gl.
amciusia - 01-08-2010, 10:07
Temat postu:
Dziękuję Ci. Tak, zaczynam podróż z Łodzi. Podobno najbardziej zatłoczone są pociągi z Katowic, czyli na przykład jakbym chciała jechać tym późniejszym o godzinie po 10, to wtedy mógłby być straszny tłok. Ale ten pociąg po 7, nie jedzie z Katowic, tylko z Sieradza, więc chyba nie powinno być tłoku... ale wolę się upewnić, bo jednak czeka mnie podróż ponad siedmiogodzinna, a ja dość słaba jestem.
siwiutki91 - 01-08-2010, 20:26
Temat postu:
Ktoś może jechał ostatnio EC Praha jak wagony? polepszyły się czy dalej gówno czeskie bez klimatyzacji jeździ? I jak z opóźnieniem czy do Czech dojeżdża opóźniona dużo?

I drugie pytanie jak kursuje EC polonia bo nie wiem czy złapie TLK do Białegostoku? Jakieś problemy na CMK są teraz?
Iktorn - 01-08-2010, 21:07
Temat postu:
Takie same jak były. Bezprzedziałowy to równie - raz klima działa, raz nie, przedziałowe to to samo. Skład taki sam jak zawsze.

Mówię o relacji z Pragi do Wawy - w odwrotnym kierunku prawie wcale nie jeżdżę.
siwiutki91 - 01-08-2010, 21:08
Temat postu:
bezprzedziałowa to tam była jedynka teraz jest i dwojka?
Iktorn - 01-08-2010, 21:10
Temat postu:
Zawsze byłą bezprzedziałowa dwójka na końcu składu. Szczególnie moje ulubione miejsce, to ten pojedynczy fotel na samym końcu wagonu. Dużo miejsca, i jest gdzie nogi rozciągnąć.
siwiutki91 - 01-08-2010, 21:12
Temat postu:
jak ostatnioo jakoś na początku lipca jechałem Prahą to było tak: 348[2]+349[2]+350[2]+352[1] nie było warsu za to było handel obwoźny czeski, dwójki przedziałowe jedynka czerwona bezprzedziałowa.
Iktorn - 01-08-2010, 21:15
Temat postu:
Ja Prahą jechałem ze 2 tyg. temu to skład był jak zawsze -
1[bezprzedziałowy]-restauracyjny-2-2-2[bezprzedziałowy].

Ale jechałem Ostrava-Katowice.
madhit - 02-08-2010, 20:25
Temat postu: Połączenie nr 85504 ( Leszno - Łeba)
(TLK "68505 / 86504" Wrocław - Kołobrzeg / Łeba)
Witam, mam pytanie, orientuje się ktoś może czy jeśli będę wsiadał na stacji w Lesznie to znajdzie się jeszcze miejsce siedzące w wagonie klasy 2 ?
Mam zamiar jechać z czwartku na piątek, z tego co widziałem na stronie intercity, istnieje możliwość wykupienia miejscówki, i pojawia się tutaj drugie pytanie, czy warto?
Z góry dziękuje wszystkim za odpowiedzi Wink
krzychu12231 - 02-08-2010, 20:30
Temat postu:
Miejscówka to jest Kolego tylko na 1 klasę.
krzychu12231 - 02-08-2010, 20:40
Temat postu:
Mój kumpel wybiera się z poniedziałku na wtorek TLK 81200 rel. Świnoujście - Lublin z Krzyża 1:21 do Lublina 2 klasą. Ma jakieś szanse na miejsce? (3 osoby).
I powrotny 21200 odjazd z Lublina 20:05 z czwartku na piątek.
madhit - 02-08-2010, 20:40
Temat postu:
aaa, w takim bądź razie dzięki za wyprowadzenie mnie z błędu Wink
a odnośnie mojego pierwszego pytania, zna ktoś odpowiedz?
lub czy ewentualnie w wagonie pierwszej klasy będzie miejsce czy lepiej wykupić miejscówkę?
PiterTarnów - 03-08-2010, 11:07
Temat postu:
jak wygląda sytuacja w TLK Bielsko Biała-Swinoujście przez Odrzankę, nocnym?
czy wsiadanie do niego w piątek/sobotę w Czechowicach Dz. to dobry pomysł czy jednak lepiej podjechać do Bielska? a może w Kędzierzynie też się da znalesc wolne miejsce? czy ktoś wie?
H3rlitZ - 03-08-2010, 12:05
Temat postu:
Mam pytanie - dużo osób jeździ Jantarem? Da radę znaleźć cały pusty przedział czy nie bardzo jednak? Chodzi mi oczywiście o dzień jutrzejszy - przedział od Centralnej do Gdańska.
Jak ciągnie tyle wagonów to uważam, że nie powinno być problemów. Ktoś wie ile ludzi jeździ? Czy lepiej jechać TLK'a 35202?
obiezykraj - 03-08-2010, 13:10
Temat postu:
Kolego,
możesz mieć problem, bo JANTAR to bardzo zatłoczony pociąg.
Ile razy nim jechałem, prawie zawsze był komplet.

pozdrawiam
sheva17 - 03-08-2010, 13:43
Temat postu:
Zatłoczony i niestety w fatalnym zestawieniu. Lepiej już w Gdyni się przesiąść na szynobus na Hel.
H3rlitZ - 03-08-2010, 13:50
Temat postu:
No to dobrze, że zatłoczony. Zmieniłem zdanie - pojadę NEPTUNem - standard 2 x wyższy, a cena ta sama.
obiezykraj - 03-08-2010, 13:53
Temat postu:
bardzo dobry wybór - szczerze polecam ten EIC Smile
Emillex - 03-08-2010, 14:28
Temat postu:
madhit, wiem że z piątku na sobotę, z dwa tygodnie temu na korytarzu po wyjeździe z Poznania stały pojedyncze osoby, także w dzień powszedni nie powinen być większy problem w wagonie II klasy, zwłaszcza że wsiadasz w Lesznie.
madhit - 03-08-2010, 14:35
Temat postu:
Emillex bardzo dziękuje za odpowiedz Wink
a wie ktoś może jak to wygląda w wagonach klasy I ?
Emillex - 03-08-2010, 15:25
Temat postu:
madhit, według mnie, jeśli już jedziesz w I klasie, to mimo wszystko lepiej odżałować te 10zł i mieć pewność. Pamiętaj jednak że rezerwację miejsca jest dostępna w sprzedaży nie później niż 2 godziny przed odjazdem pociągu ze stacji początkowej. Zawsze możesz kupić też bilet na II klasę i jak będziesz widział że jest miejsce, uiścić dopłatę do wagonu o wyższym standardzie.
Pershing - 03-08-2010, 18:26
Temat postu:
Witam.

Wykupiłem miejscówki w pociągu TLK na 1. klasę i mam kilka pytanek:
1. Co gdy ktoś już na moich miejscach siedzi? Podkreślam, że nie mam zamiaru się z nikim kłócić gdyż szybko tracę nerwy.
2. Co jeśli w moim przedziale już ktoś siedzi, ale obok przedział jest całkowicie pusty? Mogę się przesiąść do tego przedziału bez żadnych konsekwencji?
3. A co jeśli wsiądę na dalszej stacji Przykładowo na W. Zach zamiast na W. Wsc. (jadę w stronę Poznania), nikt się nie będzie czepia?. Miejscówkę mam od W. Wsch.
krzychu12231 - 03-08-2010, 18:27
Temat postu:
Po ostatnich cyrkach w TLK na Helu będę starał się omijać spółkę IC, jednak wybieram się na Parowozjadę i w grę wchodzi tylko podróż nocą. Mam więc pytanie: orientuje się ktoś jak wygląda frekwencja w TLK 83500 Szczecin-Zakopane od Poznania (zarówno klasa 1 jak i 2)? Jechał będę w weekend 27/28 sierpnia (2 osoby). Z racji spędzenia 2 nocy z rzędu w pociągu, powrotu ok. 19 i konieczności stawienia się na egzaminy na 8:00 dnia następnego chciałbym móc się wyspać w drodze a nie na korytarzu jak śledź w beczce....
Emillex - 03-08-2010, 19:10
Temat postu:
Pershing, 1. Poinformuj osobę która zajęła Twoje miejsce że siedzi na zarezerowanym dla Ciebie. Jeśli odmówi poproś konduktora by wyprosił tą osobę.
2. Z tym jest różnie. Jeśli przez całą trasę w tym wolnym przedziale nikt nie będzie siedział lub będą tam z 2 wolne miejsca to możesz tam przejść, licząc się z tym że konduktor może Cię wyprosić (zalezy to od tego jaki będzie mieć dzień...).
3. Nikt nie powinen się czepiać.
krzychu12231, licz się z tym że możesz jechać jak śledź w beczce. Moja kuzynka podróżowała tym pociągiem (właśnie z Pozniania) na początku wakacji i jak tą podróż skomentowała: "w jedną stronę na jednej nodze, w drugą stronę też...". Może pod koniec wakacji się poluźni trochę, jednak nie liczyłbym na to aż tak bardzo.

Teraz moje zapytanie, albowiem czy w pociągu TLK 65510 rel. Wrocław-Hel można liczyć na miejsce siedzące w podróży z piątku na sobotę na odcinku Poznań-Hel bo zastanawiamy się czy wsiadać w stolicy Wielkopolski czy w Kościanie.
krzychu12231 - 03-08-2010, 20:32
Temat postu:
Czyli zostaje 1 klasa + RF, mam nadzieję że nie będzie takich cyrków że 2 rezerwacje na 1 miejsce albo rezerwacja na miejsce którego nie ma.... Lub ewentualnie TLK 83506 do Krakowa, może tam jest lepiej?

[ Dodano: 04-08-2010, 21:36 ]
Emillex napisał/a:
1. Poinformuj osobę która zajęła Twoje miejsce że siedzi na zarezerowanym dla Ciebie. Jeśli odmówi poproś konduktora by wyprosił tą osobę.

Gorzej jak trafisz na kogoś starszego ew. niepełnosprawnego a miejsc już nie ma....
NDW - 05-08-2010, 11:00
Temat postu:
witam, a czy ktoś mi odpopwie jak wygląda sytuacja w niedziele na trasie Lublin - Władysławowo, bo o ile w Lublinie nie martwie się za bardzo o tyle w Wawie wsch. jest przesiadka do pociągu Kraków Pł. TLK35503, i czy musze zwracać uwage do którego wagopnu wsiadać, żeby nie pojechać gdzie indziej??? z góry dzięki
pendolino - 05-08-2010, 11:24
Temat postu:
Z Lublina do Władysławowa jest bezpośredni pociąg o 16:25.
NDW - 05-08-2010, 11:29
Temat postu:
no jest ale nie bardzo mi się widzi przyjechać do władka przed 6 rano, tamten jest o 9
jack0placko85 - 05-08-2010, 12:20
Temat postu:
i tak się spóźni więc o 6 rano nie będziesz. a będziesz siedział, bo na wschodnim już na 100% nie będzie wolnych miejsc w tym z krakowa Smile ale jeżeli jesteś uparty to wagony na Hel są na końcu.
NDW - 05-08-2010, 15:54
Temat postu:
A ten o 16,25 to jest łączony Hel/Kołobrzeg? na Hel jadą pierwsze wagony??i czy ktoś się orientuje czy po modernizacji wagony czy old school? dzięki
maras - 05-08-2010, 16:04
Temat postu:
Orientuje się ktoś może jak jest z frekwencją TLK 83505 Słupsk-Kraków.Da się w miare usiedzieć czy lepiej rezerwować? Po głowie chodzi mi trasa od Piły
Kaszub - 05-08-2010, 16:13
Temat postu:
Jechałem nim niedawno, w niedzielę z Częstochowy do Krakowa. Dobrze by było jak frekwencja wyniosła by 50%...wolne przedziały, od koloru do wyboru. Very Happy Podejrzewam, że wszystko w Łodzi powysiadało... Smile
maras - 05-08-2010, 16:31
Temat postu:
Dzięki serdeczne Smile
audrin - 05-08-2010, 22:58
Temat postu:
Emillex napisał/a:

Teraz moje zapytanie, albowiem czy w pociągu TLK 65510 rel. Wrocław-Hel można liczyć na miejsce siedzące w podróży z piątku na sobotę na odcinku Poznań-Hel bo zastanawiamy się czy wsiadać w stolicy Wielkopolski czy w Kościanie.


Może być ciężko. Już z Wrocławia pociąg wyjeżdża mocno napakowany (a ma jeszcze grupę wagonów z Jeleniej Góry). Lepiej wsiądźcie w Kościanie lub w Lesznie. Miejsc siedzących to zagwarantować nie mogę, ale na pewno będzie bezpieczniej wsiąść jeszcze przed Poznaniem.

Ja chciałbym zapytać jak wygląda frekwencja w dawnym Przemyślaninie w Poznaniu. Jadę do Rzeszowa w nocy z poniedziałku na wtorek i mam nadzieję, że nie będzie tak źle.
Tomek17 - 06-08-2010, 10:45
Temat postu:
Przepraszam, chciałbym się dowiedzieć jaka jest frekwencja w tym słynnym pociągu Kraków Płaszów - Hel/Ustka w 1 klasie do Gdyni planuje jechać w środku tygodnia wtorek/środę...
W jakiej części lepiej jechać (w jakiej jedynce)? Czy w środku tygodnia też w Warszawie jest problem z miejscami. Czy w Krakowie Głównym po przyjeździe pociągu da się znaleść wolny przedział w 1 klasie?
Bardzo dziękuje za wszelkie informacje...Smile
pauliiii22 - 06-08-2010, 15:53
Temat postu:
hmmm a ja mam takie pytanie... mam wykupione 4 miejsca TLK "38508 / 83508" Kraków - Kołobrzeg
miejsca lezace te drozsze (60zl) i nasz wyjaz jest 15sierpien - niedziela - dzien pielgrzymkowy... czy moze sie zdarzyc tak ze pociag bedzie tak przeciazony ze nas nawet nie wpuszcza do wagonu z powodów duzej ilosci ludzi??? Rolling Eyes
Damian Łódź - 06-08-2010, 15:57
Temat postu:
pauliiii22, nie ma takiej mozliwosci zebyscie nie mieli tegu juz zarezerwowanego miejsca.
pauliiii22 - 06-08-2010, 16:15
Temat postu:
Damian to jak bedzie scisk na korytarzach to i tak mamy sie pchac??Smile
Damian Łódź - 06-08-2010, 16:25
Temat postu:
pauliiii22, jeżeli posiadasz bilet na przejazd w sypialnym/kuszetce wraz z miejscówką to miejsce czyt. łóżko bedzie czekało. konwojent wagonu nie moze wpuscic nikogo kto powyzszych "kwitów" nie posiada. Spokojna głowa. Gorzej gdy byłoby to w wagonach z msc. do siedzenia, tam bilet i miejscowka tylko w 1 klasie. W "dwójkach" jak bedzie scisk to i mozna nawet nie wejsc a 15.08 napewno takowe sytuacje będa.
Głowa do góry!
Iktorn - 06-08-2010, 17:28
Temat postu:
zgadza się, konduktor WARS nie wpuści do wagonu z miejscami do leżenia/sypialnego osób, bez dopłaty za miejsce leżące/sypialne. pauliiii22, nie martw się - miejsce będzie na Ciebie czekało.

Tylko kiedyś było takie coś, i pewnie nadal obowiązuje, że jak nie zgłosisz się do konduktora WARS w ciągu 30 minut od godziny odjazdu, jaki masz na swojej dopłacie, to ma on prawo sprzedać Twoje zarezerwowane miejsce, jeśli ktoś się do niego zgłosi. Nie wiem, czy wciąż taki przepis obowiązuje - może ktoś z pracowników WARS się wypowie.
holdman - 06-08-2010, 17:34
Temat postu:
Witam jak wygląda frekwencja w TLK83502 na trasie Kołobrzeg- Przemyśl? Do pociągu zamierzam wsiąść w Białogardzie. Zastanawiam się czy skorzystać z tego pociągu czy wsiąść w Stargardzie do Przemyślanina.
maras - 06-08-2010, 19:08
Temat postu:
Bardziej proponuje ci Przemyślanina.Pociągi,które jadą z Kołobrzegu w sezonie letnim już po podstawieniu składu są zawalone.Znam z doświadczenia.
Pabianiczanin - 06-08-2010, 19:20
Temat postu:
Albo jechać do Kołobrzegu i tam wsiąść w pociąg do Przemyśla
maras - 06-08-2010, 19:30
Temat postu:
O właśnie tak też można.Większa szansa na miejsce siedzące Smile
Pabianiczanin - 06-08-2010, 19:36
Temat postu:
Lub też można wykupić sobie 1 klasę z rezerwacją.
pauliiii22 - 06-08-2010, 23:23
Temat postu:
oj dziekuje wam za pomoc Embarassed troche mi ulzylo,ale i tak boje sie tego sciku w pociagu Śmiech
Bouzer - 06-08-2010, 23:47
Temat postu:
Cytat:
,ale i tak boje sie tego sciku w pociagu

Jakiego konkretnie ścisku? Przecież napisano Ci, że do wagonu z miejscami do leżenia (czyli tego w którym masz rezerwację) jak i do wagonów sypialnych wpuszczane są tylko osoby z miejscówką. Chyba, że za ścisk uważasz ewentualną 100% frekwencję w wagonie.
pauliiii22 - 07-08-2010, 09:29
Temat postu:
bouzer ogolnie mowie o calym pociagu..jak by mi sie np. spaceru po nim zachciało....
pawlaklubuski - 07-08-2010, 10:29
Temat postu:
jak masz ochotę na spacer, to możesz iść pieszo te kilkaset kilometrów, a nie jechać pociągiem...
Bouzer - 07-08-2010, 18:35
Temat postu:
pawlaklubuski, no nie zabrzmiało to zbyt miło, ale trochę racji w tej wypowiedzi masz.
Pauliii22 pociąg to nie deptak by się po nim bez celu snuć. Pomyśl sama jak byś się czuła, gdyby podczas podróży non stop pod Twoim przedziałem chodzili jacyś podejrzani z wyglądu ludzie (którzy tak naprawdę nie mają złych zamiarów, tylko chodzić im się zachciało)? Nie wiem, czy czułabyś się bezpiecznie. Nie wiem jak jest teraz, gdyż nie miałem jakoś powodu do spacerów po składach, ale dawniej kiedy pospieszne (a obcenie TLK) należały do PR'ów wagony obsługiwane przez Wars były zamykane i niemożna było z nich przejść do wagonów z miejscami do siedzenia. Nie wiem na ile jest to prawda, usłyszałem to od pracownika Warsu.
maras - 07-08-2010, 18:47
Temat postu:
Sypialne również są zamykane.Nie wiem jak jest z kuszetkami.
ET40 - 07-08-2010, 19:01
Temat postu:
Mam pytanie. Znalazłem na forum swego czasu opinię o pociągu TLK d. Ustronie relacji Kołobrzeg - Przemyśl Gł., że jest to "pociąg legenda". Czy jest to pociąg niebezpieczny, słynący z kradzieży?
Pytam, gdyż w niedługim czasie wybieram się prawdopodobnie do Krakowa. Jadę z Bydgoszczy do wyboru mając 2 połączenia nocne: dawne Ustronie z Kołobrzegu i TLK Kino Letnie z Gdyni. Które lepiej wybrać biorąc pod uwagę obłożenie, standard i ryzyko kradzieży?
player11 - 07-08-2010, 19:40
Temat postu:
czesc
w najblizszym czasie jade z Gliwic do Krakowa pociagiem TLK 38100 / 83100 , wracam pociagiem TLK 37102 / 73102 , czy mozecie mi powiedziec jaka frekwencja jest w 1 klasie? oplaca sie rezerwowac miejsca? dzieki za odpowiedz
Kaszub - 07-08-2010, 20:32
Temat postu:
ET40, co do dawnego "Ustronia"...pociąg zasłużył na miano legendy nie tylko ze względu na kradzieże Very Happy Jeżdżę nim od czasu do czasu i nic mi się nigdy nie zdarzyło Smile "Orange..." - nie wiem jak wygląda obecnie frekwencja w kierunku gór, ale w kinowym przeważnie są miejsca wolne. Podróż w klimatyzowanym wagonie jest bardziej komfortowa, o ile nie przeszkodzą Ci filmy Very Happy

Dawne "Ustronie" kursuje poza sezonem w relacji Kołobrzeg - Kraków, w sezonie kursuje w jego planie dawny "Bursztyn", ale już nie z Łeby Sad relacji Ustka/Hel - Kraków. Smile
Bouzer - 07-08-2010, 20:53
Temat postu:
Dawne "Ustronie" kojarzyło mi się z jednymi z najgorszych wagonów, w czym i pierwsza klasa potrafiła być zdeklasowaną "dwójką". Obecnie nie wiem.
ET40 - 07-08-2010, 23:38
Temat postu:
Dzięki za odpowiedzi Smile.
Dość ważne jest chyba to, że pociąg Kołobrzeg - Przemyśl omija Łódź, w której Orange Kino Letnie się przecież zatrzymuje. Standard jest na pewno wyższy w Kinie Letnim (wiem z youtube Cool ), ale szybszy dojazd i mniejsze ryzyko tłoku przemawia za wyborem wakacyjnej odmiany dawnego xxx z Kołobrzegu Smile.

EDIT: Ale gafa, Ustronie leciało przez Warszawę, Radom, Skarżysko-Kamienną Rolling Eyes , a jego wakacyjna odmiana to przedłużony dawny Jantar, którego w ogóle pod uwagę nie biorę 8).
Tak, czy inaczej - dzięki.
davidus - 08-08-2010, 21:14
Temat postu:
Witam serdecznie!
Bardzo proszę jeśli ktoś się orientuje jak wygląda sytuacja w połączeniu:

TLK 38504 Kraków Główny - Słupsk
Mam kupiony bilet na 2 klasę 13.08

Wsiadam w Krakowie więc jak się wam wydaję będzie przepychanka przy
wsiadaniu już na samym początku? "Walka" o miejsca?
Proszę o informację!
Pozdrawiam Dawid
pauliiii22 - 08-08-2010, 22:28
Temat postu:
pawlaklubuski and bouzer nie bulwersujcie sie juz,zartowalam z tym spacerem.. wieczorem sie spi a nie urzeduje Very Happy dzieki za info ogolnie rzecz mowiac.pozdro
Iktorn - 08-08-2010, 22:36
Temat postu:
No to życzę miłej podróży koleją. A co do spacerów - to faktycznie sypialne/kuszetki mogą być pozamykane i nie będzie przejścia do ogólnodostępnych wagonów.

Jednak po wagonie można sobie pochodzić, piwko na korytarzu przy oknie wypić Smile
regalik - 09-08-2010, 00:05
Temat postu:
Iktorn napisał/a:
Tylko kiedyś było takie coś, i pewnie nadal obowiązuje, że jak nie zgłosisz się do konduktora WARS w ciągu 30 minut od godziny odjazdu, jaki masz na swojej dopłacie, to ma on prawo sprzedać ..... Nie wiem, czy wciąż taki przepis obowiązuje...

Z tego co widziałem na stronie Wars-u nadal to obowiązuje.
Krzychu191 - 09-08-2010, 10:05
Temat postu:
davidus, Oj będzie ci bardzo ciężko. Ten pociąg jest zawsze załadowany na maxa. Jechałem nim 16.07 i ludzie mało nie pozabijali się, gdy skład wjechał na peron, a w dodatku rezerwacja dla kolonii ...
player11 - 09-08-2010, 13:08
Temat postu:
Powtarzam pytanie o frekwencje w pociagach: TLK 38100 / 83100 na odcinku Gliwice-Krakow i TLK 37102 / 73102 na odcinku Krakow-Gliwice, jaka jest frekwencja w 1 klasie? trzeba brac miejscowke?
krzychu12231 - 09-08-2010, 20:31
Temat postu:
A ja ponawiam pytanie o frekwencję w TLK 83500 Szczecin-Zakopane tylko że od Szamotuł (1 klasa) w weekend (koniec turnusu, 27/28 sierpnia, piątek/sobota).
A także chciałbym zapytać jak wygląda frekwencja w 1 klasie też od Szamotuł w TLK 83506 relacji Świnoujście - Karków Płaszów oraz w TLK 83512 relacji Świnoujście - Przemyśl Główny.

Z góry dziękuję.
jack0placko85 - 11-08-2010, 17:11
Temat postu:
Pytanie : czy z Warszawy do Trójmiasta jedzie jakiś EIC warty swojej ceny, tzn nie w standardzie TLK?
obiezykraj - 11-08-2010, 19:20
Temat postu:
polecam - warszawski EIC NEPTUN...
Iktorn - 11-08-2010, 19:22
Temat postu:
Norwid (albo Lajkonik - nie pamiętam) też zawsze był dobrym pociągiem, w 1 klasie tak po 2-3 osoby na przedział, więc podróż przebiegała w ciszy i spokoju. Usługi gastronomiczne też na poziomie i WARSowiec nawet do przedziału zamówienie przynosił.
H3rlitZ - 11-08-2010, 20:53
Temat postu:
Neptun jak najbardziej. Standard wysoki i warto podkreślić, że miejscówka tylko 3zł zamiast 12. Jedyny mankament, że stoi pół godziny przed Ciechanowem - ale to akurat każdy EICek stoi. Ludzi mało, prasa ostatnio była na całym składzie, WARS do przedziału przyniesie jak trzeba. Klimatyzacja była, wagony z odskokowo-przesuwnymi drzwiami.
Ninio - 12-08-2010, 01:30
Temat postu:
Oba pociągi trzymają poziom, jedyny mankament to, że czasami zamiast przedziałówki trafi się bezprzedziałowka.
---
Który EIC na trasie Warszawa - Kraków ma aktualnie najlepszy standard? Jak jest z frekwencją w tygodniu? Pytam o pierwszą ale i o drugą klasę.
Pozdrawiam.
Jan Niezbedny - 12-08-2010, 23:34
Temat postu:
Hej,
czego mozna sie spodziewac po poc TLK Krakow-Swinoujscie-Krakow (Barbakan) ?
Wkrotce bede jechal na trasie Katowice-Swinoujscie-Katowice i zastanawiam sie czy wybrac iR czy ta TLK. Jak wyglada standard 1 klasy? Warto kupowac miejscowke? Czy olac i kupic 2 klasie i usiasc w bezprzedzialowym?
mikolo - 13-08-2010, 08:38
Temat postu:
Na taką trasę wybrałbym - 1 klasę.

TLK "Barbakan" ma średni standard, ale wybierając 1 klasę z miejscówką masz pewne miejsce, nikt nie będzie się czepiał itd. Jak piszą powyżej koledzy przedział 1 klasy jest taki jak na filmie zrobionym przez kolegę.
REGIOchłopak - 13-08-2010, 09:09
Temat postu:
A ja polecam iR(Barbakan) jest zdecydowanie tańszy a komfort jest w miarę wysoki w przedziałowcach masz również 1 klasę i nie musisz wykupować miejscówki a cena taka jak za 2 klasa. A szału w tym pociągu nie ma więc spokojnie znajdziesz miejsce siedzące w Katowicach.
Wiecie morze czy od 1 września wraca na iR Barbakan jednostka?
Mih - 13-08-2010, 14:50
Temat postu:
Jedynka w Barbakanie wcale nie jest pewna. Raz jest, a raz jej nie ma - bo nie musi.
Patryk180 - 13-08-2010, 23:18
Temat postu:
Hej, czy wiecie może jaka jest frekwencja w pociągu TLK 43100 ( Katowice-Przemyśl) na odc. Katowice-Rzeszów w niedziele, jaki jest standart wagonów?
jack0placko85 - 16-08-2010, 16:02
Temat postu:
Ostatnio widziałem przejeżdżający przez Trójmiasto wagon 158A. W których pociągach można go spotkać? Jest gdzieś to na forum?

pzdr
siwiutki91 - 16-08-2010, 16:08
Temat postu:
wiem że jeździ w EIC Chrobry ale on przez Trójmiasto nie śmiga
jack0placko85 - 16-08-2010, 16:13
Temat postu:
O tym akurat wiedzialem, ale z racji że jeszcez mi został z "wakacji z intercity" jeden bilet pierwszej klasy to chcę upolować tego a9mnopuz'a Smile
ET40 - 17-08-2010, 16:22
Temat postu:
Pytanie z serii dziwnych.

Czy pamięta ktokolwiek taki pociąg dalekobieżny (chyba sezonowy) kursujący jeszcze w latach 1997-2006 (?), wyjeżdżał z Bydgoszczy wieczorem, około 22 i jechał w stronę Szczecina. Zwykle był to skład bardzo długi, z kilkoma wagonami typu stare WLAB i kilkoma starymi kuszetkami Bc. Czy był to pociąg komunikacji krajowej, czy międzynarodowej? Jaką miał relację? Jako, że mieszkam niedaleko stacji Bydgoszcz Zachód często go widywałem.
Gdyby ktoś pamiętał ten pociąg, bardzo proszę o odezwę.
Kaszub - 17-08-2010, 18:28
Temat postu:
Kojarzy mi się tylko dawny "Moniuszko"/ TLK Warszawa - Świnoujście. TLK bodajże jeździł przez 2 lata, jeden rok jako osobny pociąg, drugi razem z międzynarodowym "Moniuszką".
Mam pytanie dt. frekwencji w nocnym połączeniu Kraków - Gdynia (chodzi mi o "Krynice"). Jak go widuje, frekwencja sięga góra 20%. Czy jest coś większa, czy mam po prostu pecha? Very Happy PKP IC marnuje w ten sposób swoje pieniądze, de facto pieniądze podatników. Czy jakby jechał z Nowego Sącza, mógłby mieć większe zaludnienie? Cool
sasho33 - 17-08-2010, 22:55
Temat postu:
TLK Warszawa-Świnoujście który miał wagony wymieniane z Moniuszką w Krzyżu, jeździł przez Poznań. To mógł być conajwyżej właściwy Moniuszko, czyli Berlin - Kaliningrad.
sebek - 19-08-2010, 07:58
Temat postu:
Czy na EIC Ondraszek w 2 klasie jakość wagonów jest przywoita? Jak wygląda frekwencja odcinka Katowice - Warszawa i na powrocie Warszawa - Katowice?
ET40 - 19-08-2010, 13:40
Temat postu:
@sasho33, pamiętam, że ciągnął sporo sypialek, więc możliwe, że był to pociąg międzynarodowy do Niemiec przez Piłę. Nie pamiętam w nim jednak żadnych wagonów zagranicznych, wyłącznie PKP.

@Kaszub - wczoraj miałem okazję skorzystać z tego połączenia. W Krakowie Płaszowie wsiadło ledwie kilka osób, na Głównym jedna, tak więc frekwencja przy zestawieniu WLAB+1+5x2 nie przekraczała 5% Happy . Jest to spowodowane tym, że większość osób na trasie tego połączenia "podbiera" odjeżdżający z Płaszowa o 22:56 TLK Orange Kino Letnie (Zakopane - Gdynia), w którym frekwencja jest zwykle wysoka. Przypominam, że od Krakowa te pociągi mają dokładnie tę samą trasę Happy .

Tak więc w przyszłe wakacje ten pociąg powinien zostać skrócony i przetrasowany. Powinien jechać w zestawieniu Bc+1+3x2 lub 4x2 , z pominięciem Łodzi, przez którą kursuje obecne "Kino Letnie", a przez Trzebinię, Jaworzno-Szczakową, Sosnowiec, Dąbrowę Górn., Częstochowę, Radomsko, Koluszki, Łowicz, Kutno. Od Bydgoszczy zaś przetrasowany powinien zostać na Słupsk, lub Kołobrzeg, przez m.in Piłę, Jastrowie, Białogard. Obecne OKL powinno zaś z Zakopanego wyjeżdżać ok. 40 minut wcześniej niż obecnie z racji tego, że jadąc przez Łódź traci około 40 minut, a obecnie pustawy TLK 35512 zyskiwałby czas omijając Łódź, oszczędzając tym samym pasażerom postojów w Łęczycy, a tracąc niewielu pasażerów, nie każdy jest chętny na podróż do 3miasta o 5.03, tym bardziej, że o 6.02 kursuje pociąg TLK 15502 na sam Hel przez 3miasto.
Zaś odstęp czasowy pomiędzy TLK OKL, a 35512 jeżeli chodzi o wyjazdy z Krakowa powinien wynosić 70 minut - OKL o 22.25, 35512 o 23.35.
siwiutki91 - 19-08-2010, 16:07
Temat postu:
sebek napisał/a:
Czy na EIC Ondraszek w 2 klasie jakość wagonów jest przywoita? Jak wygląda frekwencja odcinka Katowice - Warszawa i na powrocie Warszawa - Katowice?


właśnie odbyłem przyjemną podróż EIC Ondraszek rel. BBG-Warszawa Wsch. skład 2-2-2-WARS-1 +130minut, dwa pierwsze wagony to typ 144A, kolejny już nowszy wagonik wygodniejszy. Frekwencja na odc. Katowice-Wawa średnio po 3osoby na przedział.
obiezykraj - 22-08-2010, 10:12
Temat postu:
czy ktoś wie może co się stało wczoraj z pociągiem z Suwałk przez Ełk, Olsztyn, Warszawę do Wrocławia?
We Wrocku zapowiedzieli 130 minutowe opóźnienie, a ja gdy mijałem go w Brzegu stał przy drugim peronie zupełnie pusty...
andrzej_sz - 22-08-2010, 11:47
Temat postu:
obiezykraj tu chyba jest odpowiedź

http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100822/POWIAT05/521997587

Do tragicznego wypadku doszło w sobotę wieczorem w Łosiowie.

Około godziny 22.00, 200 metrów od stacji PKP, 49–latek został potrącony przez nadjeżdżający pociąg relacji Suwałki – Wrocław.

Zmarł na miejscu.

Nie wiadomo czy było to samobójstwo czy nieszczęśliwy wypadek. Ustala to policja.
Skoku - 22-08-2010, 21:02
Temat postu: Hel - Kraków Płaszów
Z dnia 21 na 22 sierpnia, pokonywałem odcinek z Helu do Krakowa pociągiem TLK o numerze : 53502 wyjazd z Helu o godzinie 18:23 przyjazd do Krakowa Głównego o godzinie 10:31. Moje pytanie brzmi następująco: Dlaczego ten pociąg ma tak dziwną relacje? Czy ktoś z Was nim jechał w sezonie wakacyjnym? Jak było z Frekwencją. Ja dodam tyle, że w samym Helu było elegancko, ale już we Władysławowie nie było miejsc siedzących w w Gdyni Głównej myślę że było około 150-180% frekwencji. Dodam jeszcze że pociąg zrobił się luźniejszy dopiero w Warszawie Centralnej.
surgeon - 22-08-2010, 21:09
Temat postu:
Następnego dnia we Władku było to samo co opisałeś. Wszystkie miejsca w 1 zarezerwowane i na korytarzach trup ściele się gęsto.
Skoku - 22-08-2010, 21:12
Temat postu:
Czyli widzę ze nie był to jednorazowy przypadek? Ku mojemu zdziwieniu myślałem że spora część ludzi wysypie się w Bydgoszczy Głównej, jednak wyszło tam kilka osób, a około 20-30 się dosiadło.
ET40 - 22-08-2010, 21:14
Temat postu:
Frekwencja nie jest nazwą własną, przypominam.

Odnośnie relacji pociągu - ma dziwną relację po to, żeby ktoś z Radomia, Skarżyska, czy Kielc również mógł dojechać nad morze. To są spore miasta i potrzebują takiego połączenia.
Na przyszłość, jeżeli jedziesz do Krakowa z Helu to polecam raczej podjechać osobówką do Gdyni i stamtąd masz:
19:56 TLK Orange Kino Letnie, frekwencja również słuszna, ale nie 150-180%.
22:34 TLK 83508, nie wiem jak z frekwencją, ale omijając Łódź jedzie przez Bydgoszcz, Toruń, Włocławek, Kutno, Koluszki, Radomsko, Częstochowę itd., więc jedzie dużo szybciej niż 53502.

Ewentualnie jeszcze TLK 56510 (Hel 19:32) do Bydgoszczy i przesiadka na TLK 83504 (Bydgoszcz 01:59, więc czekasz pół godziny na dworcu w Bydzi Very Happy).

Wszystkie te opcje są szybsze, niż jazda przez Warszawę, Radom, Skarżysko.
Skoku - 22-08-2010, 21:18
Temat postu:
No tak, w sumie był to jednorazowy przejazd, chciałem sobie po prostu zaliczyć ten pociąg, ale relacja bardzo pokręcona Wink
mkfilmykolejowe - 22-08-2010, 21:27
Temat postu:
A ja dzisiaj też jechałem tym pociągiem Very Happy z Warszawy Centralnej do Warszawy Zachodniej Smile nawet było sporo wolnych przedziałów od Centralnej a oto skład
http://www.youtube.com/watch?v=CyeFW1esX6Y
pierwsze wagony to chyba z Helu
ET40 - 22-08-2010, 21:28
Temat postu:
No rozumiem Smile. Jednak praktyczniej jest się przesiąść.
Czy taka bardzo pokręcona...niekoniecznie, po prostu zalicza miejscowości, które większość pociągów tej relacji omija.

Pamiętasz może jakie było zestawienie? I stan taboru tzn. obskurne mechpomy, czy 6-osobowe przedziały w 2 kl.?Smile

@mkfilmykolejowe, dzięki, o to mi chodziło w pytaniu do @Skoku Smile.
Skoku - 22-08-2010, 21:39
Temat postu:
Skład dokładnie taki jak na filmiku.

Co do filmiku u mnie w każdym oknie ktoś stał i przedziały były zawalone max, więc 22.08 ten pociąg wyglądał w miarę konkretnie, ale też nie wiadomo jak wyglądał za nim dojechał do Warszawy Centralnej, bo jak pisałem wcześniej, ten który ja nim jechałem, też w Warszawie stracił sporą część pasażerów i zrobił się o wiele bardziej luźny. Co do ubikacji, to stan opłakany, współczuje tym ludziom co stali na korytarzu bo tak kejfiło z tego klopa, że momentami aż w przedziale było czuć.
Alex - 22-08-2010, 21:48
Temat postu:
Powiem szczerze, że gdy jechałem tym pociągiem do Wawy Centralnej (to był wtorek) a wsiadałem w Pucku, to o miejsce siedzące musiałem że tak to ujmę "walczyć"Very Happy w wyniku czego siedzieliśmy w przedziale dla matki z dzieckiem...w całym składzie pociągu nie można było przejść swobodnie przez korytarz. A od Centralnej frekwencja nadal spora, mało ludzi wysiadło... Przedziały w 2 kl. niezbyt komfortowe, w "WC" - jeśli można tak to nazwać" - nie było, już nie mówię że mydła ale nawet wody! Akurat wtedy był jeden wagon w nowym malowaniu TLK, dokładnego zestawienia nie pamiętam Smile
Skoku - 22-08-2010, 21:50
Temat postu:
Co ciekawsze pociąg TLK56510 w tym samym dniu tj.21-22 sierpnia, nałapał stosunkowo dużego spóźnienia. Miał nie miły wypadek. Czołowe zderzenie z Krową. Info od kumpla który jechał nim do samego Wrocławia.
Anonymous - 22-08-2010, 21:55
Temat postu:
Skoku napisał/a:
Czołowe zderzenie z Krową.


Rozwaliłeś mnie tym tekstem! Mr. Green

A gdzie to zderzenie?
Skoku - 22-08-2010, 21:57
Temat postu:
Tego nie wiem. Ale zderzenie było, w sumie ponad godzinę gnili w tym polu.
player11 - 23-08-2010, 11:17
Temat postu:
czy macie jakies informacje zeby EIC beskidy mial dnia 28 sierpnia jechac nie z wisly, tylko z bielska? teraz chcialem zarezerwowac bilet to powiedziano mi, ze tego dnia on jedzie tylko z bielska, ale wg rozkladu na stronie PKP IC jedzie z wisly, to jak w koncu jest? dzieki za odpowiedz
kasztanu - 24-08-2010, 06:47
Temat postu: Pierwszy raz w pociągu :)
Witam Smile
Nigdy nie jechałem pociągiem, dlatego moje pytanie będzie pewnie bardzo głupie Smile
Czy jak się jedzie z przesiadką/przesiadkami, to na każdy pociąg trzeba kupować nowy bilet, czy da się to jakoś załatwić za 1 razem? Embarassed Embarassed Embarassed
pendolino - 24-08-2010, 06:52
Temat postu:
To zależy, jeżeli jedziesz cały czas pociągiem jednego przewoźnika np. PKP IC (czyli TLK,EX,EIC,EC) możesz kupić jeden bilet, jeżeli przesiadasz się na pociąg REGIO (dawny osobowy) musisz na ten odcinek kupić nowy bilet, najlepiej napisz czym planujesz jechać.
kasztanu - 24-08-2010, 07:58
Temat postu:
Dopiero się uczę tych wszystkich oznaczeń i nazw pociągów...ale na stronie pkp, w rubryce środki transportu jest napisane że najpierw będę jechał TLK35108 a potem 66331...
pendolino - 24-08-2010, 08:15
Temat postu:
To możesz kupić jeden bilet na całą trasę.
sasho33 - 24-08-2010, 09:50
Temat postu:
Nieprawda @pendolino, zaprzeczasz sam sobie. Wszak 66331 to jest na pewno REGIO! A więc musisz kupić bilet na TLK od miejsca z którego wyruszasz do miejsca przesiadania i bilet na REGIO od miejsca przesiadania do celu podróży.
pendolino - 24-08-2010, 10:19
Temat postu:
Właśnie nie byłem pewien czy to TLK czy REGIO. kasztanu najlepiej napisz skąd do kąd jedziesz jakimi pociąami i ich godziny, wtedy będziemy wiedzieć na 100% jakie bilety cię czekają.Masz jakieś ulgi? Możemy cenę biletu policzyć Wink
Dharma - 24-08-2010, 10:36
Temat postu:
Witam,

mam pytania, wybieram się 4 września do Krakowa z Poznania, powrót planuje na 10 lub 11
Troszkę zgłupiałem grzebiąc w SITkolu więc, jakiegoś znawcę proszę o pomoc, mianowice:

4 Września

73120 Poznań 6.15 -> Kraków 12:55 nie widać ceny. jest to osobówka. wczoraj jeszcze wyskakiwał w tym terminie jako IR. Zmienia się kat. z IR na OS od września tak ?

10 Września

37126 Kraków 13:05 -> Poznań 20:00 nie wyskakiwał jeszcze wczoraj, czas jazdy 6:55

11 Września

37126 Kraków 13:05 -> Poznań 19:51 również nie wyskakiwał, czas jazdy 6:46 skąd ta różnica 9 min. ?

W wykazie zmian :

IR
• 73120/1 "Adam Mickiewicz" Poznań Gł. (5:30, tj. 45 minut wcześniej, niż obecnie) –
Kraków Gł. (12:53) będzie kursował w (5) i (6) oraz 28, 31.X, 1, 2 i 10.XI oprócz 12.XI
• 37120/1 "Adam Mickiewicz" Kraków Gł. (14:05) – Poznań Gł. (21:28) będzie kursował
w (5) i (7) oraz 28, 30.X, 1, 2, 10.XI oprócz 12.XI -> JAK TO ROZUMIEĆ ? odnośnie dat powyżej.
Alex - 24-08-2010, 11:11
Temat postu:
@kasztanu, w kasie prosisz o bilet na TLK35108 z... do... oraz na Regio z... do...
pendolino - 24-08-2010, 12:42
Temat postu:
Sitkol pewnie od razu wyświetlił pociąg TLK, choć mogą na tej trasie jeździć też o wskazanej godzinie InterREGIO, przy przejeździe InterREGIO + REGIO można kupić jeden bilet i wyjdzie Ci taniej.
kasztanu - 24-08-2010, 14:34
Temat postu:
Tak więc:
* Z Krakowa do Wrocławia o 9:35, TLK35108
* Z Wrocławia do Kłodzka o 14:45, 66331 (Osobowy, tylko 2 kl.)

A co do ulg, to jestem studentem, to z tego co zdążyłem się dowiedzieć możliwa jest zniżka 37%... Wink

//nie cytuj przedmówcy. ~Iktorn
Dharma - 24-08-2010, 15:06
Temat postu:
@pendolino

tylko jak Wykaz zmian od 1 września w którym napisano
IR Adam Mickiewicz 5:40 (6) (7)

ma się do SITkolu

OS o identycznym numerze 6:15 ?


Wczoraj Sitkol pokazywał tak jak w wykazie Tylko soboty i niedziele jazda i 5:40 IR,
Dziś pokazuje 6:15 osobowy codziennie ....
pendolino - 24-08-2010, 17:43
Temat postu:
kasztanu, Ja Ci zaproponuję tańszą opcję z Przewozami Regionalnymi:
InterREGIO "Galicjanka" Kraków Główny 9:05 -> Wrocław Główny 13:28
REGIO 66331 Wrocław Główny 14:45 -> Kłodzko Główne 16:36

Cena biletu:
Kraków Główny > Wrocław Główny IR, Wrocław Główny > Kłodzko Główne R (na jednym bilecie)
25,83 (Ulga 37%)
kasztanu - 24-08-2010, 18:11
Temat postu:
Aha, fajnie Smile Czyli rozumiem że opcja którą ja proponowałem nie jest na 1 bilecie? ...właściwie to nie podróżuję sam, nie wszystko ode mnie zależy, ale zaproponuje kolegom (kilkadziesiąt osób Razz) tamto rozwiązanie Very Happy

//już raz prosiłem, abyś nie cytował w całości przedmówcy. ~Iktorn
pospieszny - 24-08-2010, 18:23
Temat postu:
kasztanu, W tej sytuacji wybierajcie i pytajcie o ofertę przejazdu grupowego.
Cena biletu w tej relacji z PR-mi wyniesie Was: 18.08 od osoby i bonus o którym więcej tu: http://www.przewozyregionalne.pl/aktualne-oferty,s,0,61.html
madeinitaly - 24-08-2010, 18:35
Temat postu:
hej, mam pytanie odnośnie pociągu EIC Lajkonik z Krakowa Głównego do Gdyni Głównej.

do końca sierpnia jeździ on przez Działdowo a od 1 września już się tam nie zatrzymuje.
Tutaj zestawienie jeszcze na sierpień

http://rozklad-pkp.pl/traininfo.php/pn/531501/300986/298806/27764/4095/?q=pl/node/146&ld=pkp&seqnr=4&ident=9e.0773829.1282670555&

a tu już 1 września

http://rozklad-pkp.pl/traininfo.php/pn/727821/366425/319086/83064/4095/?q=pl/node/146&ld=pkp&seqnr=2&ident=d4.01469029.1282671089&

w sierpniu pomimo tego że wyjeżdża później na miejscu jest wcześniej niż już ten z września...
Za dużo nie będę opisywał żeby nie namieszać w temacie Wink

w linkach jest jedno to samo połączenie w dwóch terminach i zastanawia mnie jedna rzecz jak on to właściwie jedzie, skąd ta różnica czasowa biorąc pod uwagę czas wyjazdu i dotarcia do stacji docelowej Smile
eudezet90 - 24-08-2010, 18:54
Temat postu:
Ja mam takie pytanie, dlaczego nie ma już połączenia bezpośredniego z Łodzi do Białegostoku?
filip39 - 24-08-2010, 19:11
Temat postu:
@Dharma Z Poznania do Krakowa chcesz jechać 4 IX IR 73120 "Adam Mickiewicz" on powinien jechać z Poznania zgodnie z czasowymi zmianami o godzinie 5.30 (http://przewozyregionalne.pl/zmiany/zmiany.php?idob=30601), w Krakowie 12.53

Powrót z Krakowa radziłbym 10 IX - w piątek, wedle czasowych zmian na stronie PR-ów (http://przewozyregionalne.pl/zmiany/zmiany.php?idob=80416) powinny wtedy jechać zarówno IR 37126 "Wielkopolanin" (z Krakowa 13.05) oraz IR 37120 "Adam Mickiewicz" (którego nie wiedzieć czemu sitkol pokazuje jako osobowy) z Krakowa 14.05

11 IX - w sobotę może być problem, bo w czasowych zmianach piszą że " Wielkopolanin" ma jeździć w dniach 1-10 IX w dni robocze, zaś "Adam Mickiewicz" od 1 IX(korekta RJ) z Krakowa tylko w piątki i niedziele

P.S. IR "Wielkopolanin" jedzie z Rzeszowa

jakby ktoś zauważył jakąś pomyłkę to proszę poprawić i z góry przepraszam
siwiutki91 - 24-08-2010, 20:41
Temat postu:
eudezet90 napisał/a:
Ja mam takie pytanie, dlaczego nie ma już połączenia bezpośredniego z Łodzi do Białegostoku?


bo mało kto tym pociągiem jeździł.
kasztanu - 25-08-2010, 08:52
Temat postu:
pendolino napisał/a:
To zależy, jeżeli jedziesz cały czas pociągiem jednego przewoźnika np. PKP IC (czyli TLK,EX,EIC,EC) możesz kupić jeden bilet, jeżeli przesiadasz się na pociąg REGIO (dawny osobowy) musisz na ten odcinek kupić nowy bilet, najlepiej napisz czym planujesz jechać.
A mógłbym prosić, aby ktoś wypisał mi tych wszystkich przewoźników i jakimi pociągami mogę jechać na 1 bilecie? Z góry dziękuje Smile
Alex - 25-08-2010, 10:01
Temat postu:
1. Przewozy Regionalne (Regio, InterRegio, RegioExpress)
2. PKP Intercity (TLK, EX, EIC, EC, EN)
3. Arriva RP (osobowe)
4. Koleje Mazowieckie (osobowe)
5. SKM w Warszawie
6. SKM w Trójmieście
7. Koleje Dolnośląskie
8. Warszawska Kolej Dojazdowa
madeinitaly - 25-08-2010, 13:23
Temat postu: jaki bilet nad morze ;)
Hej, 1 września wybieram się do Gdyni z Krakowa EIC Lajkonik.
Mam zniżkę kolejową 80% jako rodzina dzięki czemu zapłaciłbym "grosze"

Dzisiaj zrobiłem głupią rzecz bo przed wyjazdem chciałem załatwić sprawy ze studiami czyli wybrałem papiery i złożyłem ponownie w celu rozpoczęnia jeszcze raz roku Wink W momencie wybierania papierów odebrano mi legitymacje studencką - nawet logiczne Wink

Po powrocie do domu oświeciło mnie że nie mam już żadnej zniżki, legitymacja kolejowa bez dokumentu czyli legitymacji studenckiej jest nieważna...

Czy jedynym rozwiązaniem dla mnie jest kupno całego biletu ?
Damian Łódź - 25-08-2010, 13:58
Temat postu:
siwiutki91, byś się zdziwił ile ludzi korzystało z Jacwinga szczegolnie łodzian jadacych/wracajacych z Suwałk/Białegostou, ale to były czasy kiedy pospiechy były w PR, skład miał i 8 wagonów, jezdzil przez łódź, kawa w pociagu była, brankard też był, a teraz jest IC i tego wszystkiego już nie ma :-(

[ Dodano: 25-08-2010, 14:59 ]
madeinitaly, zdaje mi się że pozostaje Ci kupno biletu normalnego, chociaz mozna jeszcze pogrzebac w taryfach itp.
madeinitaly - 25-08-2010, 14:03
Temat postu:
2 tygodnie temu siostra jechała z Jarosławia do Gdyni Małopolską 2 klasą i za cały bilet zapłaciła coś ok 160 zł a jak wracała to tyle zapłaciła za 1 kl. W Gdyni w kasie dowiedziała się że jest jakaś promocja do 26 roku życia, na Podkarpaciu jakoś o takich promocjach nic nie wiedzą..

[ Dodano: 25-08-2010, 15:13 ]
jedyne co mi zostało po studiach to legitymacja AZS ubezpieczeniowa i indeks ale to raczej nie będzie brane jako dokument do legitymacji kolejowej...
mnowrot - 25-08-2010, 14:06
Temat postu: Pociąg międzynarodowy Chopin
W niedziele się wybieram z Katowic do Warszawy, i tak planuje jechac Chopinem.
I tutaj mam pytanie do osób w temacie, czy na ten pociąg bilety dostanie się od tak przed odjazem na dworcu? Jakieś miejscówki czy coś? Czy może lepiej wybrać jakiś IC, w promocji za 50zł?

Pozdrawiam,
Marcin
madeinitaly - 25-08-2010, 15:30
Temat postu:
Właśnie wyczytałem na stronie Intercity o czymś takim jak Super bilet czyli bilet za 50 zł na ex i eic na 2kl. Wg informacji na stronie liczba biletów jest ograniczona ale ciekawy jestem czy na każdej stacji można taki bilet nabyć? Wiadomo że kupić go można tylko w kasie ICC ale czy każda stacja posiadająca taką kase może mi go sprzedać ?
siwiutki91 - 25-08-2010, 15:30
Temat postu:
Damian Łódź, widziałem nie raz nie dwa ten pociąg dokładniej Konopnicką z Suwałk do Łodzi świeciła pustkami więc wiem co mówie,

madeinitaly, niestety ale zniżka 42. r.prac. wazna jest z legitymacją szkolną do 26 roku życia, więc pozostaje Ci kupić bilet w ofercie 57. max 26,

mnowrot, bilet na Chopina kupisz bez problemu przed odjazdem pociągu, żadnej miejscówki nie potrzeba o to nie musisz się bać, zawsze możesz jechać EIC Pilsko;)
elen21 - 25-08-2010, 18:43
Temat postu:
Witam
W poniedziałek wyjeżdżam z grupa znajomych do Zakopanego. Mam pytanie, który pociąg byście wybrali: TLK83512 czy TLK83506. Chodzi mi o relację Dobiegniew-Kraków. W którym składzie będzie większa szansa na znalezienie miejsca w drugiej klasie i który skład ma lepszy standard?
Damian Łódź - 25-08-2010, 22:10
Temat postu:
siwiutki91, miałem na mysli Jacwinga a nie Konopnicką. Tylko nie mow ze Jacwing swiecil pustkami.
siwiutki91 - 25-08-2010, 22:23
Temat postu:
a ja pisałem o Konopnickiej bo kolega zapytał się o pociąg relacji Białystok-Łódź, takk? czy nie? a że Ty wyskoczyłeś z Jaćwingiem który teraz jeździ przez Częstochowę to inna bajka, napisałem Konopnicka jeździła pustaaaa
madeinitaly - 26-08-2010, 08:03
Temat postu:
siwiutki91 napisał/a:


madeinitaly, niestety ale zniżka 42. r.prac. wazna jest z legitymacją szkolną do 26 roku życia, więc pozostaje Ci kupić bilet w ofercie 57. max 26,


Tak właśnie zrobiłem, jedyne co mi zaoferowano w kasie to max26 no ale lepsze to niż nic Smile
kasztanu - 26-08-2010, 13:23
Temat postu:
Alex napisał/a:
@kasztanu, w kasie prosisz o bilet na TLK35108 z... do... oraz na Regio z... do...

Witam Smile To znowu ja i moje głupie pytania Embarassed
Czyli jak jadę z Krakowa do Wrocławia, a potem z Wrocławia do Kłodzka, to mogę w Krakowie kupić 2 bilety na obydwie trasy? Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed
Alex - 26-08-2010, 14:06
Temat postu:
Tak Smile
_kamil_ - 26-08-2010, 18:49
Temat postu:
Wybieram się z Chełma do Warszawy nie chcę jechać TLK-ą dlatego wybrałem połączenie: Chełm-Dęblin regio Dęblin- Warszawa Wsch. osobowy dlatego pytam czy w kasie PR sprzedadzą mi bilet na KM czy będe musiał kupować oddzielnie bilety w kasach obydwu przewoźników?
siwiutki91 - 26-08-2010, 22:22
Temat postu:
bez problemu sprzeda Ci bilet, nawet jak Ci sprzeda bilet na cały odcinek Regio to problemu nie będzie.
pendolino - 27-08-2010, 07:20
Temat postu:
_kamil_, Musisz pamiętać że , w pociągach KM nie obowiązują ulgi handlowe Przewozów Regionalnych (czyli pociągi REGIO), w kasie mogą próbować ci wcisnąć dwa oddzilne bilety- nie pozwól sobie, mogą się kondi w KM czepieć - nie przejmuj się, bo masz dobry bilet.
holdman - 27-08-2010, 13:13
Temat postu:
Takie mam pytanie co do skomunikowań pociągów IR. Wybieram się do Rzeszowa Mewą i w Poznaniu mam 5 minut na przesiadkę na Wielkopolanina, Czy jeżeli Mewa się spóźni a zgłoszę skomunikowanie to Wielkopolanin zaczeka?
sasho33 - 27-08-2010, 13:49
Temat postu:
Tak, do tego wystarczą 3 minuty skomunikowania.
Chyba, że RE Mewa się spóźni więcej niż godzinę - wtedy może być problem.
Ale przeważnie RE Mewa ląduje w Poznaniu z maksymalnie 5-10 minutowym opóźnieniem.
holdman - 27-08-2010, 14:15
Temat postu:
Super dzięki za info. Nie jeździłem jeszcze nigdy IR z przesiadką choć wydawało mi się, że sporo osób jest zainteresowanych podróżą np ze Szczecina do Krakowa lub Wrocławia tym połączeniem ale wolałem się upewnić Very Happy
ET40 - 27-08-2010, 16:32
Temat postu:
Kiedy jechałem do Wrocławia do Bydgoszczy - właśnie Wielkopolaninem, osobowemu do Torunia kazano zaczekać. Później to samo zrobiono z pociągiem Inowrocław - Bydgoszcz, tak więc o skomunikowania wewnątrz PR generalnie obawiać się nie trzeba.
Barti - 27-08-2010, 22:52
Temat postu:
Witajcie,

Czeka mnie podróż na odcinku Toruń Gł. - Warszawa Centr. i z powrotem. Moje pytanie dotyczy pociągu TLK 38203 (Kraków Płaszów - Kołobrzeg), którym zamierzam wracać. Otóż, z rozkładu internetowego wynika, iż jedzie on przez stację Warszawa Gdańska, co wydaje mi się nietypowe.
Moje pytania: dlaczego tak jest? Czemu ten skład jedzie dłuższą o kilkanaście kilometrów trasą (w porównaniu do wcześniejszych TLK i pociągów w przeciwnym kierunku), żeby zajechać na ten dworzec? I najważniejsze: jak to jest z kupnem biletu? Czy kasjerka będzie zorientowana, że ten konkretny pociąg jedzie dłużej i jest droższy o 2 zł, czy nie? Jak wtedy, w razie pomyłki, podchodzą do sprawy konduktorzy, są jakieś większe problemy?

Pozdr.
siwiutki91 - 27-08-2010, 22:56
Temat postu:
bo ten pociąg jedzie z Krakowa Płaszowa, mija Warszawę Zachodnią, Centralną, Wschodnią i bez zmiany kierunku jazdy jedzie na dworzec Gdański skąd kieruje się na Sochaczew, Łowicz, Kutno, Toruń, Bydgoszcz ...
Anonymous - 27-08-2010, 23:01
Temat postu:
@siwiutki91, Ty tak na serio? Very Happy

CLICK
mnowrot - 28-08-2010, 12:06
Temat postu:
A mam jeszcze takie pytanie, czy w EIC Górnik trzeba miejscówke wykupić, czy jak to jest?
Trasa z Katowic do Warszawy, kompletnie się nie orientuje o co w tych miejscówkach chodzi.

Pozdrawiam
Anonymous - 28-08-2010, 12:17
Temat postu:
W EIC obowiązuje obowiązkowa rezerwacja miejsc, a to oznacza, że nie da się nie kupić miejscówki na tę kategorię pociągów.
Barti - 28-08-2010, 12:31
Temat postu:
Tak, ja wiem, że on jedzie z Krakowa i w jakim kierunku, właśnie to napisałem w swoim poście. Chodzi głównie o to, że trasa przez Gdańską jest kilkanaście km dłuższa i czy nie będzie problemów z biletami Smile
H3rlitZ - 28-08-2010, 15:51
Temat postu:
To podaj przy kasie numer pociagu - ew. powiedz, ze kursuje przez Gdanska - a jak nadal wystawi to olej i powiedz obsludze w pociagu - nie zlinczuja Cie przeciez.
mnowrot - 28-08-2010, 23:22
Temat postu:
A czy przed samym odjazdem z katowic kupie bilet na EIC Górnik, czy będzie z tym jakiś kłopot?
CzarnyBohater - 29-08-2010, 11:24
Temat postu:
kupisz bez problemu no chyba że nie bedzie już wolnych miejsc i dostaniesz rezerwacje bez wskazania miejsca o ktora musisz wowczas poprosic gdyż jest wystawiana na zyczenie podróznego. Konczą sie wakacje takze i frekwencje na pociagach beda duze...
sebek - 31-08-2010, 10:43
Temat postu:
czy na EIC Ondraszek z Katowic do Warszawy, łatwiej kupić miejscówkę niż na wcześniejszego Górnika? Który skład byście bardziej polecali jeśli chodzi o spokój i lużniejsze przedziały?
holdman - 31-08-2010, 13:18
Temat postu:
Na EIC najlepiej kupić bilet przez internet Smile
siwiutki91 - 31-08-2010, 15:12
Temat postu:
sebek, na Ondraszku od Katowic ok.3-4 osoby na przedział a jak na Górniku nie mam pojecia, niech ktoś inny się wypowie.
Damian Łódź - 03-09-2010, 21:04
Temat postu:
Panowie, tak na szybko prosze o odpowiedz, jakie zestawienie teraz po sezonie ma IR Portowiec? czyzby 3B? czy bohuny?

pilne

pozdrawiam
Radek - 04-09-2010, 10:20
Temat postu:
Czy ktoś wie, jak jest z punktualnością pociągów TLK na trasie Kraków - Poznań? Pytam o 2 połączenia:
TLK 3810 (Szczecin) odj. 5:21, przyj. 12:35
TLK 38102 (Kołobrzeg) odj. 5:35, przyj. 13:22,
czy przyjeżdżają one punktualnie do Poznania lub ewentualnie jakiego opóźnienia można się spodziewać?
sasho33 - 04-09-2010, 21:38
Temat postu:
Pierwszy z reguły 5-10 minut opóźnienia, prawie codziennie ma te 5 minut.
Drugi z reguły punktualnie. Bardzo sporadyczne opóźnienia.
Damian Łódź - 04-09-2010, 22:41
Temat postu:
Sam sobie odpowiem:
18121 - ET22+b+b+b+Bohun+Bohun
81122 - ET22+b+b+b+Bohun

Smile
sebek - 05-09-2010, 10:13
Temat postu:
Dlaczego na pociągach EIC Kaszub i Kościuszko, nie ma bezprzedziałowych wag. kl.2, takich jak np. na Górniku czy Lechu. Przed laty pamiętam na Kaszubie były te wagony, ale wówczas pociąg miał relację Gdynia - Warszawa Zach, a od czasu wydłużenia do Krakowa brak. Czym jest to spowodowane?
sasho33 - 05-09-2010, 12:42
Temat postu:
Obiegami składów.
BLESSu - 05-09-2010, 17:03
Temat postu:
Witam serdecznie.
Mam pytanie dotyczące ceny biletów. Czy jeśli jadę połączeniem z przesiadkami, TLK + Regio, to czy są pobierane jakieś dodatkowe opłaty z tytułu, że na jednym bilecie jadę pociągami dwóch spółek?
Przykład, który pokaże dokładniej o co mi chodzi:

Opcja nr1 - InterRegio z punktu A->B kosztuję powiedzmy 50zł + Regio z punktu B->C kosztuję np. 10zł, więc cały bilet ( A->C ) kosztuję 60zł.

Opcja nr2 - TLK z punktu A->B kosztuję powiedzmy 70zł (napewno drożej od IR Język ) + Regio z punktu B->C kosztuję tak samo 10zł. Więc bilet ( A->C ) będzie kosztował 80zł, czy będzie dodatkowa opłata ze względu na jeden bilet na podróż dwoma spółkami?


Mam nadzieję, że jasno wytłumaczyłem o co mi chodzi Smile
Z góry dzięki za wszelkie odpowiedzi.
H3rlitZ - 05-09-2010, 17:08
Temat postu:
Nie ma zadnej oplaty. Mozesz kupic na dwoch biletach - bedzie taka sama cena jak na jednym blankiecie. Chyba, ze jedziesz bez innych znizek to popros o oferte WSPOLNY PRZEJAZD ( wtedy jest taniej ).

IR + REGIO to jedna spolka, wiec kilometry licza sie razem.
TLK + REGIO - tutaj kilometry licza sie oddzielnie, jakbys jechal tylko np. TLK'a albo REGIO.
BLESSu - 05-09-2010, 17:14
Temat postu:
Korzystam tylko ze zniżki szkolnej (37%). Korzystanie ze "Wspólnego przejazu" będzie możliwe? (Pewnie nie Hmm ). Dzięki za pomoc Wink
Jan Niezbedny - 05-09-2010, 17:16
Temat postu:
BLESSu napisał/a:
Korzystanie ze "Wspólnego przejazu" będzie możliwe? (Pewnie nie


Bedzie.
BLESSu - 05-09-2010, 17:19
Temat postu:
Dzięki Very Happy Wszystkie moje wątpliwości zostały rozwiane.
Anonymous - 06-09-2010, 05:46
Temat postu:
Serdecznie Witam! Pamięta ktoś pociąg Kielce/Lublin - Świnoujście? Przez co on jechał?
Bouzer - 06-09-2010, 09:32
Temat postu:
qba96, Z Kielc do Świnoujścia przez: Bukowe, Włoszczowę, Koniecpol, Częstochowę, (...) Kutno, Łódź kaliską, Poznań Główny itd.
Z Lublina przez: Warszawę.
Składy łączone były w Łodzi kaliskiej.
Anonymous - 06-09-2010, 10:19
Temat postu:
Składy nie były łączone na kaliskiej tylko w Kutnie.
Anonymous - 06-09-2010, 13:42
Temat postu:
A zna ktoś całą relację tego pociągu?
I w jaki sposób jechał przez Szczecin Gł. i Dąbie jak tam aby dojechać do Świnoujścia od strony Stargardu Szcz. trzeba zmieniać kierunek i znów mija Szcz. Dąbie.

[ Dodano: 06-09-2010, 14:43 ]
norbert, Racja w Kutnie...

[ Dodano: 06-09-2010, 14:44 ]
I z tego co pamiętam wagony na pociąg z Kielc były przyprowadzone z Łodzi Fabrycznej
Pabianiczanin - 06-09-2010, 14:04
Temat postu:
A szkoda że ten pośpiech relacji Kielce/Lublin - Świnoujście już nie jeździ jak wiele innych.
sasho33 - 06-09-2010, 14:16
Temat postu:
qba96 napisał/a:

I w jaki sposób jechał przez Szczecin Gł. i Dąbie jak tam aby dojechać do Świnoujścia od strony Stargardu Szcz. trzeba zmieniać kierunek i znów mija Szcz. Dąbie.


No, i coś w tym dziwnego? Przemyślanin tak jeździ od wielu lat, także problemu żadnego w tym nie widzę. Jasne że jeździł przez Szczecin Główny, wyjątkiem jedynym od wielu lat jest D / TLK Wolin.
Anonymous - 06-09-2010, 18:30
Temat postu:
Nie dziwne, tylko jednak trochę dziwne dla mnie... Very Happy Ale rozumiem, nie wiedziałem wcześniej...

//nie cytuj przedmówcy. ~Iktorn
tomiKG - 08-09-2010, 11:29
Temat postu:
witam, jak tam po sezonie z oblężeniem (tzn. frekwencją Wink ) w TLK 38202 Kraków Płaszów (odj. 16.23) - Kołobrzeg? Chodzi mi o to, czy jak wsiądę w Krakowie na Głównym to będzie kłopot z miejscem czy luzik, bo jak ma być ciasno to się pofatyguję na Płaszów, chociaż wcale mi nie po drodze, tym bardziej, że w Krakowie byłem ostatnio 5 lat temu i kompletnie nie znam miasta. I czy na trasie mocno jest zapełniony. Z góry dzięki za odpowiedź, dodam, że chodzi o termin 18 września (sobota)
Anonymous - 08-09-2010, 11:34
Temat postu:
Nie trzeba zmieniać kierunku-jadą przez SPC. Co do tej nocnej rzeźni jechała przez Kutno, Koło, Konin, Słupcę, Wrześnię objazdem przez Franowo i coś koło 4.30 meldowała się na Głównym. Wagony z owej rzeźni przeszły na obecnego Szczecinianina i on również jeździ przez Franowo
Damian Łódź - 08-09-2010, 17:28
Temat postu:
Virakocha, nie zgodze sie z Tobą że wagony z 28502 Kielce-Świnoujście przeszły na Szczecinianina czy na jakikolwiek inny pociąg. W ostatnim roku kursowania skąłdu Kie-Świn. wagony pożyczane były z PR Łódź. Gdzieś nawet na youtube jest film, gdzie widac st. macierzyste wagonów. Sam osobiście pamiętam, że wagony były:
"st. Łódź Fabryczna"="Przewozy Regionalne".
Anonymous - 08-09-2010, 19:15
Temat postu:
Damian

Chodziło mi raczej o część lubelską,że przeszła na Szczecinianina a kielecką to nie wiem jaki zakład ją wystawiał (mała korekta nie Przewozy Regionalne a PKP Przewozy Regionalne, jeszcze wtedy spółka była spod znaku trumienki) Very Happy
Lil_Peter - 11-09-2010, 17:26
Temat postu:
Czy ktoś się orientuję jaka jest frekwencja i jak długi jest skład porannej TLKi z Wrocławia do Olsztyna?

Pozdrawiam
mechu - 12-09-2010, 19:30
Temat postu:
cześć,
mam pytanie o możliwość przesiadki na stacji Warszawa Centralna z pociągu TLK "Tour de Pologne" Gdynia - Katowice do IR 13124 Warszawa Wsch. - Kraków Gł.
Przyjazd pierwszego - godz. 18:30 (wg Hafasa na peron III), odjazd drugiego - godz. 18:30 (peron IV).
Coś czuje, że nie .. ale może ktoś tak przeskoczył?Smile
Telefoniczna informacja każe czekać 10 min Sad
Pozdrawiam
mikolo - 12-09-2010, 20:01
Temat postu:
Damian Łódź napisał/a:
Virakocha, nie zgodze sie z Tobą że wagony z 28502 Kielce-Świnoujście przeszły na Szczecinianina czy na jakikolwiek inny pociąg. W ostatnim roku kursowania skąłdu Kie-Świn. wagony pożyczane były z PR Łódź. Gdzieś nawet na youtube jest film, gdzie widac st. macierzyste wagonów. Sam osobiście pamiętam, że wagony były:
"st. Łódź Fabryczna"="Przewozy Regionalne".


Wagony były różnie zestawiane, ale najczęściej stacją macierzystą było Kielce.
siwiutki91 - 13-09-2010, 20:51
Temat postu:
dlaczego teraz przed pociągiem TLK puszczane są osobwe [km]? Przez co pociąg z +10minut nałapał na zaledwie 180km odcinku aż 45minut? Jadę TLK z Wrocławia do Białegostoku, dojeżdżamy do Rembertowa na równi z osobowym do Tłuszcza, KMka dostaje rozkaz pojechali my stoimy, aż pociąg dojedzie do Zielonki czyli +/- 20minut, do Tłuszcza dojeżdżamy z 30minitowym opóźnieniem bo ta osobówka wszędzie się zatrzymuje, w Łochowie postój ok. 7-8minut, jedziemy co semafor to zwalniamy, jak się okazało pojechał przed nami pociąg do Małkini w związku z czym do Białegostoku dojechaliśmy +45minut. Kiedyś było nie dopomyślenia żeby pociąg osobowy puścić przed pośpiesznym a teraz??? Paranoja.
pawlaklubuski - 13-09-2010, 21:09
Temat postu:
bo nie ma powodu, dla którego pociągi spółki PKP Intercity miałyby mieć jakiekolwiek przywileje przed pociągami innych spółek. Jeśli komuś zależy, żeby wcześniej dotrzeć do celu, to może pojechać osobowym.
H3rlitZ - 13-09-2010, 23:51
Temat postu:
pawlaklubuski, Jak to brzmi. Szybciej osobowym niz pociagiem TLK'a.
Normalnie wszystko jest w porzadku.
p.kiler - 14-09-2010, 01:19
Temat postu:
Witam
Wysyłam ciocie na wakacje do Gdyni 2 października.
Mam pytanie.
1. Czy ten pociąg ma wagon restauracyjny TLK40202
2. Czy pociąg jest bezpieczny miejsca siedzące.
3. Czy są jakieś promocje na ten pociąg
4. Czy PKP przewozy regionalne maja w swej ofercie bilety tygodniowe lub jakieś inne wysalam ciotkę na Hel i chce jeździć co dziennie przez 7 dni do koleżanki do Sopotu
--------------------------------------------------------------------------------------

Od kiedy Valtava jeździ przez warszawę i dlaczego
http://www.intercity.pl/index.php?page=rozklad_jazdy&ph_center_start=show&tsr_id=1447
siwiutki91 - 14-09-2010, 09:34
Temat postu:
pawlaklubuski napisał/a:
bo nie ma powodu, dla którego pociągi spółki PKP Intercity miałyby mieć jakiekolwiek przywileje przed pociągami innych spółek. Jeśli komuś zależy, żeby wcześniej dotrzeć do celu, to może pojechać osobowym.


spójrz w rozkład i zobacz czy ja z Warszawy dojadę osobowym do Białegostoku nie licząc IR. A dopiero potem pisz głupoty!
sasho33 - 14-09-2010, 10:01
Temat postu:
pawlaklubuski napisał/a:
bo nie ma powodu, dla którego pociągi spółki PKP Intercity miałyby mieć jakiekolwiek przywileje przed pociągami innych spółek. Jeśli komuś zależy, żeby wcześniej dotrzeć do celu, to może pojechać osobowym.


Naprawdę tak sądzisz, czy po prostu prowokujesz? Bo w to pierwsze coś mi się nie chce wierzyć..
Jakim niekompetentnym trzeba być, żeby nie wiedzieć, iż pociągi dalekobieżne pospieszne (TLK / IR) mają pierwszeństwo przed pociągami regionalnymi osobowymi..
Jeżeli nie ma powodu, to powiedz mi dlaczego teraz SU45 z pociągiem 78143 (zakibel) stoi w Szamotułach 14 minut w celu przepuszczenia TLK 78105, bo nie dojechałaby pierwsza do Krzyża, tak jak to było w rozkładzie kibla?

A jeśli chodziło Ci o to, że nie ma powodu by IR przepuszczał TLK, to zapewniam Cię, że tak nie jest. Byłem ostatnio świadkiem takiej sytuacji w Poznaniu, kiedy to IR38121 był opóźniony i mimo to TLK38111 czekał 5 minut po planowym odjeździe, aż IR odjedzie pierwszy. Ale w takim razie musisz nauczyć się pisać tak, by ktoś inny Cię zrozumiał, bo wychodzisz po prostu na idiotę.
pawlaklubuski - 14-09-2010, 10:03
Temat postu:
siwiutki91 napisał:

Cytat:
spójrz w rozkład i zobacz czy ja z Warszawy dojadę osobowym do Białegostoku nie licząc IR. A dopiero potem pisz głupoty!


no więc skoro masz tylko do wyboru jedną społkę, to musisz się z tym liczyć, że nie wszystko będzie po Twojej myśli. Poza tym pytam po raz kolejny, dlaczego osobowy miałby koniecznie jechać za pospiesznym?
sasho33 - 14-09-2010, 10:05
Temat postu:
Bo taka gościu jest kolej rzeczy od zawsze! Jak o tym nie wiesz to znaczy tylko o Twojej niekompetencji. Zawsze tak było i jest, że pociąg pospieszny, jadący kilkaset kilometrów (TLK/IR) miał i powinien mieć pierwszeństwo nad osobowym, który jedzie kilometrów kilkadziesiąt.

Zresztą sama nazwa - POSPIESZNY - o czymś mówi chyba, że Twój ograniczony umysł nie jest w stanie tego ogarnąć? Rolling Eyes
siwiutki91 - 14-09-2010, 10:06
Temat postu:
np. jedzie dalej, i przez coraz większe opóźnienie może opóźnić kolejne pociągi, nieprawdaż, chociażby skomunikowania ? Kiedyś było to nie do pomyślenia.
xenocide - 14-09-2010, 12:33
Temat postu:
@p.kiler
Nie do końca rozumiem, dokąd wysyłasz ciocię, bo raz piszesz, że do Gdyni, raz że "na Hel". Przyjmijmy, że masz na myśli miasto Hel.
Ad. 1) Nie ma wagonu restauracyjnego ani barowego. Przede wszystkim dlatego, że jest to pociąg nocny!
Ad. 2) Jechałem nim w lipcu, żadnych szczególnych zdarzeń nie było, był za to ogromny tłok (teraz nie powinno być).
Ad 3) Nic mi nie wiadomo o jakichś szczególnych promocjach na ten pociąg.
Ad 4) Niech ciocia zważy, że podróż Hel-Sopot trwa ponad 2h, i może wiązać się z koniecznością przesiadki na SKM/TLK. Nie chcę się wtrącać, ale jeśli zamierza codziennie bywać w Sopocie, to dlaczego na miejsce zamieszkania wybiera akurat najbardziej oddalony Hel? Jeszcze w sezonie, gdy kursują tramwaje wodne, miałoby to sens, ale teraz...
marcin82 - 15-09-2010, 13:20
Temat postu: Poznań - Harrachov
Jak dojadę najszybciej koleją z Poznania do Harrachova ? Z Poznania do Jeleniej Góry i stamtąd na Czechy? Jeśli tak proszę o rozkład jazdy z JG do Harrachova.
Z góry dziękuję.
19WE - 15-09-2010, 13:52
Temat postu:
Z Poznania przez Berlin. Śmiech tylko 13,5h
tylko że to aż 6 przesiadek.
Nie ma pociągów Poznań Gł. - Praga hl. n.
Z Wrocławia też nie ma.

Najłatwiej z cena znajdziesz na stonach Deutsche Bahn
tomiKG - 15-09-2010, 14:20
Temat postu:
zależy kiedy chcesz jechać... znalazłem coś takiego - ale połączenie aktualne tylko do 25 września:

TLK 83100 Poznań Główny (odj. 9:35) - Wrocław Główny (przyj. 12:03)
TLK 66503 Wrocław Główny (12:20) - Jelenia Góra (15:37)
REGIO 60235 Jelenia Góra (16:05) - Szklarska Poręba Górna (17:07)
REGIO Szklarska Poręba Górna (17:12) - Harrachov (17:37)

Tylko pytanie do lepiej zorientowanych - czy ten pociąg ze SPG do Harrachova na pewno jedzie - rozklad-pkp.pl go nie pokazuje, a w tej tabeli jest...
Anonymous - 15-09-2010, 14:33
Temat postu:
A sitkol pokazuje Question Bo czasem sitkol pokazuje a HAFAS nie Confused
tomiKG - 15-09-2010, 14:38
Temat postu:
sitkol też nie pokazuje... e-podróżnik nie znajduje w ogóle Harrachova, zapewne ma zasięg wyłącznie krajowy. Mimo wszystko przejrzałem na forum tematy dot. województwa dolnośląskiego i z tego co piszą to te pociągi jeżdżą...

edit:

zajrzałem jeszcze na stronę czeskich kolei i tam w wyszukiwarce połączenie z SPG do Harrachova pokazało, czyli wygląda na to, że te pociągi jeżdżą, tylko u nas żaden rozkład w internecie ich nie uwzględnia
Anonymous - 15-09-2010, 14:39
Temat postu:
Wpisz może Harrahov Smile
1762 - 15-09-2010, 14:58
Temat postu:
Zależy kiedy chcesz być na miejscu i o której być na miejscu.
Możesz jechać tak:
Poznań 03:25 - Szklarska Poręba Górna 10:55 (nie jest to niby bezpośrednie połączenie, ale ten skład co jest w Poznaniu o 3:25 łączą we Wrocławiu z TLK z Warszawy, który ma wagony do Szklarskiej, więc możesz się przesiąść w odpowiedni wagon we Wrocławiu, w trasie do Jeleniej Góry lub na samej stacji Jelenia Góra).
Szklarska Poręba Górna 11:00 - Harrachov 11:25
Czas 8 h, koszt całego biletu: 60 zł
Taki wariant do 26 września
Emillex - 15-09-2010, 15:34
Temat postu:
Możesz też wybrać osobowy "Kamieńczyk". Pociągi osobowe (regio) są przecież tańsze od TLK:
Po przyjeździe do Szklarskiej Poręby Górnej, musisz poczekać przynajmniej 2,5h na szynobus do Harrachova który odjeżdża o 17:12. Jest to ostatni pociąg do Korenova (oczywiście zatrzymuje sie w Harrachovie) tego dnia, więc nie spóźnij sie.
Poniżej masz pdf. z kombinacją dojazdu do SPG.
Bonifas - 15-09-2010, 16:18
Temat postu:
Cytat:
TLK 83100 Poznań Główny (odj. 9:35) - Wrocław Główny (przyj. 12:03)
TLK 66503 Wrocław Główny (12:20) - Jelenia Góra (15:37)
REGIO 60235 Jelenia Góra (16:05) - Szklarska Poręba Górna (17:07)
REGIO Szklarska Poręba Górna (17:12) - Harrachov (17:37)


dwie ostatnie pozycje to w sumie jeden i ten sam pociąg.
marcin82 - 17-09-2010, 18:46
Temat postu:
Posiada ktoś może rozkład jazdy PKP lub PKS ze Szklarskiej Poręby do Liberca?w internecie niestety znaleźć nie mogę...
tomiKG - 19-09-2010, 22:50
Temat postu:
możesz jechać pociągiem z przesiadką w Korenovie. Połączenie bez problemu wyszukasz na stronie czeskich kolei www.cd.cz (strona po czesku, ale łatwo zrozumieć, bo język podobny do naszego)
White_Wolf - 20-09-2010, 21:34
Temat postu: Przejazd z Wrocławia do Łodzi - TLK
Witam wszystkich użytkowników! Smile
Czy mógłby ktoś napisać, ile będzie mnie kosztował ulgowy bilet z Wrocławia do Łodzi, linią TLK? Sprawdzałem w jakiś cennikach, ale chciałbym się upewnić Smile
Bardzo proszę o pomoc.
Pozdrawiam, Jakub.
pytamboniewiem - 20-09-2010, 21:41
Temat postu:
Najlepiej cene z rozkladu PKP zrob razy o, procent ulgi i odejmnij otrzymamy wynik od kwoty z rozkladu.
tutaj masz cennik zawierajacy wszytskie ulgi. Wybierz swoja i odszukaj pzredzial km i cene znasz sam:)
White_Wolf - 20-09-2010, 21:48
Temat postu:
No tak, tylko ja nie mogę się odnaleźć w tym wszystkim Wink Byłbym bardzo wdzięczny, gdyby ktoś mi to podał "na tacy" Smile
pytamboniewiem - 20-09-2010, 22:43
Temat postu:
to podaj jaka znizka sie tyczy Ciebie
jack0placko85 - 20-09-2010, 23:47
Temat postu: Re: Przejazd z Wrocławia do Łodzi - TLK
White_Wolf napisał/a:
Witam wszystkich użytkowników! Smile
Czy mógłby ktoś napisać, ile będzie mnie kosztował ulgowy bilet z Wrocławia do Łodzi, linią TLK? Sprawdzałem w jakiś cennikach, ale chciałbym się upewnić Smile
Bardzo proszę o pomoc.
Pozdrawiam, Jakub.


Jeśli mówisz o szkolnym/studenckim to będzie 30.82 PLN. Pozdrawiam
White_Wolf - 21-09-2010, 17:45
Temat postu:
Dzięki wielkie! Smile
pospieszny - 21-09-2010, 18:05
Temat postu:
Cytat:
Jeśli mówisz o szkolnym/studenckim to będzie 30.82 PLN.

Błąd ! Przez Kalisz bezpośrednią TLK-ą 242 km, cena 28,98 z ulgą 37%
Natomiast z przesiadką w Koluszkach, wcześniej przez Częstochowę za 322 km. przygotuj 33,39 złotego z przywołaną już ulgą.
jack0placko85 - 22-09-2010, 16:58
Temat postu:
a) kto pojdzie trasą 80km dłużsżą jak ma co kilka godzin krótszą i tańszą?
b) w najgorszym przypadku (do Widzewa) jest to 256 km, nie 244 wiec podalem taka cene.
pospieszny - 22-09-2010, 17:40
Temat postu:
jack0placko85, Jeździ ten kto chce ! Za odległość km 241-260 cena : 28,98 zł nie kombinuj... podajesz cenę z ulgi handlowej 33%

źródło : http://www.intercity.pl/pubfile/taryfa%20/2010/ceny/cen_bil_jed_26_04%281%29.pdf
krzysztoff - 22-09-2010, 22:05
Temat postu:
Interesuje mnie cena za przejazd + wszystkie te miejscówki itp na pociąg EN Jan Kiepura na trasie z Poznania do Dortmundu i czy można kupić bilet w dwie strony. Nie wiem czy uczniowie na legitymację szkolną mają jakąś zniżkę (chodzi o tę zniżkę 37%). Proszę o pomoc, kompletnie nie łapię się na stronie IC gdzie tam mogę znaleźć te informacje.
siwiutki91 - 22-09-2010, 22:09
Temat postu:
jeżeli kupujesz T/P to masz -40% zniżki.
sosnix - 23-09-2010, 21:25
Temat postu: Katowice-Warszawa
Witam,
Chcialbym 2 razy w mies zajechac tanio do warszawy(tam i spowrotem w weekendy).Chodzi o to zeby bylo jak najtaniej!
Mieszkam w Rybniku.
Jestem uczniem.
Slyszalem od kumpla ze oplaca sie jezdzic tzw InterCity-Chopin, albo InterRego.
Zastanawialem sie nad jakas promocja w IC, co o tym myslicie?
Co polecacie?
Pozdrawiam
krzysztoff - 23-09-2010, 21:27
Temat postu:
OK sformułuję swoje pytanie inaczej: widzę ofertę SparNight (o ile jeszcze obowiązuje) w pociągu EuroNight Jan Kiepura za 29E w jedną stronę, tak więc czy jak kupię 2 takie bilety (tam i z powrotem) to wyjdzie mi 58E czy będę musiał dopłacać coś jeszcze?
jaworek - 25-09-2010, 18:59
Temat postu:
Witam!
Czy orientujecie się może, czy jeździ jeszcze piątkowy Arriva Express z Bydgoszczy do Gdańska (12.50)? Niby na stronie Arrivy jest, ale w hafasie go nie ma.
xenocide - 25-09-2010, 22:03
Temat postu:
@sosnix Chopin jest rzeczywiście dobrym rozwiązaniem, jeśli zamierzasz spędzić cały dzień w stolicy. Dojeżdża on tam o 7., wraca o 21. Poza tym nie jest ExpresemInterCity (tak!), lecz tzw. międzynarodowym pociągiem pospiesznym, więc obowiązuje w nim taka sama taryfa jak w TLK, a jedzie znacznie szybciej, bo przez CMK, i ma wyższy standard (6-miejscowe przedziały).
Jedyny problem w tym, że nie jedzie on przez Rybnik, więc najpierw musisz dojechać do Katowic na 4.17, co niestety wymaga skorzystania z innego środka transportu niż kolej.
Rev - 25-09-2010, 22:39
Temat postu:
jaworek napisał/a:
czy jeździ jeszcze piątkowy Arriva Express z Bydgoszczy do Gdańska (12.50)? Niby na stronie Arrivy jest, ale w hafasie go nie ma.

Jeździ. Jest nawet w hafasie (z Bygdoszczy o 12.55, z Kościerzyny o 14.36), ale podzielony na dwa pociągi. Ponieważ rzekoma przesiadka w Kościerzynie jest za krótka (1 min.), to hafas nie pokazuje połączenia. Kolejny błąd... [oczywiście żadnej przesiadki nie ma i pociąg normalnie kursuje]
jaworek - 26-09-2010, 07:56
Temat postu:
Bardzo dziękuję za odpowiedź.
Dudzio - 03-10-2010, 13:22
Temat postu:
Witam, to mój pierwszy post na forum:D
To mój pierwszy post na forum, więc proszę o wyrozumiałość - jestem jeszcze kompletnym amatorem jeżeli chodzi o interesowanie się koleją.

We wtorek będę jechał z Warszawy do Krakowa pociągiem ICE "Kościuszko" (7:15). To będzie mój "pierwszy raz" na Centralnej Magistrali Kolejowej i nie ukrywam, że ze zniecierpliwieniem czekam na rozwinięcie tam jakiejś znaczniejszej prędkości Razz
Na youtube znalazłem kilka filmików, na których "Kościuszkę" ciągnie nasz mityczny Husarz. Zostały one jednak dodane prawie rok temu, więc podejrzewam że pewne kwestie mogły się zmienićRazz Te bardziej aktualne prezentują EP09 , EP08 a nawet EP07.
Czy ktoś jest w stanie mi powiedzieć, jaka lokomotywa w tej chwili ciągnie ten skład? (czas podróży wg. rozkładu to 2h 42min) Są jakieś szanse na EU44 ? W ogóle to skąd ta rozbieżność? Cztery różne lokomotywy jednego pociągu na najszybszej trasie w Polsce? Czy to nie tam(oprócz BWE) właśnie powinny być wykorzystywane Husarze przede wszystkim?
I czy druga klasa będzie przedziałowa czy bezprzedziałowa? Very Happy
marcin82 - 04-10-2010, 13:44
Temat postu:
Jak dojadę koleją do Pragi ze Szklarskiej Poręby?
Rev - 04-10-2010, 20:45
Temat postu:
Proponuję skorzystać z czeskiego internetowego rozkładu jazdy:
http://jizdnirady.idnes.cz/vlaky/spojeni/
dankle - 07-10-2010, 00:40
Temat postu:
Witam,
W najblizsza niedziele wybieram sie RE WOSP z Warszawy do Krakowa.
Wlasnie chcialem kupic bilet na ich stronie i mam problem ktore miejsca w 1 klasie mam zarezerwowac ... ?
Pytanie wydawalo by sie glupie ... ale .... ?
- chce miec okno ... (Niestety nie wszystkie miejsca sa z oknem)
- i siedziec obok towarzysza podrozy ( majac wybor okno przejscie skad wiem ze rezerwujac 2 miejsca sa one obok siebie... czy czego niechce zarezerwuje miejsca okno //korytarz// przejscie... ?
Moze ktos mnie oswiecic... polecic jakie miejsca mam zarezerwowac ?

Pozdr
filip39 - 07-10-2010, 18:48
Temat postu:
@dankle

kupując bilet na i-pr jeśli się już zarejestrujesz itd. kolejno: wchodzisz w okno zakupu biletu, najpierw wybierasz lub wpisujesz relację, później system sam pyta o rodzaj pociągu (w twoim przypadku zaznaczasz regio ekspres), następnie wybierasz rodzaj biletu (tzn. normalny czy tam z ulgą) i jeśli już zaznaczyłeś regio ekspres to pod spodem pojawi się tobie okienko klasa, tam zaznaczasz "1" obok tego system oferuje możliwość rezerwacji miejsca zaznaczasz tę opcję następnie klikasz "ZAMAWIAM" i zobaczysz wtedy okno, tam będziesz mógł wybrać nr wagonu (zaznaczasz numer prawdopodobnie 11), i wtedy wyświetla się tobie rozwijana lista wolnych miejsc, przy każdym kolejnym numerze miejsca jest napisane "przy oknie" lub "przy korytarzu" najlepiej wybierz dwa kolejne miejsca np. 092(okno) i 093(kor) lub 094(kor) i 095(okno) - wydaje mi się że powinny być obok siebie ale może ktoś będzie wiedział lepiej; jak już wybierzesz miejsce klikasz "REZERWUJĘ MIEJSCÓWKĘ" i płacisz

i to chyba na tyle mam nadzieję, że pomogłem Very Happy
dankle - 08-10-2010, 12:48
Temat postu:
Dzięki Filip39.
Z samym zakupem nie ma żadnego problemu i każdy z tym powinien poradzic. Problem tkwi w sposobie oznaczenia miejsc w tym wagonie nr 11 w wydzielonej części klasy 1.
Przykładowo obecnie sa wolne miejsca
091 Przy oknie
092 Przy oknie
093 Przy korytarzu
094 Przy korytarzu
095 Przy oknie
096 Przy oknie
097 Przy korytarzu
Na tej podstawie przy 3 miejscach w rzędzie jak ocenić które sa zgrupowane w dwójki a które sa miejscami samodzielnymi. ( Z tego co udalo mi sie ustalic w rzedzie w 1 klasie sa 3 miejsca)
Z braku pomysłów jak te miejsca sa oznaczone kupiłem dwie miejscówki na miejsca 102 i 103 wraz z biletami.
Bedzie mi tylko przykro jak sie okaze sie siedze zamiast przy oknie to przy sciance miedzy oknami Sad
Sam zobaczę na własne oczy jak PR skomplikowały oczywista oczywistość.
filip39 - 08-10-2010, 19:04
Temat postu:
Fakt, jakaś nieogranięta ta numeracja no ale to już trudno, ja kiedyś jechałem tym wagonem (mam na myśli bezprzedziałową modernizację, dodałem nawet fotki wnętrza, może tobie pomogą http://infokolej.pl/album_cat.php?cat_id=3&sort_method=pic_time&sort_order=DESC&start=48) jeszcze jak nie było formalnie w RE 1. klasy. Wtedy siedziałem w jedynce właśnie z biletem na dwójkę.

Chociaż wiesz co, myślę że jak wsiadasz na początkowej stacji to możesz usiąść obok swojego współtowarzysza, a jak ktoś będzie miał zarezerwowane któreś z dwóch miejsc (np. obok ciebie) to może nie będzie robił problemów żeby usiąść gdzieś indziej na tym niby twoim miejscu. Poza tym z tego co pamiętam, w tym wagonie był taki układ siedzeń, że przy każdym formalnie "przy oknie" - był do tegoż okna dostęp. Zresztą zobaczysz jak pojedziesz, życzę miłej podróży! Very Happy
Kyosti - 09-10-2010, 11:55
Temat postu: Proszę o pomoc - TLK
Witam. Chcę się wybrać na jakąś podróż kolejową aby trochę polski zwiedzić Smile
Niestety strona tlk.pl mi się nie wczytuje.. Chciałbym wiedzieć jak wyglądają ceny biletów np z Gliwic do Poznania lub Warszawy itp i czy jest bezpiecznie w TLK. Przyznam, że zależy mi na kasie bo mam ograniczony budżet Smile Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi Smile
Emillex - 09-10-2010, 12:06
Temat postu:
Kyosti, ceny biletów masz w Hafasie (rozklad.pkp.pl, SITKol), jeśli jedziesz w dzień to wzglednie w TLK jest bezpiecznie (przestrzegaj tylko podstawowych zasad ostrożności). Jak masz tak ograniczony budżet to z Gliwic do Poznania możesz jechać InterRegio Wielkopolanin-jest taniej w stosunku do TLK. Aby w stronę Warszawy wyszło taniej, przesiądź się w Karkowie z Regio do IR, badź w Katowicach na IR Spodek (kursuje w weekendy).
Kyosti - 09-10-2010, 12:13
Temat postu:
No ja jednak wolę stolicę. Jest tam ciekawe muzeum kolei. A w jeden dzień się wyrobie oczywiście tam i z powrotem Smile

Sorry, że tak pytam ale nie umie się w tym połapać.
Camelus - 11-10-2010, 08:08
Temat postu:
Witam wszystkich na forum Smile

Za tydzień wybieram się z Wrocławia do Bydgoszczy (i dzień później wracam) – stąd mam kilka pytań dotyczących pociągów TLK, którymi akurat zamierzam jechać.
Z Wrocławia wyjeżdżam o 5:35 pociągiem TLK65101 (o ile kojarzę to nazywa(ł) się„Piast”, prawda?).
Z Bydgoszczy będe wracał TLK56100 (wyjazd 18:08, ze stacji początkowej Gdynia Gł. Wyrusza o 15:02).

Biorąc pod uwagę, że będę jechał 1 klasą – jak wygląda frekwencja w tych pociągach? Czy zakup dodatkowej miejscówki ma sens, czy raczej spokojnie znajdę miejsce?
Jak wygląda sprawa punktualności tych składów (nie licząc oczywiście nieprzewidzianych sytuacji)?

Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi
19WE - 19-10-2010, 22:49
Temat postu:
Są bilety tam i z powrotem w TLK?
witja - 20-10-2010, 10:47
Temat postu:
Nie ma.
Kupujesz jeden bilet "tam", i drugi na powrót.
Iktorn - 20-10-2010, 13:57
Temat postu:
A są jeszcze bilety szare?, bo coś ostatnio cicho się o tym zrobiło. Jeśli kolega jedzie na normalnym, to może załapie się na ten bilet szary.
witja - 20-10-2010, 14:42
Temat postu:
Nie ma już szarego dawno.
Miał być jakoś w październiku, ale w czerwcu wraz z zielonym i jeszcze jakimś oferta została zlikwidowana.
Anonymous - 21-10-2010, 21:13
Temat postu:
Kyosti napisał/a:
No ja jednak wolę stolicę. Jest tam ciekawe muzeum kolei. A w jeden dzień się wyrobie oczywiście tam i z powrotem Smile

Sorry, że tak pytam ale nie umie się w tym połapać.


W jaki dzień chcesz jechać?
pytamboniewiem - 26-10-2010, 22:08
Temat postu: ZMIANA CZASU
Witam
Mam pytanie odnosnie zmiany czasu w nocy z sobote na niedziele z godizny 3 na 2
Z tego co pamietam zawsze pociagi czekaly na najblizszej stacji ta godizne.
Mam pytanie jelsi pociag wg starego czasu wyrusza 2.06 a na kolejnej stacji wg starego jest 3.13, to rozumie ze przeczeka na tej stacjo co jest 3.13, Czy stanie gdzies w trasie?
Pytam bo ostatni raz zmiane czasowa mialem kilka lat temu takze nie wiem czy jeszcze praktykuja poczekalnie na stacjach czy zatrzymuja sie w trasie. Chodzi o TLK
siwiutki91 - 26-10-2010, 22:16
Temat postu:
Jeżeli pociąg jest w trasie podczas zmiany czasu to zajeżdża godzinę wcześniej bądz godzinę później do stacji docelowej, nigdzie nie oczekuje.
sasho33 - 26-10-2010, 22:41
Temat postu:
Niekoniecznie, podczas ostatniej zmiany czasu wiem że pociągi czekały godzinę - na pewno w Krzyżu czekał Szczecinianin, i w Częstochowie też na 100% jakiś nocny. Jak przesuwamy zegarki do tyłu o godzinę, to nie mogły przyjechać np. o 3:00 i wyruszyć o 2:01. Musiały stać.
Podczas marcowej zmiany kiedy zegarki idą do przodu o godzinę to po prostu tak jak mówisz przyjeżdżają do stacji docelowej o godzinę później. Teraz takiej sytuacji nie może być.
pytamboniewiem - 26-10-2010, 23:08
Temat postu:
Kiedyś oczekiwały 2 razy stałem w Poznaniu godizne pod koniec pazdziernika To pamietam
Dobra zajedzie godizne wczesniej do stacji docelowej, to i tak musi wyruszyc zgodnie z rozkladem by zabrac pasazerow, a co za tym idzie musi odstac tyle ile przybyl przed planem. Pytanie tylko gdzie to odstaje na chwile obecną

EDIT
Link

Mysle ze juz wyjasnione:)
sasho33 - 26-10-2010, 23:17
Temat postu:
Tam, gdzie ma pierwszy postój po godzinie 3:00.
MatJK - 28-10-2010, 09:11
Temat postu:
Witam ponownie,

nie chcę zakładać nowego tematu, a moje pytanie w sumie można dołączyć do tego tematu. Jak widzicie Państwo szansę na miejsce w kl. 1 w pociągu relacji Szczecin gł. - Przemyśl gł. w nocy z 1 na 2.11 (TLK 83200). Z tego co wiem, nie ma aktualnie możliwości wcześniejszej rezerwacji miejsca w 1 kl. online. Moja stacja to Leszno.

Chciałbym po prostu uniknąć sytuacji takiej, że zapłacę za kl. 1, a z braku wolnych miejsc wyląduje w 2.

Z góry dziękuję za informacje.
Szymek - 28-10-2010, 09:18
Temat postu:
MatJK, Kolego system rezerwacji miejsc wstrzymuje sprzedaż rezerwacji na ten pociąg 1 Listopada o godzinie 18:00... tak więc ze spokojem możesz kupić jeszcze rezerwacje.


Cytat:
Chciałbym po prostu uniknąć sytuacji takiej, że zapłacę za kl. 1, a z braku wolnych miejsc wyląduje w 2.


Nawet gdyby taka sytuacja była, to drużyna konduktorska odpisze Ci bilet, i różnice należności uzyskasz w kasie po ukończeniu podróży.
MatJK - 28-10-2010, 09:25
Temat postu:
Cytat:
MatJK, Kolego system rezerwacji miejsc wstrzymuje sprzedaż rezerwacji na ten pociąg 1 Listopada o godzinie 18:00... tak więc ze spokojem możesz kupić jeszcze rezerwacje.


Embarassed

Czy mógłbym Kolegę prosić o podanie strony, na której mogę zarezerwować miejsce? Nie orientuję się kompletnie w tym. Byłem na e-IC, ale tam nie mogę tego uczynić... Wybacz moje dyletanctwo.
Szymek - 28-10-2010, 09:28
Temat postu:
MatJK, OnLine to jedynie miejsca sypialne jeśli chodzi o ten pociąg... Niestety ale trzeba ruszyć szanowne cztery literki i przejść się na dworzec w Lesznie Very Happy czy jakikolwiek inny z kasą PKP Intercity.
19WE - 28-10-2010, 19:57
Temat postu:
Czy ktoś mi powie, czemu o 16 na WCecie nie było jeszcze tlki z Białegostoku, 10118, który miał być o 10.30? Ja rozumiem jeśli lok padł, ale to się załatwia w 3 godziny, a nie 5.
franekswoboda - 29-10-2010, 18:05
Temat postu:
Witam,
To mój pierwszy post na tym forum, choć czytuję Wasze wpisy (z przyjemnością) od dłuższego czasu. :-)

Chciałbym zapytać o połączenie z Krakowa Gł. (08:25) do Białegostoku (14:23) z przesiadką w Warszawie. Taką podróż zapewniają pociągi RE31126 i IR77117. Strona rozklad-pkp.pl sugeruje przesiadkę w Warszawie Centralnej, jednak czas na zmianę pociągu to tylko 3 minuty. Czy nie lepiej jest przesiąść się w Wa-wie Wsch.? RE31126 dojeżdża tam o 11:50, a IR77117 odjeżdża z tego dworca o 11:56, więc teoretycznie jest dwa razy więcej czasu.

Jak to wygląda w praktyce? Byłbym wdzięczny za informację.
H3rlitZ - 29-10-2010, 18:49
Temat postu:
Wschodnia w remoncie, więc możesz mieć problem z połapaniem się.

Zgłoś skomunikowanie na centralnej i tyle.
pospieszny - 29-10-2010, 19:21
Temat postu:
franekswoboda,
Cytat:
Byłbym wdzięczny za informację.


Podaj datę planowanego wyjazdu, bo to jest tu najważniejsze!
franekswoboda - 29-10-2010, 21:05
Temat postu:
Dzięki za odpowiedzi.

@pospieszny: Jeszcze nie wiem, chciałem tylko wybadać sytuację. :-)
19WE - 29-10-2010, 23:21
Temat postu:
To chociaż dzień tygodnia, też uściśliłby trochę.
Adams - 30-10-2010, 12:03
Temat postu:
Witam.
Wybieram się z Krakowa do Jeleniej Góry. Chcę wyjechać z Krakowa TLK 36104 do Wrocławia i dalej R-66225 do Jeleniej Góry. We Wrocławiu jest 5 minut na przesiadkę, ale wiem że pociągi Kraków-Wrocław lubią się spóźniać. Czy ktoś może się orientuje czy pociąg do Jeleniej czeka we Wrocławiu w razie opóźnienia krakowskiego?

P.S. Kiedyś najlepsze skomunikowanie było z IR Krakowianka, ale ten niestety teraz jeździ tylko w weekendy, a ja planuję wyjazd w poniedziałek.
franekswoboda - 30-10-2010, 16:27
Temat postu:
@JSB
Naprawdę nie wiem, choć na pewno między poniedziałkiem, a piątkiem.

@Adams
1. Czy musisz jechać TLK do Wrocławia? O 6:05 masz IR36120, który dojeżdża o 10:38. Czasu na przesiadkę byłoby znacznie więcej. Cenowo podobnie, nawet z uwzględnieniem biletu fioletowego TLK.

2. Pewnie teraz się narażę, ale z Wrocławia do JG lepiej jechać autobusem (jeśli zależy Ci na szybkim dotarciu na miejsce). 2 godziny zamiast niemal 3,5 to jednak spory zysk czasowy.
Adams - 30-10-2010, 17:00
Temat postu:
Problem w tym że o 6.05 jest IR"Krakowianka" który jeździ tylko w piątki, soboty i niedziele, a ja planuję wyjazd na 8 listopada a to jest poniedziałek.
Co do środka trasportu to jednak jakoś wolę pociąg. Jakbym chciał jechać autobusem to ok.8 rano jest bezpośredni z Krakowa do Jeleniej Góry.
sokyl - 30-10-2010, 18:10
Temat postu:
Witam
Czy mogę na bieżąco sprawdzić lub czy ktoś posiada informacje jak jest z pociągami TLK oraz IR z Przemyśla na Kraków?
Ostatnio często łapały opóźnienia 20-30min bodajże ze względu na remont torowiska przed Rzeszowem. Nie wiem jak jest teraz a interesuje mnie opóźnienie tych pociągów na stacji Rzeszów Główny jutro pomiędzy 14:00 a 20:00. Dziękuję z góry za odpowiedź
franekswoboda - 31-10-2010, 13:15
Temat postu:
@sokyl
Zobacz tutaj: http://78.131.216.194:33333/~opoznienia/
sokyl - 31-10-2010, 21:18
Temat postu:
dzięki Smile
dziś poradziłem sobie bez tego, ale na przyszłość się przyda

//nie cytuj przedmówcy. ~Iktorn
Dave - 01-11-2010, 13:05
Temat postu:
Szymek napisał/a:
MatJK, Kolego system rezerwacji miejsc wstrzymuje sprzedaż rezerwacji na ten pociąg 1 Listopada o godzinie 18:00... tak więc ze spokojem możesz kupić jeszcze rezerwacje.


Cytat:
Chciałbym po prostu uniknąć sytuacji takiej, że zapłacę za kl. 1, a z braku wolnych miejsc wyląduje w 2.


Nawet gdyby taka sytuacja była, to drużyna konduktorska odpisze Ci bilet, i różnice należności uzyskasz w kasie po ukończeniu podróży.


Akurat! Jak se gość kupił bilet na kl. 1 i nie zarezerował miejsca (choć WCZEŚNIEJ mógł) za 10 zł a miejsc już nie ma a mimo to se na 1 klasę zakupił bilet, to żadnych odpisów nie ma! Jedzie na stojąco i tyle - nikt mu nie gwarantuje miejsca siedzącego, jeśli ma blelt na 1 klasę ale nie wykupił rezerwacji i musi stać bo miejsc zabrakło!

[ Dodano: 01-11-2010, 19:54 ]
Edit: no dobra, wszak podróżny może dowolnie zmienić umowę w trakcje trwania podróży, to jak przejdzie na kl. 2 z biletem (czy będzie tam siedział czy nie) to chyba jednak może się ubiegać o odpis Smile
sebek - 01-11-2010, 21:17
Temat postu:
Od 8.11 są kolejne zmiany na lini Gdynia - Warszawa i dlatego mam do was zapytanie.
EIC Norwid z Gdyni do Krakowa, ma planowy przyjazd do Warszawy Wsch o godz.12.31, a EC Sobieski odjeżdża z dw.wschodniego 12.33. Czy można zaryzykować z tą przesiadką. zaledwie 2 minutową, bo niestety tylko tak można złapać Sobieskiego w drodze Gdańsk- Katowice. Chciałbym kupić bilet na całą trasę z Gdańska do Katowic, tylko czy Sobieski zaczeka? Podróż planuję 14.11 w niedzielę.
H3rlitZ - 02-11-2010, 07:19
Temat postu:
Zgłoś skomunikowanie. Ta sama kategoria, może poczekać.

Dalej są remonty na CMK?
Ben - 02-11-2010, 21:28
Temat postu:
Witam kolegów forumowiczów.
Mam pytanie o pociąg relacji Lublin-Kraków Główny(godz. 16:15 odjazd z Lublina). Chciałbym wrócić 10 listopada na długi weekend do Z-nego. Jak wygląda frekwencja w tym składzie? Będzie szansa gdzieś usiąść? Pytam o obecny stan, ostatnio nim jechałem chyba rok temu i było w miarę luźno
Szymek - 03-11-2010, 06:43
Temat postu:
Dave, Może, jeśli zrezygnował sam (co się zdarza bardzo rzadko) to oprócz różnicy należności, potrąca się 10% tytułem odstępnego. Jeśli adnotacja posiada zapis "brak miejsc" "brak ogrzewania" "brak kl. 1" lub inna przyczyna leżąca po stronie przewoźnika; zwraca się całość.
sebek - 05-11-2010, 15:01
Temat postu:
Czy w TLK Katowice - Gdynia(Doker) odjazd z Katowic 6.57, jeżdzi jakiś wózek z napojami,kawą?
Jak wygląda frekwencja z Katowic i w ogóle na całej trasie do Gdańska, czy wagony kl.2 są w miarę zadbane?
Dancen__ - 05-11-2010, 23:21
Temat postu: TLK Olsztyn - Szczecin/przez Tczew, Gdańsk, Gdynia, Koszalin
Witam.
W najbliższą środę, tj. 10.11.10r. wybieram się do Szczecina - TLK-ą po 17 (17.08) z Gdyni Gł. (rel. Olsztyn-Szczecin). Razz
Pytanie odnośnie tego połączenia jest następujące: Jak wygląda frekwencja w tym pociągu na co dzień (dokładniej w weekendy, bo 10.11 to początek długiego weekendu Smile ). Jak myślicie, czy będzie sporo ludzi w owej TL-ce tego dnia ? Dodam, że to ostatni pociąg z wybrzeża do Szczecina w tym dniu... Question

Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź. Very Happy
krzychu - 07-11-2010, 14:10
Temat postu: Pociąg Wrocław - Pardubice (Praga)
Witam,
Mam pytanie odnośnie tego pociągu. W jakiej taryfie są bilety na polski odcinek? Taryfa "D" jak na TLK?
Czy ktoś jechał tym pociągiem i przesiadał się na stacji Pardubice na pociąg IC Brno - Praga i w drodze powrotnej również taka sama sytuacja z IC Praga-Brno na Pardubice - Wrocław (przesiadki po 4 i 5 minut). Czy rzeczywiście jest tam skomunikowanie mimo tak krótkiego czasu na przesiadkę?
witja - 07-11-2010, 17:17
Temat postu:
Z tego co widzę w rozkładzie, następny pociąg z Pardubic do Pragi jest 20 minut później, więc jak się nie zdąży, to się nic nie dzieje...
Na polski odcinek oczywiście taryfa "D", tak jak na Chopina, Hańczę, etc.
krzychu - 07-11-2010, 17:27
Temat postu:
Ale w drugą stronę to jest gorzej. Bo jest 5 minut na przesiadkę w Pardubicach na ten jedyny bezpośredni Wrocławia. Dlatego pytam, czy ktoś jechał - zwłaszcza tym powrotnym Praga 16.39 - Pardubice 17.39/44- Wrocław 21.51. Nie chciałbym niepotrzebnie wcześniej wyjeżdżać z Pragi. No chyba, że ktoś zamiast IC Praga - Brno bardziej poleca EC Praga - Zilina ze względu na standard.
witja - 07-11-2010, 21:19
Temat postu:
Ja tam bym jechał tym EC - choćby po to, żeby w pociągu do Wrocławia znaleźć sobie lepsze miejsce Smile
Ben - 07-11-2010, 22:54
Temat postu:
Dzięki koledzy/koleżanki za moje pytanie dot. pociągu Lublin - Kraków.Smile
BLESSu - 08-11-2010, 12:56
Temat postu:
Witam.
Mam pewne pytanie. Widziałem dziś jak odjeżdżał ze stacji Zbąszynek pociąg znakowany logo DB. Dłuższy niż jakiekolwiek nasze IC, choć wagony wyglądały jak na zwykłe dla pośpiesznych (oczywiście nieporównywalne z naszymi ;p). Tutaj pytanie, bo nie jestem na bierząco, a klarownej informacji na ten temat też nie znalazłem - Niemcy już weszli na nasz rynek i uruchomiły połączenia dalekobieżne? W ogóle co i jak się dzieje w tym temacie.

Z góry dzięki za pomoc Smile
Anonymous - 11-11-2010, 18:23
Temat postu:
Mam pytanie dot. pociągu d."Sztygar" Kraków/Katowice - Lublin
Głównie chodzi mi o łączenie składu w Kielcach. Czy wygląda to jak dawniej że pociąg z Krakowa wjeżdżał na tor 4 peron 1 i były manewry ze stonką która podłączała ów skład do pociągu z Katowic?
Pytam ponieważ mieszkam w okolicach Kielc a mam problemy z dojazdem w ów godzinach.
lubelak195 - 13-11-2010, 18:10
Temat postu:
Ja tam nie wiem, który peron w Kielcach to który, ale jak jechałem tym pociągiem w okolicach czerwca, to wyglądało to tak:

1.Przyjazd poc. z Krakowa na peron pierwszy wyspowy patrząc od strony dworca
2.wyciągnięcie tego składu za most (nie wiem jakim lokiem wydaje mi się, że tym samym, z którym przyjechał); w tym samym czasie wjazd poc. z Katowic na tor przy tym samym peronie.
3.Łączenie pociągów- ten z Krakowa wraca na peron
Anonymous - 13-11-2010, 19:18
Temat postu:
Dzięki lubelak195!
mikolo - 13-11-2010, 22:25
Temat postu:
Pierwsza część wjeżdża do Kielc to część KATOWICKA zawsze na peron 2 tor 2.
Za chwilę wjeżdża część KRAKOWSKA na tor 4 przy peronie 1.
Potem jest łącznie składu, część Krakowska jedzie do części Katowickiej.

Niestety to nie są ze stonką ponieważ w Kielcach obecnie nie ma żadnej stonki. Manewry są normalnie przyprowadzoną lokomotywą.
player11 - 14-11-2010, 01:39
Temat postu:
poprzedni moj temat zniknal, zapytam tutaj, czy w klasie biznes jest obiad w cenie biletu? i czy posilek rozni sie w zaleznosci od godziny o ktorej jade?
mikolo - 14-11-2010, 09:09
Temat postu:
Przecież Ci odpowiadałem, że tak posiłek jest wliczany w cenę biletu. Ale powiem Ci, że nie opłaca się kupować miejscówki w przedziale 4-miejscowym gdyż kosztuje ona 80 zł. plus cena biletu na 1 klasę nap. Poznań-Warszawa 80+132=217 (w jedną stronę)... za to mam dwa bilety na 1 klasę a obiadek na pewno w Warsie nie kosztuje 80 zł. szkoda kasy na to, lepiej kupić sobie normalny bilet na 1 klasę w normalnym przedziale i obiadek myślę, że max.30 zł kosztuje (o ile mogę się mylić, ale napewno nie 80 zet) Mr. Green Mr. Green
player11 - 14-11-2010, 17:35
Temat postu:
no ja nie zdazylem zobaczyc Twojej odpowiedzi bo temat zniknal:D teraz kolejny moj temat zniknal i bez zadnego wyjasnienia, to chyba nawet nie jest kasowane przez moderatorow bo gdyby bylo to jakas informacja by na pewno byla. to tez zapytam tutaj, czy ktos jechal ostatnio pociagiem EIC korfanty? ja kilka miesiecy temu jechalem wagonem nr 4, i standard w miare dobry chociaz odbiegajacy np od gornika. Jak teraz to wyglada? lepszy jest nr 3 czy 4? macie moze zdjecia?
Anonymous - 14-11-2010, 18:27
Temat postu:
Tobie też dzięki mikolo!
mikolo - 14-11-2010, 20:23
Temat postu:
Nie ma za co Mr. Green

Nie wiem.. hm zapytaj się mkfilmykolejowe on jest z Warszawy i moze sprawdzić

Ale słyszałem, że w Górniku na stale jeździ 158A bezprzedziałowa, najnowsza jedynka jest po prostu świetna - cud miód orzeszki Mr. Green więc jak bym miał wybrać Korfanty a Górnik wolałbym Górnika w bezprzedziałowej jedynce, poza tym Górnik ma najnowszy wagon restauracyjny, a Korfanty stary wag barowy jak w zwykłych TLK Mr. Green

W Kofrantym jedynka z przedziałami to często stara, bez gniazdek w przedziale typowo Henschel http://www.kw.rail.pl/details.php?image_id=444&mode=search
a bezprzedziałowa jedynka to taka stara bez moderny http://www.kw.rail.pl/details.php?image_id=1954&mode=search

więc radzę Górnika i bezprzedziałowa jedynka
siwiutki91 - 14-11-2010, 23:01
Temat postu:
we czwartek wyjeżdżałem Polonią z Katowic to wjeżdżał Górnik i miał wagon kl.1 158A.
mikolo - 15-11-2010, 11:17
Temat postu:
Górnik ponoć będzie miał już do końca rozkładu 158A ciekawe czy w nowym rozkładzie też fajnie by było.

Tak samo Krakus również do końca rozkładu 158A ma mieć
Javier29 - 15-11-2010, 18:38
Temat postu:
Witam.

Potrzebuję zaplanować podróż w najbliższą sobotę z Krakowa do Wrocławia rozważam 2 połączenia:

a) IR 36122 (Rzeszów-Wrocław); odjazd z Krakowa Gł. o 9:05
b) TLK 35108 (Przemyśl-Gdynia); odjazd z Krakowa Gł. o 9:35

Który z tych pociągów gwarantuje lepszy standard i jak wygląda frekwencja w nich?
player11 - 15-11-2010, 22:44
Temat postu:
o ile dobrze pamietam to jak jechalem gornikiem w czerwcu to byl taki wagon bezprzedzialowy jak ten z korfantego (wlasnie bezprzedzialowym jechalem wtedy, pamietam ze bylo kilka osob na caly wagon) natomiast jezeli chodzi o przedzialowe to te z korfantego rzeczywiscie nie moga sie rownac z Gornikiem. tylko ze wlasnie niestety ja musze byc w warszawie na taka godzine ze tylko korfanty mi odpowiada czasowo i innym nie moge. Restauracyjny z gornika widzialem, rzeczywiscie swietny:) a ten 158A to chyba jeden z najlepszych jakie widzialem, moze mi sie uda nim wrocic:) dzieki za pomoc
Anonymous - 19-11-2010, 18:08
Temat postu:
Mam pytanie. Dlaczego w pociągach jadących z Warszawy do Moskwy lub Kijowa (ogólnie na wschód) nie ma wagonów z miejscami do siedzenia? Do Kijowa jedzie się 16 godzin, więc dałoby się wysiedzieć. Natomiast podróż do Moskwy trwa 20 godzin, więc tzw. 4 litery mogłyby zaboleć Smile , ale warto zaznaczyć, że w zeszłym roku z Gdyni do Zagórza jechało się 19 godzin, to godzinę dłużej też można by wytrzymać.
rysio - 19-11-2010, 18:37
Temat postu:
IR do Moskwy, czemu nie?
Anonymous - 19-11-2010, 18:41
Temat postu:
Ja się pytam poważnie.
Iktorn - 19-11-2010, 18:54
Temat postu:
Tak już jest na wschodzie, że tam wszystko jeździ na sypialkach, nie ma tam miejsc siedzących w nocnych pociągach.

Kiedyś była ankieta na stronie PKP IC z pytaniem, czy jadąc do Lwowa/Kijowa wolisz miejsce siedzące czy sypialne. Pamiętam, że większość, chyba koło 60-70% opowiadała się za siedzącymi, ze względu na niższą cenę. No i ankieta się skończyła, a wagonów z miejscami siedzącymi nie widać. Szkoda, bo Kiepura do Amsterdamu jedzie prawie 16 godzin a sleeperetka jest w nim bardzo wygodna i spokojnie by się na trasach na wschód sprawdziła.
Damian Łódź - 19-11-2010, 19:10
Temat postu:
Iktorn, tylko nie ma więcej sleeperetek Smile
Anonymous - 19-11-2010, 19:17
Temat postu:
A Rosjanie czy Ukraińcy nie mają normalnych wagonów(pulmanów) ze zmiennymi wózkami?
Romanek - 23-11-2010, 11:45
Temat postu:
Mam pytanie odnośnie punktualności pociągu 38201 Przemyślanin Przemyśl Gł.-Szczecin Gł. w Krzyżu. Moja ostatnia podróż tym pociągiem zakończyła się opóźnieniem 41 minut i o pociągu 7.13 do Piły mogłem już tylko pomarzyc.
sasho33 - 23-11-2010, 11:56
Temat postu:
Co najmniej 6 z 7 dni w tygodniu jest we Wronkach punktualnie (co dla pociągu dalekobieżnego oznacza max +10), więc w Krzyżu też powinien. W tym miesiącu trzy razy miał więcej niż +10, reszta poniżej lub w planie.
Nie zgłosiłeś przesiadki? Przecież skomunikowanie było.
Romanek - 23-11-2010, 12:11
Temat postu:
Zgłosiłem już zaraz za Poznaniem. I zaraz za Poznaniem dowiedziałem się, po rozmowie kierownika z dyspozytorem, że mowy nie ma! Z racji tego że PKP IC zlikwidowało pociąg o 8.53 do Przemyśla, najbliższy pociąg w kierunku Piły jest o godzinie 10.42. Żeby było zabawniej w tym dniu wyjechał z ponad 30 minutowym opóźnieniem, z racji oczekiwania na opóźniony pociąg osobowy z Poznania.
sasho33 - 23-11-2010, 13:07
Temat postu:
To skandal, skomunikowanie jest 9-minutowe, więc pociąg musiałby czekać 30 min co jest dopuszczalne i właściwie nakazane. Dawaj skargę na dyspozytora w Krzyżu do PLK i drużynę do PR. Byłeś jedyną osobą która się przesiadała?
Dudzio - 23-11-2010, 13:32
Temat postu:
Może jestem laikiem, ale co to znaczy "zgłosić skomunikowanie" i z czym to się je?
sasho33 - 23-11-2010, 14:36
Temat postu:
Skomunikowanie = kiedy na stacji węzłowej pociąg oczekuje na inny. Ma miejsce w sytuacji, gdy dany pociąg odjeżdżający z węzła ma planowy odjazd między 3 a bodaj 60 minut po przyjeździe innego pociągu. Kiedy przesiadasz się, i skomunikowanie istnieje, a pociąg z którego się przesiadasz jest opóźniony, musisz zgłosić drużynie konduktorskiej że się przesiadasz i chcesz aby dany pociąg w danej stacji węzłowej poczekał aż przyjedzie Twój pociąg.
Skomunikowanie jest generalnie obowiązkowe między właśnie 3 a 60 minut, ale również jeżeli pociąg na który się przesiadasz jest ostatnim w ciągu doby w danym kierunku, a pociąg z którego się przesiadasz przyjeżdża do węzła przesiadkowego więcej niż 60 minut przed odjazdem tegoż pociągu.
Dudzio - 23-11-2010, 16:53
Temat postu:
i wtedy pociąg na mnie normalnie poczeka w przypadku gdyby ten pierwszy się spóźnił? fajny bajer Very Happy tylko co na to inni pasażerowie?

i mam też kolejne pytanie - czy ktoś jest w stanie mi powiedzieć, czym taniej dojadę z Warszawy do Skierniewic? czy taniej wyjdzie mi jechać interRegio (nie wiem dokładnie jaka to odległość, ale chyba coś ok 80km więc z ulgą uczniowską 9,45zł) czy może Kolejami Mazowieckimi (mam kartę miejską i kupiłbym bilet od Pruszkowa - tutaj nie wiem ile wyjdzie kilometrów i ile musiałbym na niego wydać) ? Bo porównując cenę za kilometr to interRegio jest tańsze (i szybsze) ale nie wiem jak sytuacja wygląda właśnie od tego Pruszkowa.
sasho33 - 23-11-2010, 22:37
Temat postu:
Co na to inni pasażerowie? Sam się może kiedyś przekonasz. Ci obeznani, "mrówki" często kursujący na krótkich trasach (np. ja Very Happy), przeważnie jak jest skomunikowanie to obczajają ile osób się przesiada. Są mocno wkur.. jeżeli mniej niż 5 (tak na oko), ale generalnie nikt nie powinien Cię wyzywać ani nic Tobie nawet powiedzieć, to taka złość ogólna że pociąg nie jedzie. Mojemu kumplowi się taka sytuacja zdarzyła, że go wyzywali strasznie w TLK, ale poszedł po kondzia i ten uspokoił wulgarnie zachowujących się i prowokujących do kłótni podróżnych. Ale to są sytuacje sporadyczne.
nynuś - 23-11-2010, 23:38
Temat postu:
Zgadza się. Często ludzie w myślach sobie powtarzają: "Żebym ja tak nie musiał" Ale jak coś się dzieje to trzeba za nieskomunikowanie z winy dyspozytora " bo powie nie i h** narobić nieco smrodu koło dupy. Niech nie myśli gównożer że jest Panem. Dla świni trzeba być świniąSmile
Romanek - 24-11-2010, 23:24
Temat postu:
sasho33 nie wiem czy byliśmy sami (jechałem z żoną) na tą przesiadkę. Zazwyczaj jak jadę to jeszcze ktoś na pociąg do Piły idzie. Tutaj przyjechaliśmy po czasie i trudno mi powiedziec czy ktoś był jeszcze na Piłę. Na drużynę to chyba do IC?
sasho33 - 24-11-2010, 23:52
Temat postu:
Zależy co Ci powiedzieli. Jeżeli walczyli ale się nie udało, to raczej nie. Ale jeżeli to oni Tobie powiedzieli że nie ma szans to wal skargę.
nynuś - 26-11-2010, 00:57
Temat postu:
No tak ale to mądre kolejowe głowy muszą pomyśleć nad tym a wiesz jak u nich jest z myśleniem Smile
Romanek - 26-11-2010, 12:25
Temat postu:
sasho33 jak za Poznaniem poszedłem zgłosic, to przy mnie kierownik dzwonił. Powiedział że ma dwie osoby na przesiadkę do Piły w Krzyżu. "Telefon" odpowiedział że pociąg nie będzie czekał.
≥Jeszcze jedno pytanko. Kto wie, jakie są szanse na przesiadkę w Krakowie z pociągu 34100 z Przemyśla na pociąg 38204 do Świnoujścia?
nynuś - 27-11-2010, 15:28
Temat postu:
Szansa jest Smile . Jeżeli Dyspozytor nie odpowie " nie będę trzymał bo 38201 niedługo po nim jedzie" to myślę że skomunikują. Wszystko zależy od Dyspozytora. Spróbować warto. Najlepiej głosić jak tylko 34100 wyjedzie z Bochni. Wtedy jest wystarczająco czasu na w razie czego wywołanie radiowe do KGA i próbę wstrzymania przez Dyżurnego Ruchu. Im wcześniej zgłosisz tym większa szansa że 38204 poczeka.
Spicol - 29-11-2010, 15:01
Temat postu: TLK83202
Witam.
Mam pytanie może ktoś się orientuje bo pani z infomacji IC niebyla pewna. Chodzi mi o pociag TLK 83202 Kołobrzeg- Kraków. Chce nim jechac z Tczewa (21.40) do Warszawy przez Bydgoszcz, Toruń. Bede jechał 7/8.12
Oreintujecie sie jak to wyglada z komunikacja zastepcza w Tczewie, Bydgoszczy i okolicach Torunia. Takie info jest na stronie pani twierdzi ze nie powino byc. Jak to jest naprawde??
Z gory dzieki za odp.
nynuś - 30-11-2010, 15:24
Temat postu:
O ile wiem to tam nie ma nigdzie burakowozów tzn komunikacji zastępczej
Romanek - 01-12-2010, 00:18
Temat postu:
nynuś udało się. Bieszczady miały co prawda 27 minut opóźnienia w Krakowie na głównym, ale Świnoujście czekało. Nawet sporo osób się przesiadło. Poszedłem zgłosic zaraz za Rzeszowem a i tak ledwo się już przepchnąłęm do kierownika. Od Dębicy nie było już szans poruszania się po pociągu, tylko trzy wagony klasy drugiej i jeden pierwszej, nawet nie wiem czy w Tarnowie wszyscy wsiedli. Przy okazji dowiedziałem się że pociąg nie ma wcale tak dużo opóźnienia jak się wszystkim wydawało bo jedzie według zmienionego rozkładu jazdy Exclamation Idea Żaden dostępny rozkład jazdy nie podaje tego zmienionego rozkładu, no ale co tam, można codziennie zmieniac rozkład jazdy do każdego pociągu i dzięki temu codziennie, chociaż opóźniony, to będzie jechał planowo. Wedłu tego "zmienionego" rozkładu mieliśmy byc na głównym 19.37. To poprostu jest jakaś paranoja, co się wyprawia z tymi rozkładami!!
djmindcrasher - 02-12-2010, 20:09
Temat postu:
Witajcie, jestem nowy:)Mam pytanie, jeśli bilet na pociąg jest ważny 2 dni, tzn że mogę wyjechać w następnym dniu po kupnie biletu, zamiast w tym samym?
yusek - 02-12-2010, 21:47
Temat postu:
skoro bilet jest ważny 2 dni to musisz skończyć podróż przed końcem ważności kiedy pojedziesz i czy pojedziesz to już nie ważne. Co innego jeśli masz miejscówkę ona jest ważna na konkretny pociąg.
djmindcrasher - 02-12-2010, 22:22
Temat postu:
No właśnie, ale słyszałem opinie, że wyjechać trzeba w pierwszym dniu, drugi jest na kontynuację podróży. A ja chcę wyjechać drugiego.
Damian Łódź - 02-12-2010, 22:24
Temat postu:
djmindcrasher, to po co bilet kupowac 1 dnia jak mozna dzień później bo ja tu nie rozumiem.
Brajdak - 02-12-2010, 22:47
Temat postu:
Na bilecie masz podaną datę w której masz rozpocząć podróż.
yusek - 02-12-2010, 22:50
Temat postu:
Cytat:
No właśnie, ale słyszałem opinie, że wyjechać trzeba w pierwszym dniu, drugi jest na kontynuację podróży. A ja chcę wyjechać drugiego.


A czy gdzieś jest obowiązek jazdy pociągiem jeśli kupisz bilet? Nawet powyżej 100 km możesz sobie podjechać rano do jakiegoś miasta następnie go pozwiedzać i kontynuować podróż później. A nawet kupić bilet Gdynia -Kościerzyna - Czersk - Tczew - Gdańsk oraz tam i powrót Kościerzyna - Chojnice i wyjść z pociągu w Kościerzynie jechać do Chojnic i wrócić i znowu kontynuować podróż do Gdańska.

Ważne by podczas kontroli mieć ważny bilet na przejazd daną klasą pociągu oraz daną trasę.
djmindcrasher - 03-12-2010, 08:57
Temat postu:
Damian Łódź napisał/a:
djmindcrasher, to po co bilet kupowac 1 dnia jak mozna dzień później bo ja tu nie rozumiem.


Chodzi o to, że mogę się spóźnić na pociąg pierwszego dnia i będę musiał wyjechać drugiego, więc pytam czy taki bilet nadal będzie ważny.
vampire - 05-12-2010, 18:51
Temat postu: wagon sypialny - rezerwacja
Witam wszystkich

Takie szybkie pytanie. W okresie Sylwestrowym bede wracac z dziewczyna z Zakopanego (nocny pociag TLK wyjezdzajacy z Zakopanego okolo 20:50). Ona jedzie do Zawiercia, ja do Bydgoszczy.

Z tego co pamietam, aby zarezerwowac caly przedzial (tzw rodzinny), trzeba miec bilety na ta sama relacje. Tak wiec zalozmy, ze oboje wykupimy bilet z Zakopanego do Bydgoszczy, do tego 2x sypialny (w przedziale dla 2 osob).

Teraz moje pytanie - czy nie bedzie zadnych problemow, aby Ona majac bilet do Bydgoszczy wysiadla w Zawierciu?

Z gory dzieki za odpowiedz.
rysio - 05-12-2010, 21:28
Temat postu:
Z wysiadaniem w Zawierciu nie bedzie problemu, ale trzeba sie liczyc ze od Zawiercia moga ci dokwaterowac druga osobe.
vampire - 05-12-2010, 21:42
Temat postu:
dzieki za odpowiedz. Raczej nie moga bo przedzial jest wykupiony jako rodzinny (caly przedzial) oraz byl juz "uzyty" Very Happy
rysio - 06-12-2010, 09:21
Temat postu:
W kasie nikt na niego biletu nie kupi ale konduktor Warsu jak sie zorientuje ze jest wolne miejsce moze komus sprzedac, jesli bedzie chetny do zakupu. Ma takie prawo.
mikiyee - 07-12-2010, 09:23
Temat postu:
A mnie bardzo pasuje, że od nowego rozkładu jazdy pojawi się pociąg Katowice-Zakopane, będą to TLK83500 iTLK53202. Jeden ze szczecina, drugi z gdyni, jeden trasą przez kraków, drugi przez bielsko. Szkoda tylko, że oba będą w zakopcu o tej same porze: 9.09,9:49. Jakby choć jeden z nich był w zakopcu o 6-7 rano... takie pobożne życzenie.
Gerhard - 08-12-2010, 00:51
Temat postu:
Takie pytanko mam odnośnie dalekobieżnych - kwadrans temu "pojawił się" na stronie pkp nowy pociąg (48101) z Katowic do Szczecina przez.... Wieluń (!), Poznań. Cuda na kiju czy naprawdę ma być coś takiego? Wcześniej nic o nim nie słyszałem, ani nie czytałem żadnej wzmianki o nim...
Tak samo jak Krynica na raz jest (?) zawieszona - a d. Monciak ma wyruszać do Sącza niecałą godzinę później (4.55, zamiast 4.00).
franekswoboda - 08-12-2010, 10:35
Temat postu:
Gerhard, zobacz np. tutaj (o 48101, na dole strony 1 i cała strona 2):
http://infokolej.pl/viewtopic.php?t=11861&postdays=0&postorder=asc&start=0
Gerhard - 08-12-2010, 22:47
Temat postu:
Dzięki serdeczne! Wszystkiego nie zdążyłem przejrzeć ;-)
dinxles - 09-12-2010, 07:25
Temat postu:
Pojawil sie tez TLK Wrocław-Ostrow Wlkp-Poznan - i dalej...
i TLK najkrótszej relacji Szklarska PG-Jelenia Góra. To chyba najkrótszy TLK będzie... zapewne podsył Wink
sebek - 11-12-2010, 12:57
Temat postu:
Od jutra z Gdyni wyjeżdżają nowe EIC Klimczok i Heweliusz. W jaki sposób stacja Gdynia Postojowa otrzyma wagony na te pociągi, czy na Neptunie są dodatkowe wagony ewentualnie na innych dzisiejszych pociągach do Gdyni?
sasho33 - 11-12-2010, 13:12
Temat postu:
Pewnie już dziś na którymś z obiegów składu przejściowego pojadą te wagony. Tak jak ma to miejsce na d. Galicji i d. Światowidzie.
Damian Łódź - 11-12-2010, 22:49
Temat postu:
apropo podsyłów, dziś na 45102 jechał wagon WRb jako podsył na końcu składu.
sebek - 12-12-2010, 09:44
Temat postu:
na stronie PKP IC wciąż nie ma zestawień wagonów EC/EIC/TLK ważnych od dziś Sad
sasho33 - 12-12-2010, 09:51
Temat postu:
Ale znikły już stare zestawienia. Tak więc jutro powinny być.
krzysztoff - 12-12-2010, 16:51
Temat postu:
Witam. Moje pytanie: ile wynosi koszt wykupienia miejscówki w pociągu EuroCity bezpośrednio w pociągu. Niby jest opcja by do niego wejść i nabyć u konduktora bilet jednak ile taka opcja kosztuje? Bo dziś byłem świadkiem takiej sytuacji, że konduktor zezwolił by wejść bez biletu i nabyć u niego jednak z dodatkowymi opłatami.
sasho33 - 12-12-2010, 17:05
Temat postu:
To chyba jakiś nienormalny był, albo chciał sobie zrobić interes.
W taryfie "E" -> EC, IC, EX (już nie ma tych ostatnich), można wejść do pociągu, zająć miejsce i nawet nic nie mówiąc konduktorowi nabyć bilet wraz z miejscówką dopiero przy kontroli biletów.
Marciin - 12-12-2010, 17:33
Temat postu:
Może konduktorowi po prostu chodziło o doliczaną opłatę "za wydanie biletu w pociągu", w EC, EIC - 7 zł, w TLK chyba 5 zł
Pabianiczanin - 12-12-2010, 17:45
Temat postu:
A ja m,am pytanie czy TLK''Asnyk'' to jeszcze jeździ bo na sitkolu pokazuje że jeździ a nie powinien
krzysztoff - 12-12-2010, 18:14
Temat postu:
Marciin napisał/a:
Może konduktorowi po prostu chodziło o doliczaną opłatę "za wydanie biletu w pociągu", w EC, EIC - 7 zł, w TLK chyba 5 zł


To po co mówią, że pociąg objęty rezerwacją miejsc jak można do niego po prostu sobie wsiąść i dopłacić 7zł??
railman93 - 12-12-2010, 18:16
Temat postu:
Dlaczego ma Asnyk nie jeździć? Jak najbardziej jest w rozkładzie
sasho33 - 12-12-2010, 18:25
Temat postu:
Marciin napisał/a:
Może konduktorowi po prostu chodziło o doliczaną opłatę "za wydanie biletu w pociągu", w EC, EIC - 7 zł, w TLK chyba 5 zł


Nie ma żadnej takiej opłaty w EC i EIC! Są tylko w TLK jeżeli chodzi o pociągi PKP IC.
A 7 zł płaci się powyżej 100 km trasy, 5 zł poniżej 100 km trasy.
Pabianiczanin - 12-12-2010, 18:27
Temat postu:
railman93 napisał/a:
Dlaczego ma Asnyk nie jeździć? Jak najbardziej jest w rozkładzie


Aha dzęki za info.
pospieszny - 12-12-2010, 19:44
Temat postu:
Cytat:
Bo dziś byłem świadkiem takiej sytuacji, że konduktor zezwolił by wejść bez biletu i nabyć u niego jednak z dodatkowymi opłatami.

Jak najbardziej słusznie:

Przy zakupie biletu w pociągu, konduktor pobierze od Ciebie należność za przejazd oraz ewentualnie opłatę za przewożone rzeczy/zwierzęta (za których przewóz taryfa przewiduje opłaty) i/albo - w miarę wolnych miejsc - odpowiednio:
1. opłatę za bilet dodatkowy na miejsce do siedzenia/dopłatę.

Opłaty o której mowa wyżej, konduktor nie pobierze od Ciebie w przypadku gdy:

1. rozpoczynasz przejazd w czasie, kiedy kasa biletowa jest nieczynna, nie ma kasy lub na stacji, na której wsiadasz do pociągu, nie sprzedaje się biletów danego rodzaju;
2. posiadasz:
3. a) wydane przez kasę biletową - w razie braku możliwości sprzedaży biletu z przyczyn technicznych - „Poświadczenie o zgłoszeniu braku ważnego biletu na przejazd”;
b) bilet z adnotacją „Dalej w pociągu PKP IC” wydany przez konduktora w innym pociągu „PKP Intercity”,
4. jesteś osobą o widocznej niepełnosprawności ruchowej,
5. jesteś niewidomym, podróżującym bez przewodnika lub z psem przewodnikiem,
6. poruszasz się na wózku inwalidzkim i odbywasz przejazd z lub bez osoby towarzyszącej.

sasho33,
Cytat:
To chyba jakiś nienormalny był

Bez komentarza!
krzysztoff - 12-12-2010, 20:05
Temat postu:
Bo sytuacja ma miejsce w Chojnowie - brak kasy biletowej i brak możliwości zakupu miejscówki. Więc zawsze można wsiąść do takiego EC tylko nie w przypadku, gdy jest brak miejsc?

Uprzedzając pytania: z tą dopłatą widocznie coś mi się pomyliło, bo panowie pytali chyba o cenę przejazdu. A zdziwiło mnie, że nie mają miejscówki a konduktor chciał ich wpuścić.
Anonymous - 12-12-2010, 20:32
Temat postu:
Witam, otoz chce sie wybrac 14 grudnia we wtorek pociagiem ze stacji Łódź Widzew do Białegostoku. Pociag rusza o godz 13:49, w Bialymstoku jest o 18:35 wedle rozkladu. Pociag bez przesiadek. Jest napewno to polaczenie?
Marciin - 12-12-2010, 21:16
Temat postu:
sasho33 napisał/a:
Nie ma żadnej takiej opłaty w EC i EIC!

No cóż - mylisz się. Nie dalej jak dwa tygodnie temu w EC Polonia konduktor doliczył 7 złotych za wydanie biletu+miejscówki w pociągu, podobnie 3 tygodnie w EIC Górnik.
Lil_Peter - 12-12-2010, 21:31
Temat postu:
pietro90 napisał/a:
Witam, otoz chce sie wybrac 14 grudnia we wtorek pociagiem ze stacji Łódź Widzew do Białegostoku. Pociag rusza o godz 13:49, w Bialymstoku jest o 18:35 wedle rozkladu. Pociag bez przesiadek. Jest napewno to polaczenie?

Tak, napewno taki pociąg jest i pojedzie.
sasho33 - 12-12-2010, 22:27
Temat postu:
Marciin napisał/a:
sasho33 napisał/a:
Nie ma żadnej takiej opłaty w EC i EIC!

No cóż - mylisz się. Nie dalej jak dwa tygodnie temu w EC Polonia konduktor doliczył 7 złotych za wydanie biletu+miejscówki w pociągu, podobnie 3 tygodnie w EIC Górnik.


Moja mama jechała w EIC Fredro we wtorek, i nic takiego nie miało miejsca.
Wracała EIC Chrobry w ten sam dzień, i również nabyła bilet w pociągu przy kontroli biletowej BEZ DOPŁATY za wydanie biletu.
To samo jest na stronie przewoźnika napisane, bynajmniej było jeszcze jakiś miesiąc temu.

@pospieszny, bez komentarza jest fakt że w pociągu z taryfą "E" wystawia dopłatę za wypisanie biletu.


Dziś kuriozum w szynobusie Poznań-Kostrzyn n/O:
konduktor wciskał ludziom, że od dziś mając bilety miesięczne odcinkowe imienne na pociągi TLK i Regio nie mogą jechać tymże pociągiem! Gdyby nie to, że frekwencja wynosiła momentami 200% (ledwo się mieścili stojąc) i większość to byli "miesięczniacy", którzy się zbuntowali, pewnie kasowałby siano i wystawiał dodatkowe bilety!
Damian Łódź - 12-12-2010, 22:58
Temat postu:
sasho33,skąd była drużyna?
sasho33 - 12-12-2010, 23:01
Temat postu:
Z Lubuskiego, prawdopdobnie Kostrzyn lub Gorzów, jechali Kostrzyn-Poznań i z powrotem.
Jak ja bym tam jechał, to bym go tak zjechał że chciałby wysiąść na najbliższej stacji nawet jak by to było Baborówko. Chciał zrobić z ludzi idiotów, tymczasem sam nim chyba jest.. co za koleś w ogóle Mad
Damian Łódź - 12-12-2010, 23:05
Temat postu:
Damian Łódź, o ile znam paru kierowników z Kostrzyna, to nie wydaje mi sie ze to któryś z nich, no ale moze sie zdarzyc zakała nawet w najlepszym gniezdzie, przypuszczam,że albo sie głupio madrzył albo chciał wyciagnac kase.
witja - 13-12-2010, 00:13
Temat postu:
Coś sasho33 wymyślasz. Opłatę za wydanie biletu pobiera się w każdym pociągu, o ile na stacji jest czynna kasa danego przewoźnika. Czy to jest EIC czy TLK nie ma tu znaczenia.
sasho33 - 13-12-2010, 00:24
Temat postu:
To ciekawe, że w obie strony konduktor nie policzył jej za wystawienie. Sam już nie wiem o co w tym wszystkim chodzi. Rolling Eyes
sebek - 13-12-2010, 11:33
Temat postu:
Dlaczego pierwszy EIC z Warszawy do Szczecina, czyli "Prus" , nie ma odjazdu tak jak EIC Odra czy Neptun, czyli około godz.6 z Warszawy? Kilka lat wstecz, EIC Prus wyjeżdżał ze stolicy już 6.25, co było dobrą godziną dla wielu pasażerów, a dziś zdecydowanie za póżno i co o tym sądzicie?
Marciin - 13-12-2010, 14:51
Temat postu:
Jest jak jest ze względu na to by pociągi Wwa - Poznań się nie dublowały. O 6:40 jest BWE do Poznania / Berlina, godzinę później Bolesław Prus. Odra też od tego rozkładu wróciła na 6, w rozkładzie 2009/2010 odjeżdżała bodajże 7:25
psim - 13-12-2010, 15:28
Temat postu:
sasho33 napisał/a:
krzysztoff napisał/a:
Bo dziś byłem świadkiem takiej sytuacji, że konduktor zezwolił by wejść bez biletu i nabyć u niego jednak z dodatkowymi opłatami.
To chyba jakiś nienormalny był, albo chciał sobie zrobić interes.
W taryfie "E" -> EC, IC, EX (już nie ma tych ostatnich), można wejść do pociągu, zająć miejsce i nawet nic nie mówiąc konduktorowi nabyć bilet wraz z miejscówką dopiero przy kontroli biletów.


Myślę że krzysztoff miał na myśli opłatę za wystawienie biletu, a nie opłatę dodatkową (popularny "mandat", "kara") za przejazd bez ważnego biletu. Taką "karę" mamy szanse zapłacić, jeśli zajmiemy miejsce w TLK i będziemy spokojnie czekać na kontrolę biletów.

krzysztoff napisał/a:
To po co mówią, że pociąg objęty rezerwacją miejsc jak można do niego po prostu sobie wsiąść i dopłacić 7zł??

Kupując u konduktora, zapłacisz
1. za bilet
2. za miejscówkę
3. za wystawienie biletu

Może zajść sytuacja, że nie będzie wolnych miejsc (wtedy również płacisz za miejscówkę, ale możesz zażądać zwrotu opłaty w ramach reklamacji - o ile uzyskasz pisemne potwierdzenie, że nie siedziałeś), albo może być że ktoś z rezerwacją Cię wyprosi z fotela. Na tym polega rezerwacja w IC.

sasho33 napisał/a:
Nie ma żadnej takiej opłaty [za wystawienie biletu] w EC i EIC! Są tylko w TLK jeżeli chodzi o pociągi PKP IC.
A 7 zł płaci się powyżej 100 km trasy, 5 zł poniżej 100 km trasy.


Owszem, jest:
Opłata za wydanie lub legalizację biletu w pociągu od stacji i przystanków, na których czynna jest kasa biletowa Spółki "PKP Intercity": 5 zł / 7 zł
http://www.intercity.pl/pubfile/taryfa%20/2010/ceny/tabela_ceny_msc.pdf strona 4

sasho33, jeśli znasz podstawę by nie pobierać jej w pociągach klasy "E", wskaż ją proszę. Może Mama jechała ze stacji bez czynnej kasy IC, lub zaszła któraś z innych okoliczności zwalniających z opłaty.

Być może pomyliło Ci się z koniecznością zgłoszenia się do drużyny konduktorskiej. Faktycznie, w pociągach "E" nie ma obecnie takiej konieczności - wystarczy zająć upatrzone miejsce i czekać. W TLK trzeba się zgłosić.
madeinitaly - 13-12-2010, 15:37
Temat postu:
Przejrzałem kilka stron wstecz i nie znalazłem takiego zapytania więc napiszę.

Czy ktoś wie co się stało z EIC Pieniny ?
Trzymam właśnie w ręku nowy rozkład i go nie widzę...

i przy okazji co to się stało że Małopolska straciła klimatyzowane jedynki z Przemyśla ? 2 tyg temu ich nie było, w ten piątek również... za dobrze było ? Wink

edit. znalazłem właśnie na yt filmik z pożegnaniem tego EIC, wie ktoś może dlaczego już go nie będzie ?
sasho33 - 13-12-2010, 16:10
Temat postu:
@psim, tak pomyliło mi się dokładnie w ten sposób jak mówisz.
A dokładając do tego fakt, że mama jechała w relacji Poznań Główny-Warszawa Centralna-Poznań Główny gdzie oczywiście kasy są czynne, Fredrem i Chrobrym i nie dopłacała za wystawienie biletu a płaciła jedynie bilet+miejscówka, stąd moja pomyłka.
Goku - 13-12-2010, 16:11
Temat postu:
Czy jest możliwa teoretyczna przesiadka z TLK83202, przyjazd do Warszawy Zachodniej 6:09 na TLK13101, odjazd z Warszawy Zachodniej 6:09? Czy pozostaje jedynie patrzenie się jak ten drugi ucieka sprzed nosa?
siwiutki91 - 13-12-2010, 16:17
Temat postu:
pozostaje popatrzeć jak jeden odjeżdża z peronu 6 a drugi wjeżdża na peron 5.
Dharma - 13-12-2010, 19:01
Temat postu:
IR "Mamry" został wydłużony do Wrocław - Ełk ... czemu nie widzę za to powrotnego Ełk - Wrocław ? powrót jest Olsztyn - Wrocław tylko ?
ET40 - 13-12-2010, 19:03
Temat postu:
Bo został wydłużony tylko w jedną stronę Śmiech . W drugą stronę oczywiście możesz jechać wagonem z Ełku, jeżeli nie przeszkadza ci czekanie ponad godzinę w Olsztynie Smile.
witja - 13-12-2010, 19:33
Temat postu:
sasho33 napisał/a:
@psim, tak pomyliło mi się dokładnie w ten sposób jak mówisz.
A dokładając do tego fakt, że mama jechała w relacji Poznań Główny-Warszawa Centralna-Poznań Główny gdzie oczywiście kasy są czynne, Fredrem i Chrobrym i nie dopłacała za wystawienie biletu a płaciła jedynie bilet+miejscówka, stąd moja pomyłka.

Masz możliwość zeskanować te bilety?
sasho33 - 13-12-2010, 20:23
Temat postu:
Już nie. Dziś rano oddała je do zaksięgowania w ramach delegacji (była w stolicy służbowo).
Szkoda, że nie pomyślałem o tym wcześniej Confused
psim - 13-12-2010, 20:32
Temat postu:
witja, a co ciekawego chciałbyś z nich wyczytać?
koliber2 - 15-12-2010, 16:20
Temat postu: Ir-em po Polsce
Mam pytanie do znawcow. Chce w ktorys z weekendow wybrac sie w Tour de Pologne ale tylko wylaczenie pociągami IR wzglednie RE. Chce wystartowac w Gdansku i kierowac sie IR w strone Szczecina, nastepnie Poznan. Z Poznania chce do Krakowa lub Warszawy a nastepnie do Rzeszowa i spowrotem do Krakowa. Powrot KRK do Gdanska w obojetnie jaki sposob. Patrzylem na rozklad jazdy ale jest taki sajgon ze w sumie juz sam zglupialem. Pytania do znawcow:
1. Czy jest jakakolwiek propozycja PR dla takich maniakow ktorzy chca sobie np w weekend jechac po PL pociagami Regionalny/IR/RE? Jesli tak to gdzie takiej oferty szukac.
2. Jak obecnie wyglada sprawa skomunikowan pociagow IR? Czy dalej jest tak ze zglaszajac skomunikowanie (o ile takowe wystepuje) pociag nie czeka na ten z ktorego zgloszenie zostalo wyslane dalej?
3. Jak wyglada ewentualna frekwencja w pociagach IR?
yusek - 15-12-2010, 16:24
Temat postu:
1. Regiokarnet na wszystkie pociągi czyli ten droższy.
2. Pociągi przeważnie są komunikowane jak jest opóźnienie mówisz kierownikowi.
3. Ponoć jest ogromna.
koliber2 - 15-12-2010, 17:35
Temat postu:
Dzieki za info. Rozumiem bo wg strony pr ze ten bilet uprawnia mnie do podrozowania ale tylko przez 3 dni w ciagu 2 mc od kupna karnetu- nie ma tu jednak znaczneia czy sa to 3 kolejne dni czy tez 3 dowolne dni w ciagu tych 2mc? Zasada dzialania jest podobna do biletu podroznika w IC? Chcialbym wyjechac w piatek a wrocic w niedziele. Ma ktos jakies propozycje odnosnie takie wyjazdu/ ewentualnie dokonal czegos podobnego?
ET40 - 15-12-2010, 18:03
Temat postu:
Nie ma znaczenia czy są to 3 kolejne dni czy 3 wybrane dni w przeciągu 2 miesięcy. Pamiętaj jednak, że do kosztów podróży musisz doliczyć koszty noclegu, chyba że planujesz podróże wyłącznie jednodniowe - PR nie prowadzą pociągów nocnych.
koliber2 - 15-12-2010, 18:11
Temat postu:
planuje jechac bez przerw na nocleg- dlatego jest to wyprawa hardcorowa. ale chyba nierealna- malo jest polaczen IR a z regio jest roznie z tego co czytam.
yusek - 15-12-2010, 20:56
Temat postu:
W sumie 3 dniowa wyprawa to nie hardcore. My się wybieramy na 5 dniową (ale z jednym noclegiem bo chcemy w końcu zaliczyć Podkarpacie).
koliber2 - 15-12-2010, 20:59
Temat postu:
yusek- a mozna wiecej szczegolow? skad dokad itd? Nad tym moim wyjazdem sie zastanawiam bo patrzac na polaczenia, to co sie dzieje teraz na kolei itd to sie odechciewa.
yusek- jak cos to pw:)
Damian Łódź - 15-12-2010, 23:35
Temat postu:
A ja mam pytanie w szczególności do kolegów z INTERCITY.
Są jeszcze mini-bary w TLK? Sąsiad jechał d.Dokerem(wczoraj) do Bydgoszczy dziś wracał 53102 i nic nie było.
Bo u nas jest sporo (PR), nawet o dziwo w pociagach REGIO.

Pozdrawiam.
holdman - 19-12-2010, 19:41
Temat postu:
Mam pytanie co do nowych zniżek studenckich (tych od stycznia 2011). Czy jak kupię bilet studencki przed 1.01.2011 a data wyjazdu będzie po tym dniu to dostanę 51% czy jeszcze 37?
nynuś - 19-12-2010, 21:07
Temat postu:
Zgodnie z prawem przewozowym powinieneś dostać zniżkę aktualną. Bilet kupujesz wtedy kiedy ulga wynosi 37% także nie masz co liczyć na 51% ulgi. Bilet powinien być wydany w/g stanu prawnego na dzień jego zakupu. Swoją drogą to te 51% to spora przesada ale co zrobić.
Kampzn - 20-12-2010, 21:08
Temat postu:
Witam wszystkich Wink
Mam małe pytanko dotyczące rezerwacji miejsca w pociągach Regioexpress. W jaki sposób mogę się upewnić, że miejsca które kupuję są obok siebie? Miejsca z tego co wiem są ułożone nie tylko tak jak w samolocie ale są też niektóre zwrócone ku sobie (jak w przedziale) co dodatkowo komplikuje sprawę. Proszę więc o wyjaśnienie jak to wygląda, żeby nie okazało się w pociągu, że towarzysz mojej podróży siedzi za mną a nie obok. Może ktoś ma dostępny schemat miejsc w tych wagonach. Interesuje mnie zarówno RE Mazowsze jak i RE Mewa. Z góry dziękuję i pozdrawiam Very Happy
nynuś - 21-12-2010, 07:50
Temat postu:
Na tej stronie możesz się zarejestrować jeśli nie masz konta. Możesz tutaj kupić bilet na RegioEkspres i zarezerwować miejsce. Jest tutaj możliwość wyboru miejsc. Jeżeli wybierzesz np miejsce 11 okno i np miejsce 13 korytarz to powinieneś dostać w takim układzie jak chcesz czyli koło siebie. Analogicznie z innymi numerami miejsc. Tak przynajmniej jest w pociągach EIC.

[ Dodano: 21-12-2010, 07:50 ]
https://www.biletyregionalne.pl/login
siwiutki91 - 21-12-2010, 15:34
Temat postu:
nie zawsze ostatnio w EIC Beskidy miałem miesjce 32 i 38 obok siebie,
empek - 22-12-2010, 01:17
Temat postu:
Mam pytanko do Was:
Wybieram się w dziewiczy rejs z Jeleniej Góry do Lublina.
Mam w planach takową oto kombinację:

Jelenia Góra 20:08
Wrocław Główny 23:24

Wrocław Główny 04:26
Lublin 13:20

Moje pytanie brzmi: czy taka konfiguracja "przejdzie", kiedy będę chciał kupić bilet? W Hafasie takiej opcji stworzyć się nie da, za to w portalu Sitkol - już tak.
Zapytacie: skąd taki pomysł. Już odpowiadam:
1) Odwiedziłbym kumpla we Wrocławiu
2) Zaopatrzyłbym się w jeden bilet, czyli przyniosłoby mi to oszczędności.

PS: A może, dla ułatwienia, podałbym Pani kasjerce numery tych dwóch pociągów TLK, żeby poszło sprawniej?

Dzięki za pomoc Smile
Tomasz B. - 22-12-2010, 01:24
Temat postu:
Jaki problem masz z taką kombinacją? Po pierwsze bilet będzie powyżej 100 km więc spokojnie można robić przerwę w podróży, po drugie jest ważny dwa dni. Pierwszego dnia ważności jedziesz sobie do Wro, następnego do Lublina Smile i po kłopocie - poprawcie mnie jeśli się mylę ...
H3rlitZ - 22-12-2010, 10:57
Temat postu:
Jak się stacja nie powtarza to może być. Ja kupowałem w tamtym roku Łapy --> Białystok Starosielce przez Warszawę Wschodnią, Malbork, Olsztyn , Ełk. Dziwnie sprawdzali bilet, ale taki wykombinowałem ;D
Damian Łódź - 22-12-2010, 18:44
Temat postu:
empek, Śmiało można na 100% Smile
psim - 22-12-2010, 22:28
Temat postu:
empek napisał/a:
W Hafasie takiej opcji stworzyć się nie da, za to w portalu Sitkol - już tak.

Dziwne, mi się udało w obu - wystarczy zażądać 4 godzin przesiadki w Wrocku

empek napisał/a:
PS: A może, dla ułatwienia, podałbym Pani kasjerce numery tych dwóch pociągów TLK, żeby poszło sprawniej?

Dla ułatwienia wydrukuj sobie stronę z tym połączeniem z Hafasa. I walcz twardo. Surprised

Kampzn napisał/a:
Może ktoś ma dostępny schemat miejsc w tych wagonach [161-163A]. Interesuje mnie zarówno RE Mazowsze jak i RE Mewa. Z góry dziękuję i pozdrawiam Very Happy


Też bym poprosił, jeśli ktoś ma.
empek - 23-12-2010, 03:09
Temat postu:
Na szczęście - nie musiałem walczyć twardo. Bilet bezproblemowo sprzedany Wink Przy okazji pragnę podzielić się wrażeniami z jazdy pociągiem TLK 65512, relacji Jelenia Góra - Gdynia. Miałem przyjemność podróżować zdeklasowaną jedynką w barwach TLK Smile Bomba - dawno tak wygodnie nie podróżowałem. Sześć rozkładanych siedzeń, małe lampki nad głową, dywanik, nowe obramowanie okien. Nic - tylko jechać Smile A lada chwila wybywam na TLKę do Lublina, zatem - bądźcie zdrów, wesołych świąt! Smile
Anonymous - 23-12-2010, 14:21
Temat postu:
Z góry uprzedzam, że nie jestem pewien czy moje pytanie pasuje do tego tematu.
W czasach gdy w Bieszczady można było dojechać koleją, pociągi dalekobieżne kończyły bieg na stacji Zagórz. Jednak Zagórz chyba nie jest miejscowością turystyczną jak np. Zakopane, tylko małym miasteczkiem w którym podróżni przesiadali się z pociągów do autobusów. W związku z tym moje pytanie brzmi: Dlaczego pociągi dalekobieżne nie docierały dalej, do np. Leska czy Ustrzyk Dolnych?
psim - 23-12-2010, 15:45
Temat postu:
norbert, dawno, dawno temu jak najbardziej docierały również do Ustrzyk Dolnych. Do niedawna nawet na stacji wisiał rozkład "do Warszawy", choć nie jeździł ten pociąg.

Ustrzyki Dolne leżą w niższych partiach Bieszczad, i trochę przesypiają swoje szanse, bo nie mają pomysłu na siebie. Turyści ciągną w najwyższe partie polskich Bieszczad (Ustrzyki Górne, to 60 km dalej), i busiarze tłumnie chodzili po pociągach już od Sanoka (albo i wcześniej), i nagabywali turystów na kursy w wysokie Bieszczady z Zagórza. Jest to uzasadnione czasem przejazdu oraz istniejącą siecią drogową. Zobacz mapę (ustaw widok RM Map).

Pewnie nie bez znaczenia jest również fakt, że Zagórz to jednak stacja węzłowa, z o wiele większą infrą niż Ustrzyki. O Lesku szkoda gadać - tam przystanek jest na jakichś peryferiach okrutnych.

Sugeruję przeniesienie pytania i odpowiedzi do tego wątku.
fiaa - 23-12-2010, 22:48
Temat postu:
Jeśli chodzi o dojazd w Bieszczady, to był taki myk, że jadąc "tam" wysiadało się Sanoku, bo tam startowały autobusy, a wracając wsiadało się w Zagórzu, gdzie startowały dalekobieżne pociągi. Odległość do Wysokich Bieszczadów z Sanoka i Ustrzyk Dolnych jest na tyle podobna, że nie uzasadniała tłuczenia pociągów aż pod ukraińską granicę. Za to teraz spełnił się szalony sen Kononowicza i po prostu nie ma niczego. Sad
Anonymous - 27-12-2010, 23:46
Temat postu:
Orientuje się ktoś może czy TLK Gdynia-Zakopane(dawny Monciak) i TLK Zakopane-Gdynia(też dawny Monciak) jadą dzisiaj planowo?
pospieszny - 27-12-2010, 23:54
Temat postu:
+20 min. Obydwaj - na teraz!
Anonymous - 27-12-2010, 23:58
Temat postu:
Dzięki. A mogę wiedzieć skąd to wiesz?
pospieszny - 28-12-2010, 00:01
Temat postu:
Jasne, z tego
Edik - 28-12-2010, 12:54
Temat postu: RE 31126
Mam takie małe pytanie. Dotyczy mianowicie rozkładu RE 31126: Tutaj jest rozkład. Od Warszawy zmienia się numeracja na RE 31127, co mnie mało interesuje. Interesuje mnie bardziej informacja dlaczego pociąg ten jedzie linią średnicową (źródło: wikipedia), a nie przez Warszawę Centralna? Chodzi o kasę czy jakieś inne, nieznane dla mnie względy?
Mam nadzieję, że dział jest odpowiedni a temat się nie powtarza.

Pozdrawiam
Damian Łódź - 28-12-2010, 17:54
Temat postu:
Edik, zarządca infrastruktury - PLK opracowujac rozkład - nie "zmieściła" tego pociągu p. Centralną, tylko wytrasowała p.Śródmieście torami podmiejskimi.
Jest jeszcze kilka takich przypadków.
Tommy - 30-12-2010, 13:36
Temat postu:
Witam!

Na wstępie pragnę przede wszystkim przeprosić, że pozwalam sobie na zadanie paru pytań, które pewno wywołają uśmiech politowania na Państwa twarzach. Tak się składa, że z koleją nie miałem nigdy wiele do czynienia, a ostatnio zmuszony jestem do podjęcia podróży nad morze. Oczywiście starałem się przed napisaniem tutaj poczytać trochę forum, ale wiadomo że zawsze inaczej jest zadać konkretne pytania. Liczę, że znajdzie sie jakaś wyrozumiała osoba, która przyjdzie mi z pomocą.

Konkretnie chodzi mi o to połączenie:

link

Myślałem o jednoosobowym przedziale sypialnym. Może wspomogą mnie Państwo informacjami jak taka podróż w ogóle wygląda (czy melduję się u konduktora, czy na koniec zdaję przedział, kiedy sprawdzane są bilety etc)? Jak z bezpieczeństwem, komfortem, czystością? I czy w ogóle za taką cenę (AFAIK ca 330 PLN w jedna stronę) warto? Za wyrozumiałość i wszelką pomoc z góry serdecznie dziekuję.
witja - 30-12-2010, 13:49
Temat postu:
Cytat:
Myślałem o jednoosobowym przedziale sypialnym. Może wspomogą mnie Państwo informacjami jak taka podróż w ogóle wygląda (czy melduję się u konduktora, czy na koniec zdaję przedział, kiedy sprawdzane są bilety etc)?

Na miejscówce będzie podany numer wagonu, do którego należy wsiąść. Następnie należy przekazać bilet konduktorowi wagonu sypialnego, on wskaże przedział. Pół godziny przed przyjazdem do stacji docelowej konduktor budzi pasażerów, można się napić kawy, etc.
W przedziale jednoosobowym należy mieć bilet ważny w 1 klasie. Sam przejazd w kategorii single daje ten komfort, że mamy pewność że nikogo z nami nie będzie w przedziale przez całą noc. Jeśli nam na tym nie zależy - zawsze można wybrać przedział dwuosobowy - przejazd jest prawie połowę tańszy.
rysio - 30-12-2010, 14:08
Temat postu:
Jezeli cie stac to polecam taka podroz. Kupujesz bilet 1kl +doplate do sypialnego singla. Pokazujesz wszystko konduktorowi na wejsciu i zajmujesz przedzial zgodnie z tym co masz napisane na rezzerwacji.bilety zostawiasz konduktorowi warsu, ktory zwroci je przy wysiadaniu. Nie ma nic takiego jak zdanie przedzialu. Konduktor cie obudzi mniej wiecej na pol godziny przed osiagnieciem stacji docelowej i przy okazji rzuci okiem czy czegos nie zdemolowales(dyskretnie) Bilety sa sprawdzane tylko na wejsciu do wagonu. Konduktor je trzyma po to aby w razie wtornej kontroli cie nie budzic.Komfort i bezpieczenstwo zapewnione. Wagon jest zamykany i nie ma do niego dostepu nikt, kto nie ma zarezerwowanego miejsca w tym wagonie. Przedzialy sa tez zamykane od srodka.
Adams - 06-01-2011, 13:49
Temat postu:
Witam.
Moje pytanie kieruję do tych którzy orientują się w taryfach kolei niemieckich.
W najbliższym czasie wybieram się do miejscowości Vaihingen(Enz) w Niemczech i jako środek transportu wybrałem kolej.
Swoją podróż na terenie Niemiec rozpoczynam w Gorlitz. Podróż będę odbywał w następującej kombinacji:
- Gorlitz - Dresden Neustad - poc. RB
- Dresden Neustad - Stuttgard Hbf - poc. ICE
- Stuttgard Hbf - Vaihingen(Enz) - poc. IC
Mam pytanie czy w Gorlitz jak będę kupował bilet będę musiał kupić trzy oddzielne bilety, czy jeden relacyjny+dopłata. Bardzo proszę o pomoc, tym bardziej iż nie jestem zbyt biegły w języku niemieckim za co z góry dziękuję.

Mam jeszcze drugie pytanie dotyczące połączeń krajowych, a mianowicie czy w KD są honorowane bilety jednorazowe PR.
maciej49 - 06-01-2011, 16:21
Temat postu: TLK 52112
Jak z punktualnością tego pociągu relacji Gdynia Lublin przez Toruń
Kyosti - 16-01-2011, 19:00
Temat postu:
TLK
PKP Intercity, 1. kl. rezerwacja fakultatywna, przewóz rowerów, wagon sypialny, wagon z miejscami do leżenia, w pociągu wagon dla niepełnosprawnych, przesyłki konduktorskie za opłatą

To znaczy, że w pociągu jest tylko 1 klasa czy 2 też?
Anonymous - 16-01-2011, 20:49
Temat postu:
A widziałeś w ostatnich latach pociąg, który rozkładowo prowadziłby wagony klasy 1 zamiast klasy 2? Zastanów się, to nie boli.
filip39 - 16-01-2011, 21:06
Temat postu:
Piszę tutaj, żeby nie zakładać nowego tematu, a poza tym pytanie też związane z połączeniem dalekobieżnym.

Mianowicie; zastanawiamy się z klasą, czy nie pojechać w maju na wycieczkę klasową do Warszawy. Środkiem transportu miałby być pociąg (do Warszawy TLK 71105, z powrotem TLK 17105). Z podróżą w tamtą stronę nie ma problemu, zastanawia mnie jednak powrót. Chcemy wracać w piątek przed 16:00 ze Wschodniego. TP-IC "mówi", że ulgi na przejazdy grupowe (z jakiej chcielibyśmy skorzystać) nie stosuje się w pociągach planowo odjeżdżających w piątki w godzinach 14-20. Dalej można jednak przeczytać, że PKP Intercity może zezwolić na przejazd grupy w takim terminie "w pociągach o niskiej frekwencji"

I tu właśnie pytanie do osób zorientowanych, co PKP IC rozumnie pod pojęciem pociągu o niskiej frekwencji i czy tą naszą zielonogórską TLK-ę można za takowy pociąg uznać? Czy są jakieś realne szanse, że zaoszczędzimy te kilkanaście złotych?

Za wszelkie odpowiedzi serdecznie dziękuję. Pozdrawiam!
marcin82 - 17-01-2011, 10:04
Temat postu:
W lipcu planuję wyjazd na wakacje, jako że lubię mieć zapięte wszystko na ostatni guzik, to jak najlepiej dojechać z Poznania Głównego do Karpacza?
yusek - 17-01-2011, 10:49
Temat postu:
Zapytaj się w czerwcu obecnie na kolei panuje stan wojenny i rozkłady są zmieniane co kilka dni. Nie wiadomo, gdzie partyzanci tory rozkręcą.
witja - 17-01-2011, 19:45
Temat postu:
filip39 napisał/a:
PKP IC rozumnie pod pojęciem pociągu o niskiej frekwencji i czy tą naszą zielonogórską TLK-ę można za takowy pociąg uznać?

Raczej wszystkie pociągi odjeżdżające w piątek o 16 z Warszawy są pociągami o wysokiej frekwencji...
filip39 - 17-01-2011, 19:48
Temat postu:
No tak, w każdym razie spróbuję, jeszcze mamy trochę czasu to może da się coś zrobić.
rysio - 17-01-2011, 20:05
Temat postu:
Cytat:
tu właśnie pytanie do osób zorientowanych, co PKP IC rozumnie pod pojęciem pociągu o niskiej frekwencji


Przyznanie ulgi na przejazd grupowy nie jest obligatoryjne. Złózcie wniosek i czekajcie na odpowiedż
Tomek17 - 17-01-2011, 22:37
Temat postu:
Czy pociąg Gdynia - Kraków Główny przez Warszawę po 12:35 konkretnie, miewa dużą frekwencję w 1 klasie w środku tygodnia na odcinku Warszawa Wschodnia - Kraków Główny czy jest szansa na prywatny przedział jedzie on przez tereny modernizowane i przez Warkę więc jak bywa z opóźnieniami.
Dzięki za wszelką pomoc. Smile
siwiutki91 - 23-01-2011, 15:44
Temat postu:
czy ktoś wie jak jest z pociągiem 1401 rel, Warszawa Wsch-Bielsko Biała Gł? Czy on jest w miarę planowy czy nie? czy ma zawsze EP09 na czele. Bo w Katowicach mam przesiadkę na PKS i mam 20minut. Nie wiem czy ryzykować czy nie?
Sko - 24-01-2011, 10:57
Temat postu:
marcin82 napisał/a:
W lipcu planuję wyjazd na wakacje, jako że lubię mieć zapięte wszystko na ostatni guzik, to jak najlepiej dojechać z Poznania Głównego do Karpacza?


Myślę, że Kamieńczyk spółki PR zostanie i o 6:50 z Poznania Głównego wyjedziesz do Jeleniej Góry, gdzie dotrzesz o 13:21.
Tam spod dworca łatwo złapać jakiegoś busa do KArpacza, ponieważ pociągi nie docierają tam od 1991 (chyba?).
Mikołaj - 24-01-2011, 11:04
Temat postu:
02.04.2000r. ostatni pociąg do Karpacza...
sisiuchna - 24-01-2011, 15:32
Temat postu: Bilety
Witam,

Wraz ze znajomymi planujemy wyjazd na ferie do zakopanego za pośrednictwem pociągu Bydgoszcz-Zakopane.
A studenci jak to studenci, chcemy jak najmniejszych kosztów, więc nie chcemy rezerwować kuszetek więc chcemy kupić miejsca siedzące. i w związku z tym mam pytanie, czy kupić bilety już dziś, czy poczekać do ok 2-3 godzin przed wyjazdem?

Z góry dzięki!
siwiutki91 - 24-01-2011, 16:11
Temat postu:
rozumiem że chodzi wam o klasę drugą a więc możecie kupić bilet przed samym wyjazdem, przed wejściem do pociągu.
sisiuchna - 24-01-2011, 16:13
Temat postu:
Ale raczej nie obędzie się bez pchania przez okno ;p?
Hawkenson - 24-01-2011, 16:21
Temat postu:
Zależy od frekwencji. Aktualnie na TLK miejsca w 2. Klasie nie posiadają rezerwacji więc wszystko możliwe. Na dodatek jedziecie w ferie, gdzie w zasadzie jedzie 10x razy tyle ludzi, co zazwyczaj.

Jeśli wolicie uniknąć stresowych sytuacji to lepiej wykupić Tanią Kuszetkę (o ile jest w składzie).
sisiuchna - 24-01-2011, 16:24
Temat postu:
Niestety jest to aż 50 zł różnicy w cenie. Tyle co jeden nocleg, najwyżej czeka nas podróz na korytarzu. Dziękuje ślicznie za odpowiedzi Wink
Alex - 26-01-2011, 18:12
Temat postu:
Hej, jak wygląda frekwencja i zestawienie TLK28100 Lublin-Szczecin, na odc. Lublin-Warszawa Centralna (czwartek). Jest szansa aby znaleźć wolny przedział, na ok. 7 min. przed odjazdem? Drugie pytanie to jak jest z zestawieniem (nadal jeździ tylko 1 wagon 2 klasy?) oraz frekwencją w poc. Kiev Express na od. Warszawa Zach. - Chełm? Z góry dzięki za wszelkie info. pzdr
sasho33 - 26-01-2011, 18:46
Temat postu:
W Gałczyńskim wolnego przedziału na pewno nie znajdziesz, chyba marzysz Very Happy albo miałeś na myśli wolne miejsce, to pewnie znajdziesz.
Zestawienie to najczęściej 3xB+knajpa+A, lub ewentualnie 4 dwójki. Jedna z nich to bezprzedziałowa.
Alex - 27-01-2011, 20:43
Temat postu:
sasho33, jeżeli chodzi o Gałczyńskiego to wolny przedział znalazłem bez problemu. A na dodatek do samej Wawy Wsch. jechaliśmy sami (3 os.). Bezprzedziałowego wagonu nie było.
sasho33 - 28-01-2011, 00:01
Temat postu:
W dzisiejszym 28101?
Jak to możliwe, że w Wielkopolsce był? Wątpię, by doczepiali na Wschodniej.
Jechałem w nim, to był pierwszy wagon u mnie więc u Ciebie ostatni, także bezprzedziałówka była!
Alex - 28-01-2011, 10:36
Temat postu:
Chyba wiem czym jechałem Smile Byłem we wszystkich wagonach i wiem jak było...
atakan - 28-01-2011, 20:25
Temat postu:
Wybieram się jutro TLK 14102 do Katowic z przesiadką na Wrocław.Mam pytanie jak z punktualnoscią tej tlki w Katowicach.Mam 15 minut na przesiadkę.
Kuba MK - 28-01-2011, 21:37
Temat postu:
Witam mam pytanie czy ktoś wie jaki skład jeździ na nocnym TLK 27200 Lublin - Świnoujście? Czy to nocna rzeźnia? Pytam o 31 stycznia (poniedziałek) jaka jest frekwencja od Warszawy Centralnej? Z góry dzięki za odpowiedź. Smile
sasho33 - 28-01-2011, 21:52
Temat postu:
Alex napisał/a:
Chyba wiem czym jechałem Smile Byłem we wszystkich wagonach i wiem jak było...


To jakim cudem ten pociąg był w Poznaniu punktualny i był bezprzedziałowiec w którym m.in. jechałem ja? Śmiech
atakan - 28-01-2011, 22:28
Temat postu:
Kuba MK, Lepiej wsiądz na Wschodniej.Co do składu to 4XB sypialny , kuszeta , tania kuszeta.
Kuba MK - 28-01-2011, 22:40
Temat postu:
atakan, dzięki za informacje, tyle że one nie dla mnie, lecz dla brata wracającego z warszawskiego Okęcia z zagranicy i w poniedziałek będzie wracać z Warszawy do Krzyża i dalej Gorzowa. Czyli lepiej jak wsiądzie na Wschodnim? A na Centralnym co się dzieje? Walka o miejsca? Smile
atakan - 28-01-2011, 23:49
Temat postu:
Kuba MK, Kup bratu tanią kuszetę i problem z głowy. To tylko 25,50 więcej.
Alex - 29-01-2011, 11:14
Temat postu:
Cytat:
To jakim cudem ten pociąg był w Poznaniu punktualny i był bezprzedziałowiec w którym m.in. jechałem ja? Śmiech


Właśnie też się zastanawiam. Ale w Lublinie bezprzedziałówki NIE BYŁO!
Tomek17 - 05-02-2011, 18:58
Temat postu:
Ja mam pewną wątpliwość, a mianowicie będę w środku tygodnia we wtorek wsiadał do dawnej Śnieżki w Tarnowie do 1 klasy w stronę Wrocławia i się obawiam że nie będzie miejsca przy oknie czy może w Tarnowie będą jeszcze wolne przedziały, bo jak ostatnio jechałem to stałem na korytarzu Sad ?
Jak jest z bezpieczeństwem, oraz czy ona ma jeszcze 1 klasę ?
Jeszcze we Wrocławiu będę się przesiadać na Jelenią Górę pociąg 6:16, czy zdąże i czy jest w nim 1 klasa i jak z nim z frekwencją... ?
Dziękuje za wszelką odpowiedź !
madeinitaly - 06-02-2011, 17:34
Temat postu:
Witam, mam zamiar jechać jutro TLK 13101 Warszawa Wschodnia - Przemyśl Główny i zastanawiam się nad wagonem kinowym, z tego co wyczytałem to może tam wejść i siedzieć każdy kto posiada bilet na pociąg zgadza się ? Pytam bo dziwi mnie ta niska frekwencja w tym wagonie za każdym razem jak go widzę Smile ludzie albo nie wiedzą że mogą w nim jechać albo się boja Wink
Bajemba - 07-02-2011, 10:10
Temat postu: Warszawa - Żary
Witam. Wybieram się w sobote do Żar. EC 103 z Wawy do Katowic i stamtąd "Wawelem" do Żar. Gdy wklepię całą relację na stronie PKP wychodzi mi 130zł za oba pociągi. ( 662km) gdy wpisuje Wwa - Katowice i potem Katowice-Żary na te same pociagi wychodzi 2 x 111zł. No to nie wiem ile w końcu zapłacę?
siwiutki91 - 07-02-2011, 11:03
Temat postu:
zapłacisz 118.20 za bilet + 2x 6zł miejscówka. czyli łącznie 130.20zł. tylko powiedz że chcesz odrazu do Żar.
pospieszny - 07-02-2011, 13:49
Temat postu:
Bajemba, Cena przejazdu w wymienionej relacji i kategorii pociągów to 130,40 z miejscówkami - dwoma!
Gdzie bilet to koszt 118,20 a dwie miejscówki po 6,10 to 12,20 co daje nam kwotę jak wyżej.
Biletu nie kupisz na stronie IC gdyż nie jest prowadzona sprzedaż pociągów z kat. EC.
Bajemba - 07-02-2011, 14:09
Temat postu:
pospieszny, siwiutki91 Dziękuje. Rozumiem, że w każdej normalnej kasie taki bilet kupuje.
REGIOchłopak - 07-02-2011, 14:23
Temat postu:
Bajemba, Tak tylko musisz powiedzieć na jaką kategorie pociągu potrzebujesz bilet.
koliber2 - 07-02-2011, 20:51
Temat postu:
Hej Wam,
szukam polaczenia na trasie Malbork>Kraków dla 5 osób. W tym 2 doroslych i 3dzieci (3 miesiace, 3 latka i 6 lat). Szukam najtanszej opcji. czy IR do Warszawy +pozniej IR do KRK ma sens? Sa jakies oferty dla rodzin?
Ile taki przejazd moze kosztowac?
geordi - 08-02-2011, 17:22
Temat postu:
IR Pomorze do Wawy plus przesiadka na Wośp to najprościej licząc 140,07 PLN
Bilet w ramach promocji "Ty i 1,2,3" , dla trzech osób:
pierwsza osoba z ulgą ustawową (6 latek, papiery jak niżej albo zaświadczenie od dyr. przedszkola), dwoje dorosłych w ramach promocji
do 4 lat dzieciaki jeżdżą za darmo (tylko papiery określające wiek są potrzebne...), trzeba dla nich poprosić w kasie o bilety z ulgą 100%

W rozbiciu:
Malbork -> Kraków przez Iławę, Toruń, Kutno, Warszawę Zachodnią, CMK 684km, daje to 33,79 + 2*37,1 = 107,59 zł.

Niestety IR Wośp na Zachodniej nie staje, więc trzeba podjechać do centralnej. Minimalizując liczbę przesiadek (czyli jadąc bezpośrednio z Malborka na Centralną, a potem do Krakowa) trzeba dokupić na odcinek Zachodnia - Centralna oddzielne bilety. Ponieważ trasa ta (Warszawa Zachodnia - Warszawa Centralna) byłaby przejeżdżana wielokrotnie (do Warszawy, potem do Krakowa), nie da rady tego wystawić na jednym bilecie od razu do Krakowa.

Koszt takiego biletu (wystawionego w tej samej promocji) to
5,04 + 2*5,6 = 16,24 PLN. Ale to tylko w jedną stronę (do Warszawy), więc potrzebny jest też bilet w relacji Powrotnej (Wwa Centralna - Wwa Zachodnia).

Zamiast 16,24 w jedną stronę można by pewnie zaoszczędzić jadąc komunikacją miejską (nie znam cen ZTM), ale pewnie zamiast 16zł wyszłoby ok. 7-10, przy konieczności tarabanienia się z dzieciakami po mieście. Więc ocenę zasadności pozostawiam autorowi Smile
koliber2 - 09-02-2011, 19:55
Temat postu:
to juz lepsza oferta z tymi 140 zl. Wychodzi prosciej i cenowo podobnie. Dzieki Ci za pomoc:) Orientujesz sie moze czy nie kaza mi placic za wozek dla malucha? Wg taryfy nie, ale czy to faktycznie tak jest jak napisane jest na stronie PR?
qwerty188 - 09-02-2011, 20:18
Temat postu:
Nie ma mowy, żeby ktoś kazał płacić Ci za dziecięcy wózek. Nigdy się z tym nie spotkałem.
Co do zniżki dla dziecka - bezpieczniej zabrać legitymację szkolną niż papierek ze szkoły. Byłem świadkiem, gdy podczas wycieczki szkolnej kierownik pociągu takiego papierka nie uznał i uczeń musiał dopłacić do całego biletu.
siwiutki91 - 09-02-2011, 20:23
Temat postu:
może pobrać, przynajmniej jeszcze do nie dawna było bilet na bagaż 5zł kosztował, raz płaciłem w pociągi rel. Bielsko B-Białystok.
qwerty188 - 09-02-2011, 20:33
Temat postu:
siwiutki91, zauważ, że koliber2 planuje podróż PR, a nie pamiętam, żeby "do niedawna" z BB do Białegostoku jeździł jakiś ich pociąg. Sam jeżdżę głównie PR, wielokrotnie jechali obok mnie ludzi z wózkami dziecięcymi i nigdy nie spotkałem się z pobraniem za nie opłaty.
krzysztoff - 09-02-2011, 20:38
Temat postu:
Mam pytanie: będę jechać niedługo tak jak sobie zaplanowałem pociągiem Regio do Katowic - na miejscu jest o 17:20 a pociąg IR w stronę Wrocka o 17:25... czy te skomunikowania są tak specjalnie na styk, czy raczej to połączenie sobie źle dobrałem i raczej przy spóźnieniu 5-minutowym Regio ten pociąg IR nie poczeka...?

Bo potem mam już tylko TLK i musiałbym latać do kasy, tłumaczyć się, prosić o przepisanie biletu itp :-/ A już raz miałem z taką sytuacją do czynienia i nie było to zbyt ciekawe doświadczenie.
geordi - 09-02-2011, 20:42
Temat postu:
według taryfy PR (ad 10/2010) rozdział 10, par. 54):

Cytat:

2. Opłacie nie podlegają ponadto rzeczy:
...
3) wózek dziecięcy, przewożony przez osobę jadącą razem z dzieckiem;


Jeśli razem z nowym cennikiem tego nie zmienili (oryginalnie cennik bez przepisów opublikowali - ostatnio nie sprawdzałem), nie powinni kasować.

Oczywiście, ryzyko można zminimalizować - postarać się nie zabarykadować w przedziale manelami i uśmiechnąć do konduktora Smile
koliber2 - 09-02-2011, 21:29
Temat postu:
a czy w PR dziala tez cos takiego jak przedzial dla rodziny? W IC takie cos istnieje. IR jadace do Waw to z moich obserwacji 99% sklady wagonow przedzialowych. W WOSP jedzachyba w wiekszosci pietrusy +et22? czy wprzepisach przewozowych jest gdziekolwiek wymog by niemowle spalo/lezalo na nogach rodzica a wozek ma byc zlozony?
krzysztoff - 10-02-2011, 19:24
Temat postu:
Ponawiam pytanie do "obcykanych": będę jechać niedługo tak jak sobie zaplanowałem pociągiem Regio do Katowic - na miejscu jest o 17:20 a pociąg IR w stronę Wrocka o 17:25... czy te skomunikowania są tak specjalnie na styk, czy raczej to połączenie sobie źle dobrałem i raczej przy spóźnieniu 5-minutowym Regio ten pociąg IR nie poczeka...?

Bo potem mam już tylko TLK i musiałbym latać do kasy, tłumaczyć się, prosić o przepisanie biletu itp :-/ A już raz miałem z taką sytuacją do czynienia i nie było to zbyt ciekawe doświadczenie.
filip39 - 10-02-2011, 20:26
Temat postu:
@koliber2 co do przepisów się nie orientuję, ale chyba nie ma czegoś takiego, natomiast jadąc ostatnio IR Barbakan, widziałem że na jednym z przedziałów była naklejona kartka "przedział dla matki z dzieckiem do lat 4" także myślę że jeśli będzie wagon z przedziałami to coś takiego może się pojawić, a jakby coś to pytaj konduktora lub kierpocia
geordi - 10-02-2011, 22:40
Temat postu:
@krzysztoff z informacji jakie sie pojawialy tutaj, skomunikowania w Katowicach z powodu remontu CO NAJMNIEJ w godzinach szczytu NIE są trzymane.

Dlatego lepiej, jakbyś tą przesiadkę zaplanował gdzie indziej, albo w miarę możliwości zrobił sobie godzinkę w Katowicach zapasu na jedzenie...
jack0placko85 - 11-02-2011, 17:21
Temat postu:
Czy Kaszub faktycznie jedzie 04:45 czy to jakaś sitkolowska ściema? pozdrawiam
jacol11 - 13-02-2011, 16:52
Temat postu: Zniżki w konkretnym przypadku
Mam tego typu zapytanie do ekspertów co do zniżek.

Wybieram się w dzień powszedni pociągiem TLK z Poznania do Gdyni i teraz tak:
- 6 marca będę obchodził 26 urodziny, a jadę 8 marca (więc już bilet normalny mnie obejmuje)
- nie jestem już studentem bo uczelnie skończyłem
- mam legitkę z policealnej szkoły dla dorosłych ale ona jest tylko do 24 lat, więc z tym też nie przejdzie
- bilet weekendowy odpada bo jadę w dzień powszedni

I w związku z tym zapytanie czy PKP może zaproponować mi jakąś zniżkę w takim przypadku?
Będę jechał i wracał tego samego dnia, więc może pod to jest jakieś wyjście. Z góry dzięki za odpowiedź.
witja - 13-02-2011, 16:57
Temat postu:
Jeśli jedziesz sam żadna zniżka Ci nie przysługuje.
jacol11 - 13-02-2011, 21:46
Temat postu:
A grupowy od ilu osób jest możliwy??
yusek - 14-02-2011, 01:28
Temat postu:
10 plus opiekunowie ale z tego co kojarzę musisz mieć gelt ze szkoły lub uczelni, że to wycieczka.
zupan - 14-02-2011, 18:40
Temat postu:
Witam
Mam pytanie - pamiętam że jakiś czas temu była stronka gdzie można było sprawdzić opis składu każdego pociągu (przedstawione graficznie - rysunki wagonów) czy to gdzieś istnieje bo nie mogę tego znależć w necie
A może ktoś wie jak wygląda skład TLK 38204 (Kraków - Świnoujście) jakie wagony
Z góry dzięki za odpowiedź
qwerty188 - 14-02-2011, 18:48
Temat postu:
Tak, istniało coś takiego na stronie InterCity w rozkładzie jazdy, ale ślad po tym zaginął po 12 grudnia i został tylko odnośnik do rozkładu w PDFie. Sam byłem tym zdziwiony, bo chętnie bym się kilku rzeczy dowiedział z tego. A co do TLK 38204 - http://www.youtube.com/watch?v=9nTopG_snJI
Teraz Youtube to jedyne źródło informacji o zestawieniach pociągów Smile
BR232 - 14-02-2011, 21:06
Temat postu:
Witam
17.02 wybiera się w podróż z Rzeszowa do Gliwic nocnym TLK 36200. Powrót możliwy w IR 63122 (chyba Łużyce z Bolesławca), TLK 73100, TLK 83100 i IR 72110.

Jak jest z frekwencją w powyższych pociągach? Jeżdżą szroty czy nawet niezłe wagony?
Brajdak - 16-02-2011, 07:23
Temat postu:
>zupan<, fajna to była stronka.przyjazdy,odjazdy, km,postoje. I oczywiście zestawienie.Sam często z tego korzystałem. Widocznie co dobre musi zniknąć, lub ten, kto robił te stronę zajmuje się czym innym a nikt inny nie umie.
Anonymous - 16-02-2011, 09:20
Temat postu:
Zamiast marudzić, pomyślelibyście może, dlaczego na stronie PKP IC nie ma zestawienia składów? Wystarczy przychodzić na dowolny dworzec kolejowy codziennie o tej samej porze, przez 7 dni w tygodniu i notować zestawienie konkretnego pociągu. Codziennie będzie miał inne, a wtedy dopiero byście psioczyli, że "po co wprowadzają ludzi w błąd zamieszczając na stronie internetowej nieprawdziwe zestawienia pociągów".

Dopóki sytuacja taborowa w spółce się nie unormuje, to lepiej, żeby nie zamieszczali żadnych informacji o zestawieniach swoich pociągów. Jest to akurat jedna z nielicznych decyzji podjętych w tej spółce, którą sobie chwalę... Very Happy
Romanek - 16-02-2011, 17:01
Temat postu:
Teraz mam pytanko. Jak wygląda pociąg Świnoujście-Kraków/Lublin. Chcę wsiąśc w Krzyżu właśnie do części Lubelskiej w nocy z soboty na niedzielę. Wracał będę z niedzieli na poniedziałek tym samym pociągiem (27201) z Kutna. Chodzi o wagony do Świnoujścia, czego mogę się spodziewac?
janekp - 16-02-2011, 17:37
Temat postu:
Frekwencja w granicach 200 %, dlatego likwidują.

Zainstaluj sobie przeglądarkę poprawiającą błędy. Drugi raz nie będę poprawiał Twoich postów, po prostu będę je kasował.

@mk1992.
Romanek - 17-02-2011, 19:20
Temat postu:
No to super, już się cieszę. Ale żeby tylko wsiąsc Smile
A jak jest w Krzyżu, które wagony jadą do Lublina? Na powrocie w Kutnie gdzie mam się spodziewac wagonów do Świnoujścia? Jakie jest wogóle zestawienie tego pociągu Question
atakan - 25-02-2011, 12:51
Temat postu:
Jaka jest ferkwencja w pociągu CHOPIN w piątek w strone Katowic?
ET40 - 25-02-2011, 15:23
Temat postu:
@mk1992, rozumiem, że z tą obserwacją składów to ironia? Twisted Evil
Anonymous - 25-02-2011, 21:39
Temat postu:
ET40 napisał/a:
@mk1992, rozumiem, że z tą obserwacją składów to ironia?


Ktoś dzisiaj pisał o zielonej dwójce w EIC-u...
Jagrzes - 26-02-2011, 09:01
Temat postu:
Cytat:
Ktoś dzisiaj pisał o zielonej dwójce w EIC-u...


Po co pisać - wystarczy zobaczyć EIC 13419 "Karłowicz":

1. http://bocznice.eu/cpg1410/displayimage-11298.html

2. http://www.kpinfo.pl/photogallery.php?photo_id=11469

Shocked Neutral Mad
Adams - 26-02-2011, 11:21
Temat postu:
Pazerność PICu niezna granic. Przecież skoro nie posiadają wystarczającej liczby wagonów dostosowanych do standardu EIC, to wszystkie sezonowce do Zakopanego powinny być w kategorii TLK, tym bardziej że czas przejazdu i prędkość na odcinku Kraków-Zakopane nijak nie pasuje do kategorii EIC.
piotr8 - 26-02-2011, 13:56
Temat postu:
Pozostały 3 dni do wprowadzenia nowego rozkładu jazdy a TLK 81200 ze Szczecina do Warszawy nie staje nigdzie po drodze ze Szczecina do Poznania Sad
sasho33 - 26-02-2011, 18:46
Temat postu:
Staje, a dokładniej: zatrzymuje się. Podać Ci dokładny rozkład? Smile
Anonymous - 26-02-2011, 22:52
Temat postu:
Patrzę na hafasie na rozkład pociagu TLK Zielona Góra-Zamośc przez Kraków i oczom nie wierzę: czy to jest jakiś sabotaż?? Pociag wyjeżdża z Rzeszowa o 17:16, a w Tarnobrzegu jest.... 18:55 Shocked Przeciez szynobus zatrzymujacy sie wszedzie, jechał godzine z minutami, a TLKa prawie dwie Exclamation Co jest przyczyna tak fatalnego wytrasowania ?! ten pociag z Krakowa bedzie sie wlókł ponad 7 godzin... Wygląda na to, że IC robi to specjalnie, do tego skład pociagnie lokomotywa spalinowa bez mozliwosci ogrzewania składu Mad

Czas na odc. St. Wola-Zamośc ma b. przyzwoity: 109 km w niecałe 2 godziny ! Tylko mierzi ten czas miedzy Tarnobrzegiem a Rzeszowem, moglby mnie ktos oswiecic co jest grane?
nynuś - 26-02-2011, 23:17
Temat postu:
To typowe zagranie IC żeby potem Go w ramach czerwcowej korekty skasować. To jest pomyślane. Nie rozumiem że dziwią Cię takie numery ze strony IC.
sebek - 27-02-2011, 10:19
Temat postu: Katowice-Gdańsk TLK-IR przez Warszawę
Mam problem ze sprawdzeniem połączenia przesiadkowego Katowice - Warszawa Centr.- Gdańsk, konkretnie pociągów: TLK 41100 Katowice godz.8.08, Warszawa przyjazd 12.45 i IRegio 15110 "Pomorze", odjazd 13.45 z Warszawy. Na sitkolu oraz rozkładzie telekom. wyświetla połączenie:EIC Korfanty i przesiadka na IR Pomorze, sitkol nie wyłapuje skomunikowania TLK41100+IR Pomorze 15110.
Czy ktoś z was mógłby mi pomóc i sprawdzić cenę w tej relacji, bo na 100% od 1 marca tak jak obecnie, będzie możliwość skomunikowania tych pociągów. Chodzi mi, czy cena z przesiadką TLK/IR jest atrakcyjna w stosunku do bezpośredniego TLK Katowice - Gdańsk przez Kutno i EIC Klimczoka.
janekp - 27-02-2011, 10:58
Temat postu:
IC robi wszystko żeby nik nie korzystał z pociągów.
Dlatego takie zagrania ponieważ" przed uruchomieniem pociagu już policzyli ilu pasażerów jeżdzilo do 31 maja".
Przecież oni wszystko najleiej wiedzą.
A W ZAMOSCIU ZERO AKCJI MARKETINGOWEJ ONDOSNIE NOWEGO POŁĄCZENIA.
Po co przecież ma iść do piachu
piotr8 - 27-02-2011, 12:13
Temat postu:
sasho33 napisał/a:
Staje, a dokładniej: zatrzymuje się. Podać Ci dokładny rozkład? Smile


Tak. poproszę. Smile Na rozkładach jazdy pociąg ten zatrzymuje się dopiero w Poznaniu (TLK 81200)
sasho33 - 27-02-2011, 17:06
Temat postu:
To zobacz w tabele na stronie PR.

Rozkład 81200:
Sz. Gł. 23:20
Sz. D. 23:33/33
Stargard Szcz. 23:51/52
Choszczno 00:12/13
Dobiegniew 00:33/33
Krzyż 00:52/53
Wronki 01:16/16
Szamotuły 01:30/31
Poznań Gł. 02:01/04
filip39 - 27-02-2011, 18:35
Temat postu:
@sebek z wyszukiwarkami połączeń trzeba trochę pokombinować żeby pokazały to, co chcesz, w Twoim przypadku kiedy już wpiszesz stacje (pocz. Katowice, końc. Gdańsk Gł., dodaj jeszcze przesiadkową, np. W-wa Centr. i tam ustaw 25 min. na przesiadkę, wtedy przy odpowiednich terminach i godzinach) rozkład powinien wyszukać połączenie, o którym mówisz, czyli:

TLK 41100 Katowice - Warszawa Centr.
IR 15110 "Pomorze" Warszawa Centr. - Gdańsk Główny

co do cen to:

a) na połączenie TLK + IR bilet normalny 2kl. 105 zł na całej trasie (IR 51zł + TLK 54zł)
b) połączenie bezpośrednie TLK bilet normalny na 2 kl. 66zł
c) połączenie EIC 2kl. normalny 134,50zł (124,5 + 10 miejsc.)
sebek - 01-03-2011, 10:58
Temat postu:
Dzięki filip za pomoc i dokładne ceny, widze zupełnie nie opłaca korzystać z przejazdu TLK+IR, ponad 100zł to masakra, no ale w końcu to dwie różne spółki, przesiadanie z TLK na IR wychodzi bardzo drogo.
yusek - 01-03-2011, 11:21
Temat postu:
Niestety kilometrówka liczy się od nowa. Przy okazji nie wpisuj Gdańsk Główny tylko Gdynia Główna, wówczas można się załapać na TLK do Słupska i SKM do Gdyni. Ewentualnie IR do Bydgoszczy i dalej np. na Kościerzynę osobowym.
knight9 - 01-03-2011, 16:47
Temat postu:
może mi ktoś wyjaśnić dlaczego pociąg relacji Gdynia - Katowice - dokładnie było to w Niedzielę - pociąg wyjeżdżał ze stacji Poznań ok. 16.38 - miał w swoim składzie 3 wagony klasy 1 i jeden wagon klasy 2 ???
Nie wspomnę że tłok niesamowity w klasie 2 - ale dlaczego na taką trasę TLK dało aż 3 jedyni ??? O.o
Anonymous - 01-03-2011, 16:52
Temat postu:
Dlaczego? Ot chociażby brak sprawnych dwójek. Zapewne ów jedynki jechały ze słynną karteczką na drzwiach KLASA 2 no i po problemie. Tak się robi kolej w tym kraju. Smile
yusek - 01-03-2011, 17:53
Temat postu:
Ponieważ mieszkańcy Trójmiasta są bardzo bogaci i chcą jeździć I klasą. A tak na serio to przez te zdeklasowania jechałem pośpiechem w którym były stare wagony I klasy jako druga oraz jeden dwójka z ekspresu jako pierwsza. Ogólnie było jednak widać, że ta dwójka robiąca za jedynkę jest znacznie lepsza i wygodniejsza niż te jedynki.
ET40 - 01-03-2011, 19:47
Temat postu:
Niech deklasują jak najwięcej jedynek, jest to jakiś sposób na braki taborowe.
katowicer - 02-03-2011, 17:00
Temat postu:
Słuchajcie , 11 marca muszę sie stawic w centrali mojej firmy w Warszawie na ulicy Postępu 21B. Wyjazd z Katowic.
Musze tam byc około 11-12. Da sie jakoś tam bezposrednio pociągiem zajechać ?
No i w miare tanio Wink
PKPowiec - 02-03-2011, 17:51
Temat postu:
41100, przyjazd do Warszawy Zach. 12.38.
sasho33 - 02-03-2011, 21:41
Temat postu:
To za późno będzie. Jak masz być o 11-12 to najbardziej pasuje EIC Klimczok, wyjazd z Katowic 7:57, przyjazd do Warszawy Zachodniej 10:33.
sebek - 03-03-2011, 10:05
Temat postu:
Planując szybkie przesiadkowe połączenie w relacji Gdańsk - Warszawa - Katowice w godzinach porannych, wyszukiwarka znalazła:
z Gdańska o 6.38 TLK do Warszawy Wsch - przyjazd 12.01,
z Warszawy Wsch o 12.08 EC 105, do Katowic przyjazd 15.09
Pytanie, czy te 7 minut na dw.wschodnim wystarczy na przesiadkę, czy z tego samego peronu w Wawie odjeżdżają oba pociągi, z góry dzięki za info.
sasho33 - 03-03-2011, 11:42
Temat postu:
Pewnie, że wystarczy. Pociągi są skomunikowane, więc wystarczy zgłosić konduktorowi.
katowicer - 03-03-2011, 21:19
Temat postu:
sasho33 napisał/a:
To za późno będzie. Jak masz być o 11-12 to najbardziej pasuje EIC Klimczok, wyjazd z Katowic 7:57, przyjazd do Warszawy Zachodniej 10:33.

A z tej Warszawy Zach. to juz na tą ulice Postępu z buta ? Czy jakieś KM czy tramwaj ?
Anonymous - 03-03-2011, 21:28
Temat postu:
sasho33 napisał/a:
Pewnie, że wystarczy. Pociągi są skomunikowane,


Teoretycznie...
filip39 - 03-03-2011, 21:33
Temat postu:
@katowicer bezpośrednich połączeń z Dworca Zachodniego nie ma, przynajmniej wyszukiwarka tak pokazuje, każdorazowo pokazuje połączenie z przesiadką bus-bus lub bus-tramwaj, zobacz sobie dokładnie, jak to wygląda w interesującym Ciebie dniu i czasie:

http://wyszukiwarka.ztm.waw.pl/bin/query.exe/pn
stargard_ - 15-03-2011, 00:38
Temat postu:
Czy do przejazdu wagonem sypialnym w przedziale dwuosobowym trzeba mieć wykupiony bilet 1 czy 2 klasy?

z góry dzięki za odpowiedź. Smile
Brajdak - 15-03-2011, 04:58
Temat postu:
Sypialne też mają podział na klasy,zapewne 2-u miejscowy to będzie 1,ale głowy nie dam.
rysio - 15-03-2011, 11:11
Temat postu:
Przedział dwu i trzyosobowy 2 klasa, singiel 1 klasa
nynuś - 15-03-2011, 13:25
Temat postu:
Jeżeli jedziesz w przedziale trzyosobowym lub dwuosobowym musisz mieć bilet na 2 klasę pociągu TLK + miejscówka na łóżko , a jeśli w jednoosobowym bilet jak na 1 klasę w pociągu TLK + miejscówka na łóżko.
Radek - 15-03-2011, 20:50
Temat postu:
Czy ktoś orientuje się, jak obecnie jest z punktualnością IR WOSP do Warszawy? Teoretycznie na Zachodnim jest ponad 20 min. na przesiadkę na PKS do Gdańska, tylko czy WOSP nie będzie opóźnione 20 min. i więcej?
Szymek - 15-03-2011, 21:38
Temat postu:
Cytat:
Czy do przejazdu wagonem sypialnym w przedziale dwuosobowym trzeba mieć wykupiony bilet 1 czy 2 klasy?


na klasę 2, wyjątkiem jest komunikacja OSŻD w której bilet musi być wydany na klasę 1, od którego jest wyjątek Smile bilety pomiędzy PKP-UZ
dyżurny - 15-03-2011, 21:48
Temat postu:
Radek, WOSP obecnie jezdzi bardzo punktualnie. Może się zdarzyć poslizg do 5 minut.
Intelekk - 22-03-2011, 22:02
Temat postu: Katowice-Lublin
Witam wszystkich, mam jeden pewien problem.. ponieważ moja dziewczyna mieszka obecnie w Lublinie, a ja jestem z Katowic. Z pewnych powodów nie mogę zostać dłużej niż jeden dzień, zanim został zmieniony rozkład wszystkich pociągów miałem stałą linie którą jeździłem do niej tam i z powrotem. Prosiłbym o napisanie najlepszego połączenia żeby być w Lublinie do południa, ale żeby wyjechać stamtąd do godziny max 19.
Pozdrawiam wszystkich.
siwiutki91 - 22-03-2011, 23:34
Temat postu:
Katowice 4:28 [CHOPIN]- 7:28 Warszawa Cent
Warszawa Cent 9:05 - 11:20 Lublin TLK

Katowice 4:45-6:50Kraków Gł TLK
Kraków Gł 7:28 - 12:05 Lublin TLK

Lublin 16:32-20:51 Rzeszów Gł - REGIO
Rzeszów Gł 22:26-2:42 Katowice - TLK

Lublin 19:00 -21:14 Warszawa Cent TLK
Wwa Centr 0:51-5:37 Katowice TLK

Lublin 19:00 - 21:14 Warszawa Cent TLK
Wwa Centr 22:23-2:35 Częstochowa TLK
Częstochowa 3:49-5:30 Katowice REGIO
maciej49 - 25-03-2011, 20:29
Temat postu: TLK 52112
Napisałem temat z pytaniem jaka jest punktualność tego pociągu. Otrzymałem kilka odpowiedzi ale żadna nie na temat. Dlatego zadaje go ponownie.
Damian Łódź - 25-03-2011, 20:54
Temat postu:
maciej49, Zalezy na jakim odcinku...
maciej49 - 25-03-2011, 22:44
Temat postu:
odcinek do Warszawy
Damian Łódź - 25-03-2011, 22:49
Temat postu:
maciej49,ok, a jaki dzień tygodnia?, bo jak piątek lub niedziela to srednio 7-8 os./przedział.
Anonymous - 25-03-2011, 22:57
Temat postu:
Damian, ale on pytał o punktualność... Very Happy
Damian Łódź - 25-03-2011, 23:05
Temat postu:
mk1992, zupełnie nieskojarzyłem Smile , maciej49, punktualnosc w miarę moze byc srednio +10 minut.
kiniaczek31 - 30-03-2011, 13:31
Temat postu: jaka najlepsza promocja na przejazd z dziećmi ?
Witajcie chciałabym 30.07.11 rano wyruszyć z Wawy do Gdańska i jestem ciekawa jakie zniżki bądź promocje mi przysługują oświecicie mnie ? Skład naszej rodziny która wyrusza w podróż Smile
- mama, tata , córka ok 5 lat, synek 2 lata skończone Smile
Chciałabym obliczyć koszt przejazdu a na razie jestem uziemniona ( ospa )
Liczę na waszą pomoc Smile i z góry dziękuję Smile
holdman - 30-03-2011, 21:58
Temat postu:
Dla mamy (lub taty) i 5-letniej córki przejazd rodzinny w TLK lub EIC, wtedy rodzic i dziecko otrzymują po 33% zniżki, 2-letni synek jedzie za darmo, a drugi dorosły musi kupić normalny bilet Smile
witja - 30-03-2011, 22:33
Temat postu:
@holdman: bzdura. Jak nie wiesz, to nie pisz. Obaj dorośli mają ulgę 33%, dziecko 5 letnie 37% zniżki a dziecko 2 letnie - bilet z ulgą 100%.
filip39 - 01-04-2011, 18:08
Temat postu:
Witajcie, w sobotę, 16 IV będę wracał ze Szczecina do Zielonej Góry, z braku lepszej możliwości prawdopodobnie będę zmuszony podróżować z przesiadką w Poznaniu. Stąd też moje pytanie. Poznańską stację niejednokrotnie odwiedzałem i wiem jakie tam potrafi być zamieszanie z szukaniem peronów. Nie mam innej możliwości, niż wyjazd ze Szczecina po 15. Teraz pytanie: jeśli wybiorę TLK 86100 (Szczecin - Wrocław) w Poznaniu planowo 17.43, to czy jest szansa żeby zdążyć na TLK57102 (Gdynia Gł. - Zielona Góra) z Poznania 17:44?

Chodzi mi głównie o to, czy 86100 jest zazwyczaj w Poznaniu punktualnie oraz czy 57102 zdarza się regularnie kilkuminutowy poślizg? Myślę, że tak zwyczajnie ze skomunikowaniem będzie ciężko. Z góry dziękuję za odpowiedź, pozdrawiam Smile
bepe - 02-04-2011, 12:47
Temat postu:
Czy na RE Mewa wróciły już "Marlborasy"?
Kuba MK - 02-04-2011, 16:30
Temat postu:
Witam mam pytanie: 16 kwietnia na odcinku Krzyż - Poznań będę jechał z mamą pociągiem InterRegio PR-ów. Chciałbym dowiedzieć się, czy w pociągach IR też obowiązuje oferta 33%-zniżki dla rodzica jadącego z dzieckiem? Z góry dzięki za odpowiedź.
piotr8 - 02-04-2011, 17:37
Temat postu:
Oferta Ty i raz ,dwa ,trzy
1) na przejazdy osób korzystających z oferty wydaje się:
a) dla pierwszej osoby – bilet jednorazowy z opłatą według taryfy normalnej lub z zastosowaniem
ulgi ustawowej: 37%, 49%, 78%, 100%,
b) dla pozostałych osób – bilet jednorazowy wydany wg taryfy RAZEM. Odprawy tych osób
dokonuje się na podstawie jednego biletu.
Zniżka około 1/3 ceny normalnego biletu
siwiutki91 - 02-04-2011, 17:49
Temat postu:
Kuba jeżeli nie skończyłeś 16roku zycia to takk.
pospieszny - 02-04-2011, 19:25
Temat postu:
Cytat:
czy w pociągach IR też obowiązuje oferta 33%-zniżki dla rodzica jadącego z dzieckiem?

Nie, nie ma takiej oferty.
Jest natomiast
Cytat:
Oferta Ty i raz ,dwa ,trzy
Krix - 02-04-2011, 19:48
Temat postu:
siwiutki91 napisał/a:
Kuba jeżeli nie skończyłeś 16roku zycia to takk.


teraz nie ma to znaczenia, tak jak inni napisali jest Ty i Raz, Dwa, Trzy; jeśli Kuba ma ulgę dla ucznia to może z niej także korzystać, ale zniżka dla drugiej, trzeciej, czwartej osoby przysługuje niezależnie od wieku pierwszej osoby.

[ Dodano: 02-04-2011, 20:53 ]
filip39 napisał/a:
Witajcie, w sobotę, 16 IV będę wracał ze Szczecina do Zielonej Góry, z braku lepszej możliwości prawdopodobnie będę zmuszony podróżować z przesiadką w Poznaniu. Stąd też moje pytanie. Poznańską stację niejednokrotnie odwiedzałem i wiem jakie tam potrafi być zamieszanie z szukaniem peronów. Nie mam innej możliwości, niż wyjazd ze Szczecina po 15.


Nie znam odpowiedzi na pytanie ale mozna też jechać osobówkami ze Szczecina o 15:42, z powodu prac torowych wymaga to przesiadki na autobus na krótkim odcinku ale odpada niepewna przesiadka.
filip39 - 02-04-2011, 21:41
Temat postu:
@Krix, wiem o tym połączeniu przez Rzepin, ale tutaj mam problem, o który muszę dopytać na dworcu, ani na sitkolu, ani na rozklad-pkp.pl nie mogę znaleźć informacji 100% potwierdzającej, że w interesującym mnie terminie jest ten bus z Kowalowa do Rzepina. A utknąć w tym całym Kowalowie w sobotę o 19. bym nie chciał, stąd też pytam o alternatywne połączenie.

Może ktoś jest w stanie potwierdzić, czy w sobotę 16IV powinien ten bus o 18.46 z Kowalowa jechać?
pagolik - 03-04-2011, 13:38
Temat postu:
A ja mam takie pytanko, na ktore nie znalazlem odpowiedzi albo nie potrafie sensownie go sformulowac Wink Mianowicie:

Z warszawy wschodniej odjezdzaja dwie tlki w odleglosci jakichs 25 minut od siebie, pierwsza z nich jedzie gdzies tam do Bydgoszczy przez Kutno, druga jedzie do Poznania przez Kutno, podajac przykladowe godziny:

- TLK do Bydgoszcyz jest w Kutnie o 17:30
- TLK do Poznania jest w kutnie o 17:50

Czy ja kupujac w warszawie bilet na tlk relacji Warszawa wschodnia - poznan glowny moge wsiasc w pierwsza TLK, dojechac do Kutna, poczekac na druga i ta druga pojechac na tym samym bilecie w dalsza podroz do Poznania ? relacja ta sama, kilometraz ten sam, mala roznica w czasie.. ktos zapyta dlaczego tak ? Bede jechal z kims, kto jedzie na Bydgoszcz, a ja musze jechac na Poznan, dlatego taka opcja z taka smieszna przesiadka byla by dla mnie ok Wink
pospieszny - 03-04-2011, 19:05
Temat postu:
pagolik, Oczywiście że możesz jeśli chcesz!
Marek_Gd - 04-04-2011, 14:11
Temat postu: Pytanie ws. przesiadki w W-wie Wsch.
Witam!
Mam nadzieję, że Drodzy Forumowicze będą mi w stanie pomóc. Otóż moja Mama wraz z Babcią wybierają się w podróż z Gdańska do Siemiatycz. Planują jechać wg. następującego rozkładu: TLK83108 z Gdańska - Oliwy do Warszawy Wschodniej (odj. 6.24 - przyj. 12.01) oraz Kolejami Mazowieckimi z W-wy Wschodniej do Siemiatycz (odj. 12.38 - przyj. 14.52). Ponieważ Babcia jest bardzo wiekowa (86 lat i ma kłopoty z poruszaniem) chciałbym się Was zapytać o sprawę przesiadki w W-wie Wsch. tzn., na który peron przyjeżdża TLK z Gdańska i z którego peronu odjeżdża KM do Siemiatycz.
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Marek z Gdańska
Dudzio - 04-04-2011, 17:45
Temat postu:
KM do Czeremchy (autobus szynowy, przez Siemiatycze) odjeżdża z toru 24 albo 23 (nie pamiętam dokładnie) przy peronie 7 - najbardziej skrajnym od strony południowej (od strony ul. Lubelskiej, przy hali podmiejskiej).
pagolik - 07-04-2011, 04:54
Temat postu:
Witam, ja w zwiazku z dzisiejszym wyjazdem mam pytanie i moze dostane szybka odpowiedz Smile

o 13:21 mam pociag TLK, ktory wyjezdza ze Zbaszynka do Poznania i tam jest o 14:20, 5 minut pozniej, o14:25 mam TLK82100 (Akademia Portfela.pl) do Kutna, gdzie jest o 16:19 i nastepnie 16:24 mam ostatnia TLK na Włocławek.

Jak widac wszedzie 5 minut na przesiadke - moze ktos ma pojecie, czy jest szanse, ze takie polaczenie wypali bez wiekszych problemow ? Jak z opoznieniami tych pociagow ? Bo jezeli cos takiego ma duze szanse niewypalic, jednak nie jestem optymista w sprawach polskiej kolei, to pojade troche innym dluzszym polaczeniem.
buuuuum - 07-04-2011, 13:50
Temat postu:
Witam!

Chodzi mi o ten pociąg :

IR 63122 Przemyśl Główny
Wrocław Główny 09:02 - Oława 09:21 - Brzeg 09:35 - Opole Główne 10:01 • Gliwice 11:10 - Katowice 11:44 - Trzebinia 12:44 - Kraków Główny 13:42 - Kraków Płaszów 13:54 - Przemyśl Główny 18:15
w okresie, 22. do 31. Maj

1.Czy kursuje on w długi weekend majowy ?
2.Jeździ on na wagonach ? Język
Tomasz K. - 07-04-2011, 14:14
Temat postu:
Co do zestawienia to nie jeździ na wagonach tylko na ED72 ewentualnie EN71a dzień podróży najlepiej sprawdzić w internetowym rozkładzie.
powazny - 08-04-2011, 08:53
Temat postu:
Witam,
interesuje mnie frekwencja w pociągu TLK83200. Planuję w sobotę, 17 kwietnia, jechać nim z Poznania do Krakowa. Czy może być problem ze znalezieniem miejsc siedzących? Zależy mi na nich, bo jadę na maraton do Krk, więc chciałbym odpocząćSmile
A może lepiej podjechać do Krzyża i tam wsiąść?
Anonymous - 08-04-2011, 12:21
Temat postu:
17 kwietnia to niedziela, a z reguły w niedziele jest tłok w pociągach. Poza tym będzie to tuż przed świętami, więc tłok w pociągu będzie nieunikniony. Proponowałbym podjechać do Krzyża, a najlepiej do Szczecina, jeśli chcesz mieć miejsce siedzące.
stargard_ - 08-04-2011, 16:44
Temat postu:
Powazny, w zeszłym roku kiedy jeździł na 11 wagonach w tym 5 siedzących był tłok w weekendy zawsze, więc teraz przy 4 będzie pewnie trochę gorzej. Tak jak mk1992 poradził. Najlepiej jechać do samego Szczecina i tam wsiąść.
sasho33 - 08-04-2011, 17:33
Temat postu:
W Krzyżu siedzisko znajdziesz - do Krzyża wystarczy, nie przesadzajcie Razz
powazny - 08-04-2011, 21:06
Temat postu:
poprawka!!! rzecz jasna miałem na myśli sobotę, 16 kwietnia.
domyślam się, że i tak to wielkiego znaczenia nie ma i faktycznie najlepszą opcją będzie podjechanie do Krzyża?
Do Szczecina nie ma szans ze względu na pracę. A poza tym to już chyba byłaby lekka przesada Wink
pospieszny - 08-04-2011, 22:56
Temat postu:
powazny, Znajdziesz spokojnie miejsce/a w Poznaniu.
Podróznik - 09-04-2011, 21:25
Temat postu:
Witam ,wiem że nie jest to pociąg dlaekobieżny ale mam nadzieje że będziecie mogli mi pomóc.

30.04 planuje podróż pociągiem PR z Malborka ( 10:23) do Gdańska Głównego ( 11:13) .Pociąg relacji Olsztyn Głóny -> Gdynia Główna .

Chciałbym się dowiedzieć jaka jest frekwencja w tym pociągu i jaki skład najczęściej na nim jeździ.

I jeszcze jedno pytanie.Widze że z Olsztyna do Iławy jedzie pociąg 70120 a z Iławy do Gdyni 70121.Rozumiem że w Iławie zmieniają pociąg ?

Z góry dziękuję i pozdrawiam !
sasho33 - 09-04-2011, 22:26
Temat postu:
Nie zmieniają pociągu, zmienia się tylko jego numer - z parzystego na nieparzysty, co oznacza, że na linii Olsztyn-Iława jedzie z malejącym kilometrażem natomiast na odcinku E65 Iława-Gdynia jedzie z wzrastającym kilometrażem.
Oskee - 10-04-2011, 11:36
Temat postu:
Frekwencja jest dosyć wysoka(wsiadając w Malborku ciężko znaleźć miejsce siedzące), z racji tego, że jest to w soboty pierwszy po porannych(7:27) pociąg osobowy(przyspieszony) do Gdańska. Skład to dwie jednostki EN-57.
sokyl - 13-04-2011, 19:22
Temat postu:
Czy ktoś orientujący się w zestawieniu EIC Małopolska móglby mi potwierdzić, czy ten pociąg jeździ w stałym składzie wagonowym z jednym wagonem przedziałowym 2 klasy a reszta to arowy? mam rezerwacje na wagon nr 6 z datą 29.04 do Gdyni i zastanawiam się jaki to będzie standard, chociaż cudów się nie spodziewam Wink
siwiutki91 - 13-04-2011, 22:14
Temat postu:
ostatnio w weekend widywałem skład to wagon za warsem czyli nr. 6 był przedziałowy, 6miejscowy z łamanym drzwiami.
sokyl - 13-04-2011, 22:21
Temat postu:
dzieki Smile w sumie to z obserwacji tutaj na forum i Youtube tez wynika, że standard tego składu to 3 xArrow, 1x przedzialowka, Wars i 2 x 1 klasa. Moze troche offtop: takie jest zapotrzebowanie na bezprzedziałowce czy to wynika bardziej z sytuacji taborowej w IC?
siwiutki91 - 13-04-2011, 22:43
Temat postu:
oj chhyba raczej z sytuacji taborowej IC.
atakan - 14-04-2011, 11:42
Temat postu:
Jutro jade z Gdyni do Warszawy TLK 52112. Jakie jest zestawienie tego pociągu? Czy są zdeklasowane jedynki?
holdman - 16-04-2011, 14:46
Temat postu:
Mam takie pytanie techniczne. Czy przez system e-ic można kupić samą miejscówkę na kuszetkę? Wybieram się z Rzeszowa do Koszalina a na odc WWZ- Koszalin nie chcę kupować osobnego biletu bo się to nie opłaca.
odin997 - 16-04-2011, 15:25
Temat postu:
Mam takie strasznie laickie pytanie.
Mam bilet na pociąg relacji Gdynia - Kraków z informacją na bilecie: mejsce w pociag pospiesznym w wagonie z miejscami do siedzenia.

Czy to oznacza ze napewno bede mial miejsce? czy sa one w jakis sposob numerowane(w tym pociagu jest chyba tylko 2 klasa) czy mozna siadac gdzie sie chce?
holdman - 16-04-2011, 15:55
Temat postu:
Nie, ta informacja mówi tylko o tym, w jakim wagonie ten bilet jest ważny.
odin997 - 16-04-2011, 16:20
Temat postu:
dzieki

a drugie pytanie? miejsca sa numerowane czy cos?
PKPowiec - 16-04-2011, 16:33
Temat postu:
odin997, skan biletu bym prosił, bo z tego co kojarzę to podobny zapis jest na dokumencie rezerwacyjnycm, ale rezerwacja w posp. (TLK) tylko w kl. 1.

Albo jak nie masz skanera to przepisz mi dane z biletu na PW. Z chęcią pomogę Very Happy
qwerty188 - 17-04-2011, 07:39
Temat postu:
odin997,
Jeśli pojedziesz 2 klasą, nie masz pewnego miejsca, TLK prowadzi rezerwację miejsc tylko w 1 klasie. Miejscówka jak chodzi o 2 klasę jest tylko w pociągach EIC. A jeśli w tym pociągu jest tylko 2 klasa tak jak piszesz, na pewno jest to TLK Wink
holdman - 19-04-2011, 14:40
Temat postu:
Mam pytanko jak wygląda frekwencja i zestawienie TLK38204 Kraków-Świnoujście?
sasho33 - 19-04-2011, 15:22
Temat postu:
W temacie o zestawieniach stronę wcześniej niż ostatni post masz filmik z jednym obiegiem tego składu.
Kappa - 19-04-2011, 17:12
Temat postu:
Witam.Mam pytanie do kogoś z Rybnika lub okolic.Czy pociąg regio Bielsko-Biała - Rybnik 70124 jest skomunikowany z regio Rybnik-Wrocław 4629?Bo niby są tylko 3 min w Rybniku na przesiadkę,a co gdy jest jakieś opóźnienie?
pawelu - 21-04-2011, 08:07
Temat postu:
sokyl: jeżeli chodzi o EIC "Małopolska" to wagon nr 6 jest najczęściej jedynym wagonem przedziałowym 2 klasy jakie prowadzi ten pociąg. Zazwyczaj to 141A, takze cudów w postaci Z na pewno się nie masz co spodziewać. Na pewno za to możesz się spodziewać meeeega tłoku. "Małopolska" zwłaszcza na odcinku Warszawa - Kraków jeździ zawsze ze świetną frekwencją, a już w piątek zapchane korytarze i wagon barowy są pełną normą. A to dodatkowo piątek przed bardzo długim weekendem majowym, gdzie każdy kto żyw wyrusza w trasę.
prr22 - 25-04-2011, 08:31
Temat postu:
Dzień dobry wszystkim forumowiczom!

Planuję wybrać się pociągiem EIC z Gdyni do Krakowa i mam do wyboru 4 pociągi:
- EIC 53106 KASZUB
- EIC 5302 NORWID
- EIC 5310 MAŁOPOLSKA
- EIC 5300 LAJKONIK
I byłbym wdzięczny, który pociąg mi polecacie? I, czy lepiej wagon 1 klasy, czy 2 klasy? Jeśli w 1 klasie to, który pociąg oferuję najlepszy wagon 1 klasy? Bo tak czytam, że EIC "Małopolska" ma bardzo ładny wagon 1 klasy? To prawda? Ze względu na to, że 1 raz wybieram się EIC do Krakowa i zależy mi na tym by się nie zawieść.
Z góry dziękuję za odpowiedzi i wesołych Świąt.
bruges - 25-04-2011, 10:03
Temat postu:
Lajkonik ma dobre wagony klasy 2 przedziałowe( najczęściej Z2b po modernizacji choć czasami 144a też się trafia.), a jedynki to raczej dość marnie(112 Alux, 140a z dolna zabudową oraz 112a). Ostatnia dwójka o nr15 to 111Arow.
Małopolska bardzo dobre jedynki lecz dwójki takie sobie 141a oraz 111Arow.
Kaszub tu jedynki na dobrym poziomie(klima, drzwi przesuwane, itd.), a dwójki jak na Lajkoniku( przedziałowe Z2b ale ostatnia bezprzedziałowa to 111Arow. Jest tu również wagon restauracyjny po modernizacji.
A Norwid to ja nie za często widuje i tylko jeden obieg. Dwójki to różnie ( 111arow najstarszej generacji, 111a w malowaniu Iccc 8-miejscowe, Z2b) a jedynki to Kaszubie.
mkfilmykolejowe - 25-04-2011, 10:42
Temat postu:
prr22, Ostatnio do składu "Kaszuba" dali świeżą jedynkę 139A-Op po rewizji.
prr22 - 25-04-2011, 11:02
Temat postu:
Dziękuję! A, czy można kupić miejscówkę bez wskazania miejsca? A jak nie, czy można kupić u konduktora bilet z miejscówką bez wskazania miejsca? Jak to jest, gdy się kupuje bilet w pociągu EIC u drużyny konduktorskiej? Czy oni sami nam wskazują miejsce, czy tam gdzie chcemy?
EICKaszub - 25-04-2011, 11:30
Temat postu:
Ja mam takie pytanie : Czy mogę kupić następujący bilet :

Gdynia Główna - Gdańsk Główny p.Kościerzynę, Chojnice, Tczew

Gdynia Główna (11:53) - Kościerzyna (13:13) R90136
Kościerzyna (13:20) - Chojnice (14:49) R 2236
Chojnice (16.52) - Tczew (18.20) R7736
Tczew (18:46) - Gdańsk Główny (19:22) R6039

tj. głównie interesuje mnie ta przerwa w podróży w Chojnicach - godzinę wcześniej jest inny pociąg , ale chcę trochę pobyć w w tym mieście.
siwiutki91 - 25-04-2011, 13:12
Temat postu:
prr2 u obsługi możesz jak najbardziej kupić bilet wraz z miejscówką oczywiście +opłata dodatkowa 5 lub 7zł w zależności od długości trasy w Twoim wypadku 7zł. Czy oni mogą wystawić na konkretne miejsce miejscówkę, tego nie wiem ale chyba nie, ale dostaniesz przydzielone miesjce o ile takowe jeszcze będą.
PKPowiec - 25-04-2011, 14:58
Temat postu:
EICKaszub, jak najbardziej, możesz.
EICKaszub - 25-04-2011, 15:16
Temat postu:
PKPowiec, Dzięki wielkie Smile
Kuba_CH - 25-04-2011, 18:32
Temat postu:
EICKaszub napisał/a:
PKPowiec, Dzięki wielkie Smile

Też często tak jeżdżę, tylko w odwrotnym kierunku, śmiało można tak kupować bilet Smile
Zapraszam do Chojnic Cool

Przy okazji się zapytam, bo mnie zastanawiała zawsze taka kwestia, czy jeżeli jadę trasą np. Chojnice - Gdańsk Główny przez Kościerzynę, Gdynię Gł, Sopot to czy prócz przesiadki w Kościerzynie i Gdyni mogę wysiąść też na innej stacji na której nie muszę się przesiadać np. w Sopocie i potem stamtąd kontynuować dalszą jazdę w podanym na bilecie kierunku, ale w innym pociągu ?
PKPowiec - 25-04-2011, 18:52
Temat postu:
Kuba_CH, tak. Musisz się jednak zmieścić w terminie ważności (do godz. 24.00).
siwiutki91 - 25-04-2011, 21:53
Temat postu:
czy student może kupić bilet 'Wspólny przejazd' odc. Zakopane-Białystok p. Kraków i CMK, do Krakowa R od Krakowa TLK. Jeżeli tak to jak by ktoś mógł podac nr. Oferty żeby ewentualnie pomóc kasjerce.
Iktorn - 25-04-2011, 23:12
Temat postu:
Kiedyś znajoma kasjerka mówiła mi, że wspólny przejazd mogą kupić uczniowie/studenci i posiadacze (umowy 50),ale kolejowe zniżki już nie dadzą wspólnego przejazdu. Nawet jak rodzina kolejarza kupi jeden bilet PR + PKP Intercity to cena będzie tama same jak na 2 osobnych blankietach. Ale to info z 2009 roku, teraz może być inaczej.
PKPowiec - 26-04-2011, 07:47
Temat postu:
siwiutki91, ostatnio nie można było wystwić (z of. 2. komunikacja 12.) biletu z ulgą 99. (51%).

[ Dodano: 26-04-2011, 08:49 ]
Iktorn, miała racje.
siwiutki91 - 26-04-2011, 08:18
Temat postu:
to że dla kolejarzy nie można to wiem, system tego nie blokuje ale kasjerki mogą wystawiać bo sam taki bilet na 80% posiadam;P z tamtego roku;)
PKPowiec - 26-04-2011, 08:25
Temat postu:
siwiutki91, to, że kasjerki się mylą to inna sprawa. To normalne.
sokyl - 27-04-2011, 21:12
Temat postu:
mam jeszcze pytanie natury technicznej. Jak wygląda sprawa z gniazdkami 230V w wagonach 141A w EIC Małopolska- czy są te gniazdka w przedziałach? Bo to są oczywiście 6 miejscowe dwójki?
EICKaszub - 27-04-2011, 21:48
Temat postu:
sokyl, W Małopolsce dwójki wyglądają tak :
1) 8-miejscowa lub starsza 6- miejscowa - brak gniazdek
pozostałe wagony to bezprzedziałówki , a nowsze z nich (np. z wyświetlaczami na bokach wagonu) mają gniazda przy chyba wszystkich siedzeniach

Gdyby w Małopolsce były 141A to nie mielibyśmy beki z tego składu Very Happy
sokyl - 27-04-2011, 22:34
Temat postu:
EICKaszub na pewno?
bruges napisał/a:
Dziś EIC Małopolska na stacji Gdańsk Oliwa:
Ep09-009+111Arow+111Arow+111Arow+111Arow+141a+141a+bar+A9mnouz+A9mnouz+111Arow(najstarszej generacji).

pawelu napisał/a:
sokyl: jeżeli chodzi o EIC "Małopolska" to wagon nr 6 jest najczęściej jedynym wagonem przedziałowym 2 klasy jakie prowadzi ten pociąg. Zazwyczaj to 141A.
maciekp - 28-04-2011, 20:59
Temat postu:
Witam wszystkich. Powiedzcie mi o której z Pragi wyjeżdża Chopin. Wiem że do Bohumina jadą tylko 3 wagony do Wawy tylko nie wiem do jakiego pociągu z Pragi są doczepiane. Chodzi o EN 445
Slovakia do Koszyc czy Sirava R 443 do Humenne
pozdrawiam
EICKaszub - 28-04-2011, 21:17
Temat postu:
sokyl, Jakiś cud , ale raz mogło się zdarzyć. Widziałem w tym miesiącu Małopolskę z 12-15 razy i za każdym razem ze starszą 6-miejscową dwóją.
witja - 29-04-2011, 19:37
Temat postu:
maciekp napisał/a:
Witam wszystkich. Powiedzcie mi o której z Pragi wyjeżdża Chopin. Wiem że do Bohumina jadą tylko 3 wagony do Wawy tylko nie wiem do jakiego pociągu z Pragi są doczepiane. Chodzi o EN 445
Slovakia do Koszyc czy Sirava R 443 do Humenne
pozdrawiam

Jedzie jako IC 545 Ostravan, wyjazd z Pragi o 20:17.
Kuba MK - 29-04-2011, 21:10
Temat postu:
Witam mam pytanie:
W sobotę 7 maja wybieram się z mamą ze Strzelec Kraj. Wschód do Poznania pociągiem. Pociąg Regio Kostrzyn-Krzyż jest w Krzyżu o godzinie 12:37, a o 12:41 odjeżdża już InterRegio do Poznania. Na stacji Strzelce Kraj.Wsch. nie ma kasy biletowej, a w Krzyżu są kasy Intercity. Chciałbym się dowiedzieć, czy jeśli prosto z Regio polecę schodkami na InterRegio (4 min na przesiadkę), to czy konduktor w IR ma prawo policzyć dodatkową opłatę za wystawienie biletu w pociągu? Z góry dzięki za odpowiedź Smile
sasho33 - 29-04-2011, 21:30
Temat postu:
Teoretycznie to ma prawo, ale Ty masz prawo wsiadając w Strzelcach poprosić o wydrukowanie biletu do Krzyża na R i dalej do Poznania na IR, powinien Ci druknąć bez problemu i opłaty dodatkowej ze względu na te 4 min na przesiadkę.

A jeżeli się nie zgodzi, to poproś o napisanie na bilecie adnotacji "Dalej pociągiem InterRegio 83120 Barbakan spółki Przewozy Regionalne" i wtedy okazując w IR taki bilet z adnotacją, też kondziu nie ma prawa żądać od Ciebie opłaty za wystawienie biletu Krzyż-Poznań.

Gwoli wyjaśnienia - z tego co wiem to taka przesiadka jak Twoja w Krzyżu jest "drzwi w drzwi" więc schodków, niestety Smile nie zaliczysz.
Kuba MK - 29-04-2011, 23:56
Temat postu:
sasho33, a co masz na myśli "drzwi w drzwi" ? Że przyjeżdżają na ten sam peron ?
Anonymous - 29-04-2011, 23:57
Temat postu:
Dokładnie tak.
Kuba MK - 30-04-2011, 00:00
Temat postu:
Ale to chyba niemożliwe. Pociągi w stronę Poznania przyjeżdżają na peron nr 2, a te z Kostrzyna/Gorzowa na perony nr 3/4 ...
pawlaklubuski - 30-04-2011, 23:16
Temat postu:
różnie z tym bywa, akurat stacja Krzyż została tak zaprojektowana, że z każdego kierunku można pojechać w każdym innym kierunku bez żadnych cudacznych manewrów. Czasami zdarza się, że szynobus z Kostrzyna do Krzyża wjedzie na drugi, aby ułatwić przesiadkę na coś, co już stoi na drugim i jedzie do Poznania. Z kolei kiedyś Hetman jechał z Poznania do Gorzowa z trzeciego peronu w Krzyżu.
mkfilmykolejowe - 01-05-2011, 07:39
Temat postu:
sokyl, Jeśli chcesz jechać "Małopolską" to wybierz bilet na 1 klasę. Naprawdę nie pożałujesz, że zapłacisz drożej, ale masz odpowiedni wagon co do standardu EIC: klimatyzacja, gniazdka w przedziałach, wagony nr 3 i 4 to są najnowsze Amnouzy, fotele bardzo wygodne i rozsuwane, w przedziałach miło i przytulnie (kolorystyka) itd. Naprawdę polecam 1 klasę w "Małopolsce".
Harvi - 01-05-2011, 12:36
Temat postu:
Orientujecie się, jakie dwójki jeżdżą w TLK35202 [Zakopane-Gdynia Główna]?
Kappa - 01-05-2011, 19:23
Temat postu:
Dzisiaj jechały dwie zielona,i jedna bezprzedziałowa z częścią rowerową,tyle zauważyłem bo widziałem tylko końcówkę składu.
Lil_Peter - 03-05-2011, 16:18
Temat postu:
Ktoś wie czy TLK (d. Galicja) Przemyśl - Szczecin ma na składzie wagon bezprzedziałowy i jeżeli tak to gdzie zwykle kursuje? Przód czy raczej tył składu? Noi jak z frekwencją? Wysoka?
mobyy - 03-05-2011, 21:45
Temat postu:
Mam pytanie odnośnie IR 62122 relacji Wrocław Gł.-Lublin. Odjazd z Wroc. Gł. 6.26. Czy w składzie pociągu znajdują się wagony czy podstawiana jest jednostka elektryczna?
Lil_Peter - 03-05-2011, 21:49
Temat postu:
Jednostka, a konkretnie dwie jednostki, często niskiej jakości.
sokyl - 04-05-2011, 12:01
Temat postu:
mkfilmykolejowe napisał/a:
sokyl, Jeśli chcesz jechać "Małopolską" to wybierz bilet na 1 klasę. Naprawdę nie pożałujesz, że zapłacisz drożej, ale masz odpowiedni wagon co do standardu EIC: klimatyzacja, gniazdka w przedziałach, wagony nr 3 i 4 to są najnowsze Amnouzy, fotele bardzo wygodne i rozsuwane, w przedziałach miło i przytulnie (kolorystyka) itd. Naprawdę polecam 1 klasę w "Małopolsce".

wiem, widziałem, nie stać mnie Mr. Green
borsuk1977 - 04-05-2011, 12:53
Temat postu:
Witam,

Czy juz znana jest dokładna lista pociągów które pozostaną w kategrii Inter City a które będą jeździły jako express?

Dzięki za odp i ewentualną listę takich pociągów
Camelus - 04-05-2011, 13:58
Temat postu:
Witam,

W piątek wybieram się w podróż z Wrocławia z przesiadką w Katowicach. Do Katowic zamierzam jechać TLK53109 z Gdyni. W związku z tym mam 2 pytania:
1. Czy możecie powiedzieć jak wygląda punktualność tego składu, biorąc pod uwagę ostatnie wydarzenia pod Lęborkiem (a przez Lębork ten skład jedzie).
2. Jaki jest standard wagonów (1 klasa).

Dziękuję z góry.
Kappa - 05-05-2011, 19:49
Temat postu:
Czy wagony w TLK 35202 z Zakopanego,po dopięciu wagonów w Bielsku-Białej znajdują się na końcu czy na początku składu?
Dave - 06-05-2011, 14:59
Temat postu:
Na początku składu (oczywiście w kierunku jazdy od Katowic do Gdyni).
Kuba MK - 06-05-2011, 20:42
Temat postu:
Witam mam pytanie jaka jest frekwencja w IR Barbakan w stronę Krakowa w weekendy ?
EICKaszub - 10-05-2011, 19:09
Temat postu:
Ja chciałem się upewnic:
Taka sobie jazda:
Warszawa Wschodnia - Amsterdam Central [ EN Jan Kiepura ]
Amsterdam Central - Berlin Hauptbahnhof [ EN Jan Kiepura ] rano w Berlinie
Berlin Hauptbahnhof - Kutno [ ostatnim BWE w kierunku Warszawy ]

We wszystkich tych relacjach bilety promocyjne są po 29 euro ?
Przedsprzedaż to 30 dni ? Ponoć za granicą wcześniej , a więc czy tam mogą wykupić bilety promocyjne i u nas nic już nie zostanie ?
Mam w planie spróbować dogadać się z kasjerką dzień przed przedsprzedażą z nadzieją, że zabukuje mi odpowiedni bilet myślicie, że to wypali ?
Krix - 10-05-2011, 20:07
Temat postu:
Lil_Peter napisał/a:
Jednostka, a konkretnie dwie jednostki, często niskiej jakości.


Niskiej jakości?
ja tam niskiej jakości nie widziałem, chyba, że liczyć każdy kibel jako niskiej jakości:D

zawsze widziałem wygodny skaj, czasem z pierwszą klasą, ewentualnie spot.
Lil_Peter - 10-05-2011, 20:57
Temat postu:
Spoty na IR Bolko nie jeżdżą. Może i mają skaj, ale wyjątkowo trzęsie i jest strasznie głośno.
pr0 - 10-05-2011, 21:29
Temat postu:
chciałbym jutro jechać pociągiem w godzinach nocnych z Gdańska do Świnoujścia. Niestety jedyne połączenie nocne jest przed Poznań:

Gdańsk Główny 11.05.11 22:04
TLK56200 TLK56200
TLK
PKP Intercity, 1. kl. rezerwacja fakultatywna, przewóz rowerów, wagon sypialny, wagon z miejscami do leżenia, przesyłki konduktorskie za opłatą
Poznań Główny 12.05.11 03:00
Poznań Główny 03:05
TLK38204 TLK38204
TLK
PKP Intercity, przewóz rowerów, tylko 2 kl., wagon sypialny, tania kuszetka, wagon z miejscami do leżenia
Świnoujście

Czy jest jakakolwiek szansa przesiąść się na drugi pociąg w ciągu 5 minut?

Jest gdzieś w internecie zestawienie obydwu pociągów?

Jak wygląda może wyglądać frekwencja? Wiadomo, teraz powrót studentów. Szczególnie interesuje mnie TLK38204. 2ka miejsca siedzące. Pozdrawiam!
sasho33 - 10-05-2011, 22:07
Temat postu:
Może być trudno, gdyż aczkolwiek skomunikowanie jest teoretycznie (3-60 min), to na stacji Poznań Główny skomunikowania od miesiąca nie są trzymane w związku z modernizacją. Tyle, że w tej godzinie jest bardzo mało pociągów na stacji w Poznaniu i całkiem możliwe że jak zagadasz do kondzia to Ci przytrzymają w razie opóźnienia. Jak będzie planowo, to jasne że 5 min Ci starczy, nawet 3 - przesiadka drzwi w drzwi w peronie nr 5.

Zestawień od tego rozkładu już nie znajdziesz w necie. Jedynie tu Ci może ktoś podać, ja nie wiem jakie są, ale orientacyjnie 38204 to miał śpiocha, dwie kuszety i 5 wagonów do siedzenia. Frekwencja na pewno wysoka, minimum 80%.
sebek - 12-05-2011, 11:42
Temat postu:
Czy na EIC Ondraszek, Klimczok i Ślęża, jest wagon bezprzedziałowy kl.1 ?
W ub. roku Ondraszek i Ślęża codziennie prowadziły jedynke bezprzedziałową, jak to wygląda obecnie?
okrutny69 - 13-05-2011, 22:37
Temat postu:
W Ondraszku nie jestem pewien, natomiast Ślęża i Klimczok nie prowadzą takowego wagonu Smile
kond345.. - 13-05-2011, 22:44
Temat postu:
Żaden z nich nie prowadzi jedynki bezprzedziałowej. Ondraszek jest w obiegu z Klimczokiem.
okrutny69 - 13-05-2011, 22:53
Temat postu:
Mam kilka pytań odnośnie pociągu TLK 14101 W-wa Wschodnia-Katowice:
1.Jak wygląda zestawienie obecnie i frekwencja w niedzielę ( wsiadam z kolegą w Częstochowie, wcześniej idziemy na piechotę na pielgrzymkę i chcielibyśmy złapać jakieś miejsca siedzące Język )?
2. Jak jest z punktualnością składu bowiem chcielibyśmy zdążyć na przesiadkę na REGIO 531 do Wielunia, (na sitkolu widnieją nam 3 minuty na przesiadkę)?

Z góry dziękuję za szybką odpowiedź Smile
Semper29 - 14-05-2011, 12:44
Temat postu: EIC 3500 Krakow Gl - Gdansk Gl. Odj. godz. 8.00
Witam serdecznie,
z gory przepraszam za brak polskich znakow; mam pytanie dot. ww. polaczenia a dokladnie standardu wagonu nr 5 (1 klasa) na tej trasie od 1-go czerwca. Jakiego wagonu moge sie spodziewac na tym polaczeniu? Czy jest jakas szansa, ze bedzie to wagon z klimatyzacja czy tez "rosyjska ruletka"? Jaka moze byc frekwencja na tym polaczeniu w niedziele 5-go czerwca? (odj. z Krakowa Gl. o godzinie 8 rano). Z gory dziekuje za informacje i serdecznie pozdrawiam. Lukasz
witja - 14-05-2011, 15:02
Temat postu:
okrutny69, miejsce na odc. Częstochowa - Katowice powinieneś znaleźć bez problemu.
Co do przesiadki na Regio to raczej nie ma szans - 14101 kończy w Katowicach przy 5 peronie...
dyżurny - 15-05-2011, 11:02
Temat postu:
Planuję takie małe kółeczko po Polsce, i dlatego chcę dowiedzieć się parę informacji.
Podstawowe pytanie, to czy 26 minut w Malborku starczą mi na przesiadkę z TLK 45108 TourDePologne na TLK 38108 do Kołobrzegu. Wiem że potem jadą w tym samym kierunku, ale chciałbym się dowiedzieć jak jest z punktualnością TdP.
Dalej, czy 26 minut na WWS starczy na przesiadkę z TLK 35504 na TLK 15105 do Olsztyna? Nie mogę się wcześniej przesiąść, bo 35504 wjeżdża do Warszawy od strony Dęblina, więc Wschodni jest pierwszy.
I ostatnie pytanie. 10 minut na przesiadkę na Zachodnim starczy? Chodzi mi o przejście z TLK 31100 na TLK 38202?

Z góry dziękuję za odpowiedzi:)
PKPowiec - 15-05-2011, 11:04
Temat postu:
Dasz radę Wink
Tomek17 - 15-05-2011, 13:40
Temat postu:
Mam jedno pytanie jaki skład jest lepszy i luźniejszy w 1 klasie na odcinku Kraków - Szczecin ?

TLK d. Galicja, czy TLK d. Barbakan ?

Chodzi mi o środek tygodnia środa, czwartek ?

Dziękuje bardzo za odpowiedź.
sasho33 - 15-05-2011, 14:33
Temat postu:
Generalnie to bez różnicy. W Barbakanie może być mniej osób ale niewiele mniej.
Kuba MK - 19-05-2011, 18:38
Temat postu:
Witam mam pytanie składające się z kilku części. 1 czerwca w ramach Dnia Dziecka jadę z 3 innymi osobami w podróż dookoła Polski. Będziemy jechać takimi oto składami:
1. TLK (Szczecin-Warszawa) nr 81200 na odcinku Krzyż - Warszawa Zach.
2. TLK (Warszawa-Przemyśl) nr 13101 na odcinku Warszawa Zach. - Kraków Główny
3. TLK (Przemyśl-Szczecin) nr 38100 na odcinku Kraków Główny - Krzyż.

W związku z tym chciałbym się zapytać, jak jest z frekwencją w tych składach? I jakich w ogóle wagonów można się spodziewać? Czy jest szansa na wolny przedział, tak żebyśmy wszyscy do jednego w czterech się zmieścili ?

Z góry dziękuję za odpowiedzi Smile
madeinitaly - 19-05-2011, 18:45
Temat postu:
jeśli 1 czerwca to proponuję kupić bilet na 1kl + miejscówka już obowiązkowo i wszyscy siedzą w jednym przedziale Smile
djmindcrasher - 19-05-2011, 18:52
Temat postu:
Krótkie i mam nadzieję proste pytanie. Kupiłem bilet na jutro na TLK a okazało się, że będę jechał na tej trasie Interregio. Czy muszę wymienić bilet? I czy coś mi przez to potrącą?
Kuba MK - 19-05-2011, 18:57
Temat postu:
madeinitaly, tyle że jest to koszt od każdej osoby 18 zł, a właśnie chcemy uniknąć jakichkolwiek kosztów Smile, a poza tym Szczecinianin to nocny skład i nie prowadzi jedynek Wink Dlatego moje pytanie jest wciąż aktualne.
filip39 - 19-05-2011, 18:58
Temat postu:
@djmindcrasher, tak musisz zwrócić bilet na TLK, a zakupić nowy na Interregio; przy zwrocie potrącą Tobie 15% (lub 20%) odstępnego
djmindcrasher - 19-05-2011, 19:04
Temat postu:
A mogę dokonać wymiany u konduktora?
filip39 - 19-05-2011, 19:07
Temat postu:
Konduktor w Interregio sprzeda tobie tylko bilet na przejazd, nie możesz jemu zwrócić biletu. Dodatkowo, jeżeli będziesz wsiadał na stacji, gdzie jest kasa, która powinna być czynna, doliczy tobie do biletu opłatę za wystawienie biletu w pociągu (5zł). Bilet niewykorzystany na TLK możesz zwrócić jedynie w kasie na dworcu oczywiście z potrąceniem odstępnego.
madeinitaly - 19-05-2011, 19:10
Temat postu:
no to chyba że Smile a pytałeś czego można się spodziewać po poszczególnych tlk to powiem Ci że tlk 13101 warszawa przemyśl to można się wszystkiego spodziewać Wink czasami czerwono zielono a czasami trafi się nawet klimatyzowana 1 Wink
Kuba MK - 19-05-2011, 19:12
Temat postu:
madeinitaly, A w tej Teelce jak jest z frekwencją ?
madeinitaly - 19-05-2011, 19:16
Temat postu:
niestety jestem bliżej Przemyśla niż Krakowa czy Warszawy więc w trasie wszystko się tam może zmienić i wiadomo że więcej ludzi jest przed weekendem albo na początku tygodnia, jedziecie w środę więc myślę że może być luźniej Smile

Aale z drugiej strony to w końcu odcinek Kraków - Warszawa więc tam ruch zawsze jest Smile
djmindcrasher - 19-05-2011, 22:31
Temat postu:
filip39 napisał/a:
@djmindcrasher, tak musisz zwrócić bilet na TLK, a zakupić nowy na Interregio; przy zwrocie potrącą Tobie 15% (lub 20%) odstępnego


Dzięki za rady, ale chyba macie nieaktualne informacje. Wymieniłem w kasie, jeszcze mi dopłacili różnicę w cenie Very Happy
sasho33 - 20-05-2011, 15:02
Temat postu:
To Ty nie masz racji.
Nie dopłacili, bo zwrócili różnicę w cenie odjąć potrącenie 15% opłaty manipulacyjnej za rezygnację z podróży TLK.
A że cena IR jest mniejsza niż TLK, to dostałeś jeszcze parę groszy zwrotu.
Schemat mniej więcej taki:
1) miałeś bilet na TLK za 20 zł
2) bilet na IR kosztuje 15 zł
3) z 20 zł za bilet TLK potrącają Ci 15% czyli 3 zł, w związku z czym powinieneś dostać 17 zł
4) wydają Ci nowy bilet na IR za 15 zł, w związku z czym dostajesz 2 zł zwrotu

20*0,85-15=2 zł
sokyl - 20-05-2011, 15:46
Temat postu:
sasho33, chyba Ty się jednak mylisz. Dzisiaj wymieniałem bilet z TLK na Regio. Została mi zwrócona dokładna różnica pomiędzy cenami tych dwóch biletów. Żadnych potrąceń nie było i Pani kasjerka sama bez mojego zapytania wytłumaczyła jasno i w przyjazny sposób, że dostaję zwrot różnicy.
sasho33 - 20-05-2011, 16:00
Temat postu:
To nie jest możliwe. Sprawdź w regulaminie przewozu osób, rzeczy i zwierząt PKP IC + TP-IC (jest na ich stronie). Przy każdorazowej rezygnacji z podróży przed rozpoczęciem, potrąca się 15% odstępnego.
sokyl - 20-05-2011, 16:25
Temat postu:
nie bądźmy śmieszni. myślisz, że kłamię i kolega wyżej też? nie mam dowodu papierowego bo z przyjemnością bym zeskanował i pokazał Ci jak to niemożliwe staje się możliwe.
W takim razie skoro w regulaminie jest zapis taki jak mówisz, a rzeczywistość jest taka jaką ja i kolega djmindcrasher przedstawiliśmy- to ktoś na tym traci i o dziwo tym stratnym nie jest pasażer a przewoźnik.
sasho33 - 20-05-2011, 17:37
Temat postu:
Nigdy nie spotkałem się ani nie zaobserwowałem takiej sytuacji, żeby kasjer odpuścił podróżnemu te 15%. No ale to w Poznaniu Głównym, cały kraj mówi o nas Wielkopolanach "centusie" albo "złotówy" no to chyba coś w tym jest.
witja - 20-05-2011, 17:51
Temat postu:
Przy rezygnacji z przejazdu poc. PKP IC i wymianie go na bilet PR NIE POTRĄCA się odstępnego.
Przy rezygnacji z przejazdu poc. PR i wymianie go na bilet PKP IC POTRĄCA się odstępne.
Kuba MK - 20-05-2011, 18:22
Temat postu:
Ktoś może odpowie na część mojego pytania z poprzedniej strony czy nie ?? Smile
kubus_qq - 20-05-2011, 18:26
Temat postu:
Nie wiecie jakiej frekwencji można się spodziewać w niedzielę w pociągu tlk 13101 z Warszawy Wschodniej do Przemyśla? Czy lepiej będzie pojechać trochę dalej i wsiąść na wschodnim niż na centralnym? Zależy mi na tym, żeby mieć 4 miejsca obok siebie.
sasho33 - 20-05-2011, 18:52
Temat postu:
No na pewno na Wschodnim masz dużo większe szanse, pociąg tam dopiero rusza, obłożenie już tam może być spore a co dopiero na Centralnej. Nie wiem jaka konkretnie tam jest frekwencja, ale jak chcesz mieć 4 miejscówy razem to Wschodni ewidentnie.
filip39 - 20-05-2011, 19:50
Temat postu:
witja napisał/a:
Przy rezygnacji z przejazdu poc. PKP IC i wymianie go na bilet PR NIE POTRĄCA się odstępnego.
Przy rezygnacji z przejazdu poc. PR i wymianie go na bilet PKP IC POTRĄCA się odstępne.


no tego to nie wiedziałem, ale już wiem Smile
Kuba MK - 20-05-2011, 21:04
Temat postu:
sasho33, ja będę jechał z 4-5 innymi osobami tym TLK 13101 z Centralnej do Krakowa 1 czerwca. Niestety na wschodni nie zdążymy dojechać, bo na Centralnym mamy 15 minut na przesiadkę ze Szczecinianina. Czyli na wolny przedział, tak żebyśmy się zmieścili, nie ma co liczyć? To może lepiej wykupić rezerwację w jedynkach ?

A czy ktoś wie jak jest z frekwencją/wagonami w TLK 38100 (Przemyśl-Szczecin) od Krakowa? Może też lepiej by było wtedy miejscówki wykupić ?
Dave - 20-05-2011, 23:16
Temat postu:
Nooo, to Witja już napisał jak to jest ze zwrotem (a raczej w tym wypadku z wymianą) biletów z TLK (spółka PKP IC) na Regio lub InterRegio (spółka PR). Trzeba też odróżnić WYMIANĘ od ZWROTU biletu!

Aha! Za zwracane niewykorzystanie bilety spółki PKP IC odstępne wynosi 10% a nie 15% :]

Chyba, że się coś zminiło, co Witja? Eh te weryfikacje Razz
Lil_Peter - 21-05-2011, 08:32
Temat postu:
Cytat:
A czy ktoś wie jak jest z frekwencją/wagonami w TLK 38100 (Przemyśl-Szczecin) od Krakowa? Może też lepiej by było wtedy miejscówki wykupić ?

Jechałem tym pociągiem jakieś 2 miesiące temu, skłąd był krótki, pamiętam, że dwójki były pełne.
chybieic - 21-05-2011, 09:25
Temat postu:
Który pociąg polecacie ( z jak najniższą frekwencją) na podróż z Krakowa do Świnoujścia w Środę 8 Czerwca ?
sasho33 - 21-05-2011, 09:40
Temat postu:
W środę 8 czerwca to masz tylko dwa bezpośrednie i obydwa mają ogromną frekwencję. Przemyślak z racji tylko 5 wagonów "siedzących", ten drugi chyba ma też tyle samo.

[ Dodano: 21-05-11, 10:42 ]
@Lil Peter
2 miesiące temu to wiesz. W sumie opinia w ogóle nie jest wiążąca.
Nie wypowiadałem się, bo nei wiem jaka jest frekwa w Małopolsce w Światowidzie, ale składy to on ma najczęściej obejmujące:
bezprzedziałowiec SPOT
4 dwójki w tym 1 zdeklasowana jedynka
wars
jedynka
Także 7 wagonów, zestawienie niezłe.
chybieic - 21-05-2011, 09:48
Temat postu:
sasho33, A jak z frekwencja w IR Barbakan?
sasho33 - 21-05-2011, 10:51
Temat postu:
IR Barbakan do Świnoujścia nie kursuje 8 czerwca. Pierwszy kurs do Świnoujścia w tym rozkładzie będzie 23.06.
chybieic - 21-05-2011, 11:05
Temat postu:
sasho33, to który pociąg poradził byś wybrać ?
sebek - 21-05-2011, 11:12
Temat postu:
Skoro poruszono temat "Barbakana" i frekwencji, miałbym pytanie. Czy pociąg ten od stacji Lubliniec może być już pełny, z brakiem miejsc w 2 klasie? Mi pasuje np. dojazd z Tarnowskich Gór do Lublińca składem regio na godzinę 9.30 i po 18min przesiadka na Barbakana, odj. 9.48. Jeśli często jeżdzicie tym IR, jak wygląda frekwencja w Lublińcu?
sasho33 - 21-05-2011, 12:33
Temat postu:
@chybieic
Masz do wyboru: TLK 38205 i TLK 38511. Ten pierwszy w Świnoujściu po 8:00, ten drugi przed 11:00. Osobiście polecałbym pierwszego, ponieważ do 38511 (d. Przemyślaka) wsiądzie więcej osób od Wrocławia w górę, niż do tego pierwszego, ze względu na to że jest on w przyjemniejszych godzinach. Poza tym, 38205 jedzie od Krakowa więc miejsce będziesz miał na pewno, a 38511 od Przemyśla - większość miejsc będzie już zajętych. Składy są podobne, bo po 5 wagonów z miejscami do siedzenia, więc tym bardziej.
dyżurny - 21-05-2011, 14:16
Temat postu:
Jak jest z punktualnoscia TourDePolgne? Czy 30 minut w Malborku wystarczy na przesiadkę na TLK do Kołobrzegu? I czy w Kołobrzegu między 24 a 3 nad ranem jest co robić? Tylko tak żeby bezpiecznie było.
Tommy - 21-05-2011, 18:55
Temat postu:
Witam!

Ostatniego dnia maja wybieram się z Malborka do Katowic pociągiem oznaczonym EIC 5400. Planuję dokonać zakupu biletu przez Internet i mam pytania:

1. Jestem laikiem. Może dziwak ze mnie, ale czy rzeczywiście nie ma problemu z uznawaniem takiego wydruku biletu A4? Prosze wybaczyć pytanie.

2. Rozumiem, że (jeśli jeszcze będą wolne miejsca) będę miał mozliwość wyboru podróży klasą 1 lub 2. Tu zasadnicze pytanie o różnicę. Nie zależy mi oczywiście na pierdołach typu prasa czy poczęstunek. Chodzi mi o to czy różnica w cenie przekłada się na komfort 8-godzinnej podróży. Pytam, ponieważ słyszy sie wiele, że takowa korelacja nie zawsze występuje.
yusek - 21-05-2011, 19:12
Temat postu:
A więc Tommy różnica pomiędzy klasami jest następująca.

Wagon 1 klasy ma 9 przedziałów po 6 miejsc
Wagon 2 klasy ma 10 przedziałów po 6 miejsc (czyli każdy przedział jest o 9/10 krótszy.

Siedzenie klasy 1 jest rozsuwane, w drugiej jest stałe czyli nie zrobisz sobie takiej wygodnej leżanki. Po za tym nie ma większej różnicy. Oprócz ceny.

A jak mam inny problem. Skąd mogę dowiedzieć się ceny biletu w relacji między narodowej np. Gdańsk Główny - Warszawa Centralna - Budapest Keleti - Oradea?
PKPowiec - 21-05-2011, 19:16
Temat postu:
yusek,
19757-jeśli dzwonisz z TP
(22)19757-pozostali operatorzy
yusek - 21-05-2011, 19:22
Temat postu:
Wolałbym jednak wyszukiwarkę szczególnie jeśli chciałbym np. W Budapeszcie zmienić trasę.
Lil_Peter - 21-05-2011, 19:38
Temat postu:
Tommy napisał/a:
2. Rozumiem, że (jeśli jeszcze będą wolne miejsca) będę miał mozliwość wyboru podróży klasą 1 lub 2. Tu zasadnicze pytanie o różnicę. Nie zależy mi oczywiście na pierdołach typu prasa czy poczęstunek. Chodzi mi o to czy różnica w cenie przekłada się na komfort 8-godzinnej podróży. Pytam, ponieważ słyszy sie wiele, że takowa korelacja nie zawsze występuje.

Niezawsze, rzeczywiście. Ja bym na Twoim miejscu został przy klasie drugiej. Cena biletu na 1. klasę jest zdecydowanie za droga. A różnica w "luksusach" niewielka.

Na pytanie pierwsze, też chętnie poznam odpowiedź.
yusek - 21-05-2011, 19:44
Temat postu:
Nigdy nie miałem problemu aczkolwiek do legalizacji jest potrzebny dowód osobisty lub paszport
rysio - 21-05-2011, 23:24
Temat postu:
To odpowiadam na te pierwsze pytanie.
Na takim bilecie jest nazwisko osoby podróżujacej, wiec trzeba sie okazac dokumentem.
Na każdym bilecie internetowym znajduje sie Kod, który obsluga pociagu skanuje scanerem przy kasie mobilnej. Jezeli kod jest prawidłowy, bilet jest uznawany, jezeli nie zostajesz odprawiony jak podrózny bez biletu.
witja - 22-05-2011, 10:54
Temat postu:
Tommy napisał/a:

1. Jestem laikiem. Może dziwak ze mnie, ale czy rzeczywiście nie ma problemu z uznawaniem takiego wydruku biletu A4? Prosze wybaczyć pytanie.

Jak nic nie kombinujesz, to żadnego problemu nie ma. Obecnie są pociągi, gdzie ponad 100 osób na składzie ma taki bilet. Musisz mieć przy sobie dokument wpisany w systemie oraz wydrukowany cały bilet, bez uciętych znaków, kodów etc.

Cytat:
2. Rozumiem, że (jeśli jeszcze będą wolne miejsca) będę miał mozliwość wyboru podróży klasą 1 lub 2. Tu zasadnicze pytanie o różnicę. Nie zależy mi oczywiście na pierdołach typu prasa czy poczęstunek. Chodzi mi o to czy różnica w cenie przekłada się na komfort 8-godzinnej podróży. Pytam, ponieważ słyszy sie wiele, że takowa korelacja nie zawsze występuje.

Akurat w tym pociągu - może głupio to trochę zabrzmi - na chwilę obecną druga klasa jest mniej więcej na takim samym poziomie jak pierwsza. A nawet przy odrobinie szczęścia możesz trafić na nowszy (wygodniejszy) wagon w klasie 2. Różnicę masz raczej w współtowarzyszach (w kl. 2 możesz trafić na rodziny z dziećmi, rozgadanych emerytów, podczas gdy w jedynce jadą zazwyczaj biznesmeni i osoby z "wyższych sfer" że tak powiem Wink Zarówno w klasie 2 jak i 1 jest 6 miejsc w przedziale. Wyjątkiem są wagony bezprzedziałowe, gdzie w klasie 2 są po 4 siedzenia w rzędzie.

yusek napisał/a:
Wagon 1 klasy ma 9 przedziałów po 6 miejsc
Wagon 2 klasy ma 10 przedziałów po 6 miejsc (czyli każdy przedział jest o 9/10 krótszy

Nie do końca. Rzeczywiście w 1 klasie jest 9 przedziałów 6 miejscowych, z tym że niektóre mają 24,5 metra długości, inne (nowsze) 26,4. Co do klasy 2 jest podobnie, z tym że jeśli chodzi o wagony przedziałowe w tych 24,5 metrowych masz 10 przedziałów, zaś w tych o długości 26,4 metra przedziałów jest 11.
sebek - 23-05-2011, 07:47
Temat postu:
W EIC 5400 czyli Klimczoku, trudno zdecydować, którą klasę wybrać, bo jedynki bez klimy starego typu, ale zawsze po 6miejsc w przedziale, a dwójki również bez klimy ale przedz. 8 miejscowe. Podróż powiedzmy z Malborka do Katowic mimo wszystko lepiej spędzić w przedziale 6miejscowym, a pewnie i przy odrobinie szczęścia samemu w przedziale 1 klasy. Jeśli komuś nie przeszkadza wagon bezprzedziałowy, to Klimczok oferuje 2 wag. tego typu w 2 klasie. Cena zarówno 1 i 2 klasy w Klimczoku jest nieporozumieniem przy tych wagonach i czasie przejazdu. Jednak komfort starych jedynek będzie lepszy od starych dwójek gdzie jak sie napakuje 8 osób do przedziału to porażka. Jednym słowem, wybierając sie na Klimczoka, nie wiadomo w co sie człowiek wpakuje w danym dniu i co wybrać mimo wszystko.
Ostatnie moje obserwacje Klimczoka/Ondraszka, raczej sugerują omijać te pociągi, zeszły do poziomu TLK.
sasho33 - 23-05-2011, 09:35
Temat postu:
Jak to jest EIC to 8 osób do przedziału się nie zapakuje, bo sprzedaje się po 6 miejsc na przedział maksymalnie.
yusek - 23-05-2011, 10:50
Temat postu:
Sprzedaje się teoretycznie takie bilety jakie są miejsca.
Tommy - 23-05-2011, 10:53
Temat postu:
Serdecznie dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Mam jeszcze pytanie, które pewno już zupełnie pogrążą mnie jako totalnego laika w temacie. Rzadko podróżuję i nie mam doświadczenia w tych sprawach. Rozumiem, że wybór miejsca (okno, środek, korytarz) czy wagonu (przedział/bezprzedział) jest wybitnie kwestią indywidualnych upodobań, ale może są jakieś ogólne praktyczne wskazówki, które ułatwią wybór na takiej trasie?
sasho33 - 23-05-2011, 11:01
Temat postu:
@yusek,
Już kiedyś ta kwestia była poruszana na forum, i wyjaśnione było wtedy że na pociągi EIC sprzedawane jest po 6 miejsc w przedziałach nawet jak jedzie wagon 8-miejscowy, ponieważ w systemie rezerwacji pociągi EIC są wklepane z wagonami 6-miejscowymi.
witja - 23-05-2011, 18:59
Temat postu:
sebek napisał/a:
W EIC 5400 czyli Klimczoku, trudno zdecydować, którą klasę wybrać, bo jedynki bez klimy starego typu, ale zawsze po 6miejsc w przedziale, a dwójki również bez klimy ale przedz. 8 miejscowe.

Co Ty za bzdury piszesz? Tak Klimczok to wyglądał 2 lata temu, jak jeździł jako Ex. Obecnie na Klimczoku jeżdżą - jak w każdym EIC - 6 miejscowe dwójki, zazwyczaj z klimą. W obecnym rozkładzie na Klimczoku nie widziałem jeszcze wagonu z 8 miejscami w przedziale.
Tommy napisał/a:
Rozumiem, że wybór miejsca (okno, środek, korytarz) czy wagonu (przedział/bezprzedział) jest wybitnie kwestią indywidualnych upodobań, ale może są jakieś ogólne praktyczne wskazówki, które ułatwią wybór na takiej trasie?

W tym pociągu w 1 klasie nie ma wagonu bezprzedziałowego. Reszta - tak jak lubisz Smile
useros1 - 24-05-2011, 11:43
Temat postu:
Witam, jak najlepiej dojechać z Bielska-Białej do Mikołajek na mazurach? Podajcie jakieś rozwiązanie z małą ilością przesiadek oraz aby czasowo było względnie.

Jeżeli będzie lepiej z Katowic jechać to mogę sobie oczywiście podjechać.

Z góry dzięki
sasho33 - 24-05-2011, 12:02
Temat postu:
Z Katowic Tour de Pologne (5:08) do Giżycka (15:14), tam łapać jakiegoś busa czy coś do Mikołajek. Tak będzie najprościej, ewentualnie możesz wysiąść też stację wcześniej w Ełku (14:08), może być łatwiej ze znalezieniem jakiegoś dojazdu do Mikołajek.
Lynch - 26-05-2011, 10:58
Temat postu:
Witam. Pociągami jeżdżę rzadko dlatego mam kilka pytań. Chce się dostać z Katowic do Chlapowa (koło władysławowa). Znalazłem połączenie
Katowice 5.50 - 20.58 Hel
od 23.VI do 30.VIII codziennie
Sosnowiec, Częstochowa, Łódź, Toruń, Bydgoszcz,
Gdańsk, Gdynia, Władysławowo, Jastarnia.

Jednak nie potrafię odszukać ceny biletów. Czy ktoś może wie jak one wyglądają? I kolejne pytanie, jak wygląda rezerwacja biletów? I czy trzeba je rezerwować? Pierwszy raz planuje podróż pociągiem dalekobieżnym i jestem w tym troche mało zorientowany.Sad Proszę o wszelkie wskazówki dot. tej trasy przejazdu i biletów. DzięKi! Smile
PKPowiec - 26-05-2011, 16:36
Temat postu:
Bilet normalny na trasie Katowice-Hel:
kl. 2 -> 71,00 (brak możliwości zarezerwowania miejsca)
kl. 1 -> 104,50 + 10,00 (obowiązkowa miejscówka)
atakan - 26-05-2011, 16:48
Temat postu:
PKPowiec, kl1 104,50 + miejscówka 6.00 od 1 czerwca

[ Dodano: 26-05-2011, 20:32 ]
Lynch, Kup sobie tanią kuszetę na TLK 38508 (Kraków - Kołobrzeg) i w Gdyni Masz przesiadkę na TLK 65510 na Hel.Wyśpisz sie chociaż i będzie to kosztować taniej niż 1 sza klasa. Tylko wczesniej zakup tą kuszetę. Smile
borsuk1977 - 27-05-2011, 10:51
Temat postu:
Witam,

Jaka jest frekwencja w EX Tatry w soboty na odcinku do krk a pozniej do zakopca w 1 kl tego pociągu i jakich mozna sie spodziewac wagów 1 kl w tym składzie.

dzieki!
mkfilmykolejowe - 28-05-2011, 10:32
Temat postu:
A ja mam takie pytanie:

Przykładowo mam zakupiony bilet na pociąg EIC "Fredro" z Warszawy Centralnej do Poznania Głównego z miejscówką itd. I spóźniłem się na pociąg, a następny mam EIC "Chrobry" do Szczecina przez Poznań.

Czy, w takim wypadku można wsiąść z biletem na EIC "Fredro" do pociągu EIC "Chrobry"? Czy, bilet będzie ważny w tym pociągu?
witja - 28-05-2011, 10:55
Temat postu:
Możesz wsiąść, bilet będzie ważny. Musisz tylko kupić dodatkową miejscówkę na ten pociąg, którym faktyczne pojedziesz (w kasie lub z opłatą za wydanie w pociągu).
Iktorn - 28-05-2011, 11:27
Temat postu:
To i ja z ciekawości o coś zapytam. Jak się przesiada z pociągu wyższej kategorii do niższej z miejscówką to trzeba kupować nową? Kiedyś miałem jechać IC, ale był grubo spóźniony i przejechał jakiś Ex - wsiadłem w Ex i pojechałem - konduktor nie kazał kupować nowej miejscówki, mówił tylko, że nie dostanę poczęstunku.
witja - 28-05-2011, 12:03
Temat postu:
Jadąc każdym pociągiem z rezerwacją, musisz mieć miejscówkę na ten konkretny pociąg. Natomiast wiadomo - jak pasażer ma bilet np. na EIC Górnik z Katowic o 6:57 i będzie on opóźniony 80 minut, a więc w Katowicach będzie dopiero o 8:20, to taką miejscówkę można uznać w Klimczoku o 7:57. Tylko wówczas nie masz zagwarantowanego miejsca siedzącego i w takim wypadku podróżny widząc opóźnienie we własnym interesie powinien wcześniej udać się do kasy wymienić miejscówkę na późniejszy pociąg.
sebek - 29-05-2011, 10:02
Temat postu:
Wydaje mi się, że wiele zależy od konduktorów, czy każą dokupywać miejscówkę czy nie.
Kiedyś nie zdążyłem dojechać na Neptuna, z własnej winy, korki w Warszawie, zaczekałem 2h na Wschodnim i gdy przyjechał Lajkonik, poleciałem do konduktorów, pokazałem bilet i miejscówke na Neptuna, powiedzieli, może pan jechać bez żadnych dopłat, tylko siadać tam gdzie jest wolne miejsce. W sumie ta sama cena i kategoria, uważam, konduktorzy zachowali w porządku.
mkfilmykolejowe - 29-05-2011, 19:55
Temat postu:
Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.
PKPowiec - 29-05-2011, 19:58
Temat postu:
mkfilmykolejowe, takie kwestie reguluje RPO-IC.
Jeśli jesteś zainteresowany szczegółami, właśnie tam możesz doczytać.
Dharma - 30-05-2011, 13:15
Temat postu:
Miałem zwidy czy pociągi pomyliłem:

TLK65103
TLK
PKP Intercity, 1. kl. rezerwacja fakultatywna, wagon barowy, przesyłki konduktorskie za opłatą

W Poznaniu stał na samych wagonach czerwonych "1" , brak baru ? Sobota około 18.

Jest w ogóle jakaś rekompensata za taką sytuację ? Kupuję na "1" klasę, a w pociągu 4 deklasy na "2". Mówię hipotetycznie bo nie używam pICu.
sasho33 - 30-05-2011, 13:38
Temat postu:
Ten pociąg już tak jeździ od 2 miesięcy. 6 jedynek, z czego jedna jadąca jako 1 klasa. Niczym praktycznie się nie różnią, same czerwone, czasami jedna w barwach TLK.

Rekompensata? Śnisz chyba, nie w PKP IC Very Happy
snajper - 30-05-2011, 18:40
Temat postu:
Tylko nie rozumiem co ludziom przeszkadza, że kupili na 1 a w 2 też wagony 1. Kupiłeś na 1 to masz wagon 1 czyli to za co zapłaciłeś. A to że ktoś z 2 ma wagon 1 to co Ci przeszkadza ??

Czy kupiłeś bilet po to by mieć 100% gwarancję wagonu 1, czy poto by śmiać się z sąsiada z wagonu 2 jakim to on syfej jedzie a jakim ty luksusem.

Ja ostatnio jechałem na kółeczko na paradę do Wolsztyna, i jeszcze do Wałbrzych robić linię Wałbrzych - Kłodzko. Na IC miałem podróżnika 1-klasy i używałem chyba pod czas wyjazdu z 6 różnych TLK. Jeden to był właśnie taki z samych czerwonych jedynek i poszedłem do klasy 2 bo był fajniejszy wagon niż w 1. I wcale z tego powodu nie byłem zły, zapłaciłem 30 zł więcej po to by w każdym pociągu jechać w najfajniejszym wagonie i w każdym pociągu jechałem w najfajniejszym wagonie, a to że w 1 pociągu ten wagon jechał jako 2 klasa, a co za różnica.
yusek - 30-05-2011, 18:48
Temat postu:
Ale skoro płacisz więcej za coś za co ktoś miał za taniej. Ludzi zazdrość zeżre, że inni mają też tak dobrze.
luktrez13579 - 30-05-2011, 19:08
Temat postu:
Witam

mam pytanie odnośnie TLK d.Monciak 53202, dokładnie o łącznik wagonowy do Krakowa Płaszowa, czy w sezonie letnim będzie on prowadził wagony sypialne i kuszetki do Krakowa? bo oczywiście w hafasie i sitkolu pokazuje tylko 2 klasę, pytam dlatego bo organizujemy wyjazd weekendowy MK na bilecie turystycznym w dniach 15-18.VII dzięki za info pozdrawiam
siwiutki91 - 30-05-2011, 20:14
Temat postu:
takk prowadzi kuszetki i sypialki do Krynicy w sezonie letnim.
white_snoopy - 31-05-2011, 15:42
Temat postu:
tak sobie ostatnio wymyśliłem, że bym jakoś na wakacje pojechał do Amsterdamu, tylko nie za bardzo mogę połapać się w połączeniach Wink na pewno fajną pozycją jest EN Jan Kiepura tylko jeżeli ktoś mógłby mi wytłumaczyc o co chodzi z cenami biletów ? (na stronce intercity sa jakieś szczeble od 1 do 3 Neutral ). Albo jeżeli ktoś ma inny alternatywny sposób dojazdu to prosiłbym o przedstawienie (aczkolwiek im mniej przesaidek tym lepiej).

Dodam jeszcze, że jestem studentem oraz w EN interesowałoby mnie raczej miejsce leżące (15 h to troche długo by ciągle siedzieć). Prosiłbym o wyczerpujące odpowiedzi, dzięki z góry
pawelu - 31-05-2011, 16:32
Temat postu:
White_snoopy: ja dwa tygodnie temu przyjechałem do Amsterdamu "Kiepurą". Mimo, że miałem możliwość lotu samolotem bo to podróż służbowa, ale jako mikol mając wybór wybrałem pociąg choć jest to kilka razy dłużej. Poza tym samolotem do Amsterdamu leciałem 3 lata temu to już i nie atrakcja. A nie wiadomo kiedy taka okazja się powtórzy.
Normalne ceny na "Kiepurę" są bardzo drogie, miejsce siedzące 110 Euro, kuszetka w przedziale 4-miejscowym 156 E, w przedziale 6-miejscowym 151 E. Natomiast z tego co mnie poinformowano w COK na dworcu centralnym są bilety promocyjne tzw. oferta "SparNight". Najtańsze miejsca siedzące można dostać za 29 E, potem są droższe 39 E i na końcu najdroższe w promocji 49 E. Tylko tych miejsc promocyjnych jest bardzo mało, i po prostu kto pierwszy ten lepszy. Z tego co pamiętam, najtańsze kuszetki promocyjne są po 49E i drugi szczebel cenowy 59E. I tu jest jedno duże ale przy tych biletach promocyjnych niezależnie w jakiej cenie: nie podlegają one zwrotowi. Gdy z jakiś przyczyn podróżny musi zrezygnować z wyjazdu nie ma mowy o zwrocie pieniędzy. Po prostu cała suma przepada. Jeżeli chciałbyś się załapać na takie miejsca to najlepiej iść do kasy 60 dni przed planowym odjazdem, bowiem w takim terminie można kupować bilety w przedsprzedaży na pociągi międzynarodowe. Bilet na ten i każdy inny pociąg w komunikacji międzynarodowej można nabywać w każdej kasie międzynarodowej na terenie całego kraju, absolutnie nie trzeba przyjeżdżać celowo do Warszawy.
Pociąg mimo, że był to poniedziałek i nie spodziewałem się wielkiego obłożenia wyjechał z Warszawy dość obłożony, zresztą na peronie na centralnym na niego sporo ludzi czekało. Ja miałem miejsce w kuszetce 4-osobowej. Oprócz mnie jechało ze mną dwóch studentów i jeden biznesmen, ale to było najgorszy punkt podróży. Praktycznie do granicy w Rzepinie cały czas załatwiał swoje sprawy, non-stop rozmawiał przez komórkę, a w sumie komórki bo ze 3 je miał. Pieniądze to może on i ma, ale kultury współżycia z ludźmi za grosz. Ale na szczęście w Rzepinie poszedł spać. W sumie to i Ci studenci i on wysiedli w Hanoverze, i dalej byłem już sam w przedziale. Samą podróż wspominam dobrze i wracać z Holandii również zamierzam pociągiem.
Czas jazdy jest rzeczywiście długi bowiem w Berlinie jest 30 minut postoju, odczepiany jest wagon restauracyjny i Husarz, w Hanoverze jest około godziny postoju gdzie wyłączane są wagony do Basylei a doczepiane wagony z Kopenhagi i Pragi. Oraz długo stoi na pierwszej stacji w Holandii, coś około pół godziny, lokomotywa niemiecka była zamieniana na holenderską. Z tego co zauważyłem to gro podróżnych, która rozpoczęła podróż w Polsce wysiadła w Niemczech, do Amsterdamu w moim wagonie dotarły ze 2 osoby, a z wagonu z miejscami siedzącymi to chyba nikt nie wysiadł.
Jeżeli chodzi o wagon z miejscami siedzącymi to nie jest to taki klasyczny wagon, tylko taka bezprzedziałowa sliperetka, z fotelami rozkładanymi, taki układ siedzień jak w 1 klasie wagonów bezprzedziałowych w IC. Jeden rząd po jednej stronie, dwa rzędy po drugie stronie. Jak będę wracał to właśnie ten wagon zamierzam wziąść, co by móc trochę poobserwować widoki, krajobrazy a poza tym mam plan co by głównie w Hanoverze, wysiąść, zobaczyć trochę ten dworzec, oraz proces odłączania wagonów do Kopenhagi i Pragi, i dołączania wagonów z Basylei. A z kuszetki wiadomo, że nikt mnie nie wypuści, zresztą nie mogę ludzi budzić w środku nocy dla swoich fanaberii. Te w sumie ponad 16 godzin podróży nie przeraża mnie aż tak bardzo. Mam za sobą podróż w 2 klasie w "Przemyślaninie" z Przemyśla do Świnoujścia (17h47') niedawno jak 2 lata temu w długi weekend majowy, gdzie ścisk był niemiłosierny, od Rzeszowa do Szczecina nie było mowy żeby wyjść na korytarz. Ponadto swojego czasu podróżowałem autobusem do Holandii, Belgii i Włoch a przecież pociągiem o niebo wygodniej. Poza tym wracał będę do domu, gdzie zawsze mogę odespać.
white_snoopy - 31-05-2011, 16:46
Temat postu:
dzięki za wyczerpująca wypowiedź ! jednak co do ceny SparNight mam ciągle niejasną sytuację gdyż nie rozumiem o co chodzi z tymi szczeblami (link do pdfa z intercity.com : Cennik SparNight ). Domyślam się, że to są coraz wyższe stawki tak jak w promocji SuperBilet, ale takiej informacji nigdzie nie mogę znaleźć.

Tak samo czy ktoś może ma inny pomysł jak dotrzeć jeszcze do Amsterdamu pociągiem (np. z przesiadką w Niemczech) za jakieś normalne pieniądze? Oczywiście wiem, że za 10 zł nie da rady dojechać (aczkolwiek pewnie parę osób z forum byłoby oburzonych, że nie ma takich niskich cen Razz ), ale 150 E to dla mnie zdecydowanie za dużo. Myślę, że cena w graniach 70-80 E by mnie satysfakcjonowała (przpominam, że mam zniżkę studencka, o ile to ma jakieś znaczenie)
PKPowiec - 31-05-2011, 16:54
Temat postu:
white_snoopy, jak zostanie wyprzedany kontyngent biletów ze szczebla I, wystawia się bilety z II szczebla i poźniej, analogicznie z III szczebla.

Za 49 euro masz przejazd (bilet + rezerwacja) w kuszetce (w przedziale 6 os.).
white_snoopy - 31-05-2011, 17:03
Temat postu:
no już opcję z Janem Kiepura i SparNight mam ogarniętą. Teraz jeszcze chciałbym poznać orientacyjne ceny oraz możliwości dojazdu z przesiadką. Oczywiście patrzyłem na rozkład i można nawet dojechać w 12-13 h tylko, że nie za bardzo rozumiem o co biega w połączeniach zagranicznych oraz w cenach Wink
siwiutki91 - 31-05-2011, 17:05
Temat postu:
masz przecież a kuszetce miejsce za 49€ to się zastanawiaj nad dniem i goń na dworzec! ew. za 29€ na miejscu do siedzenia.
PKPowiec - 31-05-2011, 17:07
Temat postu:
white_snoopy, przy podróży z przesiadkami, w kasie polskiej kupisz bilet tylko do Berlina (oczywiście jeśli tam się chcesz przesiadać).
white_snoopy - 31-05-2011, 17:19
Temat postu:
chłopaki, ja sobie dzisiaj wymyśliłem, że bym się w taką podróż wybrał, więc na razie się orientuje co i jak. no myśle, że z kupnem biletu w Berlinie czy gdziekolwiek indziej nie byłoby problemu. Tylko mnie cena interesuje i jakieś konkretne połączenie Razz
mezo23 - 31-05-2011, 20:43
Temat postu:
Witajcie,czy ktoś mi moze wyjaśnic dlaczego w nocnych pociagach TLK nie ma wagonów klasy 1,a jeżeli są to w jakich pociagach?dzieki za odpowiedz
PKPowiec - 31-05-2011, 20:58
Temat postu:
Do chcących podróżować w wyższym standardzie pociągami nocnymi skierowana jest oferta TANIA KUSZETKA. Za dopłatą 25,50 zł możemy podróżować w wybranych pociągach nocnych, w kuszetkach bez pościeli. Uznano je za wygodniejsze od wagonów 1 kl., i właśnie dlatego kuszetki bez pościeli zastępują wagony 1 kl.
sasho33 - 31-05-2011, 21:27
Temat postu:
1 klasa jest na pewno na 56200/65201 i pół wagonu na 81200/18201, więcej nie wiem może ktoś inny dopowie?
siwiutki91 - 31-05-2011, 22:21
Temat postu:
na Karkonoszach rel. Warszawa-Jelenia G-Szklarska P-Warszawa
Hawkenson - 01-06-2011, 20:48
Temat postu:
Wiem, że pytanie może trochę być nie na miejscu, bo w sumie chodzi o PR, ale trasa jest jak najbardziej dalekobieżna.

Mam zamiar wybrać się z Frankfurtu n./Odrą do Bydgoszczy. Mógłby mi ktoś powiedzieć czy da się to wydrukować jako jedną relację na bilecie czy na odcinki:
Frankfurt-Poznań
Poznań-Inowrocław
Inowrocław-Bydgoszcz
trzeba kupić w sumie aż 3 bilety?

Z góry dziękuję.
luktrez13579 - 01-06-2011, 22:02
Temat postu:
Witam

mam pytanie co z tym wagonem pocztowym na d.Przemyślaninie? widział może ktoś czy on pojechał dziś w stronę Krakowa?
yusek - 01-06-2011, 22:09
Temat postu:
Wydrukować da się wszystko ale jeśli zmieniasz przewoźnika (nie pociąg tylko przewoźnika) to kilometraż liczy się od nowa. Czyli jeśli np. to jest TLK Frankfurt-Poznań a to jest regio Poznań-Inowrocław, Inowrocław-Bydgoszcz to kupujesz bilety Frankfurt-Poznań (TLK), Poznań- Bydgoszcz (regio).
Hawkenson - 02-06-2011, 01:02
Temat postu:
@yusek
Nie byłem pewien, bo wydawało mi się, że w intercity wydają bodajże od jakiegoś czasu 1 bilet - 1 połączenie, co wzbudziło u mnie niejako podejrzenia, że PR też stosuje tą sztuczkę, żeby bardziej sobie nabić kabzę.

Całą trasę chciałem jechać regio co wcześniej już zresztą podkreślałem.

Czy tak czy owak, jeszcze raz dzięki.
sasho33 - 02-06-2011, 11:40
Temat postu:
luktrez13579 napisał/a:
Witam

mam pytanie co z tym wagonem pocztowym na d.Przemyślaninie? widział może ktoś czy on pojechał dziś w stronę Krakowa?


Człowieku, tak cwaniakowałeś swoją wiedzą i mądrością (zacytować z innego tematu?), że niby pocztowiec zostaje do końca rozkładu, a teraz się głupio pytasz gdy wszędzie jest trąbione co nastąpiło - 28/29 maja pojechał po raz ostatni! Tak samo jak z wieloma innymi rzeczami rzekomo miałeś mieć rację, puszczasz farbę ale źle zmieszaną.
Kuba MK - 02-06-2011, 14:20
Temat postu:
Witam mam pilne pytanie !!!
Czy osoba urodzona 10 maja 1995r miała prawo do skorzystania z oferty "Dzień Dziecka z PKP Intercity" ?
luktrez13579 - 02-06-2011, 14:39
Temat postu:
to ty cwaniakowałeś, ja zadałem tylko pytanie czy dalej jezdzi bo nie byłem tydzień na pkp! a do końca nie było jasne co będzie. Po drugie wszystkie moje informacje maja 100% pokrycia a nie tak jak twoje dzieciaku!Smile
Kuba MK - 02-06-2011, 15:24
Temat postu:
Dłuższa historia do mojego zapytania:

Jechałem wraz z dwoma koleżankami nocą z Krzyża do Krakowa, potem do Warszawy i z Warszawy przez Bydgoszcz do Gorzowa Wielkopolskiego. Do Krakowa bilety sprawdzano 4 razy, do Warszawy 2. Żaden z konduktorów nie przyczepił się, że jedna z koleżanek jest urodzona 10 maja 1995r, (ja i druga koleżanka 12.12.1995 i 12.10.1995). Problemy zaczęły się u końca podróży, w pociągu TLK relacji Białystok – Gorzów Wlkp. Pani konduktor sprawdzała nasze legitymacje i stwierdziła, że Sandra nie ma prawa do darmowej podróży. Próbowałem z tą Panią spokojnie rozmawiać, ale ta w ogóle nie chciała mnie słuchać i wystawiła bilet szkolny do Gorzowa Wlkp, (byliśmy spłukani po Krakowie i Warszawie, ale jakoś te 50 zł uzbieraliśmy). Zachowywała się chamsko i bezczelnie, traktowała nas jak "16 – letnich szczeniaków" i chyba się spodziewała, że bez problemu uda jej się na nas zarobić 50 zł. Myliła się, bo jestem MK i całą ofertę miałem dokładnie przestudiowaną". Poszedłem do kierownika pociągu, również zawzięcie bronił swojej kumpeli. Skończyłem rozmowę tym, że złożę skargę na niedoinformowanie pracowników spółki PKP IC i na ich chamskie zachowanie i zamknąłem drzwi od przedziału z hukiem. W okolicach Piły było sprawdzanie biletów przez tą samą drużynę, tyle że innego konduktora. Oczywiście ten też zawzięcie bronił swojej ukochanej koleżanki. Jutro, lub jeśli nie zdążę, to w poniedziałek, wysyłam reklamację wraz z biletem i kopią legitymacji do Biura Intercity w Poznaniu, no i pozostaje tylko czekać około miesiąc na zwrot pieniędzy. Szkoda, że taka jedna "załoga" zepsuła całą wyprawę.
Podróznik - 02-06-2011, 15:39
Temat postu:
Aż mnie wystraszyłeś bo jechaliśmy tym samym pociągiem tylko że my od Kutna do Torunia i na szczęście kontroli nie było,pewnie miałbym taką samą sytuacje jak ty.
Kuba MK - 02-06-2011, 17:10
Temat postu:
To mieliście szczęście i to niezłe. Konduktorka była tak chamska że masakra, w ogóle nie chciała rozmawiać. Ściana lepiej rozumie od niej. Kontrole biletów były za Sochaczewem i przed Piłą. My mieliśmy niestety pecha, ale zwrot pieniędzy i tak będzie.
piotr8 - 02-06-2011, 17:48
Temat postu:
Pani konduktor miała rację.Koleżanka skończyła 10 maja 16 lat i nie miała prawa jechać bez biletu w dzień dziecka Smile
TM_railfan - 02-06-2011, 18:38
Temat postu:
@piotr8
Właśnie, że nie bo "Dzień dziecka z PKP IC" obejmuje osoby urodzone w roku 1995 i później .
Nie ma znaczenia, czy koleżanka miała już ukończone 16 lat, czy jeszcze nie.

PKP IC musi więc uwzględnić ową skargę Wink
Gonza - 02-06-2011, 19:10
Temat postu:
Mam zamiar wracać 3 lipca z Warszawy Centralnej do Tychów. Pod uwagę biorę dwa pociągi: EX 84400 o 17:21 (bezpośredni) albo IC 1613 o 18:30 (z przesiadką w Katowicach na osobówkę). Nie wiem tylko, czy zdążę na ten wcześniejszy, gdyż na dworzec Centralny muszę dostać się z lotniska. Planowy przylot mam o 16:20, o ile lot się nie opóźni, to właściwie da się zdążyć na ten pociąg o 17:21, pytanie tylko, czy w związku z obecnie prowadzonymi pracami torowymi może on złapać jakieś opóźnienie (które byłoby w tym wypadku na moją korzyść). Chcę skorzystać z oferty Super Bilet, dlatego bilet chciałbym kupić możliwie szybko. Co byście poradzili?
sasho33 - 02-06-2011, 20:10
Temat postu:
Dla przypomnienia:
luktrez13579, 25-05 o 00:13 napisał/a:
z tym pocztowcem to jakaś plota, dziś byłem dworcu na TLK83200 jak dołączali go do składu razem z sypialnym i dwoma kuszetkami, pytałem się gości którzy pracują w tym ambulansie i oni nic nie wiedzą o likwidacji tego połączenia


Ja odpisałem:
sasho33, 25-05 o 00:44 napisał/a:
Nie jest żadna plota. Zobaczysz w nocy 1/2 czerwca.


W tej sytuacji te słowa
luktrez13579 napisał/a:
to ty cwaniakowałeś
to błazenada w twoim wykonaniu.

Dokładając jeszcze to
luktrez13579 napisał/a:
Po drugie wszystkie moje informacje maja 100% pokrycia a nie tak jak twoje dzieciaku!
to już samoskompromitowanie się z twojej strony, bo kto miał rację teraz widać i to nie pierwszy raz, jakoś pokrycia nie było w praktyce. Ostatnie słowo pozostawię bez komentarza, admini się tym zajmą Smile
piotr8 - 02-06-2011, 21:04
Temat postu:
TM_railfan napisał/a:
@piotr8
Właśnie, że nie bo "Dzień dziecka z PKP IC" obejmuje osoby urodzone w roku 1995 i później .
Nie ma znaczenia, czy koleżanka miała już ukończone 16 lat, czy jeszcze nie.

PKP IC musi więc uwzględnić ową skargę Wink


W ofercie PKP INTERCITY jest wyraznie napisane..."1 czerwca PKP Intercity wraz z najmłodszymi pasażerami świętuje Dzień Dziecka. Tylko tego dnia wszystkie dzieci i młodzież do 16. roku życia

Z prawnego punktu widzenia nie przysługiwał bilet bezpłatny ale niech rozstrzygnie Intercity Smile
witja - 02-06-2011, 21:14
Temat postu:
piotr8, nie masz racji. Konduktorka w tym wypadku też nie miała racji. W warunkach taryfowych oferty jest napisane wyraźnie, kto był uprawinony do bezpłatnego przejazdu - "każda osoba urodzona w roku 1995 lub później". Tak więc to chyba wszystko wyjaśnia.
Kuba MK - 02-06-2011, 23:07
Temat postu:
To wina samego PKP IC, że na jednej stronie podaje "osoby urodzone w 1995 i później" a na drugiej " do 16 roku życia".

Jedno przeczy drugiemu i na odwrót, ale to chyba norma w Intercity.
Ex - 03-06-2011, 07:00
Temat postu:
Ale w tym przypadku konduktor w ogóle wiedział o takiej ofercie, a nie tak jak u mnie.

Jadę pociągiem Ex z Krakowa do Warszawy. Przychodzi konduktor, prosi o bilety. Daję mu paszport(zgubiłem legitymację) i miejscówkę. Po chwili: "Mhm... jeszcze bilet poproszę". Mówię mu, że dzięki ofercie na Dzień Dziecka ten przejazd jest darmowy. On na to, że pierwsze słyszy, że niczego takiego nie ma. Na szczęście przed wyjazdem wydrukowałem wszystkie zasady oferty i dałem je konduktorowi. Przeczytał, oddał mi wszystko i powiedział po prostu "Dziękuję" i poszedł dalej.Przy okazji była z nim awantura o to, że "za co my płacimy tyle kasy na 1. klasę, jak jeździmy starymi wagonami bez klimatyzacji!? To już nawet w 2. klasie mają nowe wagony z klimatyzacją!" Po południu jadę z Warszawy do Krakowa, przychodzi pani i prosi o bilety. Daję jej paszport oraz miejscówkę. "Dziękuję". I tyle, była poinformowana.
Mogę zrozumieć, żeby ktoś nie wiedział że osoby które urodziły się przed 1. czerwca 1995 roku też mają przejazd darmowy. No ale żeby wcale o takiej ofercie nie wiedzieć? Skandal!
Dudzio - 03-06-2011, 22:39
Temat postu:
Jak jest z frekwencją w RE Mazowsze i RE Mewa w tygodniu a jak w weekend? Planuję podroż z Warszawy do Poznania, ale nie wiem czy ryzykować coś takiego w piątek czy poczekać do poniedziałku.
sasho33 - 03-06-2011, 23:01
Temat postu:
W piątek nie ryzykuj chyba, że kupisz sobie miejscówkę, różnica w cenie niewielka Smile
mezo23 - 04-06-2011, 10:46
Temat postu:
Witam,czy jest realna szansa dostania się z Warszawy Wsch do Ustki pociągiem Interregio i Regio,bo jedziemy na urlop i kupujemy RegioKarnet tak aby było taniej.Wyjazd 30 lipca.Na sitkolu pokazuje mi dziwny dojazd przez Szczecin.Dzięki za odpowiedz.
filip39 - 04-06-2011, 15:48
Temat postu:
Ja znalazłem coś takiego (przez sitkola):

Warszawa Wsch. (6:46) - Stargard Szczeciński (13:03)
IR 18520 Portowiec (latem chyba Bosman)

Stargard Szczeciński (13:23) - Słupsk (16:54)
R 89122

Słupsk (18:37) - Ustka(18:58)
R 89931

Nie wiem czy jest sens czekać tyle czasu w Słupsku, tam jeździ do Ustki dość sporo autobusów (kiedyś nawet jechałem takim piętrowym), chyba nawet jakaś linia podmiejska kiedyś była z tego co pamiętam.
Sko - 05-06-2011, 10:50
Temat postu:
TLK84500.
Mam pytanie co do tego wakacyjnego połączenia. Jak wygląda sytuacja z zestawieniem? Czy będzie tylko sypialny czy kuszetka też się trafi?
MatJK - 05-06-2011, 13:43
Temat postu:
Witam!

Jak w ostatnim czasie przedstawia się frekwencja w TLK83512? Z góry dziękuję za odpowiedź.

Miłej niedzieli!
Smile
sasho33 - 05-06-2011, 21:31
Temat postu:
Zawsze jest bardzo wysoka. Poza sezonem już 80-100%, w sezonie to często ponad.
Lukasz0806 - 06-06-2011, 07:56
Temat postu:
Mam pytanie dotyczące pociągów relacji Warszawa - Szklarska Poręba bądź Warszawa- Jelenia Góra. Przez długi czas nie mogłem uwierzyć że istnieje tylko jedno bezpośrednie połączenie z Warszawy do Szklarskiej i to nocne Shocked Na początku lipca planuję podróż w Karkonosze, będe jechał na pewno pociągiem i teraz pytam sie każdego z Was - jak najprościej pokonać tą trase, pomijając pociąg nocny ?
Pawka - 06-06-2011, 08:31
Temat postu:
Jeżeli chcesz uniknąć nocnego połączenia, to zostaje całkiem niezłe dzienne, aczkolwiek są dwie przesiadki.
07:03 Warszawa Wsch. - Wrocław Gł. 13:43 TLK 16108
13:52 Wrocław Gł. - Jelenia Góra 17:31 R 66231
17:58 Jelenia Góra - Szklarska P.G. 19:01 R 60237
obiezykraj - 06-06-2011, 10:18
Temat postu:
Lukasz0806 napisał/a:
... pomijając pociąg nocny ?


a dlaczego nie chcesz jechać bezpośrednim pociągiem?
luktrez13579 - 06-06-2011, 14:41
Temat postu:
>TLK84500.
>Mam pytanie co do tego wakacyjnego połączenia. Jak wygląda sytuacja z zestawieniem? Czy będzie tylko >sypialny czy kuszet

Zestawienie TLK 84500

Lok Wl kl2 kl2 kl1 kl2 kl2 / kl2 kl2 kl1 kl2 kl2 Wl

pierwsza część relacji Kołobrzeg - Bielsko B. druga część Świnoujście - Bielsko B.
bartezzo1 - 06-06-2011, 15:29
Temat postu: PROSZĘ O POMOC- cena podróży
Witam

Nie jestem obeznany w pociągach gdyż zawsze podróżowałem samochodem.
Chciałem zapytać jakie są zniżki na wakacje w pociągach dalekobieżnych.
Planujemy jechać z Warszawy do Słupska
23 lipca..

Jaki koszt dla jednej osoby?
Jesteśmy w wieku 15-18 lat to chyba bez różnicy...
Proszę o różne warianty podróży(bez przesiadki). - różni przewoźnicy...
Chyba dość jasno sprecyzowałem w miarę krótkie pytanie Very Happy
pociągi najlepiej z przedziałami Very Happy ( w naszym wieku wiadomo o co chodzi Razz)
PKPowiec - 06-06-2011, 15:59
Temat postu:
bartezzo1, ile osób będzie jechać ogółem?, wiek każdej z nich i czy poszczególne osoby posiadają legitymacje szkolne lub inne uprawnienie do ulgi.
bartezzo1 - 06-06-2011, 16:36
Temat postu:
wszyscy jesteśmy uczniami. więc mamy legitymacje. a łącznie będzie nas jechało ok. 8 osób
qwerty188 - 06-06-2011, 17:05
Temat postu:
Podróż TLK, przykładowo TLK 38108 to ze zniżką 37% około 42zł dla jednej osoby posiadającej legitymację szkolną. Jest także możliwość dojazdu Ex Szanty za niemal dwukrotnie wyższą cenę. Jeśli zależy Wam na jak najkrótszym czasie podróży, TLK 38108 będzie tu najlepszy - nieco ponad 8 godzin. Jest jeszcze wariant z przesiadkami, ale to trwa co najmniej ponad 10 godzin i chyba Was nie interesuje. Podobnie jak podróż innym bezpośrednim TLK przez Bydgoszcz - ponad 11 godzin.
endrju - 06-06-2011, 17:15
Temat postu:
Z tego co analizuje zgodnie z rozkładem jazdy to mamy coś takiego

- Połączenia bezpośrednie
1) Ex 'Szanty' o 11:07 z Centralnej (dojazd 20:16) - ale to Ex więc koszt większy, dla Was wynosiłoby 77,80 zł/osobę, ew. można pokusić się o ofertę Last Minute, to byłoby sporo taniej (zakup biletów od 30 minut przed odjazdem pociągu), ale nie wiadomo, czy byłyby wolne miejsca, a w jednym czy dwóch przedziałach to już mało prawdopodobne. Tutaj ewentualnie można byłoby się pokusić o promocję Super Bilet, ale jest ona dość "niewygodna"
Cytat:
W internetowym systemie sprzedaży e-IC jest możliwość nabycia biletu na przejazd w pociągach kategorii Express (Ex) oraz Express InterCity (EIC) wg oferty specjalnej Super Bilet. Bilet taki można nabyć najwcześniej na 30 dni, a najpóźniej na 3 dni przed planowanym odjazdem pociągu (nie wliczając dnia odjazdu).

Super Bilety sprzedawane są w następujących cenach: w pierwszej kolejności miejsca najtańsze za 59 zł, następnie - po wyczerpaniu tych miejsc - w cenie 79 zł, a jako ostatnie miejsca w cenie 89 zł. Ceny te obejmują opłatę za przejazd oraz rezerwację miejsca. Informujemy jednocześnie, że w jednej transakcji można nabyć tylko jeden bilet, a liczba miejsc przewidzianych do sprzedaży wg oferty specjalnej jest ograniczona.

2) TLK o 15:44 z Centralnej (dojazd 00:10) - cena już niższa - 38,48 zł / osobę. Tutaj promocji żadnej się chyba nie wyciśnie.

Jeśli chodzi o PKP IC to to jedyne najsensowniejsze połączenia. Przesiadki w tym przypadku nie mają sensu. Natomiast można skorzystać z usług Przewozów Regionalnych, jeśli byłby problem z pieniędzmi:
3) Regioekspres z Wawy (12:05) do Poznania (16:04) i przesiadka w Regio 16:40 do Słupska (22:15). Cena na osobę byłaby niższa o jakieś 4 zł w porównaniu z TLK. A w dodatku można byłoby skorzystać z promocji "TY i raz, dwa, trzy" - http://www.przewozyregionalne.pl/aktualne-oferty,s,0,2997.html.
Jednak standard, konieczność przesiadki oraz długi czas podróży (ponad 10 h) sprawia, że zdecydowałbym się na nie tylko w przypadku poważnych problemów z finansami.

Podsumowując - najlepsza oferta (wg mnie) - TLK - dość tanio, a przede wszystkim jest to najszybszy pociąg na trasie (coś ponad 8 h).

Może inni mnie jeszcze uzupełnią.
bartezzo1 - 06-06-2011, 17:23
Temat postu:
endrju,

faktycznie opcja bardzo dobra tylko czy nie ma wcześniejszych. gdyż ze Słupska musimy się jeszcze do Rowów dostać Very Happy

albo 22 lipca w nocy żeby być w Słupsku na rano... Very Happy
okrutny69 - 06-06-2011, 17:51
Temat postu:
Możecie jechać TLK Lublin-Kołobrzeg (21:26 z Wawy Wschodniej, 21:36 Centralna i 21:46 Wschodnia) no tyle że to będzie sobota i frekwencja może sprawić iż będziecie stać, w Słupsku powinniście być planowo o 9:03 ;D
bartezzo1 - 06-06-2011, 18:02
Temat postu:
może jakoś byśmy poradzili sobie.... i jaki koszt bo patrzyłem to 63 zł ale to chyba bez ulg.
endrju - 06-06-2011, 18:10
Temat postu:
Tak, cena wyniosłaby 39 złotych z groszami na osobę (wliczając 37% ulgę dla uczniów). Ew możecie sobie dokupić tanią kuszetkę za 25 zł / osobę i po dojeździe na miejsce będziecie, a przynajmniej macie szansę być wyspani. W każdym razie można się zdecydować na jazdę w wagonie z miejscami do siedzenia. Tylko 11 godzin (bo aż tyle jedzie ten pociąg) na siedząco to jednak dużo. Ale co to jest dla młodych.
bartezzo1 - 06-06-2011, 18:15
Temat postu:
zgadza się. i jeszcze dobrą ekipą jedziemy więc będzie dobrze Very Happy jakby coś się pozmieniało dajcie znać Very Happy
Hawkenson - 06-06-2011, 20:22
Temat postu:
Jedno pytanko może nie do końca związane z tematem. Zna ktoś może jakąś stronę gdzie można by było obliczyć kilometraż pomiędzy stacją A a stacją B?

Z góry dziękuję.
PKPowiec - 06-06-2011, 20:33
Temat postu:
Hawkenson, http://przewozyregionalne.pl/,informacje-biezace,s,0,574.html
useros1 - 07-06-2011, 10:32
Temat postu:
Witam. W lipcu wybieram się na wczasy do Świnoujścia. Znalazłem chyba odpowiedni pociąg z Katowic. Jestem z bielska ale wole sobie podjechać do Katowic autem. Otóż jest to pociąg odj:22:25 przyj:8:17(TLK38504) bez rządnych przesiadek. Muszę się dostać na wyspę UZNAM na którym dworcu najlepiej wysiąść aby mieć blisko na prom ? druga sprawa jaki polecacie pociąg powrotny ? Znalazłem o 9:31 (InterRegio) IR 83522(kl 2) także bez przesiadek. Czekam na sugestie Smile
Lukasz0806 - 07-06-2011, 13:42
Temat postu:
obiezykraj napisał/a:
Lukasz0806 napisał/a:
... pomijając pociąg nocny ?


a dlaczego nie chcesz jechać bezpośrednim pociągiem?


Boje się sam jechać nocnym pociągiem, moze to dziwne ale boje się Smile


2 przesiadki - spoko, tylko że pomiędzy jedną za drugą mam 5min wolnego czasu Very Happy więc nie wiem czy zdąże.

To może w takim razie jakieś najprostsze połączenie z Wawy do Jeleniej Góry ?
okrutny69 - 07-06-2011, 15:01
Temat postu:
@useros1
8:00 IR Barbakan 17:54 Świnoujście
20:28 dawny hotelowy (kursuje codziennie) 7:46 Świnoujście
22:25 TLK 38504 (jedzie przez Bytom i TG) i jest o 8:17 w Świnoujściu
No i jak byś chciał to jeszcze jest TLK 38510 (d. Przemyślanin) o 0:01 i w Świnoujściu melduje się o 10:57
Jeszcze masz bezpośredniego z Bielska do Świnoujścia (tylko musisz uważać do jakiej części pociągu wsiadasz bo część składu w Szczecinie jedzie do Kołobrzegu, patrz na tabliczki kierunkowe wagonu) masz go o 17:51 i w Świnoujściu jesteś o 8:39. Smile Smile

[ Dodano: 07-06-2011, 22:00 ]
A co do powrotnych to 20:40 dawny hotelowy do Krakowa i w Katowicach jesteś 7:10, 19:59 TLK (przez TG, Bytom do Krakowa Płaszowa) o 5:50 melduje się w Katowicach,18:00 d. Przemyślanin 4:30 Katowice, IR Barbakan o 9:31 i o 18:52 jesteś w Katowicach, no i 19:16 ten do Bielska Białej (10:09). Jeśli chodzi o pociągii z Katowic to nie masz dużego wyboru dot. stacji, ponieważ wszystkie dalekobieżne kończą swe trasy na stacji Świnoujście i stamtąd na wprost znajduje się wejście na prom pasażerski dowożący ludzi ze Świnoujścia i okolic na wyspę Uznam (for free). SmileSmileSmile
raf0 - 08-06-2011, 09:52
Temat postu:
Witam,
to mój pierwszy post na tym forum, ale od dość dawna czytam informacje tutaj zamieszczone.
Mam pytanie odnośnie pociągu TLK 38508 Kraków Gł. - Kołobrzeg - z informacji na sitkol-u wynika, że jest on podstawiany w Krakowie Gł. i moje pytanie dotyczy tego czy przypadkiem nie jest tak, że jednak jest on podstawiany w Płaszowie. Jest to dla mnie o tyle istotne, że jedzie dwóch opiekunów i 5 dzieciaków, więc potrzebny jest jeden przedział.
Będę wdzięczny za odpowiedzi. Pozdrawiam
Damian Łódź - 08-06-2011, 11:11
Temat postu:
Są dwa wyjścia :
1) podstawiają z KGZ (Kraków Główny Zachód)
2) z Płaszowa.
bigbird - 08-06-2011, 12:06
Temat postu:
Witajcie, mam dwa pytanka i byłbym bardzo wdzięczny za pomoc. Pierwsze jest takie: w nocy z 3 na 4 lipca (niedziela/poniedzialek) jadę z kolegą TLK 38508 na trasie Łódź Kaliska (1:13) – Gdańsk Oliwa (9:08). Czy wsiadając w Łodzi mamy szanse na miejsce siedzące, czy powinniśmy raczej szykować się na noc na korytarzu?

Druga sprawa jest taka: w nocy z 9 na 10 lipca (sobota/niedziela) czwórka moich znajomych ma jechać nocnym pociągiem z Gdańska do Krakowa. Oni są Anglikami i zupełnie nie wiedzą nic o polskich kolejach, a chciałbym w miarę możliwości zaoszczędzić im jazdy jakąś „nocną rzeźnią”. Dlatego chciałbym się spytać, czy wiecie jak wygląda sytuacja z frekwencją przy wsiadaniu w Gdańsku Głównym na następujących pociągach: TLK 53506, TLK 53202 do Płaszowa, TLK 83508, TLK 53502? Który z tych pociągów byście najbardziej polecali?

Z góry bardzo dziękuję! Smile
Krzychu191 - 08-06-2011, 13:11
Temat postu:
bigbird, Jeśli się dobrze przepchacie to możecie coś znaleźć siedzącego, raczej wszystkie sezonówki z Łodzi są bardzo wypchane. Sam tej nocy będę jechał TLK 53506 który jest 15min przed twoim składem Smile i też zapewne będzie ciężko jak rok temu.
atakan - 08-06-2011, 13:39
Temat postu:
bigbird, Jak Chcesz im oszczedzić jazdy tzw.rzeżnią nich jadą o 4.01 EIC KASZUB z Gdańska Głównego.
raf0 - 08-06-2011, 14:49
Temat postu:
Damian Łódź napisał/a:
Są dwa wyjścia :
1) podstawiają z KGZ (Kraków Główny Zachód)
2) z Płaszowa.


Dzięki za info, ale czy po pierwsze jest możliwość, żeby wsiąść do poc. w miejscu gdzie jest on podstawiany, czy trzeba na niego czatować na Głównym, no i gdzie ewentualnie uzyskać info czy będzie on podstawiany w KGZ, czy w Płaszowie
pozdrawiam
Michalus - 08-06-2011, 15:40
Temat postu:
Czy orientujecie się, czy w Małopolsce jeździ nadal jakiś Arow czy inny bezprzedziałowy nie najgorszy wagon (chodzi głównie o klimatyzację)? Ostatnio jechałem nią 30 maja i się nie orientuję w aktualnej sytuacji.

Pozdrawiam,
Michalus
pawelu - 08-06-2011, 15:42
Temat postu:
Bigbird: niestety, ale w sezonie wszystkie TLK łączące Trójmiasto z południową Polską są zapchane. Nie daj Boże obyś ich nie wsadził w TLK Hel-Kołobrzeg (dawne "Ustronie"). Jeżeli kwestia finansowa nie gra aż takiej roli, to wsadź ich jak ktoś pisze w EIC "Kaszub". Przynajmniej się nie będziesz musiał wstydzić potem za polską kolej jak będziesz ich słuchał. Choć i tak przeżyją szok, jak im przyjdzie jechać ponad 6 godzin 330 km z Gdańska do Warszawy. Niestety nie jest to przyjemne, jak się słucha obcokrajowców co opowiadają o naszych kolejach. Ja dwa tygodnie temu słuchałem Holendra jak opowiadał o podróży właśnie z Warszawy do Gdańska i z powrotem. A podróżował ponoć 2 lata temu, kiedy to jeszcze takiej tragedii na E65 nie było. Paliłem się ze wstydu, bo też jako mikol i patriota chciałbym aby u nas wszystko było jak najlepsze. A najgorsze, że miał rację ten mój znajomy, bo przecież sam kilka-kilkanaście razy w roku podróżuję E65, i wiem że święty może dostać tam wścieklizny. We wspomnianym roku 2009 tylko w same wakacje jechałem 3 razy z Warszawy do Trójmiasta, i dwa do Olsztyna.
atakan - 08-06-2011, 17:24
Temat postu:
pawelu, Kolego przestan gadac głupoty ze Kaszub jedzie ponad 6 godzin do Warszawy.Jechałem Kaszubem we wtorek z Gdanska i w warszawie był o 9.34 czyli jechał 5h33 minuty a nie ponad sześć.
macieksw79 - 08-06-2011, 18:41
Temat postu:
Witam pięknie.
Z tego co widzę na stronie IC, oraz z tego co napisała mi pani z obsługi klienta, to w te wakacje nie będzie wagonu sypialnego w nocnym TLK relacji Kraków Płaszów - Hel (jedyny bezpośredni na Hel w wakacje).
Czy ktoś może wie dlaczego? Z tego co wiem to co roku był..
I czy w ogóle w tym roku nie będzie żadnej sypialki na Hel?
Bo z tego co widzę w rozkładzie to albo jeśli pociąg ma sypialny to odczepiany jest w Gdyni (np. Jelenia Góra - Hel,), albo jedzie tylko do Władysławowa (Bielsko-Biała - Władysławowo), albo ma same kuszety (Kraków - Hel).
atakan - 08-06-2011, 20:08
Temat postu:
macieksw79, Jesteś w błedzie .TLK 35502 prowadzi wagon sypialny na Hel.
macieksw79 - 08-06-2011, 21:44
Temat postu:
atakan
Owszem, patrząc na sitkol widnieje informacja o wagonie sypialnym. Jednakże na stronie IC w informacji o przedsprzedaży miejsc na pociągi po 31 maja jest informacja, że na ten pociąg można rezerwować bilety tylko na miejsca do leżenia.
Napisałem maila do obsługi klienta IC z zapytaniem o pociąg 35502 i otrzymałem następującą odpowiedź:
"Wg informacji ktore posiadamy, najprawdopodobniej beda jechaly tylko
kuszety, ale prosze jeszcze pytac. Pozdrowienia od PKP Intercity S.A."
bigbird - 08-06-2011, 22:30
Temat postu:
pawelu napisał/a:
Nie daj Boże obyś ich nie wsadził w TLK Hel-Kołobrzeg (dawne "Ustronie").

Pociągu w takiej relacji chyba nie ma... masz na myśli 83508 Kołobrzeg-Kraków czy 53502 Hel-Kraków?

Dziękuję za te informacje. Niestety poranny „Kaszub” odpada z tej racji że najzwyczajniej nie mam ich gdzie przenocować... w grę wchodzi więc jedynie pociąg nocny. Myślę o tym żeby jednak zabrac moich znajomych do Gdyni i tam wsadzić ich w 53502. Ponoć do tego pociągu są dołączane wagony 2 klasy w Gdyni – czy to prawda? I jeśli tak, to czy wiecie czy te wagony są podstawiane na peron jeszcze przed przyjazdem składu z Helu, czy dopiero później? Wszak jest w rozkładzie niemalże godzina pomiędzy przyjazdem pociągu z Helu a jego odjazdem w dalszą drogę do Krakowa...
vistavio - 09-06-2011, 10:49
Temat postu:
Niestety to jest prawda - sypialnego na Hel z Krakowa nie bedzie, mimo ze sitkol oraz pkp mowia co innego...
Hel nie jest jedynym przypadkiem, z braku taboru tydzien temu wycofano mase polaczen sypialnymi i kuszetami...
Ponizej link do posta na ten temat:
http://infokolej.pl/viewtopic.php?t=13658
pawelu - 09-06-2011, 11:11
Temat postu:
Bigbid: przepraszam za pomyłkę. Mam na myśli TLK 53502 Hel-Kraków Gł. Czy ma wagony z Gdyni to szczerze powiem nie wiem. Do zeszłego roku miał wagony albo z Łeby albo z Ustki, ale jak w tym roku się sprawa przedstawia naprawdę nie wiem.
Ewentualnie niech wezmą kuszetkę. Jak wezmą przedział 4 osobowy to akuat będą sami jechali. Tym bardziej, że dopiero na 13 będą w Krakowie, to zawsze to chociaż kości rozprostują.
atakan - 09-06-2011, 20:36
Temat postu:
bigbird, Jezeli nie moga jechać Kaszubem to Kup im bilet w kuszetce 4 miejscowej i masz problem z głowy. Tylko Zrób juz to teraz bo potem może nie być miejsc.Dopłata na taką kuszetkę kosztuje chyba 61zł

[ Dodano: 09-06-2011, 21:37 ]
61 zł za jedną osobę
winograd - 09-06-2011, 21:41
Temat postu:
atakan, Miejsce w kuszetce 4-miejscowej to 71 zł za osobę bez względu na wiek.
luktrez13579 - 09-06-2011, 22:16
Temat postu:
Witam

ten TLK 53502 prowadzi dodatkowo 3 x 2kl w relacji Gdynia Gł. - Kraków Płaszów, razem ma mieć 8x 2kl plus kuszetka plus sypialny do Odessy co 2 dzień
kolaszek - 10-06-2011, 15:03
Temat postu: Cena biletu - pomyłka czy promocja?
Witam,
Otóż planuje podróż do Kołobrzegu z Częstochowy, na stronie internetowej znalazłem połączenie ( chyba 4 przesiadki) i cenę 51zł ( normalny) jednak kiedy sprawdzi się cene pociągu każdego z osobna wychodzi cena niecałe 80zł. Czy to błąd na stronie?
syrenka - 10-06-2011, 15:10
Temat postu:
A po co sprawdzałeś każdy pociąg z osobna? Tylko naliczyłeś sobie kilometrówkę od początku na każdy odcinek, a więc wyższą cenę. Rolling Eyes
Anonymous - 10-06-2011, 15:12
Temat postu:
51 zł to prawdziwa cena. Nie podoba sie ze tak tanio ? Razz
kolaszek - 10-06-2011, 15:16
Temat postu:
Podoba mi się ale wydaje się aż nierealne Very Happy
Rozumiem że jeśli będę jechał kilkoma spółkami to nie ma to znaczenia? Cena się nie zmienia?
Czyli rozumiem, że w Częstochowie będę mógł kupić bilet juz na całą podróż?
syrenka - 10-06-2011, 15:32
Temat postu:
Jeśli jedziesz kilkoma spółkami to ma znaczenie.
Weź po prostu napisz, jakie połączenie wybrałeś.
kolaszek - 10-06-2011, 15:41
Temat postu:
Częstochowa Osobowa - Kołobrzeg
13.06.2011 odj 8:24
Podróż z 2 przesiadkami

Częstochowa Osobowa - Lubliniec - Regio
Lubliniec - Poznań Główny - Inter Regio
Poznań Główny - Kołobrzeg - Regio
syrenka - 10-06-2011, 15:46
Temat postu:
No to to jest ten sam przewoźnik. Tyle że na odcinku Lubliniec-Poznań Gł. będziesz mieć dopłatę z Regio (osobowy) na InterRegio. Ot cała filozofia.
kolaszek - 10-06-2011, 15:49
Temat postu:
Ile wynosi taka dopłata?
I gdzie mam ją uiścić?
syrenka - 10-06-2011, 16:03
Temat postu:
W kasie, jak poprosisz panią kasjerkę/pana kasjera o: "Bilet normalny/ulgowy* z Częstochowy do Kołobrzegu na pociąg Regio, a na odcinku Lubliniec-Poznań Gł InterRegio".
I tyle.


*niepotrzebne skreślić.
Oczywiście trzeba określić jaka ulga.
kon_rad - 10-06-2011, 17:32
Temat postu:
Witam.

Mam pytanie.
Jaka jest frekfencja w pociągu Warszawa-Szklarska Poręba? Czy jest szansa na siedzące miejsca wsiadając w Lublińcu? Zamierzam wsiadać 23 czerwca.
Dzięki z góry za odpowiedź.
qwerty188 - 11-06-2011, 09:44
Temat postu:
Wyszukiwałem połączenia na wrzesień z Bielska do Gdyni i czytam:
EIC 4500 KLIMCZOK 06.09.11
http://rozklad.sitkol.pl/bin/traininfo.exe/pn/688065/436397/227620/115545/51?ld=hw2&seqnr=1&ident=g3.0191882.1307781519&date=06.09.11&station_evaId=5100316&station_type=dep&journeyStartIdx=0&journeyEndIdx=17&backLink=tp&
Jakiś błąd? Czas przejazdu też niewiarygodny, jakieś 8:30, przy obecnym ok 11 godzin.
white_snoopy - 11-06-2011, 10:49
Temat postu:
pewnie tak jak zwykle w rozkladzie sa wprowadzone dane dla rozkladu bez zamkniec ;P tak jest ciagle na E 65. pare dni przed zmiana rozkladu z 4h robi sie 6h Razz oby tym razem było inaczej, ale w to nie wierze:P
witja - 11-06-2011, 17:59
Temat postu:
Cytat:
Jaka jest frekfencja w pociągu Warszawa-Szklarska Poręba? Czy jest szansa na siedzące miejsca wsiadając w Lublińcu? Zamierzam wsiadać 23 czerwca.

Frekwencja spora, w tygodniu z 80%, w weekendy zdarza się, że i (ponad) 100% jest. 23 czerwca zaczynają się wakacje, więc spodziewałbym się sporej liczby pasażerów.
Podróznik - 12-06-2011, 17:01
Temat postu:
Na wakacje mam do wyboru dwa pociągi nocne na trasie Toruń-Gdańsk pytanie tylko którym lepiej jechac żeby złapać się na miejsce siedzące ?

TLK 45500 relacja: Bielsko Biała-Władysławowo

TLK 28500 relacja: Lublin-Kołobrzeg
Damian Łódź - 12-06-2011, 21:22
Temat postu:
Podróznik, obydwa powyższe pociągi będą wysoko frekwencyjne, szczególnie w nocy z piątku na niedzielę.
white_snoopy - 12-06-2011, 21:41
Temat postu:
@up chyba z piątku na sobotę Razz
Damian Łódź - 12-06-2011, 21:58
Temat postu:
white_snoopy,ups Very Happy racja, z piątku na sobotę - dzięki!
siwiutki91 - 15-06-2011, 22:32
Temat postu:
jak w z punktualnością EX Beskidy w kierunku Katowic?
przewoz - 16-06-2011, 10:10
Temat postu:
Ostztnio rzadko jeżdżę nimi, ale Beskidy z reguły były punktualne co do minuty wręcz.
kamil92tbg - 17-06-2011, 10:19
Temat postu:
Witam. Chciałem zasięgnąć porady kolejowej:)
Planuję 10 lipca jechać do Kołobrzegu interRegio 5:55 z Lublina. Nigdy nie jechałem czymś takim ale jak widzę niektóre filmiki w Internecie to często frekwencja w pociągach tego typu jest ponad 100%
Dla mnie i moich kolegów liczy się głównie cena, dlatego chcemy jechać tym pociągiem ponieważ wyjdzie nam bardzo niska cena. Z ilu wagonów może się składać ten pociąg i jakie szanse są na to że już od Lublina będziemy stać do samego Kołobrzegu?
I czy wie ktoś jakiego typu wagony będą w składzie tego pociągu??
Pozdrawiam.Smile
filip39 - 17-06-2011, 18:23
Temat postu:
Nie powiem Tobie, jakie będą wagony, ale myślę że możesz się spodziewać ok. 4 - 6 wagonów, zwykłych dwójek z przedziałami, może dwójki bezprzedziałowej (bonanzy) i jakiegoś piętrusa, może ktoś będzie wiedział lepiej.

Jednak z Twojego postu wynika, że będziesz wsiadał w Lublinie,który jest stacją początkową dla tego składu, może przyjdź trochę wcześniej na dworzec, wtedy zajmiesz sobie miejsce Very Happy
kamil92tbg - 17-06-2011, 18:31
Temat postu:
filip39 napisał/a:
może przyjdź trochę wcześniej na dworzec

Z tym nie będzie problemu bo jestem z Tarnobrzega i będę koczował w Lublinie na dworcu już od 18:15 bo jadę REGIO Rzeszów Główny - Lublin Very Happy
filip39 - 17-06-2011, 18:47
Temat postu:
Tak właśnie się domyślałem po nicku. Może zobacz lubelską starówkę, to co prawda dość spory kawałek piechotą albo kilka przystanków autobusem, ale myślę że tam będzie ciekawiej niż na dworcu. Bagaż możesz zostawić w przechowalni, czy tam skrytce. (przepraszam za drobny offtop)

Jak już o świcie będziesz na dworcu to powinieneś zająć sobie miejsce w podstawionym składzie. Very Happy
vakoss - 17-06-2011, 18:55
Temat postu:
Witam.

Wybieram się służbowo z Katowic do Warszawy (oczywiście wybiorę "Górnika"), ale po tym spotkaniu muszę jechać do Poznania i w godzinach popołudniowych między 15.00 a 17.00 i mam do wyboru:
- EIC "Fredro" 1603
- TLK 17105
- EIC "Chrobry" 1803
- EC 40 "BWE".

Proszę po raz kolejny doradźcie mi jaki skład jest najlepszej klasy i, który najlepiej wybrać, by się nie zawieść? Oczywiście bardziej patrzę na EIC niż na TLK, bo w syfiastym, brudnym TLK nie zamierzam jechać.
mkfilmykolejowe - 17-06-2011, 20:21
Temat postu:
vakoss, W tych godzinach najlepszymi składami oczywiście jest 'Fredro" i "Chrobry" te dwa składy to wzorowe i ideały w dzisiejszych czasach na EIC! Jak zarówno i w składzie "Fredry" i "Chrobrym" są wagony bezprzedziałowe, najnowsze 158a i 159a. W składzie "Chrobrego" jeździ bardzo ładna jedynka z przedziałami Z2A (taka jak w dawnej "Małopolsce") z klimatyzacją jest super ten wagon, takie same fotele jak w 158a tylko, że w przedziale Smile, więc nie masz obaw wybierając "Fredro" lub "Chrobrego". Zarówno jak i wagony 2 klasy prezentują się świetnie, są to same Z2B po modernizacji, świetnie się prezentują oba składy.
vakoss - 18-06-2011, 13:52
Temat postu:
mkfilmykolejowe,

Dzięki serdecznie. Po obejrzeniu filmu, nie mam cienia wątpliwości, który skład jest najlepszy na tym odcinku no i w Polsce.
Anonymous - 20-06-2011, 10:06
Temat postu: Dojazd do Sandomierza
Swoją prośbę kieruję głównie (aczkolwiek niekoniecznie) do osób obeznanych mniej więcej w komunikacji kolejowo-autobusowej na terenie woj. świętokrzyskiego. Otóż, gdzieś w połowie/pod koniec lipca wybieram się do Sandomierza, a z racji tego, że jeszcze nigdy nie miałem okazji zagłębić się w tamte rejony, a na domiar złego w Sandomierzu pociągów nie ma, prosiłbym o pomoc w układaniu trasy dojazdu do tego pięknego miasta. Mianowicie, jak najszybciej, najkrócej i najtaniej dojechać z Katowic do Sandomierza? Z tego co się już zorientowałem, wariantów jest kilka:

- pociąg z Katowic do Kielc i przesiadka na PKS
- pociąg do Stalowej Woli i przesiadka na PKS
- pociąg z Katowic do Rzeszowa, przesiadka na pociąg do Tarnobrzega i ponownie przesiadka, tym razem na PKS

Co proponujecie? A może jest jeszcze inna alternatywa, o której nie wiem? Proszę Was o cenne wskazówki.
lubelak195 - 20-06-2011, 11:54
Temat postu:
Jeżeli lubisz jeździć rowerem i nie będziesz miał większych tobołów niż plecak (ewentualnie jakaś mała torba), to możesz pojechać z Rzeszowa regio do Sobowa lub Grębowa, a stamtąd rowerkiem do miasta Ojca Mateusza Smile
stmichal - 20-06-2011, 11:56
Temat postu:
Moja propozycja:
IR 62122 Katowice - Kielce 09:21 - 11:25
PKS Kielce - Sandomierz 12:45 - 14:38
to jest chyba najszybsza opcja i myślę że dość ciekawa. W Kielcach nawet w razie opóźnienia będziesz miał dużo czasu, po za tym dworce są praktycznie obok siebie. Dworzec PKS sam w sobie jest atrakcją. W razie czego mogę Cie oprowadzić po Kielcach, jeśli nie znasz miasta. Co najważniejsze jedziesz z Kielc PKS a nie busem np Muszkieterem w którym kolana przez całą podróż trzymałbyś pod szyją o ile byś w ogóle siedział, a nie stał złamany w pół w busie który ma 1,5 metra wysokości.
mikolo - 20-06-2011, 12:03
Temat postu:
Ten IR Bolko bardzo często się spóźnia i jest tak na styk :/
lepiej jechać tym Rego o 7:38 ---> Kielce 10:59 i mieć pewność że się zdąży na ten 11:45 PKS Tarnobrzeg do Tarnobrzega jedzie
ale z Katowic jest bezpośredni autobus do Stalowej Woli i TBG
Anonymous - 20-06-2011, 12:07
Temat postu:
mikolo napisał/a:
11:45 PKS Tarnobrzeg do Tarnobrzega jedzie


Przez Sandomierz?

mikolo napisał/a:
ale z Katowic jest bezpośredni autobus do Stalowej Woli i TBG


Ile się będzie dało, tyle chciałbym przejechać pociągiem. Z oczywistych względów rzecz jasna.
okrutny69 - 20-06-2011, 12:14
Temat postu:
Mam pytanie. Jaka jest zazwyczaj frekwencja w Ex "Beskidy" w wakacje bo wybieram się z kilkoma osobami (5 osób) z Katowic do Wisły i chcielibyśmy skorzystać z oferty Las Minute. W kasie w Bytomiu powiedziano mi że jeśli nie będzie miejsc to nie wklepie mi biletu no i zostaniemy na przysłowiowym lodzie bo później już się nam nie będzie opłacało jechać. Wybieramy się 25 czerwca (sobota). Pozdrawiam Smile
stmichal - 20-06-2011, 12:16
Temat postu:
Cytat:
Ten IR Bolko bardzo często się spóźnia i jest tak na styk :/
/
Jechałem IR Bolko chyba 20 razy i nigdy nie był spóźniony więcej niż 2-5 minut w Kielcach więc nie wiem o czym piszesz. No chyba że miałem takie szczęście, ja jednak polecam tą opcje, moim zdaniem wlec się przez Olkusz, Kozłów się nie opłaca, ale zrobisz jak uważasz
Anonymous - 20-06-2011, 12:18
Temat postu:
Ok, dzięki Panowie. Generalnie chciałem się dowiedzieć, czy opcja przez Kielce rzeczywiście jest najrozsądniejszym rozwiązaniem, teraz już nie mam wątpliwości. Czekam tylko na potwierdzenie, czy ten PKS o 11:45 do Tarnobrzega jedzie przez Sandomierz.

Jakby ktoś chciał coś jeszcze dodać w tej kwestii, to zapraszam na PW.
kamil92tbg - 20-06-2011, 14:46
Temat postu:
Ze swojej strony mogę dodać tyle, że z Tarnobrzega jeździ PKS do Katowic. Ostatnio jeździł on codziennie ale teraz ma kursy tylko dwa dni w tygodniu, nie pamiętam dokładnie kiedy.
PKS-y jeździły zawsze przez most w Nagnajowie Drogą Krajową nr9, ale most jest teraz nieprzejezdny dla samochodów powyżej 3,5t.
Wynika z tego że autobus z Katowic do Tarnobrzega przejeżdża przez Sandomierz ale nie jestem pewny czy się tam zatrzymuje.
Jeśli chodzi o pociąg no to jak już ktoś radził można jechać do Rzeszowa a potem wsiąść w Regio do Stalowej Woli i wysiąść w Tarnobrzegu. Jeśli bierzesz rower to wchodzą w grę również przystanki Sobów i Grębów jak to już kotś wcześniej wspomniał. Mieszkam w Tarnobrzegu, także coś tam mogę pomóc więcej jeszcze.
Jedna linia komunikacji miejskiej z Tarnobrzega dojeżdza do Sandomierza, poza tym ogrom busów. Praktycznie co 20 min coś jedzie na Sandomierz.
Pozdrawiam.
Pershing - 21-06-2011, 11:08
Temat postu:
Czółko!

Jak wygląda sytuacja z TLK61103 na odcinku Kaliska - Wwa Wsch.? Spóźnia się? Jak frekwencja? W Wawie przesiadka na Kiepurę, także nie chciałbym się spóźnić, a 2h stania na korytarzu jak śledź w słoju też nie jest cool Very Happy

Z góry thx za info i Pozdrowienia ślę Wam Zg Zg
endrju - 21-06-2011, 13:19
Temat postu:
To i ja dodam pytanie od siebie. Jak wygląda frekwencja w pociągach TLK28100 z Lublina do Szczecina oraz TLK52112 z Gdyni do Lublina na odcinku Lublin - Wa-wa Centralna? Mam nadzieję, że znajdzie się spokojnie miejsce do siedzenia. Z góry dzięki za odpowiedź
okrutny69 - 21-06-2011, 21:43
Temat postu:
Ponawiam pytanie tylko trochę w skróconej wersji Smile . Jak wygląda frekwencja w Ex "Beskidy" na odcinku Katowice-Bielsko (Wisła) zazwyczaj w piątki i soboty Question
white_snoopy - 22-06-2011, 11:00
Temat postu:
endrju napisał/a:
To i ja dodam pytanie od siebie. Jak wygląda frekwencja w pociągach TLK28100 z Lublina do Szczecina oraz TLK52112 z Gdyni do Lublina na odcinku Lublin - Wa-wa Centralna? Mam nadzieję, że znajdzie się spokojnie miejsce do siedzenia. Z góry dzięki za odpowiedź


zalezy kiedy, ale wczoraj widzialem TLK52112 to bylo chyba z 7-8 pudel i tloku wielkiego nie bylo.
qwerty188 - 22-06-2011, 17:02
Temat postu:
Jakiej frekwencji mogę spodziewać się w długi weekend, a konkretnie w piątek, w TLK35102 na odcinku Kraków-Częstochowa? Jakie zwykle jest obłożenie i zestawienie?
kraina_solvati - 22-06-2011, 19:41
Temat postu:
Ja mam z kolei pytanie o dawną Krakowiankę Kraków - Kołobrzeg oraz o Barbakan - Kraków - Szczecin (Świnoujście). Który z pociągów jest dłuższy, który ma zwykle mniejszą frekwencję? Wybieram się do Piły, więc nie wiem czy lepiej jechać bezpośrednim, czy przesiadać się na osobowy (z Barbakanu) w Poznaniu.
Damian Łódź - 22-06-2011, 19:44
Temat postu:
kraina_solvati, IR Barbakan zwykle: B+Aouy+Bpv+Bmnopux, od jutra może byc dłuższy bo prowadzic bedzie grupę Jelenia Góra-Świnoujście.
Podróznik - 22-06-2011, 22:58
Temat postu:
Jak wygląda lub raczej może wyglądać zestawienie i frekwencja w TLK 45500 ?Chodzi mi o noc z piątku na sobotę w lipcu.
kowal331 - 22-06-2011, 23:15
Temat postu:
45500 dziś odjechał w zestawieniu EP07+WLAB+Bc+B+B+B zarezerwowana+A.W Sosnowcu już ludzie się nie mieścili.Takie zestawienie może być przez cale wakacje Hmm
Alex - 23-06-2011, 16:15
Temat postu:
Hej, jak wygląda zestawienie TLK 28500/55501 Lublin - Kołobrzeg/Hel, chodzi mi szczególnie o wagony na Hel. Na stronie rozklad-pkp.pl pisze, że pociąg nie kursuje od 2 do 24 lipca, czy to prawda?? SitKol pokazuje co innego...
sasho33 - 23-06-2011, 18:41
Temat postu:
Kursuje tylko w zmienionym rozkładzie. Na pkpowym hafasie pewnie zapomnieli wklepać, jak zwykle.
Alex - 24-06-2011, 09:43
Temat postu:
To dobrze, bo już myślałem, że będę musiał zmieniać plany...
Adrian13 - 24-06-2011, 16:46
Temat postu:
Mam pytanie. Gdzie teraz można kupować bilety na pociągi odjeżdżające z Dworca PKP w Katowicach? Skoro w związku z przebudową dworca kasy są nieczynne.
okrutny69 - 24-06-2011, 19:38
Temat postu:
Na ulicy Konopnickiej działają 2 kasy biletowe IC oraz na placu młodzieży powstańczej. Natomiast jeśli chodzi o PR to w przejściu znajdują się automaty oraz (chyba) po 4 na każdym peronie (wyłączając peron 1 jak na razie) Smile
saviusz - 25-06-2011, 03:59
Temat postu:
witam, chciałbym się zapytać o zestawienie i frekwencję w TLK 35202 (d. Monciak-Krupówki) na odc Kraków Pł - Gdańsk Główny. Planuję podróż na noc z 9/10 lipca i zastanawiam się czy jechać kl.2 czy "tanią kuszetką" - i tu drugie pytanie czy jest "tania kuszetka" na w/w odcinku? -bo w uwagach przy poc. widnieje coś takiego "tania kuszetka, tania kuszetka (Katowice --> Gdynia Główna)". Pozdrawiam.
bert - 25-06-2011, 04:43
Temat postu:
Kasy w Katowicach są czynne i czekają ,bez kolejki kasy PR na peronie czwartym oraz przy wejściu od Kościuszki/konopnicka a poza tym po odstaniu w kolejkach na dworcu tymczasowym i przed dworcem
qwerty188 - 25-06-2011, 08:05
Temat postu:
saviusz, Monciak z Krakowa jedzie jako TLK 34502 da się wykupić tanią kuszetkę. 2 dni temu frekwencja w Kalwarii Lanckoronie w części Zakopiańskiej, którą też właśnie mógłbyś jechać właśnie z tej stacji (choć nie wiem czy ma to sens) wynosiła jakieś 30-40%, ale za 2 tygodnie może znacznie wzrosnąć. Rok temu w tym pociągu wielokrotnie w lipcu i sierpniu wynosiła ponad 100%, ale wsiadając w Krakowie na stacji początkowej masz pewne miejsce siedzące.
oskarik - 25-06-2011, 11:13
Temat postu:
Chciałbym się zapytać jak wygląda sytuacja z tlk38510 z przemyśla do świnoujścia? W miare punktualnie przyjeżdrza czy lubi się spóźniać? Jeśli tak to ile lubią się spóźniać? Godzine? Dzięki Smile
stargard_ - 26-06-2011, 12:07
Temat postu:
Oskarik, z Przemkiem to róźnie bywa ale w tym semestrze jak jeździłem nim 2-3 razy w tygodniu do Szczecina to spóźnienia zdarzały się sporadycznie. Maxymalnie raz było to 60 min a najczęściej 20-30 min w Stargardzie. Frekwencja od maja wzrosła na poziom jakieś 5-6 osób na przedział na odcinku Stargard-Szczecin a w Stargardzie zawsze dużo ludzi wysiada.
oskarik - 26-06-2011, 14:12
Temat postu:
Ja jade z Tarnowa do międzyzdrojów w wagonie sypialnym więc dla mnie frekwencja może być 200%. Ale dziękuje za info Smile
qwerty188 - 27-06-2011, 16:45
Temat postu:
Orientuje się ktoś może jaka jest frekwencja w TLK36102 Kraków-Wrocław? Planuję wsiąść w Katowicach i ciekaw jestem czy mogę liczyć na miejsce siedzące Mr. Green
MNK - 28-06-2011, 07:21
Temat postu:
Witam. Czy orientuje się jaka jest frekwencja w pociągu TLK16200/1 Warszawa-Jelenia G./ Szklarska Poręba, ten co wyjeżdża ze stolicy po 22. Wsiadam w Koluszkach lub Częstochowie, mogę liczyć na miejsce?
stargard_ - 28-06-2011, 07:46
Temat postu:
Ja mam pytanie czy w związku z trwającą przebudową pociągi tlk zatrzymują się normalnie w Katowicach na Głównym dworcu? Pytam bo mama z siostrą jadą jutro na mecz i nie znają Katowic a drogę na halę i do hotelu mają obcykaną tylko z Głównego. Dzięki za opowiedzi Smile
psim - 28-06-2011, 07:58
Temat postu:
Zatrzymują się, ale dostęp do dworca jest tylko od strony przeciwnej do tej, z której była hala. By się tam dostać, trzeba zatoczyć wielkie kółko - pod wiaduktem.
pszczolek_ligow - 28-06-2011, 09:04
Temat postu: IR 38520
Mam pytanie o IR 38520 w nowym rozkładzie, czyli od czasu gdy ma łączenie z wagonami z Jeleniej Góry, czy zdarza się mu dotarcie do Szczecina o czasie. Wczoraj był +80 w Wysokiej Kamieńskiej zredukował do 70 ale nie wystarczyło do przesiadki na regionalny do Kamienia Pom. (mimo rozkładowego 59 min zapasu).
Dharma - 28-06-2011, 19:18
Temat postu:
Mam pytanie odnośnie; Arriva Express Bydgoszcz - Władysławowo

jak wiadomo wznowił kursowanie, ale moje pytanka brzmią:

- jaki skład ?
- czy jest to osobówka czy coś innego ?
- czy regiookarta jest w Arrivie akceptowana w ewentualnie expressie (pośpiesznym) ?

//post scalony do bardziej odpowiedniego tematu. ~Iktorn
neira87 - 29-06-2011, 14:54
Temat postu:
A czy ktoś orientuje się jak wygląda obłożenie na trasie Warszawa - Gdynia i Gdynia - Łódź Kaliska ?
Jadę jutro IR 15110 z W-wy Wschodniej do Gdańska, wsiadając na stacji odjazdu nie spodziewam się akurat tłoku (chyba, że dają 4 wagony...?)

Jednak bardziej interesuje mnie IR 51518 z Gdyni do Łodzi Kaliskiej - pociągi jeżdżą z większą ilością wagonów?
Ciągle słyszę też o opóźnieniach na trasie do/z Gdyni...

Btw. czy pociągi Łódź - Warszawa dojeżdżają normalnie na stację W-wa Wschodnia, czy trzeba wysiąść na Centralnym i jechać na własną rękę? I czy na tej trasie są duże opóźnienia? Pociąg i tak jedzie ze 2h, ja mam potem przesiadkę na ten IR do Gdyni, teoretycznie godzina zapasu ale kto ich tam wie.
przewoz - 29-06-2011, 17:52
Temat postu:
Cytat:
IR 15110 z W-wy Wschodniej do Gdańska, wsiadając na stacji odjazdu nie spodziewam się akurat tłoku


Miejsce powinno się znaleźć. Nie widziałem na tym pociągu jakiś większych liczby podróżnych. Chyba, że na Open-er


Cytat:
Btw. czy pociągi Łódź - Warszawa dojeżdżają normalnie na stację W-wa Wschodnia, czy trzeba wysiąść na Centralnym i jechać na własną rękę?

Jadą normalnie - jak zwykle, do Wschodniej. Nikt im nie zezwoli na kończenie biegu na Centralnym. Brak miejsca.

Cytat:
I czy na tej trasie są duże opóźnienia?

Raczej planowo.
neira87 - 29-06-2011, 17:57
Temat postu:
przewoz napisał/a:
Miejsce powinno się znaleźć. Nie widziałem na tym pociągu jakiś większych liczby podróżnych. Chyba, że na Open-er

Nie wiem, ile wcześniej podstawiają pociąg, ale kiblując godzinę na Wschodnim liczę, że miejsce znajdę.
Opener właśnie spowodował, że nie jadę mocno porannym pociągiem prosto z Łodzi, a kluczę Łódź - Wwa - Gdańsk. Unikam tłoku za wszelką cenę. No i tu mam IR, a one chyba zwykle bezprzedziałowe jeżdżą? (dla mnie in plus)

Cytat:
Jadą normalnie - jak zwykle, do Wschodniej. Nikt im nie zezwoli na kończenie biegu na Centralnym. Brak miejsca.

Pytałam z racji remontu tunelu średnicowego - podobno lokalne pociągi kończą bieg na Centralnym właśnie i potem są busy. Ale skoro z trasą Łdz - Wwa nic się nie zmieniło, to świetnie. Dzięki za info.
qwerty188 - 29-06-2011, 18:38
Temat postu:
neira87, to ostatni na YouTube film przedstawiający IR, którym chcesz jechać
http://www.youtube.com/watch?v=6_bw9snS1sM
Część wagonów faktycznie jest bez przedziałów, np piętrowe, ale IR (jak wspominałaś) nie oznacza składu bezprzedziałowego Smile
geordi - 29-06-2011, 22:00
Temat postu:
w tym IR "Lazur" z Łodzi Kaliskiej to Openerowcy dzisiaj na korytarzach zalegiwali, a na półkach puste puszki.
Większość rozwalona we dwie osoby na czwórce, toboły obok i nad sobą, także trochę miejsca by się znalazlo.
Summa sumarum to ok. 80% frekwencji do Malborka dzisiaj miał, od Malborka 100, a od Tczewa tradycyjnie śledziowóz.
Zestawienie 2xEZT Bydgoskie.

IR Pomorze 15110 widuje prawie codziennie i nie widzialem jeszcze tłoku w nim, ale jutro pewnie te bohuny sie przydadza..

Co do Arriva Express
- nie jest to osobowka
- rok temu jeździł autobus szynowy MR/MRD, w tym roku pewnie tak samo
- regiokarta nie obowiązuje, tylko taryfa specjalna Arrivy.

d. Monciak jak pisalem w wątku obok ostatnio 7-8dwójek i 4 kuszety (w sumie) prowadzi.
Ninio - 29-06-2011, 22:59
Temat postu:
Mam pytanie, jak wyglądają te TLKi na odcinku Warszawa - Gdynia? Dzień jaki mnie interesuje to sobota. Nie będę jechał sam także warunku spartańskie odpadają, chodzi o komfortowy przejazd Smile

TLK 28500
TLK 35502

Jak sądzicie jest sens się pakować w ekspresy na trasie do Gdyni? Z tego co patrzyłem, to szału nie ma jeżeli chodzi o standard, a cena taka sobie. Godzina odjazdu Kaszuba średnio mi pasuje...
galway - 29-06-2011, 23:13
Temat postu: Jakie zniżki w dalekobieżnych ?
Witam. Przepraszam jeśli piszę nie we właściwym miejscu. Czy w pociągach dalekobieżnych PKP Intercity obowiązują zniżki takie jak w TLK ? Dokładnie chodzi mi o promocję max.26. Mam zamiar jechać Chopinem D406 i Hańczą D10011, czy mogę na ten przejazd wykupić bilet ze zniżką max 26 ?
I przy okazji jeszcze, może zaproponujecie jakieś inne niż powyższe połączenie z Katowic lub Sosnowca do Augustowa ? Jak najtańsze. Wyjazd 5.07. po południu lub 6.07. rano.
przewoz - 30-06-2011, 09:05
Temat postu:
Cytat:
Pytałam z racji remontu tunelu średnicowego - podobno lokalne pociągi kończą bieg na Centralnym właśnie i potem są busy.


Nie. Lokalne kończą na Wschodnim i Zachodnim, część z nich normalnie jedzie przez Centralny, a wszystkie dlaekobieżne zostały, jak były.
pospieszny - 30-06-2011, 11:13
Temat postu:
galway, Tak możesz
Cytat:
wykupić bilet ze zniżką max 26
nie zapomnij tylko posiadać podczas kontroli dokumentu stwierdzającego twój wiek.
galway - 30-06-2011, 12:29
Temat postu:
Dzięki pospieszny Smile
Ninio - 30-06-2011, 21:07
Temat postu:
Cytat:
Mam pytanie, jak wyglądają te TLKi na odcinku Warszawa - Gdynia? Dzień jaki mnie interesuje to sobota. Nie będę jechał sam także warunku spartańskie odpadają, chodzi o komfortowy przejazd

TLK 28500
TLK 35502

Jak sądzicie jest sens się pakować w ekspresy na trasie do Gdyni? Z tego co patrzyłem, to szału nie ma jeżeli chodzi o standard, a cena taka sobie. Godzina odjazdu Kaszuba średnio mi pasuje...
Dharma - 01-07-2011, 17:44
Temat postu:
Nie dostałem odp. od Was, a post już znikł stronę wcześniej, więc podbijam.

Mam pytanie odnośnie; Arriva Express Bydgoszcz - Władysławowo

jak wiadomo wznowił kursowanie, ale moje pytanka brzmią:

- jaki skład ?
- czy jest to osobówka czy coś innego ?
- czy regiookarta jest w Arrivie akceptowana w ewentualnie expressie (pośpiesznym) ?
okrutny69 - 01-07-2011, 18:00
Temat postu:
-szynobus
-z rozkładu jazdy wynika iż może to być coś na kształt regio+ bo na każdym przystanku nie staje
-nie, nie jest akceptowana
Pozdrawiam Very Happy
Dharma - 01-07-2011, 18:24
Temat postu:
Arriva honoruje również następujące oferty Spółki Przewozy Regionalne:

- legitymację seniora (ulga 50%)
- REGIO Karnet ważny na pociągi osobowe,
- REGIO Karnet ważny we wszystkich pociągach,
- bilet turystyczny ważny tylko w pociągach osobowych,
- bilet turystyczny ważny we wszystkich pociągach,
- bilet sieciowy tygodniowy,
- bilet sieciowy miesięczny,
- REGIOkarta,
- bilet "Ty i raz dwa trzy".

więc chyba jednak jakoś tam honoruje, ale w kasie pani i tak wybałuszy gały a nr kodu arrivy z ofertą i tak nie znam
Damian Łódź - 01-07-2011, 20:45
Temat postu:
neira87 napisał/a:
AJednak bardziej interesuje mnie IR 51518 z Gdyni do Łodzi Kaliskiej - pociągi jeżdżą z większą ilością wagonów?
.


51518 "Lazur" Gdynia - Łódź Kal. kursuje na EZT (Elektryczny zespół trakcyjny), czasem na dwóch EZT.
okrutny69 - 01-07-2011, 21:36
Temat postu:
Dharma napisał/a:
Arriva honoruje również następujące oferty Spółki Przewozy Regionalne

Na odcinku Kościerzyna-Władysławowo nie są honorowane:

· RegioKarnet

· RegioKarta

· według oferty „Ty i raz dwa trzy”

· sieciowe imienne i bezimienne

· z ulgą 33% i 50 %

//ograniczaj cytaty. ~Iktorn
mezo23 - 02-07-2011, 13:40
Temat postu:
Czy ktoś,mi odpowie dlaczego w tym roku nie jezdzi wagon sypialny z Warszawy do Ustki?a z powrotem z Ustki dostac sie to jest porazka 2tlk i jeden ex ze Słupska.Wybieram sie do Ustki 23ego lipca i niestety do Gdanska korzystam z PolskiBus,potem skm do Słupska a z powrotem kosmos
Damian Łódź - 02-07-2011, 15:14
Temat postu:
mezo23, bo PKP IC woli zezłomowac wagony niż włączac w składy, już zaczyna brakowac "spiochów".
szymkalisz - 02-07-2011, 18:40
Temat postu:
W przyszłą sobotę wybieram się z rodziną z Kalisza do Wrocławia. Chciałbym jechać rano.

Przez wykolejenie się pociągu na odc. Ostrów - Grabowno TLKi (nie wszystkie) gonią przez Krotoszyn. Jak myślicie... lepiej wybrać REGIO Łdz-Wro czy jakąś TLKą? Jak prezentują się składy?
saviusz - 02-07-2011, 21:15
Temat postu:
witam,

9 lipca planuję podróż Kraków - Gdańsk Gł. który TLK polecacie 38508 czy 35202?

z góry dziękuje. Pozdrawiam.
Janiooo - 02-07-2011, 21:49
Temat postu: Warszawa Centralna-Olsztyn Główny- Sławno
Witam! :]
Mam kilka pytań, czy ktoś może mi powiedzieć jak wygląda zestawienie w następujących pociągach?
Warszawa Centralna- Olsztyn Główny (TLK 15105) Odjazd: 06.00 Przyjazd: 10.13 (wg HAFAS)
Olsztyn Główny- Sławno (TLK 18105) Odjazd: 10.36 Przyjazd: 15.57 (wg HAFAS)
Kolejne, czy zdążę na pociąg TLK 18105, czy pociąg z Warszawy do Olsztyna miewa jakieś gigantyczne opóźnienia? Jak z oblężeniem-> kupić bilet w I klasie (jaka cena- jestem studentem z ważną legitymacją), czy można się spodziewać wielu miejsc wolnych w II klasie (nie uśmiecha mi się jechać do Sławna na korytarzu na walizce lub w wc Razz)? Planuję wyjazd 07.07.2011 r (czwartek). A i na koniec jedno pytanie, może ktoś już jechał tymi pociągami i wie jakie są wagony (nowe, stare, bezprzedziałowe czy z przedziałami itd...)
Pozdrawiam i dziękuję za wszelką pomoc,
Janek.
siwiutki91 - 02-07-2011, 22:30
Temat postu:
co do 18105, pociąg jedzie z Białegostoku od Ełku powoli pociąg się zapełnia, od Olsztyna sporo ludzi, wagon do przewozu rowerów, bezprzedziałowy SPOT i zwykłe dwójeczki czasami trafi się SPOT, jeżeli chcesz kupić bilet na 1kl, to kupisz bilet na klasę 2 ze zniżką 51% + dopłatę do kl. 1 bez żadnej ulgi, ponieważ ulga przysługuje Ci tylko w kl. 2
Ninio - 02-07-2011, 22:31
Temat postu:
Mam pytanie o pociągi TLK 35502 i TLK 28500. Będę jechał na trasie Warszawa - Władysławowo, jak wygląda frekwencja? Myślałem o rezerwacji miejsc w 1 klasie w TLK 28500 ale nie wiem czy to ma sens...
qwerty188 - 03-07-2011, 08:37
Temat postu:
saviusz,
wszystko zależy od tego, który odpowiada Ci bardziej pod względem godziny przyjazdu i odjazdu. Ja wybrałbym 35202 Smile
Ninio - 03-07-2011, 15:06
Temat postu:
Problem jest taki, że nie będę jechał sam i nie chciałbym doprowadzić do tego, że ktoś będzie przeze mnie spędzał podróż na korytarzu Wink
Damian Łódź - 03-07-2011, 15:14
Temat postu:
obydwa wymienione pociągi mają dość dużą frekwencję.
Ninio - 03-07-2011, 15:18
Temat postu:
Czyli lepiej wybrać ekspres?
Damian Łódź - 03-07-2011, 15:21
Temat postu:
Ninio, expess dużo droższy. A może KM Słoneczny i przesiadka?
qwerty188 - 03-07-2011, 16:44
Temat postu:
Damian Łódź, a orientujesz się może we frekwencji w Słonecznym?
Damian Łódź - 03-07-2011, 17:12
Temat postu:
qwerty188, niestety ale nie, ale ktos może coś odpowie...
pawelu - 04-07-2011, 10:37
Temat postu:
Janiooo: odnośnie Twoich pytań. Ten poranny TLK 15100 do Olsztyna zazwyczaj jeździ na szczecińskich wagonach, których standard jest bardzo różny, w zależności jak trafisz. Są i zielone, i w barwach IC, i w malowaniu TLK. Bezprzedziałowy raczej ciężko tu utrafić. Frekwencji dużej bym się w nim nie spodziewał, zwłaszcza że jest to środek tygodnia. Jeżdżę czasami tym pociągiem, i owszem, jest to Olsztyn, brama Warmii i Mazur, ale niestety remont E65 i czas przejazdu zrobiły swoje, że ludzie wybierają autobusy i busy.
Opóźnienie niestety może być właśnie przez wspomniany remont, dlatego śledź uważnie czas przyjazdu do poszczególnych stacji i zgłoś załodze opóźnienie. Może się zdarzyć, że zatrzymają wtedy ten do Szczecina ale na stacji Olsztyn Zachodni, to wtedy musiałbyś przejść z peronu 1 na 3. Co do TLK z Białegostoku, to rzeczywiście od Olsztyna pociąg ten zapełnia się, ale też jakiegoś specjalnego dramatu w czwartek nie przewiduję. Odnośnie wagonów w TLK 18105 to tak jak napisał kolega powyżej, różne po prostu. Kiedyś ten pociąg miał bardzo dobre zestawienie i długie ale niestety, to było kiedyś.
twardypt91 - 04-07-2011, 12:58
Temat postu: TLK Kraków Główny - Warszawa Wschodnia
Od kilku miesięcy korzystać muszę z pociągu TLK relacji Kraków Główny - Warszawa Wschodnia (przez Kielce). I było ok, eleganckie wagoniki 2 klasy z 6 osobowymi przedziałami, wagon bezprzedziałowy. Ale od kilku miesięcy już nie ma tych wagonów w tym pociągu. Są za to jakieś ohydne wagony nie modernizowane. Komfort podróży spadł drastycznie niestety. Nie wicie dokąd zabrali te lepsze wagony? Ostatnio jak jechałem tym "czymś" to byłem zszokowany: klejąca się podłoga, grzejniki włączone aż siedziska gorące...
sasho33 - 04-07-2011, 13:50
Temat postu:
Zabrali na Łódź-Warszawa i expressy. Nie tylko Ty ubolewasz, nam zabrali dawną Mewę która wagony miała jeszcze lepsze (i w sumie Barbakana), teraz najlepszym jest bezprzedziałowy SPOT Razz
twardypt91 - 04-07-2011, 15:37
Temat postu:
Żeby było bardziej absurdalnie, to ostatnio jak jechałem to oprócz 4 czy 5 wagonów złomów były doczepione te białe eleganckie: bezprzedziałowy 2 kl. i 1 kl. Oczywiście zaryglowane, zakaz wstępu Evil or Very Mad
detlaw - 04-07-2011, 16:07
Temat postu:
Witam,to mój pierwszy post na forum,z góry przepraszam jeśli wybrałem zły dział.Chciałbym,prosić o kilka informacji,są mi bardzo potrzebne,byłbym wdzięczny za pomoc.
1.
12.07.2011 wybieram się pociągiem Norwid do Krakowa na miejscówce,mam napisane wagon 6 z przedziałami,a na większości filmików wagon nr.6 to bezprzedziałowa 2 bodajże.Czy ktoś zna może obiegi Ex Norwid i mógł by mi rozjaśnić jak sprawa z tym wagonem wygląda?
2.
Czy ktoś wie na jaki standard wagonu mogę liczyć w 2 klasie w Ex Norwid i Ex Mocniak-Krupówki?
3.Czy orientuje się ktoś może jak ostatnio wypada punktualność pociągów Ex PKP IC do Krakowa na CMK,ponieważ chciałbym zdążyć z Ex Norwid na regio o 16:25 do Zakopanego?
witja - 04-07-2011, 16:34
Temat postu:
detlaw napisał/a:
12.07.2011 wybieram się pociągiem Norwid do Krakowa na miejscówce,mam napisane wagon 6 z przedziałami,a na większości filmików wagon nr.6 to bezprzedziałowa 2 bodajże.Czy ktoś zna może obiegi Ex Norwid i mógł by mi rozjaśnić jak sprawa z tym wagonem wygląda?

Wagon nr 6 to zazwyczaj dwójka przy Warsie i akurat ten wagon zawsze jest przedziałowy.
Janiooo - 04-07-2011, 22:38
Temat postu:
z lekkim opóźnieniem, ALE wypada- dziękuję za odpowiedź obydwu osobom Smile
Pozdrawiam,
Janek.
jw2000 - 06-07-2011, 08:21
Temat postu: Norwid, warszawa-gdynia
Hej!

Wybieram się Norwidem z Warszawy do Gdyni i chciałbym zapytać jaki jest standard wagonów bezprzedziałowych w 1 klasie?

Dzięki!
sebek - 06-07-2011, 10:08
Temat postu:
Norwid nie prowadzi bezprzedziałowej jedynki, zwykła z przedziałami i chyba bez klimy.
atakan - 06-07-2011, 10:52
Temat postu:
Jedynka na Norwidzie jest bez klimy i z łamanymi drzwiami taka jakie jeżdżą w TLK .O jedynkach jakie są w składach Ondraszka i Prusa można tylko pomarzyć.
qwerty188 - 06-07-2011, 15:46
Temat postu:
Wybieram się IR 13122 z Warszawy Wschodniej do Krakowa i jestem ciekaw - jaki skład obsługuje w ostatnim czasie to połączenie? Kiedyś widziałem ED w barwach IR, w środku po modernie, z wygodnymi fotelami. Pytam, bo jeślii teraz tego IR obsługuje jakiś kibelek, to wybiorę TLK, różnica w cenie nie jest jakaś kolosalna, ale jak chodzi o komfort, w sumie lepsze fotele w EDku niż 8-miejscowe przedziały w TLK Smile
pospieszny - 06-07-2011, 16:04
Temat postu:
qwerty188,
Słusznie bilet na TLK kosztuje 0,50 zł mniej niż na IR.
Damian Łódź - 06-07-2011, 16:06
Temat postu:
qwerty188, skład wagonowy. Smile
qwerty188 - 06-07-2011, 16:44
Temat postu:
Damian Łódź, to mnie zaskoczyłeś Smile Sugerowałem się składem Gubałówki. Ciekaw jestem jakie wagony jadą. Piętrusy, bonanzy, zielone dwójki? Very Happy Dzięki za odpowiedź Smile
Damian Łódź - 06-07-2011, 16:47
Temat postu:
qwerty188, nie ma za co Smile Piętrowy raczej nie. Ale powinny byc bonanzy, azety i dwójki. Bodajże 6 wagonów.
asia90 - 06-07-2011, 19:58
Temat postu: TLK38508 pociąg nocny do łeby
Mam pytanie mam zamiar jechać pociągiem nocnym TLKTLK38508 14.07.2011(tj.czwartek) o 21.34 z katowic do łeby pociąg ten jedzie bezpośrednio z Krakowa i zastanawiam się czy będą jakieś wone miejsca w przedziałach jak będe wsiadała w Katowicach, bo nieuśmiecha mi się odbywać podróz w ścisku.
proszę o odpowiedż
Ninio - 06-07-2011, 20:30
Temat postu:
Zapytam jeszcze tutaj:
Czy w pociągach TLK 25112 (Lublin - Gdynia Główna) i TLK 2850 (Lublin - Hel) w 1 klasie na pewno da rade usiąść? Nie będzie żadnych "jaj" z tłumami podróżnych i żartami w wykonaniu PIC-u? Rozumiem, że te jedynki to nie mechpomy?
Desiro2 - 06-07-2011, 20:31
Temat postu:
to duże ryzyko liczyc na miejsca w tym pociągu. ale moze w czwartek jakieś miejsca będą, bo w weekend bym na to nie liczył, a raczej wsiadał na stacji Kraków Płaszów Smile
endrju - 06-07-2011, 20:54
Temat postu:
Chwila, chwila, czy nie pomyliliście 1 klasy z 2 klasą? Bo w jedynkach przecież jest obowiązkowa rezerwacja miejsc, z czego wynika pewność miejsca.
Jeżeli mowa o dwójkach to też ciekawi mnie frekwencja, szczególnie jeśli chodzi o powrotny (w kierunku Gdańska już zarezerwowałem sypialkę).
Ninio - 07-07-2011, 12:15
Temat postu:
Fakt, pisałem o jedynce, bo tak jak piszecie frekwencja na tym składzie jest podobno duża.
dev - 07-07-2011, 12:36
Temat postu:
Czy obecnie na trasie Lublin (przez Otwock)-Warszawa-Poznań są jakieś opóźnienia? mam zamiar jechać "akademiąportfela" z Warszawy do Poznania na samolot i byłoby bardzo niefajnie, gdyby było jakieś opóźnienie większe niż 1,5h. Niby tam nie ma żadnych modernizacji ale... A wcześniejszy pociąg to 3x droższy EC....
LukE83 - 07-07-2011, 13:58
Temat postu:
Desiro2, napisał:
Cytat:
w weekend bym na to nie liczył, a raczej wsiadał na stacji Kraków Płaszów Smile


toż to idzie do niego wsiąść w Płaszowie?
wg rozkładu startuje z Głównego...

jeśli się da w Płaszowie to super sprawa:) zawsze lubiłem wsiadać w Płaszowie Śmiech
Tomek17 - 07-07-2011, 17:29
Temat postu:
Witam !

Chciałbym zaczerpnąć informacji jak wygląda sprawa pociągów TLK 57100, oraz TLK 83502 na stacji Poznań Główny czy jest szansa na skomunikowanie tych 2 pociągów czy jest ono wykluczone bo remont w Poznaniu ?
Jeśli tak to jaka bywa frekwencja w pociągu TLK 83204 na odcinku Poznań - Kraków.
Dziękuje za odpowiedz. Very Happy
Podróznik - 08-07-2011, 07:33
Temat postu:
Witam,

Nie chce zakładać nowego tematu więc zapytam się tutaj : Dzisiaj jak kamikadze będe kupował bilety na TLK 45500 Very Happy .Czy jeśli nie dostane sie do pociągu w kasie dostane zwrócone 100% każdego biletu ? Bo jak bym się na 45500 nie złapał to może bym godzinke poczekał na 28500 Smile
pospieszny - 08-07-2011, 16:38
Temat postu:
Podróznik, W przypadku który podałeś jak najbardziej otrzymasz zwrot w pełnej wysokości ale musisz posiadać stosowne poświadczenie na tę okoliczność.
witja - 08-07-2011, 17:07
Temat postu:
Jakie poświadczenie? Od kogo?
qwerty188 - 08-07-2011, 17:13
Temat postu:
Jakiej frekwencji mogę spodziewać się w IR Mazowsze z Poznania do Warszawy?
Podróznik - 08-07-2011, 19:37
Temat postu:
pospieszny napisał/a:
Podróznik, W przypadku który podałeś jak najbardziej otrzymasz zwrot w pełnej wysokości ale musisz posiadać stosowne poświadczenie na tę okoliczność.


Jakie poświadczenie ? Że pociąg jest zapchany do granic możliwości ? OD konduktora ? Prosze o szybką odp bo od 22 juz mnie nie ma.
Damian Łódź - 08-07-2011, 22:13
Temat postu:
Pierwszy raz słyszę o niepobieraniu odstepnego przy zwrocie biletu z powodu dużego zapełnienia.

qwerty188, zależy w jaki dzień tygodnia.
witja - 09-07-2011, 08:27
Temat postu:
Inaczej. Nie w przypadku dużego zapełnienia. Jak jest frekwencja 120% i jeden pasażer sobie nie zażyczy wsiąść bo za dużo ludzi, wtedy odstępne będzie pobrane. Jeśli natomiast na stację wjedzie pociąg naładowany po dach i szpilki nie wciśniesz, a na stacji by chciało wsiąść do niego 40 osób i się nie zmieszczą, to jak pójdą do kasy otrzymają zwrot bez żadnego potrącenia. Logiczne to jest...
qwerty188 - 09-07-2011, 09:03
Temat postu:
Damian Łódź, między wtorkiem a czwartkiem prawdopodobnie. Oczywiście miałem na myśli RE Mazowsze, a nie IR Smile
Podróznik - 09-07-2011, 09:51
Temat postu:
Sorry że sięciągle o coś pytam ;p ale jednak nie pojechałem z przyczyn prywatnych i dzisiaj na 100% jade iR 15111 Warszawa-Gdynia ( na odcinku Toruń-Gdańsk ).Jaka frekwencja panuje w tym pociągu ? Ostatnio widziałem jechały 3 przedziałowe i 2 piętorwe nadal tak jeździ ?

Po raz ostatni dziękuję za odpowiedź i przeprszam za robienie zamieszania .
pospieszny - 09-07-2011, 13:31
Temat postu:
Damian Łódź, Potrącenia odstępnego nie stosuje się:
jeżeli niewykorzystanie biletu nastąpiło z przyczyn leżących po stronie „PKP Intercity”;

Oczywiście warunkiem zwrotu należności za częściowo lub całkowicie niewykorzystany bilet na przejazd jest uzyskanie przez podróżnego odpowiedniego poświadczenia tego biletu.
Poświadczenia dokonuje osoba upoważniona przez „PKP Intercity”.

Polecam RPO-IC tym bardziej jak posiada się znaczek IC pod avatarem zamiast stosownej wiedzy.
asia90 - 10-07-2011, 17:47
Temat postu:
Desiro2 - on zatrzymuje się w kraków-płaszow, jedzie w krakow-trzebina-jaworzno szczakowa a potem katowice jak myślicie dużo osob będzie w krakowie wsiadało?Bo w trzebini i jaworznie chyba mały będzi eruch tym bardziej pociąg tam zatrzymuje się dosłownie na minute. Bo kucze 14 godzin w korytarzu to hardkore będzie
neira87 - 10-07-2011, 21:47
Temat postu:
A ja mam pytanie czy orientujecie się ile wagonów jedzie zwykle w nocnym pociągu TLK28500 (Lublin - Kołobrzeg) ?

Planuję wsiadać na W-wie Wschodniej, teoretycznie pociąg staje wcześniej tylko na 5 stacjach i chciałabym mniej więcej wiedzieć, czy wsiadając na Wschodnim jest szansa na miejsce siedzące? Raz już mi się zdarzyło przesiedzieć pół podróży nad morze pod kibelkem i nie było za wesoło...

Co śmieszniejsze (ale to już taka dygresja), sprawdzając na stronie PKP czy jest jakiś bezpośredni pociąg z Warszawy do Koszalina nie pokazywał się żaden, za to szukając pociągu z Lublina do Koszalina - właśnie TLK28500, który przez W-wę jedzie Smile ciekawy system.

Swoją drogą - co rok mam nadzieję, na jakiś nocny pociąg bezpośrednio z Łodzi jako stacji początkowej nad morze (Koszalin? Kołobrzeg?) ale chyba się nie doczekam... wszystko, co jedzie przez Łódź, zbiera pasażerów z całego bądź połowy Śląska, co w konsekwencji daje zerową ilość miejsc siedzących - dobrze, jeśli jest gdzie stanąć jeszcze. Pewnie nie opłaca się tak z połowy Polski zaczynać.
siwiutki91 - 10-07-2011, 21:54
Temat postu:
neira87 W temacie Zestawienie i frekwencja w pociągach sezonowych kolega

papero napisał/a:
08.07.2011, piątek, W-wa Wschodnia
TLK Lublin-Kołobrzeg/Hel przyjechał opóźniony 30 minut, część ludzi stała w korytarzach, bodajże dwa wagony (lub więcej) dla kolonii. Wsiadający na Wschodnim mieli do wyboru dwie opcje: albo wcisnąć się jakoś do wagonów i jechać na stojąco albo nie jechać w ogóle (i niektórzy tak zrobili, bo nie mieli szans). Nie wiem co się działo na Centralnym.


Więc sama oceń ja na wszelki wypadek kupiłem sobie już miejscówke na 7 sierpnia w Taniej Kuszetce :d
neira87 - 10-07-2011, 22:01
Temat postu:
No to mnie pocieszyłeś...

Obawiam się, że niestety nie mam innej opcji dojazdu, więc pozostaje mi ryzykować i zaklinać rzeczywistość, blah.
Szymek - 10-07-2011, 22:06
Temat postu:
neira87, a orientujemy się Smile
zasadniczo D-28500 prowadzi 11 wagonów z czego 4 wagony jadą w relacji Lublin-Hel.
Pociąg prowadzi także wagon "tania kuszetka", kuszetkę i wagon sypialny w rel. Lublin-Kołobrzeg.
neira87 - 10-07-2011, 22:18
Temat postu:
No to skoro jesteście tacy zorientowani, a ja wprost przeciwnie, to jeszcze zadam parę głupich pytań Smile
- co to jest ta "tania kuszetka" - w sensie: wiem co to jest kuszetka, chodzi mi tylko o to co dokładnie oznacza słowo "tania"? Wink i ile jest wówczas osób w przedziale (bo to chyba normalnie są przedziały?) ?
- czy w ogóle na kilka dni przed odjazdem tego pociągu jest jeszcze szansa wykupienia takiej kuszetki? Smile trochę zdziwiło mnie, że nie ma tam 1 kl. i rezerwacji miejsc, zwykle w TLK bywa..

Szukam czegoś innego relacji Łódź - Koszalin, ale mam jedynie wybór:
- TLK45500 (Bielsko B. - Władysławowo) i potem przesiadka w Gdyni na TLK58105 - cały Śląsk zbiera się na samym początku jazdy, w Łodzi nie mam pewnie co liczyć że w ogóle wsiądę
- TLK38508 bezpośredni przez Łódź (Kraków - Kołobrzeg) - zbiera ludzi z Krakowa, Katowic, Częstochowy, też obawiam się że nie byłoby szans

Czy w tych pociągach, wg Waszej wiedzy, byłaby możliwość jeszcze zarezerwowania np. miejsc w 1 klasie? Pytam, zapewne głupio, bo nigdy nie rezerwowałam miejsc i nie wiem, jak to wygląda czasowo etc.

Ale żeby 4 wagony ??? W tym pewnie ze 2 na kolonie. To jest jakieś kuriozum.

Edit:
Ach, no i jeszcze. Patrzę na stronę Intercity i ichniej rezerwacji miejsc online. Czy tam faktycznie ta rezerwacja ewentualnie działa? I można być pewnym, że będzie miejsce?
Bo rozumiem, że póki nie założę konta i nie zacznę rezerwować miejsc faktycznie na konto, to nie będę miała 'podglądu' czy te miejsca są jeszcze wolne? Chodzi mi np. o pociąg TLK 45500 i 1 kl.

I jeszcze - jak przy takiej ewentualnie rezerwacji online zrobić, by dwa miejsca były zarezerwowane obok siebie? Smile
mala_mi - 10-07-2011, 22:21
Temat postu:
Witam

W połowie sierpnia (14) planuję jechać z Katowic do Świnoujścia.
Zdecydowałam się na połaczenie z 1 przesiadka (w poznaniu)
- Katowice - Poznań : TLK48503
- Poznań - Świnoujście: TLK38506

Na przesiadkę mamy godzinę więc mam nadzieję że to wystarczy.

Moje pytanie jest takie czy orientuje się czy taki zapas czasowy wystarczy oraz czy ktoś wie jak wygląda frekwencja w tym pociągu i standard (planuję jechać 1 klasą). 2 i 3 lata temu miałam okazję jechać Barbakanem i w zasadzie nie mogłam narzekać może rewelacji nie było ale tragicznie też nie. Aczkolwiek obawiam się jak teraz to będzie wyglądalo, a nie potrafię znaleźć konkretnych informacji na ten temat w internecie.

Będę wdzięczna za wszelkie informacje na temat. Z góry dziękuję.


Pozdrawiam
adamozw - 10-07-2011, 22:32
Temat postu:
TLK38508 macie jakieś informacje na temat frekwencji tego pociągu w Łodzi Kaliskiej?
Szymek - 10-07-2011, 22:36
Temat postu:
neira87, Tania Kuszetka jest to, rezerwacja msc. leżącego za jedyne 25,50.- ważne jest to że wybierając się trzeba mieć ze sobą własny kocyk, śpiwór (dostaniesz tylko prześcieradło)

mala_mi, wagony klasy 1, objęte są obowiązkową rezerwacją msc., dostępne są także w internetowym systemie sprzedaży e-IC. (jednakże w poł. które opisałaś... lepiej będzie pójść do kasy i kupić bilet na kl. 1 i dwa dokumenty rezerwacyjne.
mala_mi - 10-07-2011, 22:39
Temat postu:
Taki własnie mamy plan kupić bilety normalnie w kasie (prawdopodobnie jutro nauczeni doświadczeniem, aby miejscówki były dobre - przy oknie). Jednakże no nie wiem jak z tą przesiadką, czy zapas czasu jest dobry i co z warunkami podróży. Tego się trochę obawiam. Jak wiadomo jest to spory dystans... :/
sasho33 - 10-07-2011, 22:41
Temat postu:
To nie lepiej jechać bezpośrednim TLK 38504? 8:17 w Świnoujściu.
neira87 - 10-07-2011, 22:41
Temat postu:
A jak z tą rezerwacją na E-IC - działa? Nie ma żadnych problemów potem w pociągu przy drukowanym bilecie?
Szymek - 10-07-2011, 22:44
Temat postu:
neira87, bilet musi być wydrukowany na kartce A4+ dokument tożsamości; i nie ma żadnych problemówŚmiech Bilet zostanie wtedy zeskanowany terminalem mobilnym.
mala_mi - 10-07-2011, 22:46
Temat postu:
sasho33 nie chcemy jechać na noc. Wiadomo jak to bywa w nocnych pociągach ja tam nie mam zaufania do nocnych podróży.
neira87 - 10-07-2011, 22:50
Temat postu:
Dzięki Smile

co prawda wątpię, żeby była jeszcze opcja rezerwacji, ale sprawdzę - oczywiście teraz usługi niedostępne do 01:30, wszedzie kłody pod nogi Very Happy

A jak zapewnić sobie w rezerwacji miejsca obok? Rezerwować bilet dla dwóch pasażerów od razu (chyba jest taka opcja, ten pierwszy "ptaszek") czy najpierw jednemu a potem zaznaczyć, by rezerwować obok miejsca rezerwowanego? Na logikę opcja 2 lepsza.
Szymek - 10-07-2011, 22:51
Temat postu:
mala_mi, ale możesz jechać w wagonie sypialnym... koszt podobny do 1dynki a wygoda duuuużo większa, no i cały dzień dla Ciebie.
mala_mi - 10-07-2011, 22:54
Temat postu:
Ale i tak zakwaterowani jest od godziny 16 więc... Wink Wszystko dokładnie przemyślane Smile

A powiedzcie mi jak pisze na tej stronie rezerwacji internetowej że przedsprzedaż biletów 7 dni przed wyjazdem to co? Nie dam rady jutro kupić biletu na 1 klasę w kasie?
Szymek - 10-07-2011, 23:00
Temat postu:
mala_mi, w kasie przedsprzedaż wynosi 30 dni. (i związku z bardzo dużą frekwencja "szczyty przewozowe" polecam udać się dużo wcześniej)
mala_mi - 10-07-2011, 23:03
Temat postu:
No taki jest plan Smile Aby kupić bilety wcześniej Smile Zawsze tak robimy jak jedziemy nad morze, przynajmniej miejsca są przy oknie Wink Ale skoro 30 dni wcześneij to jutro nie damy rady kupić biletu, tylko dopiero po 14 :/

Bo pamiętam że 2 lata temu bilety kupowaliśmy 2 miesiące wcześniej...
Szymek - 10-07-2011, 23:41
Temat postu:
mala_mi, tak jeszcze do niedawna przedsprzedaż wynosiła 60dni, teraz taki termin przedsprzedaży dotyczy biletów w komunikacji międzynarodowej.
mala_mi - 10-07-2011, 23:56
Temat postu:
Dziękuję bardzo za informacje Smile Przynajmniej oszczędziliście mi jutrzejszej wycieczki na rozkopany dworzec w Katowicach Smile

A ma ktoś jeszcze jakieś informacje o standarcie tych dwóch pociągów TLK48503 i TLK38506 )? Czego mozna sie spodziewać ?
Goku - 11-07-2011, 19:46
Temat postu:
Planuję w środę wieczorem wybrać się nocą z Gdańska do Przemyśla. Mam chyba tylko dwie opcje.
Ta, która wydaje się najszybsza i najlepsza, to TLK 53502 'Bursztyn' do Warszawy i potem TLK do Przemyśla. Tylko nie wiem jak z frekwencją w 53502 w tym kierunku. Na forum informacji o nim wyjątkowo mało, co mnie dziwi. Czego Można się spodziewać w środę? Wolałbym trochę luzu, tym bardziej że w TLK 13101 raczej nie można na to liczyć.
Druga opcja to do Poznania i potem 83502 do Przemyśla. Dłużej, ale mam miłe wspomnienia z pustego Kołobrzeg - Przemyśl przez Bydgoszcz z tamtego roku. Tylko te 4 dwójki w 83502 raczej puste nie jeżdżą ..
neira87 - 11-07-2011, 21:15
Temat postu:
A ja znalazłam sobie inne, chyba lepsze, połączenie, w związku z tym mam pytanie - jak wygląda zwyczajowy skład pociągu TLK18201 (W-wa Wsch. - Szczecin Gł.) ? Chodzi mi głównie o ilość wagonów 2 klasy.

Pamiętam, że na stronie Intercity w zeszłym roku sprawdzałam jaki jest skład pociągu, w jakiej kolejności są wagony, ale teraz nie mogę tego znaleźć Rolling Eyes
Razio1 - 12-07-2011, 06:14
Temat postu:
Goku napisał/a:

Druga opcja to do Poznania i potem 83502 do Przemyśla. Dłużej, ale mam miłe wspomnienia z pustego Kołobrzeg - Przemyśl przez Bydgoszcz z tamtego roku. Tylko te 4 dwójki w 83502 raczej puste nie jeżdżą ..


Jesteś w błędzie. Ten pociąg, jak w tym i tamtym roku, na całej trasie miał duże obłożenie.
pawelu - 12-07-2011, 09:23
Temat postu:
Goku: ja bym Ci radził chyba jechać tą pierwszą opcją, tzn. dawnym "Bursztynem" do Warszawy i stamtąd TLK 13101 do Przemyśla. Co do zapełnienia, to o "Bursztynie" można poczytać ale to w kierunku Wybrzeża ma strasznie duże obłożenie, nierzadko Policja jest wzywana. Tak w środku tygodnia w kierunku przeciwnym, też wiadomo, że luzu nie będzie, ale chyba jakieś chociaż jedno miejsce znaleźć powinieneś. Najwyżej pojedź do Gdyni, tam zawsze większa szansa na miejsce niż w Gdańsku. Tak zawsze było, nie tylko w pociągach sezonowych. W TLK 13101 też na pewno w środku tygodnia powinieneś usiąść. Nie sądzę, aby jakieś dzikie tłumy na niego waliły, poza tym pociąg ten jeździ codziennie w zestawieniu minimum 6-7 dwójek. Tylko, że jak byś widział że "Bursztyn" ma opóźnienie, to zgłoś to załodze, i jest szansa że ten przemyski TLK oni zatrzymają ale na dworcu zachodnim. To wtedy ten TLK do Przemyśla odjeżdża z 6 peronu, ale na pewno szybciej i łatwiej przejsć na zachodnim niż na centralnym gdzie jest akurat remont i często niektóre przejścia czy schody są nieczynne.
Bril - 12-07-2011, 10:29
Temat postu:
Witam Smile
interesuje mnie połączenie lublin-Świnoujście TLK21100 i TLK18201
czy może ktoś sie orientuje jaka frekwencja jest na tej linii w weekendy ?
Jadę z dzieckiem 30.07 i nie wiem na co sie nastawiać Smile
obiezykraj - 12-07-2011, 10:54
Temat postu:
a skąd wyruszasz?
Bril - 12-07-2011, 12:01
Temat postu:
Z Lublina Smile
obiezykraj - 12-07-2011, 12:13
Temat postu:
to ja proponuję Ci zakup biletu w 1kl z rezerwacją lub zakup sypialki (dzieciak się ucieszy na pewno) Smile
pawelu - 12-07-2011, 12:19
Temat postu:
Raczej w obydwu przypadkach musisz się nastawić na wysoką frekwencję. Ten TLK 21100 z Lublina jedzie do Kołobrzegu i Helu i jak można było poczytać w dziale o zestawieniach pociągów sezonowych, w ostatnią sobotę ludzie już się nie mieścili. Ponadto TLK 18201 z Warszawy do Świnoujścia i Kołobrzegu na pewno będzie miał wysoką frekwencję.I tu jakbyś się przesiadała z lubelskiego pociągu to tylko na wschodnim, bo na centralnym to podejrzewam, że możesz mieć problemy żeby się w ogóle zmieścić. Akurat będziesz jechała w sobotę, gdzie będzie przełom wakacji, i na pewno mogą być wagony zarezerwowane dla kolonii, tym bardziej, że jest to w tej chwili jedyny nocny pociąg łączący Warszawę ze Świnoujściem. Z tymże jeżeli dziecko ma mniej niż 4 lata to po prostu szukaj przedziału dla podróżnych z dziećmi w wieku do lat 4 i kobiet w ciąży. Taki przedział powinien być w każdym TLK, i konduktor ma Ci obowiązek go otworzyć.
Bril - 12-07-2011, 12:36
Temat postu:
Dziękuję bardzo za odpowiedź Smile
a żeby sie zmieścic do pociągu Lublin- Warszawa to ile powinnam wcześniej być ?
pawelu - 12-07-2011, 13:33
Temat postu:
No na pewno jakbyś była godzinę przed odjazdem na dworcu to nie zaszkodzi. O ile się orientuję, to Lublin dość wcześnie podstawia pociągi dalekobieżne, nawet 40 minut przed odjazdem potrafią podstawić, ale tu wiadomo, że reguły nie ma. Ponieważ jedziesz tym pociągiem do Warszawy a więc w sumie rybka czy wsiądziesz w wagony kołobrzeskie czy helskie.
Alex - 12-07-2011, 14:02
Temat postu:
pawelu, a orientujesz się może jak jest z frekwencją w TLK Hel - Lublin? Będę wsiadał we Władysławowie (23.07 - sobota) i nie wiem czy mam w ogóle szanse na 3 miejsca siedzące, albo już stojące Very Happy czy lepiej kupić miejscówki na 1 klasę? Wolę się upewnić wcześniej Smile
pawelu - 12-07-2011, 14:11
Temat postu:
Alex: niestety we frekwencji tego pociągu niestety się nie orientuję, ale to już będzie 3 dekada lipca, ludzie już będą wracać. A z kolei jak czasami a praktycznie co roku jestem na Półwyspie Helskim i obserwuję pociągi w kierunku centralnej i południowej Polski to często już na Helu nie ma gdzie usiąść, i nieraz widziałem koszmar podróżnych którzy chcieli wsiąść we Władysławowie. Także tu już decyzję pozostawiam Tobie.
H3rlitZ - 12-07-2011, 14:25
Temat postu:
Ktoś mi odpowie na głupie pytanie - czy można kupić bilet od stacji A do stacji C przez B na odcinku A--> B klasa 1 , na odcinku B--> C klasa 2?

Dokładnie bilet Wałbrzych Główny --> Białystok --> przez Tczew, odcinek Wałbrzych -> Tczew w 1 klasie, odc. Tczew --> Białystok 2 klasa.
Alex - 12-07-2011, 14:29
Temat postu:
H3rlitZ, Jeżeli jedziesz dwoma różnymi pociągami to tak.

pawelu, dzięki za szybką odp. Chyba jednak będzie trzeba kupić miejscówki i już... jechałem w tamtym roku TLK Hel - Kraków i w Pucku ledwo co wsiedliśmy, więc tak będzie lepiej Smile
buuuuum - 12-07-2011, 14:31
Temat postu:
W sumie można, ale różnica w cenie chyba nie byłaby kolosalna. Więc po co ?
H3rlitZ - 12-07-2011, 14:35
Temat postu:
Po to, że chcę usiąść w Arrowie w TDP więc 1 klasa nie jest mi potrzebna, więc byłoby to wywalanie pieniędzy w błoto.

Pozdrawiam.
PKPowiec - 12-07-2011, 14:36
Temat postu:
Alex, jeśli nawet jechałby jednym bezpośrednim pociągiem (takiego, w tej rel. nie ma) także mógłby kupić bilet kombinowany, jeśli miałby tylko taki kaprys.
siwiutki91 - 12-07-2011, 16:47
Temat postu:
pawelu napisał/a:
Raczej w obydwu przypadkach musisz się nastawić na wysoką frekwencję. Ten TLK 21100 z Lublina jedzie do Kołobrzegu i Helu i jak można było poczytać w dziale o zestawieniach pociągów sezonowych, w ostatnią sobotę ludzie już się nie mieścili.


21100? do Kołobrzegu i Helu? 28500 jedzie na Kołobrzeg i Hel,
neira87 - 14-07-2011, 20:17
Temat postu:
Chyba się powtórzę, ale:
czy wiecie może jak wygląda skład pociągu TLK18201 (W-wa Wsch. - Szczecin Gł.)? Ile dwójek?

Może ktoś się orientuje ile wcześniej jest podstawiany na Wschodnią?
Anonymous - 14-07-2011, 22:20
Temat postu:
Wie ktoś czy TLK 38502 z Przemyśla do Kołobrzegu jedzie dzisiaj zgodnie z rozkładem? Pytam, bo nie wiem o której fatygować się na dworzec luknąć na niego.
Anonymous - 15-07-2011, 23:15
Temat postu:
Jakiej frekwencji mogę się spodziewać w pociągach TLK38506 i TLK85104? Jadę w najbliższą środę (20.07) z Tomaszowa do Lęborka z przesiadką w Szczecinie. Ile wagonów prowadzi TLK85104?
Patryk180 - 15-07-2011, 23:22
Temat postu:
mk1992, jedzie planowo przynajmniej w lokalizacji na sitkolu.
Anonymous - 15-07-2011, 23:26
Temat postu:
Spójrz na datę, wczoraj o to pytałem.

EOT.
dyżurny - 16-07-2011, 22:38
Temat postu:
Planuje sobie kółeczko na jeden z najbliższych weekendów. I mam pewne zapytanie. Chodzi mi o przesiadkę w Szczecinie Dąbiu z TLK 88203 na TLK 83206? Wg rozkładu sa 33 minuty, więc teoretycznie nie powinno być problemu. Wszak w minute na Głównym raczej sie nie zdąży.
empek - 17-07-2011, 20:39
Temat postu:
Witam. Mam pytanie odnośnie pociągu TLK13109 relacji Warszawa Wschodnia - Kraków Główny (16:23 - odjazd): czy owy pociąg kursuje 19 lipca, we wtorek? Strona pkp.pl nie wyświetla owego połączenia, zaś Sitkol - owszem.
Tomasz B. - 17-07-2011, 20:52
Temat postu:
Pociąg tego dnia kursuje normalnie tj. 16.23 odjazd z WC i przyjazd do KG na godz. 21.51!
macieksw79 - 18-07-2011, 00:00
Temat postu:
Alex jeśli chcesz mieć w miarę pewne miejsce w TLK z Władysławowa, to moja rada jest taka, że lepiej pojechać trochę wcześniej jedną stację wstecz - do Chałup i tam wsiąść do niego Smile We Władku dzieją się dantejskie sceny w weekendy, a w Chałupach - mimo że już sporo ludzi będzie - miejsce jeszcze powinieneś znaleźć.
iwa22 - 19-07-2011, 10:10
Temat postu:
Witam,
Bardzo proszę o wiadomosc na temat składu pociągu TLK 35502 relacji Kraków-Hel.
Jadę do z Kielc do Władysławowa, i chciałabym wiedziec gdzie umiejscowiony jest wagon z kuszetkami. Wsiadam z dzieckiem i nie chcialabym się miotać po całym peronie.
A jak jest z powrotem, czyli z Władysławowa do Kielc.
Ponoć w Bydgoszczy następuje zmiana czoła pociągu, czyli...
madeinitaly - 19-07-2011, 10:51
Temat postu:
Witam

Mam w planie wybrać się w sierpniu do Gdyni nocnym TLK 38508 Kraków Główny - Kołobrzeg i myślałem nad wagonem sypialnym. W sumie jedzie nas 3 osoby, dwie do 26 lat jedna ze zniżką kolejową 80%.

Potrafiłby ktoś oszacować jaki byłby koszt takiego przejazdu ?

z góry wielkie dzięki
endrju - 19-07-2011, 11:36
Temat postu:
Mam nadzieję, że dobrze policzyłem.
2 osoby do 26 lat (rozumiem że bez zniżki studenckiej) - 105,08 zł
1 osoba zniżka 80% - 14,20 zł
3-osobowy przedział Tourist - 241 zł

RAZEM -> 360,28 zł.
madeinitaly - 19-07-2011, 12:06
Temat postu:
Dzięki wielkie endrju
macieksw79 - 19-07-2011, 18:19
Temat postu:
Iwa
Wagon z kuszetką znajduje się na początku składu tego pociągu, więc musisz udać się na początek peronu w stronę Warszawy.
W pociągu tym w obu kierunkach następuje zmiana czoła w Bydgoszczy czyli po prostu lokomotywa odczepiana jest z jednej strony i podczepiana z drugiej, co oznacza, że zmieni się kierunek jazdy, ale nie martw się, do celu dojedziesz Smile
iwa22 - 20-07-2011, 15:55
Temat postu:
macieksw79 Serdeczne dzięki za informację
Yacus - 20-07-2011, 19:43
Temat postu: TLK 38508 / Kraków - Kołobrzeg
Witam wszystkich : )
Jestem nowym użytkownikiem tego forum, więc chciałbym się najpierw przywitać : )

W sierpniu wybieram się z małopolski (Kraków) na wakacje do Łeby. Najlepiej, bez przesiadek, będzie chyba pociągiem TLK38508 i powrót 83508.

Mam w związku z tym kilka pytań do osób bardziej zorientowanych w temacie - gdyż nie ukrywam, iż bedzię to moja pierwsza (od czasów dzieciństwa) podróż.

Jestem zainteresowany oferta Tania Kuszetka.

Po pierwsze :
Jak wygląda skład pociągu? Ile wagonów sypialnych lub z kuszetkami?

Rozumiem, ze za przejazd zapłace 25zł + koszt biletu w 2kl.

Czy wstęp do wagonów kuszetkowych jest tylko za okazaniem biletu, czy jest możliwość ze ktoś obcy bedzie się kręcił po przedziałach?

Czy nabywając bilet, nabywam prawo do miejscówki czy po prostu "jak bedzie wolna to sie połoze"?

Z góry dziękuje za odpowiedź na te pytania, bardzo mi na nich zalezy Smile

Pozdrawiam : )
Szymek - 20-07-2011, 20:15
Temat postu:
Yacus, Tania Kuszetka kosztuje 25zł50gr + cena biletu na klasę 2. Wagon obsługuje konwojent WARS S.A.; rezerwacja jest ze wskazaniem miejsca.
Yacus - 20-07-2011, 20:28
Temat postu:
Czyli o miejsce nie mam sie co martwic. Dziekuje Szymku za cenne informacje. Czyli rozumuje, iz nikt bez biletu nie bedzie mial wstepu. Czyli nie ma sie co obawiac o bezpieczenstwo?Smile oczywiscie ostroznosci nigdy za wiele, jednak chyba nie jest zle?Smile

Mam jeszcze jedno pytanie. Sklad 38508 jedzie do Leborka, wedlug rozkladu, wiec co dalej do Kolobrzegu? Trzeba sie przesiadac czy tylko bedzie jakas manipulacja wagonami? Smile bylbym rowniez wdzieczny za wyjasnienie tego Smile
Szymek - 20-07-2011, 20:36
Temat postu:
Yacus, Tak wagony sypialne są zamykane, wejście do części sypialnej ze składu powinna mieć tylko obsługa konduktorska (na czas przeprowadzenia kontroli biletów)

Poc. D-38508 jest pociągiem wielorelacyjnym, oznacza to że na stacji Lębork, zostanie wyłączona grupa wagonów do Łeby, i z tego co widzę w dodatku "B" do Łeby nie prowadzi on Taniej Kuszetki tylko wagon sypialny i 3 wagony kasy 2.

Tak więc jeśli koniecznie chcesz jechać "tanią kuszetką" to czeka cię przejście w tym samym pociągu na stacji Lębork do wagonów z msc. do siedzenia.
Yacus - 20-07-2011, 20:43
Temat postu:
Rozumiem. Wszystkie moje watpliwosci zostaly rozwiane Smile dziekuje Ci za informacje Smile
Kuba MK - 21-07-2011, 12:16
Temat postu:
Witam serdecznie mam pytanie. 26 lipca (wtorek) będę jechać ze Strzelec Kraj. Wschód do Wysokiej Kamieńskiej (przez Krzyż,Szczecin) i mam do wyboru dwa pociągi TLK na odcinku Krzyż - Wysoka Kamieńska:
1. TLK 38506 (d. Barbakan) relacji Kraków (Łódź) - Świnoujście
2. TLK 28510 Akademia portfela.pl relacji Lublin - Świnoujście

Proszę o radę, w którym składzie będzie mniejsza frekwencja lepszy skład itd.., po prostu którą TLKą będzie lepiej pojechać. Z góry dziękuję za pomoc Smile

[ Dodano: 21-07-2011, 13:24 ]
Dodaję jeszcze jedno zapytanie, jeśli chodzi o drogę powrotną z Wys. Kam. do Strzelec.(będę wracać 7 sierpnia-niedziela). Do Krzyża mam do wyboru dwa pociągi InterRegio:
1. IR 81522 (Bosman) relacji Świnoujście - Warszawa Wschodnia
2. IR 87522 (Merkury ?) relacji Świnoujście - Poznań Główny

Proszę tu również o radę Smile
kasiula80 - 21-07-2011, 12:29
Temat postu:
Witam!W niedzielę będę jechała pociągiem nocnym Kraków - kołobrzeg Tlk38508 ze stacji Łódź Kaliska czy wie ktoś jaka jest jest frekwencja i ile wagonów jedzie .Ja będę jechała klasą 2 .Z góry dziękuje za odp.
siwiutki91 - 21-07-2011, 13:25
Temat postu:
Kasiula, jak wejdziesz do pociągu to będzie sukces;) w niedzielę ten pociąg już w Krakowie jest pełny.
sasho33 - 21-07-2011, 13:36
Temat postu:
@Kuba MK
do Wysokiej lepszy Gałczyński (więcej wagonów a w obu pociągach jest tłok), z powrotem lepszy Bosman (bo wcześniej wyjeżdża znad morza)
agnieszkaaa - 21-07-2011, 15:38
Temat postu:
Mam pytanie:

w sobotę planuję jechać z Gdańska do Katowic, IR o 10 z minutami. Jak rozumiem, jest to tzw. "kibel"? I jak mniej więcej wygląda frekwencja i wygoda podróży?
Z kolei w środę wracam do Gdańska TLK jakoś przed szóstą rano. Znów: jak frekwencja?
Tomasz K. - 21-07-2011, 16:20
Temat postu:
Niestety odpowiem tylko na jedno pytanie, bo na resztę nie znam odpowiedzi. Ten interREGIO to tak jak mówisz kibel, ale często trafia się z wygodnymi siedzeniami.
Damian Łódź - 21-07-2011, 16:31
Temat postu:
agnieszkaaa, wygoda? No jak to jazda "kiblem", lecz do przeżycia Smile , miejsce napewno znajdziesz.
A jeśli chodzi o TLK, to nie bardzo wiem o który Ci chodzi, bo rano jadą dwa, jeden przez Lódź, drugi p.Warszawę i Białystok.

[ Dodano: 21-07-2011, 17:33 ]
kasiula80, lepiej wsiądź na Widzewie, większa szansa na lepszy kąt w korytarzu niż jak na Kaliskim.
qwerty188 - 21-07-2011, 17:52
Temat postu:
Kuba MK, jeśli chodzi o TLK 28510 Akademiaportfela.pl, w środku tygodnia potrafi wyjechać z Warszawy z frekwencją stuprocentową.
Wie ktoś może dlaczego dzisiejszy 53202 za Bielskiem miał już jakieś 65-70 minut opóźnienia?

[ Dodano: 21-07-2011, 21:28 ]
Cofam pytanie, moje źródło było w błędzie Wink
sasho33 - 21-07-2011, 20:30
Temat postu:
@qwerty
ale on pytał o odc. Krzyż-Wysoka Kamieńska, a nie jaki wyjeżdża z Warszawy. To normalne że na E20 pociągi są zapindolone po dach. Na Poznań-Szczecin to akurat najwięcej ludzi jedzie do Szamotuł, Wronek, Krzyża, tam już lepiej z miejscami.
Kuba MK - 22-07-2011, 00:14
Temat postu:
sasho33, to lepiej będzie jak wybiorę dawnego Gałczyńskiego ? Ok pojadę tym pociągiem, nawet wolę, bo jest później. Ale miejsca mam nadzieję będą? Smile

A jak pojadę IR Merkury, to czy będą miejsca siedzące? Wolałbym pojechać IR Merkury, bo wtedy mam więcej czasu na przesiadkę. Gdy pojadę Bosmanem, wtedy na przesiadkę będzie tylko kilka minut w Krzyżu.

Z góry dzięki za odp Smile
mkfilmykolejowe - 22-07-2011, 08:07
Temat postu:
Wiele razy jeździłem dawnym Gałczyńskim obecnie AP.PL tak jak koledzy piszą zgodzę się, że w środku tygodnia z Warszawy nawet 100% frekwencji jest. A nie mówiąc już o piątku... wtedy to już ponad 100%. Ten pociąg to jest strzał w dziesiątkę, idealny odjazd z Warszawy w kierunku Poznania i Szczecina. Ale miejsce możesz znaleźć dopiero po Poznaniu. No chyba, że dokupi się dopłatę do 1 klasy.
pawelu - 22-07-2011, 08:52
Temat postu:
Czy ktoś orientuje się jak jest z frekwencją w TLK 18200 do Swinoujścia i Kołobrzegu? W przyszły piątek do Poznania muszę się dostać tym pociągiem. Wsiadać planuje na dworcu wschodnim ale czy jest w ogóle szansa że wsiądę? Nie było mnie do połowy lipca w Warszawie i nie miałem jakoś okazji go zaobserwować.
siwiutki91 - 22-07-2011, 09:17
Temat postu:
na wschodnim już jest pełno, ale miejsce znajdziesz spokojnie Smile
Anonymous - 22-07-2011, 10:20
Temat postu:
Kuba MK napisał/a:
A jak pojadę IR Merkury


Co to za pociąg?
sasho33 - 22-07-2011, 11:05
Temat postu:
Teraz kursuje jako IR Wolin (bo ze Świnoujścia), ale poza sezonem jako IR Merkury ze Szczecina do Poznania.
Kuba MK - 22-07-2011, 13:57
Temat postu:
sasho33, ale czy jak pojadę tym IR Wolin, to czy miejsca jeszcze będą ? Rok temu nim jechałem na odcinku Szczecin-Krzyż, to miejsce udało się znaleźć.
OPi - 22-07-2011, 14:17
Temat postu:
Cytat:
Na Poznań-Szczecin to akurat najwięcej ludzi jedzie do Szamotuł, Wronek, Krzyża, tam już lepiej z miejscami.

Laughing Uważasz że do kilku małych miasteczek jeździ więcej ludzi niż do Szczecina i Świnoujścia? Chyba nigdy nie jechałeś po 351 do końca. Jedyną TLKą gdzie faktycznie jest tak, jak mówisz to 84100/48100, cała reszta to poza sezonem 70% pasażerów jedzie do Stargardu i Szczecina.

Mam pytanie następującej treści: Jaki ma numer TLK co ciąga wagony relacji Wrocław - Lwów?
PKPowiec - 22-07-2011, 14:43
Temat postu:
63108 do Przemyśla
sasho33 - 22-07-2011, 14:59
Temat postu:
@OPi, może w Szczecinie przyjeżdżają z dobrą frekwencją, ale chyba mi nie powiesz, że jak z jadących w najlepszych godzinach Gałczyńskiego i Galicji wysiada w Szamotułach i Wronkach nawet po 30-40 osób (w roku studenckim i więcej), o Krzyżu już nie mówię, to moje stwierdzenie nie jest prawdziwe? Z Poznania taka Galicja wyjeżdża codziennie 100%, w Szczecinie to może i ma 70%, ale po wysiadkach w Krzyżu ma góra 50-60%. Napisałem wyraźnie
Cytat:
(...) Krzyża, tam już lepiej z miejscami.
a on pytał się o miejsca w Krzyżu dla przypomnienia. Więc jak wyjeżdża z Poznania 100% i miejsca nie znajdziesz, to po Krzyżu ma 50-60% i dopiero od Choszczna się zapełnia z powrotem. Logiczne? Jak najbardziej.

A 351 jechałem do końca wiele razy. I właśnie tak było. Ci, którzy od Poznania stali na korytarzu w najbardziej obleganych pociągach, miejsca mieli dopiero we Wronkach lub Krzyżu. A wsiadający w Stargardzie znów mieli ciaśniej.
OPi - 22-07-2011, 15:33
Temat postu:
Miejsca będą, ale z tym
Cytat:
od Choszczna się zapełnia z powrotem. Logiczne? Jak najbardziej

to już kompletna przesada. Pasażerowie jadący nad morze to w tych miejscowościach to już prawdziwa rzadkość i mało ich jest. Najwyżej 10%

Przejeżdżam tą linią od początku do końcu pośpiechami kilka razy w miesiącu i obserwuję frekwencję i wcale nie jest tak jak mówisz.

Cytat:
w Szczecinie to może i ma 70%

W Szczecinie jest około 80%, z czego 70% to zmierzający do Poznania lub za Poznań.

[ Dodano: 22-07-2011, 16:36 ]
Jeszcze będziesz mi wciskał kity że do kilku miastaczek, które z okolica mają maks. 150 tysięcy mieszkańców jedzie połowa pasażerów pociągu zmierzającego to 3/4 milonionwej aglomeracji. Jak jeszcze zaczniesz mówić, że Chrobry i Prus powinny się zatrzymywać we Wronakch to już padnę. Laughing
neira87 - 22-07-2011, 16:29
Temat postu:
Czy wiecie może ile wagonów 2kl ma pociąg TLK84502 (Ustka - Katowice) ?

Jadę w czwartek z Koszalina, wolałabym wiedzieć czy nastawić się na stanie aż do Poznania (tam mam przesiadkę), czy jednak uda się znaleźć miejsce... Specjalnie wracam w czwartek licząc, że frekwencja w pociągu będzie mniejsza niż w weekend, pytanie czy się nie przeliczę.
witja - 22-07-2011, 20:19
Temat postu:
Na początku wakacji na tym pociągu jeździły 4 dwójki i jedna jedynka.
sasho33 - 22-07-2011, 23:17
Temat postu:
OPi napisał/a:
Pasażerowie jadący nad morze to w tych miejscowościach to już prawdziwa rzadkość i mało ich jest. Najwyżej 10%


Nie mówiłem o tych jadących nad morze a o dojeżdżających do roboty, uczelni. Halo, podawałem przykład Galicji!

OPi napisał/a:

Jeszcze będziesz mi wciskał kity że do kilku miastaczek, które z okolica mają maks. 150 tysięcy mieszkańców jedzie połowa pasażerów pociągu zmierzającego to 3/4 milonionwej aglomeracji. Jak jeszcze zaczniesz mówić, że Chrobry i Prus powinny się zatrzymywać we Wronakch to już padnę. Laughing


Źle trafiłeś. Henrykiem nie jestem.

Co do liczby pasażerów policz sobie sam (mówimy o roku akademickim teraz, nie o wakacjach) - taka Galicja jadąca w największym szczycie (pociąg marzenie dla kończących o 15:00) ma 4 dwójki, knajpę, jedynkę. Miejsc siedzących w dwójkach nieco ponad 300. W Szamotułach wysiada minimum 30, drugie tyle we Wronkach, jeszcze więcej w Krzyżu. Jest stówa? Jest. Pisałem że połowa? Nie. Pisałem, że 30-40% wysiada w tych miastach. Zgadza się? Tak!

Z mojej maniury koniec OT.
OPi - 22-07-2011, 23:43
Temat postu:
To tylko wynika z tego, że nie umiesz liczyć. Napisałeś wcześniej, że
Cytat:
Więc jak wyjeżdża z Poznania 100% i miejsca nie znajdziesz, to po Krzyżu ma 50-60%

Czyli że między Poznaniem a Krzyżem wysiada 40-50%, co daje połowę, więc teraz nie próbuj robić ze mnie głupa.

Cytat:
mówimy o roku akademickim teraz, nie o wakacjach

To tym bardziej mówiąc już o Galicji, nie mów mi że w Choszcznie ktoś wsiada do Szczecina. Takich pasażerów po prostu nie ma, a jak są to ze 2 osoby maks (mówię tu o Galicji).

I jeszcze chciałbym zauważyć, że ty mówisz o jednym konkretnym pociągu - Galicji. 84100 rano, i 38101 po południu, to jedyne pociągi gdzie masz taką frekwencję do Twoich stacji. A w innych pociągach tak nie jest.

Cytat:
Miejsc siedzących w dwójkach nieco ponad 300. W Szamotułach wysiada minimum 30, drugie tyle we Wronkach, jeszcze więcej w Krzyżu. Jest stówa?


jeśli na tych stacjach wysiada 100 osób, w wagonach miejsc mamy 4x88+54=406 przyjmując że wszystkie miejsca były zajęte, to daje nam 25%, czyli jeszcze mniej niż mówiłeś.
neira87 - 23-07-2011, 06:55
Temat postu:
witja napisał/a:
Na początku wakacji na tym pociągu jeździły 4 dwójki i jedna jedynka.


Hm i jakim cudem mieściło się tam pół Polski wracające z nad morza na Śląsk przez Wielkopolskę? Shocked
young - 24-07-2011, 11:40
Temat postu:
A jak wygląda frekwencja w TLK45108 "Tour de Pologne"? Będę wracać w Giżycka do Katowic z dzieckiem i się zastanawiam nad wykupieniem od razu jedynki czy może dopiero w pociągu zrobić dopłatę jak radzicie? W innym wątku dowiedziałem się że wsiadając w Katowicach nie powinienem mieć problemu z zajęciem miejsca ale nie wiem jak wygląda sprawa powrotu.I jeszcze jedno pytanie jakiego standardu wagonów można się spodziewać?
witja - 24-07-2011, 17:57
Temat postu:
neira87 napisał/a:
witja napisał/a:
Na początku wakacji na tym pociągu jeździły 4 dwójki i jedna jedynka.


Hm i jakim cudem mieściło się tam pół Polski wracające z nad morza na Śląsk przez Wielkopolskę? Shocked

Na dodatek jeszcze połowa z dwójek, a czasem i więcej, zarezerwowane były dla kolonii Smile Ale ludzie jechali...
iwa22 - 25-07-2011, 14:08
Temat postu:
Witam,
Mam rezerwacje na miejsca do leżenia, w pociągu TLK 35502 Kraków-Hel i z powrotem.
Chciałam zapytać, czy te miejsca są pewne, czy nikt ich nie zajmie (jadę z dzieckiem i wolę mieć pewność). Czy wagon kuszetkowy (kuszetka 4 osobowa) jest zamykany, czy ogólnodostępny.
I jeszcze jedno, jadę do Władysławowa, czy w Gdyni nie robią roszady z wagonami i czy nie będę musiała się przesiadać do innego wagonu.

Z góry dziękuję za odpowiedź
przewoz - 25-07-2011, 14:15
Temat postu:
No nie, nikt nie zajmie. Kuszetek pilnują konwojenci, nie dadzą zająć miejsc z rezerwacją.
kakub - 25-07-2011, 15:19
Temat postu:
Witam a czy do takiego wagonu jak kuszetka to maja wszyscy pasazerowie wstep,czy tylko ci ktorzy maja rezerwacje?
OPi - 25-07-2011, 16:02
Temat postu:
Aby wejść do kuszetki trzeba okazać bilet konwojentowi (każdy wagon kuszetkowy i sypialny ma osobnego "konduktora") i on dopiero na podstawie okazanego biletu wpuszcza do pociągu. Przejście do kuszetki z wqagonu ogólnodostępnego też jest niemożliwe, gdyż drzwi międzywagonowe są z reguły zamykane łańcuch, czy inne prowizoryczne zabezpieczenie Razz
marcinstp1 - 25-07-2011, 17:02
Temat postu:
Witam wybieram się w sobotę w godzinach wieczornych z rodziną nad morze i moze ktoś mi powie jak wygląda sytuacja na peronach w sobote wieczorem. Bo z tego ci się oriętuje to najwięcej ludzi jeździ w czwartki i piątki bo chcą się na weekend załapać. a nie wiem jak wygląda sytuacja w soboty czy dużo ludzi jeździ?
OPi - 25-07-2011, 17:07
Temat postu:
Powiedz dokładniej jakim pociagime jedziesz, gdzie wsiadasz i gdzie wysiadasz, bo tak ciężko ustalić. Na każdej stacji i w każdym pociągu jest inaczej.
bondzio007 - 25-07-2011, 17:48
Temat postu:
Siema wybieram sie w nastepną sobote ze Stargardu do Olsztyna . I zastanawiam sie nad dwoma TLK
http://rozklad-pkp.pl/traininfo.php/pn/585870/408215/399058/4239/4095/?q=pl/node/146&ld=pkp&seqnr=4&ident=dp.01594629.1311611575&
lub tym http://rozklad-pkp.pl/traininfo.php/pn/32697/223716/669678/323940/4095/?q=pl/node/146&ld=pkp&seqnr=4&ident=dp.01594629.1311611575&
I mam pytania 1. Jakie wagony kursuja na owych pociagach ?
2. Czy zdarzaja sie wagony zdeklasowane lub te takie podzielone pol 1 klasa i pol 2 klasa
3. Jak z frekwencja ? bede jechać z siostra i synem (8lat wiec niełapie sie na przedzial matki z dzieckiem ) . czy znajdziemy miejsca siedzace 2 klasie .
4. Czy opłaca sie brać ewntualnie 1klase (ładny wagon niezaduza frekwencja) czy lepiej gnieść sie w lepszym wagonie 2 klasy ?
5. nagrał ktos ostatnio te składy ? z góry dziekuje i pozdrawiam . Bondzio007 PS mozecie sie spodziewać fotorelacji z przejazdu .
OPi - 25-07-2011, 17:50
Temat postu:
bondzio007, nie opłaca Ci się podjechać do Szczecina? Tam sobie na spokojnie zajmiesz na początku trasy miejsce Smile Jesli chodzi o frekwencję, to zdecydowanie polecam TLK 85102, duzo niższa frekwencja, niż w Rybaku. Smile Pozdrawiam
bondzio007 - 25-07-2011, 18:28
Temat postu:
OPi : zastanawiam sie nad podjechaniem do Szczecina jednak musiał bym od siebie wyjechać około 4.30 jednak jak wspomniałem niejade sam i musiałbym jechać osobowym(brak mozliwosci pozostawienia samochodu w Szczecinie) wiec ten wariant chyba odpada ... jednak zastanawiam sie nad rybakiem zeby tak zrobic . A kojarzysz jak zestawione sa składy i ktory ma lepszy standart? chodzi mi o ten SPOT bezprzedzialowy bo ostatnio na Rybaku go widzialem i o zdeklasowane jedynki. ?
OPi - 25-07-2011, 18:49
Temat postu:
Rybak powinien mieć jedynkę, Bar i 5-6 wagonów 2 klasy. Chyba na jednym obiegu jeździ Bdhinu i ABdun (jako 2 klasa), a na drugim jedzie żółty BDrsu. Ale to było jakoś tydzień temu, więc mogło się zmienić.
stargard_ - 25-07-2011, 18:52
Temat postu:
Wczoraj o 18.25 widziany Rybak w Stargardzie w kierunku Szczecina z wagonem bezprzedziałowym, więc łatwo policzyć kiedy powinien być na jakim kursie ten wagon. Chyba, że kursuje na obu obiegach?
bondzio007 - 25-07-2011, 19:34
Temat postu:
Dzieki koledzy . Wiec juz zadecydowalem , wybieram sie Rybakiem Smile jade na niego do szczecina i celuje w ABdun-a (oczywiscie 1 klase) . A OPi ogarniasz o ktorej go podstawiaja na głowny?
siwiutki91 - 25-07-2011, 20:20
Temat postu:
Kolego wczoraj przyjechałem Rybakiem do Białegostoku, wsiadałem w Malborku do Olsztyna miałem cudowne miejsce przy drzwiach między wagonami Wink skład to EP07-1050/sm42/EU07[ic]-2-2-2-2-2/1*-BAR-1
pierwszy wagon zarezerwowany dla kolonii ze Szczecina do Giżycka [2 przedziały] i ze Szczecina do Białegostoku 8przedziałów, wagon łamany zdeklasowany, druga dwójka to bezprzedziałowy SPOT, do Olsztyna ciemno na korytarzach, tyle było ludzi, od Olsztyna ok. 5-6 osób na przedział w Giżycku wsiadło sporo osób.
OPi - 25-07-2011, 22:54
Temat postu:
bondzio007, ostatnio jak nim jechałem to już stał 20 minut przed odjazdem, więc obstawiam, że podstawiają tak na pół godziny przed odjazdem Razz

[ Dodano: 25-07-2011, 23:54 ]
siwiutki91, największy tłok w tym pociagu jest między Szczecinem a Gdańskiem.
marcinstp1 - 26-07-2011, 15:06
Temat postu:
wyruszam ze stacji Warszawa Wschodnia o godz. 21:34 i wysiadam w Sławnie o 9:14
madeinitaly - 26-07-2011, 19:31
Temat postu:
Może mi ktoś udzielić informacji czy EX Małopolska Przemyśl - Gdynia przyjeżdża do stacji docelowej w miarę planowo ?

i przy okazji, może wie ktoś czy Małopolska doczeka się jeszcze wagonów godnych EX ? Wink
siwiutki91 - 27-07-2011, 06:37
Temat postu:
OPi napisał/a:
siwiutki91, największy tłok w tym pociagu jest między Szczecinem a Gdańskiem.


pociąg wjechał do Malborka cały zapchany i taki zabity jechał aż do Olsztyna
neira87 - 27-07-2011, 08:19
Temat postu:
Kiedyś (chyba nawet w zeszłym roku jeszcze) na stronie PKP IC można było sprawdzić skład każdego ich pociągu - jakie ma wagony, w jakiej konfiguracji. Czy taka opcja funkcjonuje nadal?
marcinstp1 - 27-07-2011, 08:22
Temat postu:
moze mi ktoś powiedziec jak wygląda połączenie z warszawy wschodniej do sławna. bo wybieram się 31.07 pociąg odjeżdża o 21:28. ten pociąg nigdzie sie nie zatrzymuje po drodze. i czy dużo ludzi jeżdzi tym pociągiem o tej porze?
sasho33 - 27-07-2011, 08:53
Temat postu:
Nie ma pociągu który nigdzie się nie zatrzymuje po drodze z Warszawy do Sławna.
madeinitaly - 27-07-2011, 09:29
Temat postu:
neira87 nie ma już takich informacji na stronie internetowej ale zawsze możesz wpisać nr relacji w youtube i bez problemu znajdziesz prawie każdy pociąg Smile
marcinstp1 - 27-07-2011, 09:48
Temat postu:
no chodziło mi ze nie ma żadnych przesiadek
sasho33 - 27-07-2011, 09:55
Temat postu:
To jestem ciekaw kto zrozumiał o co tobie chodziło. Ja rozumiem, że na forum pytania mogą zadawać ludzie, którzy nawet mogli nigdy nie jechać w życiu pociągiem jeszcze. No ale to trzeba chociaż umieć takie pytanie zadać, a nie że nikt nie zrozumie..
Dudzio - 27-07-2011, 12:57
Temat postu:
Mam nadzieję, że wybrałem dobry wątek Smile

Czy ktoś mógłby mi powiedzieć jak z frekwencją w SŁONECZNYM w niedzielę? 31.07 planuję nim jechać do Gdańska. Konieczne będzie wsiadanie do niego na Zachodnim?
Który pokład wygodniejszy? Górny czy dolny?
I czy opłaca się próbować wbić na te kilka siedzeń w 1 klasie?
neira87 - 27-07-2011, 17:15
Temat postu:
madeinitaly napisał/a:
neira87 nie ma już takich informacji na stronie internetowej ale zawsze możesz wpisać nr relacji w youtube i bez problemu znajdziesz prawie każdy pociąg Smile


Faktycznie, dobra metoda. Dzięki Smile

Przeraziło mnie, że w tym TLK 84502 Ustka - Katowice jeżdżą zawsze tylko te 4 wagony. Czy ktoś nim jechał w inny dzień tygodnia niż weekend i wie, czy w tygodniu też jest tak napchany jak w sobotę/niedzielę?
Bo po 2h opóźnieniu pociągu Warszawa Wsch. - Świnoujście, kiedy to pociąg nie mógł odjechać przez tyle czasu ze stacji początkowej, na której już nie było jak wsiąść do pociągu, zaczynam mieć jakąś traumę na myśl o PKP IC Rolling Eyes
qwerty188 - 27-07-2011, 17:32
Temat postu:
W czwartek 2 tygodnie temu widziałem Katowice - Ustka, 100% na starcie. z Ustki przypuszczam może być podobnie, pociągi relacji południe-wybrzeże mają to do siebie, że nawet na początkowych stacjach mogą wypełnić się po brzegi
Podróznik - 27-07-2011, 17:38
Temat postu:
Wie ktoś może jakie zestawienie jest w IR 57110 ( olsztyn-poznań ) ?
neira87 - 28-07-2011, 23:00
Temat postu:
Dziś, o ile mnie wzrok nie mylił, TLK 84502 miał więcej niż standardowe 4 wagony. Bodajże 5 lub 6. Oczywiście część zajęta na kolonie i w Koszalinie ciężko już było o miejsce, ale nie było najgorzej.
sasho33 - 28-07-2011, 23:09
Temat postu:
@Podróżnik,
kibel. Z tego co wiem to od jakiegoś czasu nie jeżdżą już SPOTy na tych IRach.
OPi - 29-07-2011, 20:36
Temat postu:
Mógłby mi ktoś powiedzieć, jakie są aktualnie w PKPIC stacje macierzyste? Wiem, że ostatnio było, ale nie mogę znaleźć a pilnie potrzebuję. Sad
Dudzio - 30-07-2011, 10:07
Temat postu:
Czy SŁONECZNY jest podstawiany na Dw. Zachodni w Warszawie wcześniej, czy jakieś 5 minut przed odjazdem? Warto przyjechać wcześniej?
szymkalisz - 30-07-2011, 10:23
Temat postu:
Mam pytanie odnośnie pociągów między Ostrowem a Szczecinem.

Babcia mojej przyjaciółki wybiera się do Dobiegniewa w [b]najbliższy poniedziałek[b].

Co lepiej wybrać?

TLK38500 z Zakopanego do Szczecina czy może Barbakana? Jest to starsza osoba,więc możliwość zajęcia miejsca siedzącego jest ważna. A obecnie przy frekwencji powyżej 100% o miejsce siedzące nawet z miejscówką moze być trudno.


Zależy mi na czasie. Z góry dzięki!
madeinitaly - 30-07-2011, 10:27
Temat postu:
Cytat:
o miejsce siedzące nawet z miejscówką moze być trudno.


?

jak masz miejscówkę to nie ma żadnej trudności Smile
szymkalisz - 30-07-2011, 10:33
Temat postu:
Szczególnie wtedy, gdy nie da się przejść przez korytarz i utknie się koło kibla...
madeinitaly - 30-07-2011, 10:35
Temat postu:
nie no jak masz wykupione miejsce to nie ma że korytarz zapchany, najlepiej złapać konduktora i choćby za rękę ale powinien Ci pomóc dostać się do przedziału, w końcu dodatkowo za to płacisz...
jamal_007 - 30-07-2011, 10:45
Temat postu:
witam czy wiecie może ile składów ma pociąg TLK35506 relacji Zakopane -Gdynia Główna- planuję wyjazd 5 sierpnia i chcę wsiąść w Kr. Płaszowie, o ile będzie to możliwe Very Happy
Krzychu191 - 30-07-2011, 10:50
Temat postu:
jamal_007, Na początku lipca widziałem oba obiegi
Pierwszy ma 6 wagonów : 4x2kl, kuszetka i sypialny
Drugi ma 7 wagonów : 5x2kl, kuszeta i sypialny
Nie wiem jak teraz, być może oba już mają 6 wagonów
dinxles - 30-07-2011, 11:20
Temat postu:
Oba obiegi po 7 wagonów?
astw - 31-07-2011, 16:05
Temat postu: Najwygodniejsze połączenie Warszawa-Gdańsk
Jakie jest najwygodniejsze (klimatyzacja, miejsce do podłączenia laptopa,rezerwacja) połączenie Warszawy z Gdańskiem? EIC, który znalazłem w rozkładzie przyjeżdża na wieczór do Gdańska. Wolałbym wcześniejsze połączenia. Chodzi mi o 1 klasę.
Anonymous - 31-07-2011, 16:07
Temat postu:
EIC Kaszub z resztą jest gorzej.
mkfilmykolejowe - 31-07-2011, 17:13
Temat postu:
Dokładnie potwierdzam powyższy komentarz kolegi, EIC Kaszub obecnie najlepszy EIC do Trójmiasta.
astw - 31-07-2011, 20:28
Temat postu:
A jakiś EX z klimatyzowaną jedynką? EIC jest tylko jeden na dobę Sad, bardzo późnym wieczorem. Chyba, że źle czytam rozkład jazdy i rano lub w dzień jest jakieś rozsądne połączenie. Może ktoś jechał i może opisać wrażenia.
bruges - 31-07-2011, 20:43
Temat postu:
Jantar ma jedynkę 140a ale niestety bez klimy i tylko w części gdyńskiej, a o reszcie to wiadomo.
mkfilmykolejowe - 31-07-2011, 20:59
Temat postu:
Tak, Jantar tylko w części do Gdyni Głównej ma dobrą jedynkę 140a z wyświetlaczem, gniazdkami w przedziałach, ogółem to ładna jedynka wygląda tak:
W Kaszubie tak:

Jeśli chodzi o dobry Ex do Trójmiasta w 1 klasie to pozostaje Jantar. Norwid niestety zeszedł na psy, zwykła, stara jedynka 112ALux bez gniazdek w przedziałach, taka normalna jak w TLK. Chociaż zdarza się 140a, ale rzadko. A do nie dawna Norwid miał wysoki standard...
Lukasz0806 - 31-07-2011, 21:32
Temat postu:
Mam pytanie dotyczące porannego tlk 15107 z W-wy Wschodniej do Bydgoszczy - czy jeździ zatłoczony czy jest raczej luźny ?
astw - 31-07-2011, 23:11
Temat postu:
"Jantar ma jedynkę 140a ale niestety bez klimy i tylko w części gdyńskiej" - co to znaczy?

A Ex Małopolska? W 1 nie ma klimatyzacji?
KolejePanstwowe - 31-07-2011, 23:21
Temat postu:
Cytat:
i tylko w części gdyńskiej" - co to znaczy?


To znaczy że ten w wagon jedzie tylko do Gdyni

[ Dodano: 01-08-2011, 00:23 ]
Cytat:
Mam pytanie dotyczące porannego tlk 15107 z W-wy Wschodniej do Bydgoszczy - czy jeździ zatłoczony czy jest raczej luźny ?


Widziałem go w czerwcu i tłumów nie był,spokojnie bylo można znaleźć wolny przedział.Nie wiem jak jest teraz.
mkfilmykolejowe - 01-08-2011, 08:17
Temat postu:
astw, Jantar obecnie prowadzi dwie grupy wagonów: pierwsza część jedzie do Helu, a druga do Gdyni Głównej. Obecnie w części do Helu to zależy jak się trafi, bo zdarza się zwykła, czerwona jedynka, albo zwykła jedynka 112ALux. W części do Gdyni Głównej zawsze jedzie 140A z wyświetlaczem, czyli taka jak na filmie, co podawałem. W Gdyni Głównej część do Helu jest odczepiana i jedzie swoimi wagonami.
Patryk05 - 01-08-2011, 23:24
Temat postu:
Słuchajcie a ja chciałem jechać 4.08 z Gorzowa do Świnoujścia i z Krzyża chciałem jechać poc. TLK 38505 o 5:36 z Krzyża i wyszukiwarka nie znajduje tego pociągu... czy on tego dnia nie kursuje?
sasho33 - 01-08-2011, 23:49
Temat postu:
Znajduje ale jedzie on przed 9:00 z Krzyża dopiero - objazdy. Jedź wcześniejszym TLK 18201 powinien być przed 7:00 z Krzyża. Wcześniejszego nie znajdziesz.
Patryk05 - 02-08-2011, 08:22
Temat postu:
A no jest faktycznie ale o 7:59 jedzie 4 sierpnia, dla mnie to lepiej nawet że później bo mi bardziej pasuje a chcę jechać tym pociągiem bo on najkrócej jedzie na tym odcinku nieco ponad 2,5 godz. Very Happy
Ninio - 02-08-2011, 11:12
Temat postu:
Na E-65 tylko Kaszub trzyma poziom.
astw - 02-08-2011, 16:52
Temat postu:
Kaszub to jest ten EIC, który do Gdańska przyjeżdża w nocy?

Ponawiam pytanie: czy kto jechał po 1 czerwca 2011 r. EX Małopolska?
http://www.youtube.com/watch?v=2CBxvxdMti0
http://www.youtube.com/watch?v=Pe7_lxKZfS4&feature=related
Czy te wagony w 1. wyglądają na klimatyzowane? Jeden ma chyba nieotwieralne okna.
przewoz - 02-08-2011, 17:03
Temat postu:
Małopolska ma jedynki niestety dość zwykłe, dokładnie 112A, po modernizacji co prawda, ale klimy tam nie ma.
Tak było przynajmniej na obieu, na którym ja jechałem.
Klimę miały Arowy. Być może na drugim kółku jest lepiej.
mkfilmykolejowe - 02-08-2011, 17:47
Temat postu:
astw, Kaszub to jest ten EIC, który z Warszawy Centralnej odjeżdża o godzinie 16:50 a w Gdańsku jest około 22:00.

W Małopolsce wg filmu niestety oba wagony 1 klasy nie posiadają klimatyzacji. Jeden wagon 1 klasy 140a (z ciemnymi oknami) posiada gniazdka w przedziałach, drugi tak jak kolega napisał 112a, ale nie posiada gniazdek. W Małopolsce czasami trafia się syfiasta jedynka 112alux taką co najczęściej można spotkać w pociągach TLK, zresztą 140a też jest często spotykany w TLK.

Jeśli miałbym wybierać to najlepiej Kaszub.
pawelu - 02-08-2011, 21:30
Temat postu:
Jedyne co mogę doradzić to poprzeć moich przedmówców. Z pociągów kwalifikowanych na trasie z Warszawy do Gdyni tylko EIC "Kaszub" wygląda przyzwoicie i tam znajdziesz wagony 1 klasą z klimatyzacją i gniazdkami. Ponadto 'Jantar" ale tylko wagony do Gdyni, w części do Helu i czerwona jedynka jest bardzo często normą. "Małopolskę" bym odradzał, kiedy jej nie widuję to zawsze ta 1 klasa to jakieś stare, syfiaste złomy, jakie na TLK można często spotkać.
Czasami można spotkać typ 140a jako pierwsza klasa na "Szantach" do Kołobrzegu, z Warszawy około 11:10, w Trójmieście 17:45 ale tu też ryzyk fizyk, bo niestety ale często stare 112Alux mozna spotkać.
astw - 02-08-2011, 22:22
Temat postu:
Dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

Wniosek: w wakacje jest jeden dobry pociąg do Gdańska na dobę Sad

Dygresja: jak działa obieg powietrza w takim wagonie z zamkniętymi oknami, a bez klimatyzacji? Czy jest tam bardzo duszno i gorąco?

Nie pogrubiaj bez potrzeby tekstu~kryniczanin
Anonymous - 03-08-2011, 03:55
Temat postu:
astw, Jest jak w saunie kiedyś taka jedynka śmigała np. na Ex Mewa, Ex Ernest Malinowski ja w większości śmigałem 1 klasą ale jak widziałem że będzie ten wagon brałem 2 klasę bo naprawdę była to jazda jak w autobusie miejskim bez klimy.
mkfilmykolejowe - 03-08-2011, 08:44
Temat postu:
kryniczanin, Chodzi o przejazd w wagonie 140a z tymi ciemnymi oknami? Też jest wagon 140a z wyświetlaczem tak jak w Jantarze do Gdyni Głównej ma ten wagon otwierane okna.
astw - 03-08-2011, 11:40
Temat postu:
Dygresja: czy klimatyzację ma pociąg KM "Słoneczny"? Smile
mkfilmykolejowe - 03-08-2011, 12:55
Temat postu:
Tak, posiada klimatyzację.
KubaRzeszów - 03-08-2011, 13:39
Temat postu:
Bylem dzis rano na dworcu w Rzeszowie ok 6.50 (akurat o tej porze wracam z roboty pociagiem ) i widzialem Ex Malopolska - sklad tragiczny a frekwencja slubiutka ...

Koledzy powiedzcie mi taka rzecz : Jade pociagiem TLK odj 13.29 z Rzeszowa do Krakowa tam jestem 16.30 a o 16.59 mam z Plaszowa pociag do Gdyni (nastepny o 21.19) czy jesli moj pociag sie spozni ( a obserwuje ten pociag od dluzszego czasu i widze ze dosc czesto zdarza mu sie ze juz w Rzeszowie ma 30 minut w plecy) a zglosze obsludze ze chce tym gdynskim jechac to oni go jakos zatrzymaja ? Czy mam sie nastawic na to ze bede musial warowac w Krakowie pare godzin ? Czy raczej odzalowac pare zlotych i pojechac o 12.10 Regio do Krakowa i czekac 2 godziny na Plaszowie ?

Swoja droga jak wyglada frekwencja i sklad owego pociagu ? z Plaszowa 16.59 : TLK35502
Lukasz0806 - 03-08-2011, 14:22
Temat postu:
Mam pytanie co do frekwencji tlk W-wa Zachodnia - Białystok, który wyrusza o 8:15 z Warszawy ?
siwiutki91 - 03-08-2011, 16:30
Temat postu:
jaka frekwencja spokojnie znajdziesz pusty przedział.
pawelu - 03-08-2011, 20:48
Temat postu:
Kuba Rzeszów: ja bym na Twoim miejscu pojechał wcześniej Regio i wtedy poczekał na spokojnie te 2 godziny w Płaszowie. Wyjedziesz z domu raptem 1,5 godziny wcześniej, to jest nic przy tym jakbyś miał czekać kilka godzin w Krakowie, i być w Gdyni parę godzin później. Jak kupisz bilet w ofercie "Wspólny Przejazd"a już na odcinku Rzeszów - Kraków pociągiem Regio i dalej Kraków - Gdynia pociągiem TLK będzie obowiązywał to mniej więcej zapłacisz tyle samo jak ze TLK całą trasą. To mogą być dosłownie groszowe różnice w koszcie biletu zwłaszcza przy takiej odległości.
Zgłosić konduktorowi, że masz skomunikowanie zawsze powinieneś, ale nigdy nie masz pewności czy zatrzymają. To jest jednak pociąg przemierzający całą Polskę, i nie wiem czy dla jednej osoby zaryzykują opóźnienie już na starcie. Co do frekwencji to bywa ona w TLK 35502 bardzo wysoka, ale wydaje mi się, że na starcie w Płaszowie powinieneś znaleźć wolne miejsce. Natomiast wsiadanie przez okna, czy nie zmieszczenie się do pociągu na kolejnych stacjach to jest niestety norma w tym pociągu. Co do składu to jest to zazwyczaj 6-7 wagonów klasy 2, klasy 1 nie ma, plus wagon sypialny i dwa wagony z miejscami do leżenia. Biorąc pod uwagę że wagony są często porezerwowane dla kolonii to jest to zdecydowanie za mało wagonów.
KubaRzeszów - 04-08-2011, 09:31
Temat postu:
Pawelu Tez jestem sklonny pojechac wczesniejszym Regio - przynajmniej jeszcze bedzie czas na male zakupy zimnego piwka do pociagu Very Happy . Co do reszty postu to slyszalem o tej ofercie "Wspolny bilet" ale gdy pytalem o to w kasach zarowno Przewozow Regionalnych jak i IC to powiedzieli mi ze nie ma czegos takiego i musze kupic dwa oddzielne bilety .

EDIT :

Wyszperalem na stronie PKP IC przepis odnosnie Wspolnego Biletu i chyba rozumiem dlaczegoon nie obowiazuje :

WSPÓLNY PRZEJAZD: trzy pociągi - jeden bilet


Wspólny przejazd to oferta dla osób, których łączna droga podróży będzie odbywana pociągami różnych przewoźników kolejowych, maksymalnie trzech.

Oferta obowiązuje w klasie 1 lub 2 w pociągach uruchamianych przez PKP Intercity, Przewozy Regionalne, Koleje Mazowieckie oraz PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście.

Bilet wg oferty Wspólny przejazd wydaje się na życzenie podróżnego, na przejazd w komunikacji krajowej. Przejazd pociągami różnych przewoźników powinien odbywać się na łączących się ze sobą odcinkach trasy. Należy pamiętać, by każdy z nich nie był krótszy niż 51 km. Bilety wydawane wg tej oferty są o 10% tańsze w porównaniu do ceny osobnych biletów na przejazdy pociągami wymienionych wyżej przewoźników kolejowych.

Bilety w ofercie Wspólny przejazd nie są dostępne u konduktora ani w sprzedaży internetowej.
madeinitaly - 05-08-2011, 17:36
Temat postu:
mam takie pytanie, w Polsce student w pociągu legitymuje się legitymacją studencką i jest ona podstawą do kupna biletu zniżkowego, ale np we Włoszech student nie ma legitymacji ma jedynie jakiś certyfikat i teraz pytanie czy w Polsce byłby on ważny dzięki czemu można by kupić bilet ze zniżką studencką ?
przewoz - 05-08-2011, 19:42
Temat postu:
Zgodnie z ustawą - nie można.

Zacytuję załącznik do Ustawy:
Cytat:
1) legitymacja studencka, wydana przez polską szkołę wyższą, albo
2) międzynarodowa legitymacja studencka International Student Identity Card (ISIC), wraz z legitymacją studencką
uczelni zagranicznej oraz dowodem osobistym lub innym dokumentem umożliwiającym potwierdzenie
tożsamości osoby uprawnionej, albo
3) międzynarodowa legitymacja studencka International Student Identity Card (ISIC) – w przypadku, gdy widnieje
na niej nazwa uczelni zagranicznej, wraz z dowodem osobistym lub innym dokumentem umożliwiającym
potwierdzenie tożsamości osoby uprawnionej


Wielu zagranicznych studentów, lub studentów z Polski, ale studiujących za granicą się oburza i kłóci z kontrolerami, ale nie jest to wymysł kolei. W końcu bilety są dopłacane przez Ministerstwo Finansów.
madeinitaly - 06-08-2011, 12:47
Temat postu:
przewoz dzięki wielkie za informację
xMICHCIOx - 06-08-2011, 19:51
Temat postu:
Wie ktoś o której jeżdżą "EIC" Warszawa Wsch. - Łódź Fab. oraz odwrotnej relacji?
transcendencja - 07-08-2011, 00:04
Temat postu:
Cześć Forumowicze
Niedługo będę jechała expressem Jantar nad morze i mam do Was pytanie. Na stronie PKP jest podane, że Jantar to pociąg bezprzedziałowy i zastanawia mnie gdzie jest w nim miejsce na bagaż (a tego mieć będę całkiem sporo). W zwykłym pociągu z przedziałami wiadomo, każdy ma swoje rzeczy nad głową, ale jak to jest w tych expressach? Gdzieś czytałam, że przy wejściu do każdego wagonu jest specjalne miejsce, ale czy to znaczy, że będę musiała usiąść gdziekolwiek, a walizki zostawić że tak powiem, bez opieki, wystawione na pastwę złodziei? :p
obiezykraj - 07-08-2011, 06:36
Temat postu:
@transcendencja, EX JANTAR to pociąg, który ma zarówno wagony z przedziałami jak i bez przedziałów. Kupując bilet, poproś kasjerkę w jakim chcesz jechać,tj. możesz wybrać także miejsce przy oknie, w środku lub przy korytarzu, dla palacych lub niepalących itd. W wagonie bez przedziałów bagaż możesz także mieć nad sobą, są specjalne półki.
siwiutki91 - 07-08-2011, 07:25
Temat postu:
Cytat:
dla palacych lub niepalących

już nie ma takie wyboru, całkowity zakaz palenia w pociagach.
obiezykraj - 07-08-2011, 08:22
Temat postu:
no fakt - ale ten zakaz to niestety fikcja Sad
Kuba MK - 07-08-2011, 12:50
Temat postu:
obiezykraj, niestety? Ciekawe jakbyś czuł się ty w roli palacza, gdyby ci zakazano palić np. przez 10-14 godzin. Życzę powodzenia. Palacze to są zupełnie normalni ludzie i mają prawo palić w pociągach, powinny być tak jak kiedyś specjalne wagony/przedziały. Na szczęście nikt, włącznie z moją mamą, się do tego absurdalnego zakazu nie stosuje. A dlaczego nie zakaże się spożywania piwa w pociągach? Bo piwo jest święte i nietykalne Śmiech
Anonymous - 07-08-2011, 12:53
Temat postu:
Samym piciem piwa nikogo nie podtruwasz, papierosami już tak. Aczkolwiek faktycznie, powinny być specjalne wagony tylko i wyłącznie dla osób palących. Ale co zrobić, jak wagonów jest mało? Póki co problem chyba nie do rozwiązania.
PKPowiec - 07-08-2011, 13:23
Temat postu:
Kuba MK, we wszystkich poc. krajowych obowiązuje zakaz spożywania alkoholu, no chyba, że piwo to nie alkohol Happy
Kuba MK - 07-08-2011, 13:37
Temat postu:
PKPowiec, a ty myślisz że ktoś tego zakazu przestrzega ? No ty chyba pociągami w ogóle nie jeździsz Happy
PKPowiec - 07-08-2011, 14:57
Temat postu:
Cytat:
A dlaczego nie zakaże się spożywania piwa w pociągach?

Napisałeś, więc Ci odpowiedziałem, że taki zakaz jest i obowiązuje.
Co innego to, że jest problem z jego przestrzeganiem Happy, o którym wiem i obserwuję go codziennie.
jubikej - 08-08-2011, 09:25
Temat postu:
jakie ostatnio zestawienie kursuje na tym pociągu?? jadę w czwartek z Gdyni do Zakopca, mozna spodziewac sie jakiś zdeklasowanych jedynek?? tudziez bezprzedziałwoek z klima?? Smile
Raelag - 08-08-2011, 11:29
Temat postu:
Witam

Mam pytanie dotyczące pociągu TLK82500 relacji Kołobrzeg ---> Lublin . Chciał bym wejść do niego w Gdyni Gł i moim pytaniem czy dużo ludzi jeździ nim , czy będą miejsca w 2 klasie?? Wyjazd planuję na 10 sierpnia czyli wypada to w środę o godzinie 22.55.

I pytanie jeszcze jedno czy można dokupić do bilety ,którego już mam , bilet na kuszetkę ??

Pozdrawiam
mkfilmykolejowe - 08-08-2011, 11:50
Temat postu:
Raelag, Jeśli będą wolne miejsca to chyba można dokupić nie orientuję się, ale chyba tak dopłatę u konduktora wtedy się robi.
pawelu - 09-08-2011, 08:15
Temat postu:
O tym, że zakazy palenia papierosów i picia alkoholu w pociągach nie są przestrzegane to jedno, ale że są to bardzo dobre. Jak ktoś bardzo chce palić, to proszę prywatny samochód sobie wziąść. Na całym świecie w pociągach jest CAŁKOWITY ZAKAZ PALENIA w pociągach i jakoś inne narody z tego powodu nie płaczą. I co mi się podoba, że tam kary za jego nieprzestrzeganie są tak wysokie, rzędu kilkunastu pensji przeciętnego człowieka. Miejmy nadzieję, że w Polsce też jeszcze dożyjemy takich wysokich kar. Nie wiem gdzie tu jest powód do dumy, że nie przestrzega się zakazu który został wprowadzoiny dla dobra drugiego człowieka. Tylko sobie dajesz świadectwo. Jeżeli chodzi o picie piwa w pociągu, to niestety Polacy pić alkoholu nie umieją, i ten zakaz też mi się podoba. Pociąg to miejsce publiczne, i nie może być tutaj tolerancji dla czyiś nałogów.
witja - 09-08-2011, 17:54
Temat postu:
mkfilmykolejowe napisał/a:
Raelag, Jeśli będą wolne miejsca to chyba można dokupić nie orientuję się, ale chyba tak dopłatę u konduktora wtedy się robi.

Oczywiście, można u konduktora. Można też w kasie - w miarę wolnych miejsc najpóźniej 2 godziny przed odjazdem pociągu ze stacji początkowej.
Dancen__ - 09-08-2011, 18:56
Temat postu:
@jubikej: jakim jedziesz do Zakopca, tym o 16:50 czy 18:28
ja też jadę w czw o 18:28 :-P
jubikej - 09-08-2011, 19:58
Temat postu:
16:50 - chce byc na miejscu wczesniej zeby gdzies polezc w gory od razu Wink
obiezykraj - 09-08-2011, 20:40
Temat postu:
@Kuba MK,
mało mnie to obchodzi, że ktoś przez całą podróż nie zapali papierosa.
Przeciez to jest szkodliwe dla innych - chcesz się truć - ok, ale rób to tylko sobie, a nie innym....
ale zgadzam się z Tobą - powinny być przedziały dla palących w ostatnim wagonie w składzie, choć w chyba w państwach w Unii jest zakaz palenia w pociagach;
Kuba MK - 10-08-2011, 00:28
Temat postu:
pawelu, Twoja wypowiedź jest nie dość że śmieszna, to jeszcze zalatuje w niej 100-procentowym egoizmem. Kto pali i gdzieś musi jechać, to samochód. A może tak pomyślałbyś o tych ludziach, których na samochód/benzynę nie stać? Polski do innych narodów nie porównuj, bo tam każdego stać na samochód. Na szczęście żyjemy w takim Państwie, że przynajmniej jeszcze przez kilkanaście lat takie zakazy nie będą przestrzegane, z czego bardzo się cieszę. Uważam tak jak obiezykraj, , że na końcu składu powinno być po prostu kilka przedziałów dla palących. Koniec tematu.
sasho33 - 10-08-2011, 10:06
Temat postu:
Nie stać ich na samochód i benzynę a stać na fajki?
Policzmy zatem:
paląc 1 paczkę dziennie - dajmy 10 zł (chociaż kosztują więcej 11-12!) to daje prosty rachunek 3650 zł rocznie. W dwa lata niepalenia mamy 7300 zł: wystarczające na początek auto za ok. 5 000 zł, zarejestrowanie 1000 zł, ubezpieczenie jeżeli początkowe to może być i 1000 zł, i jeden pełny bak paliwa.

Do bajek Kubusiu z powrotem !

Palący z własnej winy (bo z czyjej? zaczynasz palić - jesteś świadomy tego wyboru!) są ważniejsi niż wiele tysięcy w tej chwili ludzi-alergików, którzy są nimi nie ze swojej winy, a wiadomo wszem i wobec że ponad 3/4 alergików jest również astmatykami i może dostać ataku od dymu tytoniowego? Czym się to kończy?
Tak właśnie sądzisz? To pozdrawiam, dorosłe podejście, nie ma co!

Jak ktoś pali to tylko i wyłącznie z własnej winy, niech więc nie zatruwa innych ludzi bo wtedy oni już wyboru nie mają wdychając gorsze smoliste niż on wciąga z fajki!

Przez 1500 postów na tym forum nigdy nie czepiałem się wieku. Ale w tym momencie dokładnie pokazałeś, żeś gówniarz i gówniarskie podejście masz (liczy się tylko palący a nie wielu ludzi z otoczenia których on może zatruć).
endrju - 10-08-2011, 13:50
Temat postu:
Raelag, ja jechałem wczoraj tzn. (nocą 9/10 sierpnia) TLK 82500. Sytuacja z frekwencją nie jest tak tragiczna, jak ostatnimi tygodniami. Wsiadałem jeszcze dalej (w Gdańsku Głównym) i z moich obserwacji miejsca wolnego w zupełności wszystkim wystarczyło. Słyszałem nawet krzyki ludzi o tym, że "są wolne przedziały". Co do kuszetki to raczej nie kupisz tam miejsca, bo w większości tych pociągów wolnych miejsc po prostu nie ma. Ja swoje kupowałem 30 dni przed wyjazdem, a kilka dni później już wszystkie zostały wyprzedane.
Kuba MK - 10-08-2011, 15:26
Temat postu:
sasho33, Twoja wypowiedź jest żenująca, a w dodatku wulgarna. Została zgłoszona do administratorów tego portalu, jako że bezpodstawnie chamsko wyzywasz innego użytkownika Infokolej. Strona ta jest do kulturalnej dyskusji, za omawianiem faktów za i przeciw. Ty widzę tylko potrafisz wyzywać od gówniarzy.
stargard_ - 10-08-2011, 16:24
Temat postu:
KubaMK, a czy Twoja wypowiedź nie była gówniarska? Litości.
Damian Łódź - 10-08-2011, 16:28
Temat postu:
Myśląc innym tokiem - taki zmyślony przykład:
dajmy na to że w pociągu nawet kierownik za palenie może napisac mandat.
Mandat w kwocie 1000zł.
PYTANIE: Czy pasażer następnym razem pojedzie pociągiem?

PS.palenie to szkodliwy i zły nałóg, ale ze względu na ten nałóg nie można ludzi dzielic na lepszych/gorszych.
Były przedziały dla palących ale się komuś na górze nie spodobało. Wejdzcie sobie do WC w pociągu dalekobieznym - siekierę można wieszac...
Anonymous - 10-08-2011, 16:35
Temat postu:
Kuba MK, sasho33, Proszę o spokojną dyskusję bez wycieczek osobistych.
sasho33 - 10-08-2011, 17:08
Temat postu:
Kuba MK napisał/a:
sasho33, Twoja wypowiedź jest żenująca, a w dodatku wulgarna. Została zgłoszona do administratorów tego portalu, jako że bezpodstawnie chamsko wyzywasz innego użytkownika Infokolej. Strona ta jest do kulturalnej dyskusji, za omawianiem faktów za i przeciw.


Żenująca? No jak ktoś nie potrafi liczyć, to może i taka być. Dla tych zaś, co potrafią, to żenująca może być twoja wypowiedź do której się odniosłem -
Kuba MK napisał/a:
A może tak pomyślałbyś o tych ludziach, których na samochód/benzynę nie stać?

Ale jak przedstawiam wszystko w liczbach czarno na białym, to najłatwiej później bronić się "ja dobry a on be i chamski" Śmiech

Kuba MK napisał/a:
Ty widzę tylko potrafisz wyzywać od gówniarzy.


Przejrzyj wszystkie moje 1530 postów na forum i zobacz, czy choć raz oprócz dzisiejszego posta w twoim kierunku użyłem takiego lub podobnego, nawet lżejszego określenia. Już znalazłeś? Nie znajdziesz. To nie prowokuj, jak nie masz racji!

Do Modów - tak, wiem, mój post był agresywny i prowokujący. Dostałem już warna, zresztą ja rzadko tak wyskakuję więc luz. Ale czas skończyć z tego typu podejściem. Jak ktoś ma na fajki i nie chce przestrzegać przepisów jakie są w całej UE, to niech jeździ samochodem, stać go przecież na fajki to i na samochód stać najwyżej niech je rzuci - przedstawiłem to dość jasno w liczbach.

Kończymy ten OT. Tyle z mojej strony. Proszę już bez warnów, jeden raz na 1530 postów to każdemu się zdarzy Smile

Koniec z tą przepychanką! Każdy kolejny tego typu post będę odpowiednio nagradzał ~ Adams
Kuba MK - 10-08-2011, 17:57
Temat postu:
Jak jest z frekwencją w pociągu TLK 83110 relacji Szczecin - Przemyśl ?, bo będę nim jechać w piątek.
Leriss - 10-08-2011, 20:02
Temat postu:
Patrzę sobie teraz na rozkład na sitkol na dzień 7 października bo wtedy będę jechał z Gdyni do Warszawy Centralnej, i ku mojemu zdziwieniu pokazuje mi, iż EIC Kaszub będzie jechał o 04:20 a przyjazd będzie miał do Centralnej o 09:02, czyli będzie jechał jedynie 4:42h.
To jest prawda, czy jakiś fake ?
Na rozkładzie PKP jest stary terminarz.
Oprócz tego sporo zmienił się rozkład EX Monciak Krupówki, będzie jechał kilka godzin dłużej niestety ( wracam nim 4 września i po wznowieniu sprzedaży data odjazdu oraz przyjazdu niemile mnie zaskoczyła ).
przewoz - 11-08-2011, 21:00
Temat postu:
Cytat:
To jest prawda, czy jakiś fake ?


Na październik nie ma jeszcze rozkładów zamknięciowych. Za wcześnie. Ten wynik jest z rozkładu rocznego.
We wrześniu będzie można zacząć sprawdzać.

Cytat:
Oprócz tego sporo zmienił się rozkład EX Monciak Krupówki, będzie jechał kilka godzin dłużej niestety


Tam przez jakiś tydzień będzie zamknięcie całkowite od 1 do 7 września, wszystkie pociągi pojadą objazdami.
Więcej o tym tutaj:
http://www.rynek-kolejowy.pl/26375/PLK_przedstawila_projekt_wrzesniowej_korekty_rozkladu_jazdy.htm
OPi - 11-08-2011, 21:52
Temat postu:
Zaciekawiła mnie TLK 63200, a mianowice to, że... ah sami zobaczcie. Zwróćcie uwagę na odcinek Dębica - Rzeszów. Gł.
http://rozklad.sitkol.pl/bin/traininfo.exe/pn/795198/542128/392280/68926/51?date=11.08.2011&trainname=63200&date=11.08.11&backLink=ts&
Może mi to ktoś wytłumaczyć?
LukE83 - 11-08-2011, 22:25
Temat postu:
Poc. TLK 63201 rel. Wrocław - Przemyśl, na odc. Dębica - Rzeszów Gł. będzie zatrzymywał sie na stacjach i przystankach ( w pociągu tym będą honorowane bilety jednorazowe i okresowe wystawione na pociągi REGIO i interREGIO sp. " Przewozy Regionalne " - bilety należy zakupić przed wejściem do pociągu ), planowy odj. Dębica godz. 5,59 - Rzeszów przyj. godz. 6,55. Zmiana obowiązuje w terminie: 1.06 - 31.08 2011r. w związku z opóźnieniem poc. 1023 tj. Tarnów odj. godz. 6,01 - Rzeszów przyj. godz. 7,33.

Czasowa zmiana:
http://www.przewozyregionalne.pl/w-regionach,podkarpackie,wydarzenia-z-regionu,s,0,6700.html

I tak najlepsze jest to: bilety należy zakupić przed wejściem do pociągu Smile
OPi - 11-08-2011, 23:14
Temat postu:
Nie rozumiem tego wyjaśnienia - co ma piernik do wiatraka? I tylko dlatego, że osobówka z Tarnowa do Rzeszowa odjeżdża ileś tam minut później, to musieli wprowadzać dodatkowe postoje dla TLK?
xMICHCIOx - 12-08-2011, 08:30
Temat postu:
Czy wiadomo które obiegi TLK Warszawa - Łódź - Warszawa są obsługiwane wagonami EIC, czy to jest loteria?
KolejePanstwowe - 12-08-2011, 12:30
Temat postu:
Może mi ktoś powiedzieć coś więcej o pociągu TLK 40112 z Bydgoszczy do Torunia ... ? Jakieś zestawienie i frekwencja ?

http://rozklad-pkp.pl/traininfo.php/pn/108837/241879/483124/205283/4095/?q=pl/node/146&ld=pkp&seqnr=1&ident=b9.0855629.1313148423&
pawelu - 12-08-2011, 13:23
Temat postu:
Pociąg TLK 40112 z Bydgoszczy do Torunia to łącznik do właściwego pociągu TLK 52112 Gdynia-Lublin. Składy te łączone są na stacji Toruń Główny, skąd jako jeden pociąg jadą do Lublina. Część bydgoska to zazwyczaj dwie dwójki i jedynka. Frekwencja poza niedzielą, gdzie bywa przepełniony normalna, spokojnie znajdziesz wolne miejsce. W sobotę 6 sierpnia widziałem ten pociąg to na dworcu wschodnim w Warszawie w wagonach z Bydgoszczy frekwencja nie przekraczała 50%.
OPi - 13-08-2011, 12:17
Temat postu:
Mam pytanie odnośnie pociągów EIC. Za kilka dni będe jachał Chrobrym do Stolycy i stąd moje pytanie, bo od korekty nie jechalem jeszcze EIC.

PIC obiecywał, że po zmianie RJ wprowadzi w EIC free WiFi. Nie wiecie, czy PIC wywiązał się z tej obietnicy?
sebek - 14-08-2011, 11:23
Temat postu:
Czy warto dziś wydawać kase na przejazd z Trójmiasta do Warszawy Ex Małopolska, mając alternatywę w postaci TLK d.Pobrzeża. Czym różnią oba składy poza ceną, jak wygląda 1 i 2 klasa w tym Ex i TLK?
W ub.roku jak korzystałem z przejazdu Małopolską, jeszcze pod koniec roku, był to fajny skład, z super 1 klasą i niezłymi dwójkami, ale wiele zmieniło od tego czasu, czy Pobrzeże jest w miarę podobnie zestawione i lepiej zaoszczędzić kase mając podobny standard?
madeinitaly - 14-08-2011, 13:18
Temat postu:
Małopolska ogólnie nie jest warta swojej ceny ! niestety
gdyby takie wagony jak ma ten Ex miała TLKa to by było ok ale niestety tak nie jest. Bilety na Ex są dość drogie przez co jak masz możliwość połączenia TLK to właśnie to powinien być Twój wybór Smile

takie cudo jedzie przez całą Polskę

http://www.youtube.com/watch?v=agp62rr8Tvk

z tym że jeśli chodzi Ci o kierunek Trójmiasto - Warszawa to pewnie trafi się jeszcze jakaś jedynka z klejonymi oknami odpinana w Krakowie ale to też bez rewelacji. Jeśli pamiętasz jaki skład miała Małopolska rok temu to wiedz że teraz jest kilka razy gorzej Smile
Alex - 14-08-2011, 14:18
Temat postu:
Czy wie ktoś jaka frekwencja jest w TLK 23100/32100 Lublin - Kraków Pł. - Lublin? Szczególnie chodzi mi o ten z Krakowa, gdzie lepiej wsiadać na Płaszowie czy Głównym?
KolejePanstwowe - 15-08-2011, 20:00
Temat postu:
Witam.

Mam dwa pytania:

1.TLK 65103 Wrocław->Gdynia . Planuje nim jechać w niedziele i miałbym 11 min na przesiadke na TLK do Torunia.Spóźnia sie ? Jak z frekwencją i zestawieniem ?

2.Czy istnieje możliwośc przytrzymania pociągu TLK ( na który chce sie przesiąść w wypadku spóźnienia ) na bilecie PODRÓZNIKA ?

Pozdrawiam !
qwerty188 - 16-08-2011, 16:42
Temat postu:
Nie wydaje mi się, żeby rodzaj biletu miał tu znaczenie, bilet to bilet. Ze skomunikowaniem pociągów bywa różnie, jest to też zależne choćby od tego, jak duże jest opóźnienie.
mkfilmykolejowe - 16-08-2011, 17:38
Temat postu:
Z góry dziękuję za odpowiedź dotyczącą pospiesznego Chopina w innym dziale. Teraz mam pytanie a jaka jest frekwencja w TLK 35202 Bielsko Biała - Gdynia Gł. od Katowic? Czy, lepiej jechać do Tych? Jadę do Elbląga i miałem wybrać Chopina potem Słoneczny do Malborka i z Malborka regio do Elbląga, ale obawiam się, że nie zdążę na Słonecznego, bo jak tutaj kolega pisał, że z nim różnie bywa... więc znalazłem, że najlepszym rozwiązaniem jest nocny TLK 35202 Katowice->Malbork dalej z Malborka już Regio albo TLK-a do Elbląga jest dużo. Aha i, czy ten TLK ma 1 klasę jako 2 klasa?
LukE83 - 16-08-2011, 18:03
Temat postu:
Alex, jak najbardziej polecam wsiadać w Płaszowie.
Spokojnie, skład będzie podstawiony przed czasem odjazdu, zdążysz zająć wygodne miejsce. Ewentualnie w składzie może się trafić wagon zastępczy klasy drugiej to daje lepszą okazję na zajęcie miejsc w takim wagonie.

[ Dodano: 16 Sierpień 2011, 19:18 ]
mkfilmykolejowe, TLK 35202 jeździ faktycznie z Zakopanego przez Bielsko, Katowice do Gdyni, do tego łącznik z Krakowa Pł. (łączenie w Katowicach) nie wiem jaka jest frekw. od Katowic, ale wczoraj (15 VIII) część zakopiańska (czyli ta przez Tychy) na start powyżej 100% (wagon kinowy również 100%), na kolejnych stacjach dosiadający zajmowali miejsca na korytarzach, jedynie pojedyncze osoby wysiadały. W Tychach przyj. opóźniony +33 min. Nie wiem jak część krakowska, być może warto wsiąść w Mysłowicach.

Faktycznie, pociągi powracające z zagranicy Chopin czy Silesia mogą doznawać znacznych opóźnień, lecz TLK 35202 do zbyt punktualnych też nie należy.
mkfilmykolejowe - 16-08-2011, 18:20
Temat postu:
LukE83, Wczoraj mogła być frekwencja powyżej 100%, bo ze względu na potok podróżnych wracających z długiego weekendu. Hmm, dzisiaj przejadę się chyba na dworzec i zobaczę ten pociąg.
LukE83 - 16-08-2011, 20:08
Temat postu:
mkfilmykolejowe, Ok, zatem poproszę o raport z obserwacji:)
Con - 18-08-2011, 10:31
Temat postu: TLK45108 i TLK36200
Chodzi mi o pociąg: Katowice - Gdynia odjazd 05:08 TLK45108.

Z którego peronu odjeżdża w Katowicach? I czy dużo osób nim jeździ?

I na który peron wjeżdża pociąg

TLK36200 o 02:42 relacji Przemyśl-Wrocław?

Słyszałem o jakimś widmowym peronie 5 - czasu niby mam dużo ale będę mieć sporo bagażu...
danio - 18-08-2011, 11:35
Temat postu:
Od strony placu andrzeja , w gablotce po lewej wisi kartka z listą pociągów jadących z peronu 5go . To jest chyba tour de pologne . Wydaje mi się że faktycznie z 5go pojedzie .
Masz 2 godziny na przesiadkę więc czasu dość a dojście do peronu jest dokładnie pokazane na strzałkach .
Dominik - 18-08-2011, 11:41
Temat postu:
45108 TLK "Tour de Pologne" planowo odjeżdża z trzeciego peronu. 36200/1 powinien wjechać na tor przy drugim peronie.
witja - 18-08-2011, 12:06
Temat postu:
Było jeszcze pytanie o frekwencję: skład jest dość długi, w Katowicach nie powinno być problemów z wybraniem dobrego miejsca. Za Warszawą skład zaczyna się mocno zapełniać. Potwierdzam, że pociąg odjeżdża z 3 peronu, zdążyć powinieneś bez problemu.
ojciecdyrektor - 18-08-2011, 18:49
Temat postu:
Czy to prawda że jeśli w we wrześniu chciałbym się dostać z Tczewa do Wałbrzycha to bezpośredniego pociągu nie będzie, gdyż we Wrocławiu będę musiał się przesiadać? Chodzi mi o pociąg TLK 56200 (Gdynia - Wrocław) który zawsze prowadził wagony (1 x sypialny,1 x kuszetka i 2 X 2kl) do Jelniej Góry które były we Wrocławiu przyłączane do pociągu TLK16201 (Warszawa - Jelenia Góra). Pamiętam, że rok i dwa lata temu tak właśnie można było się bezpośrednio dostać z Tczewa do Wałbrzycha a tu patrzę na rozkład i zdziwko strzelam, bo nad ranem będę musiał się przesiadać we Wrocławiu..... Do końca sierpnia jeździ pociąg wakacayjny - TLK56510 (Hel - Jelenia Góra) więc nie ma problemu a od września?!?! Czy we wrześniu pociąg z Warszawy do Jeleniej (TLK16201) we Wrocławiu będzie czekał na przesiadających się pasażerów z pociągu Gdynia - Wrocław (TLK 56200) bo pomiędzy nimi jest tylko 6 min.? Czyli przy zakupie we wrześniu biletu na trasie Tczew - Wałbrzych kuszetkę lub sypialny dostanę tylko do Wrocławia, dalej po przesiadce będę jechał albo 1 albo 2 kl., dobrze kombinuję?
Światowid - 18-08-2011, 19:18
Temat postu:
Tak dobrze kombinujesz. Pociąg z Gdyni kursuje do 3 września. Później trzeba się przesiąść we Wrocławiu na TLK z Warszawy.
Leriss - 19-08-2011, 13:12
Temat postu:
Witam serdecznie,

Orientuje się ktoś jak wyglądają przedziały w kuszetce 4-osobowej ?
Byłbym wdzięczny z jakieś zdjęcia, w internecie szukałem trochę ale nie napotkałem się na takowe.
Za jakiekolwiek informacje będę wielce wdzięczny.
witja - 19-08-2011, 17:39
Temat postu:
Tak samo jak w 6 osobowej, tylko jedno łóżko jest złożone.
Zdjęcie np. tutaj: http://x.garnek.pl/ga5674/3166ab0c4b658a15060855a3/kuszetka.jpg - bez górnego łóżka.
Leriss - 19-08-2011, 20:20
Temat postu:
witja napisał/a:
Tak samo jak w 6 osobowej, tylko jedno łóżko jest złożone.
Zdjęcie np. tutaj: http://x.garnek.pl/ga5674/3166ab0c4b658a15060855a3/kuszetka.jpg - bez górnego łóżka.


Czy w tym wypadku łóżko nad dolnym znajduje się wyżej aniżeli w przypadku 6 miejscowych przedziałów ze względu na brak kuszety górnej ?
Czytałem gdzieś, że wagony przystosowane do 4 miejscowych kuszet posiadają drzwi do przedziałów pełne, a nie szklane, to prawda ?
witja - 19-08-2011, 20:27
Temat postu:
Zależy jaki typ wagonu postawią. Nie różnią się między sobą przedziały 4 i 6 miejscowe. Po prostu w przedziale 4 miejscowym złożone są górne leżanki. I tyle.
Leriss - 19-08-2011, 21:57
Temat postu:
Mmm, to juz chyba bardziej opłaca się dopłacić 10zł i jechać sypialnym 3 miejscowym.
No nic, zobaczę w praktyce jak to wyjdzie za tydzień.
Danke za info.

// Przypominam kolejny raz:NIE cytujemy przedmówcy # Dominik
kond345.. - 20-08-2011, 10:09
Temat postu:
W 4-ro osobowej jest złożone środkowa leżanka. W nowszych typach kuszet górna leżanka jest trochę opuszczana w dół. Tak się też robi w sypialnych, gdy z Tourista się robi Double.
qwerty188 - 20-08-2011, 19:33
Temat postu:
Jakiej frekwencji mogę spodziewać się w TLK 36102 w tygodniu?
KubaRzeszów - 23-08-2011, 14:55
Temat postu:
Alex : Czekajac na Plaszowie na pociag Krakow Plaszow - Hel widzialem odjazd tego pociagu do Lublina o ktory pytasz (to jest ten co odjezdza po 15 ?) i tlumow do niego nie widzialem ale wtedy byl srodek tygodnia . Z tego co pamietam to mial w skladzie jedna lub dwie zdeklasowane 1 a calosc to bylo 6 max 7 wagonow . Wydaje mi sie ze jesli jedziesz w srodku tygodnia to mozesz wsiadac spokojnie na Glownym ...
mkfilmykolejowe : tak a propos jazdy do Elblaga to nie lepiej pojechac pociagami jednego przeowoznika ? Taniej wyjdzie Smile
cortez - 01-09-2011, 10:55
Temat postu:
Witam,
Będąc dzisiaj na stacji Włocławek widziałem Ex Norwid. Pociąg ten zatrzymał się na ok. 1 minutę jednakże pasażerowie nie mogli wsiadać, zatem prawdopodobnie był to postój techniczny.
Zatem mam pytanie jaka jest różnica pomiędzy postojem technicznym a handlowym ?
Czy w związku z tym, iż pociąg ma postój handlowy naliczane są jakieś opłaty dodatkowe ze strony PLK?
Bo jeżeli nie to dlaczego pociągi EIC/EX nie mają postoju handlowego we Włocławku mimo, iż tam się zatrzymują.
Lil_Peter - 01-09-2011, 17:41
Temat postu:
Czy ktoś orientuję się jak wygląda skład TLK Wrocław - Lublin, i jakiej można się spodziewać w nim frekwencji w środku tygodnia na odcinku Wrocław - Katowice?
siwiutki91 - 01-09-2011, 18:35
Temat postu:
2-2-1-2 to jest skład Wrocław-Lublin widziany na stacji w Lublinie w niedzielę.
Anonymous - 01-09-2011, 18:46
Temat postu:
Witam, mam pytanie ktore mnie nurtuje.

Kto mądry wymyslil, ze pociag TLK 35100 Krakow-Olsztyn stoi 45 minut w Warszawie? Ten skład ma 15 minut postoju na Zachodniej, 20 minut postoju na Centralnym i jeszcze 10 minut na Wschodnim. Czysta strata, a czas to pieniądz Exclamation
Bartek1981 - 01-09-2011, 19:28
Temat postu:
cortez napisał/a:
Witam,
Będąc dzisiaj na stacji Włocławek widziałem Ex Norwid. Pociąg ten zatrzymał się na ok. 1 minutę jednakże pasażerowie nie mogli wsiadać, zatem prawdopodobnie był to postój techniczny.
Zatem mam pytanie jaka jest różnica pomiędzy postojem technicznym a handlowym ?
Czy w związku z tym, iż pociąg ma postój handlowy naliczane są jakieś opłaty dodatkowe ze strony PLK?
Bo jeżeli nie to dlaczego pociągi EIC/EX nie mają postoju handlowego we Włocławku mimo, iż tam się zatrzymują.


Postój techniczny jest wtedy, kiedy np.pociąg zatrzymuje się na stacji w celu mijanki z innym składem albo każde inne zatrzymanie na stacji, na której nie jest przewidziany postój w rozkładzie jazdy, postój handlowy to taki, który uwzględniony jest w rozkładzie jazdy i zabiera pasażerów.
rysio - 01-09-2011, 21:23
Temat postu:
wg mnie kolega Bartek, nie do konca ma racje. postój techniczny zawsze jest uwzgledniony w rozkładach, tyle ze w slużbowych. Ma czesto miejsce w celu wykonania
czynnosci, których nie da się wykonać w czasie biegu pociągu. np. zmiana maszynisty, lub druzyny konduktorskiej, itd.
pawelW - 12-09-2011, 15:10
Temat postu:
Witam
Mam prozbe.
Chce wiedzieć jak wygląda frekfa w TLK 38204 z Krakowa do Świnoujścia 18:28 wyjazd z Krakowa Gł . Zależy mi na danych z frekfy pomiędzy Wrocławiem a Poznaniem . Czy na tej trasie warto brać przedział w sypialnym czy lepiej rezerwować w 1KL żeby nie przepłacać . Chodzi o to żeby spokojnie usiąść i się przespać ,a obawiam się że bedzie duży tłok i w przypadku 2KL nie dam rady nigdzie usiąść .. Szczególnie biorąc pod uwage to że wsiąde dopiero we Wrocławiu a skład jedzie aż z Krakowa .
Co radzicie ? 1KL ? Czy można spokojnie na dwójce dojechać siedząc ?

Pozdrawiam
Kuba MK - 13-09-2011, 19:08
Temat postu:
pawelW, jeśli ja nie mylę składów, to w tym jedynki chyba nie ma.... To jest ten nocny hotelowy do Świnoujścia, co w Szczecinie łączy się z częścią z Warszawy. Zestawienie ma słabe (7-8 wagonów), a z frekwencją... no ja osobiście tym składem nie jechałem, ale nad morze i do Szczecina to zawsze jakoś dużo ludzi jest Smile
Anonymous - 14-09-2011, 20:33
Temat postu:
Siema, wiem że na takie pytania jest coraz gorszy odzew, ale mimo to je zadam Smile


Wie ktos czy w piątek jest szansa na miejsce siedzace w 2 klasie w pociagu Warszawa-Bydgoszcz, odjezdzajacym z WC okolo 14:30 ? To jest bodaj Bialystok-Bydgoszcz, chociaz moge sie mylic za co od razu przepraszam Rolling Eyes Jade z rodzinka ktora nie jechala dawno pociagiem i nie chce sie wstydzic za kolej, gdyby mieli stac na korytarzu.
pawelu - 14-09-2011, 20:55
Temat postu:
Pułtuś napisał/a:
Siema, wiem że na takie pytania jest coraz gorszy odzew, ale mimo to je zadam Smile


Wie ktos czy w piątek jest szansa na miejsce siedzace w 2 klasie w pociagu Warszawa-Bydgoszcz, odjezdzajacym z WC okolo 14:30 ? To jest bodaj Bialystok-Bydgoszcz, chociaz moge sie mylic za co od razu przepraszam Rolling Eyes Jade z rodzinka ktora nie jechala dawno pociagiem i nie chce sie wstydzic za kolej, gdyby mieli stac na korytarzu.


To jest pociąg z Lublina, ale to akurat ma najmniejsze znaczenie. Ponieważ jest to pociąg przelotowy, i piątek godziny popołudniowe, lepiej jedź z rodzinką na wschodni. Na centralnym może być różnie. O tej porze już zaczyna się przepełnienie, i siedzącego miejsca możecie nie znaleźć.
Anonymous - 14-09-2011, 21:24
Temat postu:
Problem jest taki, ze jedziemy TLKą Krakow Gł.- Olsztyn i wysiadamy na Zachodniej bo z nieznanych mi przyczyn ten TLK stoi 15 minut na Zachodniej... Czyli rozumiem, chcąc wsiadac na Zachodniej to juz w ogole mozna pomarzyc o miejscu ?

Dzieki wielkie za informacje.
siwiutki91 - 14-09-2011, 21:26
Temat postu:
w piątek może byc problem bo ''prawdziwe warszawiaki'' wyjeżdżają do siebie;)
queenman - 19-09-2011, 16:43
Temat postu: TLK83202
Witam
Czy mógłbym otrzymać informację o obłożeniu pociągu TLK83202 (Kołobrzeg - Kraków) na odcinku Bydgoszcz-Warszawa. Wybieram się z dużym plecakiem i drugą torbą i nie chciałbym utknąć gdzieś w przejściu na ponad 4,5 godziny. Jak myślicie, będzie problem ze znalezieniem miejsca?

I drugie pytanie, wg sitkol-a pociąg ten stoi w Bydgoszczy ponad 30min, ok zmiana loka pewnie ale czy na pewno aż tyle stoi? Very Happy

Pozdrawiam serdecznie
podroznik - 26-09-2011, 17:55
Temat postu:
tydzień tygodniowi nie równy raz możesz utknąć już na peronie a raz pojedziesz jak w 1 klasie sam nie ma na to reguły choć im wcześniej wsiądziesz tym większa szansa że usiądziesz hihihi ja zawsze staram się wsiąść jako pierwszy
Leriss - 26-09-2011, 20:15
Temat postu:
Powitał.

Czy może ktoś potwierdzić informację, że w pociągu TLK 52112 ostatnio bywają 2-3 wagony 1 klasy zdeklasowane na 2 klasę ? Widziałem filmik na YouTube sprzed około tygodnia gdzie widać właśnie kilka wagonów 1 klasy z karteczką informującą, że jest to 2 klasa.
Wie ktoś może, czy jest to tymczasowe, czy jest to standard ?
Jest to pociąg relacji Gdynia Główna - Lublin.
Chcę nim jechać 11 Października z Gdyni Głównej do Warszawy Zachodniej.
Będę wdzięczny za udzielenie jakichkolwiek informacji Smile
pawelu - 26-09-2011, 21:50
Temat postu:
Leriss: jeżeli chodzi o pociąg TLK 52112 relacji Gdynia - Lublin 2-3 wagony klasy 1 zdeklasowane na 2 klasę jest praktycznie normą. Widywałem go nieraz i nie pamiętam aby minimum 2 wagony nie były zdeklasowane z 1 na 2.
Leriss - 26-09-2011, 22:15
Temat postu:
@pawelu
Dziękuję ślicznie Wink
Swoją drogą trochę niesprawiedliwe wobec ludzi mających bilety na 1 klasę, sam chciałem kupić na 1 klasę do czasu, aż ujrzałem filmiki na YouTube i tutaj kolega pawelu mnie uświadomił.
twardypt91 - 29-09-2011, 14:09
Temat postu:
Wie ktoś dlaczego zniknął z rozkładu jazdy TLK 31106 Kraków Gł. Warszawa Wsch.? Jeszcze tydzień temu w piątek nim jechałem. Dziś patrzę na rozkład i go już w nim nie ma...
Kappa - 01-10-2011, 09:39
Temat postu:
Witam.Czy ktoś może wie czy jest szansa dosiąść się w Krakowie do pociągu Lvov-Ekspress jadącego w stronę Wrocławia? Bo niby pisze że od Krakowa zmienia on nazwę na tlk 36102,a w rozkładzie przyjazdów tego pociągu jest adnotacja że niedostępny w komunikacji krajowej,gdyby ktoś dobrze rozgarnięty w temacie mógł to wytłumaczyć.
lukasz92 - 01-10-2011, 09:41
Temat postu:
Wagony ze Lwowa są przepinane do pociągu TLK 36102 relacji Kraków Gł. - Wrocław Gł który prowadzi normalne wagony 1 i 2 klasy. Wagony ukraińskie jadą na początku składu i są niedostępne dla podróżnych, reszta składu to normalny TLK.
Kappa - 01-10-2011, 09:49
Temat postu:
To jak możesz wyjaśnij mi dlaczego tego pociągu nie ma w rozkładzie na stronie rozklad-pkp.pl a już od stacji Trzebinia ten pociąg figuruje w tym rozkładzie,po prostu chciałbym być jutro około 12 we Wrocławiu i ta relacja by mi najbardziej pasowała,ale teraz patrząc na ww. stronę z rozkładem mam mętlik w głowie.
qwerty188 - 01-10-2011, 13:02
Temat postu:
http://rozklad.sitkol.pl/bin/traininfo.exe/pn/716277/512804/773650/148066/51?date=01.10.2011&trainname=36102&date=01.10.11&backLink=ts&
7:22 odjazd z Krakowa, przyjazd na 12:20 Smile
lukasz92 - 01-10-2011, 14:25
Temat postu:
Kappa, rozklad-pkp.pl często pokazuje bzdury, polecam korzystać z rozklad.sitkol.pl
sensation - 04-10-2011, 16:26
Temat postu:
Witam.
Planuję jechać 13.10 z Poznania do Warszawy TLK81100.
Może mi ktoś powiedzieć jak wygląda skład i jego obłożenie?
siwiutki91 - 04-10-2011, 20:44
Temat postu:
81100 to poc. rel. Szczecin gł-Białystok
skład to LOK-2-1-1-Wars-2-2-2-2-2
jeden z ostatnich wagonów będzie bezprzedziałowy albo 111arow albo bezprzedziałowy spot,frekwencja w tym pociągu jest spora, ale miejsce powinieneś w czwartek znaleźć
sensation - 06-10-2011, 12:45
Temat postu:
Dzięki wielkie za odpowiedź
Leriss - 07-10-2011, 14:56
Temat postu:
Witam,

We wtorek chcę jechać TLK 83108 z Wejherowa do Radomia, wie ktoś jakie jest obłożenie w tym pociągu ?
Czy we wtorek mogę mieć problem ze znalezieniem miejsca w 2 klasie ?
grzesik56 - 07-10-2011, 15:29
Temat postu:
Leriss, chyba żartujesz
Leriss - 07-10-2011, 15:47
Temat postu:
Latem nim jeździłem i bywały problemy, z filmików widziałem że nie ma za dużo wagonów 2 klasy...
W każdym razie jak rozumiem nie będzie problemów Smile
jubikej - 07-10-2011, 16:11
Temat postu:
frekwencja raczej bedzie srednia a duza czesc tych co beda jechac wysiada w trojmiescie Smile
alexypol - 19-10-2011, 19:50
Temat postu:
czy ktos wie ile kosztuje bilet na pociag osobowy z wrocka do bohumina?? i czy mozna go kupic w kasie, czy trzeba pozniej cos dokupowac u konduktora??
Lukasz0806 - 19-10-2011, 21:49
Temat postu: Pociągiem do Kijowa...
Witam
Planuję wycieczkę Kijowa( być może znajdę towarzyszy podróży) i chciałbym zasięgnąć od Was informacji, na temat podróżowania w takim pociągu, gdyż nie jest to zwykła wyprawa dalekobieżna jak sądzę. Wycieczkę planuję za kilka miesięcy, jednak już teraz dobrze wiedzieć gdy decyduję sie na taką podróż. Na razie wiem tyle, że bilet z Wawy do Kijowa kosztuje 290zł +/- , jest obowiązek wzięcia miejsca sypialnego. I teraz, kilka pytań do Was, mam nadzieję że niektórzy z Was mieli przyjemność podróży tym pociągiem.

1. Czy podróż nim jest bezpieczna(samemu / z 1-2 osobami, bo więcej nie przewiduję) ? W końcu to pociąg nocny i to na dodatek kursujący na wschód - różnie z tym bywa, i chciałbym poznać prawdę.
2. Jak wygląda komfort w wagonach polskich/ukraińskich - czy jest czysto ? Czy można sobie wybrać polskie albo ukraińskie czy jest sie z góry skazanym na jeden rodzaj ?
3. Jak wygląda kontrola na granicy, ile szacunkowo trwa, bo pewnie jakaś tam na pewno jest ?
4. Nie wiem czy to prawda, ale słyszałem że na wschodzie szyny mają inny rozstaw i są podwozia wymieniane ?

Pozdrawiam i z góry dziękuje za wszystkie odpowiedzi ?

PS Jak wygląda frekwencja (szacunkowo) ?
filip39 - 26-10-2011, 15:38
Temat postu: Wawel w Zielonej Górze czy tylko podsył?
Dzisiaj, ok. 14.00 zauważyłem w Zielonej Górze przejeżdżający skład ciągnięty przez siódemkę, nie wiem czy był to tylko podsył, czy jakiś objazd. Wagony wskazywałyby na EC WAWEL, tylko mi mignął ale chyba były 3 pudła DB i 2 IC. Wie ktoś może coś więcej?
Tomasz K. - 26-10-2011, 15:47
Temat postu:
Tak to był pociąg EC "Wawel", który do Grudnia kursuje drogą okrężną przez "Nadodrzankę", z postojem handlowym tylko w Zielonej Górze .
Desiro2 - 26-10-2011, 17:36
Temat postu:
a wiadomo,jaki jest powód jazdy WAWELa przez Zieloną Górę i Rzepin? jakiś remont na odcinku Wrocław-Węgliniec-Żary?
pospieszny - 26-10-2011, 17:38
Temat postu:
I RZEPINIE
W relacji powrotnej jest w Zielonej o 12:59/12:59 drogą okrężną kursuje do 4 grudnia 2011.
twardypt91 - 27-10-2011, 10:30
Temat postu:
TLK31108 Kraków Płaszów - Warszawa Wschodnia

Jakie wagony jeżdżą w tym składzie? Jest może bezprzedziałowy?
pawelu - 28-10-2011, 08:12
Temat postu:
Lukasz 0806: kilka informacji do Twojego zapytania. Moim marzeniem też jest wyprawa do Kijowa, ale niestety boję się trochę samemu jechać. Nie chodzi mi o to, że jest to podróż nocna, tylko o to że jest to właśnie podróż na Ukrainę gdzie jak wiadomo, różne dziwne rzeczy się dzieją, i jednym z problemów jest właśnie przemyt.
W grę wchodziłby tylko jeden pociąg 'Kiev-Express", na pewno o nim myślałeś, gdyż w pociągu "Kasztan" jadącym z Berlina nie ma możliwości wsiadania na terenie Polski. W pociągu "Kiev-Express" jest jeden wagon sypialny polski, i z informacji uzyskanych w COK na dworcu centralnym jest możliwość wyboru miejsca, w wagonie polskim bądź ukraińskim, tyle że wybierając wagon polski płaci się więcej, ale nie jest to są aż tak kolosalne różnice, góra 20 zł.
Jak wygląda odprawa na granicy nie wiem, ale nie ma aż takiej tragedii chyba, bo często podróżuuję tym pociągiem z Chełma do Warszawy i zazwyczaj przyjeżdża bardzo punktualnie. Ale jak wynika z rozkładu jazdy jest ponad godzinę postój na granicy.
Ale wczoraj w innym temacie dotyczącym przecieków do nowego rozkładu jazdy pojawiła się inna bardzo niepokojąca informacja, że ten pociąg od 10.XII przechodzi do historii. Ale tak naprawdę nic do końca nie wiadomo, bowiem według informacji od PLK pociąg ten ma jeździć normalnie tyle że z dworca gdańskiego omijając dworce zachodni, centralny i wschodni, natomiast to strona ukraińska jest za zlikwidowaniem tego pociągu. I na forum ukraińskim pojawiła się taka smutna informacja. Jak sam widzisz, są to dwie różne sprzeczne informacje, i nic innego nie pozostaje nam jak czekać na pełną wersję nowego rozkładu jazdy, który miejmy nadzieję, że ukaże się niebawem. Ja gdybym miał wybierać miejsce to tylko w wagonie polskim. Jak patrzę na te ukraińskie to jakoś mam mieszane uczucia. Zresztą 4 osoby w przedziale sypialnym a 3 to jest różnica. Poza tym podejrzewam, że jakiekolwiek akcje związane z przemytem prędzej będą właśnie w wagonach ukraińskich. To tyle co na chwilę obecną mogę napisać na ten temat.
witja - 28-10-2011, 18:34
Temat postu:
pawelu napisał/a:
Moim marzeniem też jest wyprawa do Kijowa, ale niestety boję się trochę samemu jechać. Nie chodzi mi o to, że jest to podróż nocna, tylko o to że jest to właśnie podróż na Ukrainę gdzie jak wiadomo, różne dziwne rzeczy się dzieją, i jednym z problemów jest właśnie przemyt.

Nie ma się co obawiać. W tym roku przejechałem trochę kilometrów przez Ukrainę (trasa Lwów - Odessa - Krym - Kijów - Lwów) i w sumie żadnych niebezpieczeństw nie było. Śmiem powiedzieć, że jest bezpieczniej niż w Polsce. Zawsze możesz jechać pociągiem do Przemyśla, potem busami na granicę i od granicy do Lwowa i dopiero tam jeździć ukraińskimi pociągami.
Radek - 29-10-2011, 13:34
Temat postu: Kraków - CMK - Łódź - co dalej?
Czy ktoś orientuje się, co będzie dalej z pociągami TLK z Krakowa do Łodzi przez CMK (Włoszczowę)? Obecnie po wypadku na trasie Tomaszów - Drzewica pociągi jeżdżą objazdem przez Koluszki i niektóre z nich mają czasy przejazdu gorsze niż przez Jaworzno, Częstochowę. Jak długo to może potrwać? Czy na miejscu wypadku PLK prowadzi w ogóle jakieś prace naprawcze?
sopek - 29-10-2011, 21:16
Temat postu:
Wg informacji PKP IC pociągi jeżdżą drogą okrężną przez CMK - Mszczonów - Skierniewice - Koluszki - Łódź do ostatniego dnia listopada.

Prace na pewno trwają, bo do naprawy jest 4 km torów.
rudzia_ - 08-11-2011, 00:14
Temat postu:
Pisałam już post na ten temat, ale chyba w złym temacie (Zestawienia i frekwencja w pociągach dalekobieżnych).

Planuję podróż w przyszłą środę ex Małopolska z Gdańska Wrzeszcza do Krakowa Głównego, będę jechać sama. Zastanawiam się jaki wagon wybrać - bezprzedziałowy czy przedziałowy? W którym bezpieczniej, wygodniej?
A może lepiej wybrać ex Norwid?
pospieszny - 08-11-2011, 00:28
Temat postu:
Wszystko rzecz gustu ale kobiecie śmiało polecam bezprzedziałowy Very Happy bezpieczniej...
rudzia_ - 08-11-2011, 01:00
Temat postu:
Znalazłam taki filmik z tym pociągiem: http://www.youtube.com/watch?v=Y7WWsLX1Sr4&feature=related

W 2:50 jest pokazany wagon 22, to chyba bezprzedziałowy, ale nie znam się na dokładnych typach. Jakie miejsce miałabym wybrać w takim wagonie? Bo z tego co gdzieś czytałam, to rozstaw siedzeń nie do końca odpowiada rozstawowi okien i można trafić na miejsce pomiędzy oknami.
przewoz - 08-11-2011, 15:40
Temat postu:
Zgadza się. O ile pamiętam, w Małopolsce jest/była grupa wagonów Gdynia - Kraków. Chyba ciągle jest.
To wagony 2x.
22 i 23 to bezprzedziałówki. Podobnie 15 i 16 (które jadą na całej trasie, nie wiem czy oba codziennie tylko).
Można trafić na miejsce przy oknie-przy ścianie (tak to nazywam), ale przynajmniej od Gdańska do Warszawy powinno być na tyle luźno (szczególnie w 22 i 23), że można się przesiąść do okna. Problem może być od Warszawy.

Możesz zaryzykować podanie kasjerce rezerwacji: kl.2, bezprzedziałowy, okno, a możesz spróbować zobaczyć, czy da się zarezerwować konkretny numer. Wtedy celuj w numery z końcówką 1 i 5 (czyli 21, 25, 31, 35, 41, 45 do 101, 105. Na 11/15 może się nie dać zarezerwować (miejsca do dyspozycji kierownika czy coś w tym guście).
Mniej więcej tak to powinno wyglądać.
kond345.. - 08-11-2011, 16:49
Temat postu:
Miejsca 11, 12, 13, 14, 16, 18 w bezprzedziałówkach to są miejsca dla podróżnych z rowerem.
mezo23 - 15-11-2011, 19:22
Temat postu: Brak połączenia Warszawa-Budapeszt
Od nowego rozkładu jazdy tj 2011/12 nie widzę bezpośredniego pociągu do Budapesztu!!!co się stało?
jasiu - 15-11-2011, 20:29
Temat postu:
Pociągu Warszawa-Budapeszt jako takiego nie ma od dawna. Nadal będzie grupa wagonów bezpośrednich w Chopinie.
p.kiler - 17-11-2011, 17:53
Temat postu:
A co z pociągiem rannym do Budapesztu , EC praha ciągnie wagony na trasie warszawa Budapeszt
pagolik - 21-11-2011, 20:26
Temat postu:
Pytanko mam odnosnie frekwencji i punktualnosci dwóch skladow:

1) Warszawa Wschodnia (13:29) -> Wrocław Główny (19:27), EIC KORFANTY

2) Wrocław Główny (19:35) -> Poznań Główny (22:50), REGIO 6723 (Jelenia Góra - Gniezno)

Co do 1 skladu, interesuje mnie jak z punktulanoscia tego skladu, poniewaz mam maloc zasu na przesiadke do Poznania ;p I o frenwencje w 1 klasie, duzo osob lata tym EIC ?

Co do drugiego skladu, z Poznania potem lece o 22:55 na Zbaszynek, dlatego pytam jak z punktualnoscia tego Regio, bo o 22:50 on jest planowo w Poznaniu, a jak sie spozni chocby o 10 minut, to klapa ;P
neira87 - 22-11-2011, 14:41
Temat postu:
Jak wygląda frekwencja w pociągu TLK 16111 (Wwa Wschodnia - Wrocław Gł.), ile jest wagonów 2 klasy i czy od samego Centralnego można już zapomnieć o miejscu siedzącym?
Zamierzam jechać w piątek wsiadając w Łodzi i zastanawiam się, czy spieszyć się na ten TLK właśnie czy pojechać późniejszym IR.
Kappa - 24-11-2011, 18:10
Temat postu:
Jakiej frekwencji można jutro się spodziewać w pociągu tlk 38110 na odcinku Kraków Główny-Brzeg ? Jest sens jechać tym pociągiem czy wybrać ir Galicja godzinę później?
grzesik56 - 24-11-2011, 20:00
Temat postu:
Kappa, wybierz Galicje,większe prowdopobieństwo,że bedzie planowo,bo ten 38110 to teraz wiecznie jest spóźniony
dyżurny - 25-11-2011, 18:59
Temat postu:
Słuchajcie, prośbę mam. Czy ktoś wie może, jak jest z punktualnością TdP? Planuję nim w niedzielę jechać z Ełku, i przesiadać się w Warszawie na 13103 do Krakowa. Niby jest godzina zapasu, ale jednak wolę się upewnić, bo noc w Warszawie średnio mi pasuje.
siwiutki91 - 25-11-2011, 22:47
Temat postu:
do Warszawy mur beton minimum 10-15minut w plecy w związku z dodaniem dużej ilości ograniczeń na szlaku a nie poprawiono rozkładu. Przed wczoraj miała 140minut w plecy ale to z winy padniętego loka (SU45).
pawelu - 27-11-2011, 22:15
Temat postu:
Jeżeli nie będzie jakiś losowych wypadków jak choćby wspomniana awaria lokomotywy to większych opóźnień niż kilkanaście minut raczej pociąg ten do Warszawy nie ma. Ale te 10-15 minut to jest pewne, bowiem każdy pociąg jadący z Białegostoku do Warszawy właśnie ma tyle. Natomiast jeżeli będziesz widział, że to opóźnienie jest na tyle duże że możesz nie zdążyć na TLK 13103 do Krakowa to zgłoś fakt, że jedziesz na przesiadkę kierownikowi pociągu. Różnie to bywa ze skomunikowaniami ale gdzieś z 1,5 miesiąca temu na centralnym byłem świadkiem jak ten krakowski 13103 oczekiwał na spóźniony TDP, który wtedy miał 70 minut w plecy. Skomunikowanie było zachowane na centralnym, z tego co widziałem to około 8 osób się wtedy przesiadło.
Ninio - 27-11-2011, 22:24
Temat postu:
Gdzie aktualnie jeżdżą wagony 158A? Pod koniec grudnia planuję pewien przejazd i zależy mi bardzo na przejeździe w tym wagonie.

Pozdrawiam.
przewoz - 28-11-2011, 11:51
Temat postu:
Na Chrobrym na przykład można je spotkać.
tobiask2906 - 28-11-2011, 17:33
Temat postu:
Ninio
Jeden wagon 158A jedzie normalnie na EIC "Fredro", rel. Wroclaw-Poznan-Warszawa.
Radek - 30-11-2011, 23:02
Temat postu:
Czy od jutra TLKi wracają do Tomaszowa Mazowieckiego?
Podróznik - 30-11-2011, 23:05
Temat postu:
Ja mam takie pytanie już do nowego rozkładu jazdy

Czy jeśli będe jechać REGIO 424 z Bielsko Białej do Katowic i skład regio sie opóźni to EC Praha którym mam zamiar jechać do Warszawy to EC poczekałby te kilka minut na regio ?

I jeszcze pytanie jak jest z punktualnością tych dwóch pociągów?
pawelu - 01-12-2011, 10:16
Temat postu:
Podróżnik: odnośnie Twojego pytania to bardzo trudno coś doradzić. Sprawa skomunikowań zwłaszcza jak pociągi należą do innych spółek to jeden wielki cyrk, zwłaszcza jak na dworcu jest remont a to ma miejsce w Katowicach. Swoją drogą wątpię aby międzynarodowy pociąg zaczekał na pociąg Regio, ale dla pocieszenia dodam, bo czasami widuję EC "Praha" w Warszawie, że często przyjeżdża spóźniony te kilka-kilkanaście minut. Ale jeżeli możesz to wyjedź wcześniej z Bielska Białej żebyś się nie musiał denerwować. A jeżeli nie dasz rady i zobaczysz, że Twój regio ma opóźnienie, że możesz nie złapać tego z Pragi to koniecznie zgłoś kierownikowi pociągu ten fakt. Aż tak przepracowani nasi konduktorzy nie są aby nie wykonać jednego telefonu.
rybazmarsa88 - 01-12-2011, 18:27
Temat postu:
Ja mam pytanie na temat pociagu Express Lwów.. ile dni przed podróżą należy kupić biler najwcześniej? wszędzie czytałem , że są jedno lub trzy osobowe miejsca sypialne.. no a dwu też są? czy ktoś może się podzielić jakimiś doświadczeniami z jazdy tym pociagiem?Smile
Podróznik - 03-12-2011, 13:42
Temat postu:
To ja mam jeszcze jedno pytanie mianowicie o TLK Pobrzeże ( Kołobrzeg->Kraków ) ,jadę nim 27.12 i na odcinku Toruń->Warszawa . W Warszawie przesiadamy się na EX Beskidy do Bielsko Białej.

Teoretycznie będziemy mieli około 30min na przesiadke na Centralnej,wie ktoś jak to wygląda w rzeczywistości ? Boję się że Pobrzeże może się spóźnić a wtedy vouchery wymienione na bilety na EX przepadną ponieważ nie można ich zwrócić. Boję się tym bardziej że będzie to zima i spóźnienia mogą być.
Ninio - 03-12-2011, 18:45
Temat postu:
Myślę, że jeżeli udasz się do drużyny konduktorskiej i opóźnienie nie będzie masakryczne to spokojnie przytrzymają Beskidy.
kond345.. - 04-12-2011, 13:46
Temat postu:
Jeśli nawet będzie masakryczne to przecież po uzyskaniu adnotacji na bilecie o opóźnieniu ten bilet będzie honorowany w następnym pociągu jadącym w tym kierunku.
Podróznik - 04-12-2011, 14:51
Temat postu:
Następnym pociągiem nie możemy jechać bo w bielsku będziemy tylko 2h i o 13:19wracamy z powrotem ;D . Mam nadzieje że będzie dobrze,będe obserowować ten pociąg a w razie czego jest jeszcze Polski Bus w nocy.
canonmp510 - 04-12-2011, 18:08
Temat postu: Relacja Koszalin- Kraków - jakość podróży
Witam Wszystkich,

Zarejestrowałem się tutaj aby dowiedzieć się co nieco o polskich kolejach. Przyznam się że do tej pory zaledwie kilka razy nimi podróżowałem. Przejdę może do konkretów...

Szukałem dobrego połączenia aby dostać się do z Koszalina do Krakowa. Znalazłem na stronie rozkład jazdy w internecie pociąg jadący 16h na tej trasie bez przesiadek. Ciężko jest mi wyobrazić jak wygląda jazda 16h w pociągu. Dlatego razem z dziewczyną mamy zamiar skorzystać z wagonu sypialnianego, kuszetki bądź miejsca do leżenia. Haha i teraz jest problem. Bo nie orientuje się czym się owe 3 propozycje różnią (wagon sypialniany, kuszetka, miejsce do leżenie). Czy mógłby ktoś wytłumaczyć ? Co jest najbardziej opłacalne (jestem studentem) wobec stosunku cena-jakość.

Liczę na Waszą odpowiedź. Pozdrawiam !!
tobiask2906 - 04-12-2011, 18:43
Temat postu:
canonmp510
Najpierw witam! Smile
Muse mowic, ze kuszetka i wagon z miejscami do lezenia sa to samo. W Kuszetce jest miejsce dla 4 oraz 6 osob. Ilosc odsob zalezy o tym, jakiej rezerwacji kupisz. (41 zl na osobe w przedziale 6-osobowym, 61 zl na osobe w przedziale 4-miejscowym.
Wagon Sypialny ma wiecej komfortu (kazdy przedzial ma "prawdziwe" lozka, umywalke, itd.). Sam bilet tam nie jest drozszy, ale rezerwacja dla dwoch osob kosztuje 273 zl. Za to ten przedzial jest wasz (nie ma innych osob).
Jezeli jedziesz 16 godzin polecam wagonu Sypialnego, bo komfort jest o wiele lepszy i jak tak dlugo jedziesz to na prawde jest lepiej jehac z wiekszym komfortem.
Pozdrawiam!
Anonymous - 04-12-2011, 19:25
Temat postu:
@tobiask2906 No co Ty, studentowi polecasz sypialke za 270 zl ? Mr. Green
Sunseed - 04-12-2011, 19:42
Temat postu:
Hmmm, no to chyba jasne że student nie będzie tyle płacił. Weźcie sobie kuszetkę i zajmijcie pusty przedział. Często jest tak że jeśli jest mało osób w pociągu to nikt się do was nie dołączy. A jeśli, to się nie poseksicie ;p
endrju - 04-12-2011, 19:56
Temat postu:
Dziewczyna też studentka? Jeśli tak to jak powiedział @Sunseed, weźcie kuszetkę z opcją "Tania kuszetka" (25,50 zł/osobę). Jest to miejsce do leżenia w przedziale 6-miejscowym, każdy dostaje do tego jednorazowe prześcieradło. Komfort jazdy jest naprawdę znacznie wyższy niż w przypadku jazdy przez 16 h na siedząco. Polecam tą opcję. Razem zapłacicie: 130,38 zł (79,38 zł za bilety + 51 zł za miejsca w kuszetce).
canonmp510 - 04-12-2011, 21:51
Temat postu:
Dziękuje wszystkim za informację.


Jedziemy 28.12 a z tego co napisane jest na stronie http://rozklad-pkp.pl/ rozkład ulegnie zmianie. Orientujecie się może jakiej zmienianie on ulegnie ? Zostaną wycofane jakieś połączenia ? Czy są to zmiany mające jakieś większe komplikacje ?

P.S; To pytanie może być dla Was znawców śmieszne heh...
Emillex - 04-12-2011, 22:14
Temat postu:
canonmp510, nowy rozkład jest już opublikowany, więc wszystko można sprawdzić w podanej wyszukiwarce Smile
Anonymous - 04-12-2011, 22:14
Temat postu:
Spoko, rewolucyjnych zmian nie bedzie Smile Nowy rozklad jest juz dostepny:

http://nowy.rozklad-pkp.pl/


Tyle ze z tego co widze, to połaczenie Koszalina z Krakowem jest - dzienne, z czasem przejazdu 12 godzin 35 minut, czyli chyba nie tak tragicznie, co myslisz? Smile

EDIT: Panowie, gdzie podział sie w rozkladzie nocny Kolobrzeg-Krakow przez Kielce??
endrju - 04-12-2011, 22:15
Temat postu:
Po prostu zmienia się rozkład jazdy. Nowy rozkład jazdy możesz sprawdzić na nowy.rozklad-pkp.pl lub rozklad.sitkol.pl . Po prostu przy wyszukiwaniu musisz użyć daty 28.12. Z tego co się zdążyłem zorientować 28 grudnia z Koszalina do Krakowa kursują 3 pociągi:

1) TLK53109 "Słowiniec" odj. 6:30 ; prz. 19:05 (czas jazdy 12:35)
2) TLK83108 "Pobrzeże" odj. 7:55 ; prz. 23:13 (czas jazdy 15:18)
3) TLK83202 "Ustronie" odj. 20:20 ; prz. 12:56 (czas jazdy 16:36) - tylko w tym są miejsca do leżenia i sypialne.

Zatem jeśli dalej jedziesz tym pociągiem nocnym to zmieniają się tylko nieco godziny odjazdy z Koszalina (o 35 minut później) i przyjazdu do Krakowa (37 minut później).
Anonymous - 04-12-2011, 22:19
Temat postu:
Ja bym radził jechac dziennyn Słowińcem - 12 godzin to jeszcze nie tragedia Smile
Emillex - 04-12-2011, 22:31
Temat postu:
Pułtuś, mi osobiście szkoda byłoby dnia. Jak już szarpiemy się na kuszetke, to jest szansa że się tam wyspimy Smile
Anonymous - 04-12-2011, 22:35
Temat postu:
Ale wersja dzienna, to wersja oszczędnosciowa - kuszetka niestety kosztuje.
tobiask2906 - 05-12-2011, 07:04
Temat postu:
@Pułtuś
Nie, na pewno nie polecam. Mr. Green
Mowilem, ze komfort jest wiekszy. To jest wszystko. Kuszetka jest tez bardzo dobra i do tego nie jest tak droga. Ale sypialny ma troche wieszy komfort. Wink
FIP32 - 07-12-2011, 22:45
Temat postu:
W EC "Praha" nie będzie grupy wagonów do Budapesztu od 11 grudnia 2011
Podróznik - 11-12-2011, 13:31
Temat postu:
Czy w czasie świąt w TLK 83202 Kołobrzeg->Kraków w 2kl obowiązuje rezerwacja miejsc ?Z Kołobrzegu wyjeżdża o godz 19;30 Tydzień temu żadna kasjerka na dworcu nie wiedziała nic o rezerwacji w 2kl
pospieszny - 11-12-2011, 13:35
Temat postu:
Nie, tylko w kl. 1 Smile
Leriss - 12-12-2011, 18:02
Temat postu:
Czym się różnią kuszety 6 osobowe z pościelą od kuszet 6 osobowych z pościelą dla osób do lat 26 i dla powyżej 60 lat ?
pospieszny - 12-12-2011, 20:41
Temat postu:
Ceną Smile
Lord W - 13-12-2011, 19:12
Temat postu:
Moje pytanie jest następujące.

Mam bilet miesięczny na linii Skierniewice - Łódź Widzew. Między godz. 18:30 a 20:30 nie ma żadnego pociągu z Widzewa do Skierniewic (nie liczę interregio, gdyż mając miesięczny na TLKa nie mogę z niego korzystać). Jest jedynie pociąg TLK odjeżdżający z Łodzi Kaliskiej przez Łódź Chojny z pominięciem Widzewa. Rozumiem, że jadąc z Łodzi Chojny do Skierniewic mimo tego, że mam bilet okresowy muszę kupić bilet. Oczywiście chciałbym tylko do Widzewa, ale znając życie pewnie muszę do Koluszek.

Drugie pytanie brzmi. Skoro średnio do Łodzi Kaliskiej w 12 wagonowym składzie jedzie 5 osób na jeden wagon (czyli 60 osób na cały skład) a jakieś 80 % ludzi wsiada na Widzewie ta dlaczego ten pociąg omija tą stację, zwłaszcza w czasie gdy nie ma żadnego pociągu z Widzewa w ciągu tych 2 godzin. Przecież ten pociąg omijając Widzew będzie jechał praktycznie pustawy; a pasażerowie będą 2 h czekać na Widzewie na osobówkę o 20:30?

Pytanie trzecie. Dla kogo jest ten pociąg? Czy jeżeli będzie jechał bardziej pusty to nie przynosi większych strat? Czy to nie jest działanie na szkodę pasażera i na szkodę spółki?
MaRcin1987 - 14-12-2011, 12:28
Temat postu:
Jakie jest zestawienie oraz jak kształtuje się frekwencja w pociągu TLK Wołodyjowski na odcinku
Katowice - Szczecin Główny ?
FanciorS - 19-12-2011, 22:58
Temat postu: REGIO (trasa: Ryb. - Kiel.) i przesiadka w Katowicach?
Witam, nie wiem czy wypada pytać bo forum wygląda na typowo nastawione dla miłośników a ja jestem totalnym żółtodziobem w sprawach transportów kolejowych, mimo wszystko pomyślałem że jedynie tutaj znajdę osoby które znają się na tyle aby mogły odpowiedzieć mi na moje pytanie Smile

A więc aby nie przedłużać... Mieszkam w Rybniku, chciałem wyjechać do rodziny na sylwka(Stacja Sobków, czyli trasa Rybnik-Kielce), (REGIO) 29 lub 30 grudnia szukałem po rozkładach i znalazłem 2 takowe kursy w ciagu dnia:
Przejazd Rybnik - Sobków(Rybnik - Katowice [przesiadka] - Sobków): 06:24 - 10:36 oraz 10:24 - 14:36.

I tutaj nasuwa mi się pytanie, słyszałem że pociąg z Rybnika do Katowic to na niektórych liniach ten sam pociąg który za kilkanaście minut jedzie z Katowic do Kielc, i wysiadanie z niego jest nie potrzebne.
Głównie chodzi tutaj brak mojej wiedzy nt. jazdy pociągami dodatkowo Katowice są rozkopane i nie zamierzam spać na dworcu :/
Czy to prawda że w Katowicach tak na prawdę nie trzeba wgl. wysiadać?
Jeśli tak to prosiłbym o potwierdzenie czy jeden z tych pociągów REGIO czyli 06:24 - 10:36 (832 & 4232) lub 10:24 - 14:36 (806 & 4236) to ten sam pociąg i czy można na przesiadce w Katowicach w nim pozostać?

Z góry Serdecznie dziękuje za odpowiedź i zarazem pomoc Smile
Pozdrawiam.
neira87 - 20-12-2011, 16:44
Temat postu:
Czy ktoś z Was orientuje się może, jak wygląda frekwencja w pociągu TLK "Sukiennice" (TLK38106 ; Kraków - Szczecin)?

Planuję nim jechać 06.01.2012, wsiadam w Łodzi - czy mam się już bać? Wink Nie wiem nawet czy dostępne byłyby jeszcze ewentualne miejscówki w I klasie, bo obawiam się dużego tłoku z racji 3-dniowego weekendu (06.01 jest wolne).
Widziałam, że średnio jest 6 wagonów, w tym pewnie 5 II klasy aczkolwiek nie wiem, jak to się ma do ilości ludzi.

I czy ktoś z Was wie może, na ile przed odjazdem podstawiany jest ten pociąg w relacji Szczecin - Kraków na stacji w Szczecinie Głównym?

Dzięki z góry za pomoc Smile

edit:
Znajdując tego posta http://infokolej.pl/viewtopic.php?t=15003 wnioskuję, że chyba powinnam się jednak bać... 3 wagony??
Czy da się sprawdzić liczbę wolnych miejsc w I klasie inaczej, niż przez zakładanie konta na stronie intercity? Nie chcę podawać wszystkich danych łącznie z nr. dowodu osobistego, jeśli zakup biletu i tak nie dojdzie do skutku... I czy bilet taki z rezerwacją można kupić via net na zniżkę dla osób < 26 lat (bez innych ulg)?
Urbi - 20-12-2011, 17:12
Temat postu:
neira87,

O ile z Krakowa nie jeżdżą wielkie tłumy, to w Łodzi często wsiada porządna ilość pasażerów. Choć nigdy nie było poważnych słuchów, aby w ten pociąg był bardzo poważnie przepełniony.

Mimo to że, będzie to długi weekend, nie powinno być bardzo dużego przepełnienia.

PS. Mała rada. Skoro jedziesz z Łodzi, to polecam Ci wsiąść na Widzewie. Większa szansa na miejsce siedzące przy oknie.
neira87 - 20-12-2011, 22:07
Temat postu:
Dzięki!
Opcję z Widzewem mam już przetestowaną i zawsze tak robię, niemniej ten pociąg jedzie akurat przez Chojny i Kaliską. Więc pewnie wsiądę na Chojnach.
endrju - 22-12-2011, 20:52
Temat postu:
Zamierzam 12 stycznia pojechać do Wrocławia (z Chełma), tak abym był na miejscu nad ranem. Znalazłem już nawet dogodne połączenie, ale problem pojawił się przy zakupie biletu. Plan podróży wygląda mniej więcej tak:

1. Chełm 17:40 - Rejowiec REGIO134
2. Rejowiec - Lublin REGIO 236 "Kasztelan"
3. Lublin - Warszawa TLK "Łokietek"
4. Warszawa 22:25 - Wrocław 6:18 TLK "Karkonosze" -> tania kuszetka

I teraz pytanie do Was, jaki bilet powinienem kupić, aby skorzystać z taniej kuszetki na odcinku Warszawa-Wrocław. Zniżka jak coś to studencka 51%. Ja już się pogubiłem. Rozumiem, że na Chełm-Lublin to będzie typowy na REGIO. Ale jak połączyć dwa TLK - jeden z msc do siedzenia, drugi z msc do leżenia. Po prostu w taryfie W cały odcinek czy jak? Aha, te dwa bilety rozumiem się nie łączą z ofertą Super Bilet, czy może się jednak mylę?

Pozdrawiam
Anonymous - 22-12-2011, 20:58
Temat postu:
Najprosciej byloby IR Bolko, ale pewnie godziny Ci nie pasuja, no i pewnie nie jestes fanem survivalu:-)
A Twojej kombinacji to nie umiem rozgryzsc, nawet z 1/2 litra. To juz wyzsze studia podrozowania polskimi kolejami....
endrju - 22-12-2011, 21:12
Temat postu:
No właśnie muszę być na 8 rano we Wrocławiu, a to już nawet nie chodzi o kibel, tylko o to, że musiałbym wyruszyć wcześniej i spędzić całą noc we Wrocku. Dlatego wybrałem połączenie nocne. Pomyślałem, że się wyśpię i rano obudzę się już wypoczęty ;]. To najlepsze połączenie, które znalazł mi sitkol.

Nie ma tutaj nic nadzwyczajnego. Może tak - podzielmy to na dwie części: 1) dojazd do Wawy 2) Wawa-Wrocek.

Ad 1. No tutaj trochę się zrobiło przesiadek, bo oczywiście bezpośredniego pociągu z Chełma do Lublina nie ma, tylko trzeba się przesiadać w Rejowcu (do tego z Zamościa), a potem już klasyczna przesiadka na pośpiecha do Wawy.
Ad 2. W Wawie przesiadam się do TLK Karkonosze i w drogę ;]

Tylko problem właśnie się pojawia, żeby kupić bilet na takie cudo w kasie.
siwiutki91 - 22-12-2011, 21:17
Temat postu:
Kupisz bilet osobny na Regio Chełm-Lublin. I drugi bilet Lublin-Wrocław. I odc Lublin-Warszawa Wschodnia ważny w pociągu D z miejscami do siedzenia, II odcinek ważny w pociągu D z miejscami do leżenia i wsio.
endrju - 22-12-2011, 21:29
Temat postu:
A nie da się tego połączyć w jeden bilet w taryfie "wspólny przejazd"? I potrafiłby ktoś oszacować koszt całej wyprawy? Bo już dzisiaj nie mam głowy do tego.
Leriss - 23-12-2011, 16:15
Temat postu:
Witam,

Czy ktoś może mi powiedzieć, czy wagony bezprzedziałowe na filmiku http://www.youtube.com/watch?v=Rsjk2uVYgho to 154A czy jakaś nowsza wersja 111Arow, lub jeszcze inne ?
kond345.. - 23-12-2011, 18:02
Temat postu:
Wszystkie bezprzedziałowe to 111Arow.
Leriss - 23-12-2011, 18:42
Temat postu:
W wagonach 111Arow miejsca przy oknie to te ?

Kod:
101  < 91  < 81  < 71  < 61  <|51 >  41 >  31 >  21 >  11
  <  <  <  <  <  <  <  <  <  <|>  >  >  >  >  >  >  >  >

     <  <  <  <  <  <  <  <  <|>  >  >  >  >  >  >  >
R   < 95  < 85  < 75  < 65  <|55 >  45 >  35 >  >  16  R
leewy1994 - 24-12-2011, 00:05
Temat postu:
Ja mam takie pytanie, otóż planuje (jeszcze nie potwierdzone) jechać do Leszna na sylwestra, wyjazd planuję na 28.12 najlepiej w godzinach 15-16, o 16:14 mam Przemysława i chce się tylko spytać jak z frekwencją ? Czy ten pociąg bywa przepełniony ? I jeszcze takie pytanie, planuje wrócić 01.01 Zefirem, odjazd z Leszna o 14:34 i czy w ten dzień można spodziewać się dantejskich scen ? Wiadomo że jakby co w ostateczności kupię bilet 1 klasy ale chce się naprzód upewnić Smile
przewoz - 25-12-2011, 13:38
Temat postu:
Cytat:
W wagonach 111Arow miejsca przy oknie to te ?


Jeżeli dobrze kojarzę, to właśnie tak.
clone - 26-12-2011, 15:47
Temat postu:
Wyruszam pewnego dnia poc. Kiev-Express do Wawy. I tutaj moje pytanie - czy mam prawo zwrócić bilet bez potrącenia odstępnego, jeśli pociąg będzie opóźniony? Wiem, że takie pytanie wielokrotnie się już pojawiało na tym forum, ale proszę o odpowiedź.
witja - 26-12-2011, 17:07
Temat postu:
To znaczy przed odjazdem z Kijowa, widząc kilkuminutowe opóźnienie pociągu chcesz zwrócić bilet z miejscówką?
Na Ukrainie pociągi jeżdżą zazwyczaj punktualnie, więc takie coś nie powinno się zdarzyć.
OPi - 26-12-2011, 19:37
Temat postu:
Ludzie, to w końcu sa dwa Piasty na sieci czy nie? Bo już się pogubiłem. W rozkładzie PRów dla TLK 56100/65100 nie ma nazwy. Wink
pawelu - 27-12-2011, 00:27
Temat postu:
W tej chwili jest ponoć jeden "Piast", czyli IR Warszawa-Wrocław. Ten TLK 56100/65100 z Gdyni do Wrocławia, który tak się nazywał do 2009 roku i który teraz miał się nazywać tak samo, w ostatniej chwili stracił tę nazwę, i jeździ chyba jak zwykły TLK bez nazwy. Podobno PR były pierwsze jeżeli chodzi o przydzielanie nazw dla pociągów IR, a więc słusznie, że IC zrezygnowało.
alanp1 - 27-12-2011, 00:43
Temat postu: Rzeszów - Zell Am See
Witajcie, pomóżcie mi wybrać najszybszy, najlepszy sposób dostania się z Rzeszowa do Zell Am See. Pozostaje mi EuroCity tylko do Wiednia a potem z przesiadką? Confused
I czy rezerwację dokonać można tylko na dworcu?
wszelkie info mile widziane
Lil_Peter - 28-12-2011, 19:06
Temat postu:
W jakim zestawieniu jeździ ostatnio TLK Wołodyjowski (d. Galicja)? Jakie ma z reguły zapełnienie i czy posiada wagon bezprzedziałowy?
pospieszny - 28-12-2011, 19:18
Temat postu:
Tu masz część odpowiedzi Smile
pacy - 28-12-2011, 21:07
Temat postu:
Lil_PeterTakie było zestawienie w Krakowie 17 grudnia w relacji do Przemyśla
wagon bezprzedziałowy był , frekwencja od Krakowa średnia , w ostatnim wagonie pusty przedział spokojnie znalazłem.

Tlk83110 Pan Wołodyjowski
Eu07 516 + wl.wl , 1 ,bar, 2b/p ,2,2,2,2
wl - wagony sypialne relacji Wrocław - Lwów , 2 b/p - 2kl. bezprzedziałowa
Lil_Peter - 28-12-2011, 21:10
Temat postu:
Mi chodzi relację odwrotną. A konkretnie odcinek Katowice - Wrocław. Boję się, że będzie dużo ludzi... i druga sprawa, WLaby będa jechały za lokomotywą czy na końcu? (kierunek: Wrocław).
pospieszny - 29-12-2011, 23:06
Temat postu:
Międzynarodowy nocny pociąg pospieszny "Chopin" z Warszawy do Wiednia z wagonami do Pragi i Budapesztu. Very Happy

W składzie pociągu znajdują się komfortowe wagony sypialne, wagony z miejscami do leżenia oraz wagony z miejscami do siedzenia (tylko klasy 2). Do Pragi oraz Budapesztu dojechać można wagonem sypialnym, wagonem z miejscami do leżenia oraz wagonem z miejscami do siedzenia (tylko klasa 2).

Od 11 grudnia 2011 roku, w pociągach kursujących na trasie Warszawa - Budapeszt i Budapeszt - Warszawa, w sprzedaży dostępna jest kolejna pula biletów w promocyjnych ofertach SparDay i SparNight. Ceny biletów już od 29 euro w wagonach z miejscami do siedzenia i od 39 euro za miejsce w popularnej "kuszetce".

Ilość biletów w obu ofertach jest ograniczona. Nie ma możliwości ich zwrotu lub wymiany. Biletów promocyjnych nie można kupić u konduktora - dostępne są wyłącznie w kasach międzynarodowych na terenie całej Polski.

warunki oferty na stronie: http://www-new.intercity.pl/pl/site/ec-en-m/oferty-promocyjne/w-dzien-czy-noca-do-budapesztu-z-oferta-promocyjna.html
OPi - 30-12-2011, 15:21
Temat postu:
Z jakim składem ma obieg Wołodyjowski? Bo raczej sam mieć nie może jeśli ma przyjazd do Przemyśla o 1.59 a wyjazd o 2.00 Wink Chyba ze ma dwie brygady, tylko że wtedy byłoby to bez sensu. Wink
neira87 - 30-12-2011, 18:17
Temat postu:
Czy IR 18121 Wwa - Szczecin (Portowiec?) nadal jeździ z tak dużą ilością wagonów, jak kiedyś (przynajmniej sądząc po filmach z yt)? Czy wsiadając do niego w Kutnie (06.01) będzie jeszcze szansa na miejsce siedzące?
pospieszny - 30-12-2011, 18:58
Temat postu:
Cytat:
Z jakim składem ma obieg Wołodyjowski?

Dolnoślązakiem.
krzychu12231 - 01-01-2012, 14:20
Temat postu:
Także mam pytanie dot. IR Portowiec w relacji Szczecin - Warszawa: jakiej frekwencji można się spodziewać w niedzielę (jadę 8 stycznia), czy przybywając na dworzec w Szczecinie 10 min. przed odjazdem jest szansa na wolne miejsce czy lepiej od razu wybrać EIC Prus (jadę do Poznania więc na Last Minute bym się załapał)?
DonPedro - 02-01-2012, 22:53
Temat postu:
do krzychu12231 : myślę, że dość spora frekwencja będzie - czyt. powroty z długiego weekendu. Jechałem wczoraj Szczecinianinem ze Świnoujścia via szczecin poznań i było ok 70% a od poznania ok 90%.
endrju - 03-01-2012, 21:58
Temat postu:
Czy ktoś może mi wyjaśnić dlaczego TLK Sztygar Lublin-Wrocław Gł jedzie o 37 minut dłużej niż iR Bolko, skoro jedzie tą samą trasą, a nawet zatrzymuje się na mniejszej ilości przystanków? Z czego to może wynikać? W drodze powrotnej różnica czasu wynosi 24 minuty na korzyść interREGIO. Będę wdzieczny za odpowiedź.
Spicol - 09-01-2012, 17:38
Temat postu:
Ja teraz wygląda IR Pomorze na wagonach czy na EN57??
kowal331 - 09-01-2012, 18:25
Temat postu:
IR Pomorze aktualnie jeżdzi na EN57
grzesik56 - 09-01-2012, 18:29
Temat postu:
kowal331, EN71
Spicol - 09-01-2012, 18:31
Temat postu:
Dzieki chłopaki czyli wygodniej chyba bedzie TLK z warszawy wrócić
kowal331 - 09-01-2012, 18:41
Temat postu:
grzesik 56 W piątek 6.01 widziałem ten pociąg,jechał na jednej EN57 z PR Kraków.Była to zwyczajna skajowa jednostka.Być może wyjątkowo dali krótszy EZT niż zazwyczaj.
pawelu - 10-01-2012, 09:10
Temat postu:
W sobotę 7.01 widziałem na stacji Gdańsk Główny IR "Pomorze" z Warszawy. Przyjechał opóźniony prawie 50 minut (zapewne przez wypadek koło Ożarowa). Jedna jednostka skajowa, EN71, z PR Kraków, na tablicy kierunkowej napis IR "Brda" (zapewne w Warszawie nie zmienili).
wrzesien91 - 10-01-2012, 22:53
Temat postu:
Witam:) Z grupą z roku udajemy się na obóz do Karpacza TLK 56510, chcieliśmy zarezerwować przedziały ale.. "nie da się". Startujemy w Bydgoszczy 23.01. Chciał bym się dowiedzieć jak wygląda frekwencja na odcinku z bydzi do jeleniej, czy nastawiać się na podróż na stojąco czy uda się posiedzieć, chociaż na części trasy?
bandi56 - 11-01-2012, 15:08
Temat postu:
jaka jest frekwencja w małopolsce na odc.warszawa-kraków.planuje nią jechać w srodku tygodnia
pasażer12 - 12-01-2012, 20:01
Temat postu: TLK "Przemyślanin" Przemyśl-Szczecin
Witam !.

Chciałbym zasięgnąć informacji dot.wagonów sypialnych kursujących w tej relacji. Od kilku lat w do tej relacji były przypisane dwa,a w sezonie nawet cztery wagony WLABouz,które sobie bardzo chwalę.Ostatnio zauważyłem jeden WLABouz i jeden WLABdu.Czym różni się WLABouz od WLABdu (prócz tego,że WLABdu ma dwie pary drzwi wejściowych).

Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi !.
Leriss - 13-01-2012, 17:05
Temat postu:
Wie ktoś może co się stało z Norwidem z Gdyni do Krakowa ?
Z krakowa do Gdyni jest i na rozpisce oraz można kupić bilet, w relacji gdynia-krakow już go nie ma ani w internetowej rezerwacji ani w rozkladzie internetowym, dzwoniłem na informację PKP ale tam nic nikt nie wie.
tobiask2906 - 13-01-2012, 19:48
Temat postu:
Leriss
Moze to nie jest calkowita odpowiedz ale w kierunku do Krakowa pociag startuje z Gdanska.
mateusz123 - 14-01-2012, 11:24
Temat postu:
O której jedzie Wrocławianin z Wrocławia? Bo widzę, że przyjazd ma 20.15 ale nie widzę go w drugą stronę. I druga sprawa: pociąg Jelenia Góra- Szkklarska, z którego składu(Karkonoszy czy Rozewia) ma przeczepiane wagony, czy może z dwóch składów?
pospieszny - 14-01-2012, 20:38
Temat postu:
On podobnie jak Oleńka jest relacją tylko w "jednostronną" z tą różnicą że ona wyjeżdża a nie wraca, on natomiast wraca ale nie wyjeżdża Smile
Bartek1981 - 18-01-2012, 20:26
Temat postu:
Z którego peronu na stacji Poznań Główny odjeżdza TLK81100 Szczecin - Białystok i na który peron przyjeżdza TLK53109 Gdynia - Kraków - Słowiniec?
saviusz - 18-01-2012, 23:55
Temat postu:
czy wiecie może jaka frekwencja podczas ferii jest w Karkonoszach z Wawy do Wrocławia i jak wygląda skład - można liczyć na zdeklasowaną kl. 1?
katowicer - 19-01-2012, 20:59
Temat postu:
Wczoraj w Przemyślaninie miała miejsce zuchwała kradzież. Kiedy spaliśmy w przedziale, ktoś wspólpasażerowi rozciął marynarke i zabrał sobie portfel.
Podobno to nie pierwszy raz na tym pociągu. Uwazać !
oskarik - 20-01-2012, 07:49
Temat postu:
W wagonach sypialnych jest bezpiecznie, wiem bo jeżdze tym pociągiem w sypialkach.
pawelu - 20-01-2012, 09:48
Temat postu:
W wagonach sypialnych jest zazwyczaj bezpiecznie i to chyba w każdym pociągu, natomiast też słyszałem nie najlepsze opinie o wagonach z miejscami do siedzenia właśnie w tym pociągu. Niestety, nie od dzisiaj pociąg ten cieszy się nie najlepszą opinią. Ja raz jechałem tym pociągiem całą trasę z Przemyśla do Swinoujścia, i na szczęście nic złego mnie nie spotkało, a też sporą część trasy przespałem, a raczej przedrzemałem, ale inna sprawa że wtedy było straszne przepełnienie, także raczej nikt by się nawet nie odważył kraść itp.
Exsimus - 20-01-2012, 10:24
Temat postu:
Kradzieże na tym składzie to normalka. Jak jechałem na liczeniu w listopadzie facetowi na odcinku Wrocław - Oborniki Śląskie ukradli uwaga 40.000 zł
snajper - 20-01-2012, 10:36
Temat postu:
Kto normalny bierze do nocnego pociągu 40.000, kont bankowych nie ma ?? Co do rozcięcia marynarki, ja zawsze jak chcę spać trzymam portfel w kieszenie spodni od strony okna, albo na szyi, nikt mi nic nie ukradł bo przy takim usytuowaniu portfela aby się do niego dostać musiałby mnie obódzić, a spróbowałby to bym walił od razu bez pytania w ryj.
OPi - 20-01-2012, 11:55
Temat postu:
Kto normalny mając przy sobie 40.000 zł nie kupi sobie miejsca w bezpiecznej sypialce?
Tomasz B. - 20-01-2012, 14:52
Temat postu:
Ludzie sami często stwarzają okazje złodziejom. Przemyślaninem jeżdżę co tydzień i to w porze głębokiej nocy gdy część osób śpi lub jest mocno znużona podróżną (wysiadam we Wrocławiu po 3 w nocy). Ostatnio jak jechałem wchodzę do przedziału na końcu składu, a tam otwarte jak szeroko drzwi, przy drzwiach kurtka, obok duża torba podróżna, na półce walizka, a jedyny człowiek chrapie sobie w najlepsze i siedzi z dala od tego wszystkiego pod oknem ... można było zabrać, wyjść na dowolnej stacji itd ... człowiek obudził się dopiero we Wrocławiu i to tylko dlatego, że kilka osób weszło do przedziału i zrobił się większy szum ... a potem się dziwić, że ktoś zostaje okradziony. Pilnować się pasażerowie nocnych i nie tylko nocnych pociągów!!!
rewa - 23-01-2012, 04:35
Temat postu: Gdynia - Karpacz
Witam

Zwracam sie do fachowcow

- Jak dojechac (domyslam sie ze bez kombinowania pociagiem Gdynia-Szklarska)

Czy sa jakies promocje ktore moga mi zmniejszyc cene podrozy zaznaczam ze raczej w gre wchodzi przedzial do lezenia ew.sypialny

Podroz 1 osoby

Wyjazd : Czwartek ew.Piatek
Powrot : Niedziala ew.Poniedzialek

Za 2 tygodnie ...

Za wszystkie rady wielkie dzieki
EN - 23-01-2012, 10:28
Temat postu:
Gdynia - Karpacz ? Shocked
Gagusiek - 23-01-2012, 13:31
Temat postu:
Pociągi do Karpacza nie kursują .

Musisz dojechac pociągiem do Jeleniej Góry , a z Jeleniej Góry autobusem do Karpacza
EN - 23-01-2012, 14:22
Temat postu:
Tak. Pociągiem do Jeleniej, a później autobusem. http://www.pks.jgora.pl/
rewa - 24-01-2012, 01:08
Temat postu:
Czy jest jaksa promocja dopisze ze 29 lat na karku czy w pociagach TLK jest jakas promocja gdy zakupie bilet zpowrotem itp .... lub jakias tansza alternatywa aby nie placic 69zl w jedna strone
filip39 - 24-01-2012, 11:45
Temat postu:
rewa, chyba nie ma niestety dla ciebie żadnej promocji, musisz kupić zwykły bilet, w twoim przypadku dojdzie jeszcze miejscówka w kuszecie lub sypialnym. Czyli tak jak piałeś za bilet 69 PLN + za kuszetę 61PLN lub za sypialkę 81 PLN. Chyba że weźmiesz Tanią Kuszetkę to wtedy 25,50 PLN
qwerty188 - 24-01-2012, 15:09
Temat postu:
Zna ktoś przyczynę opóźnienia TLK 35506? Pod Dęba Opoczyńską złapał 240 minut, później opóźnienie sięgało nawet ponad 300 min.
rewa - 25-01-2012, 00:00
Temat postu:
filip39 napisał/a:
rewa, chyba nie ma niestety dla ciebie żadnej promocji, musisz kupić zwykły bilet, w twoim przypadku dojdzie jeszcze miejscówka w kuszecie lub sypialnym. Czyli tak jak piałeś za bilet 69 PLN + za kuszetę 61PLN lub za sypialkę 81 PLN. Chyba że weźmiesz Tanią Kuszetkę to wtedy 25,50 PLN

A cos takiego jak szary bilet itp ... ze 20% rabat na podroz powrotna istnieje ???
filip39 - 25-01-2012, 20:42
Temat postu:
Z tego, co się orientuję, to niestety już nic takiego nie ma.
rewa - 28-01-2012, 03:10
Temat postu:
To kiedy taka oferta byla aktywna ....
sabatnik - 28-01-2012, 12:40
Temat postu:
Z tych kolorowych biletów TLK to nic nie wyszło, pozostał jedynie rewelacyjny (d. fioletowy) a innych nie kojarzę, żeby w ogóle wprowadzili. Chyba tylko były jeszcze jakieś okazjonalne (zielone?) na koncerty itp. ale też słabo. W starym PKP była zniżka na T/P i tzw. bilety wycieczkowe, też tańsze ale wszystko się pozmieniało.
pawelu - 29-01-2012, 15:11
Temat postu:
Odnośnie tych biletów kolorowych jest tak jak pisze sabatnik. Nigdy poza tym fioletowym, teraz zwanym rewelacyjnym, żadne inne nie zostały wprowadzone. Było tylko wielkie halo, jak z prawie każdą sprawą w IC i na wielkim szumie się skończyło. Teraz nikt już o tym nawet nie mówi, na stronie IC też żadnej informacji znaleźć nie można, więc zapewne możemy o tym zapomnieć.
Anonymous - 30-01-2012, 01:07
Temat postu:
Mam pytanie. Czy wie ktoś ile mniej więcej może kosztować bilet z Warszawy do Joschkar-Oli (Rosja) z przesiadką w Moskwie? Dokładnie wygląda to tak:
Warszawa Zachodnia 15.15 - Moskva Belorusskaja 12:45 Polonez
Moskva Kasanskaja 16:40 - Joschkar-Ola 07:14
Oczywiście w przedziale sypialnym jednoosobowym.
krzychu12231 - 30-01-2012, 20:46
Temat postu:
Witam!

Mam pytanie odnośnie pociągu TLK Rozewie relacji Gdynia Główna - Szklarska Poręba. Jakiej frekwencji (klasa 1 i 2) mogę się spodziewać w nocy z niedzieli na poniedziałek na odcinku Poznań Główny - Szklarska Poręba? Wyjazd trafia mi na 20 lutego czyli dokładnie połowa ferii w Wielkopolsce... z jednej strony nie chcę stać w korytarzu a z drugiej jakby jechać 1 klasą to nie chciałbym być w nocy sam na pół wagonu....
rewa - 30-01-2012, 23:04
Temat postu:
Jade tym pociagiem 02/02 na chwile obecna rezerwacje :

- 1 klasa 6%
- Kuszetki 70%
- Sypialne 30%

Mam pytanie kiedy konczy sie sprzedaz biletow na sypialne i do tego kiedy dobiega konca sprzedaz przez e-IC na pociagi z rezerwacjami miejsc

@krzychu12231 jak myslisz o kl.1 sugeruje juz lepiej kuszetke ; wydaje mi sie ze wygodniej ...
krzychu12231 - 30-01-2012, 23:23
Temat postu:
Akurat kuszetka to nie dla mnie Wink ogólnie najchętniej wybieram normalnie 2 klasę ale w tym przypadku nie wiem, perspektywa ewentualnych 9 godzin stania (a wiem że tak w Rozewiu bywało) mnie jakoś od 2 klasy odstrasza.
rewa - 31-01-2012, 00:36
Temat postu:
Przeciez zawsze mozesz zrobic doplate do 1kl skoro kuszetki to nie twoja liga ....
witja - 31-01-2012, 08:43
Temat postu:
rewa napisał/a:
kiedy konczy sie sprzedaz biletow na sypialne

2 godziny przed wyjazdem pociągu ze stacji początkowej. Jak chcesz kupić bilet na miejsce w wagonie sypialnym po tym czasie, w kasie dostaniesz poświadczenie i w miarę możliwości dopłatę możesz zrobić u kuszetkowego.

Cytat:
kiedy dobiega konca sprzedaz przez e-IC na pociagi z rezerwacjami miejsc

Nie licząc kuszetek i sypialnych - 15 minut przed odjazdem pociągu z danej stacji. Kiedyś też były to 2 godziny przed odjazdem ze stacji początkowej, jednak mniej więcej 2 lata temu czas ten został skrócony.

Cytat:
Przeciez zawsze mozesz zrobic doplate do 1kl skoro kuszetki to nie twoja liga ....

Tak, ale w przypadku 100% frekwencji również w jedynce, kolega dopłaty już nie zrobi.
mateusz123 - 01-02-2012, 20:21
Temat postu:
Zgodnie z SRJP w Zefirze na odcinku Leszno-Poznań są honorowane bilety R, czy to prawda czy ktoś zapomniał zrobić poprawki w tabeli?

[ Dodano: 02-02-2012, 05:53 ]
Dobra, na stronie PRów w tabelarycznym też jest napisane, że jest honorowane, także chyba nie będzie problemu.
mrts - 02-02-2012, 11:39
Temat postu:
Cześć,

3.02 jadę z ponad 30-osobową grupą pociągami TLK z Warszawy Wschodniej do Szklarskiej Poręby z przesiadką w Jeleniej Górze. Na przesiadkę zgodnie z rozkładem jazdy mamy 10 minut. A co, jeśli pociąg się opóźni, co nie jest specjalną nowością?

Jakie mamy prawa? I nie chodzi mi tylko o zwrot pieniędzy (bo stawka za przejazd do Szklarskiej jest taka sama jak do Jeleniej). Kiepsko będzie organizować na gwałt przejazd dla całej grupy.

Pozdrawiam
witja - 02-02-2012, 12:21
Temat postu:
Trzeba zgłosić skomunikowanie, w przypadku tak dużej grupy podróżnych nie powinno być żadnych problemów, żeby 16200 poczekał.
mateusz123 - 02-02-2012, 18:21
Temat postu:
No chyba to połączenie jest trzymane bez żadnych problemów. Pociągi jadą jeden za drugim, także spokojnie.
sz89 - 02-02-2012, 19:22
Temat postu:
Też mam małą wątpliwość jeśli chodzi o skomunikowania pociągów. Chodzi mi o połączenie Gdynia - Tczew - Chojnice.

Według rozkładu PR ostatnie skomunikowanie pociągów z Trójmiasta do Chojnice to: R6030 o godzinie 19:16 z Gdańska Głównego; w Tczewie jest o godzinie 20:04, a pociąg do Chojnic odjeżdża o 20:33..

Aczkolwiek w rozkładzie na Sitkolu pojawia się alternatywne połączenie: TLK Żuławy odjeżdża z Gdańska Głównego o 19:52, a w Tczewie jest o 20:24.

Czy oznacza to, że pociąg w Tczewie czekałby na TLK Żuławy? Oczywiście biorąc pod uwagę to, że np. ja podróżowałbym tym pociągiem w celu skomunikowania z ostatnim pociągiem do Chojnic. No i zakładając, że TLK Żuławy ma opóźnienie.

Odpowiedź na to pytanie pewnie nie raz już była, ale jakoś w gąszczu wiadomości nie chce mi się tego szukać.
mrts - 02-02-2012, 22:40
Temat postu:
Dzięki za odpowiedź Smile uspokoiliście mnie Smile
krzychu12231 - 03-02-2012, 16:49
Temat postu:
Chciałbym jeszcze raz ponowić pytanie gdyż jutro z będę miał okazję kupić bilet i chcę to zrobić (u mnie kasy nie ma): jaką tam można zastać frekwencję?
endrju - 03-02-2012, 17:21
Temat postu:
Frekwencję w pociągach PKP Intercity sprawdzisz tu:

http://www-new.intercity.pl/pl/l/na-skr%C3%B3ty/frekwencja.html
krzychu12231 - 03-02-2012, 21:42
Temat postu:
Taa ale to niestety tylko teoretycznie, jak widać nie ma tam opcji >100% a i tak się zdarza, poza tym jak widzę że taki Zielonogórzanin wg ich prognozy ma zapełnienie poniżej 50% to mi się śmiać chce, więc wolałbym odpowiedź kogoś kto widział osobiście, niemniej z tego co widzę co od grudnia ten pociąg to jedna wielka tajemnica, na YT zupełne 0, zdjęć w necie też nie ma żadnych.
Kappa - 05-02-2012, 13:16
Temat postu:
Czy ktoś mógłby mi podać cenę biletu na trasie Kraków-Gdańsk w wagonie z miejscami do leżenia i w wagonie sypialnym?I jak kupić taki bilet?
pospieszny - 05-02-2012, 13:51
Temat postu:
Dział III Wykaz Opłat Dodadkowych strona 5.
Cena biletu zależy od trasy przejazdu - ilości km i kategorii wagonu - sypialny, z miejscami do leżenia.
Nabyć go można w systemie e-IC lub w kasach biletowych prowadzących sprzedaż biletów na wszystkie kat. poc.
endrju - 05-02-2012, 16:33
Temat postu:
Pokrótce można streścić to tak:

1. Bilet na trasę Kraków-Gdańsk (taryfa W 2 klasa) (z ewentualnie przysługującymi zniżkami)
2. Miejscówka na miejsce do leżenia/sypialne:

a) miejsce wagon sypialny przedział 3-miejscowy -> 81 zł
b) miejsce wagon sypialny przedział 2-miejscowy ->141,50 zł
c) miejsce wagon sypialne przedział 1-miejscowy -> 273 zł + BILET NA 1 KLASĘ (nie na 2.)
d) miejsce kuszetka 4-osobowa z pościelą -> 71 zł
e) miejsce kuszetka 6-osobowa z pościelą -> 61 zł (dla osób do 26 i powyżej 60 lat -> 50,50 zł)
f) "Tania Kuszetka" miejsce kuszetka 6-osobowa z pościelą jednorazową - 25,50 zł

Tak jak napisał kolega pospieszny, bilet można kupić w kasach i w e-IC. Polecam jednak kupić przez internet.
Kappa - 05-02-2012, 17:49
Temat postu:
Dziękuję panowie za odpowiedź,to i tak potrzebne mi dopiero na marzec,ale wolałem się upewnić,bo jechać znowu tyle godzin w zwykłym przedziale to mi się nie uśmiecha.Wybiorę opcję internetową bo na stacji na której chcę wsiadać nie ma nawet kas otwartych.
mateusz123 - 06-02-2012, 06:37
Temat postu:
Widzę, że musi być taryfa W. A co jeżeli kupię bilet w taryfie D, a później dopiero będę chciał kupić kuszetkę? Muszę wtedy też bilet"podstawowy" wymienić na W?
endrju - 06-02-2012, 08:57
Temat postu:
W tej sytuacji przy zakupie miejscówki na kuszetkę/sypialny możesz bezpłatnie wymienić bilet "podstawowy" z taryfy D na W w kasie biletowej.
mateusz123 - 06-02-2012, 20:29
Temat postu:
Swoją drogą jeśli oba bilety różnią się tylko literką to troszkę to utrudnienie życia, nawet dla MK;]
witja - 06-02-2012, 22:22
Temat postu:
Ceną też się nieco różnią. W jest o około złotówkę tańszy.
sebek - 08-02-2012, 10:59
Temat postu:
Jak wygląda frekwencja w TLK Uznam na odcinku Katowice - Szczecin, czy spokojnie w 2 klasie można znaleść miejsce w Katowicach?
sz89 - 08-02-2012, 18:50
Temat postu:
Cytat:
Też mam małą wątpliwość jeśli chodzi o skomunikowania pociągów. Chodzi mi o połączenie Gdynia - Tczew - Chojnice.

Według rozkładu PR ostatnie skomunikowanie pociągów z Trójmiasta do Chojnice to: R6030 o godzinie 19:16 z Gdańska Głównego; w Tczewie jest o godzinie 20:04, a pociąg do Chojnic odjeżdża o 20:33..

Aczkolwiek w rozkładzie na Sitkolu pojawia się alternatywne połączenie: TLK Żuławy odjeżdża z Gdańska Głównego o 19:52, a w Tczewie jest o 20:24.

Czy oznacza to, że pociąg w Tczewie czekałby na TLK Żuławy? Oczywiście biorąc pod uwagę to, że np. ja podróżowałbym tym pociągiem w celu skomunikowania z ostatnim pociągiem do Chojnic. No i zakładając, że TLK Żuławy ma opóźnienie.

Odpowiedź na to pytanie pewnie nie raz już była, ale jakoś w gąszczu wiadomości nie chce mi się tego szukać.


Podbijam. Ktoś może mi powiedzieć jak to wygląda w praktyce jeśli chodzi o w/w sytuacje?
mateusz123 - 09-02-2012, 21:13
Temat postu:
Witam
Czemu Rozewie stoi w Jeleniej Górze ponad godzinę?
filip39 - 16-02-2012, 18:50
Temat postu:
Wie ktoś może co się działo / dzieje z "Hetmanem" z Zamościa do ZG, że ponad 3 godzinne plecy złapał Shocked ?
tobiask2906 - 16-02-2012, 20:55
Temat postu:
filip39
Zerwanie sieci na odcinku Debica-Rozpczycze.
filip39 - 17-02-2012, 20:17
Temat postu:
No tak, coś czytałem, tylko nie skojarzyłem. Dzięki Smile
katowicer - 18-02-2012, 04:36
Temat postu:
Nie jeździjcie ludzie Przemyślaninem. Albo nie śpijcie w przedzialach ! Kolejna podróż tym właśnie pociagiem i kolejne kradzieże ! Tym razem w dniu wczorajszym tj. piatek w nocy przed Żmigrodem ekipa trzech złodziei okradła kilka/kilkanaście osób. Następnie spokojnie opuścili pociąg.
Ja też spałem ale w miare łatwo mnie obudzić. I mnie obudzili świecąc latarką do przedziału.W momencie udałem się do kierownika i zglosiłem sprawe. Kierownik przeszedl się po skladzie, gdzieś tam zadzwonił i tyle.
Za każdym razem jak jade tym pociągiem z Katowic do Poznania to jest to samo !
Doszło do tego, ze dzis wracałem z POZ pksem szczecinek. Tam przynajmniej moge spokojnie sie zdrzemnąć bez atrakcji.
Omijać ten pociąg szerokim łukiem !
Elektronik - 18-02-2012, 09:28
Temat postu:
Jak ktoś ma troszkę więcej pieniędzy to może jechać Tanią Kuszetką.
calsberg - 18-02-2012, 10:20
Temat postu:
dokładnie 25,50 zł więcej....

A kradzieże niestety zdarzają się wszędzie, a zwłaszcza na odcinku Żmigród - Oborniki Śl, na poc. Przemyślanin, Uznam, Rozewie i nie ma rady na ten proceder:(
sz89 - 18-02-2012, 13:04
Temat postu:
Jeżeli wszyscy wiedzą o tych kradzieżach to czemu nikt z tym nic nie robi? Tacy ignoranci pracują w IC?
tomeeek07 - 18-02-2012, 14:18
Temat postu:
Witam, wie ktoś dlaczego TLK36100 w marcu jeździ na skróconej trasie. Tylko do Krakowa? Normalnie jeździ na trasie do Wrocławia.
pospieszny - 18-02-2012, 14:36
Temat postu:
Dalej razem z 38204 Smile
tomeeek07 - 18-02-2012, 14:39
Temat postu:
@pospieszny
Ale chcąc jechać z Rzeszowa do Wrocławia, muszę się przesiadać w Krakowie. Więc to będą dwa różne pociągi. Nie mogę kupić biletu bezpośrednio na 36100 z Rzeszowa do Wrocławia bez przesiadki.
pospieszny - 18-02-2012, 14:42
Temat postu:
tomeeek07, Nie nie musisz się przesiadać 36100 będzie na łączony z wagonami 38204 i jako jeden pociąg pojadą.

Bilet też zawsze jest na relację i kategorię pociągu taki sam bez względu na podróż z/bez przesiadek.
tomeeek07 - 18-02-2012, 14:47
Temat postu:
No tak, ale jak bym kupował bilet na stronie internetowej PIC, to muszę kupić wtedy dwa bilety na dwa pociągi. Przez co płacę więcej.
pospieszny - 18-02-2012, 14:51
Temat postu:
Nie, w tym wypadku również kupujesz jeden bilet na relację Rzeszów - Wrocław Gł.

To problem przewoźnika i PLK że dwa pociągi są od Kr. Gł. łączone w jeden Smile
Anonymous - 19-02-2012, 11:08
Temat postu:
Panowie, co to za nowy pociag pojawil sie w rozkladzie po 1 marca ?

Kraków Gł. 9:25 - Warszawa Wschodnia 14:42

Tego pociagu jak dotad nie bylo Smile
pospieszny - 19-02-2012, 13:07
Temat postu:
To nic nowego, stary 31108 z godziny 5:32 w marcu odj. 9:25 Smile
bepe - 21-02-2012, 15:58
Temat postu:
Czy TLK Goplana dalej jeździ w zestawieniu wagonowym, czy wróciły już ED 74?
klerus - 21-02-2012, 18:00
Temat postu: Pociąg podhalanin (TLK38500), czy jest prąd w przedziałach ?
Witajcie na forum, dzisiaj wieczorem jadę Podhalaninem do Szczecina. Mam pytanie czy Podhalanin (TLK38500, Zakopane – Szczecin), czy są w nim nowe wagony z sprawnymi gniazdkami ?

Szukałem takiej informacji, niestety nie znalazłem.
mikolo - 21-02-2012, 18:43
Temat postu:
Nie niestety w tym pociągu nie ma wagonów 141a z gniazdkami w przedziałach. Gniazdka może spotkasz w WC ale tak w przedzialach nie ma w nocnych TLK ostatnio na TLK rzadko jeżdżą wagony nowe 141a obecnie można spotkać w TLK Baczyński chyba że trafisz na bezprzedziałową dwójkę 111arow gdzie wtedy mogą być gniazdka ale to kilka
klerus - 21-02-2012, 18:57
Temat postu:
dziękuje za odpowiedz. Pozdrawiam serdecznie !
meyde9 - 21-02-2012, 20:40
Temat postu:
mikolo napisał/a:
chyba że trafisz na bezprzedziałową dwójkę 111arow gdzie wtedy mogą być gniazdka ale to kilka

Gniazdka są, ale prądu jeszcze nigdy w nich nie spotkałem.
PIwonka - 22-02-2012, 13:22
Temat postu:
Witam serdecznie!

W przyszłym tygodniu wybieram się z Przemyśla do Szczecina po raz pierwszy tak długą i daleką trasę koleją i chciałam się dowiedzieć odnośnie stanu wagonów, czystości i komfortu w 1 klasie, w poszczególnych TLK z Przemyśla do Szczecina, i mam 3 bezpośrednie połączenia:
2:00 TLK "Wołodyjowski"
5:45 TLK "Kossak"
i 16:16 TLK "Przemyślanin"
otóż co do godziny to mi obojętnie, bo i tak jadę na kilkanaście dni. Chciałam się dowiedzieć, czy może w, którymś składzie będzie zdeklasowana jedynka jako 2 klasa? Ostatnio jechałam TLK do Krakowa i miałam wagon 1 klasy jako 2 klasa. A, tu natomiast mi zależy na wygodzie, komforcie i czystości, bo nie chcę by mi się trafiła jedynka tak jak kiedyś brudna, syfiasta, na st. początkowej niewyprzątana i w ogóle szok.
tobiask2906 - 22-02-2012, 14:43
Temat postu:
PIwonka
Witam na forum Smile
Nie polecam Przemyślanina, bo jazda w nim jest bardzo niebezpieczna (złodzieje). Jedyna możliwość bezpiecznej jazdy z nim jest Kuszetka (Tania Kuszetka: 25,50zł) oraz bardzo drogi wagon Sypialny.
endrju - 22-02-2012, 15:07
Temat postu:
Zdecydowanie polecam kuszetkę. Jeśli jedziesz sam to chyba najlepsza opcja.

A wagon sypialny - no aż taki drogi to on nie jest, ale polecam go jednak na rodzinne podróże, głównie chodzi o to, aby mieć wykupiony cały przedział.
pospieszny - 22-02-2012, 15:21
Temat postu:
Tak PIwonka, Pyta o czystość, stan wagonów i komfort w klasie 1 w pociągach.
Trzech konkretnych pociągach jadących w relacji Przemyśl - Szczecin.

Nie pyta o to co komu się wydaje albo też o czymś gdzieś usłyszał lub przeczytał na forum.

Prośba, jeśli więc nie możecie jej odpowiedzieć to też nie zamulajcie jej pytania Rolling Eyes
PIwonka - 22-02-2012, 15:32
Temat postu:
Dziękuję za odpowiedzi... Dokładnie popieram się z wyższym postem, pytałam się o STANDARD, CZYSTOŚĆ I KOMFORT wagonów w 1 klasie. Niestety Tanią Kuszetką raz już jechałam i niezbyt miłe wspomnienia z niej mam... A tak przewidując to chyba planuję jechać tymi dwoma pierwszymi pociągami, więc jeśli ktoś coś wie na temat tych dwóch pociągów to proszę o kontakt na PW lub tu odpowiedzieć. Dziękuję Smile
mkfilmykolejowe - 23-02-2012, 14:47
Temat postu:
PIwonka, Co do wagonów 1 klasy w tych składach wymienionych przez Ciebie to są nawet w dobrym stanie. Czasami trafią się stare, czerwone pudła wyciągnięte z krzaków i stacją macierzystą jest Kraków, więc wiadomo czasami w jakim stanie są, ale mimo wszystko w "Kossaku" i "Wołodyjowskim" jak widuję te składy to w jedynkach jest z reguły naprawdę czysto i wyprzątane, więc myślę, że źle nie będzie... A, co do tego, czy Szczecin, czy Przemyśl sprząta na stacji początkowej tego to nie wiem... ale chyba tak, skoro w środku jest raczej zawsze czysto.
PIwonka - 24-02-2012, 09:15
Temat postu:
Bardzo Ci dziękuję za szczegółową odpowiedź Wink. Wczoraj byłam na dworcu i kupiłam bilet na TLK "Kossak", czyli o 5:45. Jak wrócę z podróży to opiszę pozdrawiam
pospieszny - 24-02-2012, 09:28
Temat postu:
Czekamy więc niecierpliwie na relację.

Jest to o tyle istotne że każdy ma indywidualne poczucie gustu i smaku nawet w podróży Smile
witja - 24-02-2012, 10:18
Temat postu:
mkfilmykolejowe napisał/a:
czy Szczecin, czy Przemyśl sprząta na stacji początkowej tego to nie wiem...

Oczywiście, że składy są sprzątane, w IC przed wyjazdem z każdej początkowej stacji biegu danego pociągu. A że w połowie trasy jest w składzie masa śmieci i wygląda, jakby wagon był tydzień niesprzątany, to już niestety wina pasażerów.
Niektóre pociągi przejeżdżające przez Warszawę są również sprzątane na biegu, na odc. Warszawa Wsch. - Centralna.
Kappa - 25-02-2012, 11:19
Temat postu:
Wybieram się w piątek 2 marca do Trójmiasta,wyjazd najprawdopodobniej ze stacji Sucha Beskidzka,pociągiem TLK 35202,powrót planuję z Gdyni około południa w niedzielę również jakąś TLKą ,jaką ofertę biletową najrozsądniej wybrać? Nie mam żadnych zniżek,więc myślałem nad biletem podróżnika,jeżeli mogę go kupić żeby taką trasę objechać to w których kasach jest on sprzedawany?Z góry dziękuję za pomoc.

I jeszcze takie pytanie na jakiej zasadzie się odbywa przejście z klasy 2 do 1,bo w regulaminie pisze że jest możliwe,ale nie do końca zrozumiałem jaki jest koszt takiego przejścia.
Ramirez - 25-02-2012, 12:29
Temat postu:
Bilet podróżnika w każdej kasie możesz kupić. Co do przejścia z 2 do 1 klasy to po co??? Teraz aż takich tłumów w pociągach nie ma przecież. Tylko pamiętaj. Ten piątkowy pociąg co nim chcesz jechać ma obowiązkowa rezerwacje miejsc również w klasie 2. Z powrotem widzę ze gdzieś po 12 w niedziele masz pociąg TLK Gdynia Wrocław, potem TLK Wrocław - Kraków Płaszów, tylko pół godziny na przesiadkę we Wrocławiu to trochę mało Śmiech Zawsze jest ryzyko że jakieś spóźnienie może być. . Potem musisz sobie dokupić bilet na Regio Kraków Płaszów - Sucha Beskidzka. Chyba nic innego nie wymyślisz.

A może tak zmienisz termin podroży np piątek rano i powrót w poniedziałek rano?? To jakoś by się dojechało pociągami Przewozów Regionalnych za podobne pieniądze na Regio Karnecie za 99 zł
Kappa - 25-02-2012, 12:37
Temat postu:
Ramirez,dzięki wielkie za pomoc.Co do tej miejscówki na Monciaka to wiem że obowiązkowa,tak samo co do godziny powrotu napisałem orientacyjnie,może być wcześniej wyjazd może być później ale to już sobie sprawdzę.A o przejście z klasy do klasy pytałem głownie z ciekawości,jak to się odbywa.
Ramirez - 25-02-2012, 12:44
Temat postu:
Później to raczej nie wrócisz na bilecie podróżnika. Musisz sie do 6 rano w poniedziałek wyrobić tymi TLK. Az tak dokładnie nie oglądałem rozkładu ale chyba nic tam więcej nie widziałem.
endrju - 25-02-2012, 14:31
Temat postu:
@Kappa, poczekaj z decyzją do następnego tygodnia. Od 1 marca ma ruszyć nowa oferta promocyjna - IC Karnet. Myślę, że może ci odpowiadać. Wszystko, rzecz jasna będzie rozbijać się o cenę.
Ramirez - 25-02-2012, 14:37
Temat postu:
Chyba nie ma na co czekać. Jak ten IC Karnet ma obowiązywać na wszystkie pociągi IC , w tym darmowe miejscówki to nie ma mowy aby taniej tam było niż 199 zł za 2 klasę. Drugi kłopot to kupno takiego biletu 2 marca. Jestem pewny ze na 99% nie kupi tego "bo się nie da" i tyle. Jak po 5 latach obowiązywania wspólnego przejazdu w połowie kas nie potrafią tego sprzedać to czego oczekiwać po takiej nowości Very Happy
endrju - 25-02-2012, 14:55
Temat postu:
Jeśli będzie obowiązywał na wszystkie poc. IC no to faktycznie tutaj nie znajdzie zastosowania. Ja jednak liczę na to, że będzie podzielony na chociaż dwie części: tylko TLK, i wszystkie IC. Mimo wszystko, poczekać warto - nic się nie traci, a można zyskać.

Co do problemów "technicznych" to kluczowe wydaje się, że czy będzie sprzedawany we wszystkich kasach, czy tylko w IC. A co do wspólnego przejazdu - ja się jeszcze nie spotkałem z sytuacją gdzie kasjerka nie umiałaby go sprzedać. Owszem, jak poprosisz w Chełmie o bilet do Wawki z przesiadką na TLK w Lublinie to sprzeda ci dwa oddzielne, ale jak zaznaczysz od razu że Wspólny Przejazd to powinna wydać bez problemu.

Apropos pytania o połączenie - tak jak mówił Ramirez, powrót bezpośrednią TLK na podróżniku o 18:20 raczej nie wchodzi w grę - podróż musisz zakończyć do 6. Ew. dokupić bilet w rel. Kielce-Sucha Beskidzka. Wtedy koszt to 69 zł podróżnika i 43 zł za dodatkowy bilet - razem 112 zł. I tak taniej by wyszło niż kupować dwa normalne bilety. Albo kombinować z przesiadkami.

Co do zmiany klasy - dopłacasz różnicę między normalnymi cenami biletów w klasie 1 i 2 na odcinku, w którym chcesz dokonać zmiany klasy. Czyli jeśli bilet na rel. X-Y kosztuje 30 zł w kl. 2 i 45 zł w kl. 1, wtedy jeśli masz bilet na klasę 1 koszt przejścia to 15 zł.
Ramirez - 25-02-2012, 15:01
Temat postu:
W Chełmie oczywiście nie ma problemu z kupnem Wspólnego Przejazdu ale we Wrocławiu miałem i nie tylko ja, W Warszawie Wsch, Poznaniu. Szczególnie mnie w Poznaniu kasjerki wkurzyły- jak się uparłem to dopiero mi sprzedały ale z tekstem bezczelnym że dostały zalecenie aby tego nie sprzedawać. Widać niższa cena , niższa prowizja Śmiech
Ale jak ta oferta IC Karnet wejdzie 1 marca to sadze że będą problemy z kupnem przez jakiś czas.
pawelu - 25-02-2012, 19:51
Temat postu:
W Chełmie chyba jako jedynym mieście w Polsce nie ma problemu z kupnem biletu w ofercie "Wspólny przejazd" oczywiście jeżeli się poprosi. Bo inna dworce, to tak jak pisze Ramirez jest masakra, w tym największy w Polsce dworzec centralny. We wrześniu 2010 roku poprosiłem w jednej z kas tego dworca o wspólny przejazd do Chełma (do Lublina "Gałczyński" i dalej Regio oczywiście). Pani z uśmiechem na ustach wręczyła mi dwa oddzielne bilety na jednym blankiecie oczywiście, próbując tłumaczyć że "Wspólny Przejazd" to właśnie to: z punktu A do B jedna spółka, z B do C druga, i cena to suma za przejazd dwoma pociągami. Oczywiście odmówiłem przyjęcia, bo nie pierwszy raz jechałem na tej trasie w tej ofercie, poszedłem do COK w hali głównej, tam bez problemu kupiłem, i poszedłem z tym biletem do pani żeby jej udowodnić że nie miała racji. A ona do mnie: jak ja bym miała komputer to też bym tak sprzedała, i bezczelnie zatrzasnęła okienko przed nosem.
MaRcin1987 - 26-02-2012, 03:01
Temat postu:
Czy w którymś ze składów TLK można spotkać jeszcze wagony kultowe mechpomy ( mechaniczna pomarańcza)
http://archeo.kolej.pl/koval/111a/111aprzedz.html ??
Pozdrawiam
mkfilmykolejowe - 26-02-2012, 08:20
Temat postu:
MaRcin1987, w IR możesz takie spotkać.
mateusz123 - 26-02-2012, 09:14
Temat postu:
Czemu w marcu zawiesza się TLK Bieszczady na odcinku Kraków- Wrocław? I funduje się pasażerom przesiadkę na Uznama o 18.00 z Krakowa?
I czemu czasy jazdy tych dwóch pociągów aż tak się różnią?
TLK Uznam Kraków 18.00 Wrocław 23.37 5:37
Bieszczady kraków 17.55 Wrocław 23.18 5:23
Niby nic, ale kurczę, pociągi jadą jeden za drugim i aż 14 minut różnicy czasowej.
pospieszny - 26-02-2012, 14:12
Temat postu:
Wolałbyś aby zostały uwalone Rolling Eyes

W marcu pociąg TLK „Bieszczady” kursować będzie w skróconej relacji Przemyśl Główny – Kraków Główny – Przemyśl Główny.

Spowodowane jest to modernizacją trasy Kraków – Katowice.
Lil_Peter - 26-02-2012, 19:21
Temat postu:
Orientuje się ktoś czy poniedziałkowa IR Łysica ma spore zapełnienie na trasie czy jest luźno?
LNR - 26-02-2012, 21:21
Temat postu:
Witam Wszystkich,

Czy ktoś może się orientuje czy w tym roku sezonowy TLK Lublin - Kołobrzeg/Hel będzie posiadał wagon sypialny na trasie do Helu? (do tej pory kuszety i sypialki jechały tylko do Kołobrzegu). Z tego co widzę na sitkolu i rozklad.pkp.pl taki wagon będzie, ale nie wiem czy to nie jest przypadkiem może jakiś błąd? I ogólnie czy może przybędzie w nim jakichś wagonów na Hel bo z tego co pamiętam w 2011 to chyba tylko 4 tam jechały... Rolling Eyes
mateusz123 - 26-02-2012, 21:54
Temat postu:
pospieszny,
Pewnie, że nie chcę żeby uwalili. Szkoda tylko, że funduje się pasażerom przesiadkę.
pospieszny - 27-02-2012, 20:13
Temat postu:
Jasne, jeśli już o pasażerach to mają jeszcze 5 bezpośrednich TLK i 1 IR korona im z głowy nie spadnie Rolling Eyes
Kappa - 27-02-2012, 21:05
Temat postu:
To jeszcze raz ja zapytam tym razem co do frekwencji paru pociągów bo mam dylemat co do tej podróży Kraków-Gdynia,gdyż okazało się że mogę wyjechać wcześniej z Krakowa i teraz pytanie co się bardziej opłaca,czy jechać z Krakowa o 19.45 TLK Brzechwa do Warszawy i tam przesiąść się w TLK Ustronie,czy lepiej poczekać do 21.16 i jechać bezpośrednio TLK 35504,chodzi mi o to jak będzie z obłożeniem tych składów,czy łapią ewentualne opóźnienia i czy mają w swoich zestawieniach wagony bezprzedziałowe?To czy będę w Gdyni z rana czy w godzinach południowych nie robi mi większej różnicy.
mkfilmykolejowe - 29-02-2012, 19:04
Temat postu:
A po co masz jechać TLK "Brzechwą" do Warszawy i czekać na "Ustronie" skoro 'Ustronie" jedzie z Krakowa...?
Kappa - 29-02-2012, 19:33
Temat postu:
mkfilmykolejowe,bo jadę na "podróżniku",a "Ustronie" z Krakowa wyjeżdżają po 17,więc nie bardzo mogę od startu nimi jechać.
krzychu12231 - 29-02-2012, 20:35
Temat postu:
Wie ktoś może jaka jest szansa na dorwanie w niedzielę Last Minute na Ex Tatry z Krakowa do Zakopanego? Chodzi mi o wyjazd poza sezonem, chcemy jechać z kumplem 25 marca, najlepiej żebyśmy dostali 2 w 1 przedziale.
pospieszny - 29-02-2012, 20:40
Temat postu:
Oczywiście, śmiało będziecie mogli skorzystać z tej oferty.
borsuk1977 - 01-03-2012, 12:21
Temat postu:
Witam,

Własnie kupuje bilet na sypialny na monciaka z zakopanego do gdynii na 31.03.2012r.
Przy rezerwacji na stronie IC pojawia sie godz odjazdu: 19:46 i przyjazd do Gdynii dnia nastepnego o 13:23

Na sitkolu jest natomiast na tem sam dzien zupelnie inna godz odjazu a mianowicie 20:06 i przyjazd do Gdyni
o 11:18

dosc znaczne roznice

Ktora jest dobra?

i
witja - 01-03-2012, 12:30
Temat postu:
Obecny rozkład zamknięciowy jest ważny do 30 marca. Domyślam się, że 31 marca będzie jeszcze inna godzina wyjazdu i przyjazdu tego pociągu.
borsuk1977 - 01-03-2012, 13:07
Temat postu:
Oczywiscie masz racje ale sprawdzalem tak dla orientacji inne daty wyjazdu np 25 marca i jest dokladnie tak samo Smile

O ile czas przyjazdu do Gdy jest dla mnie sprawa drugarzedna to czas odjazu jest dosc wazy Razz

[ Dodano: 01-03-2012, 13:22 ]
Ludziej kupując bilet i majac na nim napisana godzine odjazdu tym sie beda sugerowac a nie siedziec w necie i patrzec co sie dzieje w rozkładzie.
sebek - 01-03-2012, 17:29
Temat postu:
Ex Małopolska od dziś ma postój techniczny w Prabutach ok. 3 minut. Czy pasażer jadący z Warszawy do Malborka, mający bilet oczywiście do Malborka, może w Prabutach po prostu wysiąść? Wiele osób dojeżdża regio do Iławy i Malborka na Ex, z powodu nie zatrzymywania się tych składów w Prabutach, ale jak ktoś dociekliwy sprawdzi w systemie SEPE że pociąg tam zatrzymuje, to chyba nie jest to zabronione. Oczywiście, widze to tak, że zgłosze obsłudze za Iławą, że chce wysiąść w Prabutach, żeby uniknąć jakiś nieporozumień.
Co sądzicie o takiej sytuacji, postój techniczny i wysiadanie.
pospieszny - 01-03-2012, 17:45
Temat postu:
Jasne że można wysiąść, zabronione jest tylko wysiadanie w czasie biegu pociągu.
witja - 01-03-2012, 19:38
Temat postu:
Postój techniczny z zasady nie służy do wysiadania, jednak nikt Cię przecież za rękę nie będzie trzymał w pociągu.
Nie mniej jednak nie zdziw się, jak z jakichś powodów danego dnia pociąg ten w Prabutach się nie zatrzyma...
Kappa - 01-03-2012, 20:31
Temat postu:
Nikt nie wie jakie ma obłożenie "Ustronie" na odcinku Warszawa-Gdynia?
sebek - 01-03-2012, 20:33
Temat postu:
@witja,
w sumie masz racje z tym nie zatrzymaniem. Wystarczy jakieś opóżnienie na trasie i pociąg przeleci bez postoju technicznego. Liczyć, że tam się wysiądzie, jest ryzykowne.
Viljar - 07-03-2012, 21:09
Temat postu:
W niedzielę muszę jechać z Gdańska do Warszawy. Chciałem jechać do Bydgoszczy "Stoczniowcem", a potem przesiąść się na "Lublinianina". Jest tylko jeden problem - z rozkładu wynika, że w Bydgoszczy jest dokładnie 5 minut na przesiadkę, a nie jestem pewny punktualności pociągów wyjeżdżających z Trójmiasta. Czy ktoś może się orientuje, czy w Bydgoszczy "Lublinianin" czeka na "Stoczniowca" w razie opóźnienia, czy lepiej pomyśleć nad połączeniem alternatywnym?
PIwonka - 11-03-2012, 09:52
Temat postu:
Witam tak jak obiecałam opiszę relację z podróży.
Wczoraj punktualnie o 5:31 wyruszyliśmy z Przemyśla pociągiem TLK "Kossak" w składzie 4 wagony 2 klasy wagon barowy i dwa wagony 1 klasy nr 13 i 14. Mój numer to był 13.
Frekwencja na starcie w 1 klasie na dwa wagony 3 osoby, w 2 klasie nie wiem.
Obsługa pociągu do Katowic, bo od Katowic była zmiana - taka sobie, nawet "dzień dobry" przy sprawdzeniu biletu nie powiedzieli. Od Katowic natomiast bardzo miła obsługa i jak również od Poznania Głównego, aż 3 razy był sprawdzany bilet.
W wagonie barowym bardzo fajni i młodzi barmani (sympatyczni, pozdrawiam ich:-))
Od Krakowa Głównego frekwencja w 1 klasie wyższa, natomiast w moim przedziale jechałam sama od Przemyśla aż do Szczecina Smile
Co do czystości wagonów, bylam bardzo zaskoczona, w przedziałach obu jedynek bardzo czysto, siedzenia również czyste także duży plus. Komfort wygodny, jedna jedynka w barwach PKP InterCity, druga w normalnym, czerwonym malowaniu.
Oceniając:
Obsługa 4-
Komfort i czystość 5+
Pozdrawiam serdecznie Smile
pospieszny - 11-03-2012, 14:27
Temat postu:
Dzięki PIwonka, za wrażenia. Odnoście poziomu obsługi drużyny widocznie uznali że klasa 1 jest wciąż jeszcze tylko dla "kolejarzy" a dla "kumpli" to oni nie mszą się silić na uprzejmości Rolling Eyes
Z innych wątków forum dowiedziałabyś się że za taką postawę odpowiadają ich przełożenia oni sami zaś szeregowi pracownicy trudzą się jak tylko mogą aby zapewnić pasażerom odpowiedni poziom obsługi.

Na resztę swoich pytań też dzięki tej podróży otrzymałaś widzę odpowiedź Smile
pawelW - 13-03-2012, 19:36
Temat postu:
Witam. Czy możecie mi powiedzieć jak z frekfencją na pociągu TLK 35108 z Krakowa Płaszowa do Gdyni Głównej ? Chodzi mi o odcinek z Wrocławia głównego do Piły głównej
W piątek wybieram się tym składem do Piły .

Pozdrawiam
qwerty188 - 16-03-2012, 15:00
Temat postu:
Jakiej frekwencji mogę spodziewać się w jutrzejszej Galicji na odc. Wrocław-Katowice? Nie ma tragedii czy lepiej wybrać jakąś TLKę?
pospieszny - 16-03-2012, 15:02
Temat postu:
Jeśli z racji frekwencji to IR, jeśli z racji ceny i wygody to TLK.
Exsimus - 16-03-2012, 16:00
Temat postu:
Cytat:
Nikt nie wie jakie ma obłożenie "Ustronie" na odcinku Warszawa-Gdynia?

Rok temu miało od 70 do 90% do Warszawy max 40%
Kappa - 16-03-2012, 18:20
Temat postu:
Exsimus,akurat potrzebowałem tej informacji dwa tygodnie temu,ale dzięki.Jechałem nim od Warszawy Zachodniej do Gdańska i mniej więcej obłożenie w 2 klasie takie jak mówisz po 5-6 osób na przedział.Ogólnie na początku stałem przez dłuższy kawałek,aż konduktor swoim kluczem nie otworzył 2 przedziałów gdzie siedziały sobie pojedyncze osoby i zamknęły się od wewnątrz.
qwerty188 - 21-03-2012, 17:47
Temat postu:
Cytat:
Jeśli z racji frekwencji to IR, jeśli z racji ceny i wygody to TLK.

Tego dnia wybrałem wcześniejszy TLK, wygoda niczym się nie różniła od tej w TLK, a frekwencja 40% Wink
Dudzio - 21-03-2012, 20:58
Temat postu:
A zna ktoś może przeciętną frekwencję w IR Portowiec na odcinku Warszawa - Poznań (w obie strony) ? Bo jedziemy z grupa z uczelni (ok 70 osoób) i zastanawiam się, czy będą podstawiać jakiś dodatkowy wagon dla nas podczepiać czy zmieścimy się wszyscy w normalnym obiegu Razz
pawelu - 21-03-2012, 22:29
Temat postu:
Dudzio: nie wiem w jaki dzień jedziecie, ale IR "Portowiec" ma zawsze bardzo dobrą frekwencję. W taki dzień powszedni w środku tygodnia to spokojnie około 70-80%. Ten pociąg to przysłowiowy strzał w dziesiątkę, zarabia spokojnie na siebie i kilka innych IR. W ogóle wszystkie IR między Warszawą a Poznaniem cieszą się bardzo dobrą frekwencją.
pospieszny - 22-03-2012, 15:42
Temat postu:
Tak, te wartości frekwencyjne odnoszą się tylko do 5/7 w pozostałe dni trzeba to podzielić przez trzy Rolling Eyes

O zarabianiu IR wypowiedziała się już pani prezes Śmiech gorączkowo poszukuje się sponsora.
Dudzio - 22-03-2012, 16:27
Temat postu:
Jedziemy do Poznania w czwartek z rana, a wracamy w piątek wieczorem.
Rozumiem, że w piątek frekwencja będzie wyższa?
Czy PR mają w zwyczaju doczepiać dodatkowy wagon jeżeli jedzie grupa zorganizowana?
PIwonka - 28-03-2012, 16:38
Temat postu:
Chciałam pozdrowić przesympatyczną drużynę konduktorską na całej relacji w niedzielnym TLK "Kossak" ze Szczecina do Przemyśla zarówno jak i z Poznania, Katowic - trzy drużyny na medal ;-)
Podróż bardzo fajnie, komfort ok, obsługa w barowym jak zawsze młodzi, fajni ludzie ;-) i taka kolej mi się podoba Smile
lukasz2484 - 29-03-2012, 17:56
Temat postu:
Witam,chcialbym sie dowiedziec jak wyglada frekwenja w pociagu Doker z katowic do bydgoszczy
adrian033 - 01-04-2012, 15:31
Temat postu:
Witam chciałem się dowiedzieć jaka jest frekfencja w 1 klasie oraz drugiej w pociągu TLK Numer: 35202 od Krakowa do Działdowa wyjazd planuje na 5 kwietnia
Kuba MK - 01-04-2012, 17:44
Temat postu:
Witam czy ktoś wie może co jeździ na TLK 17103 Goplana rel. Warszawa Wsch. - Poznań Gł. - nadal jeżdżą ED74 czy powróciły wagony, bo ostatnio w internecie gdzieś widziałem zwykłą tabliczkę pociągu, co sugerowałoby powrót wagonów, ktoś wie może?
atakan - 01-04-2012, 18:09
Temat postu:
Na składze Goplany obecnie jezdzi skład wagonowy 5B +1A plus EP 09.Wagony 2 -giej klasy 6 -cio miejscowe z wyświetlaczami czyli full wypas.Chyba ze od 1 IV coś się zmieni.

[ Dodano: 01-04-2012, 19:11 ]
adrian033, Monciak w tygodniu jezdzi pusty.
Kuba MK - 01-04-2012, 19:03
Temat postu:
bardzo dziękuję za tak szybką odpowiedź Smile
qwerty188 - 01-04-2012, 20:09
Temat postu:
Jakiej frekwencji mogę spodziewać się w Skrzycznem do Warszawy we wtorek lub środę?
PIwonka - 08-04-2012, 15:21
Temat postu:
Wczoraj przyjechała do mnie siostra ze Szczecina TLK "Przemyślaninem" 1 klasą, frekwencja od samego Szczecina ponad 60%, dalej coraz wyższa i wyższa, od Wrocławia nie było już totalnie miejsc... Do Przemyśla przyjechał również z ładną frekwencją Smile
Podróż wspomina wygodnie i fajnie, nie było takich niebezpiecznych sytuacji, ale oko na baczności miała.
Wesołych ŚwiątWink
Tomasz - 10-04-2012, 11:36
Temat postu:
Witam
Jak wygląda podróż pociągiem "Przemysław" TLK na odcinku Kraków Główny-Trzebinia. Według sitkolu wyjeżdża on o 13:50 z Krakowa Głównego i na tym odcinku zatrzymuje się na wszystkich stacjach pośrednich. Jedzie on w godzinach zlikwidowanej osobówki do Katowic. Czy można na tym odcinku jechać na biletach strefowych, bo na stronie PKP IC mi pisze że na tych stacjach pośrednich oprócz Krzeszowic i Trzebini żadne pociągi PKP IC się nie zatrzymują ?
kropek - 14-04-2012, 22:08
Temat postu:
Witam Smile
Mam pytanie dotyczące EIC Górnik z Wrocławia do Warszawy. Na początku maja wybieram się z Katowic do Warszawy. Bilety kupiłem w promocyjnej cenie-mam już przydzielone miejsca. Czy moge zając dowolne miejsce w (byle w 2 klasie)? (w razie zgłoszenia się jakiejś osoby oczywiście ustępując miejsca)
Na bilecie mam miejsce w wagonie przedziałowym, czy mogę ewentualnie przesiąść także do bezprzedziałówki?

Jeszcze pytanko o frekwencję - zdarza się, że pociąg jest pełen ludzi? Tnz. 6 osób na przedział itp.

Przy okazji - standard pociągu itd. - o to się chyba nie muszę martwić? Smile Ktoś wie może czy znajdę gdzieś gniazda, żeby podpiąć komputer?
Pozdrawiam Smile
mkfilmykolejowe - 15-04-2012, 07:47
Temat postu:
"Górnik" cieszy się największą frekwencją w poniedziałki i w środku tygodnia, w weekendy jeździ praktycznie pusty.
Pewnie, że możesz zająć miejsce w każdym wagonie 2 klasy jeśli posiadasz bilet itp. o, ile będzie wolne miejsce i tak jak piszesz jeśli osoba zgłosi się na Twoje miejsce z miejscówką to masz obowiązek ustąpić miejsca danej osobie.
"Górnik" teraz ma konkurencję z IR "Skrzyczne", które z Katowic odjeżdżają parę minut po "Górniku" jest tańszy i ma bardzo dobry komfort.
kropek - 15-04-2012, 11:55
Temat postu:
mkfilmykolejowe napisał/a:
"Górnik" cieszy się największą frekwencją w poniedziałki i w środku tygodnia, w weekendy jeździ praktycznie pusty.
Pewnie, że możesz zająć miejsce w każdym wagonie 2 klasy jeśli posiadasz bilet itp. o, ile będzie wolne miejsce i tak jak piszesz jeśli osoba zgłosi się na Twoje miejsce z miejscówką to masz obowiązek ustąpić miejsca danej osobie.
"Górnik" teraz ma konkurencję z IR "Skrzyczne", które z Katowic odjeżdżają parę minut po "Górniku" jest tańszy i ma bardzo dobry komfort.


dziękuję za odpowiedź Smile


gniazdka elektryczne to standart w wagonach EIC? (chodzi mi o takie w przedziale między siedzeniami)
pawelu - 15-04-2012, 17:37
Temat postu:
Powiedzmy, że gniazdka elektryczne są już standardem, i w większości wagonów przedziałowych jakie jeżdżą na EIC można je spotkać. Jedynym wyjątkiem są wagony typu 144A, takie jeszcze można spotkać na niektórych EIC, między innymi na "Ondraszku", ale na szczęście już coraz rzadziej spotyka się je na składach EIC. Jeżeli chodzi o wspomnianego tutaj "Górnika" to ile razy go widuję zawsze miewa bardzo dobre wagony z gniazdkami.
Podróznik - 20-04-2012, 16:14
Temat postu:
Witam.

Mam kilka pytań jeśli chodzi o TLK Neptun.


1. Zamierzam jechać 1.05 -czyli w weekend majowy,jakiej frekwencji mogę sie w ten weekend spodziewać na odcinku Bydgoszcz - > Gdańsk

2. Zamierzam zabrać ze sobą rower,wyczytałem że przewóz roweru możliwy jest tylko w pierwszym i ostatnim wagonie 2kl. Czy zna ktoś numery ostatniego i pierwszego wagonu klasy 2 ? Wolałbym mieć zarezerwowane miejsca siedzące w tym samym wagonie co rower : ) .
kond345.. - 20-04-2012, 18:33
Temat postu:
Neptun jest objęty rezerwacją miejsc, a w takich pociągach rower można przewozic tylko w wagonie przystosowanym do przewozu rowerów, a Neptun nie posiada takiego wagonu. Więc jest wyłączony z przewozu rowerów.

http://intercity.pl/pl/site/niezbednik-podroznego/przewoz-rowerow-rzeczy-i-zwierzat/przewoz-rowerow.html
Podróznik - 20-04-2012, 20:04
Temat postu:
W takim razie zapytam jeszcze o frekwencje TLK 75100 ( Bałtyk ) na odcinku Bydgoszcz - > Gdańsk.

I przy okazji on ma taką krótką trasę ( z Poznania ) czy w Poznaniu doczepiają wagony albo coś ? Smile
pawelu - 20-04-2012, 20:38
Temat postu:
Dokładnie jest tak jak pisze kond34. Jeżeli pociąg jest objęty całkowitą rezerwacją miejsc, a w przypadku "Neptuna" tak jest, to przewóz roweru musi się odbywać w wagonie do tego przystosowanym czyli najczęściej w wagonie 111Arow. Takowego nie ma w "Neptunie", wersji 154A przystosowanej do przewozu roweru też nie, także niestety w tym pociągu roweru nie przewieziesz.
Viljar - 21-04-2012, 10:32
Temat postu:
W piątek wieczorem i w sobotę rano frekwencja w "Bałtyku" wynosi jakieś 60-80% (w Gdańsku Gł.). Podobnie w niedzielę wieczorem i w poniedziałek rano. W pozostałe dni nieco mniej.
Podróznik - 21-04-2012, 21:13
Temat postu:
Wyczytałem coś o rozdzieleniu wagonów Bałtyku w Bydgoszczy na jadące do Gdyni i Krakowa. Nadal to funkcjonuje ?
pospieszny - 21-04-2012, 21:23
Temat postu:
Funkcjonuje do 27 maja Smile

Łączenie grupy wagonów z Krakowa Pł. kursujących w 5 i 7 w Bydgoszczy.
zdzichu567 - 22-04-2012, 22:47
Temat postu:
Jak wygląda przewóz rowerów w ED74? W rozkładzie pociąg obsługiwany tym wynalazkiem nie ma ikonki "przewóz rowerów", wikipedia zaś wspomina, że po nieudanym prototypie zlikwidowali wieszaki na rowery... Tak więc moje pytanie: w jaki sposób należy więc przewozić rower tym pociągiem?
pospieszny - 23-04-2012, 07:37
Temat postu:
Identycznie jak w pozostałych składach w których nie występują WR.

Przewóz rowerów odbywa się w wagonie klasy drugiej z wydzielonym miejscem, możesz przewieźć jeden niezłożony i niezapakowany rower.

Gdy nie ma tego wagonu, możesz jechać w pierwszym przedsionku pierwszego wagonu lub ostatnim przedsionku wagonu ostatniego.

Rowerów nie wolno przewozić w wagonach sypialnych i kuszetach.
zdzichu567 - 23-04-2012, 11:01
Temat postu:
To ja wiem, ale przecież ED74 nie ma przedsionków, tj. za "przedsionkami" są jeszcze siedzenia. Ogólnie - nie ma chyba gdzie tego roweru postawić...
bepe - 23-04-2012, 22:24
Temat postu:
Jak wyglądają obecnie składy Ex Małopolska i TLK Warmia? Czy w Ex Małopolska w wagonach drugiej klasy są przedziały sześcioosobowe i czy są klimatyzowane? W Ex rozdają kawę, czy tylko w EIC?

W TLK Warmia pewnie przedziały ośmioosobowe?
pawelu - 24-04-2012, 07:38
Temat postu:
Pociąg Ex "Małopolska" ma wagony bezprzedziałowe 111Arow, oraz wagony przedziałowe, które obecnie są wagonami z przedziałami 6-miejscowymi, typ 141A. Co do TLK "Warmia" to poza jednym Arowem, który zazwyczaj kursuje, pozostałe to wagony z przedziałami 8-miejscowymi, zarówno w barwach PR jak i w malowaniu IC.
bepe - 24-04-2012, 12:20
Temat postu:
pawelu napisał/a:
Pociąg Ex "Małopolska" ma wagony bezprzedziałowe 111Arow,

To są te w barwach IC, z klimatyzacją (z ustawianą temperaturą w zakresie 20-25 stopni) i z zielonymi lub niebieskimi fotelami?

Cytat:
oraz wagony przedziałowe, które obecnie są wagonami z przedziałami 6-miejscowymi, typ 141A.

A są klimatyzowane? W przedziale to dość istotne, zwłaszcza, że na piątek zapowiadają ponoć dość wysoką temperaturę. Same numerki niewiele mi mówią...
pawelu - 24-04-2012, 13:57
Temat postu:
@bepe: tak, te bezprzedziałowe 11Arow, to niebieskie lub zielone fotele, i klima w nich jest. Co do 141A nie jestem pewien czy w nich jest klimatyzacja, ale chyba nie ma. Jechałem nimi nieraz, i bardzo mi się one podobają, i są wygodne, ale chyba klimatyzacji w nich nie ma, ale na 100% nie odpowiem Tobie.
atakan - 24-04-2012, 14:02
Temat postu:
bepe, Przedziałowe w EX Małopolska są bez klimy wszystkie bez względu na klasę.
mezo23 - 24-04-2012, 16:06
Temat postu: Warszawa-Słupsk
Bardzo Was proszę czy macie jakieś info na temat połączenia Warszawa-Słupsk w okresie letnim 2011/12.Prosze o szczegóły,czy to będzie TLK,EIC,EX.Dzięki za odp
atakan - 24-04-2012, 17:15
Temat postu:
mezo23, www.sitkol.pl
pawelu - 24-04-2012, 21:22
Temat postu:
@mezo23: moim zdaniem w tej chwili trudno Ci cokolwiek podpowiedzieć bowiem 1 czerwca czeka nas korekta rocznego rozkładu jazdy. Poza tym coraz częściej mówi się o zamknięciu tuż po EURO 2012 linii E65 z Warszawy do Trójmiasta a niektóre składy do Słupska kursują tą trasą. Z tego co było planowane to około godz. 22 ma odjeżdżać z Warszawy TLK "Posejdon" z Lublina do Helu i Kołobrzegu, więc część kołobrzeska jechałaby przez Słupsk. I to jest raczej pewne bowiem pociąg ten nie jedzie przez Działdowo po E65 tylko przez Bydgoszcz. Natomiast jak i którędy pojedzie TLK "Pobrzeże" oraz czy w ogóle pojedzie jakiś Express tak jak w ubiegłym roku jeździł "Klimczok"&"Lajkonik" to naprawdę trudno jest w tej chwili przewidzieć.
bepe - 24-04-2012, 22:30
Temat postu:
pawelu napisał/a:
@bepe: tak, te bezprzedziałowe 11Arow, to niebieskie lub zielone fotele, i klima w nich jest. Co do 141A nie jestem pewien czy w nich jest klimatyzacja, ale chyba nie ma. Jechałem nimi nieraz, i bardzo mi się one podobają, i są wygodne, ale chyba klimatyzacji w nich nie ma, ale na 100% nie odpowiem Tobie.

Dzięki Smile Swoją drogą myślałem, że połączenie Warszawa-Kraków wygląda lepiej, a tu się okazuje, że połowa pociągów (jak nie więcej) to Ex.
Ninio - 26-04-2012, 21:30
Temat postu:
Nowsze 111Arowy (w większości zaokrąglone okna) mają klimę. 141A klimy nie ma.
kiniaczek31 - 27-04-2012, 13:15
Temat postu: przetłumaczcie mi proszę
Witajcie pomóżcie chciałabym się dowiedzieć ile mnie wyniesie podróż ale nie ogarniam :

Tlk 35502 obowiązek rezerwacji
EX 15401
Podróż wawa-gdańsk gł 30.06 .12

Jadą tata mama dziecko 5 lat dziecko 3 lata
czyli zniżka 33% ?

Powiedzcie mi jeszcze proszę ilu osobowe są przedziały ? Wyczytałma ze Wagon z miejscami do leżenia (kuszeta) to wagon pasażerski z przedziałami wyposażonymi w leżanki do odbywania podróży w porze dziennej i nocnej.

W kuszetach są:
- przedziały 4-miejscowe wyposażone w 4 leżanki,jak na taki trafić ?
- przedziały 6-miejscowe wyposażone w 6 leżanek.
Bardzo proszę o pomoc
filip39 - 27-04-2012, 22:12
Temat postu:
TLK 35502 to pociąg z Krakowa do Helu, obowiązek rezerwacji jest w nim w klasie 1., kupując bilet na klasę druga nie rezerwujesz miejsc, może się okazać że pociąg przyjedzie do Warszawy z Krakowa już zapakowany, że nie wejdziecie, co przy podróży z dziećmi chyba nie jest najciekawszą perspektywą, ale:

Dziecko 3-letnie jedzie za darmo (bilet z ulgą 100%)
Dziecko 5-letnie bilet z ulgą 37% (39,69 zł)
Mama i Tata bilety rodzinne z ulgą ok. 33% (2*42,21 zł)

Razem w TLK w 2 kl. - 124,11 zł

Jeśli zdecydujesz się na pociąg EX 15401 to pociąg, który zaczyna bieg w Warszawie Wschodniej, obowiązuje w nim rezerwacja miejsc. Miejscówka kosztuje 12,50 zł.

Możesz skorzystać z oferty "Super bilet" - spróbuj kupić przez internet w serwisie e-ic bilety w promocji nawet za 29 zł, w jego cenie jest już miejscówka. Najlepiej przyczaić się na nie zaraz jak zostaną wprowadzone do sprzedaży - 30 dni przed wyjazdem - tych biletów nie ma dużo, a w wakacje myślę że mogą być szybko rozchwytywane. (więcej tu: http://intercity.pl/pl/site/niezbednik-podroznego/oferty-promocyjne/oferty-krajowe/super-bilet.html)

Jeśli nie załapiesz się na Super bilety (lub z jakichś innych powodów ich nie kupisz) to wtedy bilety wyniosą Ciebie:

Dziecko 3-letni za darmo (bilet z ulgą 100%)
Dla dziecka 5-letniego 72,45 zł
Dla Mamy i Taty (2* 77,05 zł)

Razem 226,55 zł + miejscówki 12,50 zł każda (nie wiem tylko czy dla 3-latka musisz też kupować miejscówkę)

W pociągu TLK w klasie 2. przedziały są 8-osobowe (zazwyczaj), natomiast w EX są 6-osobowe.
Kuszetki są 6-osobowe lub 4-osobowe, są to przedziały, w których są rozkładane leżanki. Dopłata do kuszetki wynosi 61 zł w kuszetce 6-osobowej, lub 25,50 zł w "Taniej kuszetce", taka powinna być w tym TLK, o który pytasz. Różni się ona od zwykłej kuszetki (droższej), tym że nie ma w niej pościeli.
Więcej o kuszetkach w tym wątku: http://infokolej.pl/viewtopic.php?t=11265
Podróznik - 28-04-2012, 14:08
Temat postu:
Wiem że to nie jest połączenie dalekobieżne ale dla mnie to ważne , jakiej frekwencji mogę się spodziewać w Regio 70121 ( Olsztyn - > Gdynia ) na odcinku Malbork - > Gdańsk. Da radę wejść z rowerem ? : )

Jadę w ten poniedziałek majowy więc spodziewam się że ludzi może troche być ..
Tomaj - 28-04-2012, 18:59
Temat postu: Pytania o bilety i rezerwacje -poznan-kolobrzeg-ustr.morskie
Chciałbym wszystkich przywitać, jestem nowy na forum.

Mam pare pytań dotyczących rezerwacji miejscówek, otoż chcę z siostrą jej męzem i dzieckiem jechać na wakacje na początku lipca i chciałbym się zapytać czy bilet wycieczkowy z rodzinnym można połączyć? I jak to jest z rezerwacją, kiedy trzeba rezerwować? My najprawdopodobnie jedziemy pociągiem 09.07.12 [poniedzialek] 1 klasa odj. poznań gł. 5:50 kołobrzeg 10;54 - jest tam obowiązkowa rezerwacja miejsc, ale też wagon rowerowy - moje pytanie, czy płaci się coś dodatkowo za przewóz? jessli tak, to ile? chciałbym wziać maly rowerek dla dziecka.
Taniej będzie jechać w poniedzialek, czy w niedziele?

Jeszcze jedno pytanko, czy dziecko 2 latka musi miec bilet czy ma darmowy? i jak z rezerwacją miejsc dla takiego malucha?

Z góry bardzo dziekuje za odpowiedzi Smile Pozdrawia
Podróznik - 02-05-2012, 16:49
Temat postu:
Jakiej moge spodziewac się frekwencji jutro w TLK 56100 na odcinku Gdańsk - > Bydgoszcz , znajdzie się wolny przedzial czy lepiej regiówką sie przemęczyć do Bydgoszczy ? : ) ( przewoz roweru )
Viljar - 02-05-2012, 17:43
Temat postu:
Jeśli powtórzy się sytuacja z wczoraj, to jutro w pociągu do Bydgoszczy powinno być luźno - w Gdańsku Gł. góra 30% zajętych miejsc.
Kuba MK - 03-05-2012, 20:20
Temat postu:
Witam, mam pytanie dotyczące biletu podróżnika PKP Intercity, oferta zawsze obowiązywała od godziny 18:00 piątku do 6:00 poniedziałku, oferta jest też rozszerzana o dni wolne, jeśli są w pobliżu weekendów, tymczasem dzisiaj przeczytałem regulamin na stronie IC i jest tam podane, że bilet obowiązuje od godziny 19, to pomyłka, czy zmiana oferty? Niby tylko godzina różnicy, ale czasami ważna. Z góry dzięki za odpowiedź Smile
Rzeszowianin - 03-05-2012, 20:32
Temat postu:
Bilet Podroznika Intercity juz od jakiegos czasu obowiazuje od godziny 19 (wczesniej bylo ze od 18)

[ Dodano: 03-05-2012, 21:34 ]
Bilet Podroznika juz od jakiegos czasu obowiazuje od 19 (wczesniej bylo ze od 18 ale to juz historia)
Kuba MK - 03-05-2012, 20:40
Temat postu:
A to dziwne, że od 19, bo jak ważny jest do 6:00 rano, to powinien być ważny od 18:00, tak wskazuje przynajmniej logika, ale trudno.... Dziękuję za informację
Rzeszowianin - 03-05-2012, 20:58
Temat postu:
Jako MK powinienes wiedziec ze spolki kolejowe a zwlaszcza PKP IC dzialaja wbrew logice wiec sie nie dziw Smile
Gonza - 03-05-2012, 23:00
Temat postu:
Bilet PLUS, który możesz dokupić do Biletu Podróżnika, jest ważny od godziny 18. Sam Podróżnik już od dłuższego czasu, tak jak już tu jedna osoba napisała, jest ważny od godziny 19.
pagolik - 06-05-2012, 10:02
Temat postu:
http://infopasazer.intercity.pl/index_pociag.php?nr_id=31217338

nie wiem czy tutaj, ale moze ktos wie co to za sklad ? Podobno relacja Belgia - Krakow, ale z jakiej okazji, jak wyglada itd ?;p
xMICHCIOx - 06-05-2012, 16:48
Temat postu:
Nie wiadomo dokładnie skąd jechał ale pewne że z Belgii, wiózł około 1000 studentów do Auschwitz z okazji zakończenia II wojny światowej w Europie. Same belgijskie wagony. Nazwa "Train des Mille".

Pociąg specjalny w Poznaniu
Sunseed - 10-05-2012, 18:27
Temat postu: TLK Baczyński
Siemka Smile

Jakoś za 2 tygodnie wybieram się w 6osób do Częstochowy z Wrocławia, Baczyńskim oczywiście.
Zauważyłem że jak na TLK'ę dysponuje dosyć dobrymi wagonami, 141A

Moje pytanie jest takie, czy warto na Baczyńskim dopłacać do pierwszej klasy? Czy też wagon 1 klasy jest taki sam jak 2 i nie będzie większego komfortu podczas jazdy. A może frekwencja jest taka że lepiej się zabezpieczyć i mieć tą miejscówkę w 1 klasie..
Na TYM filmiku wydaje mi się że 1klasę również prowadzi 141A tylko ze zmienioną naklejką (widać nawet pozostałość po starej naklejce), ale jako iż nie jestem znawcą wagonów to piszę tutaj ;p

Liczę na pomoc Wink

Pozdrawiam!
tomaszw22 - 10-05-2012, 20:00
Temat postu:
Co do skłądu , jest to jedyny TLK z Wrocławia do Wawy i nieliczny w Polsce , o standardzie prawie EX.
Pytanie o 1 klase, zaloży od dnia w którym jedziecie . Jeśli jest to pon-czw to spokojnie 2 klasa. Jeśli Pt, so, nd to raczej 1 klasa. Różnicy w tym TLK między 1 klasą a 2 klasą nie ma wielkiej. I tu i tu 6 miejscowe przedziały. Warto być z 20 minut wcześniej na PKP we Wrocku, bo tak go mniej więcej podstawiają.
I druga rzecz , przejść się raczej na środek peronu, ponieważ z reguły ludzie do 2 klasy najpierw wsiadają z tyłu pociągu, a jak mnie pamięć nie myli za lokomotywą jest 1 lub 2 wagony klasy drugiej.

Pozdrawiam
Sunseed - 10-05-2012, 20:26
Temat postu:
Właśnie jedziemy w piątek, także trzeba się zastanowić jeżeli mówisz że jest duża frekwencja nad pierwszą klasą. Chyba że jest możliwość kupna na drugą klasę i jeżeli rzeczywiście miejsca nie będzie zapłacić dopłatę do pierwszej u konduktora. 5 osób na bilecie rodzinnym oraz jedna z ulgą uczniowską : )

Bo bez tej frekwencji to nie ma co dopłacać do takiego samego wagonu

Dzięki bardzo za fachową odpowiedź.
siwiutki91 - 10-05-2012, 21:06
Temat postu:
przy sześciomiejscowym przedziale nie ma sensu brać jedynki, tylko wydasz kase w błoto, przyjdź odpowiednio wcześniej na dworzec i będziesz jechał normalnie w przedziałach.
dziz - 20-05-2012, 11:06
Temat postu:
hej
Mam pytanko do zorientowanych: czy rozkład jazdy w lipcu ulegnie znacząco zmianie? Planuje podroż na Openera i chciałabym na dniach profilaktycznie posprawdzać połączenia w rożnej konfiguracji, tylko nie wiem czy ma to sens jeśli PR bądź IC planują zmiany. Czy może lepiej wstrzymać się do końca czerwca z planowaniem podroży?
toman3 - 21-05-2012, 16:12
Temat postu: [REGIO] Wrocław - Kołobrzeg
Hej. Witam serdecznie Very Happy Słuchajcie mam taką sprawę. Otóż mam zamiar wybrać się w te wakacje nad morze do rodziny do Kołobrzegu Smile . Pamietam, że w tamtym roku kursował jakiś pociąg REGIO bezpośrednio z Wrocławia do Kołobrzegu. Macie jakieś informacje na temat tego pociągu Question Question Wiecie czy może w tym roku też będzie taki kurs Question Question
michal26 - 21-05-2012, 16:34
Temat postu:
W zeszłym roku kursował Regio Kotwica Wrocław-Poznań-Kołobrzeg, w tym rozkładzie jazdy z powodu remontu Wrocław-Poznań i częstych zmian rozkładu jest skrócony w relacji Poznań-Kołobrzeg.

Pozostaje więc jedynie połączenie z przesiadką w Poznaniu Smile
kiniaczek31 - 23-05-2012, 14:10
Temat postu:
Mam pytanie :
W opisie jest napisane przedział bezprzedziałowy czy oznacza to że nie ma w pociągu normalnych wagonów ?

I jeszcze tlk TLK
PKP Intercity, 1 kl. - obowiązek rezerwacji, wagon sypialny, tania kuszetka, przesyłki konduktorskie za opłatą

Możecie mi pomóc obliczyc koszt przejazdu dl 2 os dorosłych dziecka 5 letniego i 3 letniego ?
endrju - 23-05-2012, 15:06
Temat postu:
To że jest napisane, że pociąg prowadzi wagon bezprzedziałowy, jest tylko informacją i wcale nie oznacza, że nie będzie zwykłych przedziałowych. Wagony bezprzedziałowe nie kursują we wszystkich pociągach, dlatego trzeba było jakoś oznaczyć te, w których jeżdżą. Tak samo masz jeśli w opisie połączenia masz "wagon barowy". Nie oznacza to przecież, że pociąg złożony jest z samych barowych Razz

Odnośnie ceny, może najpierw możemy prosić o relację?
kiniaczek31 - 23-05-2012, 19:11
Temat postu:
O masz zapomniałam przepraszam warszawa c.-gdańsk gł.
pospieszny - 23-05-2012, 19:35
Temat postu:
W zależności od drogi przejazdu i wyboru oferty w najtańszej wersji Twój koszt to 114,26.
pasazerCMK - 25-05-2012, 09:05
Temat postu:
Witam.
Wszedłem dzisiaj na świeżo zaktualizowaną stronę rozkład-pkp i zobaczyłem informację, (której wczoraj nie było), że pociągi na trasie Warszawa-Katowice będą miały opóźnienia 20-60 minut z powodu wykolejenia składu towarowego i 10 min z powodu remontów. Czy to prawda? Sad Chodzi mi konkretnie o EIC Odra jutro rano. Jakie zastępcze połączenie proponujecie, żeby być w sobotę o 9 rano na dworcu głównym w Katowicach? Czy mogę dostać pełny zwrot za bilet (najpierw Monciak-Krupówki do Warszawy, a potem Odra - na jednym bilecie), jeżeli będę musiał wybrać inne połączenie (nie mogę się spóźnić).

Pozdrawiam
witja - 25-05-2012, 10:59
Temat postu:
Te opóźnienia są od kilkunastu dni już, ale na odcinku Gliwice - Kędzierzyn Koźle. Tego odcinka EIC Odra powyższe utrudnienia nie obejmują. Dzisiaj Odra w Katowicach była opóźniona 8 minut.
mkfilmykolejowe - 28-05-2012, 18:55
Temat postu:
Ostatnio nagrywałem Baczyńskiego to miał bardzo ładny skład, dwójki sześciomiejscowe 141a i jedynka 140a również bardzo ładna. Co, do wyboru między 1 a 2 klasą hmm, jeśli na pieniądzach nie liczysz to wybierz 1 klasę.
Sunseed - 28-05-2012, 20:10
Temat postu:
Wróciłem już, było fajnie ;d
Krakowski - 29-05-2012, 10:14
Temat postu:
Witam a jaki pociąg najlepiej TLK z Krakowa do Warszawy mi polecacie? Chodzi o 1 klasę, z EIC/Ex rezygnuje, bo za drogie a w TLK za 1 klasę mam już o połowę taniej od 2 klasy w EIC/Ex.
Proszę o odpowiedzi pozdrawiam z Krakowa
pospieszny - 29-05-2012, 11:33
Temat postu:
Np. TLK Norwid odjazd z Krakowa Gł. 14:05 z czasem przejazdu na Warszawę Cent. 3 godziny.
Kuba MK - 29-05-2012, 17:10
Temat postu:
Witam mam pytanie, jakiej frekwencji można się spodziewać w najbliższy piątek w inteREGIO "Portowiec" relacji Warszawa-Szczecin na odcinku Krzyż-Szczecin?
Z góry dzięki za odpowiedź Smile
Krakowski - 29-05-2012, 17:37
Temat postu:
Faktycznie wg filmów na YT obecnie TLK "Norwid" prezentuje się jak EIC i z tego co czytam ma obieg z EIC Kościuszko to faktycznie warto wybrać, ale godzinowo mi nie pasuje najlepiej z rana oprócz TLK Smoka Wawelskiego, który jeździ na tramwajach raz jechałem i dziękuję.
mkfilmykolejowe - 29-05-2012, 18:37
Temat postu:
Krakowski, W piątki, soboty i niedzielę TLK "Pobrzeże" w kierunku Kołobrzegu ma dodatkowy wagon 1 klasy nr 13 i to najczęściej jest wagon 140a z przyciemnianymi szybami, gniazdkami w przedziałach bardzo ładny i komfortowy polecam, tak na tygodniu w "Pobrzeżu" jeździ jedna jedynka i to zwykła, czerwona z st. Kraków, więc nie ma szału. Od 1 czerwca "Pobrzeże" będzie jechać o dwie godz. później, w zamian będzie przesunięty TLK "Żeromski", ale on jest zestawiony z ED74.
maslak007 - 29-05-2012, 21:17
Temat postu:
Witam.
Wraz ze znajomymi mamy zamiar jechać pociągiem TLK 38508 Korsarz z Katowic do Koszalina 2.07.12
Mam pytanie, kiedy najwcześniej można kupić bilety na ten pociąg? Zarejestrowałem się na stronie bilet.intercity.pl i wyszukując ten pociąg tego dnia nie ukazuje mi się on na stronie. Mam jeszcze pytanie odnośnie tanich kuszetek. Jeśli jest nas w sumie 7 osób, a wiem, że przedziały z kuszetkami są na 6 osób to czy istnieje możlwiość , że jedna osoba od nas wykupi kuszetke w innym przedziale ale podróż spędzi w przedziale gdzie będzie reszta osób od nas?
Bardzo proszę o odpowiedź Smile
kakub - 03-06-2012, 14:04
Temat postu:
witam,mam pytanie:dlaczego przez e-IC nie można kupic biletów na TLK28510 Gałczyński z Lublina do Miedzyzdrojów?
endrju - 03-06-2012, 14:16
Temat postu:
Dlatego, że obecnie TLK Gałczyński kursuje do Szczecina, a nie do Świnoujścia, a nie na wszystkie pociągi wakacyjne została udostępniona przedsprzedaż. Wynika to z braku udostępnionego końcowego rozkładu jazdy. Taka możliwość powinna pojawić się już niedługo.
kiniaczek31 - 04-06-2012, 12:28
Temat postu:
1.Proszę o rozwianie moich wątpliwości czy pociąg TLK35202 MONCIAK - KRUPÓWKI to jest pociąg w którym są miejsca tylko leżące ? czy są wagony "normalne"przedziałowe np w 1 kl ?

2.I jeszcze jedno pytanie obliczając koszt przejazdu np w tym pociągu liczę bilety plus 25 zł za każdą kuszetkę ?tzn.
2 normalne bilety jeden bilet z ulgą dla dziecka 5 letniego ?

3.Acha a podróż sypialnym w 3 os przedziale jak się liczy ?
bilet która klasa ? zawsze pierwsza ? i czy można skorzystać z 33% zniżki rodzinnej ?
przewoz - 04-06-2012, 13:24
Temat postu:
Twoje wątpliwości rozwieje zestawienie pociągów IC:
http://intercity.pl/pl/l/na-skróty/zestawienia-pociagow.html

W Monciaku są zarówno wagony kl 1 i 2 oraz miejsca leżące i sypialne. W tych ostatnich bilet liczy się jak za 2 klasę + dopłata za miejsce leżące lub sypialne. Zniżka rodzinna będzie odliczona od ceny biletu za 2 kl. Cena miejscówki pozostaje stała.
kiniaczek31 - 04-06-2012, 15:33
Temat postu:
Po pierwsze dziękuję za odpowiedź po drugie widzę wagony z oznaczeniami sypialnymi ale co oznaczają wagony żółte i zielone z przerywanymi kreskami ?
A może mi ktoś napisać coś o kuszetkach 4 osobowej ?Jak to wygląda cenowo ?Czy to jest oferta taniej kuszetki ?
kond345.. - 04-06-2012, 22:44
Temat postu:
Zawsze możesz w pociągu Monciak-Krupówki skorzytać z Biletu Rodzinnego. Jeżeli jedziesz z dzieckiem 5-cio letnim to możesz kupić dla powiedzmy rodziców bilet rodzinny z ulgą 33%, a dla dziecka 37%, jeżeli chodzi o klasę 2. Jeżeli chciałabyś podróżować w klasie 1 to kupujesz dla całej trójki bilety według oferty "Bilet Rodzinny" która obowiązuje również w klasie 1. Co do kuszetek/sypialnych. Tak samo w kuszecie, jak i w sypialnym jedno z opiekunów może podróżować z dzieckiem do lat 10 na jednym miejscu leżącym/do spania, czyli nie musiałabyś wykupywać 3 miejscówek na kuszetkę/sypialny, lecz dwie. Co do kuszety 4-ro osobowej jest ona tylko 10zł tańsza niż sypialny, ale za to mielibyście przedział dla siebie, oczywiście przy wykupieniu trzech miejscówek, oraz biletów rodzinnych oraz dla dziecka ze zniżką 37%.
pawelu - 05-06-2012, 20:31
Temat postu:
Jedno małe sprostowanie do postu kond 345. O ile mi wiadomo, od 1 czerwca zniknęły kuszetki z pościelą, pozostały tylko tanie kuszetki w cenie biletu na 2 klasę + 25 zł i wagony sypialne z dopłatą 80 zł za miejsce w przedziale 3-osobowym. A te są tylko kuszetkami 6 osobowymi. Informacja o tym pojawiła się na tym forum w temacie "czerwcowa korekta rozkładu jazdy".
kond345.. - 06-06-2012, 13:10
Temat postu:
Kolego pawelu nie pisz bzdur tylko poczytaj taryfę TP-IC. Dalej można kupić kuszety w wersji Taniej bez pościeli po 25,50zł, z pościelą 4-ro osobowe za 71zł i 6-cio osobowe za 61zł lub za 50,50zł dla osób poniżej 26lat lub powyżej 60lat.
tomeeek07 - 06-06-2012, 14:29
Temat postu:
Czy ktoś wie od kiedy EX małopolska będzie znów kursował do Przemyśla? Wg rozkładu powinien od lipca, lecz nie ma możliwości zakupu na niego biletu przez system e-ic z Warszawy do Przemyśla na lipiec własnie.
mkfilmykolejowe - 06-06-2012, 17:01
Temat postu:
Od września.
burek132 - 07-06-2012, 10:48
Temat postu:
Mam pytanie: gdzie w wagonach bezprzedziałowych 2 klasy są umieszczone numery miejsc, bo np. na tym zdjęciu nie widać żeby były naklejki nad siedzeniami http://kolej.darlex.pl/pociagi/polska/2011ic/2011ic20.jpg
filip39 - 07-06-2012, 19:22
Temat postu:
Z tego co kojarzę to naklejki z oznaczeniami numerów miejsc i oznaczeń (okno / korytarz) są nad oknami pod półkami na bagaże.
Razio1 - 07-06-2012, 21:41
Temat postu:
Witajcie!
Planuję podróż TLK Podkarpacie, w najbliższą niedzielę z Krakowa do Przemyśla. Czy ktoś z forumowiczów ostatnio ten pociąg widział, jaka frekwencja?
Czy codziennie dzieją się takie sceny w tym pociągu (według mnie chyba tak, bo na tym pociągu jest jedno zestawienie - ale proszę o potwierdzenie).
Za odpowiedź z góry dziękuję!
pospieszny - 07-06-2012, 21:52
Temat postu:
Możesz sprawdzić , prognoza frekwencji na dziś to mniej niż 50 procent.
waclaw - 07-06-2012, 22:02
Temat postu:
Hej , pod koniec lipca wybieramy się (3os - jedna ze zniżką) na wakacje do Sopotu. relacja Wrocław - Sopot pociągiem TLK Rozewie w jedną i drugą stronę. Poradźcie proszę jak najlepiej i najtaniej kupić bilety. Czy kupując w jedną i drugą stronę od razu rachunek będzie mniejszy ? I jak dobra przedział sypialny a moze lepiej kuszetkę ?
Dzięki
pawelu - 07-06-2012, 22:29
Temat postu:
@wacław: jeżeli osoba jadąca ze zniżką nie ma ukończonych 16 lat, wówczas możecie skorzystać z tzw. Biletu Rodzinnego, gdzie te dwie osoby nie mające prawa do ulgi otrzymają bilet ze zniżką 37%. Kupowanie od razu biletu powrotnego natomiast na wysokość ceny nie wpłynie, zapłacicie tyle samo jak bilet powrotny nabędziecie już w Trójmieście. Jedyne co możecie zyskać kupując bilet wcześniej, czy od razu na powrót, że będziecie siedzieć w jednym przedziale, bowiem pociąg ten jest objęty od 1 czerwca całkowitą rezerwacją miejsca również w klasie 2. Ponieważ zwłaszcza w wakacje pociąg ten cieszy się bardzo dobrą frekwencją, dlatego kupując bilety później czy dosłownie tuż przed odjazdem może się okazać, że nie ma 3 wolnych miejsc w jednym przedziale i wtedy będziecie porozrzucani. Cena miejscówki to 5 zł, czyli w sumie cała podróż was wyniesie 15 zł więcej.
Odnośnie kuszetek i wagonów sypialnych. Pociąg ten od 1 czerwca podobnie jak wszystkie pozostałe nocne TLK prowadzi tylko tzw. tanią kuszetkę. Jest to 6 łóżek w jednym przedziale. Nie ma tam pościeli, więc najlepiej mieć ze sobą coś do przykrycia. Cena to do ceny biletu należy doliczyć 25,50 zł za miejsce leżące. Od tej ceny oczywiście żadne ulgi nie przysługują. Co do wagonów sypialnych bo i takowy również znajduje się w tym składzie. Tutaj przedziały są maksymalnie 3-osobowe, cena to dodatkowo 81 zł za miejsce. Dziecko do lat 10 może spać w jednym łóżku z osobą dorosłą i wówczas nie płaci opłaty za miejsce sypialne. Z tymże jedna uwaga: przedział w wagonach sypialnych nie są koedukacyjne, tylko albo męskie albo żeńskie. Jeżeli jedzie małżeństwo najlepiej wziąść przedział double (2-osobowy) ze znacznie wyższą już dopłatą, około 140 zł za łóżko od osoby + oczywiście cena biletu. Sypialne więc jak widzisz są znacznie droższe od kuszetek, ale na pewno komfort jest tam większy. Drzwi od przedziału są zamykane i zabite więc nie widzisz co się dzieje na korytarzu. W każdym przedziale w wagonie sypialnym jest umywalka, mydełko i ręczniczek.
Kappa - 07-06-2012, 22:36
Temat postu:
Ja mam takie głupie pytanie co do Expressu Małopolska,bo gdzieś czytałem że teraz Expressy do Trójmiasta jeżdżą według taryfy TLK,i teraz pytanie,czy ten skład na całej relacji jeździ według tej taryfy czy tylko na wybranych odcinkach?
Razio1 - 07-06-2012, 23:49
Temat postu:
Dzięki za odpowiedź. Niekażda prognoza może się sprawdzić. Od tygodnia na tym pociągu jest białe pole, a tlok z 6 czerwca widać na filmiku. Dlatego chciałem się spytać bardziej zaufanych osób Wink
bruges - 08-06-2012, 11:08
Temat postu:
Niestety tylko na odcinku Warszawa - Trójmiasto obowiązuje Bilet Rewelacyjny tzn. na Ex Małopolska, Klimczok oraz Lajkonik. Jego cena to 87,50 PLN, ale obowiązują go ulgi ustawowe. Od marca do maja na cała trasa Małopolski była objęta Biletem Rewelacyjnym.
waclaw - 08-06-2012, 12:41
Temat postu:
pawelu , dzięki !
Kappa - 08-06-2012, 12:58
Temat postu:
bruges,dziękuję za odpowiedź.Czyli pozostaje tradycyjna tlk lub ir żeby dojechać z Krakowa do Warszawy.
Krakowski - 09-06-2012, 09:59
Temat postu:
Odnośnie mojej podróży, wybrałem TLK Pobrzeże z Krakowa po 9:00 rano, miałem wagon nr 14 a jechała jedynka z ciemnymi oknami, w środku bardzo czysto i ładnie no i działające gniazdka - cud techniki Smile
Dzięki za wszystkie informacje.
Kappa - 11-06-2012, 17:07
Temat postu:
W sobotę wybieram się z Krakowa do Warszawy na mecz Euro,najbardziej optymalnymi pociągami są Warmia jadąc na mecz i powrót Monciakiem. Wydaje mi się że najkorzystniej objechać na bilecie podróżnika,i nie byłoby w ogóle dla mnie problemu jak by nie to że na Monciaka potrzeba miejscówki,i stąd parę pytań czy można ją kupić od razu w Krakowie jak będę kupować bilet podróżnika,czy trzeba w Warszawie,a może jest opcją kupić miejscówkę u konduktora Monciaka?
Rzeszowianin - 11-06-2012, 17:25
Temat postu:
Kup miejscowke w Krakowie . W Warszawie moze byc z tym klopot w koncu troche ludzi zechce wracac tym pociagiem . U konduktora kupowac sie nie oplaca bo trzeba doliczyc oplate za wystawienie takze kupuj w Krakowie i masz luz . Dobrej zabawy na meczu !
kiniaczek31 - 11-06-2012, 18:11
Temat postu:
Witam Smile
Jakieś parę dni temu znalazłam pociąg Ex pkp 83412 13:50z gdańska teraz szukam i znależć nie mogę co może być przyczyną ?
Rzeszowianin - 11-06-2012, 18:18
Temat postu:
Nie jestem pewny i nie chce wprowadzac w blad ale chyba jest to spowodowane korekta rozkladu jazdy 1 czerwca
bruges - 11-06-2012, 18:30
Temat postu:
Chyba wygląda na to, że Fregata w tym roku nie pojedzie, nawet na odcinku Warszawa - Kraków Lajkonika już nie będzie.
Michalus - 11-06-2012, 20:45
Temat postu:
Odnośnie TLK "Pobrzeże" - dzisiaj jechałem z Warszawy Centralnej do Krakowa Głównego. Miałem nadzieję na porządną jedynkę i... udało się. Podwójnie. Dwie pięknie, w malowaniu TLK, z przyciemnianymi szybami, nawiewami, bezwonne i działającymi gniazdkami. Ektra!
qwerty188 - 14-06-2012, 09:57
Temat postu:
Jakiej frekwencji mogę spodziewać się na odcinku Kraków-Wrocław w środku tygodnia w TLK 36200?
dziz - 14-06-2012, 16:32
Temat postu:
hej

czy ktoś z Was może mi powiedzieć czy Barbakan (relacja Krk - Ostrów wlkp) będzie we wakacje jeździć??. W rozkładzie na lipiec go nie ma:/ Czy może zamiast niego puszcza jakiś inny bezpośredni IR na tą trasę? (bo z połączeń bez przesiadki widzę tylko 1na TLKę o 18stej:/)

edit:

właśnie zauważyłam, że teraz puszczają Barbakan od Katowic:/ czy wiadomo coś o jakiś połączeniach IR z Krk do Ostrowa bez przesiadek?? ewentualnie czy Barbakan po wakacjach wróci na stara trasę do Krakowa??
pospieszny - 14-06-2012, 17:16
Temat postu:
Z przyczyn leżących po stronie zarządcy infrastruktury powrót rzeczonego IR na pierwotną relację nastąpi od 3 września 2012.
dziz - 14-06-2012, 20:49
Temat postu:
dzięki pospieszny za odp Smile to super, że od września wraca to połączenie:) akurat korzystam z niego systematycznie i zdziwiło mnie, że nagle skrócono relacje - z tego co zauważyłam pociag jest dość popularny i zawsze dużo ludzi nim jechało.
szumiec - 15-06-2012, 19:53
Temat postu: TLK SIELAWA
Witam.W sobote 23.06 wybieram sie pociagiem TLK SIELAWA z Wroclawia do Olsztyna,jaka tam frekwencja?Mozecie mi cos polecic??
Pozdrawiam,Damian
Bartek1981 - 16-06-2012, 11:44
Temat postu:
Witam
zauważyłem w hafasie, że wykasowano wakacyjny Ex83414/38415 Szkuner Kołobrzeg - Kraków Gł.czy to oznacza, że ten pociag w wakacje nie pojedzie? Patrząc na wakacyjny rozkład jazdy to połaczeń do Kołobrzegu jest bardzo mało. Nie ma pociagu Przemysl-Kołobrzeg-Przemyśl, Kołobrzeg-Wrocław-Kołobrzeg (poł. nocne) no i teraz wycięty Szkuner. Przydałby się tez wakacyjny Ex Posejdon do Warszawy...
pospieszny - 16-06-2012, 12:11
Temat postu:
Ex Szkuner 81412 pojedzie od 7 lipca do 1 września tylko w soboty w relacji do Warszawy Zach.

Do Warszawy codziennie prócz soboty będzie można dojechać Ex Szanty 84412 w relacji do Bielska Białej.
Bartek1981 - 16-06-2012, 12:47
Temat postu:
a co z Fregatą?
bruges - 16-06-2012, 16:23
Temat postu:
Fregata (za ex Lajkonik) -> Kraków - Kołobrzeg
Szanty (za ex Klimczok) -> Bielsko Biała - Kołobrzeg
Szkuner (za ex Artus) -> Warszawa - Kołobrzeg ( tylko w soboty w godzinach ex Szanty, powrót w niedziele)
Fregata w te wakacje nie pojedzie, nawet jako łącznik do ex Szanty, a Lajkonik również do piachu, ale chyba tylko na wakacje. Dwa lata temu Jantar miał grupę wagonów do Kołobrzegu, w zamian za Posejdona, ale nie wiadomo czemu z tego zrezygnowano...
Tomek17 - 17-06-2012, 04:16
Temat postu:
Witam,

Chciałbym się dowiedzieć jakiej frekwencji można się spodziewać w pociągu TLK "Skarbek" do Raciborza na odcinku Warszawa - Katowice w 1 klasie w środku tygodnia czy ten pociąg będzie skomunikowany z D 9 "Polonez" w Warszawie Centralnej ?
mkfilmykolejowe - 17-06-2012, 08:53
Temat postu:
Wiesz nie wiem jak do Raciborza, ale do Białegostoku z Katowic szczególnie do Warszawy nawet w środku tygodnia zdarza się, że w 1 klasie są wolne miejsca tylko pojedyncze.

[ Dodano: 17-06-2012, 09:55 ]
szumiec, Ostatnio jak byłem we Wrocławiu widziałem TLK "Sielawa" do Olsztyna i frekwencja średnia było dużo wolnych przedziałów.
Krzychu191 - 17-06-2012, 11:45
Temat postu:
A ja mam takie pytanie:
w nocy z 6 na 7 lipca planuję jechać TLK Regle na odc. Łódź - Zakopane. Jak wiemy, będą one objęte całkowitą rezerwacją miejsc. Moje pytanie jest następujące: Czy już można wykupywać bilety z miejscówką na ten kurs?
kolejfan - 17-06-2012, 11:54
Temat postu: Re: TLK SIELAWA
szumiec napisał/a:
Witam.W sobote 23.06 wybieram sie pociagiem TLK SIELAWA z Wroclawia do Olsztyna,jaka tam frekwencja?Mozecie mi cos polecic??
Pozdrawiam,Damian


Generalnie w tygodniu pociąg jest załadowany (ale miejsca można jakieś znaleść) Z tego, co obserwuje to najbardziej jest załadowany na odcinku Leszno-Poznań-Gniezno. Za Gnieznem już powinny być luzy.
pospieszny - 17-06-2012, 11:54
Temat postu:
Tak Krzychu191 już możesz, zarówno w kasie jak też i w e-IC.
Krzychu191 - 17-06-2012, 16:21
Temat postu:
pospieszny, Dzięki Smile
czewiak - 18-06-2012, 15:08
Temat postu:
Witam

Chciałbym się dowiedzieć którym pociągiem najlepiej dojechać z Wrocławia Głównego do Krakowa Głównego. Na stronie PKP znalazłem pociągi TLK np. Przemysław, Interregio Galicja oraz EuroCity Wawel. Jakie są róznice między tymi pociągami oprócz czasu podrózy, chodzi mi o obecność przedziałów, stan taboru itd.? I czy jest sens płacić dwa razy więcej za EuroCity, czy raczej nie ma zbyt dużej różnicy?
Z góry dziękuję za pomoc Smile
empek - 18-06-2012, 16:06
Temat postu:
Zważywszy na tak krótki dystans, wybór ograniczyłbym do dwóch, jadąc albo IR Galicja, albo jakąś TLK bez obowiązkowej rezerwacji miejsce (rzecz jasna - korzystając z oferty Biletu Rewelacyjnego) Smile
czewiak - 18-06-2012, 17:01
Temat postu:
Ja tylko pociągami TLK podróżowałem i mam zniżkę 51% więc jestem gotowy zapłacić więcej za lepszy standard. Ale czy ten EuroCity jest jakoś super nowoczesny, czy bardziej podobny do TLK?
Rzeszowianin - 18-06-2012, 17:20
Temat postu:
EuroCity to biorac pod uwage standart najlepszy pociag ale tez i najdrozszy . Bardzo dobre wagony na ogol czysto . Jesli nie oszczedzasz to nie ma co gadac EC jak nic Smile
filip39 - 18-06-2012, 22:01
Temat postu:
Tylko nie wiem, czy w EC masz zniżkę studencką 51%, wydaje mi się że nie, ale niech ktoś potwierdzi.
pospieszny - 18-06-2012, 22:07
Temat postu:
W pociągu kategorii EC nie obowiązuje ulga ustawowa 51% jeśli mamy na myśli pełnosprawnego: studenta-doktoranta.
Najbardziej ekonomicznym i standardowo wygodnym połączeniem dla czewiak, jest więc TLK-a z wspomnianym już biletem rewelacyjnym.
czewiak - 18-06-2012, 22:39
Temat postu:
Jestem obywatelem polskim i studiuję za granicą. Według tabeli ulg na stronie internetowej Inter City, jestem uprawniony do zniżki 51%
pospieszny - 18-06-2012, 22:52
Temat postu:
Słusznie, tyle tylko że w pociągach wszystkich kategorii z wyłączeniem EC.
marcinlub2 - 26-06-2012, 15:33
Temat postu:
Witam. W lipcu wybieram się wraz z 3 osobami z Jarosławia do Węglińca. Mam do wyboru dwa pociągi tlk: Kossaka i Wołodyjowskiego. Chciałbym się doradzić który pociąg lepiej wybrać (jaka frekwencja i najczęstsze zestawienie składów). Dodam jeszcze że przy wołodyjowskim mam około 40 minut na przesiadkę a przy kossaku około 1h20min. Wyjazd zaplanowałem na niedzielę. Pozdrawiam
mkfilmykolejowe - 26-06-2012, 15:35
Temat postu:
Wybierz "Kossaka", bo ma obowiązkową rezerwację miejsc i wtedy miejsce będziesz miał pewnie. "Wołodyjowski" ma obieg z TLK "Dolnoślązak", a nie ma rezerwacji miejsc. Pewnie przesiadasz się we Wrocławiu, a przy 1 h i 20 min. spokojnie Ci zleci, zobaczysz piękny dworzec i fajne miejsca polecam:)
marcinlub2 - 26-06-2012, 15:36
Temat postu:
Wielkie dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego Smile
Szeri - 26-06-2012, 16:03
Temat postu:
A ile płaci się za rezerwację miejsca w Kossaku? 5zł do ceny biletu, czy coś pomyliłam? Smile
pospieszny - 26-06-2012, 16:14
Temat postu:
Tak, rezerwacja miejsca w TLK w obydwu klasach kosztuje zawsze 5,00 zł.
querrey - 26-06-2012, 17:52
Temat postu:
Witam i z okazji wprowadzenia miejscówek na TLK mam pytanie.
Chciałbym pojechać z Sopotu do Puław i wybrałem Kaszuba i J. Czechowicza. Kaszub na odcinku Sopot- Wawa Wsch a Czechowicza od Wschodniej do Puław. Biorąc 1 kl trzeba kupić 2 miejscówki po 5 zł ale czy można kupic jeden bilet na TLK na całą trasę plus te 2 miejscówki na wybrane odcinki?
Czy IC będzie traktowac przejazd jako 2 oddzielne połączenia i w związku z tym cena połączenia dość wyraźnie wzrośnie?
empek - 26-06-2012, 17:55
Temat postu:
Kupujesz jeden bilet na odcinek: Sopot-Puławy, podając, gdzie zamierzasz się przesiadać (domyślam się, że chodzi o Warszawę Wschodnią), za miejscówkę zaś zapłacisz dwa razy, gdyż podróżować będziesz dwoma pociągami.
asssiek - 28-06-2012, 01:04
Temat postu:
Ponawiam pytanie, bo też mnie to interesuje. Jesteśmy w tejh samej sytuacji "Jeśli jest nas w sumie 7 osób, a wiem, że przedziały z kuszetkami są na 6 osób to czy istnieje możlwiość , że jedna osoba od nas wykupi kuszetke w innym przedziale ale podróż spędzi w przedziale gdzie będzie reszta osób od nas?
Bardzo proszę o odpowiedź "
pospieszny - 28-06-2012, 12:50
Temat postu:
Oczywiście asssiek, że jest możliwe, wystarczy tylko uprzedzić i wtajemniczyć w ten plan obsługę a wtedy podróż spędzicie w swoim gronie.
asssiek - 28-06-2012, 21:13
Temat postu:
Dziękuję Very Happy Very Happy Very Happy
zupan - 01-07-2012, 00:19
Temat postu:
Witam,
Mam pytanie odnośnie TLK 38508 Korsarz,wybieram się w drugiej połowie sierpnia z Krakowa do Sopotu - jakiego spodziewać się obłożenia i najlepiej z jakim wyprzedzeniem kupić bilety na miejsca sypialne ?
Rzeszowianin - 01-07-2012, 01:46
Temat postu:
O oblozeniu tego pociagu niech wypowiedza sie inni natomiast bilety na sypialny mozesz kupic na 30 dni przed wyjazdem. Mozesz to zrobic w kasie lub przez e-ic
Szymaniak - 02-07-2012, 10:37
Temat postu: 35202 Monciak
Witam. Mógłby ktoś wypowiedzieć się o obłożeniu Monciaka: Zakopane- Gdynia Gł.? Mam zamiar pojechać nim w środę 4 lipca, razem z 5-osobami, od stacji Warszawa Zachodnia do Gdyni. Zastanawiamy się, czy uda nam się zastać miejsca siedzące. Gdy w połowie lutego jechaliśmy nim do Zakopanego z tej samej stacji był prawie pusty. Tak samo na drodze powrotnej. Any ideas ?
Ramirez - 02-07-2012, 10:45
Temat postu:
Monciak Krupówki to teraz TLK z pełna rezerwacją miejsc.
dev - 02-07-2012, 15:56
Temat postu:
Za jakiś czas będę jechał z wawy do Rzeszowa. Nie chciałbym jechać autokarem ale z tego co widzę to średnio z połączeniami, tylko jedno bezpośrednio dziennie przez Kraków. Czy może proponujecie jakieś z przesiadką? Jak jest z frekwencją?
Rzeszowianin - 02-07-2012, 17:57
Temat postu:
Niestety jest bida w tym kierunku . Ja preferuje jazde TLK Warmia do Krakowa i cos po 21 jest Kossak (wczesniej jada PR ale to dodatkowe koszty)
borsuk1977 - 02-07-2012, 19:35
Temat postu:
Witam.

Własnie przeglądam rozkład jazdy dla pociągu Regle Gdynia - Zakopne.

http://rozklad.sitkol.pl/bin/traininfo.exe/pn/826665/501583/490630/30240/51?ld=c&date=02.07.12&station_evaId=5100039&station_type=dep&input=5100039&boardType=dep&time=00:00&maxJourneys=99&dateBegin=02.07.12&dateEnd=08.12.12&selectDate=today&productsFilter=1111&dirInput=&backLink=sq&

pociąg jedzie do Krakowa przez CMK i we włoszczowej jest o godz 2:01 do krakowa gł przyjezdza o 5:00

To co ten pociąg robi przez 3 godz miedzy włoszczowa a krk??

Jedzie tylem???
Pabianiczanin - 02-07-2012, 19:50
Temat postu:
Zapewne zjeżdża z CMK i do Krakowa się wlecze.

A tak z ciekawości wie koś jak wygląda obecnie frekwencja w TLK "Sukiennice" rel. Kraków Pł. - Świnonujście Port Question Chodzi mi głównie od Łodzi Kaliskiej do samego Świnoujścia
borsuk1977 - 02-07-2012, 19:53
Temat postu:
No ale az dwa razy dluzej niz kazdy inny pociag??
kububu - 02-07-2012, 19:56
Temat postu:
53506 jedzie przez Zawiercie, Jaworzno Szczakowa.
borsuk1977 - 02-07-2012, 20:01
Temat postu:
tzn jak jedzie ? z wloszczowej do zawiercia i pozniej do krk przez jaworzno?
Pabianiczanin - 02-07-2012, 20:06
Temat postu:
Jeżeli tak jedzie to bezsensu takie koło robi.
kububu - 02-07-2012, 20:06
Temat postu:
Tak od Włoszczowej Północ przez Zawiercie, Jaworzno do Krakowa.
borsuk1977 - 02-07-2012, 20:18
Temat postu:
dlaczego brak postoju w zawierciu i jaworznie ?
jak juz tam jedzie to moglbym tam stawac
Szeri - 03-07-2012, 01:13
Temat postu:
Rzeszowianin napisał/a:
Niestety jest bida w tym kierunku . Ja preferuje jazde TLK Warmia do Krakowa i cos po 21 jest Kossak (wczesniej jada PR ale to dodatkowe koszty)

Z tym, że w Kossaku obowiązek rezerwacji, więc trzeba wcześniej kupić - dzisiaj na 3 godziny przed odjazdem miejscówek nie było. W dodatku był w Krakowie opóźniony o 35 min. Wybrałam za to Podkarpacie - jakoś 19:05.
A Kossak z Krakowa ma odjazd 17:26, a nie po 21.
Urbi - 03-07-2012, 01:17
Temat postu:
Fakt, jak na nocny pociąg, Regle mogły by spokojnie jeździć przez Częstochowę, Zawiercie... Mimo to, przynajmniej przyjeżdża do Krakowa na całkiem rozsądną, na godzinę 5 rano, co na pewno przyciągnie pasażerów, niż przyjazd na ~ 3 w nocny...

Tak w ogóle, to Regle powinny kursować codziennie w relacji Gdynia - Zakopane.. Mało, że przyciągnie pasażerów do Krakowa (idealne godziny do zwiedzania, 5 rano przyjazd, powrót ~ 24 przyjazd ~ 6 rano). No i bark nocnego połączania Łodzi z Krakowem, co jest najzwyklejszym skandalem...
Rzeszowianin - 03-07-2012, 02:18
Temat postu:
Szeri a bo mi sie te wszystkie nazwy myla no i zapominam ze byly korekty w rozkladzie :/

Wybacz nie chcialem wprowadzac w blad
dev - 03-07-2012, 07:41
Temat postu:
W sumie to jednak dokładniej zbadałem rozkład i ten Brzechwa wydaje się spoko, wyjeżdża z wawy o w miarę cywilizowanej godzinie, rezerwacja miejsc + EP09 no i widzę na jakiś fillmikach, że wagony też dają radę jak na TLK (czyżby 6-miejscowe w 2klasie?), szkoda tylko, że bez bezprzedziałowego.

[ Dodano: 03-07-2012, 08:59 ]
Widzę przez internet można wybrać miejsce przy oknie,a czy można zarezerwować (przez telefon albo w kasie) bilet przodem do kierunku jazdy?
czewiak - 03-07-2012, 15:12
Temat postu:
Witam

Jaka jest różnica między EIC Sawa i Ex Małopolska od Krakowa do Wawy? Czym lepiej pojechać?

Dzięki
Rzeszowianin - 03-07-2012, 15:24
Temat postu:
Popatrz na youtube to zobaczysz jaka jest roznica . Moim zdaniem Sawa ma troche lepszy sklad choc Malopolska tez niczego sobie .
Podróznik - 03-07-2012, 17:33
Temat postu:
Witam.

14 lipca ( sobota ) planuje podróż z 5 osobową grupką TLK Norwid W-wa Centralna - > Kraków Gł.Czy jeśli w ciąglu kilku dni kupiłbym bilety z miejscówkami mam szanse wszystkie 5 osób upchnąc to jednego przedziału ? Very Happy

Jaka może być frekwencja na tym odcinku w połowie lipca ?
pospieszny - 03-07-2012, 18:46
Temat postu:
Oczywiście że masz szansę... frekwencji możesz się spodziewać tak do 80%
xMICHCIOx - 03-07-2012, 19:27
Temat postu:
Im wcześniej zajmiesz się za rezerwację miejsc ty oczywiście większe szanse. Warto sobie na bieżąco obserwować sytuację ze strony PKP Intercity - prognoza frekwencji oraz e-IC.
Kappa - 03-07-2012, 21:16
Temat postu:
Planuję jechać 14.07 TLK Korsarz z Krakowa do Wejherowa,czy jeśli wiem że pojadę w tym dniu to mam teraz szansę dostać jakiś promocyjny bilet na tą trasę,czy pozostaje kupić tylko standardowy?
pawelu - 04-07-2012, 07:58
Temat postu:
Kappa: w przypadku pociągów TLK żadnych biletów promocyjnych nie ma, poza Biletem Rewelacyjnym ale on akurat na tej trasie nie obowiązuje poza tym można go kupić zawsze, nawet 5 minut przed odjazdem pociągu. Tak więc tutaj pozostaje Ci kupić tylko standardowy bilet w normalnej cenie, chyba że posiadasz jakieś prawo do ulgowych przejazdów.
Kappa - 04-07-2012, 10:49
Temat postu:
pawelu: a jak bym wybrał jakiś ekspres na odcinku Kraków-Gdynia to jest możliwość zdobycia np biletu wakacyjnego? Jeżeli tak to na jakich warunkach?
filip39 - 04-07-2012, 11:24
Temat postu:
@Kappa, bilety wakacyjne można kupić tylko w kasach, za 49 zł. Zbyt dużego wyboru ekspresów na Kraków - Gdynia bezpośrednio nie masz - tylko Małopolska. Z tym, że biletów wakacyjnych jest ograniczona pula i obstawiam że już na 14.07 nie dostaniesz. Super biletów też już na ten pociąg nie ma.

Ale jedziesz przecież w sobotę, a więc możesz skorzystać z Biletu podróżnika. Oszczędzisz co prawda niewiele, bo tylko 5 zł, ale zawsze to coś. Podróżnik ma zryczałtowaną cenę 69 zł, do tego musisz kupić sobie miejscówkę za 5 zł. Smile Ponadto od piątku 19:00 do poniedziałku 6:00 możesz korzystać na podstawie tego biletu z innych pociągów TLK.
Rzeszowianin - 04-07-2012, 12:30
Temat postu:
Kol filip39 wszystko dobrze napisal zapomnial dodac ze na niektore TLK potrzebne sa miejscowki a to dodatkowe koszty do BP
Magda Lenka - 06-07-2012, 08:35
Temat postu:
Witam wszystkich,

właśnie zarejestrowałam się na tym forum - chwilę po tym, jak trochę dobiło mnie PKP.

Poszukiwalam normalnego nocnego połączenia Wrocław - Przemyśl. Zawsze takie było. Poprzez "normalne" rozumiem tu takie, ktore dojeżdża do Przemyśla RANO, tzn. powiedzmy między 6 a 9. A tu ZONK! Jeden pociąg dojeżdża w środku nocy (02:22), a drugi, jaki istnieje, o 13:28. Naprawdę nic nie ma innego, czy moja wyszukiwarka zgłupiała? Jakiś pomysł, jak dostać się z Wrocławia do Przemyśla, startując "po pracy" (tj. ok. 17), by być tam na rano...? Pomóżcie, prosze.
Rzeszowianin - 06-07-2012, 10:56
Temat postu:
Magda Lenka

Slabo szukalas bo ja znalazlem ale to istny hardcore Smile

Wyjazd z Wroclawia o 17.22

W Przemyslu o 7:57

Pozniej podamzczegoly Smile
p4402 - 06-07-2012, 11:03
Temat postu:
Można PKS-em z Wrocławia 21:25, w Przemyślu 6:45. Bezpośrednio. Bo inaczej to rzeczywiście hardcore.
Magda Lenka - 06-07-2012, 11:03
Temat postu:
Hej, widziałam to składane połączenie... Ale to masakra, ja potrzebuję 1 pociągu i "bycia wyspaną" na rano... :/
Rzeszowianin - 06-07-2012, 11:10
Temat postu:
Wroclaw odj 17.22
Krakow Gl. przyj 23.0.1 (TLK)

Krakow Gl odj 23.15
Biadoliny przyj 0.42 (regio)

Biadoliny odj 0.46
Tarnow przyj 1.26 (to jakis autobus pewnie KKA)

Tarnow odj 4.12
Rzeszow przyj 5.58 (regio)

Rzeszow odj 6.09
Przemysl przyj 7.57



Jest jeszcze podobnie pokrecony z Krakowa o 3 z czyms tam

[ Dodano: 06-07-2012, 12:15 ]
Jest jeszcze chyba opcja dla bogatych Smile czyli samolot z Wrocka do Rzeszowa i stad do Przemysla Very Happy

Albo ten autobus z tym ze kolega zapomnial dodac ze ten autobus nie jezdzi codziennie
Magda Lenka - 06-07-2012, 11:30
Temat postu:
Opcja dla bogatych brzmi super, tyle że ja nie bogata... ;-)

[ Dodano: 06-07-2012, 12:44 ]
Swoją drogą, niezły absurd: pomyślalam, że pojadę popołudniu do Krakowa busem, który jedzie 3h, prześpię się w Krk i wcześnie rano złapię coś na Przemyśl. Ale nie ma nic! Tylko te 2 pociągi, o których pisałam, jadące aż od Wrocławia. Żadnego regio ponadto, nic. między 2 a 13 żadnych przyjazdów do Przemyśla. O_o
Rzeszowianin - 06-07-2012, 12:20
Temat postu:
Remonty Madziu remonty Smile ale fakt jest dramat choc swita mi w lepetynie mysl ... przeciez z Krakowa do Rzeszowa jezdzi prywatny autobus firmy Marcel . Z Rzeszowa do Przemysla dostaniesz sie juz bez klopotu
Magda Lenka - 06-07-2012, 12:47
Temat postu:
Dzięki! Orientujesz się jak długo jedzie ten Marcel z Krakowa do Rzeszowa?
Contador - 06-07-2012, 12:55
Temat postu:
Witajcie, mam pytanie odnośnie biletu abonamentowego. Czy mają wykupiony taki bilet na daną relację muszę dokupować miejscówkę jeśli zdarzyłoby się żebym chciał pojechać np. pociągiem Kossak? Ulga studencka na bilet abonamentowy obowiązuje?

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Pozdrawiam
pospieszny - 06-07-2012, 13:02
Temat postu:
Nie, nie obowiązuje ulga 51% przy BA, przy przejeździe pociągiem z rezerwacją miejsc musisz posiadać miejscówkę.
Rzeszowianin - 06-07-2012, 13:15
Temat postu:
Magda Lenka podobno 3 godziny ...
Kappa - 06-07-2012, 15:52
Temat postu:
Co do tego autobusu Wrocław-Przemyśl a konkretnie Jelenia Góra-Przemyśl z rozkładu jazdy wynika że jeździ codziennie http://www.rda.krakow.pl/pl/kurs.php?id=2184&idp=735&k=p ewentualnie z Krakowa do Rzeszowa jeździ sporo autobusów i busów z RDA,a czas podróży mniej więcej 3 godziny. tu strona dworca autobusowego w Krakowie http://www.rda.krakow.pl/pl/index.php
grzesik56 - 08-07-2012, 07:28
Temat postu:
czy wie ktoś co to za pociąg jeździ chyba tylko w weekendy relacji Kraków-Gdynia przez Kołobrzeg nr 35600
xMICHCIOx - 08-07-2012, 11:06
Temat postu:
TLK 35600/1 to był specjalny pociąg kolonijny relacji Kraków Płaszów - Sławno przez Katowice, Łódź Kaliską. Powrotną drogę będzie miał jako TLK 53600/1 odwrotnej relacji w dniach 12/13 lipca br.

Sławno 21:16
Łódź Kal. 08:18
Katowice 12:59
Kraków Pł. 16:26
witja - 08-07-2012, 11:32
Temat postu:
Niezły pociąg, wyjazd z Gdyni postojowej przed 18, przyjazd do Krakowa po 16. Prawie 24 godziny jazdy Smile
bulet1408 - 09-07-2012, 08:39
Temat postu: TLK 45500
Witam wszystkich Smile mam kilka pytań odnośnie planowanej podróży Arrow Łódź - Jastarnia; planuje jechać w nocy (piatek-sobota) 10.08 ;pociągiem TLK 45500 BB-Hel

no co mogę liczyć wsiadając w Łodzi ? czy mam się spodziewać dramatu (jeżeli chodzi o ilość osób w pociągu) ? wiem że to troszkę wróżenie z fusów ale może ktoś ma doświadczenia na tej trasie... i jeszcze mam pytanie co do miejscówki (pociąg cały z rezerwacją) czy to naprawdę mi gwarantuje że usiądę? i co w przypadku kiedy jakiś pan najebany Zdziś nie będzie chciał zejść z mojego miejsca ? słyszałem że wtedy od konduktora czy kierownika mam poprosić o jakiś kwitek z adnotacją że nie mogłem usiąść i oddają kasę za bilet - prawda to czy nie ?

z góry przepraszam jeżeli dla was są to banalne tematy ale ja pociągiem jadę raz na 3 lata stąd moje wątpliwości
adrian033 - 09-07-2012, 08:53
Temat postu:
Witam w sierpniu wybieram się z Bielska Białej do Działdowa i mam dwa wyjścia jedno to EX SZANTY koszt przejazdu to 127zł i nie wiem czy opłaca się aż tyle płacić jak z katowic mam TLK WARMIE a koszt przejazdu to 60zł jak dla mnie ze zniżką czas przejazdu jest porównywalny zależy mi na tym aby w wagonach z przedziałami były okna otwierane normalnie i tu właśnie nie wiem jak sprawa wygląda w szantach bo to expres a wiadomo większość ma tylko uchylane okna bo niby klima jest Smile
kond345.. - 09-07-2012, 09:19
Temat postu:
Jeżeli chodzi o Szanty spróbuj zdobyc SuperBilet przez internet od 29zł, lub Bilet Wakacyjny w kasie za 49zł.
xMICHCIOx - 09-07-2012, 09:24
Temat postu:
bulet1408, ogólnie jest to dosyć mocno oblegany pociąg przez turystów kierujących się na Półwysep Helski. Gdy jechałem w pierwszy weekend nim to już w Katowicach trzeba było stać na korytarzu. Jeżeli osoba która nie posiada miejscówki na miejsce X a ktoś się zgłosi że to jego miejsce dokumentując to, to tamta osoba ma obowiązek je zwolnić. Wiadomo jak to wygląda w praktyce ale wtedy wystarczy pójść do konduktora lub kierownika pociągu o usunięcie natręta. Przed wyjazdem skorzystaj sobie z tej strony.

adrian033, z Szantym to ta sytuacja jest nie do przewidzenia. Raz jadą wagony klimatyzowane, a raz zwykłe.
bulet1408 - 09-07-2012, 10:05
Temat postu:
@xMICHCIOx dzięki za info, niestety potwierdzasz to co słyszałem i czytałem o tej "relacji"... zastanawiam się czy nie pojechać innym pociągiem który startuję 1h później chyba ale start ma w Łodzi co zwiększa szanse na spokojną (siedzącą) jazdę do 99% Śmiech, z tym że czeka mnie przesiadka w Gdyni do jakiegoś busa pkp Question już to widzę jak wszyscy z pociągu mieszczą się do busa Śmiech co to za bus w ogóle ktoś to widział ? już się zaczynam pocić Mr. Green
pawelu - 09-07-2012, 12:14
Temat postu:
Adrian033: małe sprostowanie, z Bielska Białej do Działdowa masz bezpośredni TLK "Kormoran". Kursuje on w relacji Bielsko Biała-Olsztyn przez Katowice-Częstochowę-Warszawę i dalej po E65 na Olsztyn. Z Bielska Białej przynajmniej według zamknięciówki do 2.IX wyjeżdża o godz. 11:04, w Działdowie o 19:42. Pociąg ten posiada zazwyczaj 5 wagonów 2 klasy i 1 wagon klasy 1. Są to normalne wagony o standardzie przeciętnym, zazwyczaj w malowaniu PR, okna są normalnie otwierane, nie ma żadnych półokien, czy ledwo uchylanych. Cena bletu normalnego to 65 zł, więc nie wiem jaką Ty masz zniżkę ale to już łatwo sobie policzyć. TLK "Warmia" o której wspominasz kursuje w relacji Kraków Pł.-Olsztyn Gł, do Warszawy przez CMK a więc przez Górny Sląsk na pewno nie przejeżdża.
xMICHCIOx - 09-07-2012, 21:01
Temat postu:
bulet1408, wiem jedynie tyle że są to 47/48 miejscowe autokary. Może ktoś z Trójmiasta je widział, bo przyznam mnie też to zaciekawiło.
Rzeszowianin - 09-07-2012, 21:10
Temat postu:
xMichcio potwierdzam to co piszesz . Bylismy z rodzina na Helu i mielismy sie w Gdyni przesiasc na to cos zreszta jak kilkadziesiat innych osob ale dalismy sobie spokoj . Rozwiazalismy to inaczej tzn z dworca poszlismy na Skwer Kosciuszki i stamtad za 12 zl poplynelismy Tramwajem Wodnym uruchamianym przez ZTM Gdynia na Hel
kond345.. - 09-07-2012, 22:42
Temat postu:
Z tego co widziałem to na Szantach nie kursują wagony klimatyzowane, oprócz barodwójki co jest na jednym obiegu. W tym wagonie są 4 przedziały gdzie jest klima.
Bolonski - 10-07-2012, 06:32
Temat postu:
Tak z ciekawości zapytam, czy na jutrzejszy ZEFIR jadąc do Kołobrzegu wybrać się specjalnie do Mysłowic, aby nie było rzeźni w Katowicach, czy środa spowoduje że będzie luźniej? (chodzi o frekwencję)
Jeżdżę tą relacją 2/3 razy do roku w weekendy więc różnie to bywa, a jak jest w ciągu tygodnia?
bulet1408 - 10-07-2012, 06:32
Temat postu:
@Rzeszowianin dzięki za podpowiedź Exclamation zapomniałem o tych tramwajach wodnych, to chyba najlepsze wyjście, pojedziemy tym późniejszym pociągiem: PARSĘTA (Łódź-Kołobrzeg), przynajmniej startuje z Łodzi co pozwoli na spokojne usadowienie się na swoim miejscu, w Gdyni przed 6:00 a pierwszy Rubin odpływa o 8:00 więc będzie jeszcze chwila na pooglądanie statków. Byle dojechać do Gdyni w sumie a stamtąd to już nawet pieszo można do Jastarni przez zatokę Mr. Green dziękuje wam z informacje i podpowiedzi
xMICHCIOx - 10-07-2012, 11:37
Temat postu:
kond345.., akurat miałem farta widząc w pełni klimatyzowany skład Szantego, bo obecnie obserwowałem go przez kilka dni i jak zwykle denne zestawienie.

Bolonski, jak w tygodniu widziałem Zefiraw Poznaniu to nie było najgorzej, jednak jak wygląda na odcinku Kraków - Wrocław. Polecam jednak Ci aby podjechał ten kwadrans do Mysłowic np. R 4324 i spokojnie będziesz mógł sobie szukać wolnego przedziału / jak najlepszego miejsca, bo na dużych dworcach to niestety jest tak że trzeba siadać jak najszybciej na byle jakich miejscach.
wojmik - 10-07-2012, 22:27
Temat postu:
Mam pytanie w piątek będę jechał ze znajomymi z Wrocławia TLK do Łeby i mamy miejsca 26okno 24środek i 25 okno i nie wiem czy będziemy jechać w jednym przedziale
pacy - 10-07-2012, 22:52
Temat postu:
będziecie
pospieszny - 10-07-2012, 22:53
Temat postu:
Zakładając że macie ten sam numer wagonu to miejscówki macie w tym samym przedziale.
oskarik - 11-07-2012, 14:57
Temat postu:
dziś rano o 5.00 kupiłem miejscówke w wagonie sypialnym na 10 sierpnia (a dziś to pierwszy możliwy dzień kupna bo 30 dni przed można) a po południu patrze w system sprzedaży i miejsca wyprzedane. Widze że rozniosło się jak ciepłe bułeczki Very Happy
Rzeszowianin - 13-07-2012, 19:40
Temat postu:
Jak wyglada zestawienie TLK Wolodyjowski ? A konkretnie co zazwyczaj jedzie jako 1 klasa ?
fiaa - 13-07-2012, 19:55
Temat postu:
Czy w pociągu TLK38500 PODHALANIN można przewozić rowery? Pytam, bo w sumie nie ogarniam tego całego zamieszania z miejscówkami i wagonami rowerowymi.
raf0 - 14-07-2012, 17:59
Temat postu:
Witam,
mam pytanie odnośnie TLK Posejdon, wybieram się nim 03.08(piątek) z Warszawy Centralnej do Gdyni, jadę z rowerem, oczywiście mam miejscówkę - moje pytanie dotyczy tego, czy zawsze w składzie tego pociągu jest wagon rowerowy i czy z uwagi na frekwencję, która zapewne jest w weekend bardzo duża lepiej będzie wsiadać na Wschodniej, czy nie ma to większego znaczenia?
Pozdrawiam
pawelu - 14-07-2012, 18:05
Temat postu:
raf0: w piątek na początku miesiąca frekwencja na pewno będzie bardzo duża. Skoro masz miejscówkę, to problemu z miejscem mieć nie będziesz, natomiast trudno mi cokolwiek doradzić bowiem na wschodnim też może być niezłe szaleństwo. W środę widziałem "Posejdona" to miał Arow w swoim składzie, jako ostatni wagon przed kuszetą i sypialnym jechał. Ale czy jest on zawsze przypisany do tego składu to trudno mi powiedzieć.
raf0 - 14-07-2012, 18:24
Temat postu:
Dzięki za informacje, w takim razie chyba nie ma sensu kombinować zobaczymy co będzie na Centralnym i jakoś trzeba się będzie dostać do środka, swoją drogą zastanawiam się, czy Pani w kasie sprzedając mi miejscówkę, na której jest adnotacja "z rowerem" sprzedała mi miejsce w wagonie do przewozu rowerów?
Jeszcze jedna wątpliwość jaka mnie męczy - to kwestia biletu za przewóz roweru, Pani w kasie nie sprzedała mi biletu na przewóz roweru, pewnie zapomniała, bielt był z Katowic do Gdyni z przesiadką w Wa-wie oba pociągi z rezerwacją miejsc i prowadzą wagony do przewozu rowerów, i teraz czy mam kupić jeden bilet na przewóz roweru na trasie K-ce - Gdynia z przesiadką, czy dwa bilety K-ce - Wa-wa i drugi Wa-wa - Gdynia?
pawelu - 14-07-2012, 19:06
Temat postu:
raf0: ja sprawdziłem już po napisaniu poprzedniego posta TLK "Posejdon" którym masz jechać z Warszawy do Gdyni. W systemie e-IC nie wyskakuje mi możliwość zakupu biletu w wagonie bezprzedziałowym, czyli najlepszym Arow do przewozu rowerów, także nie wiem czy sytuacja którą widziałem w środę nie była jednostkowym przypadkiem. Chyba, że jest tutaj wagon z przedziałami, który na jednym z końców ma taki przedsionek dla rowerów. Po drugie na 3.08 nie ma już wolnych miejsc w kuszecie i wagonie sypialnym kursujących do Kołobrzegu, jedynie to jakieś miejsca na górze w sypialce kursującej do Helu. Biorąc pod uwagę, że to jeszcze 3 tygodnie to niezły cyrk się szykuje, biorąc pod uwagę, że kuszetki i sypialki są droższe od normalnych wagonów. Co do nurtującej Ciebie wątpliwości to chyba najlepiej udaj się do kasy w Katowicach jeszcze raz i się dokładnie dowiedz jak jest z tym przewozem roweru. Dużo podróżuję ale praktycznie nigdy z rowerem także nie wiem czy tu się kupuje dwa oddzielne bilety czy jeden. Logika mówi, że powinien obowiązywać jeden bilet ale w IC z logiką bywa różnie, także lepiej się zawczasu o to zatroszczyć żeby potem uniknąć kłopotów i nieprzyjemności w pociągu. Jeżeli będę jeszcze kiedyś widział "Posejdona" to dam Ci znać czy miał wagon przystosowany do przewozu roweru, czy to Arow czy przedziałowy z przedsionkiem dla rowerów.
raf0 - 14-07-2012, 19:12
Temat postu:
pawelu, bardzo Ci dziękuję za informacje, faktycznie lepiej jeszcze raz się przejadę do Katowic do kasy i upewnię.
Pozdrawiam
grzesik56 - 15-07-2012, 07:42
Temat postu:
mam takie pytanie;czy orientuje się ktoś czy jest praktycznie możliwa przesiadka na Zachocim z RE Mewa na IR Wośp?Teoretycznie skomunikowania nie ma ,bo brakuje minuty ale czy zdarza się ,że Mewa przyjeżdża przed planem kilka minut?
Rzeszowianin - 15-07-2012, 09:18
Temat postu:
Grzesik bardzo rzadko ale mozesz zglosic chec przesiadki na Wosp konduktorowi .
pospieszny - 15-07-2012, 12:04
Temat postu:
Przesiadka taka praktycznie i teoretycznie nie jest możliwa z prostego powodu, Mewa ma planowy przyjazd w momencie odjazdu WOŚP.
Do 29 czerwca skomunikowanie działało bezbłędnie z kilkunastominutowym czasem na przesiadkę.
grzesik56 - 15-07-2012, 12:49
Temat postu:
że nie ma skomunikowania to wiem,chodzi mi o to czy Mewa przyjeżdża na zachodni przed planem
Bolonski - 15-07-2012, 19:56
Temat postu:
Jakby to się miało kiedyś komuś przydać:
W tygodniu ZEFIR bardzo przyzwoicie, wsiadłem w Katowicach do prawie pustego wagonu bezprzedziałowego, na całej trasie miałem obok siebie miejsce wolne - nie tylko ja. Zrobiłem sobie spacer przez 3 wagony 2klasy (z nudów) i prawie wszystkie miejsca były zajęte - nikt nie stał (było to przed Wrocławiem). Do Kołobrzegu dojechał może z frekwencją 30%.

W weekendy gdy jest zmiana turnusu to wiadomo..
ryuk - 17-07-2012, 09:06
Temat postu:
Witam wszystkich Smile Mam pytanie dotyczące pociągu Małopolska z Krakowa do Gdyni. Udało mi się kupić super bilet i przydzieliło mnie do wagonu 24 (bezprzedziałowy). Chciałbym się zapytać czy jest to wagon z tych lepszych, czy są gniazdka (w co wątpię), klimatyzacja. Jak wygląda podróż w tym przedziale. I jak wygląda numeracja bo ja mam 61 okno a dziewczyna 62 okno i nie wiem czy będziemy siedzieć obok siebie. Pozdrawiam
Dudzio - 17-07-2012, 09:19
Temat postu:
Będziecie siedzieć naprzeciwko siebie Razz
Ninio - 17-07-2012, 09:51
Temat postu:
Z tego co kojarzę w Małopolsce jeżdżą starsze Arowy, w związku z czym będzie ciężko o klimę.
Swoją drogą, jakby w tym roku planować wyjazd z Warszawy do Gdyni to chyba najlepszą opcją (pomijając tłumy) jest Kaszub/Norwid. Cena TLK, zestawienie EIC. Jeżeli się mylę, poprawcie mnie Wink
ryuk - 17-07-2012, 12:00
Temat postu:
Napisałem do intercity i wagon jest klimatyzowany Very Happy
Rzeszowianin - 17-07-2012, 13:31
Temat postu:
Ninio nie ma co poprawiac Smile Jest dokladnie jak piszesz zreszta wystarczy popatrzec na filmy w yt
sebek - 17-07-2012, 16:57
Temat postu:
W niedzielę w Częstochowie stały dwa składy TLK Baczyński, do Warszawy i Wrocławia. Wszystkie dwójki z przedziałami 6 miejscowymi, wagony po modernizacjach z wyświetlaczami, a konkretnie zestawienia to:
5 x 2 klasa i 1 x 1 klasa. Jak ktoś wcześniej napisał, zestawienie przypominające niektóre Ex i faktycznie, wagony spotykane na Korfantym i Ślęzie. Co do frekwencji, w niektórych dwójkach do Warszawy brak miejsc, a tak w ogóle to była walka o miejsca siedzące, ludzie też stali na korytarzach i szukali czy jeszcze coś wolnego. Około 100% zapełnienia.
Skład do Wrocławia natomiast, przyjechał dosyć lużny do Częstochowy i mimo sporej grupy wsiadających w Częstochowie, były jeszcze wolne miejsca. Podobnie jak Baczyński do Warszawy, wszystko zestawione z wagonów 140/141a.
Ninio - 17-07-2012, 19:10
Temat postu:
ryuk napisał/a:
Napisałem do intercity i wagon jest klimatyzowany Very Happy

Rzeczywiście, ten filmik wydaje się potwierdzać fakt, że na Małopolsce jeżdżą teraz nowsze rowerówki: http://youtu.be/UXdj6HuperY
bandi56 - 18-07-2012, 07:01
Temat postu:
jakiej ferkwenncji mogę się spodziewać w środku tygodnia w ex Modrzejewska do Krakowa?
pawelu - 18-07-2012, 07:41
Temat postu:
W środku tygodnia nie powinno być jakiegoś wielkiego przepełnienia. Do Krakowa jest bardzo dużo pociągów, to jedno, a dwa że pociąg ten ma też konkurencję w postaci odjeżdżającego 50 minut wcześniej IR "WOSP" kosztującego około 50 zł, czyli 70 zł różnicy, a jadącego tylko 14 minut dłużej, i 40 minut później odjeżdża TLK "Warmia" który jedzie tyle samo co Ex, a kosztuje też połowę mniej.
Lukasz0806 - 18-07-2012, 18:24
Temat postu: Nocna podróż z Warszawy do Władysławowa
Witam. W drugim tygodniu sierpnia wybieram się nad morze pociągiem, trasa Warszawa Wsch. - Władysławowo. Znalazłem jedynie 2 nocne pociągi TLK, które bezpośrednio jadą do tego kurortu, jest to TLK28500 jadący z Lublina oraz TLK 35502 jadący z Krakowa. Skłaniam się do skorzystania z pociągu jadącego z Lublina, ponieważ mija on po drodze zdecydowanie mniej stacji, a co za tym idzie będzie mniej zatłoczony. Moje pytanie jest następujące, czy jadąc w niedziele bądź poniedziałek tym pociągiem znajduje na luzie wolne miejsce w Warszawie ? I czy podróż takim nocnym pociągiem jest bezpieczna, jeśli zachowa się czujność Smile ?

Pozdrawiam, i z góry dziękuje za odpowiedź
dyżurny - 18-07-2012, 18:28
Temat postu:
Lukasz0806, jak zachowasz czujność to zawsze będzie bezpiecznie. Natomiast co do miejsca - pociąg jest objęty całkowitą rezerwacją miejsc.
Lukasz0806 - 18-07-2012, 19:12
Temat postu:
dyżurny napisał/a:
Lukasz0806, jak zachowasz czujność to zawsze będzie bezpiecznie. Natomiast co do miejsca - pociąg jest objęty całkowitą rezerwacją miejsc.



Nie jade sam, więc powinno być bezpiecznie Smile

Rezerwacja miejsc, tzn. czy oprócz 31,50zł ( cena biletu studenckiego z Warszawy) musimy wykupić jeszcze jakieś miejscówki itd. ? Czy ten pociągi posiada dużą frekwencję ?
ludovicov - 18-07-2012, 19:46
Temat postu:
Witam!
Mam pytanie. Kupiłem dziś bilet z Katowic do Ostravy (Czechy) W obie strony, na dzień 1 sierpnia. Bilet był tani. Zapłaciłem za niego jedyne 74 zł. Nastąpiła jednak pomyłka bo moja docelowa stacja to nie Ostrava tylko Ceska Trebova (drobna pomyłka w nazwie) Ogólnie to ten sam pociąg tylko 2 stacje za wcześnie. Mam więc pytanie czy możliwa jest wymiana biletu i najważniejsze ile, tak miej więcej może kosztować bilet z Katowic do Ceskiej Trebovej?? W internecie nigdzie nie ma cen biletów międzykrajowych, a do najbliższej kasy międzynarodowej mam bardzo daleko...
xMICHCIOx - 18-07-2012, 19:57
Temat postu:
Jeżeli nie jedziesz sam a wszyscy zachowacie czujność napewno będzie bezpiecznie.

Oba dwa składy są objęte rezerwacją miejsc więc możesz sobie wybrać. Do ceny biletu dochodzi koszt 5 zł. jako miejscówki w klasie 2. Oczywiście za miejscówkę płacisz tylko w momencie gdy w składzie są jeszcze wolne miejsca. Najlepiej kupić już teraz bilety w kasie lub internecie (na obecną chwilę są miejsca na drugą niedzielę sierpnia).
Lukasz0806 - 18-07-2012, 20:06
Temat postu:
xMICHCIOx napisał/a:
Jeżeli nie jedziesz sam a wszyscy zachowacie czujność napewno będzie bezpiecznie.

Oba dwa składy są objęte rezerwacją miejsc więc możesz sobie wybrać. Do ceny biletu dochodzi koszt 5 zł. jako miejscówki w klasie 2. Oczywiście za miejscówkę płacisz tylko w momencie gdy w składzie są jeszcze wolne miejsca. Najlepiej kupić już teraz bilety w kasie lub internecie (na obecną chwilę są miejsca na drugą niedzielę sierpnia).



Innymi słowy mówiąc ---> jeśli kupować bilety, to już teraz, bo np. za tydzień może być z tym problem ? jeszcze nie wiem kiedy dokładnie jade, czy 6 czy 7 VIII, ale w tygodniu powinno być mniej ludzi....
xMICHCIOx - 18-07-2012, 20:20
Temat postu:
Chodzi o to że będziesz miał święty spokój z biletami i zagwarantowane miejsce siedzące, nie wiadomo w jakim czasie zostaną zajęte miejsca, wtedy tylko cena biletu i jazda na korytarzu lub przedsionku.
Lukasz0806 - 18-07-2012, 20:48
Temat postu:
Rozumiem, dzieki za odpowiedź, w takim razie ostatnie pytanie Very Happy : http://infopasazer.intercity.pl/index3.php?nr_sta=38653 na tej stronce wyświetla się, jakoby przed chwilą odjechał z W-wy Centralnej pociąg z Lublina do Kołobrzegu, rozumiem, że są w nim wagony jadące na Hel ( do Władysławowa) ?
Ramirez - 18-07-2012, 21:08
Temat postu:
Co do frekwencji to się raczej nastaw na ogromny ścisk jeśli jedziesz w piątek. No może na tygodniu jest znacznie lepiej ale w piątki to zawsze była masakra z tych letnich pospiesznych/TLK z Lublina jadących nad morze. No chyba że przez ostatnie 3 lata IC zdazyło odstraszyć ludzi od jeżdżenia pociągami.
Jak nimi jeździłem na starcie zawsze było 120% zapełnienia Twisted Evil Niby w tym przypadku są miejscówki ale według nowej zasady Intercity, miejscówki się sprzedaje pomimo że już nie ma miejsc siedzących. To nastaw się na to ze na korytarzu będą stać ludzie i to już od stacji początkowej i na to ze będzie trzeba wypraszać kogoś ze swojego miejsca. A zawsze może się jakaś trafić na twojej rezerwacji jakaś pijana hołota i weź wtedy na to coś poradź.
Lukasz0806 - 18-07-2012, 21:25
Temat postu:
Ramirez napisał/a:
Co do frekwencji to się raczej nastaw na ogromny ścisk jeśli jedziesz w piątek. No może na tygodniu jest znacznie lepiej ale w piątki to zawsze była masakra z tych letnich pospiesznych/TLK z Lublina jadących nad morze. No chyba że przez ostatnie 3 lata IC zdazyło odstraszyć ludzi od jeżdżenia pociągami.
Jak nimi jeździłem na starcie zawsze było 120% zapełnienia Twisted Evil Niby w tym przypadku są miejscówki ale według nowej zasady Intercity, miejscówki się sprzedaje pomimo że już nie ma miejsc siedzących. To nastaw się na to ze na korytarzu będą stać ludzie i to już od stacji początkowej i na to ze będzie trzeba wypraszać kogoś ze swojego miejsca. A zawsze może się jakaś trafić na twojej rezerwacji jakaś pijana hołota i weź wtedy na to coś poradź.



W grę wchodzi tylko niedziela i poniedziałek - żaden inny dzień, mam nadzieję że będzie przyzwoicie Smile . A wiesz może co z tymi wagonami na Hel ? ile ich konkretnie jedzie ?
Gonza - 18-07-2012, 21:53
Temat postu:
W TLK 28500 na Hel jedzie pięć pierwszych wagonów: sypialny, 3 wagony klasy 2 i jeden wagon klasy 1. Zestawienie pociągu do wglądu na stronie IC.
pilot1123 - 18-07-2012, 23:17
Temat postu:
cześć!
Jak źle jest z frekwencją w pociągu TLK Monciak-Krupówki? chciałbym jechać w tygodniu, z Krakowa do Działdowa
Garbar - 19-07-2012, 01:08
Temat postu:
Witam,
proszę o odpowiedź jaki TLK najlepiej wybrać jadąc z Krakowa do Sopotu : Korsarz, Regle czy Monciak - Krupówki (standard, frekwencja) i jakiego opóźnienia spodziewać się tych pociągów w Sopocie
endrju - 19-07-2012, 08:42
Temat postu:
Zdecydowanie TLK Norwid. Standard jak EIC, do tego obowiązkowa rezerwacja miejsc (która praktycznie nie spełnia swojej roli, ale mniejsza z tym), wyjazd z Krakowa o 13.55, w Sopocie 22.58.
Judica - 19-07-2012, 13:35
Temat postu:
Witam, w przyszłą środę będę miał przyjemność jechać TLK Przemyślanin z Wrocławia do Międzyzdrojów (odjazd 03:33). Jak uważacie, duża frekwencja będzie?
Rzeszowianin - 19-07-2012, 13:43
Temat postu:
W Przemyslaninie zdaje sie jest calkowita rezerwacja miejsc wiec mysle ze jak kupisz bilet wczesniej to miejsce bedziesz mial
Judica - 19-07-2012, 13:56
Temat postu:
bilet mam, kupiłem dwa tygodnie temu. Z ciekawości pytam, jako biedny student będę jechał z kolegami drugą klasą (tylko 4 nas będzie). Bardziej chodzi mi o to czy nastawiać się na 8 osób w przedziale. Może ktoś wie ale na bilecie mam miejscówkę w wagonie nr 12. Jakieś fajne pudła w składzie się pojawiają?
pawelu - 19-07-2012, 14:39
Temat postu:
Judica: na żadne luksusy się nie nastawiaj. To zwykłe, zielone pudełka, standard raczej przeciętny, czasami moze się trafić dwójka w barwach IC. Co do frekwencji to ten pociąg zwłaszcza w szczytach przewozowych ma zawsze wysoką frekwencję, także jak zastaniesz 8 osób w przedziale to nie bądźcie zdziwieni. Wybraliście pociąg przemierzajacy całą Polskę i tu luzów nie ma się co spodziewać.
adrian033 - 19-07-2012, 14:52
Temat postu:
Udało mi się kupić bilet wakacyjny na ex Szanty 49zł z Bielska do Dzialdowa szok ale się udało może mi ktoś napisać jakie w ostatnich dniach Szanty prowadzi wagony?
Rzeszowianin - 19-07-2012, 14:57
Temat postu:
adrian033 : nic szczegolnego . Bylo w innym temacie troche lamentu ze niby EX a wagony bardziej pod TLK . Proponuje pogrzebac w temacie : Zestawienie i frekwencja w pociagach dalekobieznych tam troche filmow z tym pociagiem bylo .
Judica - 19-07-2012, 16:05
Temat postu:
dziekuje za odpowiedź, cóż młody jestem to i jakoś przetrwam.
adrian033 - 19-07-2012, 17:09
Temat postu:
A te wagony posiadają gniazdka z prądem? Bo slyszalem że w ex to jest standard?
Rzeszowianin - 19-07-2012, 19:09
Temat postu:
Raczej nie w tym Smile wystarczy na sklad popatrzec
bruges - 19-07-2012, 21:35
Temat postu:
Jeśli masz bilet na wagon 10 lub 15 to powinny być, ponieważ to są arowy a one zawsze mają gniazdka.
adrian033 - 19-07-2012, 22:25
Temat postu:
wagon nr 07 miejsce 46 Smile
bruges - 20-07-2012, 21:36
Temat postu:
Teraz to zależy na jaki obieg trafisz wczoraj do Bielska-Białej wagon nr 7 to były 6 miejscowy jaki kiedyś kursowały na Małopolsce, dziś w tym samym kierunku pojechał 141a z wyświetlaczami i gniazdkami. Musisz sobie wyliczyć na jaki obieg trafisz.
adrian033 - 20-07-2012, 21:59
Temat postu:
A może to ktoś za mnie zrobić wyjazd 8 sierpnia
xMICHCIOx - 21-07-2012, 10:16
Temat postu:
Na bieżąco obserwuj filmiki na YT lub gdziekolwiek gdzie widać skład, ty masz drugi wagon drugiej klasy.
czewiak - 21-07-2012, 10:20
Temat postu:
Witam

Jeśli kupię miejscówkę na dane miejsce i są inne wolne miejsca w wagonie, czy mogę zająć inne miejsce np. przy oknie, czy konduktor będzie kazał mi się przesiąść?
mkfilmykolejowe - 21-07-2012, 10:22
Temat postu:
Ja nie siadam tam gdzie mam miejscówkę. Chyba, że ktoś wejdzie z miejscówką i wtedy masz obowiązek ustąpić miejsca. Konduktor nie będzie się czepiał no chyba, że trafi się wiesz no, ale na to nie ma reguły.

[ Dodano: 21-07-2012, 11:26 ]
adrian033, Szanty to obecnie najgorszy Ex na polskich torach niestety, obyś z cudem trafił na dwójkę z gniazdkami, ale raczej to mało realne... Szanty ma 6-miejscową dwójkę, ale bez modernizacji i bez gniazdek w przedziałach.
qwerty188 - 21-07-2012, 19:57
Temat postu:
Jakiej frekwencji można spodziewać się w Pogorii do Bielska na wyjeździe z Trójmiasta w środku tygodnia?
Bartek1981 - 21-07-2012, 20:24
Temat postu:
Co to za pociąg i z jakiej okazji został uruchomiony?
http://infopasazer.intercity.pl/index_pociag.php?nr_id=31996965
Gdynia Główna - Tantow
Garbar - 21-07-2012, 23:37
Temat postu:
Ile wagonów sypialnych jeździ w TLK Monciak - Krupówki ?
Rzeszowianin - 21-07-2012, 23:54
Temat postu:
Poszukaj filmow na youtube jest tego od groma
mkfilmykolejowe - 22-07-2012, 07:48
Temat postu:
qwerty188, Nie wiem czemu, ale nie mogę odpowiedzieć na twoją PW, bo zablokowałeś wysyłanie prywatnych wiadomości.
Widuję Pogorię w tygodniu.
Tomek17 - 22-07-2012, 14:25
Temat postu:
Witam,

Chciałbym się dowiedzieć czy jest warto dopłacać do 1 klasy w pociągu TLK "Dolnoślązak" z Wrocławia do Przemyśl jeśli wsiadam w Krakowie i jedziemy na wschód w 2 osoby. Jedziemy we wtorek i nie wiem czy jest sens dopłacać do 1 klasy jeśli i tak nie będziemy sami w przedziale Sad , więc z tond moje pytanie jaka jest frekwencja w tym pociągu na odcinku z Krakowa na wschód i czy jest szansa na wolny przedział w 1 klasie w środku tygodnia.

Dziękuje za odpowiedz Very Happy
peggybrown - 22-07-2012, 14:41
Temat postu:
Tomek17, na yt masz nawet zestawienie Dolnoślązaka jak widać większość wagonów 2 klasy to są wagony 1 klasy kursujące jako 2 klasa, więc nie opłaca się
chyba że chcecie sami jechać w przedziale to płacisz za to że będziesz sam jechał ale po co skoro kilka następnych wagonów jadą wagony 1 klasy jako 2 klasa:)
alexa - 22-07-2012, 14:50
Temat postu:
na yt masz nawet zestawienie Dolnoślązaka jak widać większość wagonów 2 klasy to są wagony 1 klasy kursujące jako 2 klasa, więc nie opłaca się .


I tu się nie zgadzam , 1 klasa zdegradowana na 2 jest tak dojechana że szkoda gadać , fotele się rozpadają , podgłówki można zdjąć z starości , skrzypi w przedziale jak by się było w parowozie albo i gorzej , często drzwi się nie domykają nie ma firanek .

1 klasa to pierwsza klasa lepiej dopłacić 35zł i mieć spokój .
peggybrown - 22-07-2012, 14:52
Temat postu:
alexa, tu się z tobą nie zgodze bo wiele razy jeździłem w TLK 1 klasą jako 2 klasa i zazwyczaj tak było że zdeklasowana jedynka była o wiele lepsza od wagonu 1 klasy dla pasażerów z biletami na 1 klase
Tomek17 - 22-07-2012, 15:08
Temat postu:
Dziękuje bardzo, ale raczej w 2 klasie nie ma co liczyć na wolny przedział prawda niby jedzie 4 przedziałowe dwójki ale to jednak E30 ?
peggybrown - 22-07-2012, 15:25
Temat postu:
Tomek17, jakie 4 przedziałowe dwójki?? jeśli będą zdeklasowane z 1 na 2 klase to będą 6 miejscowe a normalne dwójki to są 8 miejscowe
Tomek17 - 22-07-2012, 15:47
Temat postu:
Chodziło mi o to że jedzie cztery dwójki przedziałowe i jedna bezprzedziałowa prawda ?
peggybrown - 22-07-2012, 17:51
Temat postu:
Tomek17, W Dolnoślązaku nie ma dwójki bezprzedziałowej
Tomek17 - 22-07-2012, 18:09
Temat postu:
http://www.youtube.com/watch?v=vkC4oi2efOs - tu jest ale może dali na wzmocnienie bo to piątek był Smile
peggybrown - 22-07-2012, 19:28
Temat postu:
Faktycznie jest bezprzedziałówka SPOT ale ona jest bardzo niewygodna i nie polecam
pawelz - 23-07-2012, 08:29
Temat postu:
Moi Drodzy. Czy ktoś wie jak jest z punktualnością TLK Parsęta Łódź Kaliska - Kołobrzeg? Mam 6 minut na przesiadkę w Słupsku. I nie mam pojęcia czy się uda.
peggybrown - 23-07-2012, 08:33
Temat postu:
jak zgłosisz drużynie konduktorskiej to w razie opóźnienia poczeka na ciebie
pawelz - 23-07-2012, 17:44
Temat postu:
peggybrown, zasadę zgłoszenia drużynie znam, ale znam też z własnego doświadczenie przypadki, kiedy pociąg nie czekał, zwłaszcza gdy jest to pociąg innej spółki. Tu jest właśnie problem. Przesiadam się z TLK na Regio.
filip39 - 23-07-2012, 19:22
Temat postu:
Mógłby mi ktoś powiedzieć, czy KASZTELAN do Zamościa/Jarosławia czeka w Lublinie na POSEJDONA z Kołobrzegu? Tam jest tylko 5 minut i nie wiem czy jest skomunikowanie.
peggybrown - 23-07-2012, 19:44
Temat postu:
A kto ci ma to wiedzieć??
nie którzy po prostu dają takie pytania jak dzieci
Rzeszowianin - 23-07-2012, 20:11
Temat postu:
filip39 zglos druzynie konduktorskiej chec przesiadki . To sa pociagi tej samej spolki wiec w razie czego poczeka ..
Ramirez - 23-07-2012, 21:00
Temat postu:
filip39 napisał/a:
Mógłby mi ktoś powiedzieć, czy KASZTELAN do Zamościa/Jarosławia czeka w Lublinie na POSEJDONA z Kołobrzegu? Tam jest tylko 5 minut i nie wiem czy jest skomunikowanie.


Jak jest 5 minut to jest skomunikowany ale lepiej powiedzieć konduktorowi. Różnie może być Laughing Tym bardziej że jedziesz w kombinacji TLK plus Regio
endrju - 23-07-2012, 21:03
Temat postu:
Posejdon to TLK, Kasztelan to REGIO. Jeśli opóźnienie pociągu zamyka się w granicach do 1 godziny to nie powinno być problemu, gdyż jest to całkiem dobre połączenie do Chełma (z przesiadką w Rejowcu). Jeśli opóźnienie pociągu przekracza godzinę, to wtedy raczej przyjdzie poczekać na następny pociąg.
pawelu - 23-07-2012, 21:30
Temat postu:
Odnośnie skomunikowania "Posejdona" i "Kasztelan" to w zeszłym roku trochę miałem z tym do czynienia. Oficjalnie takie skomunikowanie istniało. W praktyce 13.VIII TLK "Posejdon" spóźnił się do Lublina około 20 minut, a po "Kasztelanie" nawet dym nie pozostał. Byłem jednym z około 30 pasażerów, którzy zostali na peronie z niczym. Jak poszedłem wyjaśnić sprawę, to usłyszałem, że dyspozytorzy dwóch spółek się ze sobą nie porozumieli i ten z PR puścił "Kasztelana". Następnego dnia podjąłem drugą próbę dostania się do Suśca i tutaj zrezygnowałem już na wstępie. "Posejdon" do Warszawy już miał 40 minut spóźnienia. Kiedy na wschodnim, bo tam zmieniała się drużyna, poszedłem zgłosić skomunikowanie to kierownik pociągu TLK nie wiedział o co mi w ogóle chodzi. Bełżec to dla niego leżał na Litwie, także pozostawiłem to bez komentarza i wysiadłem.
29.VIII podjąłem kolejną próbę i tu się udało, choć opóźnienie "Posejdona" do Warszawy wyniosło 35 minut, do Lublina wzrosło do 55 minut. Już za Pilawą poszedłem zgłosić skomunikowanie. Trafiłem na bardzo rzeczową i miłą drużynę. Od razu przy mnie kierownik dzwonił do Lublina, ponieważ nie mógł się dodzwonić kazał przyjść za około 30 minut. Wiem, że nie było łatwo, ale udało się i "Kasztelan" czekał. W sumie około 50 osób się przesiadło w tym rodziny z małymi dziećmi, wózkami, osoby starsze. Drużyna z TLK sama pomagała się przesiadać i przenosiła cięższe bagaże podróżnym do Regio.
Notabene w tym pechowym dniu 13.VIII następna TLK z Warszawy do Lublina ("Bydgoszczanin") również miała opóźnienie w granicach 25 minut i regio do Chełma czekał.
W tym roku również myślałem nad takim małym kółeczkiem właśnie po Roztoczu "Kasztelanem", i jak ze 3 razy patrzyłem na info pasażera, to wynikało że "Kasztelan" nie czeka. Były to przypadki gdy "Posejdon" do Lublina miał opóźnienie w granicach 30-40 minut a według systemu szynobus do Jarosławia odjeżdżał z Lublina planowo. Ale to oczywiście mógł być błąd systemu
filip39 - 24-07-2012, 12:31
Temat postu:
pawelu, endrju, Ramirez, dzięki, takich odpowiedzi właśnie oczekiwałem Smile

Rzeszowianin, tak gwoli ścisłości POSEJDON i KASZTELAN to nie są pociągi tej samej spółki, a skomunikowania zgłaszam zawsze, gdy to konieczne

Cytat:
A kto ci ma to wiedzieć??
nie którzy po prostu dają takie pytania jak dzieci


peggybrown, ta refleksja chyba nie była konieczna, jak widzisz ktoś to wiedział Smile
Mlodzian - 25-07-2012, 19:23
Temat postu:
Witam, mam pytanie. Jako iż grupą 3 osobową wybieramy się nad polskie morze. Najprawdopodobniej będziemy jechać pociągiem Wydmy. Z Częstochowy wyrusza o 22:24. I pytanie (a nawet pytania) następujące:

1. Jaka jest frekwencja w takim pociągu w Częstochowie? Chodzi mi o niedziele. Podejrzewam że dużo osób będzie jeździło a może jest jakaś osoba która jeździła tym pociągiem i mniej więcej wie. Bo domysły to ja sobie snuć mogę Wink

2. W najbliższy poniedziałek (30 lipca) najprawdopodobniej będziemy kupować bilety. Czy istnieje taka możliwość by kupić w kasie IC bilety na niedziele (12 sierpnia)? Najprawdopodobniej kupimy z miejscówką ale co jeśli wejdziemy do wagonu i okaże się ze wszystkie przedziały są zajęte a korytarz napchany full. Przedrzeć się przez tyle osób graniczy z cudem, a zostać z tyłkiem na torbie podróżnej nie chce ;-)

3. Jeśli byłaby bardzo duża frekwencja w tym pociągu to czy pociąg posiada wagony z "Tanią Kuszetką" I czy możliwe jest jej wykupienie 13 dni przed wyjazdem ? Bo w sumie jako studenci wyszło by nas 31 zł za bilet do Koszalina + 25,50 za kuszetke a komfort podejrzewam nieporównywalny z 100% frekwencji w 2 klasie ;-)
adrian033 - 25-07-2012, 19:43
Temat postu:
czy ktoś mi może napisać jakim składem wyjechał dziś Szanty z Bielska białej do kołobrzegu bo chce policzyć na jaki skład trafie 8 lub 6 Sierpnia bo jak wiadomo ten pociąg posiada dwa oblicza Smile
endrju - 25-07-2012, 19:44
Temat postu:
Postaram się odpowiedzieć na niektóre pytania:

1. nie wiem

2. Bilety można nabyć w kasie biletowej z 30-dniowym wyprzedzeniem, więc istnieje możliwość. Co więcej, istnieje obowiązek zakupu miejscówki, więc nie ma możliwości nabycia biletu bez niej.

3. Tak pociąg posiada wagony kuszetkowe w ofercie "Tania Kuszetka". Czy jest możliwe jej wykupienie 13 dni przed wyjazdem? Teoretycznie tak, bo przedsprzedaż 30-dniowa, w praktyce trzeba się spieszyć, bo zainteresowanie jest naprawdę ogromne, z tego co widzę miejsca wolne jeszcze są, ale już za kilka dni mogą być wyprzedane.
Mlodzian - 25-07-2012, 20:50
Temat postu:
Cytat:
Bilety można nabyć w kasie biletowej z 30-dniowym wyprzedzeniem, więc istnieje możliwość. Co więcej, istnieje obowiązek zakupu miejscówki, więc nie ma możliwości nabycia biletu bez niej.


A co jeśli musiałbym kogoś wyrzucić z przedziału, trafiają się różne typy czy mógłbym liczyć wtedy na wsparcie kierownika pociągu bądź konduktora? A bilety bez miejscówek podobno można nabywać za zgodą podróżującego który zgadza sie na podróż w miejscu stojącym.

Z góry dzięki!
endrju - 25-07-2012, 21:09
Temat postu:
Bilety bez miejscówek można nabywać jedynie wtedy kiedy brak jest wolnych miejsc siedzących w systemie rezerwacyjnym i podróżny zgadza się na podróż w takiej sytuacji.

Tak normalnie nie możesz nikogo wyrzucić z przedziału, chyba że nie przestrzega ogólnie przyjętych zasad podróżowania. Ale nic nie stoi na przeszkodzie, abyś zajął inne miejsce niż te wyznaczone na miejscówce, pod warunkiem, że jest ono wolne i zwolnisz je w przypadku zgłoszenia się pasażera z miejscówką na to miejsce.
Mlodzian - 25-07-2012, 21:28
Temat postu:
endrju napisał/a:
Tak normalnie nie możesz nikogo wyrzucić z przedziału, chyba że nie przestrzega ogólnie przyjętych zasad podróżowania. Ale nic nie stoi na przeszkodzie, abyś zajął inne miejsce niż te wyznaczone na miejscówce, pod warunkiem, że jest ono wolne i zwolnisz je w przypadku zgłoszenia się pasażera z miejscówką na to miejsce.


To troche chore, płace za miejscówke a nawet nie wiem czy sobie usiąde :/ Chyba jednak wybiore opcje z kuszetką Wink
endrju - 25-07-2012, 21:40
Temat postu:
W sytuacjach spornych wiadomo, że można zgłosić sprawę do konduktora czy kierownika pociągu, ale z doświadczenia wiem, że muszą zajść istotne przesłanki aby podjął jakąkolwiek interwencję. Ale z drugiej strony takie sytuacje funkcjonują głównie tylko czysto hipotetycznie, raczej pasażerowie z pociągów z miejscówkami nie skarżą się na uciążliwych współpodróżnych.

Opcja z kuszetką jest zdecydowanie lepsza. Przede wszystkim długa, nocna podróż przebiegnie bez większych zarzutów i rano zamiast po nieprzespanej nocy, można się obudzić rześkim i wypoczętym.
tomaszw22 - 26-07-2012, 18:46
Temat postu:
Słuchajcie mam prośbę. Czy w razie opóźnienia TLK Kossak do Poznania z Wrocławia, w razie w jest szansa aby REGIO do Zbąszynka -19.49 poczekał. Zwłaszcza ze mam dalej przesiadke na REGIO do Międzyrzecza (Gorzowa Wlkp). Przyjazd TLK do Poznania 19.42. z góry dzieks za odp
miro950 - 26-07-2012, 20:23
Temat postu:
Witam
Mam kilka pytań Smile
Wybieram się w niedługim czasie do Kołobrzegu, wybór padł na pociąg i tu kilka pytań...
Jadę z przesiadką - Wieluń - Szczecin Gł TLK ( Podhalanin) i Szczecin Gł. - Kołobrzeg (Przewozy regionalne) i nasuwa mi się pytanie czy w takim wypadku kupuje jeden bilet czy dwa? - niby inny przewoźnik...
Druga sprawa - rezerwacja biletów, czy jest to konieczne? Nie wiem jak z frekwencja w tym pociągu ale wolałbym jechac na siedzaco Wink ...Może ktoś sie orientuje jak to wygląda?
Trzecia sprawa - chciałem zarezerwować przez neta bilety na 3 osoby, jest ok...ale jak przy sprawdzeniu biletów mają sie okazac towarzyszace mi osoby - bilet niby jest wystawiany na mnie i to mnie zastanawia...
Pozdrawiam Smile
rysio - 26-07-2012, 20:46
Temat postu:
bedzie 1 bilet ale policzone 2 odcinki to tak samo jakby byly 2 bilety
lepiej miec miejscowke, jezeli pociag prowadzi rezerwacje
towarzysze niczym sie nie musza okazywac, przeciez rownie dobrxe w kasie mozna kupic bilet na 3 osoby na jednym blankiecie
pawelu - 26-07-2012, 21:44
Temat postu:
miro950:
1. Jeżeli jedziesz z przesiadką i zmieniasz przy tym przewoźnika to chciałbym Ci doradzić abyś udał się do kasy po bilet i poprosił, ale wyraźnie poprosił o bilet/bilety z Wielunia do Kołobrzegu, z przesiadką w Szczecinie w ofercie "Wspólny Przejazd". To jest oferta dostępna tylko w kasach i COK, która pozwala zaoszczędzić 10% wartości biletu jeżeli zmienia się przewoźnika i jeżeli przejechana odległość każdym z przewoźników jest większa niż 50 km co w tym wypadku ma miejsce. Normalny bilet we wspomnianej przez Ciebie relacji wynosi 83 zł (61 zł TLK z Wielunia do Szczecina i 22 zł Regio ze Szczecina do Kołobrzegu). Jeżeli kupisz bilet w tej ofercie zapłacisz około 8.30 zł mniej czyli w granicach 74.70 zł. Tylko wyraźnie poproś, ponieważ oferta ta obowiązuje na PKP już z 7 lat a 90% chyba nigdy o niej nie słyszało. A Ci co wiedzą to i chyba celowo nie chcą dawać. I nie próbuj sobie wcisnąć jakiegoś kitu, za bilet w tej ofercie nie powinieneś zapłacić więcej niż 80 zł od jednej osoby (do tych prawie 75 zł należy doliczyć koszt 5 zł za miejscówkę ale o tym za chwilę). Bilet kupiony w tej ofercie ma na środku blankietu napis drukowanymi literami: WSPÓLNY PRZEJAZD. Oczywiście możesz kupić 3 bilety w tej ofercie na jednym blankiecie.
2. W pociągu TLK "Podhalanin" jest obowiązkowa całkowita rezerwacja miejsca zarówno w wagonach klasy 2 i 1. I tu czy chcesz czy nie chcesz miejscówkę każdy z Was dostanie, jeżeli oczywiście one będą, Jeżeli by się okazało, że już miejscówek nie będzie wówczas dostaniesz adnotację o braku wolnych miejsc w pociągu. Wtedy możesz zając wolne miejsce jeżeli takowe się znajdzie, ale masz obowiązek ustąpić gdy przyjdzie ktoś z miejscówką na to miejsce. Cena miejscówki to 5 zł od osoby, i oczywiście od tej ceny żadne ulgi nie przysługują.
3. Jeżeli zdecydujesz się kupić bilet przez internet, to po pierwsze primo nie kupisz w tej ofercie Wspólny Przejazd. Drugie to będziesz miał w sumie dwa blankiety, jeden na TLK i drugi na Regio. Bilety te można kupować na stronach IC i PR odpowiednio, i nie masz możliwości aby na jednym wydruku miał bilet na całą trasę. Możesz natomiast na jednym blankiecie zakupić bilet dla 3 osób, i one wtedy nic do tego nie mają. Dowodem tożsamości, którego numer jest wpisany na bilecie legitymuje się tylko ta osoba, na którą bilet został wystawiony.
Podróznik - 26-07-2012, 23:52
Temat postu:
Fajnie wiedzieć że coś takiego jak " Wspólny przejazd " istnieje,bo sam faktycznie o tym nie slyszalem;p

A co jesli jadę TLK a następnie IR kupując w przypadku TLK bilet rodzinny a w przypadku IR " Ty i raz dwa trzy " , da się do tego wszystkiego jeszcze dołaczyć Wspolny przejazd ? Very Happy
pawelu - 27-07-2012, 07:16
Temat postu:
Jeżeli jedziesz już na Bilecie Rodzinnym, to Wspólnego Przejazdu do teo nie dołączysz. Niestety, ulgi się nie łączą Smile . Jechałem tak dwa lata temu z Warszawy do Chełma na Bilecie Rodzinnym i nie mogłem do tego dołączyć wspólnego przejazdu.
miro950 - 27-07-2012, 12:17
Temat postu:
Dzięki za info, jestem już bardziej spokojny Smile Bilety niestety muszę brać przez neta, ponieważ kasy u nas pozamykane ( ludzi jeździ sporo i nie rozumiem tego ), a lepiej mieć pewną miejscówkę, i nie stać 8h Smile
Co do "Wspólnego przejazdu" to u mnie to nie wypali z powodu braku kasy w Wieluniu...a nie wiem czy będzie sens jechać do innego miasta Razz Ale z ciekawosci spytam, jeśli cena biletu spada średnio 10 % na "Wspólnym przejeździe" i czy do tego sumują mi się zniżki - czyli 47 % w moim wypadku?
W tym wypadku miałbym najblizej kase w Częstochowie...Nie będzie problemu z kupnem biletu w Częstochowie a odjazd tak czy tak będzie w Wieluniu ?
Dzięki za pomoc Smile
filip39 - 27-07-2012, 12:26
Temat postu:
Nie, zniżki nie sumują się. Bilety możesz kupić gdziekolwiek i wsiąść w Wieluniu, to nie problem.
miro950 - 27-07-2012, 12:35
Temat postu:
Czyli mając ulge 37% "Wspólny przejazd" już mnie nie dotyczy ?Smile
jak - 27-07-2012, 13:34
Temat postu:
miro950 napisał/a:
W tym wypadku miałbym najblizej kase w Częstochowie...Nie będzie problemu z kupnem biletu w Częstochowie a odjazd tak czy tak będzie w Wieluniu ?
Dzięki za pomoc Smile


A nie pomyślałeś kolego o starcie z Kępna bezpośrednim pociągiem do Kołobrzegu.W Kępnie kasy czynne są jak sie nie mylę do 16.40. Będzie bliżej jak do Częstochowy. A wyjazd o 00.49 z przesiadką w Szczecin Dąbie i bezposredni do Kołobrzegu o 03.36.
endrju - 27-07-2012, 14:07
Temat postu:
Cytat:
Czyli mając ulge 37% "Wspólny przejazd" już mnie nie dotyczy ?

Mając ulgę 37% jeszcze się kwalifikujesz.

Więcej na:
http://intercity.pl/pl/site/niezbednik-podroznego/oferty-promocyjne/oferty-krajowe/wspolny-przejazd-trzy-pociagi-jeden-bilet.html
adamozw - 27-07-2012, 22:02
Temat postu:
Jak wygląda zestawienie w TLK Parsęta? Czy wraca on do Łodzi Kaliskiej jadąc z Kołobrzegu? Pozdrawiam serdecznie Smile
miro950 - 28-07-2012, 10:14
Temat postu:
Mam jeszcze jedno pytanie, dla wielu pewnie wyda sie głupie, ale spytam Wink W pociągu można palić?
filip39 - 28-07-2012, 10:44
Temat postu:
Nie, w pociągu nie można palić.
jak - 28-07-2012, 11:48
Temat postu:
filip39 napisał/a:
Nie, w pociągu nie można palić.


jak również na dworcu.
czewiak - 28-07-2012, 18:46
Temat postu:
Czym najlepiej pojechać w niedzielę z Krakowa do Warszawy? EIC Sawa czy Ex Małopolska?
endrju - 28-07-2012, 18:52
Temat postu:
Jeśli ci chodzi o wybór pomiędzy tymi dwoma pociągami to zdecydowanie EIC Sawa. Zapłacisz 2,50 zł więcej, ale Sawa to pociąg złożony z lepszych jakościowo wagonów niż Ex Małopolska.
mateusz123 - 28-07-2012, 19:26
Temat postu:
Witam
Jak wygląda obieg TLK Łebsko?
adrian033 - 29-07-2012, 14:17
Temat postu:
czy może mi ktoś powiedzieć czemu pociągi między Ciechanowem a Działdowem chodzi mi o EX i EIC jadą 1h10m kiedyś jak jechał to pokonywały to coś koło 50min porównując odcinek Warszawa Zachodnia Ciechanów który jest dłuższy i pociąg g pokonuje tylko 1h minutami
pawelu - 29-07-2012, 14:54
Temat postu:
Adrain033: wypadałoby wiedzieć, bo od 5 lat się o tym mówi wszem i wobec, że na linii E65 jest generalna modernizacja torów, wszystko jest budowane od nowa, dochodzi do tego budowa wiaduktów lub tuneli, i tylko z tego wynika że raz jedzie 50 minut, raz 70 minut a innym razem ma zupełnie inny czas przejazdu. Wszystko zależy od zamknięciowego rozkładu jazdy jaki na dany sezon przygotuje PLK. A dla Twojej wiadomości, dopóki nie było remontu czas jazdy między tymi dwoma miastami dla pociągów kwalifikowanych zamykał się w 30 minutach. Odcinek Warszawa-Ciechanów jest praktycznie już skończony, można jeździć z prędkością 160 km/h i stąd taka różnica w czasie przejazdu.
adrian033 - 30-07-2012, 12:31
Temat postu:
dzieki za informacje ostatni raz jechałem tą trasą jakieś 10 lat temu
Ninio - 30-07-2012, 15:49
Temat postu:
Jak wygląda obłożenie w tygodniu, w TLK Posejdon i TLK Mierzeja?
Mierzeja odjeżdża z Łowicza godzinę po Posejdonie, tak więc zastanawiam się, którym składem będzie lepiej jechać nad morze (Władysławowo).
pawelu - 30-07-2012, 21:06
Temat postu:
Ninio: obydwa pociągi są w tej chwili obowiązkową rezerwacją miejsc, także jak kupisz bilet z miejscówką to spokojnie, miejsce będziesz miał. Co do frekwencji, to w tygodniu na pewno pustkami te pociągi świeciły nie będą, ale też jakiegoś wielkiego tłoku być nie powinno. Bo piątek i sobota to się przygotuj na 100% frekwencję, jeżeli nie więcej, bo na pewno część osób zdecyduje się na jazdę na stojąco bez wskazania miejsca siedzącego gdy takowe się skończą.
Podróznik - 31-07-2012, 18:27
Temat postu:
Mam zamiar jechac TLK Mieszko ,zauwazyłem na YT ze dwa wagony 2kl sa z duzo wiekszym standardem. Pytanie czy istnieje jakis sposob na kupienie miejscowki własnie na taki wagon?
endrju - 31-07-2012, 19:02
Temat postu:
Ale przecież Mieszko nie jest objęty rezerwacją miejsc w klasie 2. W takim wypadku siadasz gdzie chcesz.
R-16 - 01-08-2012, 07:28
Temat postu:
Mam pytanie, jak wygląda frekwencja w IR 46142 SZYNDZIELNIA (Bielsko Biała Główna 6.27 o) Czy wsiadając w Czechowicach Dz. jest jeszcze szansa na jakieś miejsca siedzące (wyjazd w sobotę)?
emele - 01-08-2012, 10:36
Temat postu:
R-16 napisał/a:
Mam pytanie, jak wygląda frekwencja w IR 46142 SZYNDZIELNIA (Bielsko Biała Główna 6.27 o) Czy wsiadając w Czechowicach Dz. jest jeszcze szansa na jakieś miejsca siedzące (wyjazd w sobotę)?


Bez problemu będzie miejsce. Polecam miejsca z przodu jednostki gdzie zazwyczaj jest mniej podróżnych (zapewne ze względu na odjazd z Bielska z peronu 1A).
Ninio - 01-08-2012, 13:25
Temat postu:
pawelu napisał/a:
Ninio: obydwa pociągi są w tej chwili obowiązkową rezerwacją miejsc, także jak kupisz bilet z miejscówką to spokojnie, miejsce będziesz miał. Co do frekwencji, to w tygodniu na pewno pustkami te pociągi świeciły nie będą, ale też jakiegoś wielkiego tłoku być nie powinno. Bo piątek i sobota to się przygotuj na 100% frekwencję, jeżeli nie więcej, bo na pewno część osób zdecyduje się na jazdę na stojąco bez wskazania miejsca siedzącego gdy takowe się skończą.


Bilety kupiłem odpowiednio wcześniej więc pozostaje tylko kwestia wyegzekwowania miejsc Twisted Evil
Podróznik - 03-08-2012, 21:06
Temat postu:
Witam.

W niedziele do południa planuje wyjechac z Gdańska do Torunia wraz z 3-osobową rodzinką i czterema dość duzymi bagażami.Mam dośc duży dylemat który pociąg wybrać aby na siedząco w miarę dobrych warunkach dojechać : D


Mam do wyboru:

TLK Mieszko do Bydgoszczy , nastepnie IR harpun ( jak wygląda frekwencja w "Mieszko") lub TLK Doker. Jeśli mógłby mi ktos pomóc czym lepiej pojechać byłbym wdzięczny.

I jeszcze dodatkowe pytanie czy mając miejscowkę w przedziale X ktory jest zapełniony a wolałbym jechać sam moge bezproblemowo przejść do innego przedziału w tej samej klasie poc. który jest pusty a w przypadku kiedy sie ktoś dosiądzie zwolnić zajmowane przezwmnie miejsce ? Czy konduktor moze robić problemy ? : D
pawelu - 03-08-2012, 21:28
Temat postu:
Jak masz rodzinkę, zapewne jakieś małe dzieciątko:-) i bagaże to może lepiej jedź bezpośrednio czyli TLK "Doker". On co prawda jeździ z Helu, ale przed południem nie powinien być bardzo obładowany. Biorąc pod uwagę pogodę, większość ludzi będzie wolała jechać nocnymi, żeby nie tracić dnia. Jadąc "Mieszko" i IR "Harpun" zapłacisz drożej za bilety bo zmiana spółki i jeszcze bieganie w Bydgoszczy po peronach. Poza tym "Harpun" wyjeżdża z Bydgoszczy około godz. 17 i już zazwyczaj jest przepełniony. Jest to bowiem jedyne popołudniowo-wieczorne połączenie w taryfie IR z Kujaw do Warszawy i Lublina. Po drugie, najszybsze i najtańsze połączenie Kołobrzegu z Warszawą.
Odnośnie drugiego pytania, oczywiście że możesz zrobić tak jak piszesz. Wątpię, żeby konduktorzy robili problemy, raczej nigdy nie sprawdzają czy siedzisz na swoim miejscu, ważne abyś miał miejscówkę na dany pociąg. A oczywiście jak ktoś przychodzi z miejscówką na zajęte przez Ciebie to ustępujesz go i po sprawie.
Z tymże jeżeli chodzi o "Mieszko", "Dokera" to one mają rezerwację miejsc tylko w 1 klasie, "Harpun" nie ma w ogóle rezerwacji jak wszystkie IR.
crispy - 03-08-2012, 22:59
Temat postu:
Witam, chciałam się zapytać, czy wie ktoś jak bardzo wypełniony jeździ TLK POJEZIERZE( Gdynia główna-Katowice)?
Chodzi mi o ten wcześniejszy kurs, coś koło 6 wyjazd z trójmiasta, 14.50 w Białymstoku, interesuje mnie ten odcinek, w środku tygodnia (wt, śr, czw), będę jechać z pieskiem więc zależy mi, by nie było zbyt ciasno i żeby psina się nie musiała stresować tłumami. Jeśli wie ktoś jak wygląda teraz podróż tym składem byłabym wdzięczna za informację.
siwiutki91 - 04-08-2012, 09:49
Temat postu:
Z tego co jak zauważyłem to od Olsztyna, Giżycka robi się pełno, w środku tygodnia ok. 80% to na pewno, a wczoraj przy piątku był komplet, od Białegostoku pełniusieńko.
miro950 - 06-08-2012, 11:45
Temat postu:
Wie ktoś może z jakiego peronu odjeżdża w Kępnie TLK Bryza? Nigdy nie byłem w Kępnie, wyjeżdżam stamtąd i nie mam pojęcia jak to tam wygląda Wink
xMICHCIOx - 06-08-2012, 15:04
Temat postu:
W ody dwóch kierunkach odjeżdża z peronu 3.
adrian033 - 06-08-2012, 15:39
Temat postu:
Mam pytani jak wygląda frekwencja w tygodniu w tym porannym TLK z Olsztyna do Bielska Białej dokładnie z Dzialdowa czy uda mi się usiąść?
pawelu - 06-08-2012, 18:27
Temat postu:
Spokojnie w Działdowie uda Ci się usiąść a kto wie, może i wolny przedział znaleźć Laughing Jak będzie frekwencja z 50% to wszystko. Niestety, głównie przez remont na gdańskiej magistrali E-65 i ubożeniu oferty podróżni masowo się odsunęli w ostatnich 5 latach z kolei na odcinku Olsztyn-Warszawa-Olsztyn na rzecz PKS i busów wszelkiej maści. Poza wiernymi miłośnikami kolei nikt już pociągiem do Olsztyna raczej nie jeździ.
miro950 - 07-08-2012, 11:30
Temat postu:
Witam,
Chciałem sobie dziś zamowic bilet z kuszetka a tu takie cos...Czy to oznacza ze nie ma miejsc? TLK Bryza na 10 sierpnia..

"Blokada rezerwacji miejsca w pociągu na wybrany dzień"
xMICHCIOx - 07-08-2012, 11:53
Temat postu:
Wszystkie miejsca na kuszetkę zostały już wyprzedane. Obecnie wolne miejsca są na 1 i 2 klasę.
miro950 - 07-08-2012, 13:26
Temat postu:
Ok, dzięki za pomoc Smile
Peron 3 jest na górze czy na dole?Razz Dworzec pewnie wielki nie jest, ale mam schiza, że nie znajdę go Very Happy
abyoby - 07-08-2012, 14:24
Temat postu: Warszawa-Katowice
Witam
Bardzo proszę o informację o obłożeniu pociągu TLK Skarbek. Będę jechać sama z 2-latkiem więc niekoniecznie współpasażerowie będą szczęśliwi z naszego towarzystwa. Dzień wyjazdu na chwilę obecną jest bez znaczenia, zależy mi raczej na tym żeby nie było tłumów. Czy w TLK obowiązuje rezerwacja miejsc? Jadąc z małym dzieckiem korzystam z ulgi 33% jako opiekun (przynajmniej tak mi się wydaje) a może jest jeszcze jakaś korzystniejsza opcja zakupu biletów. Do Warszawy dotrzemy Polonezem. Z góry dziękuję za odpowiedź.
pawelu - 07-08-2012, 15:46
Temat postu:
abyoby: niestety muszę Cię zmartwić bo pociąg TLK "Skarbek" jest zawsze dość mocno obłożony. Na pewno największe obłożenie występuje w okolicach weekendu ale i w dzień powszedni ludzi nie brakuje. Pociag ten jest objęty całkowitą rezerwacją miejsc, z tymże jeżeli maluch nie zajmuje osobnego miesca nie musisz dla niego brać osobnej miejscówki. Odnośnie biletu to tutaj wchodzi w grę jedynie bilet rodzinny, gdzie Ty jako opiekun będziesz miała zniżkę chyba 33% albo 37% (nigdy tego nie pamiętam)natomiast dziecko do lat 4 ma przejazd bezpłatny, z tymże pamiętaj żeby pobrać dla niego tzw. bilet zerowy, bo w pociągu konduktor będzie tego wymagał. I pamiętaj, żeby mieć dokument stwierdzający wiek dziecka.
xMICHCIOx - 07-08-2012, 19:52
Temat postu:
Peron 3 jest na górze. Pamiętaj aby przed odjazdem sprawdzić na tablicy i wysłuchiwać zapowiedzi.

Życzę miłej podróży! Smile
Elektronik - 09-08-2012, 11:50
Temat postu:
Czy obecnie na TLK "Żeromski" jeździ skład czy EZT?
emele - 09-08-2012, 12:04
Temat postu:
Elektronik napisał/a:
Czy obecnie na TLK "Żeromski" jeździ skład czy EZT?

ED74
Kuba MK - 10-08-2012, 00:30
Temat postu:
Witam mam pytanie, w poniedziałek będę podróżować pociągiem na odcinku Krzyż - Wysoka Kamieńska (to stacja przed Międzyzdrojami) i mam do wyboru: TLK Orkan relacji Wrocław-Świnoujście i IR Bosman relacji Warszawa-Świnoujście, który skład lepiej wybrać jeśli chodzi o frekwencję, bo cena jest zbliżona.
Z góry dzięki za pomoc Smile
Garbar - 12-08-2012, 23:10
Temat postu:
Moje pytanie dotyczy TLK Monciak - Krupówki, czy z Zakopanego do Krakowa Gł. ma jakieś opóźnienie, czy raczej melduje się punktualnie.
czewiak - 14-08-2012, 00:24
Temat postu:
Witam

Planuję podróż z Warszawy do Częstochowy i mam do wybrania pociągi TLK Baczyński, Stanisław Wysocki, Opolanin oraz Pojezierze. Którym najlepiej pojechać i czy jest znacząca różnica między składami?

Dzięki i pozdrawiam
mateusz123 - 14-08-2012, 07:07
Temat postu:
Witam
Czy TLK Łebsko przechodzi w Łebie na Łebsko czy na Wydmy?
Lil_Peter - 14-08-2012, 09:51
Temat postu:
czewiak napisał/a:
Witam

Planuję podróż z Warszawy do Częstochowy i mam do wybrania pociągi TLK Baczyński, Stanisław Wysocki, Opolanin oraz Pojezierze. Którym najlepiej pojechać i czy jest znacząca różnica między składami?

Dzięki i pozdrawiam


Jedź Baczyńskim, bo ma dobre zestawienie. Smile
krzychu12231 - 14-08-2012, 13:44
Temat postu:
Planuję jechać w sobotę 18 sierpnia z Międzyzdrojów do Poznania pociągiem EIC Błękitna fala, mam pytanie jaka jest szansa zakupu biletów w ofercie Last Minute w Międzyzdrojach?

I jeszcze jedno pytanie jakiej frekwencji można się spodziewać w TLK Przemyślanin dnia 16.08 (czwartek) na trasie Poznań - Międzyzdroje? Miejscówka nic mi nie daje bo bilet i tak muszę kupić w pociągu (przesiadam się w Poznaniu z TLK Lubuszanin do którego wsiądę w Babimoście gdzie kasy nie ma, a kupować 2 osobne bilety przez neta to strata kasy).
peggybrown - 15-08-2012, 21:03
Temat postu:
czewiak napisał/a:
Witam

Planuję podróż z Warszawy do Częstochowy i mam do wybrania pociągi TLK Baczyński, Stanisław Wysocki, Opolanin oraz Pojezierze. Którym najlepiej pojechać i czy jest znacząca różnica między składami?

Dzięki i pozdrawiam


Baczyński zdecydowanie najlepszy jest na wagonach zmodernizowanych 140a i 141a takie jak w pociągach Ex
Wysocki też czasem trafi się dwójka 141a
Pojezierze ma dobry skład ale na pewno nie ma 141a , czasem ma po dwa 111arow a czasem na pewno w planie ma dwójkę bezprzedziałową 111arow nowszego typu
Opolanin zwykłe stare wagony wygląda jak pospieszny typu "nocna rzeźnia"
Baczyński na 1 miejscu także polecam ten pociąg
martines - 17-08-2012, 00:30
Temat postu:
Jechałem 13.08.2012 EIC Chrobrym 1803 z Warszawy do Szczecina i się zawiodłem... Wagon bezprzedziałowy porażka... Kiedyś był ten najnowszy a teraz chyba najstarszy jakim PKP IC dysponuje.. Mówię o tych z brązowymi siedzeniami co na początku kojarzyły mi się zawsze z EC Berlin-Warszawa-Express.... Jedna pani była oburzana.. Podsłuchałem rozmowę przez telefon "wiesz.. straszne te wagony.. normalnie rupieć.. no tragedia.. lepsze w interregio widziałam..."

Pytanko mam. Jak wygląda sprawa z 8100 EIC Bolesław Prus? Jakie tam są przedziałowe 2-jki i bezprzedziałowe? Wyglądają jakoś szczególnie pokazowo? Zamierzam zabrać w podróż osoby rzadko podróżujące pociągami i chce oczywiście, żeby wszystko wyglądało najpiękniej jak się da Smile
speed_Cars - 17-08-2012, 19:13
Temat postu:
TLK Łebsko przechodzi na TLK Wydmy, w Lęborku.
michal26 - 18-08-2012, 10:42
Temat postu:
Mam pytania odnośnie pociągu RE Warta

1. W jaki dni kursuje on w relacji Poznań-Lublin i Lublin-Poznań?
2. Czy w jakieś dni kursuje z tylko z Warszawy?
dyżurny - 18-08-2012, 10:56
Temat postu:
michal26, obecnie już kursuje codziennie oprócz 6 w relacji Lublin - Poznań, oraz codziennie opr. 7 w relacji odwrotnej. Do/z Warszawy jeździł tylko cały lipiec.
rokiczaaa - 18-08-2012, 12:51
Temat postu:
Rozważam wycieczkę TLK z Warszawy do Łodzi. Czy pociągi jeżdżą w miarę planowo? Wiem, że podróż zajmuje w granicach 2h.
Jak wygląda standard wagonów 1 klasy? Innych nie biorę pod uwagę, bo sama jadę Smile - a te wydają mi się ciut bezpieczniejsze. Zawsze chciałam się czerwonym wagonem przejechać albo najlepiej w barwach IC Very Happy

---
Jeśli mam bilet studencki to czy miejscówka nadal jest w pełnej cenie - 5zł? W sumie zajmuję całe siedzenie Smile

Czy jest jakaś zniżka jeśli kupię bilet w obie strony (powrotny)?

[ Dodano: 18-08-2012, 14:58 ]
Nie mogłam już edytować.
Czy jest jakaś reguła na których kursach jest ED74?
filip39 - 18-08-2012, 17:25
Temat postu:
rokiczaaa, pamiętaj, że jako studentka nie przysługuje Ci ulga w klasie 1. ponadto za miejscówkę płacisz oczywiście całe 5 zł. Jeśli kupisz powrotny, to nie dostaniesz żadnej dodatkowej zniżki. Odnośnie punktualności się nie wypowiem, bo nie wiem.

Aha, na łódzkich raczej nie spotkasz ED-74, dokładny wykaz pociągów, które są obsługiwane tymi jednostkami znajdziesz na stronie PKP IC.
dyżurny - 18-08-2012, 20:55
Temat postu:
rokiczaaa, http://intercity.pl/pl/dokumenty/zestawienia%20poci%C4%85g%C3%B3w/wakacje_2012/Wykaz%20poci%C4%85g%C3%B3w%20TLK%20obslugiwanych%20jednostkami%20ED74%20w%20RJ%202011-2012%20akt.%2029.06.2012.pdf
Tu masz zestawienie pociągów obsługiwanych przez ED74. Jak widać, na Łódź na okres wakacji tez się zapuszczają Wink

Co do studenckiego biletu w 1 klasie, można robić tak: kupujesz studencki na klasę drugą na wybraną relację, następnie w kasie robisz dopłatę różnicy w cenie pomiędzy biletem normalnym w klasie drugiej a w klasie pierwszej i kupujesz miejscówkę. W sumie opłaca się Wink
filip39 - 18-08-2012, 21:16
Temat postu:
dyżurny, dzięki, że poprawiłeś, cały czas miałem przed oczami tą starą listę z edytami
dyżurny - 18-08-2012, 22:05
Temat postu:
filip39, na wakacje je tam wepchneli, ze względu na mniejszy ruch Smile
rokiczaaa - 18-08-2012, 22:49
Temat postu:
Właśnie w tej kombinowanej wersji wychodzi taniej niż ze zniżką 26%.

26%: 42,74zł
kombinowany: 37,76zł

W przypadku jazdy w obie strony jest już widoczna różnica.

Pytałam o zniżkę przy kupnie w obie strony, bo, z tego co się orientuję, w Kolejach Mazowieckich tak jest stąd w ogóle pomysł Very Happy

Dziękuję za wszystkie odpowiedzi Smile

Tak nawiasem... Jeszcze nigdy sama gdzieś dalej nie jechałam pośpiesznym. Zwykle w aglomeracji warszawskiej w granicach zasięgu WKM (wspólny bilet KM-WKD-SKM-ZTM) Very Happy Dlatego na początek traska tylko 140km, a potem, mam nadzieję, dłuższe.
Gonza - 19-08-2012, 10:29
Temat postu:
Przy dłuższych weekendowych trasach możesz już skorzystać z Biletu Podróżnika, w jeden dzień pojedziesz np. do Łodzi, w drugi gdzieś indziej. 140 km to pikuś, ale jak na pierwszy raz może być Smile Ja właśnie przed godziną wróciłem z kółeczka na Podróżniku: 1943 km, a bilet jeszcze do jutra ważny hehe Very Happy
xMICHCIOx - 19-08-2012, 11:14
Temat postu:
martines, jeśli chodzi o wczorajsze zestawienie, ale błękitnej fali:

Jeśli chodzi o wagon bezprzedziałowy to były to nr 10 i 15 - takie same jak piszesz, brązowe siedzenia (pierwszy 154A a drugi 154Aa).

Przedziałowe bardzo przyzwoite o wysokim standardzie.
rokiczaaa - 19-08-2012, 11:39
Temat postu:
Wow prawie 2000km o.o podziwiam Smile

Na stronie intercity.pl znalazłam jeszcze bilet podróżnika, który też jest na weekend, a jest sporo tańszy od weekendowego. Dodatkowo w opcji plus można jeździć bez ograniczeń pociągami podmiejskimi. Jaka jest różnica (oprócz ceny i nazwy) między tymi biletami?
//doczytałam - jest też na IC

Cieszę się, że znalazłam to forum Smile
Gonza - 19-08-2012, 17:12
Temat postu:
Właśnie mówiłem o tym Podróżniku za 69 zł (na tym bilecie jechałem) i 99 (na 1 klasę). Weekendowego, obejmującego również Ex i EIC jeszcze nigdy nie kupowałem.
Dobrze że doczytałaś o Bilecie Plus, za 17 zł dodatkowo można korzystać ze wszystkich Regio. Za relatywnie niewielką kwotę można całkiem fajne wycieczki na weekend zaplanować (w zeszłym roku na podróżniku z biletem plus: sobota w Warszawie, niedziela na Helu, poniedziałek rano w domu i ponad 1600 km trasy).
Leriss - 03-09-2012, 15:37
Temat postu:
Witam,

Jakie wagony 1 klasy obecnie jeżdzą na Kazubie i Norwidzie ?

Zastanawiam się nad wybraniem biletu 1 klasy, będę musiał w poniedziałek przyszły jechać z rana albo jednym albo drugim. Będzie to wczesna pora i raczej nie będę spał przed wyjazdem, czy waszym zdaniem w wagonach tych jest o wiele wygodniej i mniej ludzi by tam sobie odpocząć/kimnąć ?

Dopłata w porównaniu do 2 klasy to niecałe 30zł dla mnie.
Krzychu191 - 03-09-2012, 16:53
Temat postu:
Leriss, Na Norwidzie śmiga 139A-Op, bardzo fajny wagon.
Ninio - 04-09-2012, 20:50
Temat postu:
Jak się dobrze zakręcisz, to spokojnie znajdziesz wolny przedział w dwójce. Swego czasu, pudło tuż za lokomotywą często było pustawe. Jest to konsekwencja niedopracowanego systemu rezerwacji E-IC.
Mam na myśli Kaszuba, godzina odjazdu też robi swoje.
Leriss - 05-09-2012, 14:47
Temat postu:
Problem w tym, że chyba żadne miejsce w wagonie 8 (ktory jest pierwszy w skladzie) nie jest jeszcze zarezerwowane, wiec nie moge skorzystac z opcji rezerwacji obok miejsca zajetego nawet, a system rezerwuje od wagonu 6 (ostatnia dwojka, 3 od loka). Wie ktoś jaka jedynka jeździ w Kaszubie ?
pawelu - 11-09-2012, 08:15
Temat postu:
W "Kaszubie" jest różnie z jedynkmi. Czasami trafi się ładny Z2A z wyświetlaczami, wygodne siedzenia, czaami 139A-Op ale w ostatnią środę jechał do Gdyni Z1A. Ale ponieważ "Kaszub" jeździ w obiegu z "BGE" to razej są to jedynki z wyższej półki.
Leriss - 12-09-2012, 23:22
Temat postu:
Wracałem Kaszubem we wtorek i z tego co widziałem, to wagon 1 klasy był to 139A-Op.
dziz - 16-09-2012, 08:52
Temat postu:
hej
wiadomo co z Barbakanem?? czy faktycznie od października zostanie zaniechane połączenie poznań - kraków??
jajo31 - 16-09-2012, 12:13
Temat postu:
dziz napisał/a:
hej
wiadomo co z Barbakanem?? czy faktycznie od października zostanie zaniechane połączenie poznań - kraków??
nie wiem co oni rozumieja pod słowem zawieszony przez wzgledy ekologiczne ale tak sie pkp wypowiada na temat barbakana
irek34 - 16-09-2012, 18:24
Temat postu:
Nie wiadomo jak to jest liną Katowice Kraków, bo dzisiaj rano obserwowałem Przemyślanina w Katowicach który był kierowany do Krakowa Płaszowa przez Skawinę. Wagony tego składu wyglądały jak by je IC gdzieś wyciągnęło z zarośli , zresztą skład CHOPIN nie wiele leszy.
bepe - 17-09-2012, 16:13
Temat postu:
Jak wygląda obecnie standard TLK 71104 Lubuszanin? System e-IC podpowiada, ze dwójki są ośmiomiejscowe, a jaki jest wagon bezprzedziałowy? Klimatyzowany, czy SPOT?
sebek - 17-09-2012, 17:10
Temat postu:
Co do Kaszuba i 1 klasy. Ostatnio kolega jechał z Gdyni do Warszawy, to jedynka była starszego typu z bordowymi siedzeniami bez gniazdek, prawdopodobnie Z1a czyli popularny Henschel.
W relacji Warszawa - Gdynia, w tym samym dniu jechała jedynka z wyświetlaczami na drzwiach wagonu, gniazdka w każdym przedziale. Pewnie typ Z2A. Jak widać z tymi wagonami jest pomieszanie i co mają na stanie to puszczają na Kaszuba.
Adam M. - 22-09-2012, 07:17
Temat postu:
Nie wiem czy w dobrym dziale pisze, jak co proszę o przeniesienie.

Nie rozumiem polityki Intercity, pod koniec sierpnia zdieli z Husarza 003 okleinę, a dzisiaj okleina znów jest na Husarzu na składzie Klimczok. Oto dowód, zdjęcie dzisiaj robione!!!

http://vlep.pl/ea41yo.jpg
siwiutki91 - 22-09-2012, 08:03
Temat postu:
niektóre Simensy już są oczyszczane z tych oklein. Umowa jest chyba do października, jedynie jeden simens będzie jeździł oklejony do końca roku.
xMICHCIOx - 22-09-2012, 12:39
Temat postu:
siwiutki91, jak to?

Przecież wszystkie okleiny mają być do końca listopada 2012 roku. Zaś dwa husarze które wygrały głosowanie (Stadion Poznań - 64% i PGE Arena - 15%) będą jeździć do rocznicy EURO 2012.

Czy coś się zmieniło?
siwiutki91 - 22-09-2012, 12:40
Temat postu:
Wczoraj na Grochowie tak mówili. Może oni mają nie zbyt aktualne informacje. Jak do końca listopada to czemu niektóre simensy są już porozklejane?
BARUK552 - 25-09-2012, 14:38
Temat postu:
Wie ktoś co to za pociąg? Kraków Główny->Legnica, jadący dnia 25.09.2012.
http://infopasazer.intercity.pl/index_pociag.php?nr_id=32539841
xMICHCIOx - 25-09-2012, 14:47
Temat postu:
BARUK552, Classic Courier.
eicgornik - 25-09-2012, 18:34
Temat postu: EIC SAWA zmiany w rozkładzie od 16.X.2012
Cześć wszystkim!

Patrząc dzisiaj na rozkład jazdy pociągów od 16 października bieżącego roku, nie ma w rozkładzie jazdy z Krakowa Głównego do Warszawy Wschodniej pociągu EIC SAWA.
Ale połączenie z Warszawy Wschodniej do Krakowa Głównego jest również w pozostałych dniach.

Czy ktoś wie o co w tym chodzi? Słaba frekwencja? Czyżby na okres zimowy "ukracali" pociągów z Krakowa do Warszawy? Bardzo mnie to zaskoczyło niemile.
xMICHCIOx - 26-09-2012, 00:17
Temat postu:
Aby zakończyć temat z okleiną to sprawa jest już załatwiona i pewna.

PKP Intercity S.A. podjęła decyzję o przyspieszeniu zdjęcia oklein z lokomotyw EP09 i EU44, powodem miesięcznego przyspieszenia jest sytuacja metereologiczna jaka jest planowana na najbliższy czas (zapowiadane wczesne przyjście temperatur ujemnych). Niestety ale zdejmowanie okleiny przy niskich temperaturach może doprowadzić do zniszczenia oryginalnej malatury lokomotywy.

Jedynie Poznański Husarz i PGE będą jeździć do czerwca przyszłego roku.
tobiask2906 - 26-09-2012, 16:06
Temat postu:
xMICHIOx
Wiesz może dokładnie kiedy zaczynają odkleić lokomotywy EU44?
xMICHCIOx - 26-09-2012, 17:44
Temat postu:
tobiask2906, EP09 podobno już kończą więc za husarze się wezmą do końca miesiąca.
dziz - 29-09-2012, 14:12
Temat postu:
czy wiadomo do kiedy konkretnie kursuje Barbakan w kierunku Krakowa?? w rozklad-pkp.pl jest ze do 4.10 natomiast na stacji ostrow wlkp jest adnotacja ze tylko do 30.09.
xMICHCIOx - 29-09-2012, 17:05
Temat postu:
Do końca września.
pawcio1978 - 29-09-2012, 17:26
Temat postu:
A co za sens aby do czesci dalekobieznych nie dawac WARSu?

Czy i na ktorej stacji pociagi z Trojmiasta do Katowic maja dluzszy postoj celem wymiany ciuchci albo doczepienia/odczepienia wagonow? I ew.czy czesto maja opoznienia?
xMICHCIOx - 30-09-2012, 00:01
Temat postu:
Już zdjęto wszystkie okleiny z EP09 - niestety przy EP09-034 została uszkodzona oryginalna malatura i nie ma na czele numeru ;D

Padło pytanie o husarze, więc od przyszłego tygodnia na pierwszy ogień idą Dania (003), Niemcy (005), Stadion Narodowy (007), stadion Miejski we Wrocławiu (008).
tobiask2906 - 30-09-2012, 11:59
Temat postu:
xMICHIOx
Czy może już wiesz kiedy EU44-001 (Polska) traci swoją okleinę?
Dzięki za wszystkie wcześniejsze odpowiedzi Smile
xMICHCIOx - 30-09-2012, 12:35
Temat postu:
Jak skończą z Danią itd. co podałem to pójdzie Polska i dalej numerowo - chyba że dyspozycja którejś nie będzie na to pozwalała.
robertrush - 30-09-2012, 15:15
Temat postu:
Mógłby mi ktoś przesłac foto lub link do zdjęcia lokomotywy w barwach duńskich. Ewentualnie gdzie mogę znaleźć taką fotkę?
xMICHCIOx - 30-09-2012, 21:02
Temat postu:
Na moim garnkowym profilu wrzuciłem przed chwilą jedno:

www.garnek.pl/xmichux

Husarzy w barwach mam multum więc jak będzie potrzeba na jakiegoś (malowanie lub "Kolej porusza Kibiców po innemu" to pisz śmiało Wink)
robertrush - 01-10-2012, 07:40
Temat postu:
xMICHCIOx, serdeczne dzięki kolego:)
Kappa - 01-10-2012, 09:25
Temat postu:
Dzisiaj będę zmuszony wracać z Krakowa do Jaworzna TLK Podgórze odjazd z Krakowa o 23.45,w rozkładzie przy tym połączeniu jest ikonka "bus",czyli zapewne ZKA,czy mógłby mi ktoś powiedzieć skąd odjeżdżają te autobusy i jakie jest w nich obłożenie? Bardzo prosiłbym o w miarę szybką odpowiedź bo później mogę mieć problem z odczytaniem odpowiedzi z braku internetu.Pozdrawiam.
Tomek17 - 01-10-2012, 16:40
Temat postu:
Witam !

Jak w chwili obecnej wygląda skład i frekwencja w IR WOŚP do Warszawy, oraz frekwencja w IR Szczeliniec w stronę Poznania, ponieważ planuję nimi jechać w czwartek czy te pociągi są skomunikowane i dalsze pytanie czy Szczeliniec jest skomunikowany z Regio do Rzepina 15:49 z Poznania na jakim zestawieniu jedzie ten pociąg bo słyszałem, że nie jest to kibel Very Happy

Bardzo dziękuje za odpowiedz.
xMICHCIOx - 01-10-2012, 18:49
Temat postu:
Szczeliniec jeździ na wagonach.
pawcio1978 - 02-10-2012, 15:45
Temat postu:
Jechalem nocnym TLK na trasie z Gdanska do Katowic. Pociag byl objety rezerwacja miejscowek w klasie 1 i 2. Bylo 7 wagonow plus wagon z kuszetkami plus wagon z miejscami do spania. A i tak wiele miejsc bylo nie wykorzystanych. Wiec ciekawe czemu nie zrobili krotszego skladu o 2-3 wagony i/lub nie dali WARSu z prawdziwego zdarzenia.
filip39 - 02-10-2012, 19:46
Temat postu:
Chyba żaden krajowy skład nie prowadzi baru ani restauranta, jeśli się mylę to mnie poprawcie.
Pabianiczanin - 03-10-2012, 15:58
Temat postu:
filip39 A pociągi EX i EIC Question przecież one mają Barowe i restauracyjne
siwiutki91 - 03-10-2012, 19:58
Temat postu:
xMICHCIOx napisał/a:
Stadion Narodowy (007), stadion Miejski we Wrocławiu (008).


007 i 008 już jeżdżą w swoich barwach IC.
filip39 - 03-10-2012, 20:13
Temat postu:
Pabianiczanin, przepraszam, napisałem 'krajowe', a miałem na myśli nocne. Oczywiście w EX, EIC i TLK-ach dziennych (nie wszystkich) jak najbardziej bary i restauranty kursują. To teraz wersja prawidłowa. Wydaje mi się, że żadna nocna TLKa nie prowadzi restauracyjnego, ani nawet barowca. Smile
xMICHCIOx - 04-10-2012, 14:13
Temat postu:
No owszem, żadna nocna nie prowadzi baru/restauranta.
neira87 - 06-10-2012, 06:11
Temat postu:
Czy pociąg TLK 53102 (Stoczniowiec) Gdynia - Kraków faktycznie ma zwykle tylko 3 wagony klasy II i 2 klasy I? Informacje mam na podstawie yt, więc może średnio wiarygodne, ale pytam bo dość zaskakujące, żeby pociąg na tak długiej trasie miał tak mało miejsc... Wsiadam w Łodzi (kierunek KRK) w piątek, więc zastanawiam się, czy w ogóle się dosiądę.
Aha, i czy wykup miejscówek obowiązuje tylko w klasie I czy też również w klasie II (wg rozkładu pkp tylko w I)?
pawelu - 06-10-2012, 08:39
Temat postu:
Pociąg TLK "Stoczniowiec" zazwyczaj nie jest zbytnio długi ale i chyba nie jest aż tak bardzo popularny. Zazwyczaj są to 4 wagony klasy II, ale często jedna dwójka to nic innego jak zdeklasowana jedynka stąd zapewne taki filmik widziałeś na youtube i to mogło Ciebie zmylić. Tak przynajmniej było dwa tygodnie temu jak go w Toruniu widziałem. W tym pociągu miejscówkami obligatoryjnymi objęta jest tylko klasa I, w klasie 2 miejscówek nie ma.
pawcio1978 - 07-10-2012, 22:48
Temat postu:
Gdy jechalem z 3miasta nocnym TLK to zastanowily mnie 2 rzeczy:
- czemu podczas przepinania lokomotywy mozna bylo odczuc/uslyszec kilka uderzen?
- nie latwiej bylo puscic sklad dalej taka trasa aby pominac przepinanie lokomotywy?

Jesli umiescilem w zlym dziale to prosze przesunac post:p
Anonymous - 08-10-2012, 12:56
Temat postu:
pawcio1978 napisał/a:
Gdy jechalem z 3miasta nocnym TLK to zastanowily mnie 2 rzeczy:
- czemu podczas przepinania lokomotywy mozna bylo odczuc/uslyszec kilka uderzen?
- nie latwiej bylo puscic sklad dalej taka trasa aby pominac przepinanie lokomotywy?

Jesli umiescilem w zlym dziale to prosze przesunac post:p


Normalne. Podczas manewrów zderzaki przekazują energię potencjalną w kinetyczną (wagon może odjechać kawałek). Czy można pominąć przepinanie, to zależy, czy mamy zmianę czoła, czy też zmianę trakcji (z elektrycznej na spalinową). Nieraz takiej zmiany nie da się uniknąć. W Poznaniu przepinania lokomotywy z BGE można uniknąć, przepinając ją w Rzepinie (z EU43 na EP08 czy EP09). Niestety jest na razie jak jest. Albo zmian czoła w kierunku Warszawa- Poznań-Szczecin, w niektórych przypadkach jest konieczna a w niektórych być może możliwe byłoby puszczenie składów przez Poznań Franowo, by ominąć zmianę czoła.

Proszę adminów o przesunięcie posta powyżej.
neira87 - 15-10-2012, 18:22
Temat postu:
pawelu napisał/a:
W tym pociągu miejscówkami obligatoryjnymi objęta jest tylko klasa I, w klasie 2 miejscówek nie ma.

W takim razie to, że na stronie Intercity przy próbie kupna biletu wyskakuje jedynie opcja "rezerwacja biletu i miejsca do siedzenia", mam pominąć i normalnie kupić bilet np. na dworcu? Smile bo z tego co widzę, trzeba rezerwować miejsce także w 2 klasie (mówię tu o kupnie via net).
filip39 - 15-10-2012, 19:43
Temat postu:
neira87, sprawdziłem dosłownie 2 minuty temu i można kupić w e-ic zwykły bilet bez rezerwacji, na TLK Stoczniowiec
grzesik56 - 16-10-2012, 20:01
Temat postu:
czy Tlk Brzechwa kursuje teraz na dwóch składach,bo zajeżdża do Przemyśla po odjeździe zwrotnego do Warszawy
pawelu - 16-10-2012, 21:54
Temat postu:
Neira: tak jak odpowiedział Ci już filip 39, na TLK "Stoczniowiec" jak i każdy inny TLK nie objęty obowiązkową rezerwacją miejsc w 2 klasie można kupić w systemie e-IC zarówno bilet na 2 klasę jak i na 1 klasę. Różnica polega tylko na tym, że jeżeli w 2 klasie nie ma obligatoryjnej rezerwacji miejsc czyli tak jak w "Stoczniowcu" to bilet przez e-IC możesz kupić najwcześniej na 7 dni przed podróżą. Natomiast na 1 klasę gdzie w każdym TLK obowiązują obowiązkowe miejscówki możesz taki bilet nabyć najwcześniej przez neta na 30 dni przed wyjazdem, i podobnie jest na 2 klasę tych TLK gdzie jest obowiązkowa rezerwacja miejsc.
podróznikBB - 19-10-2012, 11:31
Temat postu: IC Ondraszek - punktualność
Witam.

Proszę o informację o punktualności pociągu Intercity Ondraszek na trasie Bielsko-Warszawa. Muszę stawić się punktualnie na egzamin i jeżeli pociąg spóźni się więcej niż o kwadrans będę miał problem.

Pozdrawiam
Gonza - 19-10-2012, 18:06
Temat postu:
Nie wiem jak z punktualnością Ondraszka, ale 15 minut opóźnienia pociąg zawsze może złapać. Ja pojechałbym wcześniej, ale tutaj nie ma alternatywy. Zakładam, że jest to bardzo ważny egzamin - nie lepiej w takiej sytuacji wybrać się do Warszawy dzień wcześniej?
mkfilmykolejowe - 20-10-2012, 06:56
Temat postu:
Wcześniej przed Ondraszkiem jest Pospieszny Chopin, ale on bardzo często łapie opóźnienia nawet max. 2 godziny, więc nie polecam wybierać podróży wcześniej.
Ondraszek z reguły bardzo rzadko jest opóźniony, tak jak Górnik i inne pociągi EIC/Ex jak zawsze sprawdzam w infopasażer to zawsze są punktualnie w Warszawie.
krzysio24 - 22-10-2012, 16:52
Temat postu:
Wie ktoś może na jakich wwagonach obecnie jeździ Tlk Brzechwa do Przemyśla?
pawelu - 27-10-2012, 15:45
Temat postu:
Z tego co wiem "Brzechwa" już od jakiegoś czasu jeździ na naprawdę dobrych wagonach i skład ten wygląda naprawdę przyzwoicie. 2 klasa to przedziały 6-miejscowe typ 141A, 1 klasa to 140A. Wagony z wyświetlaczami, chodniczki w przedziałach. Jeden z lepszych TLK ostatnimi miesiącami, z tzw. wyższej półki.
mcgali - 29-10-2012, 21:23
Temat postu:
Witam.
W sobote chce się wybrać na wycieczkę do Szczecina z Katowic pociągiem '' Przemyślanin" o godzinie 00:14 , chciałbym się dowiedzieć czy dużo osób nim kursuje oraz czy dużo jest miejsc siedzących w nim bo nie chce dokupować miejscówki, jadę na bilecie podróznika za 69zł. Prosiłbym o szybką odpowiedź.
pajeczaki - 29-10-2012, 21:49
Temat postu: Przemyślanin
mcgali: Z tego co wiem to w Przemyślaninie nie ma już obowiązkowej rezerwacji miejsc w klasie drugiej .Jechałem wymienionym pociągiem z 6/7 października i były wolne miejsca .Pozdrawiam.
mcgali - 29-10-2012, 22:36
Temat postu:
Dzięki bardzo więc mam nadzieje ze podróż minie mi bardzo przyjemnie Wink a skład długi puszczają ? I jest może barowy ?
pajeczaki - 30-10-2012, 00:24
Temat postu:
mcgali Skład liczył 10 wagonów , w tym 2 sypialne , 2 kuszeki , 1 wagon kl. 1 , 4 wagony klasy 2. W składzie niema wagonu barowego , ewentualnie gorące napoje i słodycze można zakupić w wagonie sypialnym.Pozdrawiam.
pacy - 30-10-2012, 06:22
Temat postu:
Umknął Tobie gdzieś jeden wagon, w składzie jest jeszcze wagon mieszany 1/2 klasa. Jechałem nim teraz z soboty na niedzielę z Katowic do Krzyża, wielkiego tłoku nie było. W ostatniej dwójce było po 2-3 osoby na przedział.
kolejfan - 31-10-2012, 16:25
Temat postu:
Witajcie,

w piątek planuje wyruszyć TLK Zefir z Kołobrzegu do Poznania (wyjazd o 9.05). Czy macie jakąś (albo przewidujecie) na temat frekwencji? Lepiej przyjsc wczesniej na stacje i zająć miejsce, czy nie spinać się zbytnio?
Pabianiczanin - 31-10-2012, 18:10
Temat postu:
Kolejfan: Najlepiej przyjść tak 35 min. przed odjazdem na ten pociąg.
Ja jechałem nim w sobotę z Kołobrzegu do Poznania i przyszedłem na niego 30min. przed odjazdem i już było dość dużo ludzi w pociągu ale miejsca jeszcze trochę były wolne.
burek132 - 31-10-2012, 20:32
Temat postu:
Czy pociąg TLK Lubuszanin jest w miarę punktualny? Zamierzam jechać z Warszawy do Wrocławia przez Poznań i w Poznaniu będę miał 20 minut na przesiadkę do TLK Sielawa. Czy w wypadku opóźnienia jest jakaś szansa, że ten drugi pociąg będzie czekał?
kolejfan - 31-10-2012, 23:56
Temat postu:
Pabianiczanin napisał/a:
Kolejfan: Najlepiej przyjść tak 35 min. przed odjazdem na ten pociąg.
Ja jechałem nim w sobotę z Kołobrzegu do Poznania i przyszedłem na niego 30min. przed odjazdem i już było dość dużo ludzi w pociągu ale miejsca jeszcze trochę były wolne.


Dzięki za odpowiedź. A zauważyłem na sitkolu, ze jest wagon bezprzedziałowy. Czy będą w nim kontakty, bym mogl podlaczyc zasilacz od laptopa? A jak jednak pradu nie będzie, to czy moge domagać sie jego włączenia od konduktora?
Galena01 - 03-11-2012, 00:10
Temat postu:
Witam,
10. listopada planuję wybrać się z Wrocławia do Poznania nocnym Przemyślaninem /Wrocław Gł. 03:24 - Poznań Gł. 06:38/. Jak jest ostatnio z puktualnością tego pociągu? Czytałem też w tym temacie, że z bezpieczeństwem również nie było zawsze ok. Były ostatnio jakieś przypadki kradzieży w Przemyślaninie?
eicgornik - 11-11-2012, 23:00
Temat postu:
Koledzy jak wygląda frekwencja w tygodniu z Warszawy do Krakowa w pociągu EIC SAWA?
AlexJ - 12-11-2012, 11:53
Temat postu:
Pytanie dot. TLK: Patrzę z przerażeniem na połączenia z przesiadkami Warszawa-Rzeszów i grzmię na idiotyzm rozkładowy:

TLK Brzechwa, bez jakiś wydłużonych postojów (w drugą stronę, jakiś inny pociąg bezpośredni Rzeszów-Warszawa stoi 40 czy nawet 50 minut na stacji Kraków Płaszów bodajże!) jedzie 7:03, w tym na samym odcinku Kraków Gł. - Rzeszów Gł. jedzie aż 3:41.

Przy połączeniu zestawionym z TLK Norwid + TLK Hetman czas podróży wynosi 6:44, w tym zawiera się 29 minut pomiędzy przyjazdem Norwida do Krakowa Głównego a odjazdem Hetmana w stronę Rzeszowa!
Sam odcinek Kraków Gł. - Rzeszów Gł. TLK Hetman pokonuje w czasie 3:29.

Poranny REGIO 121 także jedzie z Krakowa Gł. do Rzeszowa Gł. w czasie 3:29, zatrzymując się w międzyczasie na dziesiątkach stacji i przystanków.

Rozumiem, że remont linii na odcinku Krk - Rze, ale skąd takie różnice w czasie przejazdu, oraz jakim cudem REGIO rano jedzie tyle samo, co pociąg pospieszy? Gdyby TLK Brzechwa jechał takim tempem, jak Norwid + Hetman, to po odjęciu tych 29 minut na przesiadkę i dodaniu jakiś 5 minut postoju w Krakowie, otrzymujemy czas przejazdu 6:20, który jest już do przeżycia, konkurencyjny czasowo dla połączeń Rzeszów-Warszawa typu 'PKS' i cenowo dla studentów ze zniżką 51% oraz ew. uczniów ze zniżką 37% i innych objętych zniżkami kolejowymi osób (zniżki studenckie/uczniowskie na PKSy są bardzo niewielkie).
Romanek - 12-11-2012, 12:46
Temat postu:
Jak wygląda w tej chwili przejazd Bachusem z Gdyni do Poznania? Wydaje mi się że kursuje on teraz w połączeniu z pociągiem Czartoryski do Lublina i jest w Bydgoszczy rozłączany. Hafas pokazuje to jako połączenie bezpośrednie. Tylko jak jest z rezerwacją miejsc Question Przy wyszukaniu tego pociągu w relacji Gdynia-Poznań lub Gdynia-Bydgoszcz wskazana jest obowiązkowa rezerwcja miejsc (1 i 2 kl.), ale już ten sam pociąg (przyjazd do Poznania 17.49 [19.XI]) w relacji Bydgoszcz-Poznań rezerwacja miejsc tylko klasa 1. Czy jadąc wagonami zielonogórskimii z Gdyni do Bydgoszczy mogę jechac bez miejscówki? Nie jestem zwolennikiem przymusowej rezerwacji i wolałbym jechac bez miejscówki a ten pociąg najbardziej mi pasuje.
Viljar - 12-11-2012, 12:55
Temat postu:
Mam zamiar jechać pociągiem do Poznania w najbliższą sobotę. I jest tak, że do Bydgoszczy jest to skład łączony z części "poznańskiej" i "lubelskiej". I teraz jest tak, że w rozkładzie jazdy na dworcu ten pociąg zaznaczony jest jako "obowiązkowa rezerwacja miejsc". Z kolei jak sprawdzałem w Sitkolu, to na temat rezerwacji nie ma wzmianki. Czy to oznacza, że w części "poznańskiej" miejscówki nie obowiązują - nawet na odcinku do Bydgoszczy?
vladiv - 15-11-2012, 09:04
Temat postu:
A ja dziś wybywam Sztygarem z Katowic do Radomia o 13:20, mam nadzieje, że opóźnień nie będzie, a mam w planach wracać w sobotę Bolko z Radomia do Katowic o 14:57, czytałam, że są opóźnienia na trasie za Szydłowcem, jechał ktoś? jak duże są?
eicgornik - 18-11-2012, 18:29
Temat postu:
Koledzy powiedzcie mi, zwłaszcza niech się odezwą Ci, którzy wiedzą lub znają odpowiedź na moje pytanie. Chcę jechać Fredro na dniach, ale zastanawia mnie, jak to wygląda że nieraz ma Z2A menadżera + 139aOp, a na innym składzie zaś Z2A menadżer + Z2A Cegielski, orientuje się ktoś jak to wygląda z tym składem? Wiem że ma obieg z Sawą. Ale chciałbym jechać Z2A Cegielskim i chciałbym sobie zaplanować podróż w tej jedynce.
Death09 - 22-11-2012, 20:35
Temat postu: Pytanie
Pilna sprawa , kupiłem bilet , na jutro trasa Gdynia gł - Łódź kaliska , z przesiadką w Kutnie .
Jeśli byłby ktoś tak miły i powiedział jak wygląda ta przesiadka , wiem ,że mam na Nią 10 minut ,ale nie mam pojęcia z którego peronu itd. Sad
Od Gdynia gł do Kutna - TLK 52112
Od Kutna do Łodzi - TLK 83106
Z góry dziękuję ! Smile
Jeżeli pomyliłem działy ,bądź temat był , przepraszam .
pawelu - 22-11-2012, 20:42
Temat postu:
Death09: zazwyczaj pociągi przyjeżdżające z Poznania/Bydgoszczy jadące w kierunku Warszawy wjeżdżają w Kutnie na peron 2, natomiast te odjeżdżające z Kutna w kierunku Łodzi na peron 3. Ale muszę Cię zmartwić, że pociąg TLK 52112 "Czartoryski" praktycznie codziennie jest opóźniony, i dlatego te 10 minut to jest bardzo mało, bo opóźnienie sięga średnio od 20-30 minut w górę. Dlatego jak tylko będziesz widział, że jest opóźnienie, udaj się do kierownika pociągu, powiedz o zamiarze kontynuowania podróży dalej TLK "Sukiennice" i poproś aby drużyna skontaktowała się ze stacją Kutno aby mogli wstrzymać pociąg do Łodzi. Tu jest na szczęście ta sama spółka więc może nie będzie w razie opóźnienia "Czartoryskiego" większych problemów.
Death09 - 22-11-2012, 20:46
Temat postu:
Cholera , troche jaja .. szkoda ,że nikt nie powiedział mi tego przy zakupie biletu , dobrze ,że zacząłem drążyć temat , bo bym został w ciemniej d*** , Dzieki Paweł , szlag by trafił pkp.
Swoją drogą , bez problemu zatrzymają w Kutnie dla mnie pociąg ,czy będą wyrzuty i jakieś durne teksty? Bo nie ręczę za siebie Razz
I jeśli wiesz , co zrobić w momencie kiedy go nie wstrzymają , to mów ! Smile
xMICHCIOx - 22-11-2012, 21:03
Temat postu:
Dzisiejsze opóźnienie wynosiło 12 minut więc przetrzymać Sukiennice te 2 minuty to nie problem (polecam obserwować sobie na infopasażerze ten skład).

Ten skład nie jest opóźniony bo komuś się tak podoba, jest konkretna przyczyna i szlag by trafił podróżnego który bierze sobie 10 minutowe rezerwy czasowe...

Problemów nie będzie bo drużyna nie ma tego w swoim zakresie obowiązków, i nie przesadzajmy że kolej to zło konieczne.

W ciemnej d... byś nie został bo tego dnia jadą jeszcze dwa pociągi z Kutna do Łodzi Kal.:

1. R 51026 (rel. Toruń Gł. - Kutno - Łódź Kal.) 19:54 - 21:38
2. TLK 51102 "Żeglarz" (rel. Gdynia Gł. - Kutno - Łódź Kal.) 21:42 - 23:15


Jak chcesz to mogę Ci zatrzymać Sukiennice w Poznaniu Razz 20 minut w plecy starczą Very Happy
Death09 - 22-11-2012, 21:03
Temat postu: Hmm
Hmm wydaje mi się też ,że coś tu nie gra , skoro sprawdzam na pkp.pl rozkład jazdy i jest wyraźnie napisane ,że takie połączenie istnieje itd , to chyba są zobowiązani zapewnić mi przejazd za który płace - nie mało ... http://rozklad-pkp.pl/bin/query.exe/pn?ld=s12&seqnr=2&ident=e0.02994722.1353612816&OK#focus

[ Dodano: 22-11-2012, 21:06 ]
xMICHCIOx napisał/a:
Dzisiejsze opóźnienie wynosiło 12 minut więc przetrzymać Sukiennice te 2 minuty to nie problem (polecam obserwować sobie na infopasażerze ten skład).

Ten skład nie jest opóźniony bo komuś się tak podoba, jest konkretna przyczyna i szlag by trafił podróżnego który bierze sobie 10 minutowe rezerwy czasowe...

Problemów nie będzie bo drużyna nie ma tego w swoim zakresie obowiązków, i nie przesadzajmy że kolej to zło konieczne.

W ciemnej d... byś nie został bo tego dnia jadą jeszcze dwa pociągi z Kutna do Łodzi Kal.:

1. R 51026 (rel. Toruń Gł. - Kutno - Łódź Kal.) 19:54 - 21:38
2. TLK 51102 "Żeglarz" (rel. Gdynia Gł. - Kutno - Łódź Kal.) 21:42 - 23:15


Jak chcesz to mogę Ci zatrzymać Sukiennice w Poznaniu Razz 20 minut w plecy starczą Very Happy

Zatrzymaj mi je w tym poznaniu jeżeli masz taką możliwość - jestem ciemny , bo nigdy się nie przesiadałem , ufałem temu co pisze na stronie i informacji podczas kupna biletu !
Problem w tym ,że mój bilet nie dotyczy chyba "1. R 51026 (rel. Toruń Gł. - Kutno - Łódź Kal.) 19:54 - 21:38
2. TLK 51102 "Żeglarz" (rel. Gdynia Gł. - Kutno - Łódź Kal.) 21:42 - 23:15
" a czekać 3h , bo spóźnienie wyniosło 5-10 minut też słabo i chyba szybciej bym dobiegł Razz
pawelu - 22-11-2012, 21:13
Temat postu:
Death 09: jakie będzie zachowanie drużyny konduktorskiej tego nie jestem w stanie przewidzieć, zapewne usłyszysz tekst standardowy w tego typu sytuacjach: zgłosimy, a czy ten drugi poczeka to nie wiemy. Zazwyczaj decyzję o zatrzymaniu pociągu na większych stacjach podejmuje dyspozytor, także tu drużyna ma obowiązek zgłosić do Kutna taką sytuację ale już co będzie dalej nie od nich zależy.
Natomiast jeżeli by się zdarzyło że "Czartoryski" będzie miał opóźnienie, a "Sukiennice" nie poczekają, to wtedy następny pociąg z Kutna do Łodzi masz:
1. o 19:54 i to jest pociąg Regio, także na niego musisz wtedy kupić osobny bilet z Kutna do Łodzi, gdyż jest to inna spółka, i nikt biletu z TLK nie będzie honorował.
2. natomiast następny pociąg TLK masz z Kutna do Łodzi dopiero o 21:42 (Żeglarz" z Gdyni) i wtedy podróż możesz kontynuować na bilecie który posiadasz.
I jeżeli zdecydujesz się jechać Regio w kasie w Kutnie, poproś o adnotację na bilecie że TLK 52112 miał opóźnienie a 83106 odjechał,i dowiedz się ewentualnie o możliwości zwrotu różnicy w cenie biletu z Gdyni do Łodzi a z Gdyni do Kutna w taryfie TLK. Ta różnica wynosi obecnie 3 zł.
Do kasjerów w Gdyni nie miej pretensji, skąd oni mają wiedzieć że "Czartoryski" ma opóźnienie i to bardzo często. Jeżeli nie śledzą na bieżąco info pasażera to taka informacja jest dla nich po prostu niedostępna.
Death09 - 22-11-2012, 21:15
Temat postu:
pawelu napisał/a:
Death 09: jakie będzie zachowanie drużyny konduktorskiej tego nie jestem w stanie przewidzieć, zapewne usłyszysz tekst standardowy w tego typu sytuacjach: zgłosimy, a czy ten drugi poczeka to nie wiemy. Zazwyczaj decyzję o zatrzymaniu pociągu na większych stacjach podejmuje dyspozytor, także tu drużyna ma obowiązek zgłosić do Kutna taką sytuację ale już co będzie dalej nie od nich zależy.
Natomiast jeżeli by się zdarzyło że "Czartoryski" będzie miał opóźnienie, a "Sukiennice" nie poczekają, to wtedy następny pociąg z Kutna do Łodzi masz:
1. o 19:54 i to jest pociąg Regio, także na niego musisz wtedy kupić osobny bilet z Kutna do Łodzi, gdyż jest to inna spółka, i nikt biletu z TLK nie będzie honorował.
2. natomiast następny pociąg TLK masz z Kutna do Łodzi dopiero o 21:42 (Żeglarz" z Gdyni) i wtedy podróż możesz kontynuować na bilecie który posiadasz.
I oczywiście podejdź do kasy w Kutnie, poproś o adnotację na bilecie że TLK 52112 miał opóźnienie a 83106 odjechał,i dowiedz się ewentualnie o możliwości zwrotu różnicy w cenie biletu z Gdyni do Łodzi a z Gdyni do Kutna w taryfie TLK. Ta różnica wynosi obecnie 3 zł.
Do kasjerów w Gdyni nie miej pretensji, skąd oni mają wiedzieć że "Czartoryski" ma opóźnienie i to bardzo często. Jeżeli nie śledzą na bieżąco info pasażera to taka informacja jest dla nich po prostu niedostępna.

Problem w tym,że gdybym chciał być w Łodzi o 21.42 ,albo 23 + , to bym pojechał pociągiem bezpośrednim i miał wszystko w nosie ,a muszę być tam przed 20 , albo przynajmniej koło 20 .Skoro pkp.pl podaje informacje ,ze istnieje takie połączenie wydaję mi się ,że obowiązkiem "sukiennice" powinno być czekanie na pasażerów którzy posiadają taki bilet jak ja ..Dzieki za pomoc. Michał jakie są Twoje możliwości realne ?
Adam M. - 24-11-2012, 18:14
Temat postu:
Jeśli piszę w złym dziale to proszę o poprawienie.

Czy ktoś wie czemu Husarz 009 w barwach PGE Areny jeździ od jakiegoś czasu na terenie Czech?Jakaś wymiana? Jak długo ma tam jeździć?
Skolmi - 04-12-2012, 11:30
Temat postu:
Co to za cudo ten nowy Monciak do Przemyśla (i to tylko z Wschodniej):

http://rozklad.sitkol.pl/bin/traininfo.exe/pn/720756/240566/458516/10994/55?ld=c&seqnr=1&ident=c0.032085190.1354616931&date=19.01.13&station_evaId=5100066&station_type=dep&journeyStartIdx=0&journeyEndIdx=16&backLink=tp&

Możliwe, żeby prowadził sypialny, a kuszety już nie?
bmwm5thebest - 04-12-2012, 16:43
Temat postu:
Mam pytanie. Czy od nowego rozkładu jazdy EC Wawel będzie jechać na EP09 czy EP07?
pawelu - 04-12-2012, 18:37
Temat postu:
Skolmi: żadne cudo. Wagony z Gdyni do Przemyśla dołączane do standardowych wagonów do Zakopanego. A dlatego ze Wschodniej, że tam nastąpi rozdzielenie części zakopiańskiej i przemyskiej. Pierwsza pojedzie na Koluszki-Częstochowę, przemyska przez Dęblin-Pionki do Radomia, i dalej na Skarżysko-Sandomierz i dalej tak jak teraz "San".
BARUK552 - 04-12-2012, 19:03
Temat postu:
bmwm5thebest napisał/a:
Mam pytanie. Czy od nowego rozkładu jazdy EC Wawel będzie jechać na EP09 czy EP07?


Na EU07. Confused
bmwm5thebest - 05-12-2012, 13:12
Temat postu:
BARUK552, mogli tego odcinka nie modernizować do 160 km/h tylko rewitalizować do 120 km/h i za zaoszczędzoną kasę rewitalizować inne linie kolejowe w regionie. Może przedłużą Wrocławianina do Węglińca.
Ninio - 05-12-2012, 16:53
Temat postu:
Szybkie pytanie, czy Mazovia (KM 44122 KME3) jeździ od nowego RJ w niedzielę? Według hafasa tak, ale chciałbym się upewnić...
Dawid21 - 07-12-2012, 09:35
Temat postu:
Cześć koledzy Smile
Mam do was pytanie, jak wygląda skład EIC Fredro i EIC Sawa? Czy te pociągi mają ze sobą obieg? Jak to wygląda dokładnie w sensie dni, który pociąg ma dany skład, tylko potrzebuję pewne informacje, zna się ktoś na tym, lub wie, kiedy i jak jeżdżą ich składy?? Jak wygląda sprawa w soboty i niedziele, czy sobotni skład Fredry z Wrocławia przechodzi na Sawę do Krakowa i ona w niedzielę jedzie do Warszawy i zmieniają znów na skład Fredry, czy jak? Chciałbym aby ktoś rozchwiał moje wątpliwości.
Z góry dziękuje
Pershing - 08-12-2012, 14:59
Temat postu:
Witojcie!

Jak wygląda frekwencja w Cegielskim w niedziele z Krakowa do Łodzi?
eicgornik - 08-12-2012, 15:44
Temat postu:
Pershing napisał/a:
Witojcie!

Jak wygląda frekwencja w Cegielskim w niedziele z Krakowa do Łodzi?


Wygląda że białe pole, więc tłumów nie powinno być. Smile

http://intercity.pl/pl/dokumenty/zaj%C4%99to%C5%9B%C4%87/2012%2012%2007%20Zaj%C4%99to%C5%9B%C4%87%20miejsc%20w%20poci%C4%85gach%20InterCity%20od%209%2012.pdf
Urbi - 08-12-2012, 17:40
Temat postu:
Ta cała prognoza PIC to kit, Cegielski w niedziele praktycznie zawszę z frekwencją ~ 100%, gdyż wracają ludzie z weekendu. (szczególnie do Łodzi)
Pershing - 08-12-2012, 18:00
Temat postu:
Urbi napisał/a:
Ta cała prognoza PIC to kit, Cegielski w niedziele praktycznie zawszę z frekwencją ~ 100%, gdyż wracają ludzie z weekendu. (szczególnie do Łodzi)


Ale od jutra leci Reymont przez CMK, może ludzie na niego pójdą. Taką mam przynajmniej nadzieję Twisted Evil
Dawid21 - 08-12-2012, 18:17
Temat postu:
Ktoś wie dlaczego Sawa ma tylko jeden wagon klasy pierwszej? widziałem na dzisiejszym filmiku.
leewy1994 - 08-12-2012, 21:35
Temat postu:
Mam pytanie, czy "Klimczok" będzie w nowym rozkładzie ciągnięty przez Husarza ? Czy może przez dziewiątkę albo świnkę ? Smile
krzysio24 - 09-12-2012, 15:49
Temat postu:
Widział ktoś może dzis TLK NORWID, interesuje mnie na jakich wagonach jeździ od nowego rozkladu jazdy?
xMICHCIOx - 09-12-2012, 20:28
Temat postu:
TLK Noriwd to pociąg o podwyższonym standardzie więc jego zestawienie nie powinno ulec zmienie.

Klimczok będzie prowadzony EP09.
endrju - 09-12-2012, 20:33
Temat postu:
Norwid dzisiaj na zwykłych wagonach jak większość TLK, żadnego podwyższonego standardu.
pawelu - 10-12-2012, 22:40
Temat postu:
O zestawieniu "Norwida" napisałem dzisiaj w nocy w dziale "Zestawienia i frekwencja w pociągach dalekobieżnych". Od wczoraj nie ma już obiegu z EIC "Kościuszko" więc normalny standard jak w TLK, żaden podwyższony standard. Dwójki z przedziałami 8-miejscowymi w barwach IC i TLK, bar i jedynka w barwach IC. Poza Arrowem, który jechał na samym początku i był z Grochowa, pozostałe wagony z Gdyni.
Dawid21 - 11-12-2012, 23:35
Temat postu:
EIC Sawa, bieda z nędzą! Jechałem dzisiaj tym pociągiem, wstyd dać do klasy EIC wagon Z1A, no cóż, IC się widocznie nie wstydzi dać taki stary wagon.
qwertyyyy77 - 12-12-2012, 13:20
Temat postu:
Orientuje się ktoś może jak wygląda skład Jadwiga na trasie Kraków-Lublin?
Zamierzam nim jechać 25.12.2012 jak myślicie może być wtedy tłok czy raczej pustki? No i czy faktycznie przejeżdża on te 338km w 4,5 godziny..
Anonymous - 12-12-2012, 15:12
Temat postu:
W Boże Narodzenie rano tłok?!? Podejrzewam, ze będziesz jedną z kilku osob w tym pociagu.
pawelu - 12-12-2012, 15:36
Temat postu:
qwertyyyy77: ten pociąg normalnie świeci pustkami, a co dopiero w I Dzień Swiąt Bożego Narodzenia. W niedzielę 16 czerwca nim jechałem z Pionek do Lublina to jak kilkadziesiąt osób było na cały skład to wszystko.
qwertyyyy77 - 12-12-2012, 18:12
Temat postu:
No właśnie tak się złożyło, że Wigilię spędzam w Krakowie, natomiast reszte świąt w lubelskim.
A, że PKSy nie jeżdżą 25.12 w ogóle, zostaje mi pociąg.
Mam nadzieję, że mimo że jest to Boże Narodzenie to ten pociąg jedzie wg planu Wink
Przepraszam za takie pytanie, ale bardzo rzadko jeżdżę pociągami. Czy ta "Jadwiga" Kraków-Lublin o 5:33 często ma jakieś opóźnienia czy zazwyczaj jedzie wg planu 4h 22min
No i czy bezpieczny to to pociąg Wink
pawelu - 12-12-2012, 21:13
Temat postu:
qwertyyyy77: czy jeździ planowo to najlepiej jak sobie codziennie będziesz sprawdzał to na stronie IC w zakładce Monitoring ruchu pociągów. O bezpieczeństwo raczej bym się nie martwił, w końcu wyjeżdża wcześniej rano ale jest to pociąg dzienny. Na Twoim miejscu nawet gdyby był PKS to nigdy bym na niego nie poszedł. Pociąg to jest pociąg.
qwertyyyy77 - 14-12-2012, 00:10
Temat postu:
a jaką klasą radzilibyście jechać? 1 czy 2? Czy to poza ceną nie wiele się różni? Chodzi mi głównie o czystość i czy będzie ciepło np. w 2 klasie Wink
pawelu - 14-12-2012, 09:04
Temat postu:
Ja bym nie brał na Twoim miejscu 1 klasy, bowiem często w tym pociągu kursują wagony 1 klasy kursujące jako 2 klasa, po prostu zdeklasowana jedynka. A kłopoty z ogrzewaniem mogą być również i w 1 klasie i 2 . Wagony na tym pociągu nie grzeszą jakimś super standardem, do najnwszych też nie należą, dlatego nikt CI teraz nie powie czy akurat taki wagon będzie ogrzewany. Poza tym wagonów 2 klasy jest 4 a więc zawsze jakiś ogrzewany się znajdzie, a jak w jedynce nie będą grzali to automatycznie pieniądze wyrzucone w błoto.
burek132 - 14-12-2012, 11:16
Temat postu:
Czy w wagonie bezprzedziałowym kursującym na TLK Zefir są jakieś cztery miejsca, tak żeby dwa były przodem do kierunku jazdy i dwa tyłem (takie jak są w IC, a na środku jest stolik)?
pawelu - 14-12-2012, 12:30
Temat postu:
Tylko w wagonach 154A i 154Aa (bezprzedziałowe 2 klasy) są miejsca ze stolikiem pośrodku także osoby siedzące przy nich mogą siedzieć przodem do siebie. W wagonach typu 111Arow czy zielonych bezprzedziałowych spotach a chyba taki kursuje na TLK "Zefir" takich miejsc nie ma.
Bilet Ś-krzyski - 14-12-2012, 19:30
Temat postu:
Jak wytrasowany jest przemyski Monciak - przez Otwock czy Stojadła?
Brak cegły na 2012-13 to przy niektórych tabelach spory problem.
Pozdrawiam
krzychu12231 - 14-12-2012, 19:52
Temat postu:
pawelu napisał/a:
Tylko w wagonach 154A i 154Aa (bezprzedziałowe 2 klasy) są miejsca ze stolikiem pośrodku także osoby siedzące przy nich mogą siedzieć przodem do siebie. W wagonach typu 111Arow czy zielonych bezprzedziałowych spotach a chyba taki kursuje na TLK "Zefir" takich miejsc nie ma.


Nie do końca Kolega ma rację Wink w 111Arow faktycznie nie ma takich, natomiast w zielonych Spotach są, ale chyba tylko 8 (2x po 4).
burek132 - 15-12-2012, 09:27
Temat postu:
A czy kupując rezerwację na taki wagon w TLK można zażyczyć sobie, żeby były trzy miejscówki obok siebie? Tzn. jeśli nie było by tych poczwórnych siedzeń, to trzecią miejscówkę kupić taką żeby była od strony korytarza naprzeciwko dwóch pozostałych?
PKPowiec - 15-12-2012, 10:36
Temat postu:
Bilet Ś-krzyski, zdaje się, że w obie strony przez Stojadła.
witja - 15-12-2012, 18:19
Temat postu:
burek132, jak kupujesz kilka biletów razem to miejsca będą obok siebie. Możesz zaznaczyć, że chcesz np. 2 okna i jeden środek, wtedy, oczywiście w miarę wolnych miejsc, dostaniesz wybraną przez siebie kombinację.
pawelu - 15-12-2012, 20:13
Temat postu:
W obecnym rozkładzie jazdy, podobnie zresztą jak w poprzednim wszystkie dalekobieżne w kierunku Radomia i Lublina kursują przez Stojadła. Przez Otwock tylko w sytuacjach awaryjnych, a tak to tylko KM tam pozostały.
eicgornik - 15-12-2012, 22:33
Temat postu:
Mam pytanie do was, potrzebuje małej pomocy.
Wybieram się na święta do stolicy z czworonogiem.
Nie wiem czym jechać, o której jechać, którą klasą, jakim pociągiem, abym nie musiał się denerwować, czy płacić ciężkie pieniądze za 1 klasę w Expresie czy ExpresieIntercity, tylko po to aby usiąść, a za chwilę wyjść z przedziału bo komuś się nie spodoba że jestem z psem.
Zdaję sobie sprawę, że to jest śliski temat, więc byłbym wdzięczny, gdyby ktoś opisał jak mam się zachować oraz udzielił informacji, czym, w jakiej klasie, jechać do stolicy.
Lil_Peter - 16-12-2012, 16:29
Temat postu:
Co jeździ na IR Łużyce? EN57 czy ED72?
Kappa - 16-12-2012, 18:44
Temat postu:
Widziałem Łużyce we wtorek na Płaszowie to jechał EN57 w barwach Dolnego Śląska.
grzesik56 - 16-12-2012, 19:08
Temat postu:
dzisiaj do Węglińca jechały EN57-1467 i 694
Lil_Peter - 16-12-2012, 19:42
Temat postu:
Niefajnie. Miało być ED72... a kto podstawia ten pociąg? PR Wrocław?
janstar - 20-12-2012, 01:31
Temat postu:
Witam, potrzebuję drobnej pomocy:
Mam zamiar w sobotę jechać z przesiadką pociągami TLK Częstochowa - Skarżysko (przesiadka w Zawierciu).
Przyjmijmy sytuację opóźnienia pociągu TLK o kilkanaście/dziesiąt minut. Czy w takiej sytuacji mogę jadąc na tym samym bilecie skorzystać z pociągu innego przewoźnika (np. KŚ, choć jak wiadomo to one ostatnio nawalają ile wlezie ;P ). Czy muszę mieć wtedy jakieś poświadczenie o opóźnieniu TLK?
Dziękuję za odp Smile
Podróznik - 28-12-2012, 00:09
Temat postu:
Witam.

Na 11 stycznia z kolega zaplanowaliśmy sobie kilkudniowy wyjazd. Mam trochę pytań w związku z tym wyjazdem.

Wyjeżdzamy z Torunia regio do Bydgoszczy następnie TLK do Poznania gdzie mamy godzinę czasu na TLK Podhalanin w którym mamy zamiar jechać kuszetką do Zakopanego gdzie jesteśmy rano.

Pierwsze pytanie czy da radę w kasie zamówić bilet od Bydgoszczy do Zakopanego ( na jednym bilecie z kuszetką od Poznania ) z tego co wiem to na jednym bilecie wyszłoby taniej.

Drugi odcinek to 12.01 wyjazd po godzinie 19 z Zakopanego TLK Monciak-Krupówki do W-wy gdzie jesteśmy o 5 rano i przesiadamy się na TLK Śnieżka do Wrocławia.

Tutaj pojawia się pytanie - odcinek do W-wy chcielibyśmy przejechać w kuszetce,ale żeby nie męczyć się z innymi ludźmi fajnie by było wykupić wszystkie 6 miejsc w taniej kuszetce jeśli jest wogóle taka możliwość i także kupić bilet od Zakopanego do Wrocławia przez W-wę ( jeden bilet ) . Czy taka opcja jest wogóle możliwa lub jest inny tańszy sposób ? Pytanie jeszcze czy mając miejsca w kuszetce w której są jacyś ludzie próbować poprosić konwojenta o wpuszczenie nas do jakiejś kuszetki która jest cała wolna ? Nie ukrywam że zależy mi na tym aby wyjazd był tani i bez osób w przedziale/kuszetce ale zapewne tak sie nie da : D

Czy można kupic na jednym bilecie odcinek od Bydgoszczy przez Poznań ( przesiadka na kuszetkę ) i przez Zakopane ( cały dzień "czekania na pociąg" ) do W-wy czy nie jest to możliwe i tańsze ? Razz

Ostatni etap do 13.01 o godzinie 23;00 wyjeżdzamy z Wrocławia do Gdańska,tutaj zastanawiamy się czy lepiej zaoszczedzić i pojechać bez kuszetki czy lepiej dmuchać na zimne i wykupić ? Jak jest z bezpieczeństwem na tym odcinku nocą ?

Podstawowe pytanie jeszcze to z tego co czytałem ( w 2009r ) mając bilet podróżnika/weekendowy nie ma możliwości odbycia podróży na tym bilecie w kuszetkach ?

Jeśli ktoś mógłby doradzić,pomóc byłbym bardzo wdzięczny bo to pierwszy nasz kilkudniowy wyjazd : )
rysio - 28-12-2012, 01:25
Temat postu:
Odpowiem, ale nie wiem na 100 % czy wszystkie odpowiedzi beda prawidlowe.

1.nie powinno byc klopotu z zakupieniem jednego biletu na calej trasie.

2.bilet z Zakopanego do Wroclawia przez Warszawe powinno sie nabyc, jednak wykupienie wszystkich miejsc nie wchodzi w rachube, bo wtedy na pozostale miejsca trzeba nabyc bilety i to w taryfie normalnej, to juz lepiej kupic 2 miejsca w sypialnym, jezeli taki jest.
3. nie mozna kupic biletu z oczekiwaniem caly dzien w Zakopanem, bo bilet jest wazny tylko 24 godziny.
4 lepiej kupic kuszetke do Gdanska, zawsze to jest jechanie bardziej bezpieczne i na lezaco.
5 tez mi sie zdaje, ze na Podrózniku nie mozna jechac kuszetka, ale pewny nie jestem
Podróznik - 30-12-2012, 15:22
Temat postu:
Bilety kupione , jeszcze pytanie czy we wszystkich tanich kuszetkach jest prąd ? Jest to dośc ważne bo telefony jakoś trzeba naładować a bateria starcza tylko na 1 dzień a tutaj kilkudniowy wyjazd Very Happy
snajper - 30-12-2012, 15:45
Temat postu:
-Na podróżniku nie można jechać kuszetką

-Na weekendowym można jechać tanią kuszetką za 25 zł, zwykłą nie można

-W tanich kuszetkach jast w przedziale jedno gniazdko ale z moich obserwacji zwykle nie daje ono napięcia.

-Jeśli kupisz 6 miejsc a zajmiesz 2 to po 30 minutach konduktor ma prawo sprzedać te miejsca komu innemu. Moim zdaniem bardzo dobrze, że tak jest bo to jest właśnie po to by jakiś "szastający pieniędzmi" nie wykupował całego przedziału a potem pociągł wiózł by powietrze zamiast innych ludzi którzy też by chcieli skorzystać ale nie mogą bo miejsca wykupione. Pociąg to transport zbiorowy jeżeli przeszkadzają Ci inni pasażerowie jedż swoim samochodem.

-Możesz kupić bilet Zakopane-Wrocław przez Warszawę, tylko muszą się nie powtarzać stacje, czyli nie da się tak że:

Zakopane - W Zachodnia - W Centralna - W Zachodnia - Wrocław.

ale można tak:

Zakopane - W Zachodnia - Wrocław.

-Jednak z Bydgoszczy do Zakopanego to inni przewoźnicy i tak się nie da, regio to PR, a TLK to IC. Bo jest niby taka promocja: http://intercity.pl/pl/site/oferty-promocyjne/oferty-krajowe/wspolny-przejazd-trzy-pociagi-jeden-bilet.html ale nie wiem czy da się to zastosować w przypadku kuszetki i czy od nowego roku IC nie likwiduje tej promocji (no bo większość promocji likwidują od 1-szego).
xavee - 03-01-2013, 00:26
Temat postu:
Witam

Interesuje mnie w sumie dwie rzeczy:

- czy bilet rewelacyjny na TLK można kupić 30 dni wcześniej?
- czy kupując miejscówkę na TLK w kasie KMów mogę wybrać usytuowanie w przedziale?
karol-101 - 03-01-2013, 00:41
Temat postu:
Taakie małe pytanko, może ktoś jechał i wie.

Ile kosztuje bilet Chełm-Warszawa Centralna? (Regio Chełm-Lublin, a później przesiadka w InterRegio). Ostatnio dla oszczędności wybrałem się z Chełma do Warszawy z przesiadką w Dęblinie na Koleje Mazowieckie (bilet PR na całej trasie, 32 zł) i zastanawiam się czy kombinacja Regio + IR jest dużo droższa niż Regio + Koleje Mazowieckie.
Pitras - 04-01-2013, 14:58
Temat postu:
Czy ktoś wie dlaczego pociągi Zefir zarówno Kołobrzeg - Kraków jak i Kraków Kołobrzeg miały dzisiaj postój w Puszczykówku? Na stronie PKP nic o tym nie ma, jedynie na infopasażer jest o tym informacja.
witja - 04-01-2013, 15:50
Temat postu:
Planowy postój techniczny, ujęty w rozkładzie. W infopasażerze są informacje o wszystkich planowych postojach, zarówno handlowych jak i technicznych.
prassinos - 04-01-2013, 21:01
Temat postu:
@karol-101 - 33,30 za bilet regio na całą trasę (248km) + 9,8zł dopłaty za 175km interRegio z Lublina do Warszawy. łącznie 43,10zł
Zioło - 04-01-2013, 21:08
Temat postu:
Mam pytanie odnośnie RE CHEMIK

Duża jest różnica między pierwszą, a drugą klasą? Bo zastanawiam się, czy warto będzie mi dopłacic.
pawlaklubuski - 04-01-2013, 21:10
Temat postu:
ale o jaką różnicę ci chodzi? o różnicę w cenie czy w komforcie?
Zioło - 04-01-2013, 21:54
Temat postu:
Komfort, bo cenowo to się orientuje Wink
Ninio - 05-01-2013, 22:04
Temat postu:
Jeżeli mówimy o wagonie typu Malboras, to różnica jest w fotelach i ich ilości. Dwójka to 3/4 wagonu, klasa pierwsza to 1/4 - oddzielona szklanymi drzwiami. W jedynce fotele są masywniejsze, ich grubość jest zbliżona do tych z 111A, aczkolwiek to nie to samo.
Podróznik - 06-01-2013, 00:26
Temat postu:
Z tego co się orientuję to we Wrocławiu w TLK Rozewie rozłączane są wagony ( kierunek Gdynia ) . Wie ktoś jak to wygląda ,która część jedzie do Trójmiasta ( przednia czy tylnia )i ile jest wagonów w części Gdańskiej ? Oczywiście i niestety dla mnie w tym pociągu jest rezerwacja miejsc a zależy mi na w miarę pustym przedziale ponieważ mam łancuch na drzwi w razie złodzieji w trasie a zamykać współpasażerów którzy mogą w najtragiczniejszym wypadku okazać sie złodziejami niezbyt mi pasuje Very Happy . Jakiej frekwencji mogę sie spodziewać w niedziele za tydzień,czy da radę bezproblemowo znaleźć wolny przedział i jak wygląda doczepianie wagonów na tym składzie ?

Wielkie dzieki za pomoc ! Smile
viking87 - 06-01-2013, 11:07
Temat postu:
Nie wiem czy będzie to bardzo przydatna informacja ale jechałem ROZEWIEM w sierpniu i we Wrocławiu dołączane były wagony do Helu z tyłu składu. Przód jechał tylko do Gdyni, a tył do Gdyni i Helu. W każdej części były po 3 dwójki. Napełnienie wyniosło około 150%. We wszystkich przedziałach po 8 osób a na korytarzach dodatkowe kilkadziesiąt w każdym wagonie. We Wrocławiu trzeba było czekać około 15 minut aż doczepili te tylne wagony przez co pociąg złapał spore opóźnienie.
Gonza - 06-01-2013, 11:28
Temat postu:
Podróznik - cały pociąg jedzie do Gdyni, we Wrocku jest dołączana grupa wagonów z Jeleniej Góry. Zestawienie możesz sprawdzić na stronie IC, dla stacji Wrocław.
Szeri - 09-01-2013, 18:42
Temat postu:
TLK Barnim - jaki jest mniej-więcej jego standard? Jak wygląda wagon bezprzedziałowy? Czy jest z tych nowszych?
SA 133-019 - 13-01-2013, 00:29
Temat postu:
witam, jak wygląda obecnie zestawienie pociągu TLK Skarbek ?
siwiutki91 - 13-01-2013, 08:51
Temat postu:
2-2-1-2-2 całe 5wagonów.
megirosa - 15-01-2013, 10:42
Temat postu:
Witam, czy pociąg TLK z Warszawy Wschodniej do Przemyśla prowadzi tanią kuszetkę? W tej tabeli widnieje Monciak - Krupówki ale relacja z Gdyni do Zakopanego.
rafisze - 15-01-2013, 12:06
Temat postu:
Tylko sypialny
leewy1994 - 21-01-2013, 20:39
Temat postu:
Mam pytanie, w ferie jadę na kilka dni do Krzepic do dziadków i mam pytanie ? Czy przez Krzepice przelatuje może TLK "Barnim" albo inny dalekobieżny skład ?
pacy - 22-01-2013, 14:21
Temat postu:
Nawet jeśli przelatuje to się nie zatrzymuje . Tylko Koleje Śląskie z Tarnowskich Gór i PR z Wieluń Dąbrowa. Według rozkładu z Bilkom-u.
leewy1994 - 22-01-2013, 18:52
Temat postu:
Nie chodzi o to, żeby się zatrzymywał tylko, żeby przejeżdżał bo chcę go nagrać Smile
Desiro2 - 22-01-2013, 19:32
Temat postu:
tak , przelatuje bo przecież jedzie na Wieluń, musi przejeżdzać przez Krzepice Smile

[ Dodano: 22-01-2013, 19:33 ]
no i jeszcze nocny sezonowy PODHALANIN też
kAtowice.23 - 26-01-2013, 21:25
Temat postu:
Witam
Czy zdarzyło sie wam cos takiego w pociagu . EIC do Katowic . W Warszawa Zachodnia jest komunikat że z przyczyn technicznych pociąg przybędzie do Katowic 30 minut w Czesinej ( Z Warszawa Zachodnia wyjechał planowo ) W Zawierciu było 36 min przed planowym przyjazdem a w Katowicach 29 min
qwerty188 - 27-01-2013, 16:30
Temat postu:
Z jaką frekwencją wyjeżdża ze Śląska Ondraszek do Wawy?
xMICHCIOx - 27-01-2013, 23:40
Temat postu:
Jak wygląda frekwencja w pociągach TLK na odcinku Olsztyn - Warszawa - Oslztyn?
pawelu - 27-01-2013, 23:48
Temat postu:
xMICHCIOx: pociągi TLK jadące na trasie z Warszawy do Olsztyna i z powrotem to jedne z najmniej obłożonych pociągów TLK. Bywa że jedzie nimi kilkadziesiąt osób. Nawet w niedzielę i szczyty przewozowe gdy inne pociągi będą pękać w szwach tutaj frekwencja nie przekracza 30-40%. Także tu o miejsce siedzące możesz być spokojny. Niekończący się remont E65, drogie bilety i ogromna konkurencja PKS i busów a od listopada 2012 roku Polskigo Busa zrobiła swoje.
Anonymous - 28-01-2013, 11:14
Temat postu:
pawelu: nie odstraszaj ludzi od pociagow:-) Chlopak sie juz zaczal cieszyc a Ty zaczynasz: drogie bilety, PB ( tfu, tfu:-), remonty itp, itd. Moze chce sie chlopak wylozyc w pustym przedziale, zabrac dzieciaka i miec z tego tytulu taniej, rozprostowac kosci, albo z dziewczyna jakies przytulanki...
Ja baardzo milo wlasnie wspominam jazde pociagiem z Ostrody, w Sylwka; pusto, cieplutko punktualnie - przyjazdy z ujemnymi minutami:-)

Podsumowujac, kolej gora na trasie do Olsztyna.
Ough!
xMICHCIOx - 29-01-2013, 00:47
Temat postu:
Narazie do Olsztyna się nie wybieram, a jeśli już to od Poznania przez Toruń.

Właśnie jakiś czas temu mi się obiło że to straszne muchowozy, więc myślałem o wprowadzeniu Biletu Rewelacyjnego.
pawelu - 29-01-2013, 13:52
Temat postu:
mikofrustratus: ależ ja nikogo nie odstraszam, absolutnie mi to nie przyszło do głowy, tylko pisze jak jest. Akurat tą trasą jeżdżę dosyć często i też zawsze wybieram pociąg, mimo że autobus PKS jest tańszy często nawet połowę. Nie mówię o PB bo ten się w Nidzicy nie zatrzymuje. Ale my mikole już tak mamy, wolimy czasami dopłacić ale jechać koleją Smile
Anonymous - 29-01-2013, 21:02
Temat postu:
Ano, my mikole tak mamy. Problem w tym zeby nie mikole tez jezdzili a z tym jest klopot. Coz, oni nie sa zaslepieni mikolstwem, wiec glosuja swoim interesem. Ciekawe, czy dozyje takich czasow ze oba interesy ( podroznych i kolei) sie kiedys, gdzies spotkaja....
Mam coraz mniej nadziei.
Szeri - 31-01-2013, 00:18
Temat postu:
Mogłabym prosić o pomoc?
10.02 jadę z Dębicy do Milicz(y/a?). Pojawił mi się swego rodzaju problem z wyszukiwaniem połączeń - najkorzystniejsze byłoby dla mnie dojechanie regio 120 (8:43 na głównym), po czym Kossakiem do Wrocławia i stamtąd do Milicz(y/a?).

Problem jest taki, że możliwość takiego połączenia nie wyświetla mi się w wyszukiwarce, jest np. dosyć fajne połączenie z TLK Barnim, gdyby nie fakt, że na przesiadkę w Jarocinie mam 7 minut - gdyby pociąg miał małe opóźnienie, następny pociąg z Jarocina do Miliczy jest nad ranem.
Inne sugerowane połączenie - TLK Wołodyjowski-TLK KOSSAK - regio
Byłoby ok, gdybym na przesiadkę z jednego do drugiego TLK nie miała 8 minut...
Wszelkie nocne odpadają, nie chcę jechać w nocy przez Śląsk, z obawy, że przysnę.

Co mam powiedzieć w kasie przy kupowaniu biletu? Podać, jakimi pociągami chcę dojechać, czy jak? Opcja, jaką wybieram nie jest widoczna przy wyszukiwaniu połączeń...

regio 120 z dębicy do krk. głównego - TLK KOSSAK z krk głównego do wrocka głównego - regio 67834 z wrocka głównego do milicz(y/a?)
snajper - 31-01-2013, 04:08
Temat postu:
Ja jak coś dziwnego kupuję to daje pani w kasie karteczkę napisaną długopisem wedle schematu:

------------------------
Piątek 1.03
Kraków - Wrocław TLK11111
10.00 - 15.30
Miejscówka przy oknie 2 kl (Wagon z przedziałami)

Wrocław - Kłodzko REGIO 22222
16:00-17:30

Cena: xx zł
--------------------------

A Właściwie nawet jak kupuje zwykłe połączenie jednym pociągiem, to i tak taka karteczka, bo ja wiem zawsze dokładnie który pociąg chcę. Nie potrzebuje by pani w kasie mi szukała połączenia, nie wiadomo zresztą co by znalazła, szczególnie, że te panie często mają problem z połączeniami nie zaczynającymi się z ich stacji lub dziwnymi ofertami taryfowymi.
Zioło - 04-02-2013, 17:40
Temat postu:
Witam

Jak wygląda skład pociągu IR Flisak? To jest jednostka EN57 czy coś innego?
grzesik56 - 04-02-2013, 17:42
Temat postu:
skład wagonowy,najczęściej 4 wagony
xMICHCIOx - 04-02-2013, 20:06
Temat postu:
Jak wygląda frekwencja w poniższych pociągach na danych odcinkach:

1. TLK Pomerania (Poznań - Kraków)
2. TLK Rozewie (Wrocław - Gdynia)
3. TLK Szczecinianin (Warszawa - Poznań)

[ Dodano: 06-02-2013, 14:58 ]
...
panka - 14-02-2013, 01:01
Temat postu:
w niedzielę wybieram się w podróż pociągiem TLK 38108 Pobrzeże, klasa 2, wagon bezprzedziałowy. na jakie warunki mogę liczyć? myślicie, że znajdzie sie gniazdko żeby podłączyć np laptopa?
Nebbud - 14-02-2013, 07:53
Temat postu:
Zioło, IR Flisak jest zestawiony z wagonów.
xMICHCIOx, zależy w jakim dniu? Ale to jest pociąg z obowiązkową rezerwacją miejsc.
panka, w TLK Pobrzeże nie ma wagonu bezprzedziałowego.
panka - 14-02-2013, 10:54
Temat postu:
hmm taką informacje mam na bilecie i na stronie internetowej z rozkładem jazdy PKP..
pacy - 14-02-2013, 12:36
Temat postu:
Oczywiście ,że jest wagon bezprzedziałowy w Pobrzeżu.
aanniiaa - 14-02-2013, 13:17
Temat postu:
Zgadza się; w "Pobrzeżu" jeździ bezprzedziałowy, ukradziony PR-om, SPOT. Raptem cztery dni temu nim jechałem Evil or Very Mad Smród, bród i ubóstwo Evil or Very Mad Do tego niesprawny kibel Evil or Very Mad A Tobie panka się zachciało gniazdka... Wink
Nebbud - 14-02-2013, 15:18
Temat postu:
Faktycznie dopiero zauważyłem na filmach tak na Pobrzeżu jeździ bezprzedziałowy SPOT tak jak kolega powyżej pisze.
W starym rozkładzie jazdy jeździł 111Arow i tam były gniazdka a teraz widocznie nie ma. Czasem na Pobrzeżu trafi się wagon 1 klasy 140A i przy każdym fotelu są gniazdka, ale rzadko się zdarza ta jedynka.
panka - 14-02-2013, 16:41
Temat postu:
no to świetne 12h podróży się szykuje.. Wink
Nebbud - 14-02-2013, 20:27
Temat postu:
O matko to wybierz 1 kl. na 12 godz to ja bym nie wytrzymał w 2 kl
Bartek1981 - 15-02-2013, 06:25
Temat postu:
Jeśli jedziesz z Krakowa do Kołobrzegu no to jeszcze jest TLK Zefir tam tez jest wagon bezprzedziałowy.
panka - 15-02-2013, 10:21
Temat postu:
już mam kupiony bilet.. można go oddać?
ZG1 - 15-02-2013, 11:15
Temat postu:
Cześć

jaki standard oferuje TLK "ZIELONOGÓRZANIN" Warszawa Wsch.-Zielona Góra? Widzę na YT, że bardzo dobre i nowe wagony one jeżdżą na stałe w składzie?

jak z frekwencją pociągu w tygodniu? i jak w soboty rano w kierunku Poznania?

jak z punktualnością pociągu?

co lepiej wybrać 1 czy 2 klasę?

dzięki za odp.
prassinos - 15-02-2013, 12:17
Temat postu:
@panka - możesz kupić dopłatę do 1kl + nową miejscówkę.
Nebbud - 16-02-2013, 15:08
Temat postu:
ZG1, Od nowego rozkładu ma zawsze wagony nowe typu 141A i 140A. Z frekwencją w kierunku Poznania nie wiem jak jest, bo nie widziałem ale z Poznania zawsze ma wysoką frekwencję. Punktualność też nie wiem, ale z Poznania jak bywam to zawsze punktualnie.
Co do wyboru wagonu klasy to już Twoja decyzja, jeśli stać Cię to wybierz 1 klasę zawsze fajnie się jedzie i w 1 klasie jest bardziej przestrzennie i możliwość regulacji fotela. Natomiast 2 klasa nie jest wcale zła w tym TLK, też ma gniazdka przy każdym fotelu, fotele są wygodne tylko brak możliwości regulacji.
wojtekbrd - 17-02-2013, 13:43
Temat postu: Gwarek i Słowiniec
Witam
Ma ktoś może informację odnośnie pociągów TLK Słowiniec i Gwarek.
W nowym rozkładzie te składy dostały nowe fatalne trasy przejazdu co odbiło się na frekwencji.
Słowińca skrócono tylko do absurdalnej trasy Gdynia- Poznań, skład liczy teraz tylko 4 wagony po , których często hula wiatr.
Gwarek natomiast liczy teraz aż 5 wagonów ( rok temu 7), i też jeśli chodzi o frekwencję szału nie ma. Wpływ na to miało wytrasowanie tego pociągu przez Jarocin, Ostrów, Lubliniec a nie jak dotychczas przez Wrocław.
Czy macie może informację czy po remoncie odcinka Wrocław- Poznań te pociągi wrócą na macierzyste trasy?
Jeśli nie to tylko czekać aż Słowiniec zostanie całkowicie uwalony a Gwarek pewnie zostanie...
krzychu12231 - 24-02-2013, 12:57
Temat postu:
Wagony w TLK Zielonogórzanin jak już napisano 140A i 141A, standard wysoki, pociąg punktualny, jak dotąd nie trafiłem poślizgu większego niż 1-2 min. Jeden mankament jest taki że zazwyczaj w 1-2 wagonach 2 klasy jest uwalone ogrzewanie, co dzień jadą inne i co dzień to samo. Nie że zupełnie nie grzeje, nawiew chodzi i nie jest całkiem zimny tylko letni ale w całym wagonie jest temperatura odczuwalna jakieś 17-18 stopni i ustawienie termostatu na 25 nic nie daje. Da się wytrzymać bez kurtki ale jest to na granicy, po wyłączeniu ogrzewania w Czerwieńsku na oblocie w ciągu 5 min. robi się przeraźliwie zimno. Trzeba wybrać dobry wagon to będzie OK.

Natomiast ja też mam pytanie do frekwencji tego pociągu, wiem że na odcinku Poznań - ZG zawsze jedzie pusty ale jak wygląda frekwencja na odcinku Warszawa - Poznań? Jechał będę w czwartek po całej nocy jazdy Monciakiem z Krakowa i wsiadał będę na Zachodniej. Na Monciaka biorę dopłatę do 1 klasy, dopłata na całą trasę razem z miejscówką byłaby tylko 8zł droższa, ale jeśli frekwencja nie jest ~100% to jednak wolę drugą (z wielu względów, koszt 8zł jest najmniejszym w tym przypadku problemem), zwłaszcza że w tym pociągu niczym w zasadzie nie ustępuje 1.

[ Dodano: 28-02-2013, 11:31 ]
Jechałem dziś więc sam odpowiem na swoje pytanie, może komuś się przyda. Wybrałem 2 klasę, na Zachodniej frekwencja w 2 pierwszych wagonach jakieś 50-60%, potem 1 klasa (nie wiem jaka frekwa), kolejne 2 dwójki już słabiej, jako że wsiadłem jako jeden z pierwszych to zdobyłem ostatni pusty przedział. Ogólnie przez większość trasy do ZG byłem sam, a w szczytowym momencie były nas 3 osoby w przedziale.
Pershing - 03-03-2013, 21:11
Temat postu:
Kochani drodzy forumowicze, jak w niedzielę wygląda frekwencja w Reymoncie do Łodzi? Już 2 tydzień z rzędu Cegielski naładowany fest, ciekaw jestem jak Reymont, jeśli tak jak zimą, czyli pusty, to czas chyba nim zacząć jeździć.
xMICHCIOx - 17-03-2013, 00:27
Temat postu:
Mam pytanie, głównie dla osób z Warszawy, jakie wagony jeżdżą na D 115/116 rel. Warszawa - Mińsk. Chodzi mi o typ wagonów białoruskich (?).

D 115

Warszawa Wschodnia 5:31-33
Warszawa Centralna 5:41-46
Warszawa Zachodnia 5:51-56
Warszawa Czyste 6:00

D 116

Warszawa Szczęśliwice 20:34
Warszawa Zachodnia 20:40-50
Warszawa Centralna 20:55-00
Warszawa Wschodnia 21:08-13
kond345.. - 17-03-2013, 11:01
Temat postu:
Białoruskie WLABm
piotr102n - 19-03-2013, 15:07
Temat postu:
Mam pytanie czy w TLK Jadwiga zdarza się wagon bezprzedziałowy i jak frekwencja jest w soboty na oba kierunki?
czewiak - 29-03-2013, 13:19
Temat postu:
Witam

Który pociąg jest lepszy z krakowa do warszawy? TLK Warmia czy Janusz Korczak?

Dzięki Smile
mkfilmykolejowe - 29-03-2013, 14:07
Temat postu:
TLK Warmia i TLK Janusz Korczak oba jednakowy standard posiadają, więc bez rewelacji.
TLK Kinga nie posiada wagonu bezprzedziałowego, ale za to ma najnowsze wagony 141A i 140A w standardzie EX.
Lil_Peter - 02-04-2013, 10:44
Temat postu:
Ważne Exclamation Jakiej frekwencji mogę się spodziewać jutro, tj. w środę w IR Piast na odcinku Zawiercie - Wrocław?! Chodzi mi o to czy będzie tłok (ludzie na korytarzach) czy będzie luźno?
MisQ - 02-04-2013, 11:37
Temat postu:
@Lil_Peter

Akurat często jeżdżę tym pociągiem w relacji W-wa Wschodnia - Katowice. Generalnie podróż odbywam w czwartek / piątek. Odnośnie czwartku, pociąg do Katowic jest przeważnie zapełniony w 80%, w Katowicach wysiada zdecydowana większość i trochę osób wsiada, ale potem pociąg rusza już z frekwencją około 60%.

Jeśli chodzi o piątki, to już na Centralnej często jest 90-120% (parę razy zdarzył się mooocny tłok, a przed Bożym Narodzeniem to było ze 150%) i ta frekwencja utrzymuje się do Katowic mniej / więcej. Potem będzie około 90%

Nie wiem jak będzie w poświąteczną środę, ale myślę, że mniej więcej jak w moje kochane czwartki, więc nie powinieneś mieć problemów z podróżą Smile

Piast ma często też doczepiany za lokomotywą 1-2 Wagony te czerwone zdeklasowane jedynki, jest tam dosyć wygodnie i miejsca dużo, polecam tam na owe miejsce polować Smile
Lil_Peter - 02-04-2013, 12:58
Temat postu:
Pytam ze względu na fakt, że musze przewieźć rower i dlatego pytam o frekwencję "na korytarzach".

Chyba jednak pojadę następnym IR-em z Katowic, bo już jedzie EZT i nie będzie problemu z trzymaniem roweru.
adrian033 - 03-04-2013, 15:55
Temat postu:
Wiadomo coś czy w wakacje pojedzie EX SZANTY? lub coś podobnego z Bielska Białej do Gdyni? czy to była tylko oferaa jednoroczna ?
Anonymous - 04-04-2013, 06:12
Temat postu:
Tego to beskidzcy górale nie wiedzą. Ale póki trwa neverending remont trasy z Warszawy do Gdańska, niczego pod banderą Ex nie należy się spodziewać.
atakan - 04-04-2013, 12:02
Temat postu:
dddbb, Jesteś w błędzie. Na długi majowy weekend zamiast TLK Neptun do Gdyni z Warszawy pojedzie Ex Jantar.

[ Dodano: 04-04-2013, 13:03 ]
adrian033, Niestety zostaje tobie tylko nocna patologia TLK Pogoria i nic poza tym.

[ Dodano: 04-04-2013, 13:07 ]
dddbb, W wakacje z Krakowa do Kołobrzegu będzie jeżdził Ex Fregata po E65.
adrian033 - 04-04-2013, 14:29
Temat postu:
dokładnie chodzi mi o Działdowo czy coś pojedzie tam przez wakacje naj lepiej EX
atakan - 04-04-2013, 14:43
Temat postu:
adrian033, Żadnego Ex z Bielska i Katowic nie będzie do Gdyni przez Działdowo w wakacje i żadnej TLK- i.
adrian033 - 04-04-2013, 16:13
Temat postu:
A ten Kormoran?
pacy - 05-04-2013, 06:17
Temat postu:
Kormoran jest do Olsztyna nie do Gdyni. Jeżeli interesuje Cię dojazd tylko do Działdowa to jak najbardziej TLK Kormoran pasuje. W wakacje też będzie kursował.
Nebbud - 05-04-2013, 07:13
Temat postu:
Czy wie ktoś gdzie obecnie jeździ wagon 156A?
Anonymous - 05-04-2013, 21:51
Temat postu:
Cytat:
dddbb, Jesteś w błędzie. Na długi majowy weekend zamiast TLK Neptun do Gdyni z Warszawy pojedzie Ex Jantar.

Pisząc o trasie Warszawa - Trójmiasto, miałem oczywiście na myśli najkrótsze (kilometrowo) połączenie, a nie kółko przez Kutno. Liną z tabeli 400, żaden Ex nie jeździ ani teraz, ani przez weekend majowy
Felipe - 08-04-2013, 15:11
Temat postu:
Pytanie do znawców.

Pod koniec lat 90. jechał pociągiem nocnym bezpośrednim na trasie Poznań Główny - Kielce. Czy ktoś pamięta jak się nazywał ten pociąg i w którym roku został zlikwidowany?
leewy1994 - 08-04-2013, 18:44
Temat postu:
Zależy czy to były wakacje czy nie, bo w wakacje wiem, że kursował pociąg pośpieszny "Meduza" (I-28503) kursujący na relacji: Kielce-Świnoujście-Kielce z wagonami do Lublina. A jeśli nie to nie wiem Smile "Meduza" została zdjęta z rozkładu w 2009 roku.
czewiak - 09-04-2013, 15:00
Temat postu:
Chcę się przejechać pociągiem EC z Katowic do Warszawy. Mam do wyboru Comenius, Sobieski i Varsovia - który wybrać?
sopek - 09-04-2013, 15:18
Temat postu:
Cytat:
Zależy czy to były wakacje czy nie, bo w wakacje wiem, że kursował pociąg pośpieszny "Meduza" (I-28503) kursujący na relacji: Kielce-Świnoujście-Kielce z wagonami do Lublina.


Nieoficjalna nazwa "Kielecki łącznik" skład był rozdzielany w Kutnie, do Lublin jechał przez Warszawę, do Kielc przez Łódź, Piotrków Tryb.

http://www.kpinfo.pl/photogallery.php?photo_id=5339

Kiedyś na kolei naprawdę pracowali geniusze i ktoś myślał o wakacyjnych pasażerach.
pawelu - 09-04-2013, 21:00
Temat postu:
czewiak: "Sobieski" ma chyba najlepszy skład, podobne zestawienie oferuje "Commenius", To są głównie polskie wagony, typ Z2B. Natomiast "Varsovia" ma wagony kolei prawdopodobnie węgierskich, ale nie wiem czy czeskich też tam nie można spotkać.
witja - 09-04-2013, 21:34
Temat postu:
pawelu napisał/a:
Natomiast "Varsovia" ma wagony kolei prawdopodobnie węgierskich, ale nie wiem czy czeskich też tam nie można spotkać.

Na Varsovii nie jeżdżą wagony węgierskie. Skład zestawiają koleje czeskie.
kond345.. - 10-04-2013, 14:57
Temat postu:
Varsovia kursuje w obiegu z Pragą, więc tylko i wyłącznie wagony czeskie.
sebek - 10-04-2013, 18:53
Temat postu:
EC Polonia ma zwykle najlepsze zestawienie z wszystkich przejeżdżających p. Katowice.
Wagony typu 158a, 159a, to najlepsze zestawienia na EC. Sobieski i Comenius, również godne polecenia.
Rommeti - 11-04-2013, 21:58
Temat postu:
Wiem, że to nie pytanie odnośnie polskich kolei, ale chciałabym się dowiedzieć czegoś odnośnie pociągu dalekobieżnego jadącego na Syberie. Jak to się teraz ma z tym pociągiem. Jak wyglądają ceny biletów i warunki?

________________________
Oferujemy najlepszą reklamę -produkcja ulotek plakatów
MKcafé88 - 04-05-2013, 17:05
Temat postu:
W dniu 27.05 z Jeleniej Góry jedzie delegacja na konferencję do Warszawy pociągiem IR, część osób wsiada we Wrocławiu, reszta dosiada się w Poznaniu. Zachodzę w głowę po co w identycznym czasie 2 pociągi relacji Wrocław - Warszawa mianowicie:

IR 61128 Rudawy wg rozkładu:
Jelenia Góra 7:27
Wrocław Główny 09:49/10:14 (peron 2 tor 3)
Warszawa Centralna 17:00 (peron 2 tor 3)

IR 61126 Piast wg rozkładu:
Wrocław Główny 10:21 (peron 3 tor 6)
Warszawa Wschodnia 17:05 (peron 1 tor 7)

różnica we Wrocławiu +7 minut, w Warszawie +5 minut. Natomiast w drodze powrotnej trzeba kombinować z przesiadkami, w przypadku Poznania to najmniejszy problem, dla Jeleniej Góry już większy. Pociąg w jedną stronę to ... zostawiam bez komentarza
soprano - 04-05-2013, 21:13
Temat postu:
IR Rudawy i IR Piast jadą zupełnie innymi trasami i służą zupełnie innym pasażerom na swojej trasie.
IR Rudawy jedzie przez Poznań, a IR Piast przez Katowice.
OLI - 08-05-2013, 09:58
Temat postu:
Czy ktoś wie może jak długo TLK na trasie Poznań-Wrocław będą jeździły z pominięciem Leszna, Rawicza, itd.?
dyżurny - 08-05-2013, 16:17
Temat postu:
OLI, do czasu zakończenia remontów na tej trasie (co nastąpi nie prędko, bo nie tak dawno dopiero zaczęli grzebać między Czempiniem a Luboniem)
xMICHCIOx - 10-05-2013, 13:23
Temat postu:
A ja mam kilka pytań odnośnie pociągu Polonez:

1. Wagony sypialne są zestawiane na przemian (PKP IC -> RZD -> PKP IC...) czy zestawia je jeden przewoźnik?

2. Czy w Brześciu dołączane są jakieś wagony w kierunku Moskwy? Obiło mi się o uszy że RZD tam dołącza swoje wagony, są to sypialne czy kuszetki czy oby dwa rodzaje? Dla zaawansowanych jaki typ? (ПЛ, К)

3. Czy któryś z wagonów z Warszawy lub Brześcia jedzie dalej niż za Moskwę? Chodzi o taką sytuację jaka jest w Saratov-Express gdzie są wagony rel. Berlin - Saratov a dalej w innym składzie jadą do Cheliabińska.
smalec111 - 13-05-2013, 10:59
Temat postu:
Czy każdy TLK na trasie Gdynia - Katowice ma wprowadzoną zastępczą komunikację autobusową na trasie (Myszków - Poraj)???
buuuuum - 14-05-2013, 16:41
Temat postu:
Nie.
kiniaczek31 - 04-06-2013, 09:12
Temat postu:
Czy mogę prosić o pomoc w obliczeniu cen biletów ?
Dla rodziny 4 osobowej
2 dorosłych i dwoje dzieci 6 lat(chodzi już do szkoły 1 kl) i 4 lata
pociąg Jantar kl.II Warszawa centr. do Gdańs Gł,

Wyczytałam że dzieciom przysługuje 37% zniżki ?
Przejazd rodzinny 33%
Rozumiem że jedno wyklucza drugie ?

I jeszcze oferta pt "wcześniej" którą można łączyć ze zniżka rodzinną ??? Ale jak to odliczyć od kwoty która już obejmuje zniżkę rodzinna ?

A ile teraz kosztuję miejscówka ?

Czy wiecie może iluosobowych przedziałów mogę się spodziewać 6cio czy 8śmio osobowych ?
prassinos - 04-06-2013, 11:56
Temat postu:
miejscówka jest wliczona w cenę, co do reszty, to wypowiem się jeszcze propo przedziałów, bo reszty pewien nie jestem. wg mnie cenna powinna oscylować w okolicach 300zł +/- 10zł.

przy próbie rezerwacji w e-ic zarezerwowało mi takie miejsca:
024 / Środek
028 / Środek
022 / Okno
jeżeli wierzyć temu, to ten przedział będzie akurat 8 osobowy. w składzie powinny być jednak także i 6 osobowe przedziały więc niestety wszystko zależy od tego, jaki wagon/przedział system przydzieli...
kond345.. - 04-06-2013, 14:14
Temat postu:
Sprawdzałem ceny na 30.06 więc według oferty "Wcześniej", która łączy się z ofertą "Przejazd Rodzinny".
Jeżeli drugie dziecko nie ma ukończonych 4 lat, to za całą rodzinkę wyjdzie: 194,38zł, jeżeli 4 lata ma ukończone to 276,14zł. Tak nawiasem mówiąc zastanawiam się czemu wybierasz akurat najdroższe połączenie w tych godzinach?
O godzinie 4:20 odjeżdża TLK Monciak Krupówki, który na Dworcu Wschodnim ma dołączane wagony z Przemyśla, które jeżdżą całe puste. Jadąc tym pociągiem zapłacisz już tylko 103,82zł jeżeli drugie dziecko nie ma ukończonych 4 lat, lub 137,02zł, jeżeli już przekroczyło 4 lata.
Trzecią opcją jest jeszcze pociąg "Słoneczny". Zakładając, że cena normalnego biletu będzie taka sama jak w tamtym roku, czyli 50zł, to wtedy za rodzinkę zapłacisz 98,50zł, lub 130zł. Pociąg Słoneczny odjeżdża z Centralnego o 6:05 i w Gdańsku jest na 12:00
Jadąc według opcji trzeciej, czyli "Słonecznym" wychodzi zdecydowanie najtaniej.
kiniaczek31 - 04-06-2013, 16:20
Temat postu:
Synek kończy 4 lata za 2 tyg Smile
O tym że miejscówki sa wliczone w cenę nie wiedziałam bo w zeszłym roku nie były i pani liczyła osobno ...
Co do wyboru pociągu zawsze jakoś pada na EIC bo w sumie najkrócej trwa podróż .
A ten monciak jak rozumiem ma pewnie miejsca leżące czyli kuszetki ?
To nie powinno wyjść drożej przypadkiem ?i tam nie ma miejsca na bagaż nie ?
Podróż ma nastąpić dn,12.07.

I gdzie ten Monciak nie mogę znaleźć ?
superjan - 10-06-2013, 10:25
Temat postu:
Chciałbym zaptać /może ktoś wie na 100%/ czy w pociągu "Pirat" Bielsko-Kołobrzeg będzie w tym sezonie-chodzi o 1.07 wagon sypialny? Plakaty stacyjne pokazują że owszem. Zestawienia pociągów na stronie IC że również. Niestety biletów nie mozna nabyć w przedsprzedaży internetowej. Sitkol równiez pokazuje brak wagonu. Pani w kasie stwierdziła że ma być....Bądź tu człowieku mądry i zaplanuj wyjazd. Crying or Very sad
xMICHCIOx - 10-06-2013, 20:39
Temat postu:
Pociąg prowadzi wagon sypialny (oznaczony numerem 42) i jest już możliwość kupna biletu na miejsce w wagonie sypialnym.
superjan - 10-06-2013, 21:02
Temat postu:
Dziekuję za informację. Spróbuję w kasie bo niestety w systemie internetowym nie znajduje tego wagonu.
Zioło - 12-06-2013, 14:04
Temat postu:
Witam
Czy w wagonach TLK Kormorana dwójki przedziały są szcześcio- czy ośmiomiejsciowe? Planujemy podróż w 6 osób i fajnie byłoby mieć cały przedział dla siebie Wink
mkfilmykolejowe - 12-06-2013, 17:15
Temat postu:
TLK Kormoran posiada najzwyklejsze dwójki 8-miejscowe bez szału.
Ninio - 13-06-2013, 23:33
Temat postu:
Jak wygląda aktualnie zestawienie Neptuna i Kaszuba? W weekendy jest duża frekwencja?
perunor - 15-06-2013, 10:55
Temat postu:
Czy pociągi kursujące z Krakowa do Częstochowy (od strony Koniecpola) zmieniają czoło na stacji Częstochowa Stradom w związku z remontem linii 701 Kucelinka - Częstochowa Osobowa ? Na dzień dzisiejszy zestawienia TLK Korsarz dla Krakowa i Częstochowy są tożsame (uwzględniają pewnie normalne trasowanie),
pozdrawiam
mkfilmykolejowe - 15-06-2013, 11:02
Temat postu:
Najlepiej jest zestawiony TLK "Kaszub", który ma obieg z EIC "BGE". Ogólnie w tygodniu frekwencja jest duża, w soboty w obie strony to mała frekwencja, w niedzielę w kierunku Warszawy również mała frekwencja, natomiast w piątki i niedzielę w kierunku Gdyni czasami nawet 90-100%.
adrian033 - 16-06-2013, 21:49
Temat postu:
może mi ktoś powiedzieć czemu za Kormorana z Bielska do Działdowa za pierwszą klase zapłaciłem aż 90zł czy może mi ktoś powiedzieć jakiej frekfencji mogę się spodziewać w połowie lipca a dokladnie 14 lipca w drugiej klasie bo moge jeszcze zmienić jeśli w tym pociągu nie ma szału w obłożeniu . Złodziejstwo w biały dzień
mkfilmykolejowe - 17-06-2013, 08:37
Temat postu:
adrian033, a, ile Ty byś chciał zapłacić za 1 klasę 10 złotych? Taki jest cennik i tak ma obowiązywać. Kupiłeś w ofercie "Wcześniej" 15% - normalnie byś zapłacił 107,00 zł a w ofercie "Wcześniej i taniej" zapłaciłeś 90,95 i nie pisz, że złodziejstwo, bo przecież wiadome jest to, że musi być różnica cenowa.
"Kormoran" nie ma szału z frekwencją, od Katowic w kierunku Warszawy większość wybiera EIC "Sobieski" odjeżdżający 20 min. po "Kormoranie", który w Warszawie jest o 15:20 a "Kormoran" - po 17:00, więc czasowo jest kiepsko do Warszawy ponad 5 godzin mało kto wybiera ten pociąg.
witja - 17-06-2013, 09:47
Temat postu:
Nie do końca mało kto - do Kormorana wiele osób wsiada w Częstochowie czy Piotrkowie Trybunalskim.
Dudzio - 17-06-2013, 10:01
Temat postu:
Chciałbym pojechać w te wakacje koleją w Bieszczady. Czy jakiekolwiek pociągi jeszcze tam kursują? Nie mam na myśli żadnej konkretnej miejscowości, jestem w stanie dostosować mój nocleg właśnie pod "podróż koleją", o ile będzie to nadal miejsce w miarę umożliwiające wypady na górskie szlaki Wink
mkfilmykolejowe - 17-06-2013, 10:13
Temat postu:
Dudzio, jeśli chodzi o Zagórz niestety nie dociera tam żaden pociąg, obecnie by się dostać należy jechać zastępczą komunikacją autobusową Przewozów Regionalnych z Rzeszowa do Jasła i tam również przesiadka na następny zastępczy autobus.
sebek - 19-06-2013, 09:58
Temat postu:
Mam pytanie dotyczące pociągu Vltawa, frekwencji w soboty w rel. Katowice - Warszawa, oraz powrotnej czyli Warszawa - Katowice. Chodzi mi wyłącznie o sobotnie zapełnienia tego pociągu. Może ktoś jeżdzi w soboty, ma świeże informacje, to z góry dzieki za info.
adrian033 - 19-06-2013, 10:07
Temat postu:
z tego co mi wiadomo to do katowic sporo ludzi jedzie w tych 3 wagon komunikacji krajowej reszta wysiada w Rybniku do Raciborza jedzie prawie pusty
georgewroc - 19-06-2013, 10:52
Temat postu:
Czy "Mieszko" z Wrocławia jest skomunikowany w Poznaniu z "Podlasiakiem"?
Ten pierwszy dość często ma opóźnienie i nie wiem czy ryzykować taką podróż?
borsuk1977 - 19-06-2013, 15:59
Temat postu:
Mam pytanie odnośnie TLK Reymont. Widze, że jest to już skład wagonowy. Czy ktoś może wie z jakim innym pociągiem ma obieg (być może ze samym sobą) i jaki jest standard wagonów chodzi mi konkretnie o wagony 1 klasy. Dzięki za odp
kububu - 19-06-2013, 20:17
Temat postu:
TLK Reymont ma obieg z TLK Janusz Korczak.
borsuk1977 - 19-06-2013, 21:38
Temat postu:
Jak to sie dzieje ze reymont (ldz kaliska - krk ) ma obieg z TLK janusz korczak (białystok zakopane)?
jak to sie odbywa technicznie??
siwiutki91 - 20-06-2013, 07:40
Temat postu:
Białystok-Zakopane tylko w Sobote a Zakopane - Białystok tylko w niedzielę. W pozostałe dni Relacja to Bstok-Kr Pł- Bstok
borsuk1977 - 20-06-2013, 08:39
Temat postu:
No powoli mnie przekonujecie aczkolwiek jak to bedzię wyglądało w wakacje??
Wtedy już codzienna jest relacja Korczaka do Zakopa
siwiutki91 - 20-06-2013, 08:42
Temat postu:
A skąd masz tą informację że on będzie codziennie jeździł do Zakopca?
borsuk1977 - 20-06-2013, 08:44
Temat postu:
No właśnie wprowadzacie mnie w błąd. Korczak jutro jedzie do zakopanego patrze na rozkład. Coś chyba jest inaczej niż piszecie.

[ Dodano: 20-06-2013, 09:49 ]
Nie mam żadnej informacji. Tam powinien być znak zapytania na końcu zdania. Smile

No więc jeśli jeździ tylko w sobotę do zakopanego i w niedziele do białegostoku to co się w tych dniach dzieje z Reymontem? Dalej ma skład wagonowy tak jak w dni powszednie czy wraca (oby nie na ED)

Pytam bo nie trawie jazdy tym tramwajem i jeśli okaże się, że w sobotę 6 lipca nie będzie wagonów to pojade do wawy i dalej do zakopca Tatrami.
kububu - 20-06-2013, 09:26
Temat postu:
Reymont nie jeździ w sobote do Łodzi i nie wraca w niedziele z Łodzi. TLK Janusz Korczak jeździ tylko w soboty do Zakopanego i w niedziele wraca. Wszystko w obiegu się zgadza 2 składy potrzebne.
borsuk1977 - 20-06-2013, 09:45
Temat postu:
Smile
Czyli spokojnie mogę 6 lipca tj sobota jechać Reymontem do Krakowa Smile
kiniaczek31 - 21-06-2013, 12:30
Temat postu:
Czy ktoś mi może napisać jaka jest cena oprócz biletu bo to wiem za kuszetkę i co to jest wagon sypialny? te przedziały 4 lub 6 cio osobowe i jaki koszt miejsca dochodzi do biletu ? Szukam i znaleźć nie mogę ...
nie bardzo rozumiem co to jest jeszcze miejsce leżące ?kuszetka właśnie ?
ten pociąg .
http://rozklad-pkp.pl/bin/traininfo.exe/pn/763182/499390/156908/175940/55?ld=s36&seqnr=3&ident=es.0926536.1371814528&date=12.07.13&station_evaId=5100065&station_type=dep&journeyStartIdx=13&journeyEndIdx=25&backLink=tp&
musia - 21-06-2013, 13:10
Temat postu:
sypialny

(1 - ka) - 274 zł łóżko + bilet 2 kl. np. 58,65 zł = 332, 65 zł
(2 - ka) - 141,50 zł łóżko + bilet 2 kl. np. 58,65 zł = 200,15 zł
(3 - ka) - 81 zł łóżko + bilet 2 kl. np. 58,65 zł = 139, 65 zł

to jest np mój cennik , który biorę pod uwagę jadąc nad morze (oczywiście 1 strona)

kuszetek czy Tanich kuszetek nie analizowałam
mkfilmykolejowe - 21-06-2013, 13:42
Temat postu:
musia napisał/a:
sypialny

(1 - ka) - 274 zł łóżko + bilet 2 kl. np. 58,65 zł = 332, 65 zł
(2 - ka) - 141,50 zł łóżko + bilet 2 kl. np. 58,65 zł = 200,15 zł
(3 - ka) - 81 zł łóżko + bilet 2 kl. np. 58,65 zł = 139, 65 zł

to jest np mój cennik , który biorę pod uwagę jadąc nad morze (oczywiście 1 strona)

kuszetek czy Tanich kuszetek nie analizowałam


Jesteś w małym błędzie. Przedział SINGLE czyli, (1 - ka) nie kupujesz bilet na 2 klasę tylko na 1 klasę i miejsce sypialne na SINGLE 273 zł, pozostałe przedziały double i turystyczny z biletem na 2 klasę.
Miejsce na tanią kuszetkę to jest 25,50 + bilet, jako "tania kuszetka" nie masz dodatkowej pościeli.
W wagonie z miejscami do leżenia w przedziale 6-miejscowym miejscówka: 61,00 zł + bilet a w przedziale 4 osobowym czyli zwana "1 klasa" 71,00 zł + bilet.
musia - 21-06-2013, 14:07
Temat postu:
przepraszam - wklejałam 3 razy i zmieniałam- umknęło mi
Pershing - 23-06-2013, 11:56
Temat postu:
Dzień dobry.

Który z pociągów z pary TLK Śnieżka oraz Pogoń ma lepsze zestawienie? Czy kompletnie bez różnicy, którym pojadę jeśli chodzi o komfort?

Z góry dzięki za odpowiedź.
mkfilmykolejowe - 23-06-2013, 12:11
Temat postu:
TLK Śnieżka ma o wiele lepsze zestawienie, ale tylko wagony do Wrocławia są to: 2x141A i 140A czyli, wagony w standardzie dobrego EX, natomiast do Jeleniej Góry to zwykłe wagony bez rewelacji.
TLK Pogoń szału nie ma, zwykły pospieszny.
Szeri - 25-06-2013, 13:24
Temat postu:
Który z tych pociągów ma lepsze zestawienie:
TLK SOLINA czy TLK WIENIAWSKI? Smile
pawelu - 25-06-2013, 13:46
Temat postu:
Obydwa to żadna rewelacja, zwykłe dwójki z przedziałami 8-miejscowymi, ale moim zdaniem jeśli już to ciut lepsze "Wieniawski". Solina to stare zielone pudełka z wagonowni Kraków i jeszcze z Przemyśla niektóre. "Wieniawski" to większość w malowaniu IC z Gdyni.
Ninio - 25-06-2013, 23:38
Temat postu:
Solina to jest tragedia, odradzam.
georgewroc - 26-06-2013, 12:31
Temat postu: Poznań Główny - przesiadka
Czy szybka przesiadka (10min) na dworcu Poznań Gł. z peronu 4 na 2 jest większym wyzwaniem? Czy stary budynek jest nadal w użyciu i są tam jakieś przejścia podziemne?
romezik - 26-06-2013, 13:00
Temat postu:
nie ma najmniejszego problemu pod warunkiem nie zalanego tunelu Smile
jeśli byłby zamknięty tunel to czekała by Cię wizyta w budynku nowego dworca ale i w tym przypadku 10 minut spokojnie wystarczy na przesiadkę, w starym budynku już nie ma kas reszta działa (KFC, Biedronka, cukiernie).
Pozdrawaim
georgewroc - 26-06-2013, 13:45
Temat postu:
A wizyta na nowym dworcu stwarza jakieś dodatkowe problemy?
Generalnie wiem, że oba perony znajdują się po dwóch różnych stronach. Pozostaje jeszcze kwestia czy Mieszko i Podlasiak przyjadą o czasie.
rail_user - 27-06-2013, 17:08
Temat postu:
romezik napisał/a:
w starym budynku już nie ma kas reszta działa (KFC, Biedronka, cukiernie).
Pozdrawaim


Dziwne ? Wczoraj ( 26.06.) jeszcze były.
kububu - 27-06-2013, 19:05
Temat postu:
Bo kasy na starym dworcu działają i mają się dobrze nawet COK tam funkcjonuje.
Aga - 29-06-2013, 17:25
Temat postu: Przesiadka w Warszawie Zachodniej
Witam,

mam pytanie - czy zdążę z przesiadką w Warszawie Zach.?
Będę jechała EIC Chrobry, w Zachodniej jestem wg rozkładu o 10:05, natomiast o 10:10 mam następny EIC Modrzejewska do Krakowa. Czy 5 minut to wystarczający czas na przerzut z pociągu w pociąg? Czy w razie opóźnienia Chrobrego, Modrzejewska poczeka? I czy zmieniając pociąg będę musiała przechodzić przejściem podziemnym na inny peron? W ramach jednej spółki wydaje mi się, że powinnam zdążyć.. ale... jak to jest w praktyce? Ktoś się z Was orientuje?
Pozdrawiam, Aga.
Anonymous - 29-06-2013, 17:57
Temat postu:
Nie da rady, Chrobry przyjeżdża później. Następny masz 10:50 TLK Janusz Korczak do Krakowa Płaszowa.
Jakbyś przyjechała RE Warta to byś zdążyła.
danio - 29-06-2013, 19:06
Temat postu:
Chwileczkę, a jaki problem zgłosić przesiadkę ?
5 minut to dużo czasu. Idziesz do kierownika pociągu i zgłaszasz przesiadkę.
Na zachodnim pociągi korzystają głównie z 2-3 peronów. Jak dla mnie jest taka opcja, by zdążyć.
Ale faktycznie masz później TLK Korczak, więc możesz też na niego się nastawić, a jak zdążysz zrobić dopłatę
i jechać wcześniejszym.
Aga - 29-06-2013, 19:42
Temat postu:
Dopłaty jako takiej bym nie robiła, bo wyjazd kroi mi się w weekend i zamierzam kupić Bilet Weekendowy (a usiąść tam gdzie będzie wolne) i na tym samym bilecie też wrócić z Krakowa. Chodzi mi tylko o szybkość dojazdu do Krakowa, i właśnie Chrobry ze Szczecina + Modrzejewska z Zachodniej dają mi taką możliwość. Myślałam właśnie by poprosić o przytrzymanie kierownika, ale jak wiadomo są ludzie i ludzie Smile
Dzięki za odzew. Pozdrawiam.
danio - 29-06-2013, 21:34
Temat postu:
Z mojego doświadczenia :
Wsiadam, patrzę na zegarek 2-3 stacje przed stacją przesiadkową. Jak się pojawi konduktor to
nadmieniam mu o przesiadce, jak się nie pojawi to powiedzmy godzinę przed stacją gdzie mam przesiadkę idę
zgłosić że chcę się przesiąść na taki i taki pociąg. Odbierz miejscówkę na wcześniejszy i na kolejny też (tylko
w innej kasie) - masz argument, że masz miejscówkę i musisz zdążyć. On ma OBOWIĄZEK zareagować.
Jak pojedziecie na plan, to nic nie może zrobić (musisz się streszczać z przesiadką Smile ), jak jest opóźnienie
musi zadzwonić do dyspozytora.
Pamiętaj żeby się przypomnieć. Przykładowo jadę tak jak ty, tylko z Poznania.
W Kutnie zgłaszam przesiadkę, w okolicach Sochaczewa przypominam się kierownikowi.
Jednocześnie zerkam na zegarek czy wszystko gra. Jak jest w planie to już nie gnębię kierownika Smile,
jak jest opóźnienie, to idę do przodu i tak przed wjazdem do Zachodniego pytam się czy zgłoszone, czy poczeka itp. Już powinien coś wiedzieć. Jak dobrze pójdzie, rzuci na radio hasło że ludzie przelatują, żeby zwrócił uwagę kierownik. To działa. Nieraz tak robiłem, i o ile mnie pamięć nie myli NIGDY mi żaden pociąg
nie uciekł. A robię tysiące kilometrów rocznie.

Największym sukcesem było czekanie w czasie remontu w Katowicach pociągu do Krakowa na pociąg z Bielska. Czekał 25 minut, do Krakowa przybył w planie ...
Dudzio - 02-07-2013, 18:47
Temat postu:
1.Czy to prawda, że nie można już kupić jednego biletu na podróż IC i PR? Planuję podróż z Warszawy do Krakowa TLK Smok Wawelski i tam przesiadam się na InterRegio Bus do Wetliny. Będę musiał jak rozumiem kupić oddzielnie bilet?
Czy jest jakiś tańszy (zniżka studencka) autobus z Krakowa do Wetliny niż IR Bus (25zł ze zniżką) ?

2. Jak z frekwencją w TLK Smok Wawelski? W obie strony (będę nim także wracał Razz). A komfort wagonów? Z tego co widzę na youtube to nie spotyka się zielonych albo czerwonych wagonów, ale nie wyglądają też na takie po modernizacji. Na klimatyzacje nie mam co liczyć?
abyoby - 09-07-2013, 09:56
Temat postu: zniżki
proszę o informację, z jakich zniżek może skorzystać osoba dorosła podróżująca z dzieckiem 4,5 roku. Dziecko ma zniżkę 37%, natomiast opiekun może na coś liczyć czy obowiązuje go bilet pełnopłatny?
aanniiaa - 09-07-2013, 12:02
Temat postu:
Dudzio napisał/a:
1.Czy to prawda, że nie można już kupić jednego biletu na podróż IC i PR? Planuję podróż z Warszawy do Krakowa TLK Smok Wawelski i tam przesiadam się na InterRegio Bus do Wetliny. Będę musiał jak rozumiem kupić oddzielnie bilet?
Czy jest jakiś tańszy (zniżka studencka) autobus z Krakowa do Wetliny niż IR Bus (25zł ze zniżką) ?(...)

"Wspólnego przejazdu" już nie ma (niech mnie ktoś wyprowadzi z błędu, jeśli w takowym jestem), więc musisz kupić osobne bilety. Taniej niż IR Bus nie dojedziesz.

Dudzio napisał/a:
(...) 2. Jak z frekwencją w TLK Smok Wawelski? W obie strony (będę nim także wracał Razz). A komfort wagonów? Z tego co widzę na youtube to nie spotyka się zielonych albo czerwonych wagonów, ale nie wyglądają też na takie po modernizacji. Na klimatyzacje nie mam co liczyć?

Pół godziny przed odjazdem na miejsce przy oknie nie masz co liczyć, ale wagonów jest z naddatkiem, więc miejsc siedzących nie powinno braknąć. W przeciągu ostatnich 5 miesięcy nie widziałam żadnej zielonej dwójki w składzie. Jeżdżą przemalowane wagony 2 klasy, więc o klimie można zapomnieć (ale jak na ten rodzaj wagonów standard jest ogólnie OK). A na marginesie on jeździ w takich godzinach, że klima nie jest niezbędna Zg
pawelu - 09-07-2013, 12:53
Temat postu:
abyoby: jeżeli podróżujesz z dzieckiem do ukończenia 16 roku życia kupujesz tzw. Bilet Rodzinny. Czyli dziecko zapłaci bilet z ulgą 37% natomiast Ty dostaniesz ulgę 33%. Jedyne co musisz pamiętać, to żeby posiadać dokument poświadczający wiek dziecka. W kasie jak będziesz kupować bilet wystarczy poprosić o przejazd rodzinny, wymienić ile osób i wtedy już kasjerka automatycznie Ci sprzeda bilety z takimi ulgami.
abyoby - 09-07-2013, 12:58
Temat postu:
[b]pawelu [b/] dziękuję bardzo za informację
marekk - 09-07-2013, 20:27
Temat postu: IR Wolin
Przepraszam jeśli pytanie już padło - w jakim zestawieniu jeździ IR Wolin, kibel czy wagony?
lolingpl - 09-07-2013, 20:32
Temat postu: Re: IR Wolin
marekk napisał/a:
Przepraszam jeśli pytanie już padło - w jakim zestawieniu jeździ IR Wolin, kibel czy wagony?

Kibel
olciaa00 - 09-07-2013, 22:09
Temat postu:
Witam. Mam pytanie a propo Biletu Podróżnika. W sobotę muszę bardzo pilnie jechać do Sopotu i w nocy wrócić do Warszawy. Tańszą alternatywą jest właśnie Bilet Podróżnika. Czy konduktor sprawdza ważność dowodu osobistego? Moja ważność dowodu skończyła się 16 czerwca, czekam na nowy ale przed weekendem go jednak nie dostanę. Ew jeśli zwróci uwagę, można napomnieć, że mi nowego jeszcze nie wydali? Czy jednak będzie mandat?
Pricess - 09-07-2013, 22:14
Temat postu:
Zawsze lepiej niż PKSem
Anonymous - 09-07-2013, 22:23
Temat postu:
@oolciaa00 - nikt nie bedzie sprawdzał daty waznosci dowodu osobistego. Koniecznosc wylegitymowania sie dowodem osobistym jest po to, by wiadomo bylo ze na Bilecie Podroznika jedziesz Ty, a nie ktos inny, bo bilet jest imienny. Tak wiec śmialo mozesz jechac Smile zadnego mandatu nie dostaniesz, słowo.
olciaa00 - 09-07-2013, 22:31
Temat postu:
dziękuje za odpowiedź! Smile w takim razie śmiało wybieram pociąg Smile PKSem nad morze to chyba tylko wariat by jechał Surprised)
pawelu - 09-07-2013, 22:35
Temat postu:
@oolcia00: potwierdzam słowa kolegi Pułtusia, a bardzo często korzystam z oferty "Bilet Podróżnika". Konduktor tylko sprawdza, czy osoba na którą jest wystawiony Bilet Podróżnika to faktycznie ta sama osoba, która fizycznie w tym momencie podróżuję, także śmiało jedź. Data ważności na pewno konduktora nie obchodzi. Poza tym jeśli już chcesz być spokojna na 100% to weź ze sobą zaświadczenie, które wydaje każdy Urząd Gminy w Polsce na czas oczekiwania na wyrobienie nowego dowodu i po sprawie
mkfilmykolejowe - 09-07-2013, 22:55
Temat postu:
Również podzielam opinię kolegów, śmiało jedź. Dla konduktora ważne jet to, aby dane osobowe na bilecie zgadzały się z dowodem i tyle.
olciaa00 - 09-07-2013, 23:40
Temat postu:
uspokoiliście mnie. Dzięki! Smile
aanniiaa - 10-07-2013, 06:41
Temat postu:
olciaa00, zawsze możesz ze sobą zabrać inny dokument tożsamości, np: prawo jazdy, legitymacja szkolna/studencka czy paszport; nie musi to być dowód.
danio - 10-07-2013, 08:48
Temat postu:
@aanniiaa
Owszem, ale wtedy oprócz dowodu, okazujesz inny dokument.
snajper - 10-07-2013, 09:06
Temat postu:
Właśnie tylko po co tam w ogóle wpisywać numer dowodu, jak można prawa jazdy albo legitymacji studenckiej czy czego kolwiek innego ze zdjęciem. Jak jeździłem na kółeczka na podróżniku to dowodu nawet nie brałem z domu bo jeszcze bym zgubił a potem by ktoś na mnie kredyty w banku wziął.
witja - 11-07-2013, 09:17
Temat postu:
Dokładnie, może to być i legitymacja wędkarska, jeśli jest to dokument ze zdjęciem. Natomiast żadnego zaświadczenia z Urzędu Gminy do dowodu osobistego brać nie musisz - strata czasu, nikogo ono nie zainteresuje. W przypadku wpisania numeru dokumentu na Bilecie Podróżnika termin ważności dowodu osobistego również nie jest problemem.
paprotka001 - 14-07-2013, 14:59
Temat postu: Katowice-Warszawa z dziećmi - kormoran, chemik czy piast?
Witam

Proszę o poradę, bo już nic nie wiem:(

Wybieram się z Katowic do warszawy z dwójką dzieci 2 i 10 lat. Z tego co się zdążyłam zorientować to najlepsze dla mnie pociągi byłyby właśnie te: kormoran, chemik i piast (chyba;)

Proszę o poradę, który pociąg jest najwygodniejszy, oczywiście w grę wchodzi tylko 2 klasa.
Jakie przedziały są w pociągu piast i kormoran? Są 6 czy 8 osobowe?
Czy, jeśli dwulatek jedzie ze 100% zniżką mogę dla niego wykupić miejscówkę?
Czy w przewozach regio można kupić miejscówkę a jeśli nie to czy są specjalne miejsca dla matki z dzieckiem?

[ Dodano: 14-07-2013, 21:56 ]
i jeszcze mam jedno pytanie, jak już się zdecyduję na któryś z tych pociągów to kupując bilet mogę sobie wybrać rodzaj wagonu?
A jeżeli tak to który jest najlepszy?
alek - 15-07-2013, 12:52
Temat postu:
Jadąc z dziećmi (w tym z jednym 2 letnim) to chyba warto, żeby pociąg jechał w jak najkrótszym czasie i zapewniał odpowiednią temperaturę. Te parametry zapewni RE Chemik, który jedzie nieznacznie pow. 3h oraz posiada klimatyzację (tylko w wagonach bezprzedziałowych). Wagon przedziałowy posiada chyba 6 miejscowe przedziały, ale zdaje się nie za każdym razem jest dołączany. TLK jadące 5 godzin (przez Częstochowę) nie posiadają klimatyzacji, ale posiadają wydzielone przedziały dla matki z dzieckiem, a zakupując bilet 15 dni przed wyjazdem taka podróż byłaby najtańsza (ok. 66 zł (osoba dorosła + dziecko w wieku szkolnym + 2 letnie dziecko)). 6 miejscowe przedziały po modernizacji posiada tylko wieczorny TLK Karlik. Dobrą alternatywą jest TLK Chopin (nie posiada wydzielonego przedziału dla matki z dzieckiem), w którym jak się zaakceptuje czas wyjazdu zaraz po godzinie 4 rano to za najmniejszą kwotę, dostaje się krótki czas przejazdu (ok 3h), 6 miejscowe przedziały oraz duże prawdopodobieństwo klimatyzacji (która o tej porze dnia i tak nie jest konieczna). Niezły czas przejazdu maja też TLK Vltava i IR Piast, ale tam raczej wagony są raczej słabsze (zdaje się 8 miejscowe przedziały). Ewentualnie kupując bilet 15 dni przed odjazdem na EIC w cenie ok 140 zł (3os) mamy krótki czas przejazdu, klimatyzację, stosunkowo luźny pociąg, a bodajże w EIC Comenius specjalny przedział dla dzieci (taki z przewijakiem).

Nie wiem czy pociągi przewozów regionalnych IR oraz RE posiadają oddzielne przedziały dla matek z dziećmi, ale też by mnie to interesowało czy takie tam są. W RE chyba można zarezerwować miejsca i może da się wybrać miejsca przy 4 osobowym stoliku, co może być wygodne jadąc z dziećmi.
MisQ - 15-07-2013, 13:24
Temat postu: Re: Katowice-Warszawa z dziećmi - kormoran, chemik czy piast
paprotka001 napisał/a:
Witam

Proszę o poradę, bo już nic nie wiem:(

Wybieram się z Katowic do warszawy z dwójką dzieci 2 i 10 lat. Z tego co się zdążyłam zorientować to najlepsze dla mnie pociągi byłyby właśnie te: kormoran, chemik i piast (chyba;)

Proszę o poradę, który pociąg jest najwygodniejszy, oczywiście w grę wchodzi tylko 2 klasa.
Jakie przedziały są w pociągu piast i kormoran? Są 6 czy 8 osobowe?
Czy, jeśli dwulatek jedzie ze 100% zniżką mogę dla niego wykupić miejscówkę?
Czy w przewozach regio można kupić miejscówkę a jeśli nie to czy są specjalne miejsca dla matki z dzieckiem?

[ Dodano: 14-07-2013, 21:56 ]
i jeszcze mam jedno pytanie, jak już się zdecyduję na któryś z tych pociągów to kupując bilet mogę sobie wybrać rodzaj wagonu?
A jeżeli tak to który jest najlepszy?


Najwygodniejszym rozwiązaniem będzie RE Chemik. Zależy jednak kiedy dokładnie się wybierasz - czasem ten pociąg jest nieźle obłożony i warto wsiadać w Zabrzu (taryfa cenowa ta sama).

RE Chemik - posiada bezprzedziałowe, klimatyzowane wagony bezprzedziałowe oraz 6 osobowe wagony przedziałowe.
IR Piast - tylko przedziałowe, 6 oraz 8 osobowe (z reguły jeżdzą 1-2 wagony z 6 miejscami do siedzenia).

W pociągach Regio NIE MA miejscówek, w pociągach InterRegio (Piast) NIE MA podziału na klasy, w pociągach RE (Chemik) już jest. W pociągach Regio przez jakiś okres czasu nie istniały przedziały dla matki z dzieckiem, ale ostatnio znów się pojawiły (na pewno na Piaście, Starzyńskim i Matejko).

Na temat kormorana się nie wypowiem, bo nic nie wiem Smile W każdym razie na Twoim miejscu ruszyłbym Chemikiem z Zabrza.

@alek - w RE NIE MA miejscówek Smile
pawelu - 15-07-2013, 13:54
Temat postu:
paprotka001: ja również uważam jak koledzy że najlepiej skorzystaj z RE "Chemik". Raz, że wsiadasz już w samym Zabrzu, dwa że on nie miewa raczej problemów z malborasami a to są naprawdę wygodne wagony. Poza tym podróż zwłaszcza z tak małym dzieckiem, lepiej żeby trwała jak najkrócej.
"Kormorana" nie polecam bo jedzie z Katowic ponad 5 godzin. Nie kursuje on bowiem jak "Piast" czy "Chemik" CMK tylko przez Częstochowę. Standard wagonów też jest naprawdę przeciętny, żadna rewelacja, typowe 8-miejscowe przedziały. Tyle tylko, że masz pewność miejsca siedzącego. Ale nic poza tym.
paprotka001 - 16-07-2013, 13:27
Temat postu:
Nie widziałam odpowiedzi od Was (wyglądało na to, że mój wątek został usunięty) ale bardzo dziękuję Smile
Właśnie dzisiaj kupiłam bilet na kormorana, bałam się ryzykować braku miejsca:(

Ale w drugą stronę (z Warszawy do Katowic) wybiorę się chemikiem:), choć mam obawy przed jazdą z ruchliwym dwulatkiem i rozgadanym 10 latkiem, że zakłóci spokój całego wagonu;)


Napiszcie proszę, czy na podstawie takich danych: wagon numer 16 i miejsca 44,45,46,47 da się jakoś wywnioskować czy jest to przedział 6 czy 8 osob
pawelu - 16-07-2013, 13:46
Temat postu:
W "Kormoranie" są tylko przedziały 8-miejscowe. Ten pociąg nie zachwyca ani na kolana nie powala standardem. Wagony zarówno w malowaniu IC, TLK jak i zielone pudełka. A i na podstawie numerów miejsc możesz wywnioskować. Numery miejsc z ostatnią cyfrą 7 lub 8 są tylko w przedziałach 8-miejscowych. Czyli po jednej stronie masz miejsce przy oknie i obok (nr 45 i 47) i po drugiej stronie jedno miejsce przy oknie i jedno obok (nr 46 i 44).
paprotka001 - 16-07-2013, 14:02
Temat postu:
pawelu napisał/a:
W "Kormoranie" są tylko przedziały 8-miejscowe. Ten pociąg nie zachwyca ani na kolana nie powala standardem. Wagony zarówno w malowaniu IC, TLK jak i zielone pudełka. A i na podstawie numerów miejsc możesz wywnioskować. Numery miejsc z ostatnią cyfrą 7 lub 8 są tylko w przedziałach 8-miejscowych. Czyli po jednej stronie masz miejsce przy oknie i obok (nr 45 i 47) i po drugiej stronie jedno miejsce przy oknie i jedno obok (nr 46 i 44).


Dzięki Pawelu:) to teraz już chyba wszystko wiem, mam nadzieję ,że jakoś przeżyjemy
Prosiłam Panią o przedział dla matki z dzieckiem ale ostatecznie nie wiem czy takie zarezerwowała dla naszej "bandy"
Mam nadzieję, że e pojedziemy sami, wtedy będzie OK;) a jak nie to współpasażerowie chyba będą woleli spędzić ten czas na korytarzu (szczególnie jak mały kupę zrobi i będę musiała mu pieluszkę zmienić, hehe

Pozdrawiam serdecznie:)
Lil_Peter - 17-07-2013, 08:16
Temat postu:
Czy ktoś się orientuje jak w tygodniu wygląda frekwencja w IR Łużyce w kierunku Węglińca? I czy w tygodniu jeździ na jednym czy dwóch kiblach?
MisQ - 17-07-2013, 09:09
Temat postu:
paprotka001 napisał/a:
Nie widziałam odpowiedzi od Was (wyglądało na to, że mój wątek został usunięty) ale bardzo dziękuję Smile
Właśnie dzisiaj kupiłam bilet na kormorana, bałam się ryzykować braku miejsca:(

Ale w drugą stronę (z Warszawy do Katowic) wybiorę się chemikiem:), choć mam obawy przed jazdą z ruchliwym dwulatkiem i rozgadanym 10 latkiem, że zakłóci spokój całego wagonu;)


Napiszcie proszę, czy na podstawie takich danych: wagon numer 16 i miejsca 44,45,46,47 da się jakoś wywnioskować czy jest to przedział 6 czy 8 osob


Jak będziesz wracać Chemikiem w piątek/sobotę/niedzielę - to tylko ze Wschodniej, bo walka o miejsce na Centralnej mając pociechy przy sobie może być zdeczka niemożliwa;P
saylon19 - 17-07-2013, 14:34
Temat postu:
Witam

Chciałem zapytać czy ktoś wie w jakim pociągu na trasie Kraków - Warszawa można spodziewać się najlepszego standardu ?
MisQ - 17-07-2013, 14:50
Temat postu:
saylon19 napisał/a:
Witam

Chciałem zapytać czy ktoś wie w jakim pociągu na trasie Kraków - Warszawa można spodziewać się najlepszego standardu ?


Pytasz o TLK? IR? EIC?
Nebbud - 17-07-2013, 15:18
Temat postu:
Jeśli chodzi o 2 klasę to EIC Sawa, Krakus i Kościuszko jeśli o TLK to żaden
saylon19 - 17-07-2013, 17:24
Temat postu:
MisQ, pytałem ogólnie Wink
Nebbud, dziękuje Smile
zajaclib - 17-07-2013, 20:23
Temat postu:
saylon19 napisał/a:
Witam

Chciałem zapytać czy ktoś wie w jakim pociągu na trasie Kraków - Warszawa można spodziewać się najlepszego standardu ?


W zasadzie w żadnym. Ostatnio zdarzają się często kiepskie wagony w EIC, nawet sporadycznie bez klimatyzacji.W 1 składzie potrafi być mieszanina wszystkich wagonów z bardzo zróżnicowanym standardem.
Bartek1981 - 18-07-2013, 08:59
Temat postu:
Czyżby znów jednocześnie trafiło najwięcej tych najlepszych wagonów na rewizję?
Gaziks569 - 18-07-2013, 21:54
Temat postu:
Oj tam czepiacie się tylko : ) ważne, że coś jest ! Razz
Anonymous - 18-07-2013, 23:02
Temat postu:
Pomylka, nie ten watek....
emele - 19-07-2013, 07:30
Temat postu: Re: Katowice-Warszawa z dziećmi - kormoran, chemik czy piast
MisQ napisał/a:

IR Piast - tylko przedziałowe, 6 oraz 8 osobowe (z reguły jeżdzą 1-2 wagony z 6 miejscami do siedzenia).


Guzik prawda Wink Piast na jednym obiegu ma już dwa bohuny (np. wczoraj tj. 18.07 Wrocław - Warszawa 2x 111A + 2x Bmnopux). Brakuje wagonów przedziałowych w PR z ważną rewizją i bohuny będą coraz częściej i gęściej na iR się pojawiać (mnie to akturat cieszy).
MisQ - 19-07-2013, 08:47
Temat postu: Re: Katowice-Warszawa z dziećmi - kormoran, chemik czy piast
emele napisał/a:
MisQ napisał/a:

IR Piast - tylko przedziałowe, 6 oraz 8 osobowe (z reguły jeżdzą 1-2 wagony z 6 miejscami do siedzenia).


Guzik prawda Wink Piast na jednym obiegu ma już dwa bohuny (np. wczoraj tj. 18.07 Wrocław - Warszawa 2x 111A + 2x Bmnopux). Brakuje wagonów przedziałowych w PR z ważną rewizją i bohuny będą coraz częściej i gęściej na iR się pojawiać (mnie to akturat cieszy).


Akurat ta sytuacja wynika z wakacyjnych IR i braku wagonów (no i oczywiście rewizji). Myślę jednak, że wraz z powrotem do "niewakacyjnego" rozkładu jazdy wrócą same pudła na piasta.

Swoją drogą akurat bohuniki też mnie cieszą Smile
leewy1994 - 19-07-2013, 14:59
Temat postu:
Dzisiaj na "Piaście" jechała "Małgosia" z jednym Bohunem, Bonanzą i dwoma standardowymi dwójkami. Wczoraj zaś jechała Bonanza i 3 standardowe dwójki Smile Teraz "Piast" jest nie przewidywalny Smile
MisQ - 20-07-2013, 21:29
Temat postu:
Z kolei ja mam pytanko.

IR Bosman leci na pudłach, czy na kiblu? Jeśli na pudłach, to w jakim obiegu mniej wiecej?

Dzięki za odpowiedz!
pawelu - 20-07-2013, 22:05
Temat postu:
"Bosman" od samego początku swego kursowania jeździ na wagonach.
MisQ - 21-07-2013, 13:00
Temat postu:
pawelu napisał/a:
"Bosman" od samego początku swego kursowania jeździ na wagonach.


A można prosić o coś więcej? Same ósemki, czy trafi się jakaś szósteczka?Smile
leewy1994 - 21-07-2013, 14:56
Temat postu:
Zależy, zdarzają się też Bohuny Smile
pawelu - 21-07-2013, 21:39
Temat postu:
Od kilku tygodni "Portowiec" vel "Bosman" to jeden wielki kisz misz. Ale zazwyczaj z jedna 6 teczka się powinna trafićSmile
MisQ - 22-07-2013, 19:07
Temat postu:
To może uda się do takowej wbić.

Dzięki chłopaki za pomoc!
Zioło - 27-07-2013, 16:59
Temat postu:
Witam
Jak wygląda zestawienie TLK Kossaka. Same 111A, czy zdarza się coś lepszego Smile ?
Z góry dziękuje za odpowiedź
Darthlol - 28-07-2013, 10:33
Temat postu:
4 x 111A plus jeden bezprzedziałowy 111Ainw, a jedynka 112A, taki skład jeździ praktycznie bez zmian
Anonymous - 28-07-2013, 20:07
Temat postu:
W zwiazku z tym, ze od kilku dni TLK Warmia ponownie jezdzi codziennie, mam taka watpliwosc. Kupilem juz sobie bilety na powrot z Ostrody przez Ilawe Norwidem i teraz sie zastanawiam, czy nie warto zmienic na Warmie z Olsztyna. Plusy: pozniejszy wyjazd z Ostrody, zmiana dojazdu z IR na Regio, wiecej czasu na przesiadke, minus: zmiana znizki 15% za "Wczesniej" na 10%. Mam w zwiazku z tym pytanie do forumowiczow, moze pawelu by cos doradzil, zna te rejony dobrze; chodzi mi glownie o zestawienie, boje sie ze Warmia bedzie cos na poziomie Pobrzeza, czyli wielka lipa. Norwid chyba jeszcze sie jakos trzyma.
Z gory dziekuje za odpowiedz.
Anonymous - 28-07-2013, 20:13
Temat postu:
Czy istnieje jeszcze cos takiego jak opłata za duży bagaż?
Darthlol - 29-07-2013, 09:50
Temat postu:
Tak, mój kolega jak miał przy sobie 4 walizki(nie mieściły się w przedziale musiał w pociągu dopłacić za bilet za bagaż, jechał od Poznania do Przemyśla dopiero kondi w Krakowie się do niego doczepił Sad , i skasował 5,10 zł

opłata za przewóz rzeczy (§ 49 TP-IC)
nie mieszczące się nad i pod zajmowanym miejscem
*)
- od każdej sztuki
PaniLady - 11-08-2013, 09:19
Temat postu:
Witam,
chciałabym się dowiedzieć jaki standard ma EIC "Fregata" Kraków Główny - Kołobrzeg czy, warto dopłacać do EIC czy, lepiej za te pieniądze jechać w przedziale sypialnym w TLK? Jaki standard preferuje wagon sypialny w TLK "Korsarz" Kraków Główny - Kołobrzeg?
siwiutki91 - 11-08-2013, 09:27
Temat postu:
Jak ostatnio jechałem Fregatą to dwójki przedziałowe 6miejscowe i bez klimy i z przodu 3x bezprzedziałowe z klimą.
PaniLady - 11-08-2013, 09:28
Temat postu:
A czy, wagon sypialny w TLK z Krakowa do Kołobrzegu jest stary czy, nowy?
siwiutki91 - 11-08-2013, 10:50
Temat postu:
Na Youtube jest pełno filmików z zestawieniem tego pociągu.
PaniLady - 11-08-2013, 12:52
Temat postu:
Sorry, ale nie jestem miłośniczką kolei i nie znam się czy, to nowy czy, to stary wagon... Prosiłabym o profesjonalne doradzenie a nie takie na odczep się.
Lukasz0806 - 11-08-2013, 12:55
Temat postu:
Witam. Mam pytanie dotyczące pociągu Monciak-Krupówki z W-wy Wschodniej do Przemyśla. Jak u niego z frekwencją z niedzieli na poniedziałek, czy podróż nocna tym pociągiem jest bezpieczna ?
lolingpl - 11-08-2013, 15:05
Temat postu:
PaniLady napisał/a:
A czy, wagon sypialny w TLK z Krakowa do Kołobrzegu jest stary czy, nowy?

Dzisiaj z Kołobrzegu przyjechał stary. Sad
Nebbud - 11-08-2013, 15:08
Temat postu:
PaniLady, na dwóch obiegach Korsarza jeździ stary wagon sypialny, w zeszłym roku jeździł nowy wagon a obecnie stary.
Co do podróży do Kołobrzegu a nie lepiej wybrać dzienny TLK Pobrzeże? 1 klasą, wagon barowy jest w składzie, do EIC nie opłaca się przepłacać, bo standard jak w TLK.

[ Dodano: 11-08-2013, 16:09 ]
Lukasz0806, każda nocna podróż pociągiem ma swoje obawy, ale bez przesady... jeśli będziesz czujny i dobrej myśli nastawiony to dojedziesz do celu bez problemu.
BartekD1986 - 11-08-2013, 15:47
Temat postu:
Małe sprostowanie: korsarz ma obieg z posejdonem czyli są to 4 składy. Czysta loteria na jaki wagon trafisz. ostatnio w trasie były 3 sypialne po modernizacji i 5 "piecowych".
PaniLady - 11-08-2013, 16:31
Temat postu:
Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Jednak wybiorę TLK "Pobrzeże" racja w ciągu dnia i jest nawet wagon barowy Smile
oktawka - 12-08-2013, 17:56
Temat postu:
Witam. Uprzejmie proszę o odpowiedź na pytanie jaka mniej więcej może być frekwencja w pociągu nocnym Monciak-Krupówki, wsiadam w Łodzi. Z wtorku na środę. Czy da się kupić bilet z miejscem siedzącym we wtorek? Pozdrawiam.
pacy - 12-08-2013, 21:19
Temat postu:
Monciak - Krupówki nie jeździ przez Łódź.
Wiedenka - 12-08-2013, 21:38
Temat postu:
oktawka możesz wsiąść w Koluszkach co najwyżej. Zresztą Monciak jeździ objazdem, bo w nocy na 1 jest przerwa techniczna i jedzie 25 na Tomaszów Mazowiecki (Radom) i dalej CMK-ą.
megirosa - 12-08-2013, 22:42
Temat postu:
Czy z pociągów jadących z Krakowa do Łodzi (TLK Stoczniowiec, Cegielski i Reymont) któryś wyróżnia się standardem na plus (bądź minus Razz)?
lolingpl - 13-08-2013, 08:54
Temat postu:
megirosa napisał/a:
Czy z pociągów jadących z Krakowa do Łodzi (TLK Stoczniowiec, Cegielski i Reymont) któryś wyróżnia się standardem na plus (bądź minus Razz)?
Cegielski jest w dobrym standardzie: 111Arow-y, 141A i 140A po modernie. Very Happy
Wiedenka - 13-08-2013, 09:34
Temat postu:
Stoczniowiec ma stare wagony. Modernizować raczej nie będą, bo mają być nowe EZT-y bodajże w 2015 r.
pacy - 13-08-2013, 11:55
Temat postu:
A Reymont nie jest czasami na EZTach?
Nebbud - 13-08-2013, 13:15
Temat postu:
Cegielski jest najlepiej zestawionym pociągiem między Łodzią a Krakowem wagony w standardzie EX
Reymont dawniej jeździł na ED74 a obecnie na wagonach i to nawet z wagonem barowym
megirosa - 13-08-2013, 13:50
Temat postu:
Bardzo dziękuję za odpowiedzi Smile
borsuk1977 - 13-08-2013, 18:16
Temat postu:
Mam pytanie:

22 września planuje powrót z Gdynii do Lodzi Kaliskiej ale w godz popołudniowych i patrze w rozkład jazdy i tak:

11:17 doker - to za wczesnie

później nic nie ma (był sobie kiedyś żeglarz)

i dopiero o 21:21 pogoria

czy mi sie cos popieprzyło czy tak faktycznie jest?

dzieki za odpowiedz

pzdr
Dudzio - 13-08-2013, 20:28
Temat postu:
Niestety. IR Lazur (odjeżdża po 15) to połączenie sezonowe.
emele - 14-08-2013, 09:19
Temat postu:
Nebbud napisał/a:

Reymont dawniej jeździł na ED74 a obecnie na wagonach i to nawet z wagonem barowym


Reymont ma wspólny obieg z TLK "Janusz Korczak" i stąd ten barowy w składzie.
saylon19 - 14-08-2013, 17:14
Temat postu:
Witam, ktoś wie może w których pociągach na trasie Kraków - Warszawa, mogę liczyć na działające gniazdko ?
atakan - 14-08-2013, 18:20
Temat postu:
We wszystkich EIC napewno.
MisQ - 14-08-2013, 21:03
Temat postu:
saylon19 napisał/a:
Witam, ktoś wie może w których pociągach na trasie Kraków - Warszawa, mogę liczyć na działające gniazdko ?


W TLK Korczak jest loteria, czasem działają... czasem nie (mowa o wagonie bezprzewodowym 2 klasy).
pacy - 15-08-2013, 19:45
Temat postu:
Wagonie bezprzedziałowym chyba? Smile
pawelu - 17-08-2013, 07:46
Temat postu:
Działające gniazdko to tylko w EIC. Spośród TLK kursujących między Krakowem i Warszawą żaden nie jeździ na wagonach typu141A, tylko zwykłe wagony z 8 miejscowymi przedziałami więc tu o gniazdku zapomnij. Ewentualnie w niektórych jeżdżą 111Arowy więc musiałbyś tam usiąść, i wtedy gniazdko powinno działać bez problemów.
PaniLady - 20-08-2013, 21:14
Temat postu:
Cześć Smile właśnie jestem w Kołobrzegu i tak postanowiłam opisać wrażenia z podróży pociągiem TLK z Krakowa do Kołobrzegu o godzinie 4:48 TLK "POBRZEŻE" w 1 klasie
na stacji byłam już o 4:20 skład stał przy peronie 5, sporo ludzi jechało do Warszawy w 1 klasie praktycznie wszystkie przedziały zajęte jak i również w moim. Co do czystości nie mam zastrzeżeń czysto, widać że było sprzątane zaraz po odjeżdzie z Krakowa chodził pan z Warsu zapytaniem "dzień dobry może kawa albo herbatka" z miłym uśmiechem Smile
do Warszawy 10 minut przed czasem Very Happy z Warszawy już miej ludzi, ale byłam sama w przedziale sporo osób wysiadło w Gdańsku, sporo wsiadło w Gdyni, a właściwie od Warszawy do samego Kołobrzegu już jechałam sama i nawet dobrze się czułam,
za Warszawą postanowiłam wybrać się do wagonu barowego obsługa bardzo miła Smile a jedzenie naprawdę dobre polecam Smile
jedynym minusem to brak gniazdek w przedziałach Sad na korytarzu były jakieś ale nie działały w ogóle....
pozdrawiam
xMICHCIOx - 20-08-2013, 23:49
Temat postu:
PaniLady, podczas powrotu proszę się przejść do drużyny trakcyjnej i poprosić o włączenie napięcia w wagonie. Czasem jest tak że one rzeczywiście nie działają ale zdarzają się też sytuacje że napięcie jest wyłączone. Choć Kołobrzeg nie jest najlepszą stacją początkową...
PaniLady - 21-08-2013, 21:40
Temat postu:
Moja znajoma będzie jechała z Warszawy do Lublina i chciała się dowiedzieć jaki jest najlepszy skład proszę podajcie mi dany pociąg o której godzinie z Warszawy preferuje najwyższy standard?

[ Dodano: 21-08-2013, 22:41 ]
xMICHCIOx, dzięki, będę wracała we wrześniu nocnym TLK "USTRONIE" do Krakowa w wagonie sypialnym i pani w kasie powiedziała, że gniazdka są, bo z reguły ten pociąg prowadzi nowsze wagony sypialne.
xMICHCIOx - 21-08-2013, 22:56
Temat postu:
W nawiasie: (Wyjazd z Warszawy Wschodniej - przyjazd do Lublina)

RE 72110 "Warta" rel. Poznań Gł. - Lublin (10:03 - 12:16) [1]
TLK 52102 "Lublinianin" rel. Bydgoszcz Gł. - Lublin (13:05-15:17)
TLK 12105 "Kochanowski" rel. Warszawa Zach. - Lublin (14:59 - 17:13)
TLK 53108 "Wieniawski" rel. Bydgoszcz Gł. - Rzeszów Gł. (16:59 - 19:14)
TLK 82512 "Gałczyński" rel. Świnoujście - Lublin (18:12 - 20:24)
TLK 52112 "Czartoryski" rel. Bydgoszcz Gł. - Lublin (20:04 - 22:21)

Ogólnie rzecz biorąc wszystkie TLKi na tej trasie to takie same wagony, zwykłe 111A ośmioosobowe.

[1] - tylko wagon 161/162/163A (tzn. "malboro"), jednak ostatnio rzadko kursuje, pozostałe wagony gorsze niż TLKowe.

PaniLady, owszem, Ustronie prowadzi wagony sypialne typu WLAB10ouz które posiadają gniazdo jednak zdarzają się starsze np. WLAB10ou które już gniazdek nie posiadają.

[ Dodano: 22-08-2013, 01:09 ]
Czy znajdzie się jakaś dobra duszyczka która nagra/sfotografuje/poda zestawienie dzisiejszego TLK 63108/9 Dolnoślązak rel. Wrocław Gł. - Kraków Gł.?

Wrocław Gł. (7:32) - Oława (7:53-54) - Brzeg (8:05-06) - Opole Gł. (8:31-33) - Zdzieszowice (9:04-05) - Kędzierzyn Koźle (9:19-20) - Gliwice (9:58-10:02) - Zabrze (10:13-14) - Katowice (10:41-45) - Mysłowice (11:00-01) - Jaworzno Szczakowa (11:29-30) - Trzebinia (12:00-01) - Krzeszowice (12:28-29) - Kraków Gł. (13:05)

Wygląda na to że na Dolnoślązaku już nie jeżdżą 111Arow ale chciałbym to aby ktoś potwierdził.
Nebbud - 22-08-2013, 08:13
Temat postu:
Na trasie Warszawa - Lublin obecnie najlepsze zestawienie ma TLK Kochanowski i TLK Czechowicz, bo mają wagony w standardzie EX czyli 141A i 140A
TLK Dolnoślązak ma jeden obieg dobrego składu zestawiony z najnowszych wagonów a ciekawostką jest to że w składzie jest wagon 1 klasy w standardzie EIC Z2A FPS-Amnouz kursujący jako 2 klasa, a 1 klasa to 139A-Op drugi skład Dolnoślązaka to zwykłe stare wagony
xMICHCIOx - 22-08-2013, 12:20
Temat postu:
Jednym? Wydaje mi się że na oby dwóch odkąd nie jest łączony z Hetmanem. Z tego co widzę to na najbliższe dni tylko wagony B10ou są wpisane dlatego prosiłem czy ktoś może to sprawdzić.
mkfilmykolejowe - 22-08-2013, 12:23
Temat postu:
xMICHCIOx, dzisiaj w Katowicach widziałem TLK Dolnoślązaka do Krakowa wagony zmodernizowane najnowsze przedziałowe dwójki 141A 2x oraz jedynka w standardzie EIC Amnouz Newag jako 2 klasa i jedynka 139Aop 1 klasa
xMICHCIOx - 22-08-2013, 12:34
Temat postu:
mkfilmykolejowe, wielkie dzięki! Zestawienie było dokładnie tak jak piszesz tzn. 141A + 141A + Z2A + Z2A + 139A? Czy w innej kolejności?

Znajomi są skazani na jazdę tym pociągiem, ze względu że nie są z Polski nie są uodpornieni na zwykłe 111A więc wolę żeby dostali Z2A.
mkfilmykolejowe - 22-08-2013, 13:52
Temat postu:
141A + 141A + 141 A + 141A + Z2A jako 2 klasa + 139AOp
skład przechodzi na TLK Podkarpacie do Przemyśla i wraca jako TLK J. Chełmoński do Krakowa a dalej nie wiem jak jedzie?

[ Dodano: 22-08-2013, 14:55 ]
Poza tym jak by jechali w 141A to myślę, że byli by zadowoleni, bo to są najnowsze przedziałowe wagony 2 klasy posiadają gniazdka przy każdym fotelu, klimatyzację, zamknięty obieg WC, więc nie muszą jechać koniecznie w Z2A. To jest totalna głupota ponieważ jak widać Z2A jeżdżą jako 2 klasa w TLK, a w EIC "Fregata" jeździ wagon 1 klasy 140A w standardzie TLK... Gdyby PIC było mądrzejsze to by 140A z "Fregaty" dali do TLK "Dolnoślązak" itp. a z "Dolnoślązaka" jedynki do właściwego pociągu, czyli EIC "Fregata". Wstyd i tyle
Przemyślanin - 22-08-2013, 19:15
Temat postu:
mkfilmykolejowe, Dalej ten skład przechodzi w Krakowie z Chełmońskiego na Bieszczady do Przemyśla, by następnego dnia z Przemyśla jechać na Podkarpaciu do Krakowa i z Krakowa dalej na Wrocław na Dolnoślązaku. I tu obieg się zamyka.
Lukasz0806 - 22-08-2013, 20:49
Temat postu: Połączenie Warszawa-Świnoujście
Witam. Mam pytanie dot. pociąg InterRegio Bosman relacji Warszawa-Świnoujście. Chciałbym się zapytać o zestawienie tego pociągu oraz ilość wagonów przedziałowych - niejednokrotnie widziałem w tym pociągu piętrowe wagony, a takich chciałbym uniknąć podczas swojej podróży.


PS. Jeśli da rade, to proszę też o podanie frekwencji +/-
xMICHCIOx - 22-08-2013, 22:01
Temat postu:
Owszem na Bosmanie kursują dwa wagony piętrowe (bezprzedziałowe), dwa wagony przedziałowe oraz bonanza (bezprzedziałowy). Frekwencja to około 80%.

Na takiej trasie skorzystałbym zdecydowanie z lepszych połączeń, chociażby z tego względu że ten skład nie grzeszy czystością.
Lukasz0806 - 22-08-2013, 22:06
Temat postu:
xMICHCIOx napisał/a:
Owszem na Bosmanie kursują dwa wagony piętrowe (bezprzedziałowe), dwa wagony przedziałowe oraz bonanza (bezprzedziałowy). Frekwencja to około 80%.

Na takiej trasie skorzystałbym zdecydowanie z lepszych połączeń, chociażby z tego względu że ten skład nie grzeszy czystością.


Jade na przełomie sierpnia i września do Świnoujścia i mam nadzieję, że frekwencja będzie mniejsza niż 80% - zresztą wsiadam na poczatkowej stacji więc powinno być ok Smile

Z tego co patrzyłem to widziałem jeszcze nocne połączenie z W-wy do Świnoujścia które jest o blisko 2h dłuższe niż podróż Bosmanem wiec mimo wszystko wole chyba Bosmana Smile
krzychu12231 - 22-08-2013, 22:08
Temat postu:
Nie wiem jak jest teraz ale jak jechałem 29 lipca był jeden Bohun, 1 Bonanza, 3 albo 4 Bd i 2 Az, skład całkiem OK, mi jechało się bardzo dobrze. Frekwencja ze Szczecina do Poznania niska, jakieś 40%, od Poznania myślę z 75-80.
xMICHCIOx - 22-08-2013, 23:23
Temat postu:
Ten nocny to Szczecinianin, jedzie dłużej po w Swarzędzu (przed Poznaniem) zjeżdża z E20 i objeżdża cały Poznań (Franowo, Starołęka).

Wagony zdecydowanie w wyższym komforcie niż te od Bosmana bo B10nouz, jeżeli masz możliwość pobrania gwarancji miejsca to polecam pobranie dwóch według takiego wzoru:

Warszawa Wsch. - Goleniów
Szczecin Gł. - Świnoujście

Spowoduje to że do Szczecina możesz jechać w części kołobrzeskiej która jest zdecydowanie luźniejsza (nawet 1 os. na przedział) a w Szczecinie już musisz się przesiąść do odpowiedniej grupy.
Rafaello1973 - 23-08-2013, 09:00
Temat postu:
Jechałem ostatnio dwukrotnie IR Bosman wiec wkleję swoje informacje odnosnie tego pociągu które zamieściłem w temacie dotyczącym frekwencji w pociągach IR.
22.08.2013 IR" Bosman" ze Świnoujścia do Warszawy , którym miałem okazje jechać na odcinku z Międzyzdrojów do Wrześni -345km ,ciągnęła czekoladowa siódemka, która miała na haku dwa bohuny (Jeden z nich był w malowaniu IR )+3 bonanzy+2(przedziałowa). Frekwencja wynosiła w granicach 60%
Dla uzupełnienia informacji wraz z rodzicami jechałem w bonanzie ,a w Międzyzdrojach do Bosmana wsiadło 41 pasażerów , we Wrześni było 11 wysiadających i 5 osób wsiadających kierunku Kutna i Warszawy .
12 sierpnia także " Bosmanem" jechaliśmy do Międzyzdrojów. Skład ciągnęła czekoladka+2bohuny+2 bonanzy+2 dwie dwójki przedziałowe. Frekwencja wtedy była spora ponad 90% , bo przeszedłem się po składzie w całym składzie naliczyłem tylko 9 pustych miejsc, siedzieliśmy wtedy w piętrusie , ale na trasie od Poznania do Świnoujścia frekwa nieco spadła, była tak na 75%.
Obecnie ten IR powinien być luźniejszy, bo sezon już się kończy i szczyt przewozowy minął.Ponieważ nie ma też upałów to podróż jest też znośna Smile .

[ Dodano: 23-08-2013, 10:03 ]
Za bilet z Wrześni do Międzyzdrojów w taryfie Raz,dwa trzy - dla mnie i rodziców zapłaciłem 136zł groszami .Z Warszawy bilet dla trzech osób pewno będzie kosztować jakieś 150-160złociszów.
xMICHCIOx - 23-08-2013, 12:56
Temat postu:
Ale standard nie porównywalny.
Lukasz0806 - 23-08-2013, 18:17
Temat postu:
mam jeszcze takie pytanie - Czy renciści mają jakąś zniżkę na pociągi Przewozów Regionalnych ?
borsuk1977 - 01-09-2013, 17:00
Temat postu:
Witam,

Mam pytanie:

21 wrzesnia wybieram sie do z Łodzi do Krakowa pociągiem TLK Reymont.

Wg rozkładu jazdy ze strony PKP jest to skład wagonowy (w obiegu z Korczakiem) ale wg zestawien dla stacji Kraków Gł jest to skaład zestawiony z 2x ED74.Plik z zestawieniami dla stacji Łodz Kaliska nie otwiera - jest jakis błąd.

Czy ktoś się orientuję jaki jest stan faktyczny po zmienie rozkładu?

Dzięki za info
pawelz - 01-09-2013, 18:28
Temat postu:
borsuk1977, Skład jest wagonowy, od ostatniej korekty rozkładu.Widziałem skład 2 tygodnie temu w Łodzi i zdecydowanie był z tradycyjnymi wagonami. Nie mam pojęcia jak będzie po korekcie 2.09.

U mnie działa plik z zestawieniem dla Łodzi Kaliskiej po 2.09. I mamy powrót do wersji ED-74. Więc wraz z korektą cofam powyższe słowa o wagonach, na rzecz "Edyt".
borsuk1977 - 01-09-2013, 19:58
Temat postu:
No własnie. Na stronie IC w zestawieniach jest ED 74 od 02.09.2013 ale w rozkładzie jest skład wagonowy i jak tu zaplanować podróż Smile

Chyba jutro sie przejade na dworzec kaliski i zobacze co przybedzie z Krakwa Smile
Robcio - 06-09-2013, 17:05
Temat postu:
Witam. Mam 2 pytania. Mam legitymację osoby niepełnosprawnej i zastanawiam jaki bilet ze zniżką mam mieć. Bilet ulgowy 37% czy 49%?

1.Czy mogę kupić w kasie głównym we Wrocławiu bilet ulgowy 49% z okazaniem legitymacji osoby niepełnosprawnej jako bilet IR "Rudawy" na trasie Wrocław Główny - Warszawa Centralna?

2. Jeżeli mam bilet ulgowy 49% z okazaniem legitymacji osoby niepełnosprawnej w pociągu IR "Rudawy" to zostanę ukarany za błędny bilet przez konduktora ?

Wyjeżdżam pociągiem InterREGIO "Rudawy" z Wrocławia w poniedziałek 9 września. I liczę na was za szybką pomoc. Smile Szybka pomoc mnie się liczy.
Ramirez - 06-09-2013, 17:46
Temat postu:
Ale to zalezy od stopnia niepełnosprawnosci. Chyba tylko dla osób o znacznej niepełnosprawnosci sa znizki. 37% w PKP Ic, 49% w pociagach PR. Dodatkowo jesli masz legitymacje osoby niepełnosprawnej o znacznej niepełnosprawnosci to mozesz kupic bilet w pociagu u konduktora bez doplaty. No chyba ze jakis niedouczony konduktor by sie trafił Wink
Robcio - 07-09-2013, 15:34
Temat postu:
Ramirez, Dzięki. Tak mam legitymację osoby niepełnosprawnej o znacznej niepełnosprawności.

Ktoś może podać jakieś dodatkowe informacje dotyczące kupienia biletu ze zniżką 49% ?
Ramirez - 07-09-2013, 20:00
Temat postu:
Kilka miesiecy temu kupowalm taki bilet na IR z 49 procentowa znizka i nie bylo zadnych problemow. To chyba jest oferta 901 w systemie sprzedazy albo 8
0. Nie za bardzo rozumiem tych numerkow. Bo na takim bilecie pisze of:901 a obok ze ulgowy 49 % i dopisek 80: orzeczenie.
general - 11-09-2013, 21:04
Temat postu: Wygodne i ładne Katowice Wrocław
Często jeżdżę na trasie Katowice - Wrocław i jestem zdumiony pociągami, które jeżdżą. Najczęściej wybieram TLK albo IR, ale również tutaj możemy zauważyć różną jakość pociągów.

Ostatnio miałem przyjemność po raz pierwszy jechać wygodnym TLK Wyspiański, kiedy to parę dni wcześniej męczyłem się w ośmioosobowym przedziale...

Moje pytanie więc brzmi, czy są jeszcze inne wygodne i komfortowe TLK albo IR na tej trasie, które warto wybierać? Czasami godzina nie odgrywa dla mnie większej roli, dlatego jeśli mogę pojechać wygodniej... to dlaczego mam tego nie zrobić, skoro ceny biletów i tak mocno poszybowały w górę.

Z góry dziękuję za odpowiedzi.
BryTomWi - 11-09-2013, 21:48
Temat postu: Re: Wygodne i ładne Katowice Wrocław
general napisał/a:
Często jeżdżę na trasie Katowice - Wrocław i jestem zdumiony pociągami, które jeżdżą. Najczęściej wybieram TLK albo IR, ale również tutaj możemy zauważyć różną jakość pociągów.

Ostatnio miałem przyjemność po raz pierwszy jechać wygodnym TLK Wyspiański, kiedy to parę dni wcześniej męczyłem się w ośmioosobowym przedziale...

Moje pytanie więc brzmi, czy są jeszcze inne wygodne i komfortowe TLK albo IR na tej trasie, które warto wybierać? Czasami godzina nie odgrywa dla mnie większej roli, dlatego jeśli mogę pojechać wygodniej... to dlaczego mam tego nie zrobić, skoro ceny biletów i tak mocno poszybowały w górę.

Z góry dziękuję za odpowiedzi.


Jeszcze masz TLK Wyspiański. Poza tym RE Bolko, ale ostatnio coś słabo z komfortem w tym składzie, nawet kibel się zdarzył. Osobiście też lubię podróżować bezprzedziałówką w Zefirze.
Bartuś - 11-09-2013, 22:23
Temat postu:
Wrocław - Katowice

07:34 - TLK 63108 "Dolnoślązak"
14:55 - TLK 63102 "Wyspiański"
19:45 - TLK 64100 "Morcinek"

Katowice - Wrocław

06:15 - TLK 46101 "Morcinek"
10:37 - TLK 36102 "Wyspiański"
17:52 - TLK 36102 "Dolnoślązak"
BryTomWi - 13-09-2013, 00:45
Temat postu:
No tak, kompletnie o Dolnoślązaku zapomniałem. Mea culpa Smile
alexa - 17-09-2013, 03:40
Temat postu:
Witam ,

mam pytanie czy których z składów jadących 28 września z warszawy centralnej do łodzi ma w 1 klasie TLK gniazdka elektryczne w przedziale ? np : TLK19111 KURPIŃSKI albo TLK19109 CHOCHOŁ , TLK 16111 WROCŁAWIANIN .
Pozdrawiam
BryTomWi - 17-09-2013, 12:38
Temat postu:
alexa napisał/a:
Witam ,

mam pytanie czy których z składów jadących 28 września z warszawy centralnej do łodzi ma w 1 klasie TLK gniazdka elektryczne w przedziale ? np : TLK19111 KURPIŃSKI albo TLK19109 CHOCHOŁ , TLK 16111 WROCŁAWIANIN .
Pozdrawiam


We Wrocławianinie wagony w relacji skróconej do Wrocławia mają gniazdka. Musisz tylko sprawdzić które to numery wagonów i pomanipulować kupno biletu w internecie tak, żeby na taki wagon trafić Smile
atakan - 17-09-2013, 12:58
Temat postu:
alexa, Wagony do Wrocławia w tym składzie to 22 23 24 23 to 1 klasa
alexa - 17-09-2013, 13:14
Temat postu:
czyli ok wybieram TLK 16111 WROCŁAWIANIN Smile , a skoro jak piszę Atakan w nim jest tylko 1 wagon 1 klasy to chyba nie będzie problemu by trafić z gniazdkiem , choć nigdy nie wiadomo Smile
Zioło - 22-09-2013, 15:10
Temat postu:
Witam, mam pytanie
Który z tych pociągów : EIC Ondraszek czy EIC Beskidy ma lepsze zestawienie?
Lepiej wybrać wagon przedziałowy czy bezprzedziałowy? [ w przedziałowych czasami są kwiatki z np. 112A, ]
mkfilmykolejowe - 22-09-2013, 15:37
Temat postu:
Jeśli jedziesz 1 klasą to lepsze zestawienie ma EIC "Beskidy" a jeżeli jedziesz 2 klasą to obojętnie, bo 2 klasa w "Ondraszku" i 'Beskidach" mają odpowiedni standard.
sebico - 08-11-2013, 18:11
Temat postu:
Witam
Od rana próbuje dzisiaj zarezerwować miejsce w pociągu KOSSAK na odcinek Wrocław-Szczecin. Niby wszystko ok, ale numery wagonów proponowane mi przez system nijak mają się do tych podanych w zestawieniach na stronie PKP Intercity - dostaję np miejsce w wagonie 9 lub 11, natomiast numeracja wagonów w tym pociągu jest od 14 do 23. Dodam, że kilkukrotnie jeździłem już tym pociągiem, kupowałem bilety przez internet i nie było żadnego problemu. Co o tym sądzić?
Razio1 - 08-11-2013, 21:01
Temat postu:
Od paru dni Kossak jest zestawiony z nowych wagonów po modernizacji. Po prostu na stronie PKPIC jeszcze nie zaktualizowali zestawień Smile
sebico - 08-11-2013, 21:46
Temat postu:
O, a to nowość, jeszcze w niedzielę jechał na starociach Smile
leewy1994 - 09-11-2013, 18:35
Temat postu:
Od poniedziałku jeździ na wagonach po modernie Smile
sensation - 14-12-2013, 20:01
Temat postu:
Mam prośbę.Orientuje się ktoś ile wyniesie bilet rodzinny w pociągu TLK na trasie Środa Wlkp- Chodzież ? Będą jechać 2 osoby dorosłe i dziecko 3,5 roku.Będę wdzięczny za pomoc
Anonymous - 14-12-2013, 20:39
Temat postu:
Za dziecko nie placisz nic, ale bilet trzeba wziac. Dla obu doroslych bedzie 33% znizki wiec w sumie 2 x 37 zl x 0.67 rowna sie 49,48zl.
Niestety, nie mozesz kupic przez internet, witaj w klubie poszkodowanych przez madrych inaczej z IC, musisz zaiwaniac na stacje do kasy, bo sprzedaz biletow Rodzinnych przez net przerasta zdolnosci intelektualne narodowego przewoznika.
Jesli do wyjazdu masz wiecej niz 7 dni, to od tej sumy masz jeszcze 10% znizki z oferty Wczesniej, jesli wiecej niz 15 dni to 15% znizki.
sensation - 15-12-2013, 19:13
Temat postu:
Wielkie dzięki za pomoc Smile
Anonymous - 15-12-2013, 22:02
Temat postu:
Bilet Rodzinny nie łączy się z ofertą WCZESNIEJ TANIEJ.
Anonymous - 16-12-2013, 12:15
Temat postu:
Pultus, owszem, laczy sie, looknij sobie do regulaminu. Juz kilka razy tak robilem i nawiasem mowiac jedynie to mnie trzyma ( jeszcze) przy IC. Ostatnio kupilem tak na TLK Wisla, wiec swieza sprawa.
Pomyliles sie z Relacyjnym, tu faktycznie nie lacza sie znizki handlowe, wiec mam sie do wyboru albo Rodzinny, albo Relacyjny.
Stad moja wscieklosc na EIC Warmia, bo tu nijak sie nie oplaca, tylko dzieci moga miec 37% znizki od Relacyjnego, dorosli juz nic, nawet oferty Wczesniej. Wiec nawet nie ma co liczyc te 127 zl ( to jest promocja? hahaha) Olsztyn-Krakow ani nawet 60zl Olsztyn w-wa.
Zenada do potegi n.

[ Dodano: 16-12-2013, 15:30 ]
Troche mnie zdenerwowales, ze moze cos sie zmienilo od 15.12, wiec sprawdzilem w regulaminie oferty i stoi jak byk:

Uprawnieni
1)
każda osoba może nabyć bilet wg taryfy normalnej;
2)
osoba uprawniona do korzystania z ulgi 33% (w tym na podstawie Biletu Rodzinnego), 37%, 50%,
51%, 78%, 95% lub 100%, może nabyć bilet ulgowy.


Najbardziej ucieszyla mnie koncowka zdania, kazda osoba majaca uprawnienia do ulgi 100% moze kupic bilet w ofercie Wczesniej.
czyli co? Bedzie 15% doplaty ze strony IC jak kupie ponad 15 dni wczesniej przed odjazdem? Very Happy
Miodzio, uwielbiam Bareje...
xMICHCIOx - 22-12-2013, 18:29
Temat postu:
Jak wygląda zestawienie TLK 61200 "Karkonosze", chodzi dokładnie o stację Jelenia Góra, w jakiej kolejności jedzie (Gdynia - Lublin - Warszawa)?
Svein - 01-01-2014, 19:47
Temat postu:
Jak z frekwencją w środku tygodnia w Matejko do Wawy i Ondraszkiem do Bielska?
rail_user - 01-01-2014, 21:58
Temat postu:
Mam pytanie - czy ktoś poprawił "gniot" ostrowski ? Chodzi o skomunikowanie rano TLK WIKING (p. 9:55) i TLK ŚNIEŻKA (o.9:55) ?
xMICHCIOx - 03-01-2014, 00:27
Temat postu:
Cytat:
Jak wygląda zestawienie TLK 61200 "Karkonosze", chodzi dokładnie o stację Jelenia Góra, w jakiej kolejności jedzie (Gdynia - Lublin - Warszawa)?


Udało mi się znaleźć informację na ten temat, dla zainteresowanych.
sensation - 05-01-2014, 23:13
Temat postu:
powie mi ktoś ile wyniesie podróż z Poznania do Amsterdamu Kiepurą ? Z góry dziękuję za pomoc
xMICHCIOx - 06-01-2014, 00:18
Temat postu:
Kupując bilet Spar Night zapłacisz od 29€ - 49€.
sensation - 06-01-2014, 00:20
Temat postu:
Co jeżeli jeżeli już nie będzie tej promocji ?
Przemyślanin - 06-01-2014, 12:32
Temat postu:
sensation, Z Poznania do Amsterdamu normalny bilet będzie kosztować: miejsce siedzące kategorii „Sleeperette” 134 Euro, Miejsce do leżenia od 155,8 Euro, a miejsca sypialne od 167,8 Euro.
Całą taryfę znajdziesz na tutaj, a dokładnie strona 28 i 29.
Zioło - 28-01-2014, 16:20
Temat postu:
Witam
Mam pytanie odnośnie przejścia z R do IR.
Otóż planuję podróż z przesiadką KS+IR ( bilet łączony w taryfie R+IR, tyle już wiem, wykracza po za obszar woj. śląskiego.). Pociąg KS notorycznie łapie spóźnienia 10-15minut, rzadko kiedy zjeżdża pon. 5minut[ planowo mam 4 minuty na przesiadkę], a niektórzy kierownicy pociągów tych spółek nie są skłonni do zawiadomienia o skomunikowaniu.

Jeżeli kupiłbym bilet na całą trasę w taryfie R, to ile(o ile jest) wynosi opłata w pociągu z przejście do kategorii IR. Albo wariant II. Czy kupując ten bilet w taryfie kombinowanej, czy możliwe jest przejechanie odcinku Katowice-Gliwice-Kędzierzyn na bilecie z taryfą IR ?
MisQ - 21-02-2014, 09:21
Temat postu:
Ktoś wie dlaczego nie można kupić biletu na Korczaka na 21.03.2014 rok w relacji W-wa - Kraków (09:48 ze Wschodniej) ?

Problem nie leży w przedsprzedaży, na inne pociągi na ten dzień bilet kupić mogę...

Z góry dzięki za pomoc!
aanniiaa - 28-02-2014, 09:55
Temat postu:
MisQ, w tej chwili coś grzebią w systemie, bo muszą "Korczaka" rozdzielić na pociąg (W-wa - Kraków GŁÓWNY) oraz autobus (Kraków Główny - Zakopane).
Svein - 01-03-2014, 10:52
Temat postu:
Mam pytanie, jak jest z frekwencją w Monciaku w środku tygodnia na odcinku Kraków - Wawa? Nie ma zapchanych przedziałów?
atakan - 01-03-2014, 12:01
Temat postu:
Svein, W tygodniu jest spokój nawet wolne przedziały .Tylko się pospiesz bo od 9 marca pociąg ten już nie będzie kursować.
Svein - 01-03-2014, 14:44
Temat postu:
Dzięki za info. Patrzyłem na prognozowaną frekwencję i nawet na jutro nie ma zapełnienia 50%. Wybiorę się jutro, bo wsiadam w Lanckoronie, póki jeszcze skład jedzie z Zakopanego. Większość ludzi z Zakopca chyba wraca dziennymi TLK. Na pusty przedział nie liczę, ale też chyba nie będę się gnieść w pełnym przedziale, bo IC na ten moment pokazuje, że nie ma zapełnienia nawet 50%. Zresztą bezpieczniej jechać z kimś w przedziale, tym bardziej, jeżeli człowiekowi się zaśnie Wink

[ Dodano: 01-03-2014, 14:52 ]
Jeszcze mam pytanko, czy ktoś zna numerację wagonów. Mam miejscówkę w wagonie 23, zastanawiam się czy jest on na początku czy końcu składu.
Anonymous - 01-03-2014, 15:28
Temat postu:
Trzeci
http://intercity.pl/pl/dokumenty/zestawienia%20pociągów/od%2015.12.2013/ZAKOPANE.pdf
Svein - 01-03-2014, 15:49
Temat postu:
Dzięki. Trochę jestem zdziwiony, że tylko trzy dwójki jadą, a mimo to na jutro nie ma nawet zapełnienia 50%.
Anonymous - 01-03-2014, 20:35
Temat postu:
Svein, tabelki prognozowanej frekwencji sa, moim zdnaniem, o kant stolka potluc. Wczoraj poznym wieczorem na dzisiejszy Zefir z Kolobrzegu byla biala kratka, czyli frekwa ponizej 50%. Faktyczna frekwencja wynosila na starcie dobrze ponad 80-85% a od Szczecinka juz prawie 100%, wiec nie ufalbym tym mistrzom matematyki.
bert - 01-03-2014, 20:53
Temat postu:
tabelki prawdziwe,tylko wez pod uwage ze wiekszość podroznych kupuje bilety przed odjazdem
Svein - 02-03-2014, 00:50
Temat postu:
Hmmm, różnie. Wczoraj rano na niedzielę np. na dzienne z Zakopanego było po 80%. W każdym razie ja miejscówkę mam, to najważniejsze Wink Ponadto wydaje mi się, że większość osób z Zakopanego wraca z soboty na niedzielę, bo w poniedziałek zaczyna się praca/szkoła. No i wg prognozy dzienne pociągi w niedzielę 2.03 zapowiadają się z dużą frekwencją.
Anonymous - 02-03-2014, 12:43
Temat postu:
bert napisał/a:
tabelki prawdziwe,tylko wez pod uwage ze wiekszość podroznych kupuje bilety przed odjazdem

Akurat jesli chodzi o Zefir to mocno w to watpie.
Na pokladzie dominowala pula emerytow i rodzin z dziecmi,o dziwo; w zyciu nie widzialem tyle dzieciarni w pociagu. Te grupy, zareczam Cie, kupuja z duzym wyprzedzeniem.
Svein - 02-03-2014, 17:43
Temat postu:
Dokładnie tak. W czwartek i piątek było widać, jak duże obłożenie ma być w Kossaku czy np. w dziennych TLKach z Zakopanego. Teraz gdy wprowadzono miejscówki, więcej ludzi kupuje bilety z wyprzedzeniem czasowym.
Patrzę na prognozę i Monciak nadal poniżej 50%, co mnie dziwi.
Mateusz91 - 13-03-2014, 19:34
Temat postu:
witam.

jak wygląda sprawa rezerwacji miejsc w TLK zefir? przy zakupie biletu, jest jakaś dopłata?
sebico - 13-03-2014, 21:15
Temat postu:
Nie, teraz już nigdzie poza wagonami sypialnymi i kuszetkami nie ma dopłaty. Miejscówkę dostajesz "z przydziału", chyba, że nie ma wolnych miejsc, wtedy możesz kupić bilet bez rezerwacji, niestety za tę samą cenę co z.
ecavon - 14-03-2014, 12:37
Temat postu:
Czy jedzie w niedziele TLK Poprad czy tam Nosal z Warszawy do Krakowa?
atakan - 14-03-2014, 13:18
Temat postu:
ecavon, Poprad jedzie tylko raz w tygodniu w nocy z piątku na sobotę do Krakowa.
kolejoman5 - 14-03-2014, 14:10
Temat postu:
TLK Poprad jedzie raz w tygodniu, w 5/6 w rel. do Krynicy, natomiast w 7/1 w rel. do Warszawy.
Anonymous - 17-03-2014, 09:52
Temat postu:
Uff, myslalem ze juz ze mna naprawde zle.
Skonczylem wyzsze studia w latach 90-tych, pracuje umyslowo, czytam jakies 70-80 ksiazek rocznie, slowem bodzcuje sie- jak nie przymierzajac- 6latek w pierwszek klasie na dodatkowych zajeciach z chinskiego. I co? I nic.
Jak unikalem bezprzedzialowek, tak wciaz unikam niczym kily i rzezaczki.
Powod?
No coz, nie ja jeden mam klopoty, na szczescie, z wyzsza matematyka a la PKP:

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,15633199,Wielka_zagadka_w_InterCity__o_co_chodzi_z_numeracja.html#LokWawTxt

Po tym artykule mi ulzylo Very Happy
buuuuum - 17-03-2014, 19:10
Temat postu:
W ogóle nie powinno być rezerwacji w pośpiechach.

Mam pytanko. Jadę trochę na okrętkę z północy na południe i trasa przekracza 1000 km. ( Z Ełku do Jeleniej Góry, przesiadka w Tczewie, [935 km], ale podjadę do Gdańska, żeby nie czekać prawie 3 godziny na dworcu w Tczewie)
Wg cennika PiCu, zestaw cen kończy się na tysięcznym kilometrze. A jak przekracza się tą wartość, naliczane jest wg. ceny od 900-1000? Czy znowu od zera i dodaje się do ogólnej ceny?
Przemyślanin - 18-03-2014, 16:45
Temat postu:
buuuuum, System nie sprzed ci biletu na trasę przez Gdańsk z powodu dwukrotnie przejeżdżanego wtedy odcinka Tczew - Gdańsk - Tczew.
maszewiak - 23-03-2014, 13:59
Temat postu:
Witam,

Ktoś wie jaki skład ma najczęściej pociąg Interregio Portowiec ze Szczecina do Warszawy zaczynający bieg o 14.31?
lukas2891 - 23-03-2014, 21:32
Temat postu:
Witajcie Smile

Czy ktoś może potwierdzić, że w Korczaku bezprzedziałówka to 111Arow?
Czy często zdarzają się odstępstwa? W wątku z zestawieniami nie widzę Korczaka Sad

I jeszcze jedno pytanie: nie można wybrać wagonu bezprzedziałowego w e-ic.
Czy to więc przypadek, że wagon 18 to bezprzedziałówka?

ŁK
kububu - 24-03-2014, 18:12
Temat postu:
Aktualnie chyba jeździ wagon przedziałowy rowerowy do któregoś kwietnia więc bezprzedziałowego nie ma.
buuuuum - 01-05-2014, 14:50
Temat postu:
Witam.

Mam takie pytanie. Czy można przekroczyć "tabelkę taryfową"?
Chodzi mi o to, że w tabeli kilometrażowej w cennikach PiCu, jest tylko ostatnia wartość bodajże 801-1000 km = 120 zł.[1kl.]

A co jakby moja trasa wyszła dłuższa? Chodzi mi o przejazd na około...
Konkretniej z Białegostoku do Katowic przez... Szczecin:)
Więc jak po prostu przekrocze na bilecie te 1000 km i zapłacę te 120 złotych normalnie, tak? Chyba można tak ? Nie miałbym wątpliwości jakby pisało 1000 km i więcej.
A tak pytam, bo w Polsce nie ma normalnie dłuższych relacji niż 1000 km.
rysio - 01-05-2014, 15:21
Temat postu:
za odległosc pow 1000 km naleznosc jest obliczana od poczatku np przekroczysz o 40 km naleznosc 120+np 14 zł
wojtekbrd - 01-05-2014, 19:05
Temat postu:
TLK Ustronie z Kołobrzegu do Krakowa pokonuje trasę aż 1076 km, więc tu pasażerowie jadący na całej trasie są poszkodowani.
xMICHCIOx - 03-05-2014, 23:09
Temat postu:
wojtekbrd, ilość osób jadących całą trasę / powyżej 1000 km to straszna rzadkość.
empek - 04-05-2014, 01:08
Temat postu:
Według strony e-IC, koszt podróży drugą klasą, pociągiem TLK "Ustronie", na całej relacji, wynosi 106 zł (km: 1067), więc chyba rzeczywiście jest tak, jak ktoś wspomniał: powyżej 1000 km naliczana jest dodatkowa opłata.
Spooky91 - 08-05-2014, 13:57
Temat postu:
Ktoś wie, dlaczego TLK Przemyślanin nie zatrzymuje się nigdzie pomiędzy Kępnem, a Tarnowskimi Górami?
Anonymous - 08-05-2014, 15:08
Temat postu:
Spooky91 napisał/a:
Ktoś wie, dlaczego TLK Przemyślanin nie zatrzymuje się nigdzie pomiędzy Kępnem, a Tarnowskimi Górami?


Prawdopodobnie dlatego, że ze względu na modernizację odcinka Kluczbork – Ostrzeszów jedzie przez Wieluń. W sumie mógłby się zatrzymywać w Wieluniu, ale czemu nie ma postoju to nie wiem.
Przemyślanin - 08-05-2014, 15:41
Temat postu:
Spooky91, Według systemu infopasazer.intercity.pl Przemyslanin między Kępnem a Tarnowskimi Górami ma wpisany postój techniczny na stacji Herby Nowe
Kuba MK - 08-05-2014, 17:14
Temat postu:
Jechałem ostatnio Przemyślaninem i na stacji Herby Nowe ma miejsce kilkuminutowy postój techniczny, gdzie ma miejsce zamiana drużyn konduktorskich i maszynistów w składach Świnoujście-Przemyśl i Przemyśl-Świnoujście Wink
Spooky91 - 08-05-2014, 17:23
Temat postu:
Dzięki za odpowiedzi. Chodziło mi bardziej o postój związany z wymianą pasażerów - wszak pociąg przejeżdża przez miasta takie jak Wieruszów czy Wieluń. Ale widocznie ktoś mądry stwierdził, że to się nie opłaca - trudno.
xMICHCIOx - 08-05-2014, 23:32
Temat postu:
Spooky91, nie trzeba być mądrym żeby to zobaczyć.
Spooky91 - 09-05-2014, 07:29
Temat postu:
xMICHCIOx - powiem szczerze, że nie wiem, ile kosztuje zatrzymanie pociągu, więc trudno mi oceniać tą decyzję pod kątem ekonomicznym. Wiem natomiast, że ten TLK zatrzymuje się po drodze w mniejszych miastach niż wspomniane Wieruszów i Wieluń, zatem rozumiem że powodów braku postoju w w/w należy szukać wyłącznie w tym, że jest to trasa tymczasowa - objazd. Zatem zanim pasażerowie przyzwyczailiby się do nowego połączenia i zaczęli z niego korzystać, ono mogłoby już wrócić na swoją stałą trasę. Swoją drogą, wiadomo jak długo pociąg będzie jeździł tym objazdem?
sankom - 10-05-2014, 11:50
Temat postu:
Czy w związku z remontem linii Warszawa - Białystok wszystkie TLK na odc. Warszawa - Tłuszcz kursują objazdem przez Wieliszew, czy tylko niektóre?
siwiutki91 - 10-05-2014, 20:19
Temat postu:
Wszystkie.
leewy1994 - 19-05-2014, 01:00
Temat postu:
Mam pytanie. Przeglądam tak sobie wakacyjny rozkład jazdy dla Katowic i ciekawią mnie 2 TLK-i, a mianowicie TLK 48200/84200 relacji: Bielsko Biała Główna - Szczecin Główny - Bielsko Biała Główna przez Bydgoszcz, Gdynię oraz TLK 83266/38266 relacji: Przemyśl Główny - Świnoujście - Przemyśl Główny przez Wrocław, Zieloną Górę. Czy to są wakacyjnie wydłużone Pogoria i Uznam ? Smile Ciekawe to, że TLK 83266/38266 jedzie ze stacji początkowej do stacji końcowej aż 22 godziny ! Very Happy A TLK 48200/84200 jedzie 17 godzin. Czy to oznacza, że Śląsk straci bezpośrednie połączenie nocne z Półwyspem Helskim ? Smile Czy to może błąd rozkładu ? Smile
pawelu - 19-05-2014, 07:30
Temat postu:
Z tego co mi wiadomo, i o czym od dawna się mówi, "Pogoria" ma być wydłużona do Szczecina, na odcinku Gdynia Gł.-Szczecin zastąpi TLK "Albatros" ale ma mieć w dalszym ciągu grupę wagonów do Helu tak jak bywało w poprzednich latach.
Dla miłośnika kolei 22 godziny w pociągu to chyba nie powinien być żaden problem.
Jak dam radę czasowo i finansowo to niewykluczone, że zrobię taką rundkę z Warszawy do Przemyśla, dalej "Uznamem" do Swinoujścia i powrót do Warszawy.
Anonymous - 19-05-2014, 09:57
Temat postu:
Cytat:
ale ma mieć w dalszym ciągu grupę wagonów do Helu tak jak bywało w poprzednich latach.

Póki co nic na to nie wskazuje.
borsuk1977 - 19-05-2014, 12:16
Temat postu:
Czy ktoś może wie czy w wakacje będzie z Krakowa do Helu prowadzony wagon sypialny.
Dzięki za info
skubi - 30-05-2014, 22:20
Temat postu:
Mam pytanie , otóż 2.07 wybieram się z partnerką z Jeleniej Góry do Helu TLK Rozewie,chciałbym zakupić jak najkorzystniejsze bilety ale wszędzie wyświetla mi relację dzieloną w stacji Gdynia Gł. Chciałbym skorzystać z weekendowej biltomani.Co poradzicie???

[ Dodano: 30-05-2014, 23:21 ]
Dodam że na plakatach jest to relacja bezposrednia
empek - 30-05-2014, 23:53
Temat postu:
skubi napisał/a:
Mam pytanie , otóż 2.07 wybieram się z partnerką z Jeleniej Góry do Helu TLK Rozewie,chciałbym zakupić jak najkorzystniejsze bilety ale wszędzie wyświetla mi relację dzieloną w stacji Gdynia Gł. Chciałbym skorzystać z weekendowej biltomani.Co poradzicie???

[ Dodano: 30-05-2014, 23:21 ]
Dodam że na plakatach jest to relacja bezposrednia

Widocznie nie ma jeszcze bezpośredniej relacji w systemie. Może pojawi się niebawem, albo z chwilą wejścia kolejnej koreky RJ, czyli 14/15.06.2014. Smile
Anonymous - 31-05-2014, 01:36
Temat postu:
skubi napisał/a:
Mam pytanie , otóż 2.07 wybieram się z partnerką z Jeleniej Góry do Helu TLK Rozewie,chciałbym zakupić jak najkorzystniejsze bilety ale wszędzie wyświetla mi relację dzieloną w stacji Gdynia Gł. Chciałbym skorzystać z weekendowej biltomani.Co poradzicie???

[ Dodano: 30-05-2014, 23:21 ]
Dodam że na plakatach jest to relacja bezposrednia


Jeśli masz pewność, że ten pociąg będzie bezpośredni, to kup do Gdyni. Na bilecie z weekendowej biletomanii można jechać tym samym pociągiem poza stację przeznaczenia bez dopłaty, traci się jedynie gwarancję miejsca siedzącego na tym odcinku. Musiałby się ktoś trafić z rezerwacją Gdynia-Hel, co jest mało prawdopodobne.
ElmoVanKielmo - 31-05-2014, 09:36
Temat postu:
pawelu napisał/a:

Dla miłośnika kolei 22 godziny w pociągu to chyba nie powinien być żaden problem.

Ręce opadają. Wiesz, niektórzy mają życie prywatne i zawodowe. Idąc Twoim tokiem myślenia, niech kolejowi przewoźnicy zliwkwidują wszystkie normalne połączenia i niech zrzucą się na jeden skład, który będzie woził Mikoli w kółko po wszystkich zakamarkach polskiej sieci kolejowej.
Już mi niektórzy składali propozycję, że jak chcę się na rano dostać z Oświęcimia do Berlina, to mam jechać z 7 przesiadkami, wysiąść w Kostrzynie wieczorem, wyspać się i rano kontynuować podróż do Berlina. Dziękuję za 24-godzinną podróż w celu pokonania 550 km.
pacy - 31-05-2014, 10:33
Temat postu:
Skubi , może być tak ,że wagony z Jeleniej Góry jadą tylko do Gdyni , a część z Wrocławia dalej do Helu ??
skubi - 31-05-2014, 11:42
Temat postu:
Też tak myślę.Najbardziej pasowałoby mi gdyby wagony do Gdyni lub Helu jechały ze Szklarskiej Poręby wówczas wsiadł bym w Piechowicach.Myślę że cieżko będzie z weekendową biletomanią na 2.07,ale można dostać ulgę 15 % ,,wczesniej"
Anonymous - 01-06-2014, 08:37
Temat postu:
Cytat:
Myślę że cieżko będzie z weekendową biletomanią na 2.07,ale można dostać ulgę 15 % ,,wczesniej"
Dlaczego? Myślisz, że ktoś wykupi 750 000 biletów przez 2 czy 3 tygodnie? Dziś kupisz np na poprzedzający weekend, a to początek wakacji.
Darthlol - 01-06-2014, 10:38
Temat postu:
skubi, spokojnie według mnie bez problemu kupisz Very Happy,

ja kupiłem na EIC Fredro dla 6 osób na 2 tygodnie przed podróżą za 49 zł od osoby, obecnie zainteresowanie jest bardzo umiarkowane wynikające ze specyfiki zakupu biletu, gdyż wiele osób nie potrafi sobie z ty poradzić Happy system jest bardo oporny Smile
PaniLady - 02-06-2014, 07:48
Temat postu:
Mam pytanie
chcę zakupić bilet na miejsce sypialne do Helu na 3 lipca, więc mam zakupić z 2 na 3 czerwca czy z 3 na 4 czerwca?
Wiedenka - 02-06-2014, 12:19
Temat postu:
Kupując bilet wybieramy datę przejazdu zgadną z rozpoczęciem biegu pociągu tj. jeżeli wyjeżdża 2 lipca np. o 19:50, a kończy o 10:00 dnia następnego (3 lipiec) to kupuje się bilet z 2/3.
PaniLady - 02-06-2014, 12:57
Temat postu:
Ok dziękuje.
alibaba - 03-06-2014, 23:31
Temat postu: TLK38260 PRZEMYŚLANIN
witam Smile jestem tutaj nowy i mam parę pytań. Wybieramy się z dziewczyną na wycieczkę nocnym TLK, dokładnie TLK38260 PRZEMYŚLANIN z Tarnowa do Międzyzdrojów. Wahamy się czy jechać 2 klasa, czy dopłacić do Taniej Kuszetki. Nigdy nie korzystałem z tej oferty, więc proszę o jakieś opinie na temat TK na tym połączeniu Smile czy da się spać? które miejsca są najlepsze? nie kradną? czy ktoś pilnuje wagonu by nie wchodziły osoby nie powołane? czy w przedziałach można znaleźć gniazdko, działające? Smile wasze doświadczenia z tym rodzajem podróżowania Smile z góry dziękuję za odpowiedzi Smile
mateusz123 - 04-06-2014, 06:37
Temat postu:
Polecam TK. Macie 6-osobowy przedział z leżankami, dostajecie prześcieradełko takie cienkie. Wagon jest zamykany, obsługiwany przez stewarda WARS który Was obudzi przed wysiadaniem. W wagonie nie kradną. Gniazdko na pewno jest w toalecie, w przedziale też, ale nie wiem czy będzie działać.
Nebbud - 04-06-2014, 10:13
Temat postu:
Hahaha a z skąd masz pewność, że w kuszecie Ciebie nie okradną? Ostatnio jechała moja znajoma kuszetką w przedziale 4 facetów i dwie baby i okazało się, że one zostały bez niczego tzn. bez portfela i telefonu. Powiedziała nigdy w życiu kuszetą. Dla bezpieczeństwa wybierz sypialny warto dopłacić i masz 100% bezpieczeństwa

[ Dodano: 04-06-2014, 11:15 ]
Poza tym będziesz jechał z dziewczyną, w sypialnym jest możliwość wyboru przedziału tylko dla siebie czyli dwu-osobowy Double i będziecie jechać sami dużo wygodniej, dostaniecie pościel, poduszkę, łóżka są dużo wygodniejsze niż w kuszecie, dodatkowo poczęstunek rogalik, woda niegazowana/gazowana, zestaw higieniczny. Dopłata na miejsce sypialne w Double 141,50

[ Dodano: 04-06-2014, 11:16 ]
Poza tym w sypialnym macie gniazdko w przedziale swoim, a w kuszecie nie ma, w kuszecie nie ma nawet podziału na przedział damski, przedział męski. Może z Wami jechać KAŻDY! Więc ja bym wolał dopłacić kupić przedział Double i jechać wygodnie, bezpiecznie i bez żadnych obaw i nie chodzić do toalety by ładować fona hahaa Mr. Green Mr. Green
blakop - 04-06-2014, 10:39
Temat postu:
W zeszłe wakacje jechałem TK Poznań - Lębork.

Było tak.

1. W kuszetce absolutnie nie było prześcieradeł.
2. Owszem - dostałem sam przedział 6-osobowy, ale z barku obłożenia - gdyby było więcej osób z pewnością kogoś by mi dołożono do przedziału... Co z tego wynika wiadomo
3. W trakcie podróży okazało się, że wszyscy źle ocenili mój bilet (kasjerka, konduktor w WARS i zwykły) - dopiero kierownik wskazał mi na nieprawidłowość - w efekcie musiałem się przesiąść do zwykłej "klasy" (zwrócono mi na miejscu kasę za miejscówkę w kuszetce)
4. Dopłaciłem do pierwszej klasy siedzącej i dostałem jak się okazało całkiem pusty przedział do samo Lęborka. Złożyłem podłokietniki i... I miałem to samo co w kuszetce Śmiech

Ot takie moje wspomnienia z poprzednich wakacji Cool
Darthlol - 04-06-2014, 11:40
Temat postu:
blakop,
Cytat:
W trakcie podróży okazało się, że wszyscy źle ocenili mój bilet (kasjerka, konduktor w WARS i zwykły) - dopiero kierownik wskazał mi na nieprawidłowość - w efekcie musiałem się przesiąść do zwykłej "klasy" (zwrócono mi na miejscu kasę za miejscówkę w kuszetce)


jakie nieprawidłowości ?? możesz objaśnić, poza tym jak można źle wystawić bilet na kuszetkę Język
alibaba - 04-06-2014, 11:45
Temat postu:
Gdybym tylko było mnie stać na Double, to bym się nie wahał, jednak za tą cenę mogę spędzić dodatkowych kilka dni nad morzem Wink Jechał ktoś może tym pociągiem, lub się orientuje jak się ma obłożenie w wakacje w środku tygodnia? Bo przy dużym nici z spania w zwykłym przedziale Razz
Darthlol - 04-06-2014, 11:59
Temat postu:
alibaba, na twoim miejscu wziąłbym tanią kuszetkę, w środku tygodnia nie powinno być dużej frekwencji
nie ma sensu generalizować, jest bezpiecznie, jak nie ma w pobliżu kiboli Happy

Mój dziadek(ma ponad 75 lat) do tej pory jeździ przede wszystkim kuszetkami kiedy podróżuje nocą pociągiem, nic jemu w ciągu ponad 50 lat się nie stało. Very Happy

Miej jedynie na oku swoje wartościowe rzeczy(nie pokazuj zawartości portfela, stosuje podstawowe zasady bezpieczeństwa) i tyle, poza tym jedziecie we dwójkę zawsze bezpieczniej. Smile

Przyjemnej podróży. Smile
alibaba - 04-06-2014, 12:22
Temat postu:
jeszcze pytanie odnośnie biletów. Kupując je przez internet nie mogę za jednym razem kupić dwóch biletów z różnymi zniżkami. Pozostaje kupić najpierw jeden bilet (zniżka dla studentów) i później drugi ( z ulgą dla uczniów). Zatem, czy zaznaczając za drugim razem "Rezerwacja obok miejsca już zajętego: " będę miał 100% pewność że dostaniemy te miejsca obok siebie? czy różnie z tym bywa? Smile
blakop - 04-06-2014, 13:29
Temat postu:
@Darthol - na początek zaznaczę że jestem kompletnym lajkonikiem w skomplikowanej moim zdaniem ofercie i rabatach IC, stąd sytuacja taka, a nie inna.
Kupowałem bilet tuż przed wyjazdem - ok. 23:00 w piątek. Okazało się, że nie ma już miejscówek na kuszetkę. Pani w kasie zaproponowała mi za to (bo usłyszała że to weekendowy wyjazd), że sprzeda mi na normalny wagon bilet podróżnika (nie wiem czy dobrze podaję nazwę) i będę miał super taniej. I w efekcie faktycznie tak było. Mało tego - kazała mi się nieco pochylić do kasy i powiedziała,że tak naprawdę i tak mam iść do kuszetki na peronie jak podjedzie, pogadać z gościem z Warsu, bo oni w systemie wolnych miejsc nie mają, ale fizycznie w wagonie całkiem możliwe, że będą i wtedy w pociągu mogę sobie jednak dokupić miejscówkę na kuszetkę.
Tak zrobiłem. Pokazałem bilet, który został mi zarekwirowany + dodatkowe 25 zł i sympatyczny Pan powiedział, że faktycznie i tak ma dwa albo i więcej przedziałów całkiem pustych i mam się "pakować". Sam był zajęty, bo mu mama akurat kanapki przyniosła hehe (powaga - musiał pochodzić z Poznania akurat), więc powiedział że podejdą za chwilę do mnie z konduktorem i wypiszą formalnie tą miejscówkę.
Jak pociąg ruszył (ja już leżałem) przyszli i okazało się, że ten przenośny "reaktor" do biletów normalnego Pana Konduktora (nie tego stewarda z Warsu) nie działa czy coś i zawołali kierpocia.
Ten z kolei lekko załamał oczy na dwóch pozostałych panów i w sumie grzecznie mi wytłumaczył, że wszyscy poprzednicy wprowadzili mnie w błąd, gdyż bilet podróżnika upoważnia do jazdy w wagonach z miejscami siedzącymi i żadna dopłata do kuszetki nie wchodzi w grę.
Nastąpiła lekka konsternacja wszystkich i kierpoć zaproponował, że w tym układzie proponuje mi tak - przesiąść się do zwykłej pierwszej klasy za dodatkowe 5 zł (25 już dałem stewardowi za kuszetę, a dopłata do 1 klasy biletu podróżnika wynosi 30) i pojadę jak "król", bo o ile 2 klasa już nawet miejscówek nie miała, o tyle jedynka świeciła pustkami. I tak zrobiłem. Rozłożony w 1 klasie miałem warunki i tak takie jak w kuszetce, a dodatkowo z powrotem nie poświęcając już ani złotówki też wracałem 1 klasą (choć już nie na pusto, bo to był dzienny pociąg, a nie nocny).

Ufff - mam nadzieję, że jasno to opisałem Smile
pawelu - 04-06-2014, 13:59
Temat postu:
blakop: sprawa wygląda następująco. Do Biletu Podróżnika nie możesz dokupić Taniej Kuszetki. Tanią Kuszetkę można dokupić tylko do Biletu Weekendowego. Taki bilet weekendowy uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów od godz. 19:00 w piątek do godz. 6:00 w poniedziałek pociągami TLK, i EIC. Także tutaj kasjerka Ciebie wprowadziła w błąd, natomiast konduktor miał rację, że nie mógł Ci zrobić dopłaty TK do Biletu Podróżnika.
Po drugie: jeżeli kupujesz bilet na kuszetkę bądź miejsce w wagonie sypialnym przed samym odjazdem to nawet gdy są wolne miejsca kasa i tak Ci nie sprzeda, bowiem w kasie kuszetkę bądź sypialny można nabyć najpóźniej na 2 godziny przed odjazdem pociągu ze stacji początkowej. Czyli dla przykładu, jadę do Helu. Pociąg ten rozpoczyna bieg w Krakowie o godz. 17, to niezależnie czy wsiadam w Krakowie, Warszawie czy Kutnie kuszetkę w kasie mogę nabyć tylko do godz. 15:00. Po tym terminie kasy przekazują informację o stanie zajętości miejsc w pociągu do konduktorów kuszetek i sypialnych i ten w miarę wolnych miejsc zabiera pasażerów sprzedając już bilet w pociągu i wskazując miejsce, które dana osoba ma zająć.
blakop - 04-06-2014, 14:27
Temat postu:
@pawelu - generalnie to wszystko już mi wytłumaczył kierpoć w tamtym pociągu i teraz wiem Smile
I nie wnoszę zastrzeżeń. Wszystko zakończyło się ok, więc spoko.

A jakie są różnice między biletem podróżnika, a weekendowym?
pawelu - 04-06-2014, 21:41
Temat postu:
@blakop: Bilet Podróżnika uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów od piątku od godz. 19:00 do poniedziałku do godz. 6:00 TYLKO pociągami TLK. Jego cena w klasie 2 wynosi 74 zł, w klasie 1 -104 zł.
Natomiast bilet weekendowy uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów od piątku od godz. 19:00 do poniedziałku do godz. 6:00 zarówno pociągami TLK i EIC (czyli de facto wszystkimi uruchamianymi przez spółkę PKP IC). W klasie 2 cena taka wynosi 154 zł, natomiast w klasie 1- 247 zł. I do biletu weekendowego,tak jak wspomniałem można dokupić miejsce w taniej kuszetce.
siudmy7 - 04-06-2014, 23:52
Temat postu:
Nebbud napisał/a:
Hahaha a z skąd masz pewność, że w kuszecie Ciebie nie okradną? Ostatnio jechała moja znajoma kuszetką w przedziale 4 facetów i dwie baby i okazało się, że one zostały bez niczego tzn. bez portfela i telefonu. Powiedziała nigdy w życiu kuszetą. Dla bezpieczeństwa wybierz sypialny warto dopłacić i masz 100% bezpieczeństwa

[ Dodano: 04-06-2014, 11:15 ]
Poza tym będziesz jechał z dziewczyną, w sypialnym jest możliwość wyboru przedziału tylko dla siebie czyli dwu-osobowy Double i będziecie jechać sami dużo wygodniej, dostaniecie pościel, poduszkę, łóżka są dużo wygodniejsze niż w kuszecie, dodatkowo poczęstunek rogalik, woda niegazowana/gazowana, zestaw higieniczny. Dopłata na miejsce sypialne w Double 141,50

[ Dodano: 04-06-2014, 11:16 ]
Poza tym w sypialnym macie gniazdko w przedziale swoim, a w kuszecie nie ma, w kuszecie nie ma nawet podziału na przedział damski, przedział męski. Może z Wami jechać KAŻDY! Więc ja bym wolał dopłacić kupić przedział Double i jechać wygodnie, bezpiecznie i bez żadnych obaw i nie chodzić do toalety by ładować fona hahaa Mr. Green Mr. Green

Witam.
opisz mi blizej jakie to były okolicznosci tej złodziejskiej nikczemnosci , poprzez którą przestrzegasz wszystkich przed podróża w taniej kuszetce, bo ja rok temu jadąc dp zakopca bardzo chwaliłem i podróz i obsługe, a poza tym minimum ostroznosci trzeba wszedzie przestrzegac. pozdro
blakop - 05-06-2014, 10:42
Temat postu:
@pawelu - dzięki. Będę wiedział.
Czyli jeśli nie planuję EC/IC, względnie obejdę się bez kuszetki, to lepiej BP, w innym wypadku BW... Ale i tak wszystko myślę trzeba indywidualnie analizować przy każdym wyjeździe...
xMICHCIOx - 05-06-2014, 20:40
Temat postu:
Jak wygląda kwestia Biletu Podróżnika i jazdy nim do Bohumina?
skubi - 06-06-2014, 15:18
Temat postu:
Mam pytanie , chcę sie upewnić,otóż jutro planuję kupić 2 bilety w ofercie Weekendowa biletomania na trasę Piechowice/Jelenia Góra -Hel. Plakatowe rozkłady jazdy pokazują rel.Szkl.P.G-Hel,natommiast system sprzedaży przesiadki.Więc kupię Jelenia Góra - Gdynia Gł. i czy będę mógł jechać na tym samym bilecie do Helu za 29zł. od Gdynii Gł. , czy w cenie są miejcówki i chcę mieć miejsca koło siebie.Proszę o pomoc . Pzdr
xMICHCIOx - 06-06-2014, 17:12
Temat postu:
skubi, bilet będzie ważny na takiej relacji jaką kupisz.
Anonymous - 06-06-2014, 17:26
Temat postu:
"na przejazd dalszy poza stację przeznaczenia wskazaną na bilecie internetowym wg
oferty specjalnej Weekendowa biletomania innym pociągiem należy nabyć nowy bilet,
zgodnie z indywidualnymi uprawnieniami"


Zrodlo: Regulamin Weekendowej Biletomanii na stronie intercity.pl
skubi - 06-06-2014, 18:50
Temat postu:
A czy myślicie że od 15.06 coś się zmieni , czy dalej w systemie będzie wyświetlało połączenie z przesiadką???!!! Brak słów jaki burdel prowadzi IC. Czyli zostaje mi zakup biletu z 15% zniżką na całą trasę w 3 a jednak 1 pociągu Szkl.P.G-Jelenia G. , Jel.Góra-Gdynia Gł., Gdynia Gł.-Hel , i rozumiem że dwa razy mam się przesiadać , chociaż wagony ,,niby" są bezposrednie
.Czy w cenie biletu bez weekendowej biletomani jest miejscówka?? Chcę kupić Piechowice-Hel
bandi56 - 07-06-2014, 12:28
Temat postu:
czy Norwid ma wagony klimatyzowane i ile kosztjue miejscówka na EIC
xMICHCIOx - 07-06-2014, 13:47
Temat postu:
bandi56, Norwid posiada wagony klimatyzowane, zestawienia:

EIC 3504 rel. Kraków Gł. - Gdynia Gł.
EIC 5304 rel. Gdynia Gł. - Kraków Gł.

W klasie 2 pewniakiem są wagony bezprzedziałowe oznaczone numerem 9 i 8 typu 111Arow (rowerowe). Wagony przedziałowe oznaczone numerem 7 i 6 najczęściej zestawiane są z wagonów typu 144A które posiadają klimatyzację jednak mogą się trafić Z2B które nie posiadają już klimy.

Klasa 1 jest w pełni klimatyzowana.

Miejscówki są bezpłatne i są wystawiane odrazu na bilecie (bez osobnego blankietu).
Nebbud - 07-06-2014, 13:59
Temat postu:
"Norwid" jest całościowo zestawiony z wagonów klimatyzowanych oprócz wagonu barowego. "Norwid" posiada wagon z placem zabaw dla dzieci i ma o wiele lepszy skład niż na podanej stronie.
http://www.youtube.com/watch?v=aDLuzIcfTfc
Polecam podróż w 1 klasie w wagonie przedziałowym jeśli trafi się 139A to bardzo wygodna jedynka i świetnie się jedzie, 2 klasa czasem Z2B czasem 136A, który jest bardzo niewygodny. Jeśli chcesz 2 klasę to wybierz bezprzedziałowy wagon, bo jest 111Arow i jest też nawet wygodny, ale ja jeśli mam jechać w długą trasę wybieram 1 klasę.

[ Dodano: 07-06-2014, 14:59 ]
Wagony Z2B posiadają klimatyzację co Ty za głupoty piszesz!!!

[ Dodano: 07-06-2014, 14:59 ]
Wagony Z2B posiadają klimatyzację co Ty za głupoty piszesz!!!
bandi56 - 07-06-2014, 14:08
Temat postu:
xMICHCIOx, to znaczy co cena miejscówki jest wliczona w cene biletu już?
Nebbud - 07-06-2014, 14:15
Temat postu:
Tak. Nie płacisz za miejscówkę.

[ Dodano: 07-06-2014, 15:22 ]
skubi, nie przesiadasz się.
pawelu - 07-06-2014, 14:48
Temat postu:
Wczoraj widziałem "Norwida" do Gdyni to bardzo ładne zestawienie: 136A + 154Aa (wagon ze Strefą Małego Podróżnika)+ 159A (bardzo miłe zaskoczenie) + 111Arow + Z1B + Z2B bar i dwie jedynki: 152Aa i Z2A.
Nebbud - 07-06-2014, 16:37
Temat postu:
pawelu, to dzięki obiegowi z EIC "Tatry" Very Happy
xMICHCIOx - 08-06-2014, 16:14
Temat postu:
Cytat:
Wagony Z2B posiadają klimatyzację co Ty za głupoty piszesz!!!


Żadne głupoty. 11 wagonów typu Z2B posiada klimatyzację produkcji Knorr/Merak.
* 10 sztuk - zakład Centralny w Warszawie,
* 1 sztuka - zakład Zachodni w Poznaniu,

Kolejne 13 wagonów typu Z2B posiada klimatyzację produkcji Medcom/Armpol.
* 12 sztuk - zakład Centralny w Warszawie,
* 1 sztuka - zakład Zachodni w Poznaniu,

Łącznie 24 wagony typu Z2B klimatyzowane.
alibaba - 08-06-2014, 21:06
Temat postu:
Czy orientuje się ktoś z Was jakie wagony są w składzie TLK38260 PRZEMYŚLANIN Przemyśl-Świnoujście, dokładnie interesuje mnie 2 klasa? Smile
Nebbud - 08-06-2014, 21:43
Temat postu:
Nic specjalnego, zwykłe 8-miejscowe wagony.
alibaba - 08-06-2014, 21:56
Temat postu:
da się w nich wytrzymać 16 godziną podróż nocą?
Nebbud - 08-06-2014, 22:05
Temat postu:
Chłopie... kup sypialkę i po problemie... raz jechałem nocnym Przemkiem z Krakowa do Świnoujścia zero spania zero... dużo podejrzanych typów się kręci po korytarzu, częste głośne śpiewy młodych %% ... i powiedziałem, że to była moja ostatnia podróż w 2 klasie nocą, od tamtej pory kupuje miejsce w sypialnym i mam spokój jestem wypoczęty i wyspany
Damian95 - 08-06-2014, 22:08
Temat postu:
Skoda "Marysia" & "Ela" z iR "Mamry" w dwóch relacjach Szklarska Poręba Górna - Olsztyn Główny / Olsztyn Główny - Jelenia Góra

https://www.youtube.com/watch?v=7Yy-jl66tXU
Nebbud - 08-06-2014, 22:09
Temat postu:
Damian95, chyba nie ten dział
alibaba - 08-06-2014, 22:14
Temat postu:
Nebbud, nie wiem czy wiesz, ale są na tym świecie takie istoty jak "studenci", których czasem nie stać na takie luksusy jak "sypialka" a nawet na kuszetkę szkoda, bo można za to pobyć dzień dłużej nad morzem, aczkolwiek dziękuję za opinię Smile
Nebbud - 08-06-2014, 22:22
Temat postu:
alibaba, hmmm no to się zbiera od miarki do miarki i się uzbiera Very Happy wakacje się planuje raz więc cały rok można uzbierać Razz

[ Dodano: 08-06-2014, 23:23 ]
Jeśli jedziesz z kimś to spokojnie bez obaw, ale jeśli sam... da się przeżyć ale trzeba być bardzo ostrożnym i nigdy nie wiesz na kogo w przedziale trafisz a może na 7 kibolów? Very Happy
alibaba - 08-06-2014, 22:44
Temat postu:
w takim razie zaczynam zbierać na przyszły rok na sypialniany Razz jedziemy w czwórkę, to myślę, że będzie spoko Smile
Nebbud - 08-06-2014, 22:57
Temat postu:
A to bez obaw możecie spokojnie jechać Smile
skubi - 09-06-2014, 20:13
Temat postu:
Kupilem bilety na Rozewie , 2x weekendowa biletomania Jelenia Góra-Gdynia Gł. po 29zł. i 2xoferta wcześniej Gdynia Gł-Hel za 39.10 za 2bilety.Nie dało rady kupić Jelenia_Hel i w Gdynii Gł. muszę zmieniać wagonz 33 na 21.
xMICHCIOx - 09-06-2014, 22:04
Temat postu:
Cytat:
Kupilem bilety na Rozewie , 2x weekendowa biletomania Jelenia Góra-Gdynia Gł. po 29zł. i 2xoferta wcześniej Gdynia Gł-Hel za 39.10 za 2bilety.Nie dało rady kupić Jelenia_Hel i w Gdynii Gł. muszę zmieniać wagonz 33 na 21.


Problem tkwi w tym że w relacji Jelenia Góra - Hel nie ma wagonów bezpośrednich dlatego nie ma możliwości kupna jedno biletu.

Żeby się nie przesiadać trzeba było wybrać wybrać "Rezerwacja wskazanego miejsca:" lub "Rezerwacja obok miejsca już zajętego:", w sprawie przesiadki jak wyżej, wagony rel. Jelenia Góra - Gdynia (numery 33, 34, 35, 52) zaś Wrocław - Hel (numery 42, 24, 23, 22, 21).
LNR - 17-06-2014, 01:07
Temat postu:
Witam, mam takie pytanie związane z opcją kupna biletów przez internet ;
(jeszcze tak nie kupowałem wcześniej wiec proszę o wyrozumiałość Rolling Eyes )...

Jak chcę kupić 2 bilety na m.do siedzenia obok siebie /np okno i środek/ to nie mam takiej opcji tylko mogę co najwyżej wybrać 2 miejsca na przeciwko siebie (np okno,okno) przy zakupie 2 biletów? Bo np wybierając 2 osoby wg taryfy normalnej do wyboru mam takie usytuowanie; okno,środek,korytarz,dowolne, więc rozumiem że w grę wchodzą tylko miejsca na przeciw siebie jeśli wybiorę jedną z dostępnych opcji po za 'dowolne'? Czy dobrze rozumiem że aby kupić 2 bilety z rezerwacją obok siebie to muszę kupić najpierw 1 bilet np na okno, a potem 2 bilet ze wskazaniem opcji Rezerwacja obok miejsca już zajętego i wpisać nr wag i miejsca z pierwszego biletu /ryzykując poniekąd że może być już zajęte/?


I jeszcze jedno pytanie; co wg was lepiej wybrać w wakacje na nocnej trasie W-wa Wschodnia - Hel, Posejdona czy Ustronie? Mam na myśli, gdzie jakie wagony itp Wink
aanniiaa - 17-06-2014, 06:13
Temat postu:
LNR, wybierz zdecydowanie "Posejdona". I nie chodzi tu o standard, który jest w zasadzie taki sam dla obu pociągów, ale o szansę wejścia w ogóle do pociągu; do "Posejdona" na stacji początkowej przynajmniej masz szansę wejść Mr. Green
LNR - 17-06-2014, 10:28
Temat postu:
aanniiaa, serio, aż tak źle mimo obowiązkowej rezerwacji? Surprised

a z tym kupnem biletów przez internet ktoś mi by pomógł ? Wink
BryTomWi - 17-06-2014, 10:53
Temat postu:
LNR, nie ma co przesadzać, masz miejscówkę to usiądziesz. Chodzi o sam komfort, mianowicie w Ustroniu może być rzeczywiście większa rzeźnia.

Co do biletów, to kupując obok siebie przydziela różnie. Jeżeli orientujesz się w numeracji miejsc to ja bym Ci radził kupić dwa osobne bilety z opcją "wybór wskazanego miejsca".
aanniiaa - 17-06-2014, 11:05
Temat postu:
LNR, w nocnych pociągach wakacyjnych łączących Kraków i GOP z Pomorzem - nie licząc oczywiście kuszetek i sypialnych, gdzie ilość miejsc jest ograniczona - możesz zapomnieć o czymś takim jak rezerwacja. Kolega BryTomWi chyba niespecjalnie korzysta ze zmysłu przewidywania faktów oczywistych, zwłaszcza w kontekście okrojenia miejsc względem ubiegłego roku w pociągach na trasie Kraków-Warszawa-Gdynia... Język Dla ciekawskich polecam lekturę prognozy frekwencji na stronie PIC i piękny, najbardziej czerwony ze wszystkich "normalnych" pociągów (to znaczy takich, które nie jeżdżą z Wwy do Łodzi) wiersz tyczący się pociągu "Ustronie".
Kupując bilet przez internet możesz zrobić mały trik, rezerwując parę razy miejsca na dany pociąg i używając po przydzieleniu miejsca opcji opóźnionej płatności. Potem tylko szybko wybierasz najlepsze miejsca i voila, opłacasz tylko ten jeden bilet. Uwaga! Można mieć tylko kilka biletów zarezerwowanych na dany kurs! Potem system blokuje Ci rezerwację miejsc na dany pociąg i godzinę.
BryTomWi - 17-06-2014, 11:10
Temat postu:
Kolega BryTomWi nie raz podróżował wakacyjnymi rzeźniami i jak ktoś ma rezerwację i swojego miejsca nie potrafi zając to jest po prostu dupa i niech już lepiej rzeczywiście do kuszetki dopłaci.
LNR - 17-06-2014, 15:13
Temat postu:
BryTomWi napisał/a:
LNR, do biletów, to kupując obok siebie przydziela różnie. Jeżeli orientujesz się w numeracji miejsc to ja bym Ci radził kupić dwa osobne bilety z opcją "wybór wskazanego miejsca".


Dziękuję bardzo za rady Wink A ktoś wie coś więcej o numeracji która będzie w Posejdonie tak żebym mógł się zorientować? Smile
alibaba - 17-06-2014, 17:21
Temat postu:
https://plus.google.com/116459039951553721711/posts/GgCa2yJRHqY tutaj trochę jest rozjaśniona numeracja miejsc Smile
Hapek - 17-06-2014, 17:32
Temat postu:
alibaba, i ta numeracja, przedzialowych, jest aktualna na daną chwilę we wszystkich wagonach ?
LNR - 17-06-2014, 17:37
Temat postu:
Właśnie, jakby ktoś dał jakąś ściągę dla przedziałów, zwłaszcza sezonowych nocnych /o ile to ma znaczenie/ to byłbym wdzięczny Rolling Eyes, a i skąd mam wiedzieć jaki nr wagonu oraz czy dane miejsce jest aktualnie wolne kupując przez neta? Po prostu klikać i sprawdzać czy pójdzie dalej? Smile
Hapek - 17-06-2014, 17:42
Temat postu:
LNR napisał/a:
Właśnie, jakby ktoś dał jakąś ściągę dla przedziałów, zwłaszcza sezonowych nocnych /o ile to ma znaczenie/ to byłbym wdzięczny Rolling Eyes, a i skąd mam wiedzieć jaki nr wagonu oraz czy dane miejsce jest aktualnie wolne kupując przez neta? Po prostu klikać i sprawdzać czy pójdzie dalej? Smile


no to jest jedyny sposób Smile

Mnie by ta numeracja baaaardzo uratowała, bo sama numeracja wagonów mi nie pomoże, a muszę w Korsarzu 3 miejsca obok siebie kupić za tydzień Very Happy
alibaba - 17-06-2014, 18:29
Temat postu:
parę dni temu kupowałem bilety przez e-ic na przemyślanina i numeracja miejsc wyglądała dokładnie tak samo, kupując 4 miejsca od okna dostałem: 016 OKNO 014 ŚRODEK 015 OKNO 017 ŚRODEK zaś od korytarza: 018 ŚRODEK 012 KORTARZ 013 ŚRODEK 011 KORTARZ. Nadmienię, że warto skorzystać z weekendowej biletomani, a i sam system e-ic działa dość w porządku, można oznaczyć że zapłaci się później(ma się na to pół godziny) potem bilety się automatycznie anulują, a po zamówieniu biletów można obczaić jakie miejsca się dostało, jak nie pasują to spróbować jeszcze raz.Tak mniej więcej to działało u mnie Razz

[ Dodano: 17-06-2014, 19:30 ]
LNR napisał/a:
Właśnie, jakby ktoś dał jakąś ściągę dla przedziałów, zwłaszcza sezonowych nocnych /o ile to ma znaczenie/ to byłbym wdzięczny Rolling Eyes, a i skąd mam wiedzieć jaki nr wagonu oraz czy dane miejsce jest aktualnie wolne kupując przez neta? Po prostu klikać i sprawdzać czy pójdzie dalej? Smile

http://intercity.pl/l/na-skr%C3%B3ty/zestawienia-pociagow.html tutaj są zestawienia pociągów, a tam nr wagonów Smile
LNR - 17-06-2014, 22:35
Temat postu:
alibaba, dzięki! Smile

A co do przedziałów to jak miemam w Posejdonie raczej można się domyślić że dwójki będą ośmioosobowe?
aanniiaa - 18-06-2014, 05:56
Temat postu:
Zaryzykuję stwierdzenie, że we wszystkich pociągach nocnych 2 klasa jest 8-osobowa Zg
xMICHCIOx - 18-06-2014, 18:57
Temat postu:
Jak wygląda frekwencja w TLK 38206/83206 "Uznam" na odcinku Szczecin Główny - Wrocław Główny?
ntzz1337 - 21-06-2014, 11:18
Temat postu:
Witam. Mam pytanie co do bagażu w pociągach TLK. Na początku lipca będę podróżował pociagiem TLK 75100 (Poznań Główny -> Gdynia Główna). I z tą podróżą wiążę swoje pytanie. Otóż muszę zabrać ze sobą namiot. Jedyny który posiadam to namiot firmy Quechua (samorozkładający), który po złożeniu ma postać koła o średnicy 75cm. Czy namiot zmieści się pod siedzeniem? Jeżeli nie, to jak mogę go przewieźć, czy są jakieś specjalne miejsca na dodatkowy bagaż (oczywiście odpłatne)?
saylon - 21-06-2014, 14:37
Temat postu:
Witam, pod koniec lipca wybieram się pociągiem na trasę Kraków - Gdynia. Chciałbym się poradzić jaki pociąg najlepiej wybrać na tą trasę? Czy w jakimkolwiek mogę liczyć na gniazdka ?
LNR - 21-06-2014, 16:41
Temat postu:
ntzz1337, hmm nie takie bagaże ludzie wożą ;-) Myślę że namiot spokojnie wejdzie na półkę bagażową nad siedzeniami w przedziale.

Ja mam jeszcze takie pytanie odnośnie biletów zakupionych w systemie e-IC: Czy bilety mogą być wydrukowane na czarno-biało na zwykłej kartce A4?
adrian033 - 21-06-2014, 16:51
Temat postu:
to chyba oczywistemoże być czarno biało nawet na papierze toaletowym było dało się odczytać
BryTomWi - 22-06-2014, 09:50
Temat postu:
ntzz1337 napisał/a:
Witam. Mam pytanie co do bagażu w pociągach TLK. Na początku lipca będę podróżował pociagiem TLK 75100 (Poznań Główny -> Gdynia Główna). I z tą podróżą wiążę swoje pytanie. Otóż muszę zabrać ze sobą namiot. Jedyny który posiadam to namiot firmy Quechua (samorozkładający), który po złożeniu ma postać koła o średnicy 75cm. Czy namiot zmieści się pod siedzeniem? Jeżeli nie, to jak mogę go przewieźć, czy są jakieś specjalne miejsca na dodatkowy bagaż (oczywiście odpłatne)?


Mam taki sam namiot i podróżowałem z nim nieraz. Jeżeli da się wsadzić pod siedzenie to nie ma problemu, ale jeśli trafisz na wagon, w którym się tego zrobić nie da to się trochę będziesz musiał nakombinować, bo z półki będzie raczej na bank leciał. Aczkolwiek zawsze sobie poradziłem, więc raczej się nie bój.
LNR - 22-06-2014, 14:32
Temat postu:
Mógłby mi ktoś jeszcze napisać jak to jest z kuszetkami w TLK "Ustronie"? Bo wg zestawień wagonów w części do Helu jest 1 wagon sypialny i 1 wagon z m.do leżenia/i 2 lata temu podróżowałem w nim Tanią Kuszetką - jak wszyscy w tym wagonie(nikt nie miał pościeli)/
A że obecnie przysługuje mi zniżka do 26r.ż. to zastanawiam się nad niewiele droższą opcją z pościelą i teraz moje pytanie brzmi; Jak to jest z normalną kuszetką do Helu w tym pociągu? Czy jest ona współdzielona w tym samym wagonie co TK (bo na intercity.pl można kupić normalną kuszetkę z pościelą do Helu)? Więc np w takiej sytuacji mogę być jedynym który będzie miał pościel? Rolling Eyes i jeśli tak to czy pościel wydaje mi steward czy moja pościel będzie sobie jechać od Krakowa (bo wsiadam dopiero w Warszawie)?


I jeszcze kwestia tego co tu jest podane;
http://www.forumkolejowe.pl/faq/doku.php?id=faq:1367264905 , że w kuszetkach z pościelą jest podział na płeć - rozumiem że to błąd?
Hapek - 22-06-2014, 14:49
Temat postu:
To istnieje jeszcze zniżka <26 lat ? Myślałem, że już od jakiegoś czasu nie.
LNR - 22-06-2014, 15:01
Temat postu:
Hapek, Istnieje, ale tylko na kuszetki z pościelą (miejscówkę) dla osób -26 i +60.
Zniżka -26% dla osób <26 lat na bilety za przejazd została jakiś czas temu zlikwidowana, niestety...
aanniiaa - 22-06-2014, 19:36
Temat postu:
LNR napisał/a:
Mógłby mi ktoś jeszcze napisać jak to jest z kuszetkami w TLK "Ustronie"? (...) A że obecnie przysługuje mi zniżka do 26r.ż. to zastanawiam się nad niewiele droższą opcją z pościelą i teraz moje pytanie brzmi; Jak to jest z normalną kuszetką do Helu w tym pociągu? Czy jest ona współdzielona w tym samym wagonie co TK [i](bo na intercity.pl można kupić normalną kuszetkę z pościelą do Helu) (...)

Rozkładowo do Helu zarówno w TLK "Ustronie" jak i "Posejdon" kursuje tylko Tania Kuszetka; nie ma zwykłej kuszetki, a co za tym idzie nie ma żadnych ulg <26 lat oraz 60+.

LNR napisał/a:
(...) I jeszcze kwestia tego co tu jest podane;
http://www.forumkolejowe.pl/faq/doku.php?id=faq:1367264905 , że w kuszetkach z pościelą jest podział na płeć - rozumiem że to błąd?

Podział na płeć jest tylko w wagonach sypialnych T3 i Double.
LNR - 22-06-2014, 20:07
Temat postu:
aanniiaa, Dzięki za odp Smile Czyli jak chce jechać kuszetką to zostaje mi polowanie na TK i ten 1 wagon w Ustroniach bo w Posejdonie w części na Hel od lat (nie wiedzieć czemu) kuszetki brak...
aanniiaa - 22-06-2014, 21:35
Temat postu:
LNR, mój błąd - w "Posejdonie" na odcinku do Helu rzeczywiście chyba nie ma w ogóle kuszetki. A na miejsce w TLK "Ustronie" czatuj dla pewności 30 dni wcześniej o godzinie 1 w nocy...
LNR - 05-07-2014, 01:27
Temat postu:
Witam ponownie, znów zadaje pytanie dotyczące systemu sprzedaży internetowej (e-IC)... Korzystając z waszych rad zakupiłem 2 bilety/weekendowa biletomania/ w wagonie do siedzenia 2 klasy, na pociąg TLK z obowiązkową rezerwacją. Jednakże chciałem aby były to miejsca obok siebie, a nie na przeciwko jak przydziela system e-IC. A więc kupiłem 2 oddzielne bilety na m.016 (okno) i m.014 (środek) w tym samym wagonie. Czy mogę spać spokojnie że to jest ten sam przedział i miejsca OBOK siebie? Rolling Eyes

I jeśli zakupiłem prawidłowo te miejsca obok siebie to rozumiem że w naszym przedziale numeracja będzie wyglądać tak Question :
Cytat:
[okno] 16 14 18 12 [korytarz]
[okno] 15 17 13 11 [korytarz]
Anonymous - 05-07-2014, 08:06
Temat postu:
Cytat:
Czy mogę spać spokojnie że to jest ten sam przedział i miejsca OBOK siebie?

Tak
LNR - 06-07-2014, 00:44
Temat postu:
dddbb, , dzięki Smile
W ogóle to ta internetowa sprzedaż strasznie kuleje. Jak na takiego przewoźnika jakim jest IC, które uważa się za nie wiadomo co, to trochę sporo błędów ma ten cały system sprzedaży. Dopiero co zaczynam nabywać bilety kolejowe przez internet a już naliczyłem kilka błędów jak przydzielanie górnej kuszetki, mimo wyboru dolnej (i mimo wolnych miejsc na dole), pytanie o płeć przedziału sypialnego w wersji Double, mimo zakupu 2 biletów na taki przedział i wybraniu opcji "cały przedział", nie działająca opcja (mimo istnienia) wyboru miejsca obok już zajętego, brak możliwości kupna biletów na miejsca obok siebie. I jeszcze mimo opcji wpisania imienia i nazwiska podróżnego przy zakupie biletu i po wpisaniu innej osoby niż ta na którą jest konto e-IC i tak wklepuje nam tą na którą jest profil użytkownika... I pewnie jeszcze by się coś znalazło.
adrian033 - 06-07-2014, 15:58
Temat postu:
Witam 25 chce się wybrać tlk Kormoran z Bielska do Działdowa jak myślicie jak frekfencja w 2 klasie bo planuje kupić bilet za 29 zł ale jeśli ma byc tłok to wole kupić na 1 klase
Nebbud - 06-07-2014, 16:11
Temat postu:
adrian033, frekwencja ... nie wiem, ale skład mizerny.
Anonymous - 06-07-2014, 16:27
Temat postu:
Frekwencja podobnież, chociaż w okolicach weekendu idzie do góry
han71 - 09-07-2014, 18:05
Temat postu:
Cześć, mam do was pytanie. Czy wiecie jakie wagony bezprzedziałowe jeżdżą na EIC "Fredro" (Wrocław-Warszawa-Wrocław)? Chodzi mi o przyszłą środę i czwartek jeśli ma to jakiekolwiek znaczenie. Chcę kupić bilet, ale uniknąć siedzenia przy tym dużym stole na środku i ściany zamiast okna Very Happy Nie wiem, które miejscówki spełniają te wymagania Very Happy
Nebbud - 09-07-2014, 19:04
Temat postu:
han71, W Fredku zwykłe 111Arowy jeśli chodzi o bezprzedziałową.
han71 - 10-07-2014, 00:09
Temat postu:
ok dzięki za info, spróbuję znaleźć gdzieś schemat do tego wagonu, przynajmniej na stół nie trafię Smile
Mam nadzieję tylko, że na EIC kursuje ta wersja z klimą, bo może być cienko jak znowu przygrzeje...
BryTomWi - 10-07-2014, 01:07
Temat postu:
Jeździ wersja z klimą.
mezo23 - 10-07-2014, 06:28
Temat postu: TLK POJEZIERZE
JAKA JEST FREKWENCJA W TLK POJEZIERZE NA ODCINKU WARSZAW-GIŻYCKO , WYBIERAMY SIĘ 20 LIPCA I NIE WIEM CZY NIE KUPIĆ BILETÓW NA 1 KLASĘ .
bert - 10-07-2014, 08:34
Temat postu:
W pierwszej klasie zawsze wygodniej , a na odcinku Warszawa Bialystok pociag jest pełny
Nebbud - 10-07-2014, 08:34
Temat postu:
mezo23, Na taką trasę wybrałbym 1 klasę, albo bezprzedziałowa dwójka, bo też jest wygodna.
mezo23 - 10-07-2014, 14:50
Temat postu: TLK POJEZIERZE
jadę z psem dlatego Was się pytam gdzie lepiej
Nebbud - 10-07-2014, 15:32
Temat postu:
To już zdecydowanie wybierz 1 klasę, 95% pewności, że będziesz miał przedział dla siebie i pies nie będzie się męczył.
gggabrysss - 21-07-2014, 22:41
Temat postu:
W którym TLK najwygodniej przetransportować rower z Trójmiasta do Poznania? Żeby nie trzeba było stać na korytarzu i pilnować go całą drogę...
Tomek_poz - 22-07-2014, 14:44
Temat postu:
Chyba tylko nocny Rozewie ma wagon z przedziałem rowerowym, a nawet dwa takie wagony (jeden z Helu do Wrocławia, a drugi z Gdyni do Jeleniej G.).
A poza tym, jeżeli pojedziesz poza szczytem przewozowym, to liczyłbym na niską frekwencję w pociągu Bałtyk i może też Heweliusz
Waldemar Kuna - 11-08-2014, 18:16
Temat postu:
Witam,
jaki typ wagonu kursuje w EIC 1601 Panorama Warszawa-Wrocław
jako wagon przedziałowy kl.2 oznaczony nr 9 ?
Wiedenka - 11-08-2014, 19:57
Temat postu:
Waldemar Kuna zamierzasz jechać w sobotę? Ten wagon kursuje właśnie w (6) oraz 15 VIII oprócz 16 VIII i jest nim B9nopuvz 111Arow (przynajmniej wg zestawienia), który posiada 72 miejsca siedzące i 6 stanowisk na rowery, klima, gniazdka 230V oraz WC z obiegiem zamkniętym.
Waldemar Kuna - 11-08-2014, 20:41
Temat postu:
Wiedenka, tak planuję podróż w sobotę. A czy aby B9nopuvz 111Arow nie jest bezprzedziałowy ? Na zestawieniu pociągu np dla stacji Warszawa Centralna wagon nr 9 jest wagonem z przedziałami . Czy nie jest to czasem B11mnouz 136A ?
Ogólne pytanie odnośnie komfortu podróży EIC Panorama w kl. 2 : wybierać wagon przedziałowy czy bezprzedziałowy ? Różnia się jakoś znacznie wyposażeniem, itd?
xMICHCIOx - 12-08-2014, 19:16
Temat postu:
Waldemar Kuna, głównie jest to 136A podtypu ICx, jednak czasem okazuje się że nie ma aktualnie żadnego i wysyłane są XB, 144A.

Pewniakiem za to są wagony bezprzedziałowe typu 159A które oferują bardzo wysoki standard podróży. Sprawdź sobie zdjęcia z tych wagonów.
Nebbud - 12-08-2014, 20:20
Temat postu:
Spokojnie, na "Panoramę" dadzą dobrą dwójkę z przedziałami podejrzewam, że będzie to dobry Z2B albo zmodernizowany 136A.
Waldemar Kuna - 12-08-2014, 21:25
Temat postu:
Bardzo dziękuje za odpowiedź. Pozdrawiam
Dudzio - 13-08-2014, 07:56
Temat postu:
Zamierzam niedługo jechać pociągiem nocnym tanią kuszetką i mam kilka pytań.
-czy w przedziale jest możliwość zamknięcia się od środka?
-czy w kuszetkach tak jak w sypialnych jest konwojent?
-gdzie w przedziale zostawia się bagaże? na podłodze?
BryTomWi - 13-08-2014, 10:49
Temat postu:
Jest możliwość, ale ja zawsze doradzam pasażerom na wagonie by tego nie robili, bo mam wagon zamknięty na cztery spusty a przy budzeniu nie trzeba walić w drzwi do przedziału i wszystkich zrywać z łóżka. Bagaże się zostawia na półce na górze przedziału a jeśli już się nie mieszczą to trzeba sobie jakoś dać radę i postawić np. za drabinką.
Dudzio - 13-08-2014, 11:13
Temat postu:
O zamykaniu myślałem w kontekście złodziejów. Jak rozumiem skoro w wagonie jest pracownik WARSu to nie powinno się tam nic przykrego wydarzyć?
BryTomWi - 13-08-2014, 15:28
Temat postu:
Nie powinno, bo tak jak mówiłem wszystko jest szczelnie pozamykane.
pablos - 14-08-2014, 13:52
Temat postu: Pociągi TLK i EIC
Witam,
Mam do Was pytanie. Wiem, że interesujecie się koleją (ja trochę też Smile) dlatego mam pytanie. Czy wiecie jakie pociągi TLK i EIC na trasie Katowice/Kraków/Warszawa - Gdynia są złożone z nowych wagonów? Niedługo będę jechał z Katowic do Gdyni i chciałbym poczuć prawdziwą wygodę na kolei Smile Wiem, że nowe składy kursują na trasie Szczecin - Przemyśl i Wrocław - Gdynia ale niestety to nie po drodze. :-( Chciałbym aby to był pociąg bezpośredni. Chcę skorzystać z Weekendowej Biletomanii. Nie stać mnie na przesiadki. Proszę o połączenia bezpośrednie na trasach jakie podałem wyżej. Z góry dziękuję Smile
BryTomWi - 14-08-2014, 19:23
Temat postu:
Z Katowic z przesiadką, z Krakowa Norwidem ew. Fregatą, z Warszawy jakiekolwiek EIC, uważaj tylko na Artusa bo z nim różnie bywa.
Nebbud - 14-08-2014, 20:04
Temat postu:
Tak na niektórych TLK na trasie Przemyśl - Kraków - Wrocław - Szczecin kursują nowe wagony, ale są mało wygodne niż w dobrym, porządnym EIC.
Jeśli chcesz jechać z Katowic do Gdyni z przyzwoitym standardzie, polecam tak:
8:27 EIC "Górnik" do Warszawy Centr. w Warszawie na 11:50, po Warszawie sobie pospacerować i pojechać "Kaszubem" chyba o 15:55 odjeżdża, z "Artusem" tak jak kolega napisał różnie bywa, więc lepiej poczekać na "Kaszuba". Dawniej bardzo dobra była możliwość "Sobieski" + "Kaszub", "Sobieski" z Katowic o 12:30 w Warszawie na 15:30 i o 16:00 był "Kaszub", a obecnie "Sobieski" jedzie dłużej i są marne szanse, by zdążyć na "Kaszuba", ewentualnie możesz jeszcze jechać "Sobieskim" i poczekać na EIC "Norwid" o 17:15.
Jeśli jedziesz z przesiadką na jednej trasie np. Katowice - Gdynia, Katowice - Poznań z przesiadką w Warszawie płacisz za jeden bilet tzn. płacisz wg cennika za km, nie dwa osobne bilety. Czyli przykładowo EIC "Sobieski" do Warszawy + EIC "Kaszub" do Gdyni wyjdzie normalny 145,00 zł, 15 dni wcześniej 123,23. Jeśli masz ulgi to Ci taniej wyjdzie niż w Weekendowa Biletomania.
pablos - 15-08-2014, 06:47
Temat postu:
Dziękuję bardzo za pomoc. Smile A co myślicie o EIC "Fregata"? Tym pociągiem byłoby najtaniej, bo jest bezpośredni. Jednak czy różni się czymś od zwykłego TLK (oprócz oczywiście mniejszej ilości przystanków)? Na YouTube tak sobie wygląda.
Skoku - 19-11-2014, 15:47
Temat postu: Pociagiem z Frankfurtu nad Menem do Wroclawia?
Witam! Czy jest jakas sensowna opcja aby dojechac pociagiem z Frankfurtu do Wroclawia?

Moze ktos ma jakies informacje na temat polaczen i kosztow takiej podrozy?
Nebbud - 20-11-2014, 08:30
Temat postu:
Najlepiej jechać BWE do Poznania w promocji „Berlin-Warszawa/Gdynia-Specjal” w I szczeblu za 9 euro czyli około 38 zł i z Poznania jakąś TLK-ą.
krzychu12231 - 20-11-2014, 09:20
Temat postu:
Czy aby na pewno? Mój kumpel chciał kupić bilet za 9 Euro z Poznania do Frankfurtu i z Frankfurtu do Poznania miesiąc przed podróżą. W kasie IC w Poznaniu powiedzieli mu, że owszem, z Poznania do Frankfurtu jak najbardziej za 9 Euro pojedzie, ale biletów z Frankfurtu do Poznania wg tej taryfy nie wystawia się, powiedzieli że mogą wystawić za 16 Euro z Berlina do Poznania a on sobie wsiądzie we Frankfurcie i że to będzie najtańsza opcja - tak też zrobił.

No chyba ze kasjer był niedoinformowany, co w Polsce nie jest rzadkością....
Darthlol - 20-11-2014, 10:18
Temat postu:
krzychu12231, Nebbud, kolega się pyta o połączenie z Frankfurtem nad Menem Język

Koszt połączenia w drugiej klasie od 39 euro, w pierwszej od 69 euro, bilety można kupić przez stronę bahn.de lub w kasach DB na terenie Polski Very Happy

Na kiedy potrzebujesz ?? Jak coś pisz na PW.

Są dwa warianty przez Poznań BWE/BGE do Berlina, a następnie ICE, a drugi przez Drezno i Legnicę, do Drezna dojedziesz RE, a następnie ICE w takcie 4 godzinnym (połączenie bezpośrednie) lub z przesiadką w Lipsku.


Cytat:
No chyba ze kasjer był niedoinformowany, co w Polsce nie jest rzadkością....


Chyba to już normalność, większość z nich już tylko czeka na emeryturę, bo to firma państwowa, gdzie pracują ludzie, którzy w firmie prywatnej wycieli by od razu. Twisted Evil
Nebbud - 20-11-2014, 11:32
Temat postu:
W 1 klasie nawet do Hamburg Hbf pokazuje mi od 49 euro Smile
Gagusiek - 06-01-2015, 12:29
Temat postu:
Witam . Mam pytanie jak to jest z Bachuem do Zielonej Góry .. ma częste opóznienia?
ikarek - 10-02-2015, 11:09
Temat postu:
Mam pytanie trochę z innej beczki. Czy to prawda że niedasie kupić biletów z przesiadką, tzn. jak jadę np. nad morze dwiema teelkami (z przesiadką w Wa-wie), to muszę kupić dwa oddzielne bilety?
aanniiaa - 10-02-2015, 12:08
Temat postu:
ikarek, da się kupić, ale tylko w kasie.
ikarek - 12-02-2015, 11:26
Temat postu:
Dzięki za odpowiedź, aanniiaa,
ale obiło mi się o uszy że niedasie. Chyba że to dotyczy tylko ekspresów albo tzw. premium?
aanniiaa - 12-02-2015, 11:48
Temat postu:
Nie wiem jak jest z przesiadką z EIP na EIP. W zwykłych EIC chyba można bez problemu Zg
Nebbud - 12-02-2015, 12:30
Temat postu:
W EICP nie można, w EIC tak: EIC + EIC lub EIC + TLK jak najbardziej.
alexa - 19-02-2015, 00:57
Temat postu:
Witam ,

mam pytanie co do pociągu IC 56102 HEWELIUSZ czy w 1 klasie można liczyć na gniazdka z prądem ? , niby te IC są zmodernizowane ale patrząc na zdjęcia środka : http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=PKPIC&cislo=56102/3&rok=2015&lang=en
nie powiedział bym , chyba że to stare fotki , chyba że gniazdka to jest to coś koło łokietnika z przodu ?
Nebbud - 19-02-2015, 08:36
Temat postu:
W IC "Heweliusz" jeździ zmodernizowana jedynka, więc na 100% będą gniazdka. Na stronie widać jedynka jest Z1, ale już nie jeździ w tym pociągu. Jedynki Z1 Henschelle zabierają pod nóż...
Waldemar Kuna - 22-02-2015, 22:53
Temat postu:
Witam,
jaki wagon 1 klasy kursuje w pociągu TLK 61106 Opolanin ? Jest szansa na działające gniazdo 230V przy fotelu ? Pozdrawiam
audrin - 23-02-2015, 10:43
Temat postu:
Raczej nie ma szans, "Opolanina" zestawia Wrocław i jeżdżą na nim same stare pudła.
Nebbud - 23-02-2015, 10:47
Temat postu:
Niestety stare pudła jeźdżą... W starym rozkładzie TLK Wrocławianin i Śnieżka z/do Wrocławia miały wagon 1 klasy typu 140A, w którym były gniazdka i był bardzo komfortowy. Teraz od nowego RJ kiepsko... same stare trypy.
Od 15 marca wraca EIC "Panorama" przez Częstochowę, więc możliwe, że będzie mieć same najlepsze wagony typu 156A, 158A i 159A.
alexa - 23-02-2015, 13:39
Temat postu:
Potwierdzam w Heweliusz , nie było gniazdek wagon klimatyzowany widać że lepszy od TLK a gniazdek brak dodam że w 2 klasie w bezprzedziałowym gniazdka występują co jest dla mnie czymś nienormalnym bo człowiek płaci więcej by jechać trochę wygodniej i nie ma gniazdka a ludzie co siedzą 2 wagony dalej w 2 klasie cieszą się niemiłosiernie ;] .
Pytając konduktora dlaczego 2 klasa ma gniazdka a 1 nie ma , powiedział że nie wie i sam był zdziwiony ;]

Jechałem podróżnika to sobie podarowałem ale jak bym kupował bilet normalnie na 1 klasę to bym na pewno złożył skargę i oddanie sumy pieniędzy z 1 na 2 klasę bo jakim prawem człowiek płaci więcej a dostaje jeszcze gorsze miejsce niż w 2 klasie .

PS. i strasznie tam drogi Wars nie rozumiem dlaczego , schabowy kosztuje 28 zł o_0 , gdzie jechałem w grudniu ale na innej trasie i płaciłem 18 albo 19 zł nie pamiętam dokładnie . Ludzie co przychodzili coś zjeść kupowali tylko kawe albo herbatę , dlaczego Wars robi sobie pod górkę ? ile sprzedadzą takich zestawów 10 na całą podróż ? dali by normalną cenę to ludzi by kupowali , co ma zrobić 4 osobowa rodzina ?? wydać 200 zł na 1 obiad ? chyba są niepoważni a szkoda bo lubię jedzenie z Warsu ale 28 zł za schabowy którym i tak człowiek średnio się naje bo dostaje 4-5 małych ziemniaczków to zdecydowanie za drogo jak na Polską kieszeń . Dali by normalną cenę to sprzedawali nie po 10 zestawów na 1 kurs a pewnie z x3 więcej jak i nie lepiej .
mkfilmykolejowe - 23-02-2015, 13:56
Temat postu:
alexa, nie uważam, żeby w Warsie było drogo. W przeciętnej restauracji zestaw obiadowy i tak kosztuje powyżej 50 zł powtarzam w przeciętnej, bo już w luksusowej to w granicach 100 lub i więcej.
Po drugie wczoraj jechałem EIC "Krakusem" do Krakowa jak na niedzielę sporo osób korzystało z wagonu restauracyjnego.
Przynajmniej ja, zawsze jadąc EIC korzystam z usług Warsu, jedzenie mają naprawdę bardzo dobre, zupy np. żurek jest przepyszny, z zestawu obiadowego najwięcej ludzi bierze schabowego, ja natomiast biorę fileta z kurczaka z serem camembertem, ktory polecam, bo jest naprawdę wyśmienity. Poza tym w wagonie restauracyjnym wszystko mamy podane w ceramicznej zestawie, więc to też dodaje poczucie komfortu.
W tygodniu w porannych i popołudniowych pociagahc w Warsie jest czasem pełno ludzi i trzeba czekać na wolny stolik. Wiele razy jeździlem EIC "Polonią" z Katowic do Warszawy bardzo dużo ludzi korzysta, wiele razy widziałem popołudniowe składy z Warszawy w środku tygodnia to już na Centralnej ludzie szli prosto do Warsu na obiad.
Więc uważam, że trochę przesadzasz, to samo z ceną herbaty/kawy, dostajemy dobrą herbatę Ahmad Tea, Dilmah przecież to same najlepsze herbaty, więc nie oczekuj zbyt wiele co?

[ Dodano: 23-02-2015, 13:59 ]
Poza tym sama nazwa wskazuje "wagon restauracyjny", więc ceny muszą być podobne i tak uważam, że jest troszkę taniej niż w typowej restauracji. Sama nazwa "wagon barowy" w wagonie barowym są ceny niższe, ale za to dostajemy w plastikowej zestawie, więc coś za coś.
No to jak 4-osobową rodzinę stać na Express to na jedzenie w Warsie nie będzie stać? Hmmm? Wątpię, aby przeciętna 4-osoba rodzina Kowalskich jechała w pociągu najwyższej kategorii.
alexa - 23-02-2015, 14:43
Temat postu:
Ale ja mówię o IC Smile to cenowo tak samo jak TLK Smile , w expresie to masz rację że pewnie stać jak kupuje się drogi bilet Smile .

A nie zdawałem sobie sprawy że wagon barowy a wagon restauracyjny to dwie różne rzeczy Smile , nigdy tak nie patrzałem na to szczegółowo , pewnie dlatego jak jechałem w grudniu to płaciłem ok 18-19 zł bo dostałem na papierku ten obiadek a nie na porcelanie , na przyszłość będę już wiedział czego się spodziewać i patrzeć za barowym , na chłopski rozum barowy bo bar i sprzedawane są tylko napoje , piwo itp w końcu barowy ala barman się kojarzy :p . Mogli by jakoś inaczej nazwać bo nazwa myląca .
pawelu - 24-02-2015, 08:29
Temat postu:
Potwierdzam, że na "Opolaninie" jeżdżą tragiczne wręcz wagony, rodem z lat 70-tych i to czasami bez znaczenia, czy jedynka czy dwójka. Szczerze mówiąc liczyłem, że na pociąg TLK na trasie W-wa-Wrocław mający najkrótszy czas przejazdu dadzą coś lepszego. O takich "ekstrawagancjach" jak gniazdka możemy zapomnieć.
emele - 24-02-2015, 13:09
Temat postu:
mkfilmykolejowe napisał/a:

Po drugie wczoraj jechałem EIC "Krakusem" do Krakowa jak na niedzielę sporo osób korzystało z wagonu restauracyjnego.


Jaki skład? Bezprzedziałówki to 111Arow czy 154A? Pytam bo w przyszłą niedziele będę jechał właśnie Krakusem do Krakowa.
mkfilmykolejowe - 24-02-2015, 17:37
Temat postu:
Bezprzedziałowe dwójki to dwa razy 111Arow.
emele - 25-02-2015, 12:39
Temat postu:
mkfilmykolejowe napisał/a:
Bezprzedziałowe dwójki to dwa razy 111Arow.


Dzięki. Ludzi dużo jechało?
mkfilmykolejowe - 25-02-2015, 13:31
Temat postu:
Sporo nawet.
koliber2 - 04-03-2015, 16:35
Temat postu:
Czy w TLK Monciak do Zakopca jadąc z córką (15 miesięcy) mogę wykupić kuszetę 2 miejscową (męską) tak aby być z młodą tylko w przedziale? Czy dziecko również w kuszetkach ma bilet bezplatny czy to tylko działa w wagonach 2 klasy w miejscach siedzacych? Jechac w przedziale dla matki z dzieckiem taka trase to troche zbyt meczace (i niebezpieczne?) ?
mkfilmykolejowe - 04-03-2015, 17:05
Temat postu:
Nie opłaca się kupować kuszety. Kup cały przedział double w wagonie sypialnym. Dziecko będzie miało bezpłatnie, musisz poinformować w kasie.
Darthlol - 05-03-2015, 00:04
Temat postu:
koliber2, wybierz oczywiście sypialny, bezpieczniej i wygodniej szczególnie dla tak małego dziecka Very Happy

tak jak kolega mkfilmykolejowe, radzi, w kasie bez problemu powinni sprzedać Ci bilet na to połączenie, pamiętaj o tym, żeby bilet kupić z odpowiednim wyprzedzeniem minimum 2 tygodnie przed podróżą Smile
pawelu - 05-03-2015, 08:35
Temat postu:
koliber 2: z tak małym dzieckiem w życiu nie bierz kuszetki. Tylko cały przedział "double" w wagonie sypialnym. Komfort i bezpieczeństwo z tak małym dzieckiem jest w tym momencie najważniejsze.
koliber2 - 05-03-2015, 14:19
Temat postu:
myslalem o tym double i na nim pozostane chyba wlasnie ze wzgledu na bezpieczenstwo. Pytanie: czy zmiesci sie do wagonu wozek dla dziecka? W Pendolino bez problemu, natomiast jak to wyglada z wagonem sypialnym?
Czy ktos sie orientuje w nowych ulgach ktore ICC wprowadzilo? Chodzi mi o 37% dla posiadaczy KDR (karta duzej rodziny). Zarowno zona ma te karte jak rowniez dziecko. Tyle ze dziecko ma 100% ulgi (do 4 lat). W kasie pani nie byla pewna czy moze mi sprzedać z ulga KDR jeden bilet a drugi z ulga 100%i tez KDR.
ktoś - 11-03-2015, 13:27
Temat postu:
Witam. W kwietniu czeka mnie podróż do Pragi pociągiem. Moje pytanie dotyczy bezpieczeństwa w pociągu EIC Praha, są złodzieje, jakieś zadymy? Słyszałem, że w nocnym TLK Chopin do Pragi nie jest za bezpiecznie, dlatego zdecydowałem się jechać dziennym EIC.
bert - 11-03-2015, 15:08
Temat postu:
W Polsce sytuacja jak w każdym EIC bez problemów , w Czechach od Ostrawy pociąg pełny i wymiana podróżnych na stacjach pośrednich
Nebbud - 11-03-2015, 19:56
Temat postu:
Jeśli nocnym to tylko sypialnym najlepiej.
Anonymous - 12-03-2015, 10:41
Temat postu:
Wielokroć jeździłem nocą przez Czechy i nigdy nie odczuwałem żadnego zagrożenia. Ostatnio może trochę więcej podchmielonych i głośnych jegomościów i to wszystko.
siwiutki91 - 13-03-2015, 12:59
Temat postu:
Na prawdę nie zauważyłeś tych cyganuchów? Chyba mocno spałeśRazz
Anonymous - 13-03-2015, 23:23
Temat postu:
Goście ze Słowacji kursują zazwyczaj pt/so z Pragi, a nd/pn do Pragi - te dni i kierunki rzeczywiście staram się pomijać Smile
lukasos - 18-03-2015, 21:42
Temat postu:
Mam pytanie jaka bedzie cena biletu TLK 2 kl 300km?
Nigdzie nie moge znalezc tej tabelki z kilmetrówka
Hapek - 19-03-2015, 09:38
Temat postu:
lukasos napisał/a:
Mam pytanie jaka bedzie cena biletu TLK 2 kl 300km?
Nigdzie nie moge znalezc tej tabelki z kilmetrówka


intercity.pl -> Dla Pasażera -> Bilety -> Ceny biletów i opłaty dodatkowe -> Ceny biletów jednorazowych TLK IC

Cennik

281 - 320 km / 60,00 zł, normalny
randomname - 25-03-2015, 11:52
Temat postu:
Witam, czy ktoś z Was ma może informacje czy pociąg Polonia (Warszawa-Villach Hbf) będzie kursował w wakacje 2015?
Aktualnie jak widzę jest wycofany, ale z tego co wiem były to zawsze wyłącznie kursy wakacyjne
Nebbud - 25-03-2015, 14:21
Temat postu:
Spokojnie będzie.
BryTomWi - 25-03-2015, 22:42
Temat postu:
Jakie wyłącznie wakacyjne? Polonia do Villach jeździła cały rok, teraz jeździ tylko do Wiednia.
Zioło - 29-03-2015, 17:11
Temat postu:
Witam
Jak w obecnym rozkładzie wygląda TLK Doker?
Zwykłe 8miejscowe dwójki, czy jest może jakaś dwójka, że tak ujmę " wychodząca przed szereg" ? Z góry dziękuje za odpowiedź
Nebbud - 29-03-2015, 18:19
Temat postu:
Nic specjalnego, zwykłe szorty. Ostatnio wagon 1 klasy trafia się 140A z gniazdkami w przedziałach i ogólnie nowoczesna 1 klasa.
randomname - 29-03-2015, 21:38
Temat postu:
@Nebbud i @BryTomWi
Widzę więc sprzeczne informacje od was.
Po poście Nebbuda uznałem, że na martwy sezon skrócili trasę pociągu, a w wakacje ją przywrócą.
BryTomWi - czy uważasz, że żaden pociąg od PKP nie będzie jeździł do Villach w wakacje 2015?
khamul - 30-03-2015, 06:46
Temat postu:
Polonia jedzi do Wiednia, bo OBB nie chce jej dalej ciągnąć. Wieden-Villach ganiają RJ, oczko w głowie OBB więcraczej Polonii tam nie puszczą, po co (z ich punktu widzenia).
Nebbud - 30-03-2015, 07:15
Temat postu:
Polonia nie jeździ do Villach ze względu na obieg z EC Hortobagy rel. Wien - Debrecen, po przyjeżdżie z Warszawy jedzie dalej o 16:48 do Debrecena, wraca rano do Wiednia na godz. 11:12 i jedzie jako Polonia do Warszawy o 13:34.
randomname - 30-03-2015, 12:10
Temat postu:
Czyli nie mam co liczyć na bezpośredni z Polski do Villach...
To było świetne, wygodne połączenie. I pełne wagony jeździły
janstar - 02-04-2015, 09:34
Temat postu:
TLK 14112
Czy ten pociąg na odcinku Radomsko - Częstochowa zatrzymuję się na wszystkich stacjach i przystankach? Aż nie chce mi się w to wierzyć, na stronie intercity przy próbie zakupu biletu stacje nie podstawiają się. Jeżeli tak, to dlaczego się zatrzymuje? Smile
Dave - 05-04-2015, 14:57
Temat postu:
randomname napisał/a:
Czyli nie mam co liczyć na bezpośredni z Polski do Villach...
To było świetne, wygodne połączenie. I pełne wagony jeździły


Teraz jeżdżą tak samo "pełne" jak jeździły pół czy rok temu. A może i bardziej.

janstar napisał/a:
TLK 14112
Czy ten pociąg na odcinku Radomsko - Częstochowa zatrzymuję się na wszystkich stacjach i przystankach? Aż nie chce mi się w to wierzyć, na stronie intercity przy próbie zakupu biletu stacje nie podstawiają się. Jeżeli tak, to dlaczego się zatrzymuje? Smile


Tak, zatrzymuję się na wszystkich przystankach i stacjach na w/w odcinku tylko w stronę Katowic. Powód - zapewne trwający jeszcze remont. Honorowane są w nim WSZYSTKIE bilety wydane i ważne w pociągach PR.

[ Dodano: 05-04-2015, 16:12 ]
Nebbud napisał/a:
Nic specjalnego, zwykłe szorty. Ostatnio wagon 1 klasy trafia się 140A z gniazdkami w przedziałach i ogólnie nowoczesna 1 klasa.


1 klasa jak 1 klasa - zdarzyć się może, wszak standard powinien być jednak wyższy. Ale kiedyś do "Dokera" (z miesiąc temu) w Gdyni dołączono wagon numer 10...po modernie z klimą "ekspresowy"! Pech chciał, że akurat nikt w nim nie jechał (przynajmniej od Łodzi do Katowic) - a taki fajny wagonik Sad
Nebbud - 07-04-2015, 09:55
Temat postu:
Dave, ostatnio zauważyłem, że w IC "Barbakan" w piątki i niedzielę do Szczecina prowadzi dwa dodatkowe wagony nr 8 i 9 najnowsze 140A (1 klasa jako 2 klasa) a właściwa 1 klasa nr 14 to pierwsza wersja 140A czyli ta starsza hah... trochę przesadzili, bo nowsza jest lepsza niby te same fotele, ale dużo wygodniejsze i wreszcie dodali firanki.
Nie wiesz jakie ma zestawienie TLK "Karlik" nadal na 140 i 141A?
janstar - 09-04-2015, 20:30
Temat postu:
Dave, Hapek - dzięki za odp

A co w sytuacji, jeśli wsiądę do tego pociągu i nie mam biletu - czy konduktor normalnie mi go wypisze? Wg jakich stawek?
Nebbud - 10-04-2015, 04:53
Temat postu:
Musisz natychmiast iść do konduktora zgłosić brak biletu. Wtedy wypisze Ci nowy z dodatkową opłatą 10 zł. Chyba, że kasa biletowa na danej stacji jest zamknięta lub w ogóle nie ma - nie wystawia opłaty dodatkowej.
Jakbyś jechał EIC nie masz obowiązku zgłaszania braku bilet, wtedy spokojnie możesz siedzieć i czekać na konduktora, jednak w TLK zaraz przy wejściu zgłaszasz brak biletu, inaczej bardzo wysoka kara
kara.
ktoś - 30-04-2015, 12:19
Temat postu:
Hej. 9.05 wybieram się do Krakowa pociągiem TLK "Cegielski" dlatego mam kilka pytań. Jak z frekwencją i bezpieczeństwem na odcinku Łódź - Kraków? Jeszcze jedno wg. schematu na stronie Intercity w pociągu jest wagon nieprzystosowany do przewozu rowerów z możliwością ich przewozu, ktoś wie jaki to wagon?
adrian033 - 04-05-2015, 10:02
Temat postu:
Witam wszystkich czy wiadomo już jakie pociągi pojadą w wakacje z Bielska Białej z postojami w Działdowie
Anonymous - 04-05-2015, 11:01
Temat postu:
Jeśli chodzi o bezpośrednie połączenia, nie ma rewolucji - tylko EIC o 15:48
adrian033 - 04-05-2015, 13:43
Temat postu:
No to kiszka szkoda ,ze nic rano nie jedzie a nie chce mi się włóczyć po katowicach
Anonymous - 04-05-2015, 15:23
Temat postu:
Zawsze można zamienić na włóczenie się po Warszawie Smile
sebek - 06-05-2015, 14:59
Temat postu:
W ostatni wekend, znajomy jechał TLK Rej na odcinku Kołobrzeg - Piła w 1 klasie i twierdził, że skład był z klimatyzowanych wagonów, gniazdka w przedziałach. Czy spotkaliście się częściej z takimi wagonami na Reju, czy raczej to pojedyńczy przypadek a być może tylko w relacji do/z Kołobrzegu są lepsze wagony na Reju?
robertrush - 09-05-2015, 12:05
Temat postu:
Witam.
Pytanie do zoorientowanych.
20 maja jadę ze Szczecina do Gdańska "Rybakiem " o 10:40. Na miejscu odwożę mame i brata na lotnisko i wieczorem będę wracał do Krzyża. Moje pytanie: czy mogę kupić jeden bilet ze Szczecina do Krzyża przez Gdańsk, Bydgoszcz, Poznań? Tak to sobie wykombinowałem:
20 maj:
Szczecin 10:40 - Gdańsk 17:11
Gdańsk 21:33 - Poznań 01:15
Poznań 03:32 - Krzyż 04:51
Kupię taki bilet w kasie i co z miejscówkami?
Dzięki za odp
Anonymous - 09-05-2015, 12:17
Temat postu:
robertrush, kupisz. Nie powinno być problemu Smile miejscówki możesz odebrać na wszystkie pociągi w jednej kasie Smile
adrian033 - 14-05-2015, 10:44
Temat postu:
Witam jakiej frekfencji mozna się spodziewać w EIC KLIMCZOK na odconki Bielsko Biała -Działdowo chodzi mi o soboty 1 klasa
Mateusz91 - 20-05-2015, 19:29
Temat postu:
Orientuje się ktoś czy na okres wakacyjny będą IR Busy na trasie Katowice-Zakopane?
bert - 21-05-2015, 12:51
Temat postu:
Chyba będzie trzeba poczekać na ogłoszenie rozkładu jazdy przez PKP PLK
Anonymous - 21-05-2015, 17:21
Temat postu:
Czyli całe 3 dni
PaniLady - 22-05-2015, 07:21
Temat postu:
adrian033 napisał/a:
Witam jakiej frekfencji mozna się spodziewać w EIC KLIMCZOK na odconki Bielsko Biała -Działdowo chodzi mi o soboty 1 klasa


W sobotę spokojnie będziesz miał cały przedział dla siebie na całej trasie Smile
Dave - 24-05-2015, 15:56
Temat postu:
adrian033 napisał/a:
Witam jakiej frekfencji mozna się spodziewać w EIC KLIMCZOK na odconki Bielsko Biała -Działdowo chodzi mi o soboty 1 klasa


Zerowej, lub baaardzo nieznacznej. Pomyślałbyś troszkę i sam byś sobie odpowiedział na to pytanie. Rolling Eyes

PS. Chyba, że po ogłoszeniu promocji "pozaszczytowej" na przejazd za 69 zł w 1 klasie, nagle wagon tej klasy się zapełni. Ale wątpię, że aż tak.
Mateusz91 - 24-05-2015, 17:10
Temat postu:
dddbb napisał/a:
Czyli całe 3 dni


jest juz ten rozkład?
Anonymous - 24-05-2015, 20:34
Temat postu:
No jest - www.rozklad.plk-sa.pl/tablice
Ale IRB do Zakopanego póki co w nim nie ma...
adrian033 - 28-05-2015, 01:32
Temat postu:
Wiadomo czy w tym roku z Bielska białej pojedzie coś na Hel?
Anonymous - 28-05-2015, 06:42
Temat postu:
Bezpośredniego - nie. Z przesiadką albo w Katowicach, albo w Gdyni:
Bielsko-Biała Gł. o. 06:59 - Katowice p. 07:57 o. 08:21 - Hel p. 20:24
Bielsko-Biała Gł. o. 19:54 - Gdynia Gł. p. 06:25 o. 07:17 - Hel. p. 08:42
Bielsko-Biała Gł. o. 20:02 - Katowice p. 21:10 o. 22:37 - Hel p. 11:20
kolej_ka - 03-06-2015, 13:15
Temat postu:
W ubiegłym roku jechałam Przemyślaninem nad morze. Odjazd z Rzeszowa ok 18.30, niestety w tym roku nie mogę znaleźć tego połączenia, czy orientuje się ktoś czy zostało ono faktycznie zlikwidowane ?
Oczywiście chodzi mi o wyjazd w miesiącach wakacyjnych.
BryTomWi - 04-06-2015, 11:14
Temat postu:
Prawdopodobnie będzie ZKA na Przemyśl-Kraków, ale bilety są normalnie dostępne, 15:13 z Rzeszowa.
Przemyślanin - 04-06-2015, 11:18
Temat postu:
kolej_ka, W tym roku Przemyślanin został zastąpiony składem Bryzy kursującej na odcinku Przemyśl Główny - Kraków Główny na Zastępczej Komunikacji Autobusowej. Z Rzeszowa odjazd o 17:05.
LNR - 04-06-2015, 21:12
Temat postu:
Witam, mam takie dość nietypowe pytanie... Wiem że kiedyś takie kombinacje były możliwe, jednak nie wiem jak jest teraz i jak to jest z ważnością biletu. W lipcu planuję kupić bilet na TLK z Warszawy do Helu, ale przez Kraków Główny i chciałbym pojechać do Krakowa Głównego TLK "Karpaty" z W-wy Wschodniej o 05:18, wysiąść o 08:32 w Krakowie Głównym i później tego samego dnia wsiąść tam o 17:16 do TLK "Ustronie" którym udam się na Hel. Problem polega na tym że bilet jest chyba ważny 24h, a przyjazd do Helu planowy jest o 07:24 dnia następnego, a więc wychodzi że moje podróżowanie trwałoby więcej niż 24h - czy w takim wypadku powinienem jechać do Krakowa pociągiem który z Warszawy odjeżdża później niż 7:24 czy liczy się tylko sama data wyjazdu (np bilet kupiony na 10 lipca jest ważny do 11 lipca do 23:59 na tej trasie)? I jeszcze jedno: Czy jak w tym pierwszym TLK będę mieć miejscówkę siedząca, to potem w ramach tego biletu w "Ustroniach" mogę mieć sypialną? Czy jest to możliwe i czy jest w ogóle możliwość taki kombinowany bilet zakupić przez internet?
Wiedenka - 04-06-2015, 22:13
Temat postu:
Póki co nie kupisz w internecie biletu z przesiadką na pociąg PKP Intercity, możesz kupić jedynie 2 osobne bilety . Na każdy pociąg są osobne miejscówki nie ma łączonych, czyli na Karpaty jest miejscówka "siedząca", a na Ustronie dodatkowy blankiet "sypialny".
emele - 04-06-2015, 22:13
Temat postu:
LNR napisał/a:
Czy jest to możliwe i czy jest w ogóle możliwość taki kombinowany bilet zakupić przez internet?


Bilet jak wyzej jest nie mozliwy do wystawienia ani przez internet ami w kasie bo trasa jest z Warszawy przez Warszawe do Helu oraz powtarza sie odcinek Miechow - Krakow.
LNR - 04-06-2015, 22:19
Temat postu:
Wiedenka, emele, ok dzięki ;-) więc pozostaje zakup oddzielnych biletów.
kolej_ka - 08-06-2015, 09:47
Temat postu:
BryTomWi, Przemyślanin- dzięki za info Smile

BryTomWi napisał/a:
Prawdopodobnie będzie ZKA na Przemyśl-Kraków, ale bilety są normalnie dostępne, 15:13 z Rzeszowa.
Właśnie znalazłam to połączenie, póki co nie ma info, że dla tego połączenia miałaby być na jakimkolwiek odcinku ZKA ?

Przemyślanin napisał/a:
kolej_ka, W tym roku Przemyślanin został zastąpiony składem Bryzy kursującej na odcinku Przemyśl Główny - Kraków Główny na Zastępczej Komunikacji Autobusowej. Z Rzeszowa odjazd o 17:05.
Nie znalazłam połączenia o 17:05 ?
Przemyślanin - 08-06-2015, 10:37
Temat postu:
kolej_ka, O 15:13 odjeżdża ZKA za Bryze, która zatrzymuje się na wszystkich stacjach i przystankach - zgodnie z bieżącym rozkładem jazdy. Zaś o godzinie 17:05 odjeżdża z Rzeszowa autobus, który do Krakowa nigdzie się nie zatrzymuje i przyjeżdza do Krakowa na 19:15. Więcej informacji znajdziesz pod tym
linkiem.
kolej_ka - 09-06-2015, 08:32
Temat postu:
Przemyślanin napisał/a:
kolej_ka, O 15:13 odjeżdża ZKA za Bryze, która zatrzymuje się na wszystkich stacjach i przystankach - zgodnie z bieżącym rozkładem jazdy. Zaś o godzinie 17:05 odjeżdża z Rzeszowa autobus, który do Krakowa nigdzie się nie zatrzymuje i przyjeżdza do Krakowa na 19:15. Więcej informacji znajdziesz pod tym
linkiem.
Nie wiem czy dobrze rozumiem, ale z tego wynika, że na odcinku Rzeszów - Kraków mus jechać autobusem ( ZKA ) ?
Przemyślanin - 09-06-2015, 20:39
Temat postu:
kolej_ka, Tak bo na całym odcinku Przemyśl - Kraków pociąg jest odwołany i uruchomiona Zastępcza Komunikacja Autobusowa.
kolej_ka - 10-06-2015, 09:58
Temat postu:
Przemyślanin napisał/a:
kolej_ka, Tak bo na całym odcinku Przemyśl - Kraków pociąg jest odwołany i uruchomiona Zastępcza Komunikacja Autobusowa.
Dzięki Smile
Mam nadzieję, że następny sezon wakacyjny będzie po staremu Cool - ( przynajmniej na tej trasie Wink )
adrian033 - 10-06-2015, 17:24
Temat postu:
Cześć jaką moge spodziewać sie frekfencje w 1 kl. w pociągu Pogoria na trasie Bielsko Biała-Gdynia w lipcu
BryTomWi - 10-06-2015, 19:15
Temat postu:
Zależy w sumie od dnia, ale generalnie na pewno będzie duża.
zuza33 - 11-06-2015, 06:31
Temat postu:
Witam. Wybieram się w sierpniu pociągiem TLK Kraków -Hel z 4 letnim dzieckiem, czy ktoś jechał tym pociągiem tanią kuszetką? Czy w miarę jest spokojnie?
mkfilmykolejowe - 11-06-2015, 08:58
Temat postu:
Z małym dzieckiem nigdy nie wybieraj kuszetki, może jechać przykładowo 4 facetów albo 2 baby i dwóch facetów, którzy będą całą noc hałasować itp.
Najlepiej i najbezpieczniej wybierz wagon sypialny, przedział double (2-osobowy) damski, być może będziesz miała przedział dla siebie. Drożej, ale naprawdę warto.
Ostatnio moja znajoma nie byla przekonana do sypialnych, po mojej radzie była zachwycona i w tegoroczne wakacje powiedziała, że obowiązkowo tylko sypialnym Smile

[ Dodano: 11-06-2015, 09:58 ]
adrian033, chyba frekwencję.
zuza33 - 11-06-2015, 09:10
Temat postu:
W sumie nie dodałam że jedzie też z nami mąż więc się nie bardzo boję
BryTomWi - 11-06-2015, 13:36
Temat postu:
No to już w ogóle, bierzecie sobie double i macie święty spokój. Naprawdę warto.
LNR - 11-06-2015, 22:50
Temat postu:
Drodzy, a czy bilet zakupiony przez internet na stronie intercity.pl można wydrukować na czarno-białej drukarce?
mkfilmykolejowe - 12-06-2015, 05:52
Temat postu:
Tak. Ważne, aby był czytelny z kodem
LNR - 12-06-2015, 09:55
Temat postu:
Dzięki. Jeszcze jedno: jeśli kupiłem 2 miejsca w przedziale sypialnym Double (cały przedział), to rozumiem że w tym przypadku nie obowiązuje podział na płeć? Smile
siudmy7 - 13-06-2015, 10:09
Temat postu:
Przy zakupie "double" nie obowiązuje podział na płec.
madzia34 - 23-06-2015, 18:54
Temat postu:
jeżdże pociagami od zawsze z rodzina bo mój młodszy syn nie moze autem:(jakos dawalismy radeni jechalismy zawsze kusztkami tanimi-w tym roku przezyłam szok!miesiac wcezsniej poszłam do kasy bu kupic tania kuszetke ale okazało sie ze niestety pociag jest WIDMO:)pisałam na twiterze i na fb-mieli to wyjasnic-dzis dostałam wiadomosc ze niby pociag juz jest dostepny w sprzedazy-niestety w necie go nie widze.
Kasjerka starała sie jak mogła i w końcu po godzinie sprawdzaniu róznych pociagów kupiłam siedzace miejsca,no bo jechac na stojaco mi sie nie usmiecha.Ja rozumiem ze sa wakacje i wiecej chetnych na kuszetki ale kurcze nawet tych droższych z posciela tez nie było,a pociag 84250 jest widmo i nie moge nawet w kasie kupic biletów na niego bo kasjerce wyskakuje ze nie jedzie przez moje miasto:)
chciałam wyjechac ze SZCZECINKA 18.07 o godzinie 21,53 do KRAKOWA-czy moze ktos cos wie dlaczego tak sie dzieje?? Sad
Przemyślanin - 24-06-2015, 20:13
Temat postu:
madzia34 Może dlatego nie mogłaś kupić biletu, bo do dnia dzisiejszego sprzedaż biletu na ten pociąg w relacjach zawierających odcinek Katowice - Kraków była zablokowana. Sprzedaż biletów na ten pociag powinna być już odblokowana a więcej informacji znajdziesz tutaj.
madzia34 - 25-06-2015, 20:38
Temat postu:
może i tak-choć w necie jeszcze nie ma na ten dzien do kupienia:(niestety wciaz przeraza mnie fakt ze miesiac przed taniej kuszetki juz nie ma-patrzałam pociagi powrotne i okazuje sie ze w 38250 moge w kuszetce dojechac tylko do poznania:)normalnie szok!!
PaniLady - 26-06-2015, 08:03
Temat postu:
Nie wiem jak można jechać w kuszetce i to jeszcze z dzieckiem masakra.
Sama mam dziecko i zawsze jeździmy sypialny, przedział Double i mamy dla siebie a w kuszetce 6 osób i to jeszcze nie ma podziału na płeć, kuszety stare ... masakra.
Anonymous - 26-06-2015, 15:36
Temat postu:
Nie wiem co cię dziwi... Wiesz, że są tacy, co jadą nocnym na siedząco? I to z dziećmi.
Nie każdego stać na dopłaty do wygody
krzychu12231 - 26-06-2015, 15:53
Temat postu:
Na siedząco dużo lepiej niż w kuszetce, sam będąc dzieciakiem zawsze tak jeździłem i nigdy nie narzekałem.
madzia34 - 26-06-2015, 16:43
Temat postu:
niewazne czy mnie stać czy nie,ale wydaje mi sie ze powinnam miec prawo wyboru czym i jak chce jechac-rozumiem gdybym chciała kupic dwa-trzy dni przed wyjazdem,ale miesiac??to jest chore

[ Dodano: 07-07-2015, 17:06 ]
słuchajcie jak to jest??kupilam bilety na trasie szczecinek krakow(w krakowie miał byc o 8,32-teraz sprawdzam jest o 8,00 na miejscu-dla mnie to wsio ryba-ale juz powrotny miałam miec o 18,07 a teraz jest o 18,14-pewnie i tak bede na dworcu wczesniej ale na bilecie mam tak drukniete:)
wniosek taki ze jak sie kupuje bilet miesiac wczesniej to i tak przed samym wyjazdem sprawdzac czy godzina nie ulega zmianie:0
Aga M. - 07-07-2015, 17:23
Temat postu: wagon bezprzedziałowy w TLK Rybak (rel. Białystok Szczecin)
Witam,
kupiłam bilet na miejsce w wagonie bezprzedziałowym w TLK Rybak. Mam nr 11 przy oknie. Czy to jest miejsce, gdzie przed sobą będę miała ścianę, a tym samym nie będę mogła wyciągnąć do przodu nóg? Zależy mi na wygodnej jeździe ze względu na wzrost Smile Pozdrawiam

[ Dodano: 07-07-2015, 18:52 ]
wg strony Intercity.pl i zestawienia pociągu wagon ten (nr 13) nie służy do przewozu roweru. Można nim przewozić np. wózek inwalidzki. Jakby ściana była za plecami to byłoby ok. Ale nie wiem czego mam oczekiwać.

[ Dodano: 08-07-2015, 16:09 ]
Temat już nie aktualny.
ewok - 13-07-2015, 16:51
Temat postu: Dworce w Łodzi
Jeśli wybieram się w podróż z Poznania do Łodzi, to na który dworzec dojadę bezpośrednio? Przyznam, że jestem trochę skonfundowana, bo w Łodzi nie ma żadnej stacji z dopiskiem "Główna" albo "Centralna", a to zazwyczaj ułatwia sprawę Wink
adrian033 - 13-07-2015, 19:29
Temat postu:
Łódz Kaliska lub łódź Widzew
pawelz - 13-07-2015, 19:36
Temat postu:
ewok To zależy jakim pociągiem - jeśli TLK Cegielski, to można wysiąść stacjach: Łódź Żabieniec, Łódź Kaliska, Łódź Chojny, Łódź Widzew - zależy w które miejsce Łodzi chcesz później jechać, największą stacją i "najgłówniejszą" z nich jest aktualnie Łódź Kaliska. Jeśli pociągiem Regio, to on wjeżdża od południa i wysiąść możesz tylko na stacji Łódź Kaliska.
Jakbyś potrzebowała jednak nakierowania gdzie wysiąść bądź miała jeszcze pytania, to pisz na priv.
zuza33 - 15-07-2015, 07:24
Temat postu:
Mam pytanie czy orientuje się ktoś ile wcześniej jest podstawiany pociąg Kraków Płaszów Władysławowo?? Wyjeżdża ze stacji początkowej o godz. 17.09 a nie ma nigdzie, o której jest już podstawiony
oskar777 - 15-07-2015, 07:53
Temat postu:
Podepnę się pod pytanie bo mam podobne. Zakładając, że pociąg odjeżdża o 19:00 to od której są wpuszczani pasażerowie?
Światowid - 15-07-2015, 07:58
Temat postu:
Pociąg może być podstawiony o różnych porach. Średnio na 10-15 minut przed odjazdem powinien tam już stać. Nie ma pociągu do Władysławowa. Jest pociąg do Helu przez Władysławowo i we Władysławowie sie zatrzymuje. Ten pociąg to pociąg relacji Kraków - Hel.
zuza33 - 15-07-2015, 08:43
Temat postu:
Dzięki, bilet już mam tylko nie wiedziałam o której mogę być na dworcu
Przemyślanin - 15-07-2015, 10:01
Temat postu:
zuza33, Zazwyczaj skład jest podstawiany mniej więcej 30 minut przed odjazdem, czyli około godziny 16:40
adrian033 - 15-07-2015, 12:04
Temat postu:
Jak jechałem pogorią z Bielska do Gdyni planowy odjazd 19.50 został podstawiony o 19.48 no i na starcie 7 minut w plecy
oskar777 - 15-07-2015, 12:13
Temat postu:
Czyli nie ma co za szybko przychodzić.
BryTomWi - 15-07-2015, 14:04
Temat postu:
Przyjdź koniecznie 2h przed, bo Ci jeszcze odjedzie!
oskar777 - 15-07-2015, 14:28
Temat postu:
Czemu ma służyć ta uszczypliwość? Nie jeżdżę pociągami codziennie więc zadałem proste pytanie. Wolę sobie na spokojnie wszystko sprawdzić przed odjazdem pociągu, zgłosić się z biletem do właściwego wagonu zamiast latać po peronie na ostatnią minutę.
zuza33 - 16-07-2015, 13:51
Temat postu:
Dokładnie, a jeszcze tak jak ja z małym dzieckiem nie mam zamiaru latać po peronie i szukać wagonu, cóż niektórzy jak widać złośliwość mają niestety we krwi
adrian033 - 23-07-2015, 14:53
Temat postu:
W niedzielę będę wracał Klimczokiem z Gdyni do Bielska-Białej 1 kl. Czy one mają oklejone okna i czy w bilecie jest posiłek?
SA 133-019 - 27-07-2015, 20:32
Temat postu:
Witam. Mam pytanie jak wygląda zestawienie pociągów TLK Wydmy z Raciborza na Hel oraz TLK Doker z Katowic na Hel i jak wygląda w tych składach frekwencja ?
mkfilmykolejowe - 27-07-2015, 20:50
Temat postu:
Wydmy czeskie wagony oprócz 1 kl. Na jednym obiegu 1 klasa z gniazdkami w przedziałach.
Doker zwykłe, stare wagony, jedynie bezprzedziałowa dwójka 111Arow.
Mateusz91 - 04-08-2015, 18:49
Temat postu:
Jaki jest koszt piwa w wagonie barowym w pociągach TLK?
pawelekddz - 05-08-2015, 11:14
Temat postu:
Mateusz91 napisał/a:
Jaki jest koszt piwa w wagonie barowym w pociągach TLK?



pociągi TLK nie prowadzą wagonów barowych
Baakoma17 - 19-08-2015, 12:31
Temat postu:
Witam, czy jako osoba niepełnoletnia(17 lat) mogę za zgodą opiekunów prawnych pojechać pociągiem z Wrocławia do Lublina i z powrotem ? Odjazd jest o około godziny 10, przyjazd po 18, więc to nie jest noc, bilet mam kupiony jako 1 ulgowy, więc z zakupem nie było problemu. W drugą stronę niestety jadę przez noc klasą 1(nie ma ulg, tylko normalne), stąd pytanie, czy mogę podróżować ? Będę posiadał zgodę opiekunów, numer telefonu, bilety są wykupione w obie strony, pismo z sądu na nadanie opieki moim opiekunom.Posiadam też zgodę(niestety nie pisemną) na wyjazd od pcpru. Jadę do rodziny, jeżeli to się liczy. Dodam też, że podczas podróży nie mam przesiadek, jadę od punktu do punktu.
PaniLady - 19-08-2015, 13:19
Temat postu:
Zgoda musi być bodajże poniżej 16 lat. Jak masz skończone 17 lat to nie musisz, bez przesady.
Co do nocnej jazdy, nie ryzkuj ani 1 ani 2 klasą, tylko poprostu jedź sypialnym. Kupujesz wcześniej bilet na 2 klasą ze zniżką 30% wychodzi 48,30 + dopłata do miejsca sypialnego przedział najlepiej dwuosobowy damski 141,50 = 189,30 a na 1 kl. płacisz 107 zł = 82 zł róźnicy wolałabym dopłacić i mieć bezpieczną podróż, w nocnym Karkonosze Lublin - Wrocław jest dużo niebezpiecznych odcinków szczególnie okolice Dęblina, Warszawy, Zawiercie - Katowice - Gliwice najniebezpieczniejszy. Lub wybrać przedział trzyosobowy w syp. tylko jest bez podziału na damski i męski dopłata do miejsca syp.w przedziale 3 osob.wychodzi 81,50, a dwuosobowy jest na podział damski lub męski.
Baakoma17 - 19-08-2015, 13:35
Temat postu:
Witam, dziękuję za wskazówki, niestety bilety mam już zakupione, a podróż zaczynam 24 sierpnia. Nie wiem czy byłaby możliwość zwrócenia biletu lub wymiany go na sypialny. Juz raz jechałem na tym odcinku, ale z osobą dorosła i podróż była spokojna, dodam , że poznaliśmy ciekawych ludzi, pewnie mialem szczęście.
bert - 19-08-2015, 14:16
Temat postu:
ulgi ustawowe przysługują niezależnie od pory przejazdu
pacy - 19-08-2015, 18:27
Temat postu:
Baakoma17
Po prostu w 1 klasie bez względu na to gdzie masz miejscówkę dosiądź się do jakiejś osoby lub osób
w innym przedziale. Ewentualnie ryzykujesz tylko przesiadanie się jeśli trafisz na miejsce zarezerwowane przez innego podróżnego, który dosiada się gdzieś dalej.
PaniLady - 19-08-2015, 18:49
Temat postu:
bert napisał/a:
ulgi ustawowe przysługują niezależnie od pory przejazdu

O czym Ty piszesz? 30% chodziło mi o taryfę Wcześniej taniej. Czytaj ze zrozumieniem.
BryTomWi - 19-08-2015, 20:23
Temat postu:
PaniLady napisał/a:
Lub wybrać przedział trzyosobowy w syp. tylko jest bez podziału na damski i męski dopłata do miejsca syp.w przedziale 3 osob.wychodzi 81,50, a dwuosobowy jest na podział damski lub męski.


W trzyosobowym jest normalny podział na damski i męski.
Birdman - 30-09-2015, 20:18
Temat postu:
Witam!
Bardzo dawno mnie tu nie było. Mam pytanie (proszę o rozwianie moich wątpliwości). Chodzi mi o pociąg TLK relacji Wrocław - Olsztyn Główny: Wrocław Główny 13:35 - Wrocław Mikołajów 13:41 - Oborniki Śląskie 14:00 - Żmigród 14:18 • Leszno 14:59 - Poznań Główny 15:57 - Gniezno 16:49 - Inowrocław 17:42 - Toruń Główny 18:21 - Olsztyn Główny 20:43 . Godziny nie są tu najważniejsze - jest to przykładowy rozkład jak jeździł TLK "Jeziorak". Niedawno na na stronie PKP był w rozkładzie (nie pamiętam czy pod tą samą nazwą). Dziś ku mojemu ogromnemu zdziwieniu jest tylko jedne bezpośrednie połączenie z Wrocławia do Olsztyna, ALE PRZEZ WARSZAWĘ. WTF???? Co się stało z "Jeziorakiem"???
Anonymous - 30-09-2015, 21:18
Temat postu:
Do końca sierpnia jeździł bezpośredni InterRegio Mamry jakąś godzinę wcześniej. No ale z IR musieliśmy się pożegnać a IC nie wprowadził nic w zamian
MK_Wro - 30-09-2015, 21:18
Temat postu:
Nie ma. Od czasu jak wyleciały "Mamry" nie ma nic przez Toruń. Mamry wracają jako TLK od grudnia, więc musisz poczekać Wink
Birdman - 03-10-2015, 19:44
Temat postu:
Dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam!
kolej_ka - 12-10-2015, 10:39
Temat postu:
Czy ktoś orientuje się kiedy ( i czy w ogóle ) na trasę wraca Przemyślanin?
Wiśniowy - 12-10-2015, 12:50
Temat postu:
kolej_ka napisał/a:
Czy ktoś orientuje się kiedy ( i czy w ogóle ) na trasę wraca Przemyślanin?


Tak, to jest TLK ORION który wraca na swoją prawdziwą trasę (Wrocław,Opole).
Waldemar Kuna - 14-10-2015, 15:35
Temat postu:
Witam,
jakiego wagonu 1 klasy mogę aktualnie spodziewać się w TLK 28100 Gałczyński oraz TLK 18101 Podlasiak ?
Pozdrawiam
krzychu12231 - 15-10-2015, 09:29
Temat postu:
W Gałczyńskim zwykłe 112A, w Podlasiaku w części do Szczecina też raczej tylko 112A, natomiast w części do Zielonej Góry dość często, przynajmniej jeszcze niedawno, jeździł 140A z gniazdkami i wyświetlaczami.
Jarul - 07-11-2015, 16:42
Temat postu:
Wie ktoś na co padła EP09-001 z Dolnoślązakiem w Opolu wczoraj? Mechanik walczył, przetwornice chodziły, a pasażerowie udali się do Wrocławia regio 1x EN57 w woodstockowej atmosferze Wink
tomcionixus - 08-11-2015, 17:55
Temat postu:
Czy jesli na przesiadkę jest 1 min to w przypadku spóźnienia można poprosić konduktora o skomunikowanie??
bert - 08-11-2015, 20:21
Temat postu:
zgłaszać można ,co wcale nie znaczy ze PKP PLK zapewni skomunikowanie
kolej_ka - 07-12-2015, 10:56
Temat postu:
Wiśniowy napisał/a:
kolej_ka napisał/a:
Czy ktoś orientuje się kiedy ( i czy w ogóle ) na trasę wraca Przemyślanin?
Tak, to jest TLK ORION który wraca na swoją prawdziwą trasę (Wrocław,Opole).
W rozkładzie wychodzi mi, że to nie jest TLK, ale IC?, a może to nie ma znaczenia?
Hubert1999 - 02-01-2016, 09:35
Temat postu:
Czy ktoś wie może jakich wagonów klasy "2" mogę spodziewać się w TLK "Orion" z Rzeszowa Gł - Krakowa Gł. ?
+ ma ktoś może schemat jak wygląda numeracja miejsc w takiej klasycznej "2" ? Wink
Khan34 - 02-01-2016, 11:24
Temat postu:
Hubert1999 napisał/a:
Czy ktoś wie może jakich wagonów klasy "2" mogę spodziewać się w TLK "Orion" z Rzeszowa Gł - Krakowa Gł. ?
+ ma ktoś może schemat jak wygląda numeracja miejsc w takiej klasycznej "2" ? Wink
Wagon nr.15 wygląda jak nowy ale bez klimy itp (starszego typu?), nr.14 klasa 1 przedziałowa zmodernizowana, nr. 13, 12 klasa 2 zmodernizowana przedziałowa, nr.11 bezprzedziałowy zmodernizowany, nr.30 kuszeta, nr.31 sypialny
Hubert1999 - 02-01-2016, 18:56
Temat postu:
Czyli najlepiej wybrać 13 lub 12 ? Smile (przedziałowe)
BryTomWi - 02-01-2016, 23:09
Temat postu:
Orion ma wszystkie wagony z m. do siedzenia zmodernizowane z puli na Przemyśl-Szczecin.
Hubert1999 - 08-02-2016, 17:47
Temat postu:
13.02 jadę Orionem w wagonie nr.11 ( wagon bez przedziałów - dost. do przewozu rowerów bez wózków inwalidzkich) - mam miejsce nr.22 przy oknie. Czy ma ktoś schemat numeracji miejsc takiego wagonu ? Chodzi mi o to czy moje miejsce przy oknie nie jest miejscem przy ścianie. Wink
BryTomWi - 09-02-2016, 09:55
Temat postu:
Nie jest, trafiłeś Very Happy
adrian033 - 10-02-2016, 11:41
Temat postu:
Witam jak wygląda obecnie zainteresowanie pociągów do Warszawy na stacji Chałupki,Wodzisław,Rybnik?
SA 133-019 - 10-02-2016, 14:40
Temat postu:
Na stacjach Wodzisław i Chałupki mi nie wiadomo jak wygląda frekwencja, zaś na st. Rybnik ranny EIC chyba Porta Moravica odj. 6.45 do W-wy cieszy się całkiem sporym zainteresowaniem, wsiada kilkanaście osób, zaś cena biletów mogłaby być niższa, bo na dzień dzisiejszy kupiony bilet z Rybnika do W-wy Centr. w dniu wyjazdu na 2 kl. to koszt 116 zł.
mkfilmykolejowe - 11-02-2016, 08:08
Temat postu:
Poranny EIC w stronę Warszawy to Comenius a nie Porta Moravica.
MKBeskidy - 23-04-2016, 09:33
Temat postu:
Ja mam pytanie dotyczące Varsovii, a konkretnie rosyjskich wagonów sypialnych do Sofii/Varny/Baru(dwa ostanie sezonowe). Czy są one dostępne dla podróżnych w Polsce, oraz jaki jest mniej więcej czas przejazdu i koszta? Pozdrawiam.
artus123 - 25-04-2016, 14:54
Temat postu: Połączenia katowice kraków ?
Dzień dobry mam do was speców od koleji pytanie co się dzieje że pociągi z Katowic do Krakowa głównego mają takie kuriozalne czasy przejazdu 3-4 godziny jeszcze z wieloma przesiadkami np w Częstochowie czy Oświęcimiu będę wdzięczny za objaśnienie mi czemu tak się dzieje
Khan34 - 25-04-2016, 15:32
Temat postu:
Nie wiem gdzie kolega to widział ale 6 par bezpośrednich Regio i 3 pary IC/TLK które kursują od początku rozkładu 2015/2016 jadą 2h po bardzo zniszczonej E30.
bert - 28-04-2016, 00:25
Temat postu:
w wyszukiwarkach można znaleźć różne połączenia szczególnie w porze wieczorowo-nocnej po kilkugodzinnej przerwy nocnej w kursowaniu pociągów regionalnych
adrian033 - 28-04-2016, 14:05
Temat postu:
Ile w tym jest prawdy że wszystie EIC na odcinku Katowice Ligota - Chałupki od nowego rozkładu rocznego mają wylecieć?
kolej_ka - 06-06-2016, 09:41
Temat postu:
Czy kto? orientuje si? z jakim wyprzedzeniem trzeba zakupi? bilety na Oriona ( wyjazd w lipcu ). Chodzi mi o rezerwacj? w 1 klasie. Wiadomo, ?e bilety mo?na zakupi? na 30 dni przed podró??, ale czy faktycznie wszyscy od razu lec? kupowa? tak szybko? Wink ( w sensie czy zd??? np. 2 tygodnie przed wyjazdem ? )
borsuk1977 - 06-06-2016, 12:27
Temat postu:
Sprawdzam na stronie plk-sa rozklad jazdy dla pociagu TLK z Zakopanego do Gdynii i nie widze wagonu sypialnego. Czy jest Wam cos wiadomo dlaczego w tym pociagu takiego wagonu nie bedzie? Czy to na razie jeszcze sa niepelne informacje? Dzieki za odp. Milego dnia.
pp - 07-06-2016, 07:42
Temat postu:
borsuk1977, chodzi Ci o TLK Wenus? Jechałem kilka dni temu z Gdyni do Krakowa, były dwa sypialne WLABy (jeden zamiast kuszetki). Popatrz na zestawienia pociągów stronie Intercity. W rozkładach PLK są różne dziwy.
Poza tym, kiedy jedziesz? Może coś się zmienia po korekcie czerwcowej?
borsuk1977 - 07-06-2016, 08:57
Temat postu:
Teraz widzę w zestawieniach że wagon sypialny jest. Ja jadę 23 lipca z Zakopanego do Gdynii i patrząc w rozkład na stronach plk-sa w szczegółach połączenia pojawia się tylko wagon z miejscami do leżenia. Stąd moje wątpliwości.
pp - 07-06-2016, 14:47
Temat postu:
Akurat wyrobami rozkładopodobnymi z plki to się nie stresuj. W moim przypadku zestawienie było zgodne z tym, co IC podało na swojej stronie. Tylko wykonanie było deko inne, ale na korzyść pasażerów (dwa zmodernizowane śpiochy zamiast śpiocha i kuszety). Choć nie powiem, bo zdarza się, że nawet IC czasem dla tego samego pociągu podaje dla różnych stacji różne szczegóły zestawienia składów, ale dotyczy to głównie terminów kursowania, a nie np. liczby wagonów.
U mnie było ok w obie strony.
Mateusz91 - 13-06-2016, 20:30
Temat postu:
Witam.

Chciałbym zapytać o pociąg IC 45108 Stoczniowiec relacji Katowice - Gdynia Główna.

Na tej trasie jeździ pociąg flirt3 tak?

czy są w tym pociągu wagony z kuszetkami czy tylko bezprzedziałowe w 2 klasie?

Ile kosztuje piwo oraz kawa w wagonie barowym?
Anonymous - 13-06-2016, 21:30
Temat postu:
Kuszetki we Flircie?? Tego jeszcze nie grali Smile Nie ma.
mkfilmykolejowe - 14-06-2016, 07:15
Temat postu:
Mateusz91 napisał/a:
Witam.

Chciałbym zapytać o pociąg IC 45108 Stoczniowiec relacji Katowice - Gdynia Główna.

Na tej trasie jeździ pociąg flirt3 tak?

czy są w tym pociągu wagony z kuszetkami czy tylko bezprzedziałowe w 2 klasie?

Ile kosztuje piwo oraz kawa w wagonie barowym?


Zależy jaka kawa. Cenowo od 6 zł do 13 zł, np. Espresso 6 zł, Latte 13 zł.
Piwo Żywiec 330 ml - 9,50 zł lub 500 ml 12 zł
pełny cennik masz tu: http://wars.pl/menu-wagony-gastronomiczne-ic-i-ezt/
mulder.20 - 14-06-2016, 21:30
Temat postu:
Czy w TLK Urania są kuszetki 6 osobowe?
JanuszJG - 15-06-2016, 11:14
Temat postu:
mulder.20 napisał/a:
Czy w TLK Urania są kuszetki 6 osobowe?


Jeżeli się nie mylę w TLK Urania są kuszetki 4 osobowe.
Pabianiczanin - 15-06-2016, 14:22
Temat postu:
Witam wszystkich ja mam takie pytanko:
Czy ktoś wie jak wygląda wagon ( W Środku) z miejscami do leżenia w pociągu TLK Polaris Question
borsuk1977 - 16-06-2016, 08:12
Temat postu:
Co się dzieje? Z Zakopanego nie ma wagonu sypialnego do Gdyni. Do Cholery 14 godz pociąg łączący dwa krańce Polski i kurorty i bez sypialnego? O co tu chodzi? Jak tak można ??
atakan - 16-06-2016, 08:54
Temat postu:
Pabianiczanin, Jest to wagon sypialny kursujący jako kuszetka z pościelą .
borsuk1977 - 16-06-2016, 09:56
Temat postu:
Czyli jak ma kupic cały przedział dla 2 osób??
mam kupić trzy bilety w jednym przedziale?
przecież te kobiety w kasach nie bedą wiedziały o co chodzi
co to w ogóle za kombinacje ze wagon sypialny jest kuszetka!
a jak się trafi jednak wagon z miejscami do leżenia
Nie to bez sensu
bert - 16-06-2016, 13:55
Temat postu:
Nie przesadzaj w kasie wiedza co sprzedaja
borsuk1977 - 16-06-2016, 14:09
Temat postu:
Nie przesadzam. Od 12 lat jeżdżę tą trasą i szlag mnie trafia że doczekałem dnia kiedy w tym pociągu nie będzie wagonu sypialnego. I nie będę kombinował. Po prostu zrezygnuje z takiego wariantu podróży. Ja się nie będe zastanawiał czy będzie wagon sypialny czy kuszetka. Zawsze braliśmy sypialny dwuosobowy. Zależało nam na podróży w przedziale bez towarzystwa. Jak bym chciał kusztkę to bym wybrał kusztkę. I nie chodzi o pieniądze. Płaciłem za sypialny a teraz co dla paru złotych mniej mam się zastanawiać jaki będzie wagon. To nie dla mnie.
KRK- GDN samolot i koniec.
Wiśniowy - 16-06-2016, 17:51
Temat postu:
Jak masz kuszetkę z pościelą to dostaniesz wagon sypialny. O klasycznych wagonach z miejscami do leżenia możesz zapomnieć, bo wszystkie są wycofane z ruchu. A wątpię, żeby IC dało na ten pociąg zmodernizowane kuszetki które jeżdżą na trasie Szczecin - Przemyśl.
Anonymous - 17-06-2016, 05:50
Temat postu:
Wiśniowy napisał/a:
Jak masz kuszetkę z pościelą to dostaniesz wagon sypialny. O klasycznych wagonach z miejscami do leżenia możesz zapomnieć, bo wszystkie są wycofane z ruchu. A wątpię, żeby IC dało na ten pociąg zmodernizowane kuszetki które jeżdżą na trasie Szczecin - Przemyśl.


Witam, takiego bałaganu w życiu nie widziałem , to samo z pociągiem Wrocław - Łeba , były 2 osobne Rozewie z wagonami na Hel i Łebsko do Łeby. No ale było nudno więc trzeba namieszać i tak zrobiono 1 sezonowiec Astra na hel z kuszetką ( wg rozkładu jazdy ) i do Łeby z sypialnym i uwaga : na Hel jeździ sypialny i do Łeby tak samo - patrz na YouTubie Evil or Very Mad mało tego biletu na sypialny w necie nie kupisz musisz 2 razy dymać na dworzec brawo IC Twisted Evil aż prosi się o cytat - co by tu jeszcze spieprzyć co by tu jeszcze ...... a jeszcze tyle jest do .......
pawel78 - 17-06-2016, 11:06
Temat postu:
wlodek1956, Dlatego jeżdżąc w tak długie trasy (północ - południe) wybiera spanie na miejscu siedzącym. Przynajmniej odpada problem z kuszetką/sypialnym.
Anonymous - 17-06-2016, 13:38
Temat postu:
pawel78 napisał/a:
wlodek1956, Dlatego jeżdżąc w tak długie trasy (północ - południe) wybiera spanie na miejscu siedzącym. Przynajmniej odpada problem z kuszetką/sypialnym.

każdy powinien mieć to co lubi ja korzystam jeszcze z " otwieranych " sypialnych, a swoją drogą ciekawi mnie jak wyjdzie frekwencja na wagonach na które biletu przez system nie można kupić ?
kontakt - 01-07-2016, 16:42
Temat postu:
W najbliższym czasie wybieram się pociągiem Dart IC Rozdzieński z Katowic do Lublina.
I mam pytanie do kolegów z Katowic:
Jaki jest kierunek wagonów tzn.czy wagon pierwszy jest na początku składu czy na końcu ( bardzo uprzejma pani w kasie nie wie,mówiła że to zależy jak podstawią pociąg )
A ja przecież nie będę latał z rodzinką i bagażami po całym peronie.
Na stronie IC nic nie znalazłem na ten temat.
pawel78 - 01-07-2016, 18:36
Temat postu:
kontakt, Odbierz PW.
siwiutki91 - 04-07-2016, 16:39
Temat postu:
Przyjęte jest że klasa pierwsza w Dartach jest w kierunku do Katowic także powinna być numeracja 8-7-6-5-4-3-2-1 choć może się zdarzyć że nie było czasu na obrót składu i wyjedzie w odwrotnej kolejności.
pawelu - 05-07-2016, 12:55
Temat postu:
W kierunku Katowic jest ustawienie Dartów od wagonu 1 do 8. Pierwsza klasa jest na początku składu.
http://www.intercity.pl/pl/dokumenty/zestawienia%20poci%C4%85g%C3%B3w/od-12-06-2016/warszawa-centralna-27-06-2016.pdf
Anonymous - 05-07-2016, 19:56
Temat postu:
Jak często spóźnia się TLK Warta z Poznania na Zachodniej? Planuję wyjazd na Podhale z rowerem i najlepsze połączenie to TLK Warta i na Zachodniej przesiadka 20 minut na Ex Tatry. Niestety mam niemiłe doświadczenia z Wartą, więc się pytam jak wielkie to jest ryzyko?

https://lh3.googleusercontent.com/-AIHG4SnU8Hk/VqUaNQnSuFI/AAAAAAAAhcs/qEeO_FMipXk9WgtLu9vjvaqjTqvb_-GUQCCo/s1152/001-DSC00243.JPG

Chyba nie muszę dodawać, że jak się spóźni to jest solidny kibel, bo z rowerem w sobotę legalnie w żaden pociąg się już nie wbiję (miejsca będą wykupione, a jazdę z użeraniem się z obsługą już ćwiczyłem z takich okazji wiele razy) ale przede wszystkim z Warszawy to na Zakopane wcale tak dużo połączeń nie ma. Chcę oszacować ryzyko - jest jakaś statystyka on-line?
adrian033 - 12-07-2016, 10:49
Temat postu:
Witam ile będzie kosztować bilet w promocji superpromo czy coś w tym stylu na pendolino z Bielska Białej do Dzialdowa.
jajo31 - 13-07-2016, 18:14
Temat postu:
Odnośnie"Warty"to chyba zależy od dnia,w niedziele była opóźniona 40 minut
tomekmkm - 13-07-2016, 20:28
Temat postu:
Odnośnie "Warty". Skoro to jeden przewoźnik, może dało by się poprosić o skomunikowanie...
Anonymous - 13-07-2016, 22:12
Temat postu:
tomekmkm napisał/a:
Odnośnie "Warty". Skoro to jeden przewoźnik, może dało by się poprosić o skomunikowanie...

Na to nie liczę. Skoro nadal 40 minutowe opóźnienia łapie na trasie tak prostej jak Poznań-Warszawa to super. Zostaje nocny bezpośredni do Zakopanego.
adrian033 - 15-07-2016, 07:01
Temat postu:
Odpowie mi ktoś na moje pytanie związane z promocją superpromo na pociąg z Bielska Białej do Dzialdowa odjazd 5.44 czy na ten pociąg obowiązuje ta promocja i ile będzie kosztował taki bilet 🎫
emele - 15-07-2016, 09:48
Temat postu:
jajo31 napisał/a:
Odnośnie"Warty"to chyba zależy od dnia,w niedziele była opóźniona 40 minut


13.07 opóźnienie Warty na Zachodnim w W-wie tylko 5 min. a Tatry do Zakopanego jechały opóźnione prawie 10 min.
BryTomWi - 15-07-2016, 18:47
Temat postu:
adrian033 napisał/a:
Odpowie mi ktoś na moje pytanie związane z promocją superpromo na pociąg z Bielska Białej do Dzialdowa odjazd 5.44 czy na ten pociąg obowiązuje ta promocja i ile będzie kosztował taki bilet 🎫


Nie ma superpromo z Bielska do Działdowa, jest tylko normalna oferta "wcześniej".
Przemyślanin - 15-07-2016, 19:47
Temat postu:
adrian033, Według tabeli zamieszczonej na stronie przewoźnika na tej trasie jest oferta superpromo i bilet kosztuje 100 zł w 2 klasie.
Rafel - 16-07-2016, 10:24
Temat postu:
Tu masz całą lekturę do poczytania i zapoznania się Smile http://www.intercity.pl/pl/dokumenty/Oferty%20promocyjne/TabeleSuperPromo19052016.pdf
adrian033 - 16-07-2016, 12:39
Temat postu:
już wszystko wiem szkoda że aż 100zł myślałem że uda mi się wyrwać bilet za 49zł
Mateusz91 - 21-07-2016, 20:34
Temat postu:
Masakra kupiłem bilety nad morze w IC Stoczniowiec.. Dziś patrzę na IC korfanty (też filtr 3 to chyba usytuowanie miejsc te same?) przez szybę chciałem zobaczyć jakie to miejsca, patrzę a to miejsca bez okna.. a ja tak się cieszyłem i chciałem całą Polskę przejechać i zobaczyć tą trasę... ja nie wiem co za idiota konstruuje te pociągi z miejscami bez okien, wkurzyłem się/
Yakuzzi - 22-07-2016, 11:51
Temat postu:
Korfanty to DART więc układ miejsc jest inny.

Gdzie jest Twoje miejsce, najłatwiej sprawdzisz tutaj:
http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=PKPIC&kategorie=IC&cislo=45108/45109&nazev=Stoczniowiec&rok=2016
Mateusz91 - 23-07-2016, 12:59
Temat postu:
Wychodzi na to, że okno będzie.. no zobaczymy, dzięki za pomoc.
kontakt - 23-07-2016, 19:27
Temat postu:
Rozkład miejsc w pociągu PesaDART najlepiej sprawdzisz na stronie IC:
http://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/informacje/nasze-pociagi/intercity/pesadart.html
na dole strony.
adrian033 - 24-07-2016, 00:21
Temat postu:
Dobra już znalazłem odpowiedź na moje pytanie ale nasunelo mi się kolejne mam miejsce nr 16 w wagonie nr 5 obok miejsca dla inwalidy przynajmniej tak wywnioskowalem po tym co zobaczyłem na stronie IC jak to wygląda w zeczywistosci chodzi o pendolino
tomekmkm - 26-07-2016, 20:49
Temat postu:
1. Jak to jest, że pociąg stoi tyle czasu w Płaszowie. Jeszcze tego nie było, żeby wyjechać wcześniej i dojechać później, niż następny pociąg.

2. Przewóz przesyłek konduktorskich. Czy aby na pewno?
pawel78 - 26-07-2016, 22:32
Temat postu:
tomekmkm, jaki kraj, taka jazda
BryTomWi - 27-07-2016, 06:31
Temat postu:
tomekmkm napisał/a:
1. Jak to jest, że pociąg stoi tyle czasu w Płaszowie. Jeszcze tego nie było, żeby wyjechać wcześniej i dojechać później, niż następny pociąg.


Było, niejednokrotnie. Jednego po prostu łączą w Krakowie, drugiego na głównym. Dla mnie osobiście nie jest to jakąś szczególną anomalią, no może oprócz tego, że można by trochę zejść z tych ponad 40 minut.
Anonymous - 27-07-2016, 08:28
Temat postu:
Pytanie do taborowców: rozkładane siedzonka w korytarzu w znacznej ilości występują tylko w wagonach modernizowanych z projektu unijnego Szczecin - Przemyśl? Jest wśród nich jakieś ograniczenie co do typu wagonu lub wykonawcy modernizacji? Czy przy kolejnych planowanych modernizacjach montaż będzie kontynuowany?
Aga M. - 01-08-2016, 09:56
Temat postu:
Witam,
mam zapytanie o punktualność pociągu IC 84111 Koziołki (rel. Szczecin-Katowice). We Wrocławiu wg planu jest on 10:45 (peron3), zaś o 10:50 jest odjazd też z peronu 3 IC Mehoffer na Kraków (rel. Zielona Góra-Przemyśl). Czy w razie jakiegoś opóźnienia Koziołków, Mehoffer zaczeka? Patrząc na jego rozkład to stoi on we Wrocławiu 30 min., podejrzewam że czeka właśnie na Koziołki. A jak to jest w praktyce? Pozdrawiam.
BryTomWi - 01-08-2016, 10:16
Temat postu:
Tak, te pociągi są skomunikowane.
konstantin997 - 02-08-2016, 16:23
Temat postu:
Witam
Mam pytanie odnośnie pociągu
POC. 45250 którym mam zamiar podróżować dnia 27.08 z Łodzi do Władysławowa

Jakie wagony kursują na tej lini ?
Polować na któryś konkretny wagon ?
2 klasa ma 6 czy 8 miejsc ?

Z góry dziękuje i pozdrawiam Smile
robertrush - 02-08-2016, 16:50
Temat postu:
Cześć,
z 12 na 13 sierpnia w nocy będę jechał z Gorzowa do Bohumina, wyjazd z Gorz. 22:38 w Poznaniu 1:13.
Z Poznania chciałem jechać "Ganimedesem" do Rybnika przez Ostrów i Wrocław i tam przesiadka. Czy mając bilet na ten konkretny pociąg, w przypadku opóźnienia, mogę wsiąść w inny pociąg jadący tą samą trasą ( mam na myśli " Mercuruisa lub Aurorę ) i dojechać nim do Wrocławia?
Z góry dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam
Anonymous - 03-08-2016, 05:33
Temat postu:
robertrush, Tak, bez gwarancji miejsca.
robertrush - 03-08-2016, 10:40
Temat postu:
dddbb, kolego, dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam
mkfilmykolejowe - 03-08-2016, 10:56
Temat postu:
konstantin997 napisał/a:
Witam
Mam pytanie odnośnie pociągu
POC. 45250 którym mam zamiar podróżować dnia 27.08 z Łodzi do Władysławowa

Jakie wagony kursują na tej lini ?
Polować na któryś konkretny wagon ?
2 klasa ma 6 czy 8 miejsc ?

Z góry dziękuje i pozdrawiam Smile


Część wagonów to zwykłe 8 miejscowe, a część 6 miejscowe jedynki jako 2 klasa. Najlepiej wpisać wagon nr 17,
konstantin997 - 08-08-2016, 12:39
Temat postu:
UP Dziękuje Smile

Jednak zdecydowałem się na podróż wagonem sypialnym.
Pociąg 45202. Rozumiem że miejsca 036 DOUBLE 032 DOUBLE to jeden przedział ?
Z tego co widzę na webwagon kursują tu wagony WLAB10ouz, są one w miarę nowoczesne ? Smile

Ponadto chciałbym się dowiedzieć czy godzina przyjazdu do Gdyni (9:03) jest realna czy notorycznie się spóźnia bo muszę sobie zaplanować jakąś przesiadkę Smile
Atoman - 29-08-2016, 11:45
Temat postu:
Witam. Mam pytanie związane z jakością podróżowania pociągiem IC Antares na trasie Wrocław-Zamość. Jako, że wolę podróżować wagonami bezprzedziałowymi, to chciałbym się dowiedzieć, czy można bez problemu wykupić miejsce w wagonie bezprzedziałowym w tym pociągu na odcinku Wrocław-Zamość oraz miejsce w wagonie bezpośrednim do Zamościa, do którego trzeba by było się przesiąść na stacji Rzeszów Główny.

Planuję jazdę na tej trasie w październiku. Mam nadzieję, że do tego czasu problemy z lokomotywami PESA Gama zostaną rozwiązane i będzie można podróżować dalej pociągiem.

Jeśli nie, to mam pytanie, jak wygląda sytuacja z punktualnością autobusów na trasie Rzeszów-Zamość. Czy polecają Państwo ogólnie podróż do Zamościa w ten sposób, czy lepiej spróbować z Wrocławia przez Lublin? Jako, że zależy mi na podróży nocą, a TLK Karkonosze (jako TLK Aurora) nie jeżdżą już do Lublina, to mam właśnie ten dylemat.

Jak ogólnie wygląda obecnie podróż tymi autobusami na trasach IC Antares i IC Wyspiański? Da się przeżyć?
Anonymous - 29-08-2016, 12:40
Temat postu:
Wagon bezprzedziałowy kursuje na odcinku Wrocław - Przemyśl. Zatem trzeba wykupić bilet Wrocław - Zamość i osobno pobrać miejscówki Wrocław - Rzeszów i Rzeszów - Zamość.
Gamy mają problemy odkąd zaczęły jeździć, więc nadzieja, że nagle w październiku będą jeździć jak z nut, raczej płonna:)
Atoman - 29-08-2016, 12:48
Temat postu:
dddbb napisał/a:
Wagon bezprzedziałowy kursuje na odcinku Wrocław - Przemyśl


Dziękuję za tę informację. Z tymi wagonami bezprzedziałowymi to różnie jest, a osobiście uważam, że bezpieczniej jest nocą jeździć właśnie nimi. Tylko, że zdarzają się też opinie, że w przedziałowym można spać, a w bezprzedziałowym nie. Podróżowałem już IC Orion do Świnoujścia i w jego składzie poza wakacjami miał być 111Ainw, a poza 170A w jego miejsce, więc chciałem się upewnić, czy w IC Antares, który jest, podobnie jak IC Orion, nocnym pociągiem, ten bezprzedziałowy jest. O ile wiem, to ma być 111Arow, co mi wielkiej różnicy nie robi. Ważne, że bezprzedziałowy Smile

Mam nadzieję, że, mimo wszystko, jakoś problem z Gamami zostanie rozwiązany (Stonki na trasie Rzeszów-Zamość?), bo ten problem jednak robi z Roztocza i okolic kolejowy dalekobieżny skansen.
Anonymous - 29-08-2016, 13:36
Temat postu:
Bazuję na aktualnych zestawieniach pociągów - od weekendu zmiana rozkładu i co za tym idzie, także zestawienie może się zmienić. A jak będziesz jechał w drugiej połowie października, to załapiesz się na jeszcze jedną zmianę...
Kwestia bezpieczeństwa w pociągach nocnych to mity. Od kilkunastu lat nic niemiłego nocą w pociągu mi się nie zdarzyło, podobne odczucia mają moi znajomi. A kwestia snu nie zależy od rodzaju wagonu, a od człowieka i stopnia zmęczenia Smile
Atoman - 29-08-2016, 13:46
Temat postu:
Racja. Jeszcze nieraz pojawią się zmiany zanim wejdzie w życie rozkład na przyszły sezon. Było już chociażby podpięcie wagonów pod IC Wyspiański, zamiast IC Siemiradzki, jak na początku obowiązywania nowego RJ. Dla Wrocławia to chyba dobra sytuacja, bo wcześniej by się też było w Zamościu. Najważniejsze, żeby choć jeden wagon bezprzedziałowy na trasie Wrocław-Rzeszów się zachował. Zresztą one chyba są przypisane do tego odcinka, tak jak wagony chociażby z IC Czcibór/Bryza czy IC Chełmoński. Dla "niepoznaki" pewnie odcinek Rzeszów-Zamość pociąg pokonuje jako TLK Wink

Mam nadzieję, że utrzymane zostaną te dwa połączenia Wrocławia z Zamościem co najmniej do grudnia. Słyszałem jednak, że ma wrócić Hetman i wyjeżdżać po południu z Wrocławia/Poznania do Zamościa. Natomiast powrót planowany jest bardzo wcześnie, chyba ok. 4:30. Były też przecieki mówiące o wydłużeniu IC Antares do Hrubieszowa, tak więc ja jeszcze jestem optymistą Smile

Niemniej jednak wycięcie bezpośrednich wagonów IC Wyspiański i IC Antares nie rozwiązałoby przecież problemu z brakiem odpowiednich lokomotyw, a z tego co słyszałem to te wagony do Zamościa wcale puste nie jeździły, przynajmniej gdy Gamy funkcjonowały jak należy.
Bartuś - 29-08-2016, 15:33
Temat postu:
Przecież od września bus między Rzeszowem a Zamościem ma jeździć rozkładowo...
Anonymous - 29-08-2016, 16:19
Temat postu:
Skąd taka informacja? Portal Pasażera wykazuje pociąg...
Atoman - 29-08-2016, 17:16
Temat postu:
http://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/dzial-prasowy/utrudnienia/komunikacja-zastepcza-na-odcinku-zamo%C5%9Bc-rzeszow.html Dopiero dzisiaj pojawił się komunikat na stronie PIC o wprowadzeniu komunikacji zastępczej. Czyżby to właśnie miało oznaczać, że została ona wprowadzona na czas nieokreślony (tzn. zapewne do końca obowiązywania rozkładu jazdy 2015/2016)? Confused
Anonymous - 29-08-2016, 23:32
Temat postu:
Wg mnie komunikat mówi, że została wprowadzona w poniedziałek 29.08, we wtorek już nie... Co nie wyklucza pojawienia się niedługo nowego komunikatu
Atoman - 30-08-2016, 08:43
Temat postu:
Też tak uważam, co jest dziwne, bo chyba PIC nie zamierza codziennie wydawać identycznych komunikatów. Może czekają do września, żeby jakoś nabyć lokomotywy, jak już będzie obowiązywał powakacyjny RJ. Liczę właśnie na to, raczej bardziej niż na naprawę Gam.
Anonymous - 30-08-2016, 09:31
Temat postu:
A tak w ogóle to kiedy planujesz jechać tym pociągiem dokładnie? Bo wygląda mi na to, że kursować będzie tylko w pierwszy i ostatni weekend października...
Atoman - 30-08-2016, 11:20
Temat postu:
dddbb napisał/a:
A tak w ogóle to kiedy planujesz jechać tym pociągiem dokładnie? Bo wygląda mi na to, że kursować będzie tylko w pierwszy i ostatni weekend października...


Planuję jechać z Wrocławia właśnie 28 października w piątek. Generalnie chodzi mi o nocne połączenie z Zamojszczyzną, żeby rano 29 października być w okolicach Zamościa (Krasnegostawu). Może być połączenie przez Rzeszów, może być przez Lublin, tyle, że wiem, że ma być remont linii Warszawa-Lublin, poza tym IC Konopnicka nie jest nocnym pociągiem, a TLK Sztygar i TLK Bolko jadą wręcz w środku dnia lub na wieczór. Podobnie zresztą IC Wyspiański do Zamościa. Dlatego wybrałem IC Antares z tą kombinacją z wagonem bezprzedziałowym do Rzeszowa i przesiadką do części zamojskiej lub autobusu. Wolałbym, rzecz jasna, przesiadkę do wagonu do Zamościa.


Dzisiejszy komunikat PIC na temat połączenia Rzeszów-Zamość brzmi z kolei następująco:

"Uwaga! We wtorek, 30 sierpnia 2016 roku w zamian za pociągi nr 32204 i 32104 w relacji Rzeszów-Zamość oraz 23104 i 23204 w relacji Zamość-Rzeszów kursuje zastępcza komunikacja autobusowa. Dokładamy wszelkich starań, aby Podróżni mogli dotrzeć do wybranego celu z zachowaniem płynności podróży. Za utrudnienia przepraszamy."

http://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/dzial-prasowy/utrudnienia/komunikacja-zastepcza-na-odcinku-zamo%C5%9Bc-rzeszow.html

Jest jeszcze ciekawy artykuł: http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/to-se-nie-jedz-pkp-intercity-wyjasni-zachowanie-konduktora-77936.html, który ukazuje chyba dobrze jak wygląda ta sytuacja z komunikacją zastępczą. Szkoda, że to tak jest... Sad
Stiwek - 30-08-2016, 14:55
Temat postu:
Witam, szukałem na forum ale nie potrafiłem natrafić na taką informację.
Iż chciałem się zapytać czy jest wiadomo czy kiedyś w przyszłości pendolino będzie kursować przez Wrocław -> Poznania -> Szczecin?
Atoman - 30-08-2016, 16:29
Temat postu:
Stiwek napisał/a:
Witam, szukałem na forum ale nie potrafiłem natrafić na taką informację.
Iż chciałem się zapytać czy jest wiadomo czy kiedyś w przyszłości pendolino będzie kursować przez Wrocław -> Poznania -> Szczecin?


Czytałem kiedyś artykuł na temat Pendolino w Szczecinie. Pisano w nim, że za około 10 lat być może będzie to realne. Jest to spowodowane różnymi ustaleniami z UE, które obowiązują przez pewien czas. Stąd kursowanie Pendolino po torach, które nie są zapisane w umowie groziłoby pewnymi sankcjami. Z drugiej strony wydaje się, że na trasie Szczecin-Wrocław-Przemyśl tymczasową "alternatywą" do czasu pojawienia się Pendolino w przyszłości jest obecność zmodernizowanych wagonów m.in. 170A. Już od co najmniej dwóch lat nowoczesne wagony pojawiają się na trasie Szczecin-Wrocław i Wrocław-Przemyśl. Mam na myśli m.in. TLK Szkuner czy TLK Orkan z sezonu 2013/2014, czy z obecnych: IC Świętopełk, IC Barnim, IC Koziołki, IC Czcibór/Bryza, IC Orion (Przemyśl-Wrocław-Szczecin). Wszystkie te pociągi, o ile mi wiadomo, są zestawiane z puli zmodernizowanych wagonów przeznaczonych na trasę Wrocław-Szczecin. Taki zabieg raczej wyklucza pojawienie się Pendolino na tej trasie w najbliższej przyszłości, ale kto wie, jak to będzie.
sewer - 07-04-2017, 11:49
Temat postu: dojazd do gizycka
Witam,czy ktoś może orientuje się jak do jechać do giżycka z krakowa,katowic badż bielska?
Po likwidacji tlk pojezierze nic niemoge znależć
bert - 07-04-2017, 13:17
Temat postu:
Oto jedno z wielu połączeń_
TLK Bielsko Biała_Olsztyn ,Bielsko B. odj.12.54,Katowice odj 13.47 Olsztyn p.20.32 przesiadka na Regio Olsztyn odj.20.39 Giżycko p.22.32
pawelu - 07-04-2017, 13:24
Temat postu:
Kolejna opcja, cały czas w jednej taryfie i większa część trasy na komfortowym ED160
Kraków Gł.-Olsztyn Gł. 7:13-14:28 IC "Żeromski"
Olsztyn Gł.-Giżycko 14:54-16:52 TLK "Mamry"

Lub inna opcja, wczesny wyjazd z Krakowa ale w Giżycku praktycznie w południe:
Kraków Gł.-Warszawa Centr. 4:56-7:38 TLK "Hańcza"
Warszawa Centr.-Olsztyn Gł. 7:54-10:34
Olsztyn Gł.-Giżycko 11:00-12:35 TLK "Biebrza"
Również cały czas w jednej taryfie.
Desiro2 - 12-04-2017, 06:45
Temat postu:
Nie rozumiem Waszych skamleń dotyczących uruchomienia EIC Pendolino do Szczecina czy Poznania.Przecież te 20 sztuk pociągów nie jest z gumy i nie może jeździć wszędzie! Albo obsługujemy w jakims takcie linie Gd/Kołobrzeg-Krk/Rzeszów/Gliwice/Katowice/Bielsko/Wro/Jelenia albo INNE linie, przecież nie da się z 20 składów zrobić środka komfortowej komunikacji dla całego kraju..
Torczes - 13-04-2017, 04:38
Temat postu:
Szczecin i tak ma wiele pociągów EIC a komfort w wagonach czasem jest lepszy niż w pendolino.Już widze ujadanie mikoli jakby puścili pendo do Szczecina i rzeczywiście okazałoby się że wagony są bardziej komfortowe.
Jest jedno wyjście z tej sytuacji-zacząć kupować nowe pendolina dydykowane na przyszłą linie KDP a do czasu ukończenia tej linii będą one kursowały do Poznania/Szczecina/Berlina
Ramirez - 11-05-2017, 01:37
Temat postu:
Może ktoś wie jak wygląda sprawa kupna biletu na cała trasę na TLK z przesiadką w Częstochowie z przejściem na Częstochowę Stradom?? Rozkład takie coś proponuje ale nie wiem jak w praktyce będzie z jednym biletem na całą trasę. Czy jest ryzyko usłyszenie że "niedasię" ? Razz
Anonymous - 11-05-2017, 06:39
Temat postu:
Nic nie jest wykluczone, ale raczej powinno się dać na taryfie kilometrowej. Najwyżej szarpniesz się i zapłacisz za odcinek Częstochowa - Częstochowa Stradom, z której nie będziesz korzystałSmile
GrubyRych - 15-05-2017, 07:45
Temat postu:
Właśnie przećwiczyłem manewr z przesiadką w Częstochowie na Częstochowa Stradom w relacji W-wa - Wrocław. Pani w kasie na Zachodnim nie chciała mi sprzedać biletu bezpośrednio z W-wy do Wrocka z dwoma miejscówkami. Powiedziała,że nie ma takiej opcji i trzeba kupić dwa oddzielne bilety (Pilecki, Matejko w tym wypadku), dzięki czemu połączenie które widnieje nawet na stronie Intercity kosztuje jedyne 31 złotych drożej niż bez przesiadki (albo przesiadka z jednej stacji, np. Katowice). Podobno nie ma opcji oddzielnie biletu na odcinek i oddzielnych miejscówek. Kiedyś nie było z tym problemów. Czy z bardziej obeznanych w tym "systemie" może powiedzieć, czy racja to,ze jak przesiadka, to PKP dodatkowo kasę zdziera, czy jednak jest opcja zakupu biletu z oddzielnymi miejscówkami. Ale się wk***nerwowowałem.
Ramirez - 15-05-2017, 07:56
Temat postu:
To niedobrze. Akurat to jedyne sensowne połączenie dla mnie i za kilka dni sam będę próbował kupić taki bilet. To zobaczymy jak mi pójdzie, czy się uda czy nie. Nie raz tak miałem że w jednej się dało w innej niekoniecznie Very Happy
GrubyRych - 15-05-2017, 08:01
Temat postu:
No konduktor powiedział mi, że powinna mi kasjerska sprzedać bilet na całość, najwyżej bez miejscówki. Jeśli tak, to proszę kogoś zorientowanego o informację jak odzyskać 31 zł.
Ramirez - 15-05-2017, 08:06
Temat postu:
Jako że bilet już wykorzystany to zostaje pisanie reklamacji do Intercity. Potem trzeba czekać ze 30 dni na odpowiedz. Jak nie pomoże to pisać tutaj https://www.utk.gov.pl/pl/rzecznik/rzecznik-praw-pasazera/12183,O-Rzeczniku.html
Anonymous - 15-05-2017, 10:00
Temat postu:
Dla mnie jest oczywiste, że jeśli kilometry da się wyliczyć, to powinno dać się wystawić bilet. To pewnie wymaga coś więcej niż wstukanie relacji w komputer, więc nie każdemu się chce wysilać. Ja bym przy kasie nie odpuścił Smile
adrian033 - 22-05-2017, 15:17
Temat postu:
witam czy jak się kupuje bilet miesiąc wcześniej na tlk na 1 kl. to też są jakieś zniżki czy tylko na 2 klase?
Ramirez - 22-05-2017, 20:54
Temat postu:
Niestety tylko druga klasa.
mkfilmykolejowe - 23-05-2017, 07:06
Temat postu:
Można wcześniej zakupić bilet na 2 klasę z ofertą "Wcześniej taniej" najpóźniej 15 dni przed odjazdem (30% taniej) i w pociągu zrobić u konduktora dopłatę do 1 klasy.
Rafel - 23-05-2017, 08:49
Temat postu:
Cytat:
Można wcześniej zakupić bilet na 2 klasę z ofertą "Wcześniej taniej" najpóźniej 15 dni przed odjazdem (30% taniej) i w pociągu zrobić u konduktora dopłatę do 1 klasy.


Ale wówczas chyba nie masz zagwarantowanego miejsca do siedzenia.
oskar777 - 23-05-2017, 22:05
Temat postu:
Czyli, że jak? Kupuję bilet na 2 klasę i mam miejsce a jak dopłacę do pierwszej to mam stać? Coś tu chyba nie gra.

No i czy cena dopłaty do biletu 2kl. nawet ze zniżką nie przewyższa ceny zakupu 1kl. od razu normalnie w kasie? Ale nawet jeśli nie to w przypadku chęci takiej zmiany konduktor może powiedzieć, że już nie ma miejsc i tyle. Według mnie jak chcesz na pewno jechać 1kl. to kup bilet na 1kl. a nie kombinuj.
dejotes - 24-05-2017, 02:11
Temat postu: pociag berlin - poznan
Jak to jest z kontrolami granicznymi w pociagach ? Sa czesciej niz kontrole osobowek czy busikow ?
mkfilmykolejowe - 24-05-2017, 09:41
Temat postu:
To wszystko zależy od trasy, dnia i godziny, jeśli wiem, że daną trasą jedzie mało ludzi w 1 klasie np. w niedzielny poranek z Katowic do Warszawy poranny TLK Górnik o godz. 5:40 w niedzielę przecież nie będzie załadowany.
Może powiedzieć, że już nie ma miejsc, to idziesz i sobie sprawdzasz. W czym problem? Od wielu lat tak praktykuję. No chyba, że jadę w okresie świątecznym, bądź przed/po długim weekendzie wtedy kupuję bilet na 1 klasę bez wahania.
oskar777 - 24-05-2017, 13:54
Temat postu:
Pisząc, że jak konduktor powie, że nie ma miejsc (pomimo, że wizualnie są) miałem na myśli to, że może na następnej stacji ktoś ma wykupione to miejsce czy coś a nie, że konduktor kłamie bo mu się nie chce sprzedać biletu. Skoro tak to działa, że kupujesz 2kl. 30% taniej a potem tylko robisz dopłatę to OK.
GrubyRych - 25-05-2017, 11:37
Temat postu:
Wracam do poprzedmiego wątku.
@Ramirez
Czy odbyłeś ta podróż między Wrocławiem, a Warszawą z przesiadką Cz-wa Stradom /Częstochowa (albo na odwrót) o której mówiłeś jakiś czas temu? Jeśli tak, to czy udało ci się kupić jeden bilet na trasę? Ja czekam na odpowiedź z reklamacji którą wysłałem mailem.
wojtekbrd - 27-05-2017, 08:48
Temat postu:
Witam
Wczorajsze/dzisiejsze Ustronie z Kołobrzegu do Krakowa opóźnione na starcie 90 minut. Przyczyną opóźnienia brak lokomotywy bądź drużyny z uwagi na opóźnione też o 90 minut Pobrzeże z Krakowa do Kołobrzegu. Absurdalne jest że PKP IC uzależnia obieg lokomotywy i drużyny od pociągu jadącego przez cały kraj. Na peronie w Koszalinie oczekiwało ok. 100 wkurzonych pasażerów. A przecież w Kołobrzegu od 17 : 13 jest lokomotywa i drużyna przyjeżdżająca Szkunerem.
Ramirez - 30-05-2017, 09:52
Temat postu:
GrubyRych napisał/a:
Wracam do poprzedmiego wątku.
@Ramirez
Czy odbyłeś ta podróż między Wrocławiem, a Warszawą z przesiadką Cz-wa Stradom /Częstochowa (albo na odwrót) o której mówiłeś jakiś czas temu? Jeśli tak, to czy udało ci się kupić jeden bilet na trasę? Ja czekam na odpowiedź z reklamacji którą wysłałem mailem.

Spławili mnie w kasie że 'niedasię" Tylko zaproponowano mi zamiast przez Częstochowę jechać przez Poznań. Akurat tego połączenia wyszukiwarki nie podają ale okazało się że mi pasuje to się nie upierałem.

A tak przy okazji jak jesteśmy przy tych dopłatach do 1 klasy to się dopytam. Rozumiem że np kupuje bilet na 2 klasę miesiąc wcześniej czyli 30% taniej. Dostaje bilet, miejscówkę na dwójkę. I czy od razu w kasie mogę dokupić dopłatę na 1 klasę z miejscówką na jedynkę??
adrian033 - 30-05-2017, 18:11
Temat postu:
dokłądnie bo jeśli by się dało to rewelacja
kortesio - 30-05-2017, 18:29
Temat postu:
Witam, mam drobne pytanie na temat pociagow spolki pkp IC, a raczej ich brak jesli chodzi o stacje Bytom, tzn. niektore z nich przejezdzaja (uznam) jednak postojow handlowych absolutnie brak, pytanie-czym to jest spowodowane i jak dlugo potrwa ten kolejowy deficyt jesli chodzi o polaczenia dalekobiezne? Pozdr.
Anonymous - 30-05-2017, 21:48
Temat postu:
Pewnie do momentu, aż wybierzecie jakiegoś posła partii rządzącej z Bytomia (vide Brzeszcze). Trasa jest w coraz lepszym stanie, więc nie ma wytłumaczenia czemu Chorzów (Miasto), Bytom czy Tarnowskie Góry są pomijane przez IC
adrian033 - 31-05-2017, 12:31
Temat postu:
mam złe informacje jeśli chodzi o dopłaty do biltu na 1 klasę jeśli kupiliśmy bilet na 2kl. ze zniżką 30% i chcemy zrobić dopłątę do 1kl. to pierwsze robimy dopłatę tych 30% na kl. 2 i wtedy jest możliwa dopłata na kl. 1 tak mi znajomy z kasy ic powiedział
oskar777 - 01-06-2017, 06:43
Temat postu:
adrian033 napisał/a:
mam złe informacje jeśli chodzi o dopłaty do biltu na 1 klasę jeśli kupiliśmy bilet na 2kl. ze zniżką 30% i chcemy zrobić dopłątę do 1kl. to pierwsze robimy dopłatę tych 30% na kl. 2 i wtedy jest możliwa dopłata na kl. 1 tak mi znajomy z kasy ic powiedział


Pewnie gdy robisz to w kasie przed wyjazdem to tak jest. W tej sytuacji de facto oddajesz bilet ze zniżką 30% i kupujesz nowy na 1kl. na którą nie ma takich zniżek. Ale co w sytuacji jak wejdziesz już do pociągu i zażyczysz sobie dopłatę na 1kl.? Wtedy chyba działa to tak, jak koledzy wyżej pisali, że tych 30% nie dopłacasz ale za to nie masz 100% pewności, że takie miejsce w ogóle dostaniesz. Np. 2 tygodnie temu z Tczewa do Poznania nie było biletów 1kl. na dzień przed odjazdem więc jak ktoś liczył na taki spryt kupując sobie 2kl. wcześniej z zamiarem dopłaty to się przeliczył.
krzychu12231 - 01-06-2017, 07:34
Temat postu:
Nie ważne, gdzie się robi dopłatę. Regulamin jasno mówi, że dopłaca się różnicę między biletem na 1 klasę a ceną biletu posiadanego, czyli do 100% ceny klasy 2 trzeba dopłacić (dopłata ta jest na oddzielnym blankiecie niż sama dopłata do 1 klasy). Nie dotyczy to oczywiście ulg ustawowych, wówczas od biletu 2 klasy zachowuje się swoją zniżkę.
Inna sprawa, czy drużyny konduktorskie o tym wiedzą, mam wrażenie, że często nie ("a po co aż 4 blankiety?"). Może dlatego wystawiają tylko dopłatę do 1. Kiedyś kasjerka też się u mnie pomyliła i nie wystawiła tej dopłaty do 100% ceny klasy 2, a ja w pośpiechu zauważyłem dopiero w pociągu - obsługa nie zauważyła wcale.
oskar777 - 01-06-2017, 08:50
Temat postu:
No to wtedy nie wiem jak koledzy wyżej jeżdżą taniej w ten sposób. A ulgi ustawowe przysługują na 1 klasę? Chyba nie więc jak dopłacasz do ceny biletu posiadanego to jakim cudem ulga zostaje?
krzychu12231 - 01-06-2017, 08:57
Temat postu:
Są ulgi ustawowe, które obowiązują także w 1 klasie, ale ulgi studenckie, szkolne itp. nie. Jeśli Twoja ulga ustawowa nie obowiązuje w 1 klasie, dokonujesz dopłaty równej różnicy biletu normalnego w klasie 1 i 2, a ulgę zachowujesz tylko od ceny klasy 2. Z tym, że jak mówiłem, jeśli masz bilet w ofercie Wcześniej, to najpierw robisz dopłatę do ceny bazowej na 2 klasę z Twoją ulgą (bez oferty Wcześniej) a potem dopłatę między cenami normalnymi bazowymi 1 i 2 klasy.

Resumując: jeśli chcesz jechać 1 klasą, a nie przysługuje Ci ulga ustawowa na 1 klasę, to musisz posiadać:
1) bilet wg ceny bazowej na 2 klasę z przysługującą Ci ulgą ustawową
2) dopłatę do 1 klasy wg ceny normalnej, bez ulg,
lub oczywiście jeden bilet na 1 klasę, jeśli nie korzystasz z żadnej ulgi.

To wszystko jest szczegółowo i dość jasno (w porównaniu do niektórych innych rzeczy) opisane w regulaminie PKP IC.
oskar777 - 01-06-2017, 13:13
Temat postu:
Dzieki za wyjaśnienia. No to chyba komuś coś się pomyliło z tymi dopłatami przy ofercie Wcześniej.
krzychu12231 - 01-06-2017, 15:27
Temat postu:
Nie ma sprawy Smile

A co do osób które twierdzą, że jest inaczej - zapewne mówią to na podstawie własnych doświadczeń w praktyce. Biorąc pod uwagę reakcję znacznej części drużyn na wręczenie im 4 blankietów (bilet na 2 klasę w ofercie Wcześniej + dopłata do ceny bazowej + dopłata do 1 klasy + miejscówka) o czym pisałem to jestem w stanie uwierzyć bez przekonywania mnie, że większość drużyn nie ma pojęcia o tej dopłacie do ceny bazowej.
oskar777 - 02-06-2017, 08:11
Temat postu:
Jestem ciekaw jak wyglądała by sytuacja kontrolno- mandatowa gdyby bilety sprawdzał ktoś kto jednak ma to pojęcie Very Happy Podróżny powie, że konduktor nie dał mu pozostałych dopłat- "a co mnie to interesuje?". Twoje informacje mogą być przydatne gdyby ktoś sugerował się wcześniejszymi postami i w taki sposób planował swoje podróże. Dlatego ja zawsze wolę kupić tak jak należy i mieć święty spokój.
mkfilmykolejowe - 02-06-2017, 13:41
Temat postu:
Ale bzdury piszecie, że większość drużyn nie ma pojęcia o dopłacie do 1 klasy .... ile razy siedziałem w 1 klasie z biletem na 2 klasę to podczas kontroli biletów konduktor powiedział, że: "to jest 1 klasa czy mam wypisać panu dopłatę?" i było bez problemów.
Dopłata do 1 klasy jest 100% ceny bazowej, nie ma zniżek w dopłacie, ktoś źle mnie zrozumiał.
adrian033 - 02-06-2017, 18:22
Temat postu:
Dodam że będe jechał Kormoranem z Bielska białej do Działdowa pamiętam jak ostatnio nim jechałem jakos 3 lata temu w 1kl. to całą drogę jechałem sam w przedziale co prawda 2kl. byla zawalona po brzegi mam nadzieje że będzie podobnie teraz
oskar777 - 02-06-2017, 18:55
Temat postu:
mkfilmykolejowe napisał/a:

Dopłata do 1 klasy jest 100% ceny bazowej, nie ma zniżek w dopłacie, ktoś źle mnie zrozumiał.


Bardzo przepraszam ale w tym wątku wpadło pytanie o to czy są jakieś zniżki na 1kl. Ktoś odpisał, że nie a potem Ty napisałeś, że można kupić 2kl. 30% taniej i zrobić dopłatę do 1kl. No to po co tak cudować skoro nic z się na tym nie zyska? To są Twoje słowa. Z sufitu sobie tego nie wziąłem.
krzychu12231 - 02-06-2017, 20:28
Temat postu:
mkfilmykolejowe, wiele drużyn nie ma pojęcia o dopłacie do ceny bazowej 2 klasy która jest wymagana w przypadku chęci przejścia do 1 klasy z biletem wg oferty "Wcześniej", a nie samej dopłacie do 1 klasy, czytaj Kolego ze zrozumieniem Smile to są 2 oddzielne blankiety, a przynajmniej zawsze tak było gdy ja jechałem.

Wszystko co miałem do powiedzenia w tym temacie to powiedziałem, podam jeszcze tylko przykład: jeśli bilet normalny w cenie bazowej kosztuje na 2 klasę 100zł a na 1 klasę 150zł, Ty posiadasz bilet w ofercie Wcześniej za 70zł to aby jechać 1 klasą musisz dopłacić łącznie 80zł (150 - 70) a nie 50.
oskar777 - 02-06-2017, 22:08
Temat postu:
I to chyba zamyka temat.
Anonymous - 07-06-2017, 10:56
Temat postu: TLk Łebsko
Witam Very Happy kolejny rok zaplanowałem wyjazd do Łeby , czyli nic ciekawego ...ależ nie są ciekawostki w roku ubiegłym skład pod zmienioną nazwą Astra zestawiony z ok. 9 wagonów w Lęborku dzielił się na część Helską i Łebską ( fajnie brzmi ) w tym 2 wagony sypialne na Hel i do Łeby, może myśli ktoś , że było o.k. co to to nie ..... w tym roku 4 wagoniki z Wrocławia bez sypialnego z podobno doczepianymi 2 wagonami z Katowic ( choć w rozkładzie cisza info od pani kasjerki ) udaje się na wspaniałą wycieczkę krajoznawczą .... czyli przez Zieloną Górę , Szczecin, Kołobrzeg, co daje nam wspaniały wynik 720 KM ! Nie wiem czy to początek wmawiania Wrocławianom, że frekwencja nie dopisała i się nie opłaca utrzymanie tego pociągu ... a jak patrzę na 3 wagony sypialne Kraków - Kołobrzeg , czy 2 Warszawa- Wrocław to mnie diabli biorą. Dziękuję za cierpliwość i do zobaczenia kolejnych ciekawych szlakach.
P.S. strach rezerwować w Łebie hotel na przyszły rok bo co nam PKP IC wymyśli boję się myśleć .
No i mamy składy ... z tymi Katowicami to P. kasjerka coś zmyśliła a kuszetka jest ale ...uwaga tylko na specjalne zarządznie brawo pkp ic .... szkoda nerwów Hmm Evil or Very Mad
oskar777 - 10-06-2017, 07:39
Temat postu:
Niestety ale z kuszetami i sypialnymi jest po prostu tragedia. Na niektóre połączenia nie ma szans żeby kupić bilet nawet z 30 dniowym wyprzedzeniem. Na 9 lipca wczoraj o 10 rano bilety jeszcze były a o 14 już nie. Mam w związku z tym małe pytanie. O której godzinie wchodzi do sprzedaży pula biletów na konkretny dzień? Czy jeżeli 16 czerwca o godzinie 00:01 pójdę do kasy całodobowej to bilety na 16 lipca będą już dostępne czy też wchodzi to jakoś rano (np. o 6:00)?
adrian033 - 10-06-2017, 10:26
Temat postu:
po północy ztym że różnie bywa
oskar777 - 13-06-2017, 07:35
Temat postu:
adrian033 napisał/a:
po północy ztym że różnie bywa

Mogę zapytać skąd to wiesz? W lokalnej kasie PR mówią tak jak Ty piszesz, że o 00:00... ale na infolinii IC twierdzą, że pula jest przydzielana o 1:00 Very Happy Polowałeś kiedyś na jakiś mocno obłożony pociąg i kupowałeś tuż po północy? Chyba zrobię tak, że pojadę około północy do kasy całodobowej IC i najwyżej przekoczuję tą godzinkę gdyby jednak bilety wchodziły o 1:00 bo jak zwykle na kolei nikt nic dokładnie nie wie.
pulpecja - 02-07-2017, 20:33
Temat postu:
cześć Smile
rozważam wyjazd z Krakowa do Budapesztu i zastanawiam się nad najlepszą opcją. znalazłam informację o przejazdach w dwie strony za 39 euro, ale nie mogę nigdzie znaleźć informacji ile kosztowałaby do tego najtańsza kuszetka. ktoś coś może wie?
Anonymous - 03-07-2017, 07:53
Temat postu:
https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/informacje/przepisy-i-taryfy/przepisy-miedzynarodowe/scic-nt.html
Może stąd uda Ci się wyłuskać info
adrian033 - 10-07-2017, 09:12
Temat postu:
Witam wszystkich te zamknięcie CMKi dotyczy wszystkich pociągów? pytam ponieważ 17stego będę jechał EIP z Katowic o 5:56 jak jego trasa się przedstawią jedie normalnie czy jest przetrasowany na Częstochowe?
Anonymous - 10-07-2017, 15:52
Temat postu:
adrian033, tak wszystkie pociągi pojadą objazdem przez Częstochowę bez postojów handlowych między Zawierciem a Warszawą.
kolej_ka - 11-07-2017, 08:41
Temat postu:
Jeżeli ktoś ma sprawdzone informacje odnośnie obecnego składu Przemyślanina to proszę o info.
Przy zakupie biletów w jedną stronę, pani z kasy zapewniała, że w tego typu pociągach wszystkie przedziały są 6 miejscowe ( zdeklasowane ), z kolei przy zakupie biletów na powrót, ( inna ) pani stwierdziła, że przedziały są 8 miejscowe, ale że tak do końca nie jest pewna jaki skład pojedzie Rolling Eyes, przy czym sprzedała mi bilet dla 5 osób w jednym przedziale ( 2 okna, 2 środki i 1 korytarz ). Zatem, jeżeli mam kupiony bilet z taką miejscówką, to możliwe jest, żeby wagon okazał się 8 miejscową dwójką?
krzychu12231 - 11-07-2017, 08:51
Temat postu:
Wagony 12-13 to zdeklasowane jedynki, wagon 14 to stodoła, wagony 15-18 to 8-miejscowe dwójki.
LukaszJ - 26-07-2017, 16:31
Temat postu:
Witam,
za parę dni jadę TLK 53170 Karpaty do Zakopanego. I nasunęły mi się takie oto pytania:
1) Skąd się biorą, dosyć regularne, opóźnienia tego pociągu? Zauważyłem, ze często łapie je w okolicach Warszawy i w samej Warszawie. W innych miejscach zdarza się to raczej sporadycznie. Czy w Warszawie dzieje się z tym pociągiem coś szczególnego? Zamiana loka ? Jakieś skomunikowania czy coś ?
2) Jadę wagonem sypialnym do Zakopanego. Czy ktoś orientuje się w kolejności wagonów tego składu? Chodzi mi o to, że według strony IC mój wagon znajduje się na końcu, bądź co bądź, długiego składu. Jednak kiedyś zdarzyło się, ze mój wagon (wtedy to była kuszetka) znajdował się w innej części składu niż opisano to w internecie. W infolinie IC jakoś nie wierzę, a wolałbym uniknąć ganiania po peronie z bagażami, zwłaszcza, ze miałbym na to aż 1 minutę...
3) Jakie wagony sypialne jeżdżą w tym składzie ?
kolej_ka - 21-08-2017, 12:06
Temat postu:
krzychu12231 napisał/a:
Wagony 12-13 to zdeklasowane jedynki, wagon 14 to stodoła, wagony 15-18 to 8-miejscowe dwójki.
Wszystko się zgadza, ale w takim zestawieniu to niestety kto pierwszy ten lepszy, czyli lepsza miejscówka za tą samą cenę. W ubiegłym roku wszystkie dwójki jechały jako zdeklasowane jedynki. Ciekawe jak będzie za rok?
krzychu12231 - 21-08-2017, 17:35
Temat postu:
No cóż, to akurat jest sprawiedliwe, że im wcześniej zadbasz o bilet tym lepsze miejsce dostaniesz Wink i tak powinno zawsze być (i zwykle jest).
oskar777 - 21-08-2017, 20:20
Temat postu:
Sprawiedliwe to jest: "płacisz za jedynkę- dostajesz jedynkę, płacisz za dwójkę- dostajesz dwójkę" a nie jakieś "kto pierwszy ten lepszy". Sam niedawno "polowałem" na wagon sypialny bo była zablokowana sprzedaż o czym pisałem i kto według Was w mojej sytuacji były "pierwszy i lepszy". Ten który w dniu odblokowania całkowicie przypadkowo trafił na właściwy moment (mimo, że zwlekał z zakupem) w którym sprzedaż ruszyła czy ktoś kto wstawał przez tydzień czasu o 1 w nocy żeby sprawdzić czy odblokowali sprzedaż i za dnia co godzinę sprawdzał czy bilety są dostępne ale docelowo biletu nie kupił bo "szczęściarze" byli szybsi? Dopóki zarządu PKP IC ktoś nie złapie za mordę i nie zrobi tam porządku to zawsze będzie tam bajzel i loteria w zakupach biletów typu płacisz za dwójkę jedziesz jedynką czy kupujesz sypialkę w cenie kuszetki. Oczywiście wiadomo, że osobom które i tak zamierzały jechać 2 klasą czy też zwykłą kuszetką taki miły dodatek zazwyczaj nie przeszkadza ale tak czy inaczej nie powinno tak być. Zobaczycie, że przez to będą narzekania w stylu: "ale jak to 6 osobowa kuszetka? Przecież x czasu temu mieliśmy 3 osobową więc chcę takiej samej". Do lepszego ludzie się szybko przyzwyczają ale później będą narzekać, że mają to za co w sumie zapłacili bez dodatkowych bonusów typu 1 klasa w cenie drugiej.

Takiego bajzlu jaki w tym roku mnie spotkał przy zakupie biletu to nie pamiętam i mam tu na uwadze nie tylko pociągi. Jakoś wszędzie w miarę przyzwoicie wszystko działa a na PKP nie może. Czy spotkaliście się z sytuacją, żeby w samolocie ktoś dostawał biznes klasę płacąc za turystyczną i było by to na porządku dziennym a nie jednorazowo?
Kuszetek brakuje to zamiast nich podstawiają sypialne (no i wtedy jak wiadomo brakuje sypialnych) ale jakoś IC nie ma w planach zakupu czy modernizacji kuszetek na które jak widać jest zapotrzebowanie. Gdyby wypożyczalnie samochodów każdemu podstawiały RR albo Bentleya w cenie Forda Fiesty to by zbankrutowały w kilka dni (godzin) ale na PKP wszystko gra i jest wesoło. Straty dla firmy z tego tytułu są niewielkie więc jak zwykle nie ma się czym przejmować. Tylko ciekawe ile w PLN wynosi to ich "niewielkie" w skali roku.
krzychu12231 - 21-08-2017, 20:51
Temat postu:
O wagonach sypialnych/kuszetkach się wypowiadał nie będę, bo nie korzystam w związku z czym się nie znam. Jeśli natomiast chodzi o wagony z miejscami do siedzenia, to zależy. Akurat w Przemyślaninie, gdzie jest taryfowa 1 klasa, to planowo kursujące zdeklasy są trochę nabijaniem ludzi w butelkę. Ale już np. w pociągu TLK Sudety na Hel, który taryfowej 1 klasy nie ma, to bardzo dobrze, że zdeklasowana jedynka jest pierwsza w kolejności rezerwacji. Nie ma tu żadnych wyścigów, wystarczy kupić bilet 2 tygodnie wcześniej i można dostać w tym wagonie przy oknie/korytarzu. Wiem bo kupowałem kilka razy. Zgodnie z przysłowiem: "Kto późno przychodzi ten sam sobie szkodzi".
oskar777 - 21-08-2017, 21:09
Temat postu:
Obojętnie czy wiadomo od dawna, że jako dwójka jeździ jedynka czy też jest to swojego rodzaju bonus to jest to cały czas niesprawiedliwe. Bo dlaczego osoby jeżdżące pociągami w których wcale nie ma zdeklasowanych jedynek i tak samo kupujący bilet 2, 3 czy 4 tygodnie wcześniej płacą (powiedzmy 20 zł) za dwójkę a w innym pociągu w tym samym czasie płacą tyle samo i dostają jedynkę jako swoisty bonus? Czy gdzieś w regulaminie IC są te bonusy opisane? A może w drugą stronę to zrobić? Skoro chcesz dwójkę to dostaniesz dwójkę a jak już miejsca w dwójkach zabraknie to damy Ci jedynkę w tej samej cenie? Wtedy też by to było sprawiedliwe? Jeżeli są to swego rodzaju bonusy to powinny być jasno opisane w regulaminie sprzedaży biletów. Bo w ten sposób to równie dobrze można dawać wagon sypialny tym którzy pierwsi kupili siedzącą dwójkę a tym którzy jako ostatni kupowali sypialny to dać wagon towarowy.
Gdzie jest sprawiedliwość gdy kupuję bilet w tym samym czasie 2 kl. na trasie X-Y za 20zł a jadę jedynką a ktoś inny kupuje bilet 2 kl. na trasie Y-X za 20zł i jedzie dwójką (bo zdeklasowanej jedynki nie ma w składzie)? Potrafisz to jakoś logicznie wyjaśnić?
krzychu12231 - 21-08-2017, 21:24
Temat postu:
Tak, potrafię. Decydując się na zakup biletu 2 klasy zawierasz umowę na przejazd w wagonie 2 klasy i IC ma obowiązek taki wagon Ci zapewnić. Jakbyś czysto teoretycznie dostał wagon 3 klasy to możesz składać reklamację i jest ona uzasadniona. Ale jeśli w pociągu są wagony klasy 2 oraz zdeklasowane klasy 1 i Ty dostałeś w zwykłej 2 to w którym miejscu IC postąpiło wobec Ciebie nieuczciwie? Przecież nie zawarłeś umowy na przejazd w najlepszym wagonie w składzie, tylko umowę na przejazd w klasie 2 i jedziesz klasą 2.
Anonymous - 21-08-2017, 22:26
Temat postu:
Jest jeszcze inna kwestia. Jak czuje się osoba która zakupiła droższy bilet na klasę 1, a obok jest zdeklasowany wagon gdzie ludzie jadą w tym samym standardzie za niższą cenę. Ba, to jeszcze mało, osobiście byłem świadkiem jak standard zdeklasowanej jedynki był wyższy od tej właściwej.
krzychu12231 - 21-08-2017, 22:29
Temat postu:
No cóż, ten kto płaci za 1 klasę teoretycznie też nie może narzekać, bo ma to, za co zapłacił. Ale ten przypadek jest oczywiście bardziej kontrowersyjny niż w przypadku pociągów, które wg rozkładu klasy 1 nie mają wcale. Gdy ja jadę 1 klasą (zwykle na Weekendowym) to obecność zdeklasowanych jedynek zasadniczo mi nie przeszkadza, choć w drugiej opisanej przez Ciebie sytuacji, gdy taryfowa jedynka jest gorsza od zdeklasowanej to jednak trochę niesmaku jest (a taką sytuację miałem już kilka razy).
oskar777 - 22-08-2017, 07:09
Temat postu:
Ja do Zakopanego jechałem starą sypialką a gdzie indziej jeżdżą zmodernizowane jako kuszetki. Sprawiedliwe? Chyba w tym układzie jako sypialne powinny jeździć te po najnowszych modernizacjach a starsze wrzucać jako kuszetki. Ale skoro nie ma kuszetek to IC powinno całkowicie usunąć taką opcję zakupu biletów bo w tej chwili to mam wrażenie, że służy to jedynie maskowaniu problemu. Chcesz jechać na leżąco- płać za sypialny bo kuszetek nie ma. Może wtedy w strategii taborowej przyjęto by program modernizacji kuszetek które stoją w krzakach i czekają na lepsze czasy. Po co podstawiać jedynki w cenie dwójek skoro dwójki również czekają na remonty? Ano po to, żeby na papierze wykazywać jakieś sztuczne zyski bo brak modernizacji=brak wydatków i większy zysk. Bardzo chwilowe myślenie bo im dłużej te wagony będą niszczały tym drożej wyjdzie naprawa.

"No cóż, ten kto płaci za 1 klasę teoretycznie też nie może narzekać, bo ma to, za co zapłacił."- no tak tylko inna osoba kupiła 2 klasę i dostała taki sam wagon w gratisie i o to tu chodzi.
d-t-x - 29-08-2017, 16:19
Temat postu:
Nie bądź psem ogrodnika. Ktoś zapłacił za 1-wszą klasę i ją dostał, więc nie powinien mieć pretensji do osoby, której się "udało".
oskar777 - 30-08-2017, 07:49
Temat postu:
A ktoś inny nie zapłacił i też dostał. Nie dość, że na 1 klasę nie ma np. oferty "wcześniej" to jeszcze kto inny dostaje taki sam wagon już na starcie w niższej cenie i dodatkowo 30% taniej od podstawowej ceny II kl. Jest poważny problem z wagonami (a w zasadzie z ich remontami) i podstawienie wagonów Y w miejsce X niczego nie rozwiąże a to właśnie tu leży sedno problemu.
d-t-x - 31-08-2017, 19:20
Temat postu:
Dobrze, jak uważasz.
Pytanie z innej beczki: co się dzieje z TLK Gombrowicz? Dlaczego między Warszawą a Poznaniem łapie 90 minutowe opóźnienia? Obserwuję sytuację od kilku dni - czasami jest tylko ciut lepiej.
oskar777 - 31-08-2017, 19:36
Temat postu:
Tak dokładnie uważam i jestem ciekaw czy w drugą stronę też byś był za taką opcją. Czyli ktoś chce 2 klasę to pakujemy do drugiej klasy a jak tam miejsca się skończą to ostatnim osobom dajmy zdeklasowaną jedynkę. Też miałbyś to za co zapłaciłeś a "nieszczęśnicy" którzy kupili bilet na ostatnią chwilę dostali by wagon 1 klasy którego tak naprawdę nie chcieli.
d-t-x - 31-08-2017, 19:39
Temat postu:
Tak, nie przeszkadzało by mi to. Naprawdę nie czuję się źle, gdy ktoś ma lepiej ode mnie.
skubi - 31-08-2017, 21:58
Temat postu:
Witam, kupiłem bilet na przejazd w sypialnym 2 osobowym wagon 41 TLK Sudety z Jeleniej Góry do Gdyni.Jadę z żoną i dwu letnim dzieckiem + walizki i wózek . Jak wygląda ten przedział i czy się tam pomieścimy we troje + bagaże i wózek .
LukaszJ - 02-09-2017, 11:25
Temat postu:
Głowy nie dam, ale jeśli dziecko będzie spało z matką w jednym łóżku to teoretycznie powinno być ok. Możesz spróbować upewnić się w infolinii PKP IC, akurat na takie pytanie powinni umieć udzielić odpowiedzi.
Natomiast taki przedział ma po prostu dwa łózka, jedno na dole, a drugie na samej górze. Po drugiej stronie jest miejsce na bagaż, jakieś wieszaki, półka i umywalka. Także powinniście się zmieścić (zakładam, ze wózek jest składany). Wpisz sobie na yt lub google "wagon sypialny pkp" i tam z pewnością coś znajdziesz.
TFZ - 11-02-2020, 09:54
Temat postu:
Czy ktoś z Was orientuje się, jak prowadzony jest pociąg Kraków - Warszawa Gdańska - Kołobrzeg i powrotny tzn. 38170/71 oraz 83170/71? Czy pociąg ten prowadzony jest na całym odcinku jedną lokomotywą, czy też jest ona zmieniana (ewentualne miejsca zmiany to pewnie Gdynia i/lub Radom)?
atakan - 11-02-2020, 21:57
Temat postu:
TFZ,Na całej trasie przebiegu jest eu/ep 07 .Nie ma zmiany lokomotywy.
Olaf Skurvensen - 04-06-2021, 20:51
Temat postu:
Pytanie: czy TLK SUDETY z Jeleniej Góry do Krakowa i z powrotem po czerwcowej korekcie rozkładu jazdy ma być przez jakiś czas na jakimś odcinku zastąpiony zastępczą komunikacją autobusową? Coś mi się obiło o uszy, ale nie mogę znaleźć info.
Adrian M. - 04-06-2021, 21:06
Temat postu:
Olaf Skurvensen, tak, Sudety pojadą w relacji Kraków Gł. - Ząbkowice Śl. - Kraków Gł. Na odcinku Ząbkowice Śl. - Jaworzyna Śl. ZKA skomunikowana w Jaworzynie z IC Orzeszkowa.

Szczerze mówiąc liczyłem że w PKP IC ktoś jeszcze myśli i wprowadzą ZKA od Kamieńca, a Sudety pojadą w pełnej relacji przez Kłodzko i Nową Rudę. Niestety, ale jak widać w tej instytucji myślenie boli i w tej wersji ten pociąg nie ma sensu, bo będzie woził co najwyżej smog z Krakowa i Śląska Śmiech
Atoman - 05-06-2021, 09:10
Temat postu:
Zacznijmy od tego, że ten pociąg stanowi jeden wielki ból głowy dla przewoźnika i jest tylko wymysłem MI jako efekt "społecznych żądań powrotu do czasów PKP PR". Pisałem już wcześniej, że to będzie niewypał, ale oczywiście "znawcy" wiedzieli lepiej. Ten pociąg nie jest w stanie uzyskać nawet 50% frekwencji w trzech wagonach, a koszt jego uruchomienia przewyższa wiele innych bardziej frekwencyjnych połączeń. Linia jest nieprzygotowana na takie połączenia, a niektórzy chyba też nieprzygotowani do racjonalnego planowana. PKP IC tu ma akurat związane ręce, bo musi uruchamiać to, co chce organizator przewozów.
aanniiaa - 05-06-2021, 09:22
Temat postu:
Atoman napisał/a:
(...) Ten pociąg nie jest w stanie uzyskać nawet 50% frekwencji w trzech wagonach (...)

Skoro Tobie się wydaje, że w tym pociągu nie ma 50% frekwencji (zakładając, że wiesz jak się ją poprawnie liczy), natomiast ja dwukrotnie jadąc w tym roku tym pociągiem w pełnej relacji (raz w sobotę poza tzw. długimi weekendami i raz w tygodniu) zanotowałam w pierwszym przypadku zajętość na poziomie 70-80% miejsc siedzących i w drugim przypadku ok. 40%, dla osób obiektywnie patrzących na temat oczywistym jest jego przeciętne obłożenie. Marzy mi się, żeby dziobaki jeżdżące między Krakowem a stolicą w środku dnia miały zapełnienie stanowiące co najmniej połowę zapełnienia "Sudetów"...

Osobną sprawą jest to, że "Sudety" faktycznie są solą w oku naszego nieudolnego "narodowego" ( Śmiech ) "przewoźnika".
Olaf Skurvensen - 05-06-2021, 09:45
Temat postu:
@ Adrian M. dziękuję za info
Rzeczywiście decydenci w IC nie pomyśleli, spokojnie SUDETY mogłyby jechać przez Kłodzko i Nową Rudę. Pamiętam jeszcze z "dawnych" czasów, że jeździł tamtędy nocny pośpiech z Jeleniej Góry do Krakowa (czy jak kto woli, z Krakowa do Jeleniej Góry). Były zatem dwa pociągi w tej relacji. Wspomniany nocny pośpieszny, który z Wałbrzycha jechał w kierunku Kłodzka, stamtąd do Kamieńca Ząbkowickiego i "podsudecką". Drugi dzienny tzw. osobowy dalekobieżny jadący tą trasą, co dzisiejsze SUDETY. Zauważcie przy tym, że przez jakiś czas w latach dziewięćdziesiątych miał zmienioną rozkładowo trasę i z Kędzierzyna-Koźla nie jechał przez Gliwice i Katowice, lecz przez Rybnik, Żory, Pszczynę, Czechowice-Dziedzice, Trzebinię.
Swoją drogą - magistrala podsudecka od Jaworzyny Śląskiej do Kędzierzyna-Koźla i linia Wałbrzych Główny - Kłodzko, to chyba jedne z najpiękniejszych linii kolejowych Dolnego Śląska 😊
Adrian M. - 10-06-2021, 08:55
Temat postu:
Atoman napisał/a:
Zacznijmy od tego, że ten pociąg stanowi jeden wielki ból głowy dla przewoźnika i jest tylko wymysłem MI jako efekt "społecznych żądań powrotu do czasów PKP PR". Pisałem już wcześniej, że to będzie niewypał, ale oczywiście "znawcy" wiedzieli lepiej. Ten pociąg nie jest w stanie uzyskać nawet 50% frekwencji w trzech wagonach, a koszt jego uruchomienia przewyższa wiele innych bardziej frekwencyjnych połączeń. Linia jest nieprzygotowana na takie połączenia, a niektórzy chyba też nieprzygotowani do racjonalnego planowana. PKP IC tu ma akurat związane ręce, bo musi uruchamiać to, co chce organizator przewozów.

Sudety są takim samym bólem głowy dla IC-ków, jak wszystkie inne połączenia po liniach niezelektryfikowanych. Poza tym jak się to ma przyjąć, skoro nigdy nie wiadomo czy pojedzie pociąg w pełnej relacji, czy szanowny monopolista zafunduje przesiadkę w Kędzierzynie na gumowóz, jak to się dzieje przez kilka ostatnich dni. Jak ktoś z Krakowa czy Śląska będzie chciał jechać do Jeleniej czy Wałbrzycha z przesiadką, to wybierze połączenie przez Wrocław. Przynajmniej ma pewność że się przesiądzie z pociągu do pociągu, a i czasowo to lepiej wychodzi niż Sudetami. Bądźmy szczerzy, sama Podsudecka tego pociągu nie zapełni.
MaRcin1987 - 19-06-2021, 16:29
Temat postu:
Czy po korekcie rozkładu od 29 sierpnia będzie kursował IC Szyndzielnia relacji Bielsko Biała Główna - Ustka ?
aga321 - 06-07-2021, 19:48
Temat postu:
Dzień dobry, chciałabym kupić bilet na przejazd IC z przesiadką w Olsztyn Główny.
Przesiadka z pociągu IC 56102 Mamry do pociągu IC 5320 Żeromski. Czas na przesiadkę to sześć minut. Będę z dwiema dużymi walizkami.
Mam wątpliwości, czy zdołam sobie poradzić w sześć minut. I co w przypadku, kiedy pociąg Mamry się spóźni?
Niestety na trasie Giżycko - Modlin to jedyne sensowne połączenie.
Będę ogromnie wdzięczna za poradę.
aanniiaa - 06-07-2021, 22:03
Temat postu:
Do przejścia są dwa perony, ale przynajmniej w razie opóźnienia "Żeromski" bezproblemowo czeka na "Mamry" do 10 minut po planowym odjeździe.
aga321 - 08-07-2021, 20:58
Temat postu:
aanniiaa napisał/a:
ale przynajmniej w razie opóźnienia "Żeromski" bezproblemowo czeka na "Mamry" do 10 minut po planowym odjeździe.

Oj, to świetna wiadomość, dziękuję bardzo!
A czy mogę gdzieś śledzić rozkład jazdy pociągów w czasie rzeczywistym?
Chciałabym sprawdzić, czy "Mamry" często miewają opóźnienia.
pjoter - 08-07-2021, 22:37
Temat postu:
http://ipa.lovethosetrains.com/ - wpisz nazwę lub numer pociągu. A tu: https://portalpasazera.pl/ sprawdzisz punktualność w dniu bieżącym.
aga321 - 09-07-2021, 20:17
Temat postu:
Bardzo bardzo dziękuję!
W takim razie zaryzykuję z tą przesiadką. Jeśli się nie uda, to poczekam na pociąg IC Skarbek do Nowego Dworu Mazowieckiego. Trudno.
Czy w przypadku opóźnienia jednego pociągu i niemożności zdążenia na kolejny, na który będę miała bilet, mogę na tym samym bilecie kontynuować podróż innym pociągiem? Wszystko pociągi IC.
aanniiaa - 09-07-2021, 21:38
Temat postu:
Tu masz krótko i zwięźle opisane Twoje prawa w razie opóźnienia:

UTK

Tłumacząc to na polski masz dwie opcje (oczywiście trzeba wcześniej zgłosić przesiadkę):

1) sytuacja wygląda na taką, że dojedziesz do miejsca docelowego ponad 60 minut później ==> bierzesz od konduktora wcześniejszego pociągu bezpłatny bilet na najbliższy pociąg (jeżeli jest to pociąg tego samego przewoźnika), bez względu na to czy to pojedzie pośpiech czy pendolino; opcjonalnie bierzesz od niego poświadczenie o opóźnieniu (wskazane to jest, ale nie bezwzględnie obowiązkowe) i ww. bilet bezpłatny pobierasz w kasie (na najbliższy pociąg dowolnego przewoźnika);

2) opóźnienie do 60 minut i uciekła Ci przesiadka - bierzesz od konduktora bezpłatny bilet na najbliższy pociąg danego przewoźnika; jeżeli w ciągu 60 minut od pierwotnej godziny przesiadki nie jedzie taki pociąg to postępujemy jak w punkcie 1.

Oczywiście jeżeli masz bilet na 2 klasę i w najbliższym pociągu są miejsca tylko w 1 klasie to bez żadnych dopłat mają Ci wydać bilet na 1 klasę. Jeżeli masz "lepszy" bilet (np.: 1 klasa albo pociąg ekspresowy) to jeżeli Cię wsadzą do odpowiednio 2 klasy lub pośpiecha to w drodze reklamacji w gotówce zwracają Ci różnicę w cenie.
aga321 - 11-07-2021, 14:08
Temat postu:
Jeszcze raz serdecznie dziękuję!
Stresuję się podróżą do Polski, z uwagi na te wszystkie ograniczenia i wymogi formalne, a tutaj, na tym forum zdołałam uzyskać jasne i zrozumiałe odpowiedzi na moje wątpliwości odnośnie podróży pociągiem. Bez zbędnego hejtu i nieprzyjaznych komentarzy.
Są państwo wspaniali. Bardzo dziękuję i chylę czoła przed państwa rozległą wiedzą.
Radek - 15-07-2021, 15:42
Temat postu:
Niestety kilkuminutowe opoznienie Mamr to w ostatnich dniach standard. Skomunikowanie zglaszac, zglaszac i jeszcze raz zglaszac.
TFZ - 27-03-2022, 19:25
Temat postu:
Cześć

Czy może ktoś podać, jaką trasa jedzie Przemyślanin na odcinku Wrocław Główny - Gliwice? Nie jestem w stanie tego wydedukować z SRJP.
Noema - 27-03-2022, 21:09
Temat postu:
TFZ, „Przemyślanin”, tak samo jak „Karkonosze”, jedzie przez Jelcz-Laskowice, Opole Wschodnie, Strzelce Opolskie.
TFZ - 20-04-2022, 19:35
Temat postu:
Dzięki.

Z innej beczki: orientuje się ktoś może, jak wyglądają obiegi lokomotyw obsługujących pociąg(i) 'Biebrza'?
Radek - 21-04-2022, 23:20
Temat postu:
Biebrza Bialystok-Elk-Bialystok jest prowadzona elektrowozem, Biebrza Olsztyn-Elk-Olsztyn spalinowka. Tak bedzie do 4 maja, kiedy Biebrza przestanie wjezdzac na stacje Bialystok, wtedy Warszawa-Olsztyn spalinowo, przy czym zmiana kierunku w Elku i mozliwosc wymiany lokow miedzy Biebrzami.
TFZ - 06-06-2022, 15:17
Temat postu:
Nie ma zmiany lokomotywy w Ełku, przynajmniej w kierunku Gdyni (ale bardzo mało prawdopodobne, by zmieniała się tylko w jednym kierunku), sprawdzone empirycznie wczoraj. Czy zmieniają się załogi, tego nie wiem.
Radek - 06-06-2022, 20:59
Temat postu:
Od niedzieli Biebrza wraca do Bialegostoku, wiec pewnie Bialystok-Elk-Bialystok elektrowoz.
TFZ - 09-06-2022, 21:46
Temat postu:
I, wnosząc z czasu postoju, będzie zmiana lokomotywy w Siedlcach w obie strony. Chyba więc znika najdłuższa obecnie trasa lokomotywy spalinowej (Zagórz - Kłodzko jest na SZT).

PS. Wie ktoś może, co się dzisiaj (9 VI) stało z Biebrzą w kierunku z Gdyni? Wypadek czy defekt lokomotywy?
dyzio123 - 14-07-2022, 19:47
Temat postu:
Witam, czy jechał może ktoś pendolino w miesiącu lipiec trasą bielsko-biała głowna - Gdynia głowna? Chodzi mi o to czy na w/w trasie jest zmiana kierunku jazdy, jeśli tak to na których stacjach?
Z góry dzięki za pomoc.
wamp - 15-07-2022, 11:40
Temat postu:
Za Czechowice Dziedzice w stronę Katowic niedaleko Zagrzebia jest zmiana kierunku jazdy.
MaRcin1987 - 17-07-2022, 00:04
Temat postu:
W sierpniu pojadę z Warszawy do Giżycka z przesiadką w Olsztynie Głównym z IC Żeromski do IC Mamry . Planowo Żeromski przyjeżdża do Olsztyna o godzinie 13:57 Mamry odjeżdżają o godzinie 14:07 Mamry mają postój w Olsztynie od godziny 13:43 do godziny 14:07 Czy w przypadku opóźnienia Żeromskiego o więcej niż 10 minut IC Mamry poczeka na przyjazd ? Mamry to ostatnie połączenie IC w tym dniu do Giżycka .
kAtowice.23 - 20-07-2022, 13:40
Temat postu: Pociag widmo Jedzie co dzinnie
Witam Mieszkam przy torach kolejowych w Mikołowie
Od 2 miesięcy widuje pociąg widmo niema go w żadnym rozkładzie jedzie zaraz za pociagiem Choepn lub z opłuznieniem 30 minut . Składa sie przeważnie z szwajcarskich wagonów cos co nigdy nie widać w Polsce.
Proszę o podpowiedzenie co to za pociąg i gdzie jedzie
aanniiaa - 20-07-2022, 18:49
Temat postu: Re: Pociag widmo Jedzie co dzinnie
kAtowice.23 napisał/a:
Witam Mieszkam przy torach kolejowych w Mikołowie
Od 2 miesięcy widuje pociąg widmo niema go w żadnym rozkładzie jedzie zaraz za pociagiem Choepn lub z opłuznieniem 30 minut . Składa sie przeważnie z szwajcarskich wagonów cos co nigdy nie widać w Polsce.
Proszę o podpowiedzenie co to za pociąg i gdzie jedzie

Takie wagony widzisz?
FOTO
Radek - 31-07-2022, 11:52
Temat postu:
MaRcin1987 napisał/a:
W sierpniu pojadę z Warszawy do Giżycka z przesiadką w Olsztynie Głównym z IC Żeromski do IC Mamry . Planowo Żeromski przyjeżdża do Olsztyna o godzinie 13:57 Mamry odjeżdżają o godzinie 14:07 Mamry mają postój w Olsztynie od godziny 13:43 do godziny 14:07 Czy w przypadku opóźnienia Żeromskiego o więcej niż 10 minut IC Mamry poczeka na przyjazd ? Mamry to ostatnie połączenie IC w tym dniu do Giżycka .


W razie nawet malego opoznienia przesiadke warto zglosic, np w trakcie sprawdzania biletow. Szczegolnie, ze z powodu remontu w Olsztynie dostepne sa juz tylko 4 krawedzie peronowe. Po 16 i po 20 jest jeszcze Regio do Gizycka, wiec Mamry nie sa ostatnim polaczeniem w ciagu dnia.
fotofoto - 20-05-2023, 18:59
Temat postu: W jakim kierunku jedzie pociąg ?
Jest pytanko, w którym kierunku jedzie pociąg.
Tam co ma narysowane konduktora i 1 i 2 klasę ?

Załącznik wagon.png

[ Dodano: 21-05-2023, 07:32 ]
Przy innych jest pokazana strzałka pociągu, czy w prawo czy w lewo. A to wtedy, jeśli ktoś lubi usiać w kierunku ruchowi pociągu lub przeciwnym.

[ Dodano: 21-05-2023, 13:38 ]
Człon A 1, jest w tym kierunku Jeleniej Góry ?

Bo jak konduktorzy zawsze siedzą na początku, w pierwszym przedziale?

http://bocznica.eu/stats/36102/3
http://bocznica.eu/conid/36102/3_627
pasqudek - 08-06-2023, 14:17
Temat postu:
Czemu w dzień pociąg relacji Katowice - Wrocław jedzie szybciej niż Przemyślanin?
wafel - 11-06-2023, 18:34
Temat postu:
Graficzna rezerwacja o dupę można potłuc.
Jak stary boomer.
W zestawieniu IC81100 Gałczyński ma dwa wagony bezprzedziałowe.
System Made in PKP IC nie widzi w rezerwacji graficznej tych wagonów.
Czy siedząc za biurkiem zawsze trzeba mieć w głowie - panowie komputerowcy - myślenie Polacy lubią jeździć jak trzoda w korycie...

Wagony bezprzedziałowe to porażka...
pasqudek - 01-07-2023, 14:35
Temat postu:
Myślałem o zrobieniu kółka: Katowice - Gdańsk - Szczecin - Katowice (lub odwrotnie).
Czyli kto wie ten widzi, że są to 3 pociągi. I najciekawsze Smile Nie wszyystie prowadzą WARS Smile
Mimo, że to jest ponad 1500km. A 2 z nich jadą dość długo

2.0 Powered by phpBB modified v1.9 by Przemo © 2003 phpBB Group