to jest ta podwyzka po nowym roku, czy juz nastepna? Widzisz Szymuś, w teorii też tak to wygląda, ale w praktyce, 1% to nie 0,50-1,00 zł od ceny biletu!
OPi - 14-02-2011, 23:08
Temat postu:
Powiem wam ciekawostkę. Kupowałem dziś w Szczecinie Dąbiu bilet do Sopotu i ku mojemu zaskoczeniu pani w kasie nie miała pojęcia o tym, że od jutra jest korekta cen biletów! Powiedziała, że media rozdmuchały sprawę, której wcale nie ma i że podobno żadnej korekty nie ma. Ciekawe... Tylko, że sam PIC te zmiany opublikował.
rysio - 15-02-2011, 08:46
Temat postu:
Pani w kasie, jesli nie jest MK, nie musi o podwyzce wiedziec. Nie obawialbym sie ze, od 15 sprzeda ci bilet po starej, cenie, gdyz sprzedaje z terminala, a tam wszysko bedzie aktualne.
loker - 15-02-2011, 15:09
Temat postu:
W załączniku zestawienie cen biletów na pociąg osobowy i pospieszny na trasie Świdwin - Koszalin od roku 2000 na podstawie mojej kolekcji biletów. W zasadzie nie jest aż tak źle.
Elektronik - 27-12-2011, 03:48
Temat postu:
1 stycznia 2012 będziemy obchodzić kolejną podwyżkę cen biletów jednorazowych w PKP Intercity. Podwyżka zahaczy również o bilety sieciowe na wszystkie pociągi. Np. Tygodniowy teraz kosztuje 404 złote, a po podwyżce cena będzie wynosić 415 złotych.
Szkoda, że PIC nie zrobi promocji w rodzaju REGIOkatry...
sebek - 27-12-2011, 10:47
Temat postu:
Kilka lat temu, za tygodniowy sieciowy płaciłem 250zł i wtedy mówiono, że mało osób korzysta bo jest zbyt drogi, a dziś cena jest niemal 2 krotnie wyższa! Wydaje się, wszystko lekko przesadzone, takie bilety tygodniowe powinny być tańsze i wtedy byłaby wyższa sprzedaż, a tak oferta jest mało popularna.i
Tomasz B. - 27-12-2011, 11:24
Temat postu:
Nie tyle le korekta co zwykła podwyżka. Taki noworoczny prezent od PICu. Już nie tylko trzeba będzie bulić dodatkowe 5 zł za każdą miejscówkę (od marca kolejne pociągi z obowiązkową rezerwacją), teraz także więcej zapłacimy za każdy podstawowy bilet. Nowy cennik dostępny tu: http://www.intercity.pl/pubfile/RJ%202011-2012/Cennik%20us%C5%82ug%20PKP%20Intercity%20SA%20(2012).pdf
Anonymous - 27-12-2011, 12:11
Temat postu:
BUhahahahahhahahahaha
Jak mozna ciagle podwyzszac ceny w relacji do 40 km ?
Przeciez to na tym dystansie konkuruja z TLKami busy, wozac po 5 zl a mistrzowie z IC co robia??? Podwyzszaja ceny do 11 zł 
Brawo ! I do tego miejscowka za piątke... 42 kilometry bilet 17 zlotych, lol to juz chyba paliwo by taniej wyszlo....
A Malinowski mowil niedawno, ze nie bedzie podwyzki, ze sytuacja finansowa spolki jest opanowana... Bueh
Podwyzka - tak, ale nie w taki sposob ! Nie tak, by za 100 kilometrowa podroz placic 33 zlote ! Przeciez to jest mega zdzierstwo !!
tellchar - 27-12-2011, 12:12
Temat postu:
Ciekawi mnie jedno - jeżeli dzisiaj kupię bilet jednorazowy z terminem wyjazdu po 31 grudnia to zapłacę wg nowej taryfy, czy starej? Albo bilet abonamentowy lub miesięczny?
Nie będzie problemu z ich ważnością?
siwiutki91 - 27-12-2011, 12:12
Temat postu:
zapłacisz wg. starej ceny. Problemu żadnego nie będziesz miał.
rumburak - 27-12-2011, 12:37
Temat postu:
Sialala, najpierw wyrzucenie bil. fioletowego z CMK, później miejscówki (docelowo zapewne w większości TLK, niezależnie od wyników "eksperymentu"), a teraz jeszcze to.
Busiarze zacierają ręce.
Anonymous - 27-12-2011, 13:44
Temat postu:
Bogu dzieki, są jeszcze interREGIO !
geordi - 27-12-2011, 21:18
Temat postu:
Pułtuś zależy w jakiej relacji.
A mogli chociażby pozwoilić na kupno abonamentowych w taryfie rewelacyjnej... Ale po co , jeszcze by potoki wzrosły...
Brak słów, kolejny prezes na usługach lobby paliwowego.
PS. Chyba czas zacząć organizować PIC-pooling. Zbieranie chętnych na przejazdy grupowe w poszczególnych relacjach,,,
Anonymous - 27-12-2011, 21:25
Temat postu:
Podwyższanie cen w rel. Gdansk-Warszawa w chwili ekspansji Polskiego Busa jest samobojstwem, ale co tam, wazne zeby cena biletu byla zgodna z cena w tabelce, a to ze cena nie jest rynkowa..... a co to kogo obchodzi.
Robikon - 27-12-2011, 22:39
Temat postu:
A jak tam Bilet Podróźnika też drożeja?
Edik - 27-12-2011, 23:57
Temat postu:
A co z korektą opłat za odcinki remontowane? Wie ktoś coś więcej na ten temat?
Tomasz B. - 28-12-2011, 00:30
Temat postu:
Bilet podróżnika pozostaje bez zmian, gorzej będzie jak przed każdym przejazdem wybraną TLK-ą trzeba będzie z czasem dokupić miejscówki ... co do remontowanych odcinków jeśli PLK-a policzy mniej PIC jest na tyle zachłanne, że biletów nie obniży ... tam gdzie nie ma IR-ów na "rewelacyjny" nie ma co liczyć.
pospieszny - 28-12-2011, 18:02
Temat postu:
Od stycznia drożeją bilety PKP Intercity
Przewoźnik podwyższa ceny biletów od 2 do 4 proc., aby pokryć wyższe koszty działalności oraz sfinansować program napraw i modernizacji taboru. Więcej za bilety zapłacimy od 1 stycznia 2012 roku.
Jak informuje Małgorzata Sitkowska, rzecznik PKP Intercity, bilety zdrożeją od 2 do 4 proc. Wprowadzenie nowego cennika związane jest z wyższymi kosztami funkcjonowania spółki (inflacja), w tym z zakupem droższej energii trakcyjnej i paliw. Spóła prowadzi też program napraw taboru, o którym wielokrotnie informowaliśmy w serwisie. Część kosztu napraw znalazło odzwierciedlenie w podwyżce cen biletów, ale przewoźnik zapewnia, że są tego pozytywne efekty.
- Podczas świąt Bożego Narodzenia podróżni nie napotkali żadnych trudności, mieliśmy sprawne wagony i zapewnioną rezerwę taborową. Cały eksploatowany tabor przechodzi kontrole techniczne, które pozwalają utrzymać odpowiednią jakość usług – tłumaczy Sitkowska.
Podwyżki cen dotyczą tylko biletów, przewoźnik nie podnosi cen miejscówek.
Cennik usług przewozowych obowiązujący od 1 stycznia jest już dostępny na stronach internetowych przewoźnika.
Przykładowe zmiany cen:
Bilety na trasach Warszawa – Kraków i Warszawa – Poznań – w pociągach klasy Ex aktualnie kosztują 103 zł w drugiej i 141 zł w pierwszej klasie. Od nowego roku ich ceny wyniosą 107 zł (wzrost o 4 zł) i 146 zł (5 zł więcej). Do tego należy doliczyć miejscówkę, przez co w sumie od 1 stycznia za bilety w tych relacjach zapłacimy po 119,5 zł (II klasa) i 158,5 zł (I klasa).
Kolejny przykład: pociągi TLK na trasie Warszawa – Łódź. Obecnie bilety kosztują w nich 34,5 zł (II klasa) i 49 zł (klasa I). Od stycznia zdrożeją analogicznie: o 1,5 zł do 36 zł i o 2 zł, czyli do 51 zł.
źródło: KOW
Anonymous - 28-12-2011, 18:53
Temat postu:
Wydaje mi sie, czy podwyzka od 1 stycznia w PKP IC to juz coroczna tradycja?
pospieszny - 28-12-2011, 19:01
Temat postu:
Wydaje Ci się
, były już 15 lutego, 1 października , 1 marca i wiele innych dat.
1 stycznia 2011 była zmiana stawki VAT
tellchar - 29-12-2011, 17:16
Temat postu:
Kupiłem rzeczony bilet abonamentowy na trasie Lublin - Warszawa Zachodnia i rzeczywiście zapłaciłem wg starego cennika.
Tylko że zamiast 178 km do Wwa Zach jest 190 km, zamiast ceny 192,50 zł (5 x 38,50) jest cena 205 zł (5 x 41), a wśród stacji pośrednich jest Sulejówek Miłosna
czyżby zmiana km z uwagi na jazdę przez Stojadłę?
Anonymous - 29-12-2011, 17:29
Temat postu:
Co za ....
A ContBus juz zaciera ręce Gałczynski z miejscowka, podwyzka i zmienionych kilometrazem bedzie kosztowal 48 zlotych. Tak mili panstwo, prawie 50 zl za 175 km. Rafał - 29-12-2011, 17:36
Temat postu:
Niech PIC już upadnie... Ta firma swoją działalnością przynosi szkody społeczeństwu.
pospieszny - 29-12-2011, 18:16
Temat postu:
tellchar, Podrzuć skan tu tego biletu... jak możesz
Pułtuś, Jeśli już to prawie 30 zł za przejazd, ale to prawie robi różnicę
tellchar - 29-12-2011, 18:51
Temat postu:
Zrobiłem zdjęcie biletu
oto link - mam nadzieję że działa
http://imageshack.us/photo/my-images/683/zdjcie1222.jpg/
pospieszny - 29-12-2011, 19:15
Temat postu:
tellchar, Ok. działa, podejdź do kasy i poproś o zmianę biletu w relacji przez Otwock.
Jeśli z jakiegoś powodu IC ma problemy z PLK musi je wkalkulować sobie w koszty
kruk17 - 29-12-2011, 19:43
Temat postu:
Mnie to wnerwia, że zawsze musi ucierpieć pasażer
Ja np. jeżdżąc sobie na wycieczkę do Poznania z dziadkiem dzisiaj bulę 88zł z groszami za EC(a to jest też cena za przejazd EX), to jest to bardzo dużo, w porównaniu gdy w 2008 roku, czy jeszcze nawet w 2009 było to(uwaga![z jeden bilet z ulgą 33, drugi 37%]) 71zł!, czyli aż 17 zł różnicy, a tak płacąc 92zł w 2009r. jechałem do Poznania osobowym, a wracałem Słowackim(czyli Expressem). Ja nie rozumiem, czemu - zamiast podwyższać ciągle ceny biletów - nie obetną pensji tym debilom, którzy zajmują się układaniem rozkładów, lub wysyłaniem wagonów do napraw, maszynista powinien zarabiać co najmniej 2500zł, bo tyle nerwów co on soie narobi przez tych głupoli co wjeżdżają samochodami pod lokomotywy twierdząć później nie raz, że "się składu nie widziało", lub tych co się rzucają pod pociąg, bo "mu się żyć nie chce", albo "dziewczyna/chłopak mnie rzucił", a bilety powinny być najtańsze. Przecież co by zrobiło obcięcie tych wyżej postawionych ludzi płac o 200 zł czy tam 300?!
Jeszcze sobie wróce do porównania cen biletów dzisiejszych z tych z 2003 roku. Dzisiaj jadąc EIC na trasie Poznań - Konin trzeba zapłacić 64(65 od stycznia)zł, a nikt, by sobie nie pomyslał, że w 2003 roku było to zaledwie... 49zł! A za Ex 40zł...! Fakt był inny standard pociągów, ale czas jazdy prawie taki sam(różnica wynosiła do max 5 minut). Pozdrawiam!
endrju - 29-12-2011, 20:58
Temat postu:
Właśnie z jakiego powodu wszystkie TLK jeżdżą z Lublina przez Mińsk zamiast przez Otwock? Wiem, że wcześniej było ogłoszenie IC, że ze względu na remonty pociągi będą omijać Otwock - ale to było parę miesięcy temu. Robią tam coś czy jak?
A odnośnie podwyżek cen biletów - niestety, przy inflacji sięgającej 5% i dużych wzrostach cen energii nie da się utrzymać cen biletów na tym samym poziomie. Piszecie - busiarze zacierają ręcę - chciałbym powiedzieć, że ceny benzyny rosną jeszcze szybciej niż energii i "busiarze" znacząco będą podnosić ceny także już od 1 stycznia. To nie jest tak, że wredne IC podwyższa ceny, a w busikach obniżki, promocje itp.
pospieszny - 29-12-2011, 21:12
Temat postu:
Żadne TLK-i do/z W-wy do Lublina nie kursują przez Sulejówek i Żołnierkę
Między Celestynowem a Otwockiem jest tylko problem z normalnym prowadzeniem ruchu poc. co może powodować opóźnienia.
Oczywiście nie ma to wpływu na cenę biletów.
endrju - 29-12-2011, 21:16
Temat postu:
Tutaj się mylisz - większość TLK, jeśli nie wszystkie kursują właśnie przez Sulejówek. Przynajmniej zauważyłem tą nazwę stacji, jak przejeżdżałem TLKą kilka dni temu z Lublina do Wawy właśnie przez Sulejówek.
pospieszny - 29-12-2011, 21:28
Temat postu:
endrju, Przepraszam, kursują.
Na osiem TLK cztery na Otwock a cztery na Sulejówek
Szymek - 29-12-2011, 23:19
Temat postu:
dzisiaj sprawdzałem bilet w EC, i faktycznie podróżny miał bilet z Lublina i stacja przez była "Sulejówek Miłosna"
Sebcio - 23-02-2012, 16:11
Temat postu:
Dotychczas jeździło się przez Mińsk Mazowiecki, ale oplata była jak za 175 km. Widocznie ktoś upatrzył w tym możliwość zgarnięcia większej kasy od pasażerów.
