Pasażer wagonów sypialnych i kuszetek toże nie ma świadomości, że centrala firmy, która zatrudnia stewarda - tego tam na końcu wagonu, należącego do PKP Intercity S.A. - mieści się w Blue Poincie. W zasadzie jest mu ganz egal gdzie się mieści, czyli kalafiorem mu zwisa. I póki co nie ma wyboru, bo większościowy akcjonariusz WARS S.A. nie dopuści jakiejkolwiek konkurencji, choćby obnośnej.
Bo Wars jeszcze istnieje tylko dlatego, że oprócz Skarbu Państwa PKP Intercity jest jego właścicielem. Rynek zaś pokazał, że jego wartość została mocno zawyżona. Po czterech nieudanych próbach sprzedaży przez Skarb Państwa mniejszościowego pakietu akcji postanowiono ponownie go wycenić.
Rodriges - 23-11-2011, 19:22
Temat postu:
Z usytuowania siedzib firm pekapowskich ktoś nie mający pojęcia o ogromnym zadłużeniu PKP Intercity i PKP S.A. może wysnuć wniosek, że PKP ma nadmiar pieniędzy z powodu prosperity.
Firmy racjonalnie gospodarujące swoimi finansami wyprowadzają się z takich właśnie luksusowych budynków w centrum miast na obrzeża miast. Jest to spowodowane ewentualnym kryzysem i obawą w popadnięcie w zadłużenie. Tymczasem spółki PKP zadłużone na miliardy zł wprowadzają się na ich miejsce. PKP zachowuje się arogancko wobec podatników dotujących kolej. Czy przypadkiem nie jest to tak, że któryś z dygnitarzy kolejowych wziął w łapę od właścicieli tych biurowców w zamian za decyzję o zasiedleniu drogich pustostanów ?
Pirat - 27-12-2011, 15:14
Temat postu:
PKP Cargo kupuje biurowiec w Katowicach
Od 2010 roku śląska siedziba spółki znajduje się w nowoczesnym biurowcu przy Al. Korfantego 138. PKP Cargo zamierza kupić nieruchomość, którą na razie wynajmuje, ale potrzebna jest zgoda akcjonariuszy.
O planowanym zakupie biurowca poinformował jego właściciel – spółka deweloperska Reinhold Polska Project 4. Z jej komunikatu giełdowego wynika, że nie doszło do zaplanowanej sprzedaży budynku, ponieważ nie spełniono istotnego warunku: Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy PKP Cargo nie podjęło do 23 grudnia uchwały zezwalającej na przeprowadzenie transakcji.
Deweloper informuje też, że uzyskał od PKP Cargo informację, iż spółka – jako dotychczasowy najemca, nadal jest zainteresowana zakupem nieruchomości. Przewoźnik towarowy rozważa też wynajęcie dodatkowej powierzchni w budynku.
Szacunkowa wartość ewentualnej transakcji to 53 mln zł.
Nie udało się nam skontaktować z przedstawicielami PKP Cargo, aby skomentowali plany zakupy biurowca.
O przeprowadzce PKP Cargo do wynajętego biurowca w Katowicach informowaliśmy w „Kurierze Kolejowym” w sierpniu 2010 r. Wówczas spółka miała już wynajęte 5849 mkw. Budynek przy Al. Korfantego jest biurowcem klasy A, wyposażonym w monitoring i instalacje wykonane w najnowocześniejszych technologiach. W budynku mieści się centrum handlowo-marketingowe i obsługi klienta PKP Cargo.
źródło: Kurier Kolejowy
---
Reinhold nie sprzedał PKP Cargo biurowca
W związku z niespełnieniem do 23 grudnia warunku umowy przedwstępnej, Reinhold nie sprzedał PKP Cargo nieruchomości przy Al. Korfantego w Katowicach - poinformował deweloper w komunikacie giełdowym.
PKP Cargo nie uzyskało zgody walnego zgromadzenia akcjonariuszy. Państwowy przewoźnik jako dotychczasowy najemca jest nadal zainteresowany zakupem nieruchomości oraz podejmuje dalsze starania w celu uzyskania pozytywnej decyzji właściciela. Według informacji spółki Reinhold, PKP Cargo bierze on pod uwagę wynajmem dodatkowej powierzchni w budynku przy Al. Korfantego.
źródło: Rynek Kolejowy
Victoria - 13-07-2012, 23:04
Temat postu:
PKP Intercity sprzedaje swoją siedzibę
Spółka PKP Intercity właśnie wystawiła na sprzedaż swoją wieloletnią siedzibę na Grójeckiej. Czym to jest podyktowane? Na pewno jest to działanie krótkookresowe nastawione na ratowanie bieżącej płynności finansowej i zmniejszenie straty finansowej w 2012 roku.
Spółka zakłada, że z transakcji chce osiągnąć zysk około 20 mln zł. Obecnie sytuacja finansowa Intercity jest bardzo zła chociażby z powodu braku terminowego regulowania swoich zobowiązań. Sprzedaż nieruchomości na pewno da lekki oddech płynnościowy spółce. Ponadto Intercity odnotuje na tej transakcji około 20 mln zł zysku, co spowoduje, że spółka osiągnie za rok 2012 pewnie około 20-30 mln zł straty a nie stratę 50 mln zł.
Ale czy to działanie doraźne jest korzystne dla spółki?
Na pewno pozbywanie się majątku spółki w sytuacji, gdy jest dekoniunktura na rynku nieruchomości nie buduje wartości Intercity. Ponadto wyprzedaż nieruchomości świadczy o pogarszającej się sytuacji finansowej szczególnie, jeśli to dotyczy jej siedziby. Najważniejsze w działalności spółki powinny być trwałe fundamenty rozwoju, czyli jakość świadczonych usług i zadowolenie pasażerów, a z tym jest coraz gorzej.
źródło: www.nakolei.pl
fury - 14-07-2012, 08:25
Temat postu:
Gwoli prawdy, panie Warsewicz - bo to pan, sercem związany z IC, najprawdopodobniej ten tekst napisał - to spółka nie sprzedaje budynku tylko lokal użytkowy o powierzchni 1944,99 m2 w budynku oraz "194499/1054787 w częściach wspólnych budynku i prawie wieczystego współużytkowania działki gruntu nieruchomości o pow. 3809 m2 oznaczonej w ewidencji gruntów numerem ewidencyjnym 19/1, obręb 2-02-02". To zupełnie tak samo, gdy ktoś chce sprzedać swoje mieszkanie własnościowe w wielorodzinnym bloku. Udział PKP IC w całości budynku wynosi 18%.
Nie dla ratowania bieżącej płynności i wyniku finansowego za ten rok podjęto tę decyzję. Ja też bym tak zrobił i wynajął coś wygodniejszego z przyzwoitym parkingiem i klimatyzacją.
Grad - 15-07-2012, 13:24
Temat postu:
Niestety fury mylisz się. PKP Intercity wynajęło pomieszczenia na ul. Żelaznej ale problem z zaparkowaniem jest ten sam. W pomieszczeniach PKP Intercity na ul. Grójeckiej klimatyzacja była i jest więc nie ma innego uzasadnienia dla przeprowadzki jak tylko zadłużenie Spółki. Tylko dziadoska firma pozbywa się lokali, których jest właścicielem a zamiast tego idzie na wynajem.
Jeśli znajdzie się kupiec to będzie to CARGO.
Pirat - 22-04-2013, 13:50
Temat postu:
PKP Informatyka ma nową siedzibę w Łodzi
Nowa siedziba spółki mieści się w nowoczesnym biurowcu University Business Park przy ul. Wólczańskiej 178. Zajmuje powierzchnię blisko 900 mkw.
Więcej:
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/13668/PKP-Informatyka-ma-nowa-siedzibe-w-Lodzi.html
Grad - 20-07-2013, 18:05
Temat postu:
PKP Intercity jesienią zmieni siedzibę. Koniec 2 siedzib 1 Centrali.
Oficjalny adres siedziby Centrali PKP Intercity S.A. to ul. Żelazna 59a w Warszawie. (Niespełna 10 minut pieszo od dworca centralnego). W rzeczywistości mieści się tu tylko kilka komórek organizacyjnych (Biur). Pozostałe jak np. Biuro Taboru mieszczą się w budynku przy ul. Chłopickiego 53 w dzielnicy Praga Północ a dokładniej w pobliżu stacji Olszynka Grochowska. A więc 8 km od budynku przy ul. Żelaznej w której znajduje się zarząd spółki.
Poprzedni adres siedziby to ul. Grójecka 17. Tam mieści się nadal PKP CARGO S.A. Z powodu przeprowadzki do Warszawy pozostałej części centrali PKP CARGO z Krakowa i Katowic a także z powodu zalegania z płatnościami za konserwację i utrzymanie, PKP Intercity musiało opuścić ówczesną siedzibę. Warto przypomnieć, że PKP Intercity wydało sporą ilość pieniędzy na remont i wyposażenie pomieszczeń wedle własnych upodobań.
W 2010r. PKP Intercity przeprowadziło gruntowny remont budynku przy ul. Chłopickiego 53. Dawniej budynek ten był noclegownią dla drużyn pociągowych. Noclegownię stopniowo likwidowano a z przejętych pomieszczeń utworzono biura.
Jeszcze w tym roku PKP Intercity musi opuścić budynek przy ul. Chłopickiego 53. Budynek zostanie poddany kapitalnemu remontowi zmieniając funkcję z biurowej na mieszkalną. Prawdopodobnie, po remoncie zamieszka w nim większość ze 140 pracowników koncernu Alstom, którzy zapewniać będą utrzymanie składów Pendolino przez 17 lat.
Pracownicy Centrali Spółki z budynku przy ulicy Chłopickiego 53 przeprowadzą się do pozostałych pięter wynajmowanego przez PKP Intercity wieżowca przy ul. Żelaznej 59a. Oczywiście w związku z tym zwiększy się koszt działalności Spółki.
Na takie przeniesienie nalegały od dawna osoby z tzw. „grupy banksterów”, zawłaszczający sukcesywnie posady w całej PKP. Lokalizacja na Olszynce Grochowskiej nie podobała się im. Oczekiwali bardziej prestiżowej lokalizacji. Po przeprowadzce ekspansja banksterów jeszcze bardziej nasili się. Za luksusy dla mendadżerów z rekomendacją wysokopartyjnych wujków PO – PSL, dopłaci do zadłużonej PKP Intercity S.A., nie kto inny jak podróżny i podatnik.
Waldemar - 22-07-2013, 09:06
Temat postu:
Grad, z cala odpowiedzialnoscia moge stwierdzic ze piszesz bzdury. Zreszta nie pierwszy raz.
Na chlopickiego bedzie biuro alstomu oraz zostanie tam przeniesiony najprawdopodobniej Wars. Jaki jest sens placenia komercyjnego kupy kasy przez Wars obcemu deweloperowi skoro pkp ma tyle nieruchomosci? Wiec wars trafi na Chlopickiego. Za przerzuceniem biura Taboru i przewozow na zelazna byl najwiekszy bankster tej firmy czyli Prezes Malinowski
. Poziom konfabulacji Grada dramatyczny. Jeszcze jak bys mogl konfabulancie wymienic choc jednego bankstera wsrod tych ktorzy siedza na grochowie i beda przeniesieni. Biuro taboru? Przewozow? Czy zakupow? bzdury. Wazne by rzucic blotem - moze cos sie do nich przyklei. A to ze grama prawdy w tym nie ma - tym gorzej dla prawdy.... socjalista - 22-07-2013, 10:28
Temat postu:
