Bo PLK jak zwykle zabiera sie do tematu od dupy strony. Z jednej strony wszem i wobec trąbią jak to im brakuje pracowników a z drugiej wszędzie nie ma przyjęć a na oficjalnej stornie w dziale praca jest pusto. Nie ma ogólnodostępnych programów praktyk czy staży (warto zwrócić jak wyglądają takie programy u zachodnich korporacji). Jak ja mam wybrać studia/technikum skoro widzę że problemy z pracą są już teraz ?
Pirat - 14-03-2013, 00:05
Temat postu:
Przyszłe kadry dla PLK
Pierwszoklasiści kolejowych kierunków odebrali stypendia. To efekt współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. ze szkołami ponadgimnazjalnymi w zakresie kształcenia kolejarzy. Obecnie dotyczy to dziewięciu placówek. Kończy się uzgadnianie współpracy z pięcioma kolejnymi.
Autorski program stypendialny PLK od 2010 roku jest skierowany do najlepszych uczniów kierunków kolejowych w 9 szkołach w: Lublinie, Małaszewiczach, Szczecinie, Sosnowcu, Skarżysku Kamiennej, Łodzi, Siedlcach, Stargardzie Szczecińskim, Warszawie. Współpraca ze szkołami rozpoczęła się w 2008 r.
Szkoły znacznie skracają proces wdrożenia do zawodu kolejarza i obniżają jego koszty. Oferują naukę na kierunkach: technik transportu kolejowego, technik dróg i mostów kolejowych, automatyk sterowania ruchem kolejowych. Spółka gwarantuje zatrudnienie po ukończeniu szkoły, a stypendysta zobowiązuje się podjąć i kontynuować pracę minimum przez okres równy okresowi stypendialnemu – mówi Katarzyna Bronisz z-ca dyrektora Biura Spraw Pracowniczych PLK.
PLK wspiera placówki w staraniach o utworzenie kierunków kolejowych. Pomaga w tworzeniu podstaw programowych przedmiotów zawodowych, opracowaniu i organizacji praktyk zawodowych. W miarę możliwości wspiera wyposażenie pracowni w pomoce dydaktyczne.
Dziś, 13 marca br. uczniowie Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych nr 5 im. Króla Bolesława Chrobrego odebrali stypendia PLK. Spółka zapewnienia realizację zajęć praktycznych i praktyk zawodowych, dla uczniów kolejowych kierunków. Pracownicy PLK wspierają też kadrę pedagogiczną szkoły. Placówka otrzymała pomoc finansową na wyposażenie 2 pracowni.
Działania Spółki związane z reaktywowaniem szkolnictwa na kierunkach kolejowych wpisują się w założenia systemowe, gdyż kształcenie zawodowe, a w szczególności kształcenie praktyczne, powinno być prowadzone w ścisłym powiązaniu z pracodawcą.
Mirosław Siemieniec,
Rzecznik Prasowy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Kakt13 - 06-04-2013, 10:49
Temat postu:
Witam, jestem nowym użytkownikiem tego forum.
Dodam, że uczę się w Zespole szkół im. Wł. St. Reymonta w Małaszewiczach na profilu
Technik Transportu Kolejowego,
i do dzisiaj PLK dla większości uczniów nie przysłała skierowań do badań (szczęście w tym że ja dostałem i je przeszłem) a co dopiero stypendia, wnioski zostały wysłane w Lutym, dodam że większość uczniów klas kolejowych ma poważne wady wzroku (np. -1,75) i do dziś jeszcze nie wiedzą, że warunkiem uzyskania stypendium jest jeszcze conajmniej druga kategoria wzroku.
Bardzo mnie zaciekawiła informacja, że Łódź odebrała stypendia, ciekawe kiedy w Małaszewiczach coś ruszy.
Pozdrawiam!
szumiec - 10-04-2013, 19:33
Temat postu:
Ja też jestem uczniem 1 klasy w zawodzie Technik transportu kolejowego , tyle że we Wrocławiu. Tutaj nie słychać ani o stypendiach ani o badaniach na praktyki. Stypendium i tak nikt by nie dostał , badania mają być podobno czerwiec albo wrzesień - no zobaczymy.
Torreador - 13-04-2013, 23:12
Temat postu:
Taaak, uczcie się i zatrudnijcie w PLK. Będzie frajerami tyrającymi całe życie na takich pasożytów - zbędnych dyrektorów jak Bronisz.
garazowy - 30-04-2013, 07:59
Temat postu:
Torreador, no cos w tym jest...
jestem isdr i tez mam juz dosc...brakuje zeby powiesic szklanego karpia...cholerny beton ustroj PRL zero innowacji tworczej mysli, balwany co za komuny sie dostaly na stolki, nepotyzm, i w calym tym mechanizmie na szarym koncu TY!
szumiec, dobrze sie zastanow jestes mlody operatywny nie masz zobowiazan...nie badz naiwny PKP PLK - panstwo w panstwie chory system, dzialajacy tylko dzieki pasionatam takim jak isdr albo nas, ktorzy na wlasna odpowiedzalnosc przepychaja te badziewne pociagi po zaniedbanej infrastukturze...a jak cos sie stanie to wiadomo kto dostanie po dupie...oczywiscie te swinie przy korycie sie wykpią
Generalnie zawod piekny...tez zawsze o tym marzylem u mnie wszyscy w rodzinie to kolejarze... ale przy takim zarzadzie jaki jest teraz to jest dno a zarobki - smieszne...
rumpert - 01-07-2013, 13:46
Temat postu:
Cześć ! Postanowiłem na swój pierwszy post przywitać się właśnie tu ! Również jak szumiec jestem młody i operatywny jednak ja już etap poboru mam za sobą. Prawie 2 lata chodzenia do zakładu i koniec końców udało się.
U nas brakuje głównie ludzi z pionu drogowego, ale także w ruchu nastawniczych.
*Taaak, uczcie się i zatrudnijcie w PLK. Będzie frajerami tyrającymi całe życie na takich pasożytów *
W dobie dzisiejszych czasów nie można wybrzydzać. Wypłatę jaką mamy taką mamy, tu kwestia niewiele, ale się poprawiła. Praca sama w sobie nie jest jakaś niesamowicie skomplikowana, ale nie jest ona dla każdego (o pionie ruchu myślę). Stres zmęczenie i nieraz dojazdy powodują, że większość oprócz pracy na kolei dorabia sobie wszędzie. Takie realia niestety. Jednak ja ze swojej pracy jestem zadowolony tego w zasadzie chciałem to i mam.
voyager1231 - 01-07-2013, 17:45
Temat postu: