INFO KOLEJ - forum kolejowe :: Temat: Małopolska szykuje przetarg na przewozy

INFO KOLEJ - forum kolejowe

woj. małopolskie - Małopolska szykuje przetarg na przewozy

jackii - 09-09-2012, 21:15
Temat postu: Małopolska szykuje przetarg na przewozy

Cytat:

Małopolska szykuje przetarg na przewozy
Samorząd województwa planuje wkrótce ogłosić przetarg na świadczenie usług kolejowych przewozów pasażerskich w rozkładzie 2012/2013. Nowy rozkład jest już prawie gotowy.

O zmianach w rozkładzie jazdy samorząd Małopolski nie chce na razie informować. Biuro prasowe Urzędu poinformowało jedynie, że nowa oferta przewozowa nie będzie odbiegała od obecnie obowiązującej. Jednak jej ostateczna wersja uzależniona będzie od decyzji w sprawie połączeń stykowych, czyli realizowanych na terenie dwóch województw: małopolskiego i śląskiego. Będzie też zależna od oferty złożonej przez przewoźników w planowanym przetargu.

Przypomnijmy: w województwie śląskim przewozy od nowego rozkładu jazdy przejmie spółka Koleje Śląskie. To z nią samorząd województwa małopolskiego uzgadnia wspólne trasy i zasady finansowania przewozów w obrębie dwóch województw.

Źródło: Kurier Kolejowy

Nie sądzicie, że szkoda ludzkiej pracy na przeprowadzenie takiego przetargu? Prościej chyba dać zlecenie z wolnej ręki. Przecież oprócz PR nkt nie może się zgłosić do tego przetargu, bo jakim cudem w ciągu miesiąca byłby w stanie zapewnić odpowiednią ilość taboru - w dodatku umowa tylko na rok, co znacznie zwiększa ryzyko biznesowe...

pilot1123 - 09-09-2012, 21:22
Temat postu:

Jest szansa, że stanie do niego KŚ?

MK_PŁASZÓW - 09-09-2012, 21:37
Temat postu:

Według mnie to KŚ mogą chcieć przejąć jedynie połączenia Kraków - Katowice i ewentualnie Oświęcim - Czechowice. W tym ostatnim mogłyby to być wydłużone relacje Katowice - Oświęcim. Ciekawy jestem co będzie z linią na Balice, bo UMWM jest wściekły na PR za ostatnią podwyżkę cen.

pilot1123 - 09-09-2012, 21:41
Temat postu:

Jeszcze będzie śmiesznie, jak UMWM da KŚ swoje pociągi do obsługi połączeń Very Happy

jackii - 09-09-2012, 22:08
Temat postu:

Koledzy, pomyślcie zanim napiszecie Smile

KŚ nie mogą wystartować w żadnym przetargu na świadczenie usług publicznych w zakresie pasażerskiego transportu publicznego organizowanym poza województwem śląskim.
Swoją drogą, czemu wszyscy oczekują, że KŚ by mogły wystartować w tym przetargu?

MK_PŁASZÓW - 09-09-2012, 23:59
Temat postu:

jackii, wiadomo że KŚ nie wjadą gdzieś wewnątrz innego województwa, ale przejęcie połączeń "stykowych" typu Katowice - Kraków czy Katowice - Oświęcim - Czechowice jest bardzo prawdopodobne.

jackii - 10-09-2012, 00:36
Temat postu:

Oczywiście jest możliwe, nawet bardzo prawdopodobne sądząc po tym komunikacie. Ale nie w drodze przetargu. Tylko i wyłącznie na zasadzie porozumienia komunalnego między UMWM i UMWŚ w zakresie pasażerskiego transportu publicznego i przekazania obsługi linii KŚ z wolnej ręki. Tu nie chodzi o obsługę rejonów przygranicznych czy centralnych województwa, po prostu zasady nie pozwalają KŚ wystartować w przetargu.
Jedynym przewoźnikiem, który teoretycznie mógłby się zgłosić (oprócz PR), jest Arriva. Jednak czas między podpisaniem umowy a rozpoczęciem świadczenia świadczeń - około miesiąca - IMO skutecznie to uniemożliwia.
Zastanawia mnie, dlaczego przy planach przetargu w śląskim był spory szum na temat późnego terminu i związanych z tym problemów, tutaj natomiast nikt nie zauważa groteskowości zamiarów UMWM.

pilot1123 - 10-09-2012, 00:38
Temat postu:

Może dogadali się ze Śląskim, że podzielą się kosztami. W takim przypadku koszty będą klarowne.

jackii - 10-09-2012, 11:57
Temat postu:

MK_PŁASZÓW, podobno KŚ mają już gotowy rozkład. Z tego co słyszałem, problem połączeń stykowych nie istnieje.
Chyba KŚ nie były jednak zainteresowane relacją Kraków - Katowice, zamiast niej pojadą do Wadowic.
Po Twoim poście przyszło mi na myśl, że żadnego przetargu nie będzie. Te "zamiary" przeprowadzenia przetargu to nic innego jak prztyczek w nos PR za linię lotniskową, jako sygnał "uważajcie, umowa jest tylko na rok. Jak przegniecie, to ogłosimy przetarg w marcu..."

Anonymous - 10-09-2012, 14:43
Temat postu:

Jest stanowczo za pozno na taki przetarg. Przeciez jest juz wrzesien. Takie przetargi oglasza sie rok wczesniej, a nie 3 miesiace. Na 100% nie przystapi do niego nikt inny jak Przewozy Regionalne.

MK_PŁASZÓW - 10-09-2012, 15:10
Temat postu:

Pułtuś, według mnie przetarg powinien zostać ogłoszony jedynie na obsługę linii lotniskowej na Balice, bo faktycznie PR lekko przesadziły z cenami biletów.

jackii - 10-09-2012, 17:52
Temat postu:

A ja tak sobie myślę, że nie będzie żadnego przetargu. Spojrzałem na sąsiednie śląskie. Tam przecież przygotowania do przetargu trwały kilka miesięcy. Wpierw porozsyłano zapytania po przewożnikach, później z trójką zainteresowanych przez kilka miesięcy trwały regularne spotkania i ustalenia dotyczące poszczególnych linii, potrzeb etc. Jak niby chce to wszystko w ciągu miesiąca załatwić UMWM? No, chyba, że UM da gotowy rozkład na poszczególnych liniach. Ale i tak przewoźnik nie zdążyłby się zapoznać ze specyfiką konkretnych linii i dokonać sensownej wyceny.

MK_PŁASZÓW - 10-09-2012, 19:11
Temat postu:

jackii, ja myślę że przetarg na obsługę linii na Balice nie byłby większym problemem, gdyż UMWM zapewnia tabor, więc ewentualny przewoźnik miałby ten problem z głowy, dlatego tą linie mógłby obsługiwać praktycznie każdy przewoźnik kolejowy działający w Polsce. Zapoznanie się ze specyfikacją takiego krótkiego odcinka także by nie trwało zbyt długo. Nawet nie byłoby problemów taryfowych (honorowanie biletów PR), gdyż i tak na tej linii obowiązuje taryfa specjalna.

jackii - 11-09-2012, 00:06
Temat postu:

MK_PŁASZÓW, praktycznie każdy przewoźnik kolejowy działający w Polsce = Arriva RP. Znasz innego działającego w Polsce przewoźnika, który mógłby się zgłosić - oprócz PR oczywiście?

pilot1123 - 11-09-2012, 00:10
Temat postu:

cóż, jest jeszcze PIC, wystarczy, że ludzi wystawią Razz

Woojtek - 20-09-2012, 09:46
Temat postu:

Jak to jest z kolejami innych państw np. Słowacji czy mogą już jeździć po naszych torach, a jeżeli mogą to dlaczego Urząd Marszałkowski nie zaprosi ich do współpracy np. na początek na linii Tarnów - Krynica?!

jackii - 23-09-2012, 16:04
Temat postu:

Woojtek, art. 43.3 ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2007 nr 16 poz. 94) mówi:

Cytat:

Potwierdzeniem zdolności przedsiębiorcy do wykonywania funkcji przewoźnika
kolejowego są również licencje wydane przez właściwe władze innych państw
członkowskich Unii Europejskiej lub państw członkowskich Europejskiego Porozumienia
o Wolnym Handlu (EFTA) – stron umowy o Europejskim Obszarze
Gospodarczym.

Listę zarejestrowanych w kraju przewoźników pasażerskich można znaleźć w Wikipedii

Woojtek - 23-09-2012, 22:19
Temat postu:

Więc nic na przeszkodzie nie stoi żeby taką licencję uzyskać

jackii - 24-09-2012, 00:25
Temat postu:

Woojtek, jest jeszcze kwestia czasu, otwarcie ofert zaplanowano na 15. października. Nikt zza granicy nie zdąży składów dopuścić ani nawet dokumentów przygotować.
UMWM ogłosił przetarg na trasy:

Cytat:

a) Tabela 105: z Sędziszowa/Kielc (woj. świętokrzyskie) Kozłów - Wolbrom - Olkusz - Sławków (woj. śląskie),
b) Tabela 107: Kraków Główny - Miechów - Kozłów i dalej do Sędziszowa/Kielc (woj. świętokrzyskie),
c) Tabela 120: Kraków Główny - Bochnia - Brzesko - Tarnów,
d) Tabela 121: Tarnów - Wola Rzędzińska i dalej do Dębicy/Rzeszowa (woj. podkarpackie),
e) Tabela 130: Tarnów - Stróże - Nowy Sącz - Muszyna - Krynica,
f) Tabela 135: Kraków Główny - Kraków Płaszów - Sucha Beskidzka - Zakopane,
g) Tabela 139: Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona - Wadowice - Kęty Podlesie - Bielsko Biała (woj. śląskie),
h) Tabela 140: Kraków Główny - Krzeszowice - Trzebinia - Katowice (woj. śląskie),
i) Tabela 142: Kraków Główny - Kraków Balice,
j) Aglomeracja – tabele 120/140/150: Oświęcim - Trzebinia - Kraków Główny - Kraków Płaszów - Wieliczka
Rynek-Kopalnia.

UM daje do dyspozycji 15 składów, resztę przewoźnik musi mieć własną. Maksymalna cena dopłaty za pockm została określona na poziomie nieco poniżej 17,22 zł. Nie wiem, czy MZPR jest w stanie się wyrobić w takiej stawce?
Więcej informacji: http://www.wrotamalopolski.pl/root_BIP/BIP_w_Malopolsce/root_UM/podmiotowe/Zamowienia+publiczne/Zamowienia+publiczne+-+ogloszenia/pwozykol.htm

sheva17 - 24-09-2012, 00:55
Temat postu:

Ten przetarg to zwykły idiotyzm, kolejny dowód na brak jakiejkolwiek wizji polityki transportowej ze strony Urzędu. Tysiące koncepcji tylko niestety efektów brak.

jackii - 24-09-2012, 01:09
Temat postu:

sheva17, powinni dogadać się z PR i dać im tę umowę z wolnej ręki. Po co robić szopkę z przetargiem? Może w przyszłym roku zrobią przetarg wcześniej? Zastanawia mnie pasywność PLK, która najwidoczniej nie widzi żadnego problemu z późnym ogłoszeniem przetargu. Czyżby tylko w śląskim późny przetarg powodował dla nich problemy?
Wytłumacz mi proszę, co wspólnego ma wizja polityki transportowej z tym przetargiem?
BTW, ciekawe czy PR wystartują? Jeśli tak, będą musieli obniżyć opłaty na lotnisko Twisted Evil

emele - 25-09-2012, 14:19
Temat postu:

W przetargu nie ma ani słowa o pociągach Oświęcim - Kraków Gł. p. Spytkowice, Skawinę -> niestety od grudnia nie zobaczymy pociągów w w/w relacji.

Woojtek - 25-09-2012, 16:11
Temat postu:

jackii - mi tylko chodzi czy jest wola UMWM na pozyskanie kogoś innego niż PR do przewożenia pasażerów po naszym województwie ale z tego co widzę to wszystko jest tak robione żeby wygrały PR-y.

jackii - 25-09-2012, 21:39
Temat postu:

Woojtek, UM chyba próbuje wymusić na PR obniżkę cen do Balic i rezygnację z planów podniesienia cen biletów. W przetargu nie ma żadnych zadań, całość w takim terminie może obsłuzyć tylko jeden przewoźnik... Przypadkowo tym przewoźnikiem są PR Cool

Nikt inny się nie może zgłosić, bo UM daje tylko 15 składów, na obrobienie tych 4. milionów pockm trzeba jeszcze raz czy dwa razy tyle. W ciągu miesiąca, który zostanie od podpisania umowy, nawet KŚ by nie dały rady załatwić tyle składów Śmiech

IMO UM może sie przeliczyć - uważam za prawdopodobne, że PR nie zgłoszą się do przetargu. Wtedy to oni będą rozdawać karty - Małopolska będzie pod ścianą i nikt nie będzie jej mógł pomóc. Śląskie ma wystarczająco dużo problemów z tymi 10. milionami pockm, absolutnie nie ma szansy, by poratowali sąsiadów. Poza śląskim wszędzie dookoła PR, na pewno nie zgodzą się pomóc...

Bardi78 - 25-09-2012, 21:41
Temat postu:

emele napisał/a:

W przetargu nie ma ani słowa o pociągach Oświęcim - Kraków Gł. p. Spytkowice, Skawinę -> niestety od grudnia nie zobaczymy pociągów w w/w relacji.

Jeżeli to prawda to panie marszałku zapamiętamy pana na wyborach...

jackii - 25-09-2012, 22:20
Temat postu:

Bardi78, kilka postów wcześniej masz trasy, za które UMWM będzie płacił. Żadne przewoźnik nie będzie jeździł na linii, której nie ma w przetargu. Być może ta akurat linia mieści się pod pojęciem "aglomeracja"?

pilot1123 - 25-09-2012, 23:17
Temat postu:

Aglomeracja ma byc od Skawiny

Woojtek - 26-09-2012, 17:58
Temat postu:

Bardi78 - marszałka nie wybiera się w wyborach bezpośrednich, bo jego wybiera sejmik województwa - więc mu się tak nie odgrażaj Smile

Bardi78 - 26-09-2012, 18:34
Temat postu:

...spokojnie, wiem co pisze:)

sheva17 - 26-09-2012, 21:20
Temat postu:

Marszałek podobno już rwie włosy z głowy na wieść o możliwej utracie elektoratu Smile

. Jak sądzę nawet zaoranie większości linii by mu nie zaszkodziło, w Małopolsce poza kluczowymi szlakami korzystanie z kolei nie jest modne.

jackii - 05-10-2012, 23:42
Temat postu:

UMWM odpowiedział na pytania PR. Z istotnych - poprawiono tabelę z przewidywaną pracą eksploatacyjną. W każdym razie, wbrew logice PR najwyraźniej wystartują w tym przetargu Smile

Więcej: http://www.wrotamalopolski.pl/NR/rdonlyres/46B4BB97-E73B-4325-AC31-1F66DBD5A0AC/1027735/TKI2722032012_odpowiedzinapytania.pdf

[ Dodano: 24-10-2012, 18:17 ]
Termin zakończenia przetargu minął ponad tydzień temu. Czy są może już znane wyniki?

[ Dodano: 05-11-2012, 01:32 ]
UMWM ogłosił przetarg na świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego w transporcie kolejowym na terenie województwa małopolskiego w okresie obowiązywania rozkładu jazdy 2012/2013 tj. od 9 grudnia 2012r. do 14 grudnia 2013 r.
Szczegóły: http://www.wrotamalopolski.pl/NR/rdonlyres/D3C31BC6-45CD-460A-AE06-190366E2EFC4/1037765/ogloszenie_wyslane.pdf

Planowane otwarcie ofert: 2012-11-23.
Krótki opis zamówienia:

Cytat:

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego w przewozach
pasażerskich w transporcie kolejowym na terenie województwa małopolskiego z wykorzystaniem taboru
kolejowego Zamawiającego. Świadczenie usług publicznych odbywać się będzie w okresie obowiązywania
rozkładu jazdy pociągów 2012/2013 to jest od dnia 9 grudnia 2012r. do dnia 14 grudnia 2013r. (rok budżetowy
2013).
Określenie linii komunikacyjnych na których świadczone będą usługi:
a) Tabela 105: z Sędziszowa/Kielc (woj. świętokrzyskie) Kozłów - Wolbrom - Olkusz - Sławków (woj. śląskie),
alternatywnie: z Sędziszowa/Kielc (woj. świętokrzyskie) Kozłów - Wolbrom - Olkusz – Bukowno – Jaworzno
Szczakowa - Katowice (woj. śląskie),
b) Tabela 107: Kraków Główny - Miechów - Kozłów i dalej do Sędziszowa/Kielc (woj. świętokrzyskie),
c) Tabela 120: Kraków Główny - Bochnia - Brzesko - Tarnów,
d) Tabela 121: Tarnów - Wola Rzędzińska i dalej do Dębicy/Rzeszowa (woj. podkarpackie),
e) Tabela 130: Tarnów - Stróże - Nowy Sącz - Muszyna - Krynica,
f) Tabela 135: Kraków Główny - Kraków Płaszów - Sucha Beskidzka - Zakopane,
g) Tabela 139: Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona - Wadowice - Kęty Podlesie - Bielsko Biała (woj. śląskie),
h) Tabela 140: Kraków Główny - Krzeszowice - Trzebinia - Katowice (woj. śląskie),
i) Tabela 142: Kraków Główny - Kraków Balice,
j) Aglomeracja – tabele 120/140/150: Oświęcim - Trzebinia - Kraków Główny - Kraków Płaszów - Wieliczka
Rynek-Kopalnia.

[ Dodano: 05-11-2012, 01:33 ]
Wartość szacunkowa zamówienia netto (bez podatku VAT): 83 083 000,00 PLN
W tym:
• wartość zamówienia podstawowego: 75 530 000,00 PLN
• wartość zamówień uzupełniających: 7 553 000,00 PLN

[ Dodano: 06-11-2012, 22:39 ]
Pojawiła się SIWZ do aktualnego przetargu na przewozy w małopolskim.
Szczegóły: http://www.wrotamalopolsk...038469/SIWZ.doc

Założenia prawie identyczne z poprzednim przetargiem, zwiększono tylko kwotę rekompensaty.

sympatyk - 10-10-2013, 23:34
Temat postu:

Przyznam że miło zrobiło mi się czytając poniższy artykuł że jeszcze ktoś posługuje się numerami tabel z sieciowego rozkładu jazdy pociągów, za którym sporo z nas tęskni...

Małopolskie: przetarg na przewozy w 2014 r.

Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego rozpisał przetarg na prowadzenie przewozów kolejowych w okresie obowiązywania rozkładu jazdy 2013/2014 tj. od 15 grudnia 2013r. do 13 grudnia 2014r.
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego w przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym na terenie województwa małopolskiego z wykorzystaniem taboru kolejowego zamawiającego.
Świadczenie usług przewozów pasażerskich odbywać się na następujących liniach kolejowych:

Tabela 105: z Sędziszowa/Kielc (woj. świętokrzyskie) Kozłów - Wolbrom - Olkusz - Sławków - Katowice (woj. śląskie),
Tabela 107: Kraków Główny - Miechów - Kozłów i dalej do Sędziszowa/Kielc (woj. świętokrzyskie),
Tabela 120: Kraków Główny - Bochnia - Brzesko - Tarnów,
Tabela 121: Tarnów - Wola Rzędzińska i dalej do Dębicy/Rzeszowa (woj. podkarpackie),
Tabela 130: Tarnów - Stróże - Nowy Sącz - Muszyna - Krynica,
Tabela 135: Kraków Główny - Kraków Płaszów - Sucha Beskidzka - Zakopane,
Tabela 139: Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona - Wadowice - Kęty Podlesie - Bielsko Biała (woj. śląskie),
Tabela 140: Kraków Główny - Krzeszowice - Trzebinia - Katowice (woj. śląskie),
Tabela 142: Kraków Główny - Kraków Balice,
Aglomeracja – tabele 120/140/150: Oświęcim - Trzebinia - Kraków Główny - Kraków Płaszów – Wieliczka Rynek-Kopalnia.

Zamawiający wymaga wpłacenia wadium w wysokość 500 tys. zł. Przy ocenianiu ofert będą brane pod uwagę dwa kryteria: cena (waga 90) oraz wielkość pracy przewozowej (waga 10). Oferty można składać do 19 listopada 2013 roku. Szacunkowa wartość zamówienia to 75 575 000 zł netto.

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/16386/Malopolskie-przetarg-na-przewozy-w-2014-r.html

SławekBB - 11-10-2013, 08:44
Temat postu:

Kolejny przetarg - ustawka. Bo niby kto oprócz PR-ów stanie do tego przetargu, skoro od terminu składania ofert do uruchomienia pociągów mniej niż miesiąc? To jak chcą dać PR-om to nie mogą bez przetargu tego zrobić i takich kpin sobie nie urządzać?

sympatyk - 04-11-2014, 11:05
Temat postu:

Małopolskie szuka przewoźnika na lata 2015/16.

Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego rozpisał przetarg na obsługę połączeń kolejowych na terenie regionu. Postępowanie dotyczy on rozkładu jazdy na lata 2015-16. Przetarg dotyczy obsługi dziewięciu tras, z których pięć będzie się kończyć poza granicą Małopolski.

Więcej:

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/21814/Malopolskie-szuka-przewoznika-na-lata-201516.html

ss123 - 05-11-2014, 14:08
Temat postu:

http://inforail.pl/text.php?from=main&id=67693

ktos wiei o której bedzie ta prezentacja ?

swoja droga ile sztuk bedzie od Grudnia na start ?

sympatyk - 23-07-2015, 19:36
Temat postu:

Województwo małopolskie informuje o chęci zlecenia przewozów kolejowych.

Na rok przed rozpoczęciem procedury przetargowej województwo małopolskie informuje o chęci przekazania przewozów kolejowych w regionie na kilkunastu trasach od grudnia 2016 do grudnia 2017. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego w przewozach pasażerskich na terenie województwa małopolskiego z wykorzystaniem taboru kolejowego, który w części użyczy marszałek województwa. Zamówienie będzie dotyczyło rozkładu jazdy 2016/2017, czyli ruchu pociągów pomiędzy 11 grudnia 2016 a 9 grudnia 2017.

Więcej:

http://www.rynek-kolejowy.pl/58620/wojewodztwo_malopolskie_informuje_o_checi_zlecenia_przewozow_kolejowych.html

Realny - 12-04-2023, 17:07
Temat postu:

Małopolska planuje przetarg na przewozy pasażerskie na okres 15 lat

Województwo Małopolskie opublikowało wstępne ogłoszenie informacyjne dotyczące umowy o świadczenie usług publicznych w zakresie przewozów kolejowych na terenie województwa od 13 grudnia 2026 na okres 180 miesięcy.

Czytaj więcej:
https://kolejowyportal.pl/malopolska-planuje-przetarg-na-przewozy-kolejowe-na-okres-15-lat/

Beatrycze - 09-01-2026, 16:58
Temat postu:

Małopolskie: Przetarg na 5-letnie przewozy w regionie. Polregio się odwołuje

Trwa przetarg Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego na kolejowe przewozy pasażerskie użyteczności publicznej. Przedmiot zamówienia podzielono na trzy pakiety, z których każdy obejmuje zarówno linie wewnątrz województwa, jak i połączenia stykowe. Oferty można składać do 28 stycznia.

Więcej:
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/malopolskie-przetarg-na-5letnie-przewozy-w-regionie-polregio-sie-odwoluje-126203.html

Arek - 26-05-2026, 20:36
Temat postu:

W przetargu na pięcioletnie przewozy w województwie małopolskim nie złożono żadnej oferty mieszczącej się w kosztorysie. Polregio, które jako jedyne zdecydowało się wziąć udział, wyceniło swoje usługi znacznie drożej niż przewidział zamawiający. Aby można było podpisać umowę na wszystkie części zamówienia, brakuje co najmniej 365 milionów złotych.

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/malopolskie-drogo-drozej-najdrozej-tylko-polregio-zlozylo-oferte-na-przewozy-152955.html

krzychu111 - 04-06-2026, 20:38
Temat postu:

jest wojna w malopolsce z polregio ktore chce likwidacji kolei malopolskich

i przejac cala prace przewozowa w wojewodztwie

koleje malopolskie maja 30 EZT w miare nowy tabor wykonuja 190 kursow dziennie

warunki polregio to praca dla 80 EZT przy 288 kursach dziennie

wg moich wyliczen powinni dostac prace dla 45 EZT a nie 80 EZT

pozatym polregio chce od malopolski wiecej nowego taboru ( na razie maja 17 EZT w miare nowy tabor )

co ma na celu likwidacje firmy koleje malopolskie

widac ze chca zwiekszac prace przewozowa i chca usunac koleje malopolskie i przejac ich tabor

Beatrycze - 02-07-2026, 19:44
Temat postu:

POLREGIO dalej będzie woziło pasażerów w Małopolsce

Zarząd Województwa Małopolskiego zatwierdził wyniki przetargu na obsługę regionalnych przewozów kolejowych, co oznacza, że POLREGIO będzie świadczyło tu usługi w latach 2026–2031. Chodzi o trasy z Krakowa do Zakopanego, Nowego Sącza, czy też Tarnowa.

Więcej:
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/polregio-dalej-bedzie-wozilo-pasazerow-w-malopolsce-153513.html

Beatrycze - 29-07-2026, 18:06
Temat postu:

POLREGIO zostaje na małopolskich torach – kontrakt warty 1,6 mld zł podpisany

Jest umowa na regionalne przewozy kolejowe. We wtorek, 28 lipca, Województwo Małopolskie podpisało kontrakt z największym polskim przewoźnikiem pasażerskim, który przez kolejnych 5 lat będzie obsługiwał połączenia na najważniejszych trasach Małopolski.

Więcej:
https://www.sektorkolejowy.pl/polregio-zostaje-na-malopolskich-torach-kontrakt-warty-16-mld-zl-podpisany/