W ciekawym malowaniu wyjechała ostatnio EP07-361. Najpierw w 2010 roku przy poprzedniej rewizji była jedną z pierwszych lokomotyw, która nie została przemalowana w barwy IC, a teraz poszli jeszcze dalej i wygląda tak: http://rail.phototrans.eu/14,62218,0.html
Jak widać, jest to schemat typowy dla przedsiębiorstwa PKP, pomijając brak żółtego czoła. Wie ktoś może, czy to jednorazowy przypadek, czy może lokomotywy z przetargu z poprzedniego postu też będą zielone?
Nie, ta co na Wschodniej robi manewry to 544 i ostatnio widziałem ją ciągnięta przez inną lokomotywę w Sosnowcu, może jechała na jakąś naprawę, zobaczymy w jakim malowaniu wyjedzie. A co do podobieństwa, to fakt, jest to stare malowanie PKP z lat 90 i okolic 2000 roku.
Nie, ta co na Wschodniej robi manewry to 544 i ostatnio widziałem ją ciągnięta przez inną lokomotywę w Sosnowcu, może jechała na jakąś naprawę, zobaczymy w jakim malowaniu wyjedzie. A co do podobieństwa, to fakt, jest to stare malowanie PKP z lat 90 i okolic 2000 roku.
544 razem z 368 zjechały wczoraj na NR do ZNLE, wyjadą w firmowych barwach PKP IC zgodnie z zapisami SIWZ z przetargu.
Ja wiem, że na Pesie są już EU07-060 i EU07-214. Moglibyście pisać jakby ktoś coś wiedział, gdzie jakie siódemki będą naprawiane (Gliwice, Gdańsk-same budynie, Pesa) w ramach tego ostatniego przetargu na 65 lokomotyw (te 45szt. jeszcze nie rozstrzygnięty)? Jakby ktoś coś wiedział, to fajnie by było
Prywatnemu opłacało się zrobić naprawę główną a dla IC lokomotywa była nieprzydatna ze względu na duży stopień zużycia. Dziwna polityka taborowa ,ale może ta firma już tak dobrze finansowo stoi że we flocie taborowej będzie miała tylko nówki sztuki.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum