Witam. Byłem i robiłem fotki w Knurowie i Gierałtowicach. Przyznam szczerze szkoda tego wszystkiego. Dworce zdewastowane porośnięte roślinami eh szkoda. I jak byłem na przystanku Knurów Kopalnia wydaje mi się że już tam nic nie jeździ bo oba tory są pordzewiałe. Fakt wydaje się że te tory od Knurowa w stronę Zabrza Makoszowy są remontowane. Aczkolwiek widziałem że ruch po 1 torze się odbywa. Jeszcze nieraz pojadę ta i porobię fotki cyfrówką bo z kamery lepiej filmy wychodzą niż zdjęcia. Pozdrawiam
cóż może od przyszłego rozkładu "coś wrzucą" na tę linię...póki co muszą zrobić coś żeby mogły pociągi jeździć między Knurowem a Szczygłowicami bo nadal nie naprawiono szkód po zawaleniu się szybu kwk Szczygłowice.
Odnośnie frekwencji, jak byłem mały to często jeździłem do Rybnika z Knurowa i pamiętam, że frekwencja była spora, często chodziłem na dworzec w Knurowie i również trochę ludzi wysiadało z składu, ale nie ma się co czarować, szynobus na pewno zapewnił by w sam raz potrzeby linii....
[ Dodano: 08-09-2009, 21:24 ] danirad, pozdrawiam człowieka z Knurowa
_________________ Pij mleko będziesz Krową!
Krzysztof21 -Usunięty- Gość
Wysłany: 10-09-2009, 12:17
Panowie: piszcie gdzie się tylko da (PKP PR, UMWŚ, samorządy lokalne) w sprawie reaktywacji tej linii. OKOKŚ też coś oficjalnie napisze. Potencjał i możliwości wielkie przecież są (potoki studenckie!). Tylko trzeba działać.
Swoją drogą: nie wiem, czy z takimi ludźmi w UMWŚ jak dyrektor Stumpf możliwa jest kolejowa normalność na górnośląskich stalowych szlakach.
Przypominam sobie pociąg z Zabrza Makoszowy do Rybnika, odjazd z Knurowa o 14.36-jeździło nim codziennie ok 80 osób-górnicy z KWK Makoszowy, KWK Knurów, KWK Szczygłowice, no i jeszcze poranny kurs z Rybnika do Zabrza Makoszowy - ilość pasażerów podobna w innych kursach po kilkanaście osób. Często spotykałem się z praktyką placenia za bilet i niewypisywania biletu. Drobne szły do kieszeni kierownika pociagu i tak interes się kulał do 2000 roku. Wtedy przewozy zawieszono, bo sie nie opłacało... Po remoncie linii, jaki własnie jest prowadzony mozna by puścic szynobus na trasie GLIWICE-MAKOSZOWY-KNURÓW-RYBNIK w rozsądnych godzinach-może by sie przyjęło podróżowanie tym szlakiem. Do tego jakaś promocja i reklama w mediach lokalnych. Zobaczymy co przyniesie przyszłość
mk1992 -Usunięty- Gość
Wysłany: 23-09-2009, 17:23
A skąd weźmiesz ten szynobus? ZPR Katowice dysponuje tylko i wyłącznie jednostkami EN57 i Flirtami. Zakup szynobusów (i nie tylko) to dość długa i mozolna droga. Poza tym cena takich pojazdów jest dość wysoka.
Na dzień dzisiejszy to taką trasą nie może przejechać nawet pociąg towarowy albo drezyna. Stacja Szczygłowce jest nieprzejezdna już jakiś rok z powodu szkód górniczych od czasu katastrofy budowlanej (zawalenie się szybu wentylacyjnego Kopalni Szczygłowice). Cały teren jest niepewny, jego osiadanie dochodziło do 10 cm w ciągu doby... Nie wiadomo, kiedy Stacja Szczygłowice będzie przejezdna z prędkością choćby 10km/h. A PLK, Cargo i prywaciarzom bardzo zależy na przejezdności linii. Dzisiaj pociągi towarowe z Leszczyn do Knurowa jeżdżą przez Kędzierzyn Koźle lub Katowice Ligotę! Może coś ruszy tegorocznej jesieni, ale to dalej nie wiadomo. Nikt z kopalni nie chce się zgodzić na przywrócenie ruchu. Oczywiście kopalnia za te wszystkie utrudnienia płaci i zapłaci również za remont torów na tym odcinku.
Zobaczymy co czas przyniesie... Objazdy które teraz muszą być zastosowane na tej linii nie ułatwiają sprawy. Wiadomo, że bezpieczeństwo przejazdu w okolicach zawalonego szybu jest podstawą, ale z drugiej strony mam nadzieję, że będzie jakieś rozwiązania tej sytuacji przez 2025 rokiem...
ruch pociągów towarowych na odcinku Leszczyny-Knurów ma zostać przywrócony w I kwartale 2010r.
Problemem jest przywrócenie do życia ruchu pasażerkiego dlaczego?
Torowiska które obecnie są remontowane będą przystosowane do prędkoście 70km/h (dla toru nr 2) od okolic Gliwic do Szczygłowic.
Problemem jest niewątpliwie stan dworca w Knurowie i ten w Szczygłowicach (choć ten drugi jest o niebo lepszym stanie.)
Kolejnym problemem jest liczba pasażerów bo Knurów jest wręcz idealnie skomunikowany z Gliwicami (może z wyjątkiem dni wolnych od pracy)
I tu trzaba wielkich starań aby PROMOWAĆ kolej! jako środek szybkiej łączności z Gliwicami i Rybnikiem (gdzie z Gliwic i Knurowa jest bardzo słabe polączenie z tym miastem) tym bardziej ze ośrodki egzaminowania na prawo jazdy są przeniesione właśnie dla Rybnika.
Kolejna sprawa Urząd miasta jak i Gliwice,Knurów i Rybnik muszą muszą chcieć takiego połączenia!
a może nawet zainwestować w nie?
Przedewszystkim trzeba zainwestować w nowe dworce.... lub ich odnowę
Własciwie to wystarczy przygotować na dworcach Knurów, Knurów Kopalnia i Szczygłowice Kopalnia jakieś wiaty-takie jak stoją na przystankach autobusowych. Do tego jeszcze ławka i z 2 latarnie. Knurów Kopalnia praktycznie zniknął z powierzchni ziemii- budynek dworca, który popadł w całkowitą ruinę ze względów bezpieczeństwa rozebrano, płyty peronowe rozebrali sobie złodzieje, Knurów Szczygłowice nie wygląda źle, Szczygłowice Kopalnia - nie wiem bo dawno tam nie byłem. Zastanawiam się na ile urzędknikom w Knurowie zalezy na reaktywacji połączeń pasażerskich- zawsze mogą powiedzieć, że kasa idzie na autobusy do Rybnika, Gliwic i Katowic, dlatego do pociągu nie będziemy dokładać... Może do pociągu Ostrava-Wodzisław-Rybnik-Knurów-Gliwice/Katowice nie trzeba by tyle dokładać... plany, plany, plany i marzenia oczywiście
no rzeczywiście obecnie jeżdzi PKS do Rybnika az co 1h. co tu dokładać?
TOPYSZ napisał/a:
Może do pociągu Ostrava-Wodzisław-Rybnik-Knurów-Gliwice/Katowice nie trzeba by tyle dokładać... plany, plany, plany i marzenia oczywiście
taka trasa jest raczej nie możliwa do zrealizowania, ponieważ pociąg ten musiałby w Gliwicach zmieniać czoło a to nie jest raczej nikomu na rękę (pasażerom)....
Z tym pociągiem z Ostravy to chodziło mi o to że do Gliwic ALBO do Katowic przez Makoszowy, Rudę Kochłowice miał by jechać bez zmiany kierunku w Gliwicach.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
