[Pirat]

Setki, tysiące połączeń... Każdego dnia po sieci kolejowej w Polsce przemieszcza się wiele pociągów. Nad sprawnym i bezpiecznym przepływem ruchu czuwa dyspozytor. Jak wygląda przeciętny dzień pracy dyspozytora, z jakich systemów korzysta wypełniając swoje obowiązki, i co stanowi największe wyzwanie w tej pracy?

[Dolnoślązak]

Szanowny kolego .
Zapomniałeś dodać do swojej wypowiedzi wiele innych istotnych obowiązków dyspozytora zakładowego
1. Zwołanie komisji powypadkowej (na żądanie przewoźnika lub PLN)
2. Skomunikowania pociągów ze wszystkimi przewoźnikami na terenie działania Zakładu - wszelkie uzgodnienia o skomunikowaniach.
3. Przesiadki podróżnych w sytuacjach nadzwyczajnych - wypadek, defekt ird. Honorowanie wspólnego przejazdu podróżnych w sytuacji nadzwyczajnych
4. Powołanie komisji powypadkowej np. w przypadku uszkodzenia taboru, wybicia szyby na składzie pociągu z powodu mijania się z pociągiem towarowym
5. Nadzorowanie napraw, przeglądów uszkodzonych wagonów, EZT na terenie danego zakładu .
6. Nadzór nad prowadzeniem harmonogramu przejść lokomotyw
I jeszcze wiele, wiele elementów związanych z pracą drużyn konduktorskich, trakcyjnych oraz nadzór nad pracą dyspozytur na poszczególnych sekcjach.

[ Dodano: 12-10-2013, 21:03 ]
Dodam jeszcze:

7. Podjęcie decyzji w uzgodnieniu z PLK ściągnięcia ze szlaku zdefektowanego składu danego przewoźnika . Wszelkie formalności odnoście podjętych decyzji z myślą o podróżnych