.
.
babol - 12-11-2009, 19:26
Temat postu:
Wróble ćwierkają,że chodzi o przetargi na agencyjną sprzedaż biletów.Mniemam ,iż nie
wygrała pewna osoba,na pewnych stacjach.Pan X ze związku "X" broni jak lew interesów małżonki a nie pracowników
.
baka - 13-11-2009, 09:29
Temat postu: Nowy Dyrektor w Dolnośląskim Zakładzie Przewozów Reg.
Od przyszłego poniedziałku jak się dowiedziałem wczoraj będzie nowy Dyrektor ...jakieś pomysły na nowego szefa?
[ Dodano: 13-11-2009, 09:42 ]
Już wiadomo nowy dyrektor to pracownik UM - Pan Wojtek Kurzyjamski.
[ Dodano: 13-11-2009, 10:21 ]
Czarne chmury nad Przewozami Pasażerskimi na Dolnym Śląsku wiszą już od dawna. Zakład został pozbawiony zaplecza technicznego w postaci lokomotywowni we Wrocławiu Głównym, a tym samym stracił możliwość dokonywania napraw na coraz starszych już pojazdach, którymi dysponuje. Winę za taki stan sprawy ponosi Urząd Marszałkowski, który wolną ręką oddał zaplecze spółce IC jak i ówczesny Dyrektor PR Wrocław. Od tamtego czasu zmieniło się wiele, a zwłaszcza kadra zarządzająca, powoływano i odwoływano kolejno dyrektorów. Ostatni szok dla wielu pracowników i miłośników kolei jest powołanie byłego pracownika PKP PR Wrocław, a obecnego pracownika UM pana Wojtka Kurzyjamskiego na stanowisko Głównego Dyrektora. Ciekawe, co on zrobiło,póki, co więcej pytań i domysłów niż to warte. Moim zdaniem źle się stało, że ludzie, którzy tyle lat pracowali w tym zakładzie i byli zdaniem wielu dobrymi szefami zostali odwołani, a na ich miejsce powołano człowieka, który ma wielkie i czasem chore ambicje. Ale jak to mówią UM dopuszczając do sterów takiego człowieka niech wie, że tak się nie robi i ,że dzięki takim działaniom ludzie będą coraz bardziej zniesmaczeni do usług świadczonych przez PR Wrocław.
Noema - 13-11-2009, 12:53
Temat postu:
. 
To tak żartem.
Szkoda patrzeć jak Urząd Marszałkowski we Wrocławiu jako jedyny na całej sieci ciągle zmienia dyrektorów. Coś mi mówi, że sam samorząd nie wie sam za bardzo, co ma zrobić z Przewozami Regionalnymi. Poważny błąd UM i jego obecnych polityków, urzędników jest brak koncepcji jak ma ten zakład wyglądać. Kolejny problem UM to brak kadry, która cokolwiek wie o funkcjonowaniu tak specyficznego zakładu, jakim jest nie wątpliwie Zakład Przewozów Regionalnych we Wrocławiu i nie tylko. Sporadycznie zatrudnia się w UM ludzi nieprzesiąkniętych syfem kolejowym, a przecież, jeśli ktoś odszedł z PKP i poszedł pracować do UM to nie oczekujmy, że ten człowiek nagle zacznie normalnie pracować i,że będzie chciał coś zrobić. Druga sprawa to sam sposób dostania się do pracy w UM, można dostać się tam, albo po rodzinnych układach lub też znając obecnie panującego, Np. pana Marszałka. Tak było w przypadku pana Wojciech, który poznał pana marszałka i w krótkim czasie został pracownikiem UM. Pan Wojciech liznął trochę kolei jak mi się zdaje jakiś rok i myśląc, że zna się na kolei został Głównym Specjalistą w UM. Odejście poprzednich fachowców pana Patryka i Wojtka pozwoliło Panu Kurzyjamskiemu wypłynąć, bo mówiąc w danym okresie czasu urząd nie posiadał innej znającego się na kolei. I tak Wojciech mógł robić, co chciał, kolejne korekty rozkładu przynosiły chaos w rozkładzie jazdy, zaczęły się głupie terminy kursowania pociągów i kombinowanie z zestawieniem składów. Wszystko to sprawiało, że podróżni byli i są do dziś zdegustowani tym, co się ogólnie dzieje. Ale droga kariery idzie i wiedzie do przodu…Pan Wojtek postanawia zostać dyrektorem, bo ma przewiesz się odpowiednią wiedzę z zakresu funkcjonowania i kierowania wielkim zakładem pracy. Odwołuje się starych fachowców i wielki Wojciech powraca do swojego byłego zakładu gdzie jak się dowiedziałem jest uważany za człowieka, który myśli, że zna się na wszystkim, a tak naprawdę nic nie wie. Zobaczymy co się za jego kadencji poprawi, a jego efekty będą widoczne już 13 grudnia wejdzie wtedy całkowicie Wojtkowym rozkładem jazdy. Jak mówi się po kontach nie będzie to żadna rewelacja, będzie wiele terminów, składy będą raz na 1EN57 raz, na 2EN5 7, a jeszcze inaczej na 1EN?7. To może nie wpłynie tak źle jak te terminy pociągów będzie na tablicach i rozkładach wiele, ale jak ktoś zliczy dni to okaże się, że trzeba dokładnie czytać, bo będzie można się zdziwić przychodząc na pociąg. Wszelkie skargi proszę kierować, więc do Pana Wojtka, Dyrektora i twórcy rozkładu 2009/2010!!!!
.
