Właśnie mniej więcej to miałam na myśli, pisząc o porażce Prześlugi. Prezes zrezygnował sam ze stanowiska, bo nie widzi już, jak sądzę, możliwości dalszej współpracy z betonem, który rzuca mu podkłady kolejowe pod nogi. I to jest ta porażka, porażka nas wszystkich, którym zależy na dobru, rozwoju polskiej kolei.
Romuald Marczak - 07-09-2007, 07:37
Temat postu:
Pogrzebałem w archiwum i wyciągnąłem temat z czerwca ubiegłego roku po odwołaniu Jacka Prześlugi ze stanowiska prezesa PKP Intercity Sp. z o.o. - jeszcze przed powiewającymi chusteczkami na Dworcu Centralnym. I zastanawiam się, czym był gest pana Prześlugi i jak on wpłynął na spółkę? Może niepotrzebnie to robię, bo niektórzy z forumowiczów w międzyczasie zmienili zdanie, ale zapamiętałem słowa pana Jacka na tym forum zapisane sugerujące powrót na PKP. Gurdol1 w innym miejscu przepowiadał coś ważnego na lipiec.
Ano nic się nie stało. Bo też nic nie mogło się stać. Dużo hałasu o nic... Pojedynczy człowiek nawet o niecodziennych talentach nie ma wielkiego znaczenia dla tak potężnej organizacji jak PKP. Może być o nim głośno, ale głośno swojego czasu było też o Aleksandrze Janiszewskim, Jerzym Śmiałkowski, Janie Janiku, Krzysztofie Mamińskim, Stanisławie Kogucie... Dzisiaj niektórych nazwisk większość forumowiczów już nie pamięta, a to z powodu swojego młodzieżowego wieku, a to z powodu podeszłego wieku, a to dlatego, że tak naprawdę niczym się nie zasłużyli. Mieli swoje pięć minut! Pan Jacek Prześluga też.
Nie wiem, czy to ambicje zdecydowały, czy wypalenie twórcze, czy, jak gdzieś sugerowała Krycha, strach przed kompromitacją z powodu wad w życiorysie, pan Jacek podał się...., a raczej poddał się? Ktoś tu w innym miejscu napisał, że ma podobny problem jak Kwaśniewski. Faktem jest, że gdy był było głośno. Teraz też Puls Biznesu nie zapomina o Warsewiczu, ale też trudno nie pisać o największym polskim przedsiębiorstwie. Bo to nie o Intercity piszą lecz o PKP. Napisali też dopiero co firmie o Celińskiego. Rzecznik PKP PLK Krzysztof Łańcucki udowodnił przy okazji niekompetencję autorowi artykułu w Pulsie Biznesu o ustawianych przetargach w PLK - http://www.rynek-kolejowy.pl/index.php?p=wiecej&id=6511 . Swoją drogą, gdy piszą o nas pozytywne głupoty, to ich raczej nie prostujemy.
Polacy cierpią z powodu mesjaszy, cierpią też dla mesjaszy... Ale też szybko zapominają. To dobrze, bo schizofrenia stałaby się chorobą narodową.
Gurdol1 - 09-09-2007, 02:15
Temat postu:
ale zapamiętałem słowa pana Jacka na tym forum zapisane sugerujące powrót na PKP. Gurdol1 w innym miejscu przepowiadał coś ważnego na lipiec.
Panie Romualdzie! Powrót do PKP? Po takim potraktowaniu i "nagrodzie" za przełom w spółce (finansowy, mentalny i niemal wszelaki)? Pan by miał honor? Bo ja nie. To raczej myślowa nadinterpretacja. Nikt - w tym Pan Jacek - czegoś takiego nie sugerował. Być może ktoś tam sugerował powrót na kolej...
Co do lipca, hmmm... widać kiepski ze mnie jasnowidz.
Ale coś Panu powiem: mój wymagający historyk mawiał kiedyś tak (jak się spóźnił i klasówka się nie odbyła): "Co sie odwlecze to nie uciecze".
Pozdrawiam
Robert Wyszyński
paweł okrasa - 10-09-2007, 11:39
Temat postu:
He he he he ubawiłem się czytając o powiewających chusteczkach he he he, bo ja tam byłem i widziałem tylko jedną i to Pani Rzecznik
. i dodam, że Pan Jacek lepiej niech nie wraca, bo PKP skończy jak jego interes z bawełną. Co do wyników (niby to zasłóga Pana Jacka) to napiszę, że można czepiać sie krawatów Warsewicza albo innych spraw ale 4 mln Prześlugi, a 40 mln Warsewicza to jest rożnica nawet dla "Debila" (bez urazy). Beton Paweł Okrasa. 
Romuald Marczak - 10-09-2007, 15:51
Temat postu:
Myli się pan Paweł Okrasa:
Paweł Okrasa Tępiciel aparatczyków i czerwonej pajęczyny. 
.
.
Ciekawe jakie kryteria stosowano wybierając firmy, które otrzymały zapytanie ofertowe?
