[sooq1408]

Wlasnie siedze w TLK Podhalanin jestem 30 min od Czestochowy, pociag zerwal trakcje i nie wiadomo kiedy ruszymy... Opoznienie pewnie bedzie duze. Sklad 8 wagonow a ciagnie EU07.

[soko]

1. 5.12.2012r. TLK Zefir EU07-306 (Katowice, Piła)
2. 6.12.2012r. TLK Słowiniec EP07-1030 (Piła, Katowice)

[Michał M.]

Dzisiaj: IR Giewont Częstochowa - Zakopane:
od Sosnowca 50%, za Katowicami 100%, od Tychów ponad 100%, dalej nie wiem, bo wysiadłem.

[Michel]

Wczorajsza TLK "Śnieżka" z Wrocławia Gł. do Jeleniej Góry, zestawiona zgodnie z planem: B+A/B+B, posiadała 218 miejsc siedzących - przedział służbowy był w kl. 1. Zapełnienie po odjeździe to w kl. 1 - 8 osób, a w drugiej - powyżej 90 osób, zatem frekwencja nie przekroczyła 50%. Pojedyncze osoby dosiadły się jeszcze we Wrocławiu.

[mkfilmykolejowe]

EP09-016 z dzisiejszym EIC "Górnik" relacji: Wrocław Główny - Warszawa Wschodnia:

[Dave]

Niemożliwe! Wszystkie wagony z drzwiami odskokowymi Znaczy, że (w końcu!) nie jechał żaden wagon rowerowy czyli Arow czy jak im tam?

[mkfilmykolejowe]

Zgadza się, nie było w składzie żadnego wagonu 111Arow tak jak piszesz w końcu skład jest na prostej i ma wszystkie odpowiednie wagony standardu EIC, znacznie się poprawił, bo wcześniej był bardzo przeciętnie zestawiony.

[pawelu]

Kilka składów z czawartku, 2 maja:
1. TLK "Kinga"z Krakowa: EU07-358 + 141A + 141A + 140A-IC3 + 141A + 141A. Wszystkie wagony z wyświetlaczami, niestety frekwencja nie za specjalna, na centralnym wysiadło około 40 osób.
2. TLK "Kaszub" do Gdyni: EP09-016 + Z2A4Mg + restaurant + Z1B + XBNMg2 + Z2B + 136A-IC6. Klasa 1 około 30%, klasa 2 ładna frekwencja około 80%.
3. TLK "Janusz Korczak" Zakppane/Kraków Pł.-Białystok: EP09-042 + A(IC) + A(IC) + bar + B + B(IC) + B + B(TLK) + B(IC) + B(IC). Pierwsze trzy wagony klasy 2 z nr 15-17 około 50% zajętych miejsc, im dalej to gorzej. ostatni wagon kompletnie pusty.
4. "Kiev-Express" do Dorohuska i Kijowa: EP07-1021 + wagony komunikacji krajowej do Dorohuska: B + B(IC) + A + 4 wagony sypialne do Kijowa. W wagonach do Dorohuska klasa 2 około 80% klasa 1 14 osób.
5. TLK "Niemen" Białystok-Piła Gł: EU07-092 + A(IC-kursujące jako zdeklasowany wagon klasy 2) + B + B(IC) + B + A. Frekwencja bardzo kiepska, we wszystkich wagonach klasy 2 około 60 osób, klasa 1 tylko 4 pasażerów.
6. EIC "Krakus" do Krakowa: EP09-013 + 139A-Op + 152A + 156A + bar + 144A + XB + 154A + 154A + XB. Klasa 1 bardzo słabo, 14 osób naliczyłem, klasa 2 pierwsze dwa wagony z nr 6 i 7 około 70%, wagon nr 8 w granicach 50%, wagony nr 9 i 10 pojedyncze osoby.
7. TLK "Wieniawski" Gdynia-Rzeszów: EP07-1012 + B (bez rezerwacji w relacji Gdynia-Lublin) + B + B(IC) + B(IC) + B(IC) + bar + A(IC). Klasa 2 około 80%,klasa 1 około 50% frekwencji.
8. TLK "Łodzianin" do Łodzi Kaliskiej: EP07-345 + 141A + B(IC) + B + 140A-IC3 + 140A + B + 141A + 141A + B + 111Arow. Frekwencja to prawdziwa porażka w tym dniu, może 30 osób pojechało, dlatego widać, że w takie dni, pomiędzy dniami świątecznymi pociąg ten nie powinien kursować, tym bardziej, że do Łodzi pociągów nie brakuje.
9. EIC "Górnik" do Wrocławia Gł: EP09-004 + 136A-IC6 + 136A-IC6 + 154Aa + XBNMg2 + Z2B + restaurant + Z2ABCMg + 152A + Z2A. Zestawienie wzorowe, frekwencja w klasie 2 pierwsze dwa wagony za lokiem z nr 10 i 9 pojedyncze osoby, pozostałe w granicach 60-70%. Klasa 1 maksymalnie 30 osób we wszystkich wagonach.

[ Dodano: 04-05-2013, 23:58 ]
Dzisiejszy TLK "Kaszub" z Warszawy do Gdyni widziałem w Gdańsku Gł to przyjechał z Husarzem, i to chyba największa niespodzianka, nie ukrywam że trochę się zdziwiłem ale i ucieszyłem na ten widok: wagony to: Z2AMg4 + restaurant + Z1B + XBNMg2 + Z2B + 136A-IC6 + 111Arow. W Gdansku Gł. wysiadło około 60cosób, dalej pojechał z frekwencją około 50%.
2. EC "BGE" Berlin Hbf-Gfdynia Gł: również Husarz na czele w barwach Stasdionu Miejskiego w Poznaniu:i wagony: Z2AMg3 + restaurant + Z2B + XBNMg2 + 136A-IC3. Wysiadło około 40 osób, w kierunku Gdyni frekwencja około 50%.
3. TLK "Rozewie" Gdynia Gł.-Wrocław/Jelenia Góra: EP07-362 + wagony do Jeleniej Góry: sypialny nr 52 + B + B + B/A (numeracja wagonów w tej części 16-14) + część do Wrocławia: B + B + A + kuszetka z nr 44 + sypialny z nr 44. Frekwencja w całym składzie pociągu około 50% (oczywiście mowa o wagonach z miejscami do siedzenia). Numeracja wagonów odczepianych we Wrocławiu to 22-24.

[Krzychu191]

Wczorajszy TLK Kinga do Krakowa:

[Dudzio]

TLK 53106 Norwid Gdynia Główna - Kraków Główny
EP09-046 - 2[IC]* - 1[IC] - 1[IC] - bar - 2[IC] - 2[IC] - 2[IC] - 2[IC] - 2[IC] - 2[IC] - 2[IC]
*wagon przystosowany do przewozu rowerów




TLK 19109 Chochoł Warszawa Wschodnia - Łódź Kaliska
EP07-435 - 1[IC]* - 2 - 2 - 2[IC] - 1 - 1 - 1*
*wagon zdeklasowany




TLK 91106 Boryna Łódź Kaliska - Warszawa Wschodnia
EP07-345 - 2 - 1[IC] - 1 - 2 - 1 - 2[IC]* - 1
*wagon przystosowany do przewozu rowerów




TLK 18101 Podlasiak Białystok - Szczecin Główny
EP09-023 - 2[IC] - 2 - 2[IC] - 2[IC] - 2[IC] - bar - 1[IC]

[leewy1994]

Dzisiejszy TLK "Karlik" do Warszawy w Katowicach:

KLIK

[pawelz]

Moi Drodzy, ktoś wie, czy TLK 15112 "Żeglarz" ma nadal w składzie wagon bezprzedziałowy?

[BartekD1986]

nie ma.

[filipgie]

Poznań Główny 10.05.13

1. EC Berlin - Gdynia Express do Gdyni: przyjazd do Poznania +20, EU44+A+Wr+B+B, zapełnienie 50%.

2. TLK Sielawa/Orkan do Wrocławia: EP07(?)+A+B+B+B+B+B+B+B+B+A, zapełnienie Sielawa 70-80%, Orkan 40%.

3. EIC Fredro do Wrocławia: EP09+A+A(bezprz.)+A+Wr+B+A jako B+B(bezprz.)+B(rowerowy)+B(rowerowy), zapełnienie 60-70%, w jedynkach 50%.

[soko]

11. maja 2013r. TLK KORMORAN Bielsko Biała Gł. - Olsztyn :