„Gdyby była konkurencja, Pendolino byłoby dwa razy tańsze”. Czesi chcą zrewolucjonizować naszą kolej, ale są blokowani.
– Urząd Transportu Kolejowego nie pozwala, by w Polsce była konkurencja, zwłaszcza dla PKP Intercity, a już w żadnym razie dla Pendolino – mówi w rozmowie z „Wyborczą” Radim Jancura, prezes czeskiego przewoźnika RegioJet, który chce rzucić wyzwanie krajowemu monopoliście.
W jakich relacjach i ile pociągów PKP Intercity pojedzie w latach 2023-2030? Ministerstwo podzieliło się planami
Pod koniec 2020 roku Ministerstwo Infrastruktury podpisało z PKP Intercity umowę PSC na realizację międzywojewódzkich i międzynarodowych połączeń kolejowych. Przewoźnik do 2030 roku ma rozszerzać swoją ofertę, przedstawiono plany dot. rozwoju sieci połączeń.
Dobry plan. Remont Czechowic dla trzech połączeń do Katowic. Rail Baltica dla 2 połączeń na Litwę. Remont Wisły żeby nic tam nie jeździło. Suwałki Białystok w 2023 2 pary a 1 na Litwę, czyli Hańcza pojedzie w tak długa wycieczkę?
Poza tym zauważcie, że np na trasie: Gdynia - Warszawa Centralna pod rząd jadą 4 EIP. Rozumem, że PKP zależy na zysku. Jednak powinien też być pociąg TLK/IC między tymi pociągami EIP.
@sympatyk: Nawet jak nie ma konkurencji dla Pendolino to i tak taki Leo Express nie dba o klientów. Każą kupować bilet przez internet. A co jeśli nie masz karty albo jesteś osobą starszą?
Kupować u konduktora za dodatkową opłatą i nie móc wybrać sobie miejsca?
zauważcie, że np na trasie: Gdynia - Warszawa Centralna pod rząd jadą 4 EIP. Rozumem, że PKP zależy na zysku. Jednak powinien też być pociąg TLK/IC między tymi pociągami EIP.
Niestety nie powinien bo wówczas będzie więcej chętnych na tańszy pociąg. A przecież państwowej kolei od lat chodzi o to żeby wycisnąć z pasażera jak najwięcej.
Jeśli już miałby je przedzielać to pociąg regionalny przyśpieszony z zapomnianą już klasą 1.
A jak wygląda monopol i sprawa otwartego dostępu na liniach lokalnych gdzie nie ma ruchu pasażerskiego PKP? Czy każdy przewoźnik prywatnie może świadczyć usługi w ramach otwartego dostępu na linii lokalnej gdzie nie kursuje PKP?
@Tymczasowy: to może wprowadźmy pociągi osobowe na trasach powyżej 200km
Przecież kursują pociągi osobowe/ regio na trasach dłuższych niż 200 km.
Do niedawna kursowały pociągi w relacjach: Radom Głowy – Ostrołęka, Siedlce – Płock czy Piła Główna – Olsztyn Główny.
@KolejowaMława: Może... Lecz chyba nie tego oczekuje klient/pasażer, który chce wygodnie i w miarę szybko dostać się z miasta A do miasta B (pomijająć EIP/EIC)
Będzie konkurencja dla PKP IC? Towarzystwo Ekonomistów Polskich apeluje do MI i UTK
Rada Towarzystwa Ekonomistów Polskich (TEP) widzi konieczność pilnego dopuszczenia konkurencji dla PKP Intercity na polskim rynku przewozów pasażerskich, szczególnie dalekobieżnych. Apeluje do Ministra Infrastruktury oraz Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego o podjęcie pilnych działań na rzecz otwarcia rynku kolejowych przewozów pasażerskich dla innych przewoźników.
Tylko 10% ludzi jeździ pociągami ekspresowymi... A pozostali pospiesznym i, aż dziwne jest że tak mało... Potrzebna jest konkurencja w postaci właśnie pociągów ex np. regiojet... Za mało jest jednostek Pendolino tylko 20...
Konkurencja blokowana na kolei. Oto dlaczego jest tak drogo i tak źle
PKP Intercity chciało podnieść niedawno ceny biletów. Aż interwencji premiera trzeba było, żeby państwowy przewoźnik zmienił zdanie, ale i tak nie ugiął się od razu. Poprzednie stawki wrócą dopiero od marca. Wiadomo, idą wybory, nie można drażnić wyborców. Pytanie tylko dlaczego trzeba interwencji z samego szczytu, żeby cena była akceptowalna dla podróżnych i dlaczego nie wymusza tego konkurencja? I kto ze szczytów władzy ma jeszcze zainterweniować, żeby usługi kolejowych przewoźników były świadczone z właściwą jakością?
Po raz pierwszy składy Pendolino mogą dotrzeć do Przemyśla - wnika z decyzji Urzędu Transportu Kolejowego o otwartym dostępie dla PKP Intercity. Państwowy przewoźnik dostał zgodę na uruchomienie pociągów na podobnych trasach do tych, których odmówiono wcześniej prywatnej spółce RegioJet.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
.
