@Merlin, a to mam na myśli, że jeżeli ktoś zna się na pracy, bez bumelek itp.itd. , ale zawalczył o swoje tzn. o niesłusznie potrąconą premię to już dla KŚ jest zły. O!
Niestety, wygląda na to, że UM ugiął się i związki już sobie umościły w KŚ gniazdko. Widać to chociażby po wzroście zapotrzebowania na pracowników. Jeszcze miesiąc temu chcieli zatrudnić 600 osób, po ostatnich spotkaniach ze związkami już potrzebują 800 osób...
[ Dodano: 31 Październik 2012, 5:29 pm ]
Śląskie: Bezrobocie głównym tematem na posiedzeniu zespołu ds. kolejowego transportu pasażerskiego
We wtorek, 30 października, pod przewodnictwem wicewojewody śląskiego Piotra Spyry wznowił prace zespół Wojewódzkiej Komisji Dialogu Społecznego ds. kolejowego transportu pasażerskiego. Omówiono na nim aktualną sytuację dotyczącą zatrudnienia w Śląskim Zakładzie Przewozów Regionalnych oraz spółce Koleje Śląskie oraz plany tego drugiego przewoźnika obejmujące okres do lutego 2013 roku.
W czerwcu tego roku zarząd województwa śląskiego zdecydował o powierzeniu swojej spółce Koleje Śląskie wszystkich przewozów kolejowych w regionie, a zarząd Przewozów Regionalnych podjął decyzję o likwidacji w grudniu br. swojego śląskiego oddziału i zwolnieniu większości z zatrudnionych w tej spółce kolejarzy.
Obecnie Koleje Śląskie zatrudniają na kluczowych stanowiskach kolejarskich 417 osób. Do lutego 2013 r. mają jeszcze przyjąć 282 osoby, większość z nich to kolejarze z likwidowanego Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych. Likwidowany Śląski Zakład Przewozów Regionalnych zatrudnia obecnie 1444 osoby, 247 z nich zgłosiło dyrekcji prośbę o skrócenie okresu wypowiedzenia, większość z nich podejmie pracę w Kolejach Śląskich.
Jednak od stycznia 2013 roku bezrobociem zagrożonych będzie nadal około tysiąca kolejarzy z likwidowanego Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych. 400 z nich może zostać objętych programem osłonowym „Adaptacja do zmiany”, który będzie prowadzony do czerwca 2014 r. – program jednak nie daje gwarancji znalezienia stałej pracy po jego zakończeniu. Agencja Pracy Tymczasowej ma dla Kolei Śląskich zatrudnić 70 kolejarzy z Przewozów Regionalnych – ale również bez gwarancji stałego zatrudnienia. Z planowanych około stu osób z likwidowanego Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych, które miały znaleźć zatrudnienie w innych zakładach tej spółki, zatrudnionych zostanie prawdopodobnie jedynie połowa (to efekt planów zmniejszenia oferty przewozowej w Przewozach Regionalnych).
Strona społeczna sformułowała pod adresem Kolei Śląskich pytanie, czy możliwe jest przyjęcie do spółki większej liczby kolejarzy z Przewozów Regionalnych, a pod adresem marszałka województwa śląskiego apel o objęcie pracowników tracących pracę w Przewozach Regionalnych programem dobrowolnych odejść - co wiąże się z zapewnieniem im dodatkowych, pozakodeksowych odpraw. Pojawił się też postulat spotkania w sprawie pracowników zatrudnianych przez Agencję Pracy Tymczasowej, w którym wzięliby udział przedstawiciele obu spółek kolejowych, agencji i związków zawodowych.
Wobec faktu, że na posiedzeniu zespołu kolejowego WKDS Śląski Zakład Przewozów Regionalnych reprezentował dyrektor Ryszard Cebulski, a Koleje Śląskie – kierownik biura personalnego Aleksandra Balicka, nie posiadająca upoważnienia ze strony kierownictwa spółki do podejmowania wiążących decyzji, natomiast marszałek województwa śląskiego delegował na posiedzenie jedynie Monikę Warmuz, dyrektora Wydziału Publicznego Transportu Zbiorowego Urzędu Marszałkowskiego, wicewojewoda Piotr Spyra dalsze prace zespołu kolejowego WKDS uzależnił od stanowiska zarządu Kolei Śląskich i marszałka województwa śląskiego wobec postulatów sformułowanych przez stronę społeczną.
Wymóg KŚ to praca od zaraz lub od grudnia. Nikt nie myśli o tym, że do 8go grudnia przewozy w regionie realizują PR. Włodarze KŚ mają w "D...." podróżnych. Ktoś musi zabezpieczyć przewóz do końca rozkładu jazdy.
Zanim zdecydujecie się , się skorzystać z kodeksowego zapisu stanowiącego przywilej wolnych dni (np:3), na poszukiwanie nowej pracy,radzę skonsultować,ten zamiar w najbliższej komórce organizacyjnej Pr Katowice.Może się bowiem okazać ,że nie będzie Wam wypłacona ,,5-ta" pensja za brak absencji - do 31.12.2012.Podobno dotyczy to również urlopów okolicznościowych typu, pogrzeb , ślub dziecka.. Paranoja..i sądzę ,że nie ostatnia zanim za 52 dni pożegnamy, tego utalentowanego pracodawcę...
Ja w dalszym ciągu nie potrafię pojąć jak to możliwe że zarządzenie drektora jest aktem wyższej rangi niż akt uchwalony przez Sejm RP. Czy ktoś może mi to wytłumaczyć?
(Oczywiście bez emerytów )
Inne zakłady PR-ów przyjmują pracowników po utopionym ŚZPR w Katowicach wybiórczo z godnymi pożałowania i pogardy warunkami pracy i płacy.
Należy zrezygnować z odprawy, obniżyć uposażenie zasadnicze, przeprowadzić lekarskie badania wstępne jak do nowego pracodawcy, umowa na rok, brak dodatku za węgiel i wiele jeszcze innych "udogodnień" ze strony spółki PR.
Gratulacje dla całej świty dyrektorów i wielu innych darmozjadów z zarządu i dyrekcji dobijających własnych pracowników. Cieszę się, że już niedługo podzielicie los tych rozdeptanych pracowników ŚZPR w Katowicach i innych, gdzie już zaczynają się redukcje w zatrudnieniu.
Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego Czas wygenerowania treści :2012-11-19 17:38:32
Nabór na stanowiska urzędnicze / Ogłoszenia o naborze
Dotyczy ogłoszenia numer TZ/01/12 z dnia 12-11-2012
Informacja o wynikach naboru na wolne stanowisko urzędnicze w Wydziale Publicznego Transportu Zbiorowego
Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego, 40-037 Katowice, ul. Ligonia 46
Informujemy, że w wyniku zakończenia procedury naboru na stanowisko:
w Wydziale Publicznego Transportu Zbiorowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego w Katowicach wybrana/wybrany do zatrudnienia została/został:
Renata Rogowska zamieszkała/zamieszkały w: Katowice
Uzasadnienie dokonanego wyboru:
Kandydatka wykazała się znajomością ustawy o samorządzie województwa, o pracownikach samorządowych, o transporcie kolejowym, o publicznym transporcie zbiorowym, o finansach publicznych, znajomością prawa przewozowego, prawa zamówień publicznych, kodeksu postępowania administracyjnego, rozporządzenia MI w sprawie szczegółowego zakresu planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego oraz rozporządzenia (WE) nr 1370/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady. Biorąc pod uwagę wiedzę merytoryczną, autoprezentację, sposób wypowiedzi oraz zachowanie, kandydatka zdobyła największą liczbę punktów. Tym samym kandydatura w/w osoby została uznana za spełniającą wymagania Komisji Rekrutacyjnej.
Informacje o dokumencie
Wprowadzenie: Małgorzata Tworek 12-11-2012 14:04:13
Ostatnia aktualizacja: Małgorzata Tworek 12-11-2012 14:05:30
Odpowiedzialny merytorycznie: Monika Warmuz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
)
