maciej49, będący w Monachium widziałem CNL 1246 Capella, relacji München- Berlin Lichtenberg z autokuszetkami, gdzie na dwóch platformach(pojemność jednej platformy to 10 samochodów) było tylko 4 wolne miejsca! Jak dobrze pamiętam to był wtorek !!
Na zachodzie Europy furorę robi podróżowanie autokuszetką. Kierowcy unikają stresu związanego z jazdą po coraz bardziej zatłoczonych autostradach, a jednocześnie oszczędzają czas, przemieszczając się nocą.
Deutsche Bahn (kolej niemiecka - red.) od ponad siedemdziesięciu lat przewozi specjalnymi wagonami samochody pasażerów, którzy wypoczywają kuszetkach, wagonach sypialnych lub eleganckich salonkach. Jednak w Polsce podróżowanie autokuszetką nie jest możliwe. Z powodu małego zainteresowania PKP Intercity zrezygnowała w 2004 roku ze świadczenia tej usługi.
Dziewięć wagonów do przewozu samochodów zostało w drodze przetargu wystawionych na sprzedaż. Zanim PKP zrezygnowały z autokuszetki, dwa wagony były codziennie dołączane do nocnego pociągu „Tetmajer”, kursującego na trasie Gdynia-Zakopane-Gdynia. W okresie letnim na podobnej zasadzie można się było dostać znad morza do Katowic i z powrotem. Dwa trzydziestoletnie wagony czekają obecnie na nowego właściciela w Gdyni Cisowej, siedem z nich czuwa na bocznicy kolejowej w Katowicach - a turyści pokonują setki kilometrów po dziurawych i zatłoczonych drogach.
A gdyby tak wziąć przykład od sąsiadów i wznowić funkcjonowanie autokuszetek w okresie wzmożonego ruchu turystycznego? I nie codziennie, bo to nie ma żadnego uzasadnienia, a raz w tygodniu, zgodnie z potrzebami? Czy mimo wystawienia wagonów na sprzedaż jest to jeszcze możliwe?
Na pewno w sezonie jeździły kiedyś jakieś autokuszety do/z Kołobrzegu. Bo pamiętam 'przez mgłę' do dziś że jako brzdąc byłem zaciekawiony widokiem takowego wagonu z samochodami oczekując wieczorem na odjazd z Kołobrzegu we wrześniu roku 95 albo 96
LNR, według mnie szkoda, że PKP IC zrezygnowało z tego rozwiązania
obecnie stanowiło to ciekawą alternatywę w stosunku do wypożyczalni aut, zamiast wypożyczać samochód w miejscu docelowym(np. Kołobrzeg, Gdynia, Zakopane) czy nawet jechać już tam własnym autem, można by było dojechać wygodnym pociągiem wraz własnym samochodem, tzw. autokuszetki
Odpowiednia promocja wraz z zaciekawieniem mediów z pewnością przyczyniła się, że znaleźli się chętni na skorzystania z nowej usługi kolei.
W 2004 r. Polskie Koleje Państwowe (PKP) wystawiły na sprzedaż ostatnie dziewięć wagonów do transportu samochodów i motocykli zwanych potocznie autokuszetkami. Platformowa konstrukcja umożliwia łatwy najazd na wagon samochodem ze specjalnie przygotowanego fragmentu peronu. Manewr nie jest trudny i poziomem skomplikowania można by go porównać do wjazdu na prom. Następnie kierowca i towarzyszący mu pasażerowie udają się do wagonów osobowych, gdzie wygodnie, bez stresu, omijając korki, udają się w dłuższą podróż.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
