Drut do Ocic bardzo by ułatwił życie podkarpackiemu zakładowi PR.
Drut by się przydał na całej linii od Rzeszowa do Lublina. Szlakowa jest idealna, więc nie tylko PRy ale PKP IC by mogły to wykorzystać jako najkrótsze i najszybsze połączenie Podkarpacia z Lubelszczyzną i Warszawą.
Jedyny minus propozycji to zmiana czoła w w Lublinie. No i krócej do Warszawy jest przez Skarżysko-Radom.
Rozkładowiec -Usunięty- Gość
Wysłany: 26-10-2014, 20:57
Fakt, przez Skarżysko jest krócej, ale polityką ICków są połączenia przez jak największą ilość dużych miast, a na linii przez Skarżysko aż tak wiele ich nie ma. Po elektryfikacji odcinka Lublin - Rzeszów można by było część pociągów kończących bieg w Lublinie wydłużyć do Rzeszowa / Przemyśla (w sezonie z grupą wagonów do Zagórza) bez potrzeby uruchamiania nowych pociągów.
Tak,wlasnie tak..startowali do przetargu A B C,o loko spal chodzilo,newag,pesa i jakas chyba hiszpanska firma.Puscili w obieg info,ze za rok,10super nw loko 140na/h b prowadzilo sklady..na mazurach,podkarpaciu i chyba na pojezierzu?Czas minol,a ONI tak z d litery napisalem ,z ceskich stran loko biorą...total dupa
Podkarpackie: Gorszy rozkład jazdy między Stalową Wolą a Rzeszowem?
Do „Rynku Kolejowego” dotarł list dotyczący złych godzin dojazdu w porannym szczycie przewozowym do Rzeszowa. Przewoźnik odpowiada, że gorszy rozkład jest wynikiem niskiem przepustowości jednotorowej trasy oraz faworyzowania pociągów PKP IC względem połączeń regionalnych. Organizator przewozów zapowiada interwencje odnośnie poprawy kursowania pociągów, choć wiedział o problemie od lipca.
Do redakcji dotarł krytyczny list w sprawie kursowania pociągów w porannym szczycie przewozowym na trasie Stalowa Wola Rozwadów – Kolbuszowa – Rzeszów. Autor listu krytykuję zmianę kursowania pociągów porannych. Uważa, że obecnie czas przyjazdów (pociągi dojeżdżają na 6:25 i 6:57) jest optymalny dla dojeżdżających do pracy na godzinę 7:00 i 7:30.
- Szczególnie pociąg nr 23433 dojeżdżający do Rzeszowa na godz. 6.57 cieszy się ogromną frekwencją - od stacji Kolbuszowa pasażerowie jadą na stojąco – informuje autor wystąpienia do redakcji.
PR Rzeszów odpowiada:
Z informacji przesłanej przez Krzysztofa Pawlaka z Działu Handlowego Przewozy Regionalne Oddział Podkarpacki w Rzeszowie wynika, że przewoźnik zamówił inne godziny przyjazdu dla pociągów nr 23430/1 i 23432/3 relacji Stalowa Wola Płd. - Rzeszów Główny. Przewozy Regionalne wnioskowały, aby do stacji docelowej dojeżdżały one na godziny 6:25 i 7:15. W trakcie konstruowania rozkładu jazdy pociągów zarządca infrastruktury kolejowej zaproponował jednak inny rozkład jazdy. Zmiany względem wniosków przewoźnika wynikały głównie ze zmiany godziny odjazdu pociągu TLK nr 35108 rel. Przemyśl – Bydgoszcz z Rzeszowa.
Do tego warto pamiętać o tym, że po tej tzw. "modernizacji" na 67 km linii między Ocicami a Rzeszowem są tylko trzy miejsca umożliwiające krzyżowanie pociągów. Zlikwidowano Majdan Królewski i Cmolas. Po co w takim razie potrzebny był LCS w Kolbuszowej? Niedałosie podpiąć tych dwóch obiektów pod te kumputery z Kolby? Geniusze z PLKi są nie do pobicia.
Na tej linii odbywa się właściwie tylko ruch pasażerski, zdaje się też że jest to ruch głównie lokalny i może ze dwa pośpieszne, tak że te inwestycje które poczyniła PLK są wystarczające, ilość mijanek również spoko.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
)
będa palować.Całkiem możliwe,że znów mogą pojawić się"komplikacje"
