Do uruchomienia Pomorskiej Kolei Metropolitalnej pozostało dwa miesiące i kilka dni. Tymczasem znaków zapytania wokół tego projektu jak nie ubywało, tak nie ubywa. Nadal nie wiadomo np., jak wyglądać będzie rozkład jazdy na liniach dedykowanych PKM.
Zawierający animację komputerową przystanku PKM Gdańsk Osowa film przedstawiający okoliczności rozszerzenia w lutym 2015 r. projektu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej o trzy dodatkowe przystanki na linii 201 (Gdynia - Kościerzyna) i pokazujący rozpoczętą już budowę pierwszego z nich w Gdańsku-Osowej.
_________________ Żelazna kadra też z czasem rdzewieje.
A beton kruszeje...
Jak wynika z założeń rozkładów przygotowanych przez SKM dla obsługi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, na nowej trasie udało się zachować rozsądny takt. Rozkład nie został jeszcze zatwierdzony przez PKP PLK. – Już dawno minęły pierwotne terminy zgłaszania wniosków do rozkładu także na rozkład 2015/16, co oznacza, że pociągi PKM/SKM nie mają pierwszeństwa i ułożenie atrakcyjnego rozkładu na trasie do Gdańska Głównego może być problematyczne – komentuje Paweł Rydzyński, dyrektor ds. projektów transportowych w Zespole Doradców Gospodarczych TOR. Problemów jest jednak więcej.
Otwarcie PKM już w niedzielę. Odbierz darmowy bilet w sobotę.
Pierwsi pasażerowie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej pojadą nią w najbliższą niedzielę, 30 sierpnia. Tego dnia odbędzie się Dzień Otwarty PKM, a jego główną atrakcją będzie darmowy przejazd kolejką PKM ze Strzyży zobacz na mapie Gdańska na lotnisko w Rębiechowie zobacz na mapie Gdańska. Dla pierwszych 10 tys. pasażerów przygotowano darmowe bilety, które można odbierać już od soboty przy PKM Strzyża.
To historyczna chwila. Pomorska Kolej Metropolitalna rozpoczęła swoje funkcjonowanie. Pierwszego dnia pociągi PKM przewiozły 10 tys pasażerów. To największy projekt inwestycyjny samorządu województwa pomorskiego.
_________________ "Aby dowiedzieć się kto naprawdę tobą rządzi, sprawdź kogo nie wolno ci krytykować" - Voltaire.
Kłopoty po starcie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej okazały się poważniejsze, niż ktokolwiek przypuszczał.
Zaskakująco niska frekwencja, ciągle psujące się szynobusy, brak odpowiedniej infrastruktury przy niektórych stacjach oraz koordynacji z rozkładami jazdy linii autobusowych, tramwajowych i trolejbusowych to tylko najpoważniejsze z licznej litanii niedociągnięć, jakie po ponad ośmiu miesiącach od uruchomienia projektu gołym okiem widać, niestety, w funkcjonowaniu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Spowodowało to, że z obowiązującego od poniedziałku rozkładu jazdy zniknęło aż kilkadziesiąt połączeń. Przedstawiciele samorządu województwa tłumaczą, że nie było innego wyjścia.
Wiele wskazuje, że od grudnia br., wraz ze zmianą rocznego rozkładu jazdy, nastąpią znaczące zmiany w ofercie połączeń SKM Trójmiasto na liniach wpisujących się w projekt Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Nowy rozkład, który niedługo powinien upublicznić samorząd wojewódzki, współtworzył Zespół Doradców Gospodarczych TOR.
Rewolucja polega m.in. na zarżnięciu relacji Gdynia - Kościerzyna. Zwłaszcza osoby korzystające z przystanków Rębiechowo i Pępowo (gdzie kolej była od dawna) odczują tą "rewolucję" - przesiadka do samochodu to w końcu znacząca zmiana.
_________________ ... już pociąg będzie dyszał, powiesz krótko - mamy czas...
Problemy z rozkładem PKM. Winny tabor, infrastruktura czy zbyt mała rezerwa?
Pasażerowie pociągów uruchamianych na Pomorskiej Kolei Metropolitalnej skarżą się na wypadające z rozkładu jazdy kursy spalinowych zespołów trakcyjnych. Winna jest zbyt mała rezerwa taborowa, awaryjne pociągi czy zły stan infrastruktury?
Polityczna awantura o Pomorską Kolej Metropolitalną.
Nie ma dnia, aby w Trójmieście nie spierano się o Pomorską Kolej Metropolitalną. Przyczyną gorących dyskusji jest oczywiście zamknięcie linii po olbrzymiej nawałnicy, która przeszła nad Gdańskiem, Sopotem i Gdynią 14 i 15 lipca.
Film promocyjny pokazujący korzyści, jakie zyskują mieszkańcy Pomorza wybierający kolej jako najlepszy sposób dojazdu do pracy, do szkoły, na zakupy...
_________________ Gdyby głupota umiała latać, LOT miałby poważnego konkurenta w postaci PKP.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
