[pitagoras23]

Pomyślałem sobie, że przydałoby się informować forumowiczów, a może także potencjalnych pasażerów, którzy może czytają to forum o jakiś wypadkach i opóźnieniach z tym związanych. Nie mówię o jednodniowych i krótkich opóźnieniach, ale o takich kilkudniowych. Jeśli byłoby zapotrzebowanie na taki temat to proszę administrację o jego pozostawienie, a jeśli nie, to o usunięcie.

Pierwsza informacja z dzisiejszej nocy:

Pociągi z Warszawy do Wrocławia przez Ostrów Wielkopolski nie pojadą zwykła trasą. Ruch kolejowy między Ostrowem Wlkp. a Oleśnicą nie jest niemożliwy, bo wykoleił się tam pociąg towarowy. Składy muszą jechać okrężną drogą przez Krotoszyn - 40 minut dłużej.Pociąg towarowy wypadł z torów we wtorek wieczorem między Międzyborzem Sycowskim a Bukowiną Sycowską.

W efekcie uszkodzeniu uległo 200 metrów torów - powiedział rzecznik prasowy dolnośląskiego zakładu Polskich Linii Kolejowych Oskar Olejnik. Według niego naprawa uszkodzonych torów może zając kolejarzom nawet tydzień.

PKP zapewnia, że na trasach lokalnych zorganizowano zastępczą komunikację autobusową. Natomiast pociągi dalekobieżne na trasie Wrocław - Warszawa jadące przez Ostrów Wielkopolski będą kierowane okrężną trasą. Może to spowodować ponad 40-minutowe opóźnienia tych pociągów. Kolej oferuje podróżnym połączenia Wrocław - Warszawa także przez Poznań lub Katowice.

źródło: TVN24.pl

[TOM3]

hm.. to jest świeża wiadomość? Bo jak pamiętam to w październiku doszło do takiej awarii.. i też mówiono o naprawieniu w ciągu paru dni.. a pociągi zaczęły normalnie jeździć dopiero od nowego rozkładu jazdy.. I też to było w Międzyborzu..

EDIT
doczytałem, że poprzednia awaria była na odcinku Międzybórz Sycowski - Sośnie Ostrowskie.. a teraz pomiędzy Międzyborzem Sycowskim a Bukowiną Sycowską... Pozostawię bez komentarza stan infrastruktury w takim razie..

[Pabianiczanin]

Coś ta linia kolejowa między Wrocławiem a Ostrowem WLKP. jest dla pociągów pechowa.

[M.]

Nie pechowa tylko pewnie w stanie śmierci technicznej a inżynier mróż odpuscił i ku zdziwieniu PLki nie trzyma torów w kupie i się rozłażą

[pitagoras23]

Dzisiejszy wypadek z tego co wiem, został spowodowany przez rozpędzony skład towarowy firmy Orlen, która jeździ swymi składami bardzo szybko.
Ostatni wypadek został spowodowany przez PKP Cargo.
Linia może miejscami jest w bardzo złym stanie technicznym, ale są dobre odcinki. Wypadałoby nie tylko ją remontować, ale przestrzegać także zapisów o ograniczeniach prędkości.

[railman93]

To chyba nie był Orlen a Lotos, bo skład który sie wykoleił jechał w relacji Brzeg Dolny- Zduńska Wola Karsznice, a taką relacje obsługuje właśnie Lotos.

[pitagoras23]

Z informacji zamieszczonej na stronie KOW.pl/infokolej wynika, że wznowienie kursowania pociągów na zniszczonym odcinku nastąpi planowo dopiero 04.02.2011 Do tego dnia pociągi będą kursowały z opóźnieniem około 40 minutowym, jak miało miejsce w zeszłym roku.

[ Dodano: 30-01-2011, 16:41 ]
Po zakończonej naprawie toru, 29 stycznia o godzinie 13.40 otwarto dla ruchu pociągów szlak Bukowina Sycowska – Międzybórz Sycowski (trasa Wrocław – Ostrów Wlkp.).

Przy okazji kilka innych informacji:

PKP Intercity SA uprzejmie informuje, że w związku z pracami modernizacyjnymi prowadzonymi przez PKP Polskie Linie Kolejowe:

* w dniach 15 - 16 lutego 2011 roku, na szlaku Kotomierz - Maksymilianowo, na odcinku Laskowice Pomorskie - Bydgoszcz Główna;
* w dniach 7 - 9 lutego 2011 roku, na szlaku Łask - Gajewniki, na odcinku Zduńska Wola - Łódź Kaliska;
* w dniach 1 - 10 lutego 2011 roku, na szlaku Konin - Cienin, na odcinku Konin - Poznań.

zmianie ulegnie rozkład jazdy następujących pociągów:

TLK 72200 (Świnoujście/Poznań - Lublin) – w dniach 1 - 10 lutego 2011 roku, późniejsze przyjazdy i odjazdy z niektórych stacji pośrednich, przyjazd do stacji docelowej planowo;

TLK 16102 (Białystok - Wrocław) – w dniach 7 - 9 lutego 2011 roku, późniejsze przyjazdy i odjazdy z niektórych stacji pośrednich, przyjazd do stacji docelowej 21 minut później (o 16.03 zamiast 15.42);

TLK 61103 (Wrocław – Białystok) – w dniach 7 – 9 lutego 2011 roku, późniejsze przyjazdy i odjazdy z niektórych stacji pośrednich, przyjazd do stacji docelowej 3 minuty później (o 18.38 zamiast 18.35);

TLK 16111 (Warszawa – Wrocław) - w dniach 7 – 9 lutego 2011 roku, późniejsze przyjazdy i odjazdy z niektórych stacji pośrednich, przyjazd do stacji docelowej 15 minut później (o 19.57 zamiast 19.42);

TLK 54200 (Gdynia – Bielsko-Biała) – w dniach 14/15 i 15/16 lutego 2011 roku, późniejsze przyjazdy i odjazdy z niektórych stacji pośrednich, przyjazd do stacji docelowej 5 minut później (o 9.54 zamiast 9.49);

TLK 83202 (Kołobrzeg – Kraków) – w dniach 14/15 i 15/16 lutego 2011 roku, późniejsze przyjazdy i odjazdy z niektórych stacji pośrednich, przyjazd do stacji docelowej planowo.

źródło informacji: www.kow.pl/infokolej