[Pirat]

Przetarg na komunikację zastępczą do Opoczna

Pasażerowie nie mogą liczyć na powrót pociągów do Opoczna. Łódzki Zakład Przewozów Regionalnych ogłosił właśnie przetarg na półroczną obsługę autobusowej komunikacji zastępczej na linii do Tomaszowa Mazowieckiego.

Ogłoszony przez Przewozy Regionalne przetarg obejmuje prowadzenie kolejowej komunikacji samochodowej na odcinku Opoczno — Tomaszów Mazowiecki — Opoczno od 1 lutego do 31 lipca 2012 roku. Łódzcy kolejarze chcą, by pociągi były zastąpione pojazdami mieszczącymi 40 – 60 pasażerów. Jedynym kryterium wyboru przewoźnika autobusowego jest cena. Oferty można składać do 5 stycznia.

Autobusy zastępcze obsługują 35-kilometrowy odcinek z Opoczna do Tomaszowa Mazowieckiego od 1 sierpnia 2009 roku. Zastąpiły one składy wagonowe kursujące z Tomaszowa Mazowieckiego do Skarżyska-Kamiennej przez Opoczno i Końskie. W miejsce odwołanych pociągów uruchomiono początkowo dwie pary autobusów zastępczych z Tomaszowa do Opoczna i z Końskich do Skarżyska, a na odcinku Opoczno — Końskie połączenia zostały zlikwidowane całkowicie. Dwa miesiące później Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego zrezygnował z finansowania kursów na swoim terenie, a w grudniu tego samego roku PR uruchomiły 3 pary dodatkowych połączeń na odcinku leżącym w województwie łódzkim.

Aktualny rozkład jazdy również przewiduje pięć par kursów autobusów zastępczych, w tym dwie codzienne i trzy jeżdżące w dni robocze. Autobusy KKA zatrzymują się przy przystankach kolejowych, a w Jeleniu, Szadkowicach i Słomiance — przy głównej drodze, gdyż dojazd do dawnych stacji nie jest możliwy.

źródło: Rynek Kolejowy

[Lord W]

Szkoda. Czy nie można zakupić szynobusu na 50 miejsc (produkują takie?) i skoro są tory to puszczać to po torach. Rozumiem, że taki szynobus to grube miliony, a koszty eksploatacji też są duże, ale miło byłoby gdyby wróciły choć te dwa pociągi na dobę na linii Skarżysko - Tomaszów.

[Groźny Fanatyk]

Kolejowa Komunikacja Zastępcza to oryginalny, polski wkład w światowe dziedzictwo absurdu.
Spółka kolejowa, która woli ludzi wozić autobusami - no przecież nie wiadomo śmiać się czy płakać.