[J 123]

Z prac Zarządu Województwa Świętokrzyskiego

Przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego: Adam Matusiewicz - marszałek województwa, Łukasz Czopik; Sekretarz Województwa oraz Janusz Pogoda - Kierownik Referatu Transportu Kolejowego oraz przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego: Irena Cebula - dyrektor Departamentu Transportu i Komunikacji, Iwona Klimek; Zwierzyk - kierownik Zespołu ds. Infrastruktury i Komunikacji spotkają się dzisiaj z marszałkiem Adamem Jarubasem oraz Janem Maćkowiakiem, członkiem Zarządu Województwa. Rozmowa dotyczyć będzie przeprowadzenia wspólnego postępowania przetargowego na przewoźnika kolejowego, który świadczyć będzie usługi kolejowe na trasach obejmujących teren trzech województw.

2011-01-19 12:24:41

Źródło:
Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego

link: http://www.sejmik.kielce.pl/z-prac-zarzadu-wojewodztwa-swietokrzyskiego-,24308.html

[ET05]

Podobne patenty powinny być zastosowane dla Kielce - Warszawa (jak PIC zlikwiduje TLK to powinni coś z tym zrobić, choć ze 2 pary, żeby być kwita PR-y mogą pojechać na 2 parach z Kielc do Radomia), na Końskie - Łódź i Skarżysko - Łódź (też pełne relacje), Kielce - Skarżysko - Sandomierz - Tarnobrzeg (swego czasu była relacja z Kielc aż do Rudnika nad Sanem) oraz Rzeszów - Tarnobrzeg - Sandomierz (już Lublin - Tarnobrzeg - Rzeszów dasię, Radom - Tomaszów - Łódź także).

[Virakocha]

@ET05

Może chodzi o tą nieszczęsną spalinkę i linię do Ostrowca (może chcą tam Arrivę) Nie wiadomo, czy właśnie nie chodzi o reaktywacje połączeń. Przydałoby się wydłużenie dwu IR: Wielkopolanina i SAN-a aż do Skarżyska

@ET05

Może chodzi o tą nieszczęsną spalinkę i linię do Ostrowca (może chcą tam Arrivę) Nie wiadomo, czy właśnie nie chodzi o reaktywacje połączeń. Przydałoby się wydłużenie dwu IR: Wielkopolanina i SAN-a aż do Skarżyska

[pospieszny]

Rozpoczynają się rozmowy w sprawie realizacji usług przewozowych świadczonych w 2013 roku przez świętokrzyski zakład Przewozów Regionalnych. Wynegocjowana umowa ma być podpisana jeszcze w tym półroczu. Znajdą się w niej m.in. zapisy o mydle w toaletach.

To będą twarde negocjacje – zapowiadają urzędnicy z oddziału przewozów kolejowych departamentu infrastruktury świętokrzyskiego urzędu marszałkowskiego. Bo i umowa w swoich zapisach ma być niezwykle restrykcyjna. - Przygotowujemy treść tego dokumentu i wzorem lat ubiegłych będziemy w nim chcieli zawrzeć wszystkie istotne z punktu widzenia świadczenia usług przewozowych elementy – zapowiada Mariusz Brzeziński, zajmujący się przewozami kolejowymi w świętokrzyskim samorządzie.

Nie tylko parametry usług, ale też ich jakość będzie tematem negocjacji i stosownych zapisów. - Z punktu widzenia pasażera nie tylko bezpieczeństwo, ale też sposób świadczenia tych usług jest niezwykle ważny. Tak więc będziemy chcieli zwrócić uwagę przewoźnikowi na czystość i estetykę wagonów, w tym przede wszystkim czystość toalet i ich wyposażenie w podstawowe artykuły jak papier toaletowy czy mydło. Te elementy będą szczególnie przedmiotem negocjacji – dodaje Brzeziński.

Treść umowy jest obecnie przedmiotem prac redakcyjnych. Jeśli jej zapisy zostaną obustronnie zaakceptowane, to złożenie podpisów pod dokumentem powinno nastąpić jeszcze w tym półroczu 2012 r.

W budżecie samorządu województwa świętokrzyskiego na umowę z PR przeznaczona została kwota 22,5 mln zł.


źródło: Kurier Kolejowy

[Lord W]

Mydło ... dobre i to.

Lepiej jakby się dogadali z łódzkim i podkarpackim i utworzyli pociągi międzywojewódzkie. No, ale to kosztuje i to dużo więcej niż mydło. Ale dobrze, że dbają o zapisy w umowie, o to, aby były one egzekwowaniem, choć ja myślałem, że papier i mydło to jak na kraj w środku Europy standard.

[pospieszny]

Oj, od czegoś trzeba zacząć

W 2013 mydło, w 2014 woda itd. PR-y będą się czuły bezpieczniej a i pasażer posmakuje czegoś co powinno być standardem nawet bez negocjacji.

[Robikon]

A kiedy doczekamy się pociągów do Sandomierza.

[sheva17]

Akurat w świętokrzyskim wreszcie coś się zaczęło dziać in plus. Szczegónie cieszy nowe połączenie z Ostrowca do Krakowa, jednak można tak ułożyć rozkład by ten służył pasażerom.

[ET05]

Sandomierz najwcześniej w przyszłym roku. A co do S-ko - Tomaszów, to pisałem w wątku łódzkim: Łódzkie zwala na świętokrzyskie i vice versa.

[Robikon]

można by było wydlużyć kilka par do Stalowej Woli ze skomunikowaniem na Lublin i Rzeszów

[pospieszny]

Wtedy trzeba byłoby dogadać się z podkarpackim kto za to zapłaci

[Robikon]

Skoro kursują pociągi Rzeszów-Lublin i to z dobrą frekwencja za tydzień rusza reaktywacja Zamość-Jarosław-Rzeszów czyli się da dogadać to kwestia dobrej woli.

[pospieszny]

Lublin, Zamość to lubelskie i rzecz najważniejsza nie o dobrą wolę tu chodzi tylko w każdym takim przypadku o kasę.