Dowiedzielibyśmy się i z własnego podwórka, ale nie przy obecnym marszałku. Oby znowu nie było tak jak rok temu, że będzie znany rozkład, a on nagle każe wyciąć kilkadziesiąt połączeń, bo musi sobie drogę do domu zbudować. Lepiej poczekać jeszcze ten miesiąc czy 2 i mieć już jakieś pewniejsze dane, niż później znowu się denerwować.
Stoker: poczytałem nieco złych wiadomości od Ciebie na SSC. Można tutaj nieco jawniej, co tam szykujecie dla nas na nowy RJ? Na razie pisałeś, że Darłowo wylatuje, nawet w sezonie.
_________________ 2010: 27 560 km
2011: 29 580 km
2012: 28 310 km
- TLK Merkury, który będzie kursować codziennie w relacji Świnoujście - Kraków przez Krzyż - Poznań- Jarocin - Ostrów Wlkp. - Kluczbork - Lubliniec - Gliwice - Katowice - Kraków (dodatkowo z grupą wagonów do Przemyśla).
- TLK Barnim będzie kursować codziennie w relacji Szczecin-Kraków Płaszów przez Krzyż - Poznań - Jarocin - Ostrów Wlkp. - Kępno - Wieluń - Częstochowa Stradom - Koniecpol - Miechów.
Spółka Koleje Śląskie:
Złożyły zamówienie na dwa wakacyjne pociągi. Nocny w relacji Zawiercie - Świnoujście, oraz dzienny w relacji Katowice - Świnoujście.
I niestety szykują się zmiany...
Spółka Przewozy Regionalne:
Od 1 października br. na odcinku Poznań Gł. -- Kraków Gł. pociąg IR Barbakan zostaje odwołany.
Na pozostałej trasie (Poznań Gł.-Szczecin Gł.-Poznań Gł.) pociąg będzie kursował od 5 października br. tylko w piątki i niedziele oraz wybrane dni pod nową nazwą pociąg IR WAŁY CHROBREGO.
I niestety zmiana zestawienia z wagonowego na EN57/ED72
Ponadto pociag IR 78113 MERKURY Poznań Gł.- Szczecin Gł., ulegnie zmianie terminu kursowania z codziennie na poniedziałki i soboty oraz w wybrane dni tygodnia.
Jednocześnie Przewozy Regionalne od 3 Września 2012r. na odcinku Stargard-Szczecin-Stargard będą honorować bilety REGIO w pociągu IR Portowiec w soboty, niedziele i święta.
To oznacza tańsze i szybsze połączenie ze Szczecinem i lepszy komfort podróży (wagony) zwłaszcza dla osób pracujących w Szczecinie i wracających pociągami z pracy do domu w godzinach popołudniowych.
Stoker: poczytałem nieco złych wiadomości od Ciebie na SSC. Można tutaj nieco jawniej, co tam szykujecie dla nas na nowy RJ? Na razie pisałeś, że Darłowo wylatuje, nawet w sezonie.
Niestety, nawet nie chce mi się pisać. Siedzimy i tniemy - tak mogę to w skrócie opisać.
Mamy trochę więcej czasu niż rok temu, więc staramy się to zrobić bardziej z głową. Niestety nie oznacza to, że będzie cacy. Będzie znacznie mniej niż dziś pociągów kursujących codziennie, większość będzie miała terminy B, C, D, oprócz wakacji, albo tylko w wakacje. No i niestety kilka pociągów nie wyjedzie w swe trasy w ogóle. Szczegółów nie będę na razie zdradzał, bo to się ciągle zmienia.
Problemem jest kryzys finansowy (podobno), wzrost stawek za dostęp do infrastruktury (szacuję że koszty PLK wzrosną o jakieś 7 baniek) oraz decyzja o nie zwiększaniu dofinansowania mimo uruchomienia pociągów do Piły (w tym rozkładzie kursują one tylko przez 3,5 miesiąca, a w nowym RJ będą kursować przez 12 miechów, więc zrobią 4 razy więcej kilometrów i tym samym kosztować muszą więcej).
-linia 202- wbrew pozorom jest całkiem spora ilość pociągów do ewentualnego wycięcia,
-linia 418- uwalona,
-linia 403- efekt świeżosci, raczej nie będzie nic przycięte,
-linia 402- na odcinku Koszalin-Kołobrzeg nie ma już co wycinać, jest absolutne minimum a nawet mniej. Od Kołobrzegu do Goleniowa wydaje się, że jeszcze jest miejsce na cięcie, choć już teraz szału nie ma,
-linia 401- z racji związków Świnoujścia ze Szczecinem, raczej linia jest bezpieczna przed ewentualnymi cięciami,
-linia 351- na odcinku Stargard - Szczecin Główny pociągi raczej nie do ruszenia, wszystko w ramach "aglomeracji szczecińskiej",
-linia 427- pociągi na trasie Koszalin - Mielno opłaca miasto Koszalin do spółki z gminą Mielno, więc tutaj nic do cięcia ze strony PR Szczecin nie ma,
-linia 404- na upartego pewnie z jeden/dwa pociągi mogą wylecieć,
-linia 273- Gryfino jako "sypialnia" Szczecina też raczej nie do ruszenia, od dawna są bezpieczni.
Tak sobie głośno myślę. Nie dzieje się dobrze.
_________________ 2010: 27 560 km
2011: 29 580 km
2012: 28 310 km
Na 404 do uwalenia pewnie pójdzie pewnie para pociągów Kołobrzeg- Szczecinek kursująca popołudniu, głownie dla młodzieży szkolnej tj. pociągi 89744( rentowny tylko na odcinku Kg- Brd) i 89743 ( rentowny tylko na odcinku Szczecinek- Grzmiąca)
Pewnie zagrożony jest kurs o 15:23 z Brd do Kg.
Rozkład na 404 i tak jest już rozwalony przez dzienną lukę pomiędzy Białogardem a Kołobrzegiem.
Na 202 ciężko ocenić pewnie 89142 tj. Świdwin- Słupsk.
Stoker nie da rady powrócić do połączenia Koszalin/Kołobrzeg- Poznań w południe, połączenie to funkcjonowało w wakacje i zawsze nawet mimo deszczowej pogody miało dobrą frekwencję.
W Starym rozkładzie była południowa para Szczecinek- Kołobrzeg ale to faktycznie mijało się z celem, przedłużenie tego kursu do Poznania a de facto do Piły na pewno było by rentowne.
Mam jeszcze pytanie odnośnie kursu Słupsk 19:15- Białogard 21:13, dobrym pomysłem było by aby ten pociąg ruszał ze Słupska ok. 20, wielu ludzi z Koszalina utraciło możliwość dojazdu do Bialogardu po 21. Z resztą ten temat był nawet poruszany w prasie.
Pozdro
Na 202 ciężko ocenić pewnie 89142 tj. Świdwin- Słupsk.
Też obstawiam, że wyleci. Tym samym pociąg 89143 także wyleci, bo to kursy powiązane ze sobą.
Co do ostatniego połączenia ze Słupska do Białogardu... Kiedyś jeździł do Świdwina, ale przeszkadzało bo pusto. A teraz i tak trzeba podesłać EZT na pierwszy poranny kurs.
_________________ 2010: 27 560 km
2011: 29 580 km
2012: 28 310 km
Nie rozumiem, co Wy chcecie wycinać z linii Koszalin - Kołobrzeg skoro tam już i tak nic nie jeździ? Ja na szczęście już studia w Koszalinie mam za sobą, ale z opowiadań znajomych wynika, że większość ludzi z Kołobrzegu rezygnuje po prostu z zaocznej nauki w Koszalinie, bo mają problem z powrotem. W piątek jeszcze jakoś można wrócić, bo ostatni bus jedzie o 19:30, ale w soboty i niedziele, gdzie zajęcia nierzadko kończą się o godzinie 19-20 już nie ma możliwości normalnego powrotu jak się nie ma swojego samochodu. Kiedyś był pociąg ok. 21 (Darłowo-Kołobrzeg), a teraz Regio o 18:30, potem pospieszny PKS Warszawa-Kołobrzeg o 19:15 i dopiero ok. północy Pobrzeże, które kosztuje studenta 8,33 + 5 zł miejscówka, czyli też nie mało (Regio 3,67, bus 7 zł). Zresztą żadna przyjemność siedzieć na dworcu w Koszalinie w zimę 3-4 godz wieczorem po zajęciach...
Na 202 ciężko ocenić pewnie 89142 tj. Świdwin- Słupsk.
Też obstawiam, że wyleci. Tym samym pociąg 89143 także wyleci, bo to kursy powiązane ze sobą.
Nie tyle wyleci, co zostanie skrócony do Białogardu. Szkoda by go było, tym bardziej, że do Świdwina potrafi 40 osób przywieść. A są pociągi w naszym województwie, które tyle nie mają, a kursują. Ktoś wreszcie mógłby się wziąć za pociągi Gryfino - Szczecin i wyciąć w pień 3-4 pary, bo tam muchy jeżdżą.
Osobiście, przeanalizowałbym, czy kursowanie 89743 ze Szczecinka do Kołobrzegu ma sens. 40 minut po nim jedzie Poznań - Kołobrzeg, a od Białogardu różnica w czasie to już tylko 30 minut.
W tabeli 385 ładna liczba pociągów, terminy już są pocięte i tak, ale widziałem w sobotę poranne kursy, to niestety pustki.
Na 380? No cóż. Własne podwórko, to chciałbym żeby jak najmniej ucierpiało, ale jedynym rozsądnym dla mnie rozwiązaniem jest wycinka porannego ze Świdwina, a pozostawienie go od Białogardu, ale w zamian ten ze Stargardu Szcz. powinien być tak wytrasowany, żeby w Koszalinie meldował się najpóźniej 6:45. Coś typu: Stargard 4:40, Runowo 5:15, Łobez 5:36, Świdwin 5:45, Białogard 6:12/6:15, Koszalin 6:33.
To oczywiście wymagałoby korekty rozkładu pociągu Słupsk - Szczecin, ale on i tak ma masę postojów. A takie rozwiązanie pozwoliłoby wyciąć jeden pociąg i zastąpić go drugim bez większej szkody dla pasażera. na 7 dojazd jest, na 8 jak ktoś ma to "Gryfem" pojedzie.
Po za tym, nie widzę innych oszczędności. No, może nowy marszałek dałby coś lepszego, bo ten odstawia coraz lepsze szopki. Już nie wspominając o wywalaniu kasy na stare kible, które będzie modernizował...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
