[Taurus]

Po katstrofie pod Szczekocinami, Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych zaleciła instalację kamer na pojazdach trakcyjnych. Spotkało się to z obiekcjami ze strony przewoźników kolejowych. Według prezydenta Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce, Leszka Miętka, kamery są potrzebne, aby pokazać jak często wypadkom winne są usterki urządzeń srk.

Źródło: Rynek Kolejowy

Więcej: tutaj http://www.rynek-kolejowy.pl/46025/Mietek_Kamery_na%C2%A0pojazdach_pokaza_funkcjonowanie_urzadzen_srk.htm

Pytanie do kogoś obczaskanego w prawie. Czy zalecenie jest nakazem ? Jak to można interpretować ? poza tym że cała ta akcja to wycieranie szkłem d...

[Horror]

Zalecenie jest zaleceniem. Zalecane jest aby zalecenia posłuchać. Nic więcej. Nagle narosło milion problemów, koszta rosną niebotycznie, nie wiadomo pewnie którą rękę posmarować...
A coraz więcej maszynistów używa zwykłych samochodowych rejestratorów przyklejanych od wewnątrz do szyby, na wszelki wypadek. Koszt? od 200 złotych w górę.

[DarekP]

Warunki ruchu na kolei zbliżają się do poziomu Rosji, to i rozwiązania stają się zbliżone. Pytanie, czy taki sprzęt będzie uznany za wiarygodny, bo zaraz się okaże, że interferencje mogą zakłócać pokazanie świateł migających itd.
Z drugiej strony jest szansa na większy wysyp filmików cab-view, co też może być korzystne, szczególnie dla nas.