"PKP CARGO i Fundacja Era Parowozów przywracają lokomotywie EU07-195 historyczne piękno
Lokomotywa serii EU07 z numerem bocznym 195 powróciła właśnie na polskie tory w oryginalnym wyglądzie. Stylowe aluminiowe listwy z lat sześćdziesiątych i historyczna kolorystyka sprawiają, że widok EU07-195 będzie teraz prawdziwą gratką dla fanów kolei.
Lokomotywa EU07-195 została wyprodukowana w 1972 roku w Państwowej Fabryce Wagonów „Pafawag” we Wrocławiu, jednym z największych zakładów produkcji taboru kolejowego w Europie. Pracę na kolei zaczęła 20 maja 1972 roku w byłej lokomotywowni Kutno. Od tamtej pory co jakiś czas zmieniała miejsce pobytu, stacjonując kolejno: w Łazach, Katowicach oraz Poznaniu. Do grudnia 2014 roku przejechała ponad 5,6 mln kilometrów. W latach 1965-1974 zbudowano łącznie 240 lokomotyw tego typu, oznaczając je symbolem 4E.
Po 2007 roku, w wyniku relokacji taboru, lokomotywy EU07 znalazły się w posiadaniu nie tylko PKP CARGO, ale także dwóch innych przewoźników: PKP Przewozy Regionalne oraz PKP Intercity. Każda ze spółek przemalowała „Siódemki” według obowiązującej wówczas wizualizacji i przeprowadziła prace modernizacyjne. W efekcie pierwotny wygląd lokomotyw uległ zmianie.
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom miłośników kolei, PKP CARGO we współpracy z Fundacją Era Parowozów przywracają kilka egzemplarzy najbardziej zasłużonych serii lokomotyw do stanu, w jakim prezentowały się przed laty. Możliwość nadania lokomotywie EU07-195 historycznego blasku nadarzyła się, gdy trafiła ona do naprawy rewizyjnej w Ostrowie Wielkopolskim. PKP CARGO pokryło lokomotywę EU07-195 oryginalną malaturą i pozostawiło charakterystyczne, rzadko spotykane aluminiowe listwy z lat sześćdziesiątych. Prace naprawcze zostały zakończone 30 lipca 2015 roku. Następnego dnia lokomotywa pojawiła się w macierzystej jednostce w Poznaniu. W 2013 roku analogiczną przemianę przeszła lokomotywa ST44-1103 z Północnego Zakładu Spółki."
Załączam zdjęcia jakie udało mi się wykonać, podczas pobytu na Poznańskim Franowie - zdjęcia własne.
Dodaje także zdjęcie (niestety tylko jedno z powodu mojego pośpiechu), lokomotywy przed modernizacją, wykonane w ZT Ostrów Wlkp. Zastanowił mnie wtedy kredowy napis na burcie. Z dużym prawdopodobieństwem, to ostatnie zdjęcie lok. przed modernizacją.
3.jpg
Plik ściągnięto 33 raz(y) 333.38 KB
2.jpg
Plik ściągnięto 45 raz(y) 354.2 KB
1.jpg
Plik ściągnięto 26 raz(y) 355.1 KB
_________________ Kawa w Warsie, za oknem umyka krajobraz i wycie budzące miejscowych, maszynista dał znać że nie śpi
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
