Cześć. W naszej wspaniałej instrukcji jest sygnał Pc4 "Oznaczenie czoła pociagu jadacego wagonami na przód nie wyposażonymi w kabinę maszynisty. Czy ma ktoś pomyśl gdzie dziś znajduje to zastosowanie?
Czy ma ktoś pomyśl gdzie dziś znajduje to zastosowanie?
Na przykład dla oznakowania pociągów obsługujących bocznice szlakowe, na których nie ma możliwości "oblotu" loka na drugi koniec składu.
Cytat:
np: Stacja Poznań Główny. Przeczepianie grupy wagonów z TLK Rozewie na TLK Uznam do Świnoujścia.
Się stosować nie powinno. Manewrujący tabor to taki prawie pociąg. Podobnie, jak omc lokowmotywą, swego czasu była (jest?) Gama, której awarie notorycznie rozp...lały ten poznański manewrowy najtlogistikmajsterszyk.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
