Wysłany: 10-01-2013, 16:18 Przetarg na tabor dla BiT City
Jest przetarg na tabor dla BiT City
Województwo kujawsko-pomorskie ogłosiło długo oczekiwany przetarg na dostawę taboru dla połączeń Toruń-Bydgoszcz. Na pewno zostaną kupione dwa nowe pociągi, z opcją na trzy kolejne pojazdy.
Oprócz dostarczenia taboru, wykonawca ma też świadczyć usługi serwisowania pojazdów przez pięć lat. Dostawy mają się zacząć w maju 2013 roku, a zakończyć w styczniu 2015 roku. Województwo nie ujawniło szacunkowej wartości zamówienia, ale wartość projektu zakupu taboru wynosi 130 mln złotych, w tym 59 mln złotych ma pochodzić z dofinansowania unijnego w ramach POIiŚ.
- To będą pociągi o najwyższym komforcie, wyposażone w bezprzewodowy internet, gniazdka elektryczne i klimatyzację – powiedział we wrześniowej rozmowie z „Rynkiem Kolejowym” marszałek województwa Piotr Całbecki. – Do tego dochodzi pełna informacja pasażerska, oraz najwyższy standard, jeśli chodzi o wyciszenie pojazdów – zapewnił marszałek.
Pociągi, które zamówi województwo będą trzyczłonowymi elektrycznymi zespołami trakcyjnymi przystosowanymi do przewozu około dwustu pasażerów. Mają osiągać prędkość maksymalną 160 km/h i mieć możliwość jazdy w trakcji ukrotnionej. – Podłoga pojazdu w strefie drzwi będzie na tym samym poziomie, co powierzchnia peronu, co bardzo ułatwi pasażerom wsiadanie – dodaje marszałek.
Krótki termin dostawy oraz skomplikowany warunek doświadczenia odrzucają Newag sprawiając, że mamy do czynienia z bezczelną ustawką pod Pesę. Termin otwarcia ofert to 22 lutego 2013r. Czekamy na odwołanie.
@wiwix
Nie przesadziłem. Tylko Pesa posiada trójczłonowca z dopuszczeniem. Inni będą musieli je zrobić co trwa 3-4 miesiące + produkcja. Tymczasem wg ogłoszenia rozpoczęcie realizacji zamówienia ma nastąpić 10 maja 2013r (przy założeniu że oznacza to dostawę pierwszego pojazdu, ale skoro szykowane jest sprostowanie znaczy, że to nie do końca prawda), przy otwarciu ofert 22 lutego.
Zamiast sprostowania mogliby po prostu opublikować SIWZ i inne papiery, wtedy wszystko byłoby jasne.
Nie, w papierach 35WE to jednoprzestrzenny sześcioczłonowiec z rozproszonym napędem. Dla wersji trójczłonowej (36WE) trzeba zrobić dopuszczenie bo go nie ma. A to trwa.
Siwz będzie opublikowany w tym tygodniu, po ogłoszeniu w dzienniku UE. Takie są procedury, więc proszę nie wymyślać, że urząd coś zataja. Gdyby już teraz opublikowano SIWZ, to przetarg byłby nieważny. Składy mają być 4 członowe, co wielokrotnie wcześniej było pisane w różnych artykułach w tym na stronie urzędu.
Kto wspomniał o zatajaniu? Ogłoszenie w Dzienniku Urzędowym UE (a więc i możliwość publikacji SIWZ itp) ukaże się mniej więcej w tym samym momencie co sprostowanie.
Pesa i Newag chcą dostarczyć pociągi dla kujawsko-pomorskiego.
Województwo kujawsko-pomorskie właśnie otworzyło oferty w postępowaniu na zakup pięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych. O zamówienie ubiegają się Pesa oraz Newag. Obie oferty znacząco przekraczają budżet zamawiającego.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
