[Arek]

2,1 mld zł z Funduszu Kolejowego zamiast na modernizację linii kolejowych przeznaczone będzie na spłatę długów PKP - pisze "Rzeczpospolita".

Środki z FK pójdą na wykupienie udziałów w PKP Polskie Linie Kolejowe od spółki PKP, która uzyskane w ten sposób przychody przeznaczy na spłatę długów - wyjaśnia dziennik.

Aby zrealizować nowe inwestycje PLK będzie musiała wyemitować obligacje za 1,5 mld zł. Wykup tych obligacji nastąpi w przyszłości z środków Funduszu Kolejowego.

Źródło:
http://logistyka.wnp.pl/fundusz-kolejowy-splaci-dlug-pkp,209180_1_0_0.html

[Realny]

Kolejarze dołożą do Nowej Piątki

Fundusz Kolejowy miał dostać w latach 2020-21 dodatkowo 1,1 mld zł z opłaty paliwowej. Dostanie 700 mln zł, bo część pieniędzy pójdzie na autobusy.

Czytaj więcej:
https://www.pb.pl/kolejarze-doloza-do-nowej-piatki-960658

[sympatyk]

Fundusz Kolejowy zostaje. Dofinansuje też połączenia na styku województw.

Fundusz Kolejowy, przeznaczony dla wsparcia samorządów w zakupie, modernizacji i utrzymaniu taboru kolejowego, nie zniknie. W swoim zakresie obejmie też finansowanie przewozów na niewielkie odległości poza województwa, dla których pieniądze z funduszu będą przeznaczone.

Więcej:

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/fundusz-kolejowy-zostaje-dofinansuje-tez-polaczenia-na-styku-wojewodztw-93490.html

[Realny]

Fundusz Kolejowy rośnie. 10 mld zł na kolej rocznie!

Rok 2026 ma być przełomowy dla funkcjonowania Funduszu Kolejowego. Ministerstwo Infrastruktury porozumiało się z resortem finansów co do zasad zasilania funduszu oraz podniesienia środków do 10 mld zł rocznie. – To systemowe działanie, bo taka jest potrzeba i wyzwanie tych czasów – mówił minister Dariusz Klimczak.

Czytaj więcej:
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/fundusz-kolejowy-rosnie-10-mld-zl-na-kolej-rocznie--126184.html