Pomiędzy Świebodzicami a Szczawienkiem z układaniem toru byli pomiędzy drugim a trzecim przejazdem w Lubiechowie. Od Świebodzic część toru była już podbita.
Zabrali się za odcinek Marciszów- Sędzisław tor 1 wymieniają pojedyncze: szyny, podkłady, podkładki.
DSCN3170.JPG Przystanek Trzcińsko, na sporym odcinku jest już nowy tłuczeń, w Janowicach stała podbijarka.
Plik ściągnięto 42 raz(y) 222.96 KB
DSCN3169.JPG Widok na wjazd do tunelu od strony Trzcińska.
Ja się zastanawiam, co i kiedy będą robić na torze 2 na odcinku Boguszów Gorce Zachód - Marciszów... Ponoć ma tam być 80, więc to już nie będzie łatanie dziur, jak na torze 1.
_________________ Gdyby cały beton PKP przerobić na podkłady, to można by zmodernizować wszystkie czynne szlaki
Będą to podobne prace do tych co są obecnie w torze 1, lecz w szerszym zakresie. Do tego tor ma być zgrzewany na bezstyk, po zakończeniu robót w torze 1.
Szczerze mówiąc to nie da wiele. Tu trzeba by oprócz kiepskich podkładów wymienić szyny i to nie na zasadzie zużyte S49 na nowe S49 lub 49E1, a wszystkie szyny z tego odcinka z lekkich na UIC60.
_________________ Gdyby cały beton PKP przerobić na podkłady, to można by zmodernizować wszystkie czynne szlaki
Prace powoli przenoszą się na odcinek Sędzisław-Marciszów - tor nr 1. Dziś widziałem tam podbijarkę oraz profilarkę tłucznia z Dolkomu. Ponadto dziś odbyła się jakaś "narada" pracowników PLK, w okolicach mostu nad bobrem w sąsiedztwie przejazdu z drogą krajową nr 5 w Marciszowie Górnym. Obok tegoż przejazdu znajdują się także nowe podkłady drewniane.
Z kolei na torze nr 2 "grasowała" drezyna z IZ Wałbrzych.
Wybrano wykonawców na odcinki: Świebodzice- Jaworzyna ( 19mln 860tyś), Mietków- Kąty Wrocławskie (29mln 420tyś). Obydwa przetargi wygrała firma włoska: SALCEF CONSTUZIONI EDILI E FERROVIARIE.
Dobra wiadomość dla podróżnych, którzy dojeżdżają koleją z Jeleniej Góry do Wrocławia. Od 1-go czerwca jeden z pociągów na tej trasie zdecydowanie przyspieszy, mówi Jerzy Łużniak, wicemarszałek województwa dolnośląskiego.
Na razie tylko jeden pociąg, ale wkrótce wszystkie składy na tej trasie pojadą szybciej
Przypomnijmy, że jeszcze nie tak dawno 126 km odcinek pociąg pokonywał ze średnią prędkością 36 km/h, co oznacza, że podróż z Jeleniej Góry do Wrocławia trwała prawie 4 godziny.
Zabrali się za tor nr 2 pomiędzy Marciszowem, a Sędzisławiem, roboty były prowadzone nawet w niedzielę. Na całym odcinku są wyciągane podwójne podkłady drewniane na łączeniach szyn i zastępowane pojedynczym betonowym, przygotowanie pod tor bezstykowy.
Kolej wydaje miliony złotych na remont linii kolejowej 274 z Wrocławia do Wałbrzycha. Dzięki temu czas jazdy pociągów pomiędzy miastami zmniejszy się... o kilkanaście minut
W przyszłym tygodniu Zarząd Województwa Dolnośląskiego chce podpisać umowę na modernizację linii kolejowej w Jaworzynie Śląskiej. To pozwoli na szybkie przywrócenie oczekiwanego od lat połączenia kolejowego Świdnicy z Wrocławiem.
Powinni naprawić tor ze Świdnicy Miasta do Bolesławic i przywrócić prędkość 80 km/h, by można było do Jaworzyny zajechać w 10 minut - jak to jeszcze nie tak dawno temu było...
Jeżeli zrobią połączenie w dobrej cenie na odcinku Świdnica - Wrocław i ze zniżką 50 % dla studentów, to może frekwencja będzie.
Za 13,50 zł i ja pociągiem do Wrocławia nie jeżdżę.
Gdyby jeszcze skomunikowali szynobusy na pociągi dalekobieżne do Warszawy, Gdyni, Poznania (wyjątek IR do Rzeszowa - obecnie jest dobra przesiadka w J. Ś.)...
Sadzę, że potencjalnych pasażerów z prawie 60 tysięcznego miasta było by wielu.
I w sumie był większy pożytek z tzw. Centrum przesiadkowego w Świdnicy, które tu powstaje.
40 minut do Wrocławia z J. Ś. to żaden pociąg nie jedzie na razie..
Z tym Wałbrzychem to też wymyślili...
Gdyby z Jaworzyny jechało się minut góra 20 do Wałbrzycha Miasto ( w odpowiedniej cenie) + 10 minut ze Świdnicy do J. Ś. - to jestem za.
Świdnica-Jaworzyna to ja, poza likwidacją ograniczeń, proponuje "drut". Troszkę trudno zrozumieć, że nikt o tym jeszce nie pomyślał. Przecież jak już chcą przerobić Jaworzynę to niech myślą kompleksowo.
A jakim cudem chcesz aby pociąg jechał z Jaworzyny do Wałbrzycha Miasto w 20 minut? Jeździjcie sobie dalej swoimi busikami ze Świdnicy po wiecznie zakorkowanej drodze 35. Tylko narzekać najlepiej.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
