Ładowanie strony... proszę czekać!



Jeśli strona nie chce się załadować kliknij Tutaj
 
 
    
 
  FORUM@INFOKOLEJ.PL   INFOKOLEJ.PL   M.INFOKOLEJ.PL   FB.COM/INFOKOLEJ


Poprzedni temat :: Następny temat
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... , 28, 29, 30  Następny
Rozkład jazdy 2017/2018
Autor Wiadomość

vcxcvx Płeć:Mężczyzna
Użytkownik


Dołączył: 21 Maj 2015

PostWysłany: 08-10-2017, 22:21    Odpowiedz z cytatem

Czy od nowego rozkładu jazdy ulega likwidacji bezpośrednie połączenie Warszawa-Kudowa Zdrój TLK Sudety?
Przejdź na dół
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

Światowid Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 04 Paź 2009
Skąd: Dolny Śląsk

PostWysłany: 08-10-2017, 23:33    Odpowiedz z cytatem

Oba sezonowe pociągi do Kudowy pojadą z Gdyni. Artus i Rozewie.

_________________
Zapraszam
www.facebook.com/Komitet-Obrony-Dolno%C5%9Bl%C4%85skich-Linii-Kolejowych-108483915900559/
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora

Rozkładowiec Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 11 Paź 2014

PostWysłany: 09-10-2017, 00:18    Odpowiedz z cytatem

Totalny bezsens, żeby Kudowa i Szklarska zostały pozbawione bezpośrednich połączeń z Warszawą. Żeby się nie okazało że tym PIC sobie strzela w stopę. Chyba że jest to celowe działanie w celu wygaszania popytu.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

Światowid Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 04 Paź 2009
Skąd: Dolny Śląsk

PostWysłany: 09-10-2017, 08:51    Odpowiedz z cytatem

Warszawiaki bardziej wolą Tatry. Uwierz mi że widząc Sudety w JG wagony do Szklarskiej przyjeżdżają puste a ludzie z wagonów z Gdyni wysiadają i się przesiadają do wagonów warszawskich aby jechać dalej. Zresztą co do Karkonoszy to cały czas powtarzam, że centrum komunikacyjnym regionu jest Jelenia Góra i to tutaj gromadzi się 90% pasażerów z całego okolicy. Sudety częściej wybierają mieszkańcy zachodnich województw i statystyki prowadzone przez sudeckie kurorty to potwierdzają dlatego IC zdecydowało się ponownie puścić w relacji bezpośredniej do Kudowy i Szklarskiej wagony z Gdyni. Po drugie od nowego rozkładu jazdy 90% pociągów jadących do Warszawy z Dolnego Śląska pojedzie na Dartach i Pendolino. Wagony zostaną tylko w kategorii EIC a do Kudowy Express jest nikomu niepotrzebny. Do Szklarskiej pojedzie w weekendy "Śnieżka" która i tak wozi powietrze poza sezonem jeszcze większe niż w sezonie.

_________________
Zapraszam
www.facebook.com/Komitet-Obrony-Dolno%C5%9Bl%C4%85skich-Linii-Kolejowych-108483915900559/
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora

obiezykraj Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 13 Kwi 2009
Skąd: Warszawa

PostWysłany: 09-10-2017, 10:01    Odpowiedz z cytatem

Światowid, z tą JG i Szklarską z Warszawy to różnie bywało. Raz jeżdziły rzeczywiście pustawe, ale i czasem z bardzo dobrą frekwencją - przecież to były tylko 3 wagony 2 klasy. Inaczej się miała rzecz w z wagonem sypialnym. W tygodniu słaba frekwencja, po kilka osób, ale w weekendy prawie cały wagon. Większość ludzi wysiadała za Wrocławiem, a najwięcej w Jeleniej Górze. Wśród pasażerów posłowie i senatorowie. Dziwne, że nie próbowali zawalczyć o pozostawienie choć wagonu sypialnego, dla którego czas jazdy nie ma aż takiego ważnego znaczenia, ale umożliwiał dotarcie do Warszawy we wczesnych godzinach porannych.
Co do Kudowy, to Sudety z Warszawy zawsze z dobrą frekwencją, prawie zawsze po kilka osób w przedziale.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

Noema Płeć:Kobieta
Sponsor


Dołączyła: 13 Lis 2005
Skąd: Zgorzelec/Görlitz

PostWysłany: 09-10-2017, 11:35    Odpowiedz z cytatem

Rozkładowiec napisał/a:
Totalny bezsens, żeby Kudowa i Szklarska zostały pozbawione bezpośrednich połączeń z Warszawą. Żeby się nie okazało że tym PIC sobie strzela w stopę. Chyba że jest to celowe działanie w celu wygaszania popytu.

A ta Warszawa to pępek świata? Stołeczne korposzczury muszą mieć bezpośredni pociąg w każdy zakątek Polski? Skoro ja jeżdżę w Bieszczady z 4-5 przesiadkami po drodze to Warszawiakowi korona z głowy nie spadnie jak raz przesiądzie się we Wrocławiu. Skończcie z tym warszawocentryzmem! Ja też nie mam bezpośredniego pociągu do Szklarskiej Poręby i nie płaczę. A w góry jeżdżę często, z przesiadką w Jeleniej Górze.

Nakocili pociągów z Jeleniej Góry i Węglińca do Warszawy jak wściekli, a tu by się bardziej pociągi do Katowic, Krakowa i Przemyśla przydały!

_________________
Ten post został wysłany zgodnie z Ustawą o Świadczeniu Usług Drogą Elektroniczną
(Dz. U. Nr 144, poz. 1204 z dnia 18.07.2002)
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

obiezykraj Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 13 Kwi 2009
Skąd: Warszawa

PostWysłany: 09-10-2017, 14:13    Odpowiedz z cytatem

HAHAHA, dobre Noema, tylko jeżeli według Ciebie Warszawa nie jest "pępkiem świata" w Polsce, to już nie wiem jakie miasto nim może być... Dokładnie powinno być tak jak napisałaś. Każdy zakątek Polski powinien mieć połączenie ze stolicą, tak byłoby optymalnie. Ja mieszkam w Warszawie, nie jestem korposzczurem, a muszę podrózować w sprawach służbowych pociągiem, najlepiej nocnym, a jest ich coraz mniej... I wiele osób, które poznałem w tych pociągach właśnie tak też podróżuje, jednocześnie pracując.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

Noema Płeć:Kobieta
Sponsor


Dołączyła: 13 Lis 2005
Skąd: Zgorzelec/Görlitz

PostWysłany: 10-10-2017, 08:30    Odpowiedz z cytatem

obiezykraj, nie rozumiem co Cię tak bawi. Każdy ma swój przysłowiowy „pępek świata”. Dla Ciebie i wielu zakompleksionych „słoików” z prowincji jest to Warszawa. A dla mnie Wrocław, ze względu na rodzinę, pracę, studia... Warszawa nie jest mi do niczego potrzebna, nic mnie z tym miastem nie łączy i nie mam tam potrzeby bywać. Podobnie jak 99% Polaków.

Warszawa to skupisko urzędników i korposzczurów. Polska cierpi na warszawocentryzm, który kiedyś może źle się skończyć dla naszego kraju. Wszystkie urzędy centralne i siedziby firm skupione są w jednym miejscu, na małej powierzchni. Wystarczy uderzyć głowicą atomową w centrum Warszawy i cały kraj jest kompletnie sparaliżowany. Niemcy po ostatniej wojnie wyciągnęli wnioski i urzędy centralne oraz instytucje państwowe porozrzucali po całym kraju. Można zrównać z ziemią cały Berlin i państwo niemieckie nie przestanie funkcjonować. A my bez Warszawy leżymy, kwiczymy i robimy pod siebie.

Podobnie jest z koleją. Wszystko musi jeździć do lub przez Warszawę. Taki kolejarski pierdolec. Nawet PR, które po Mazowszu nie jeżdżą, mają siedzibę w Warszawie. Obłęd!

_________________
Ten post został wysłany zgodnie z Ustawą o Świadczeniu Usług Drogą Elektroniczną
(Dz. U. Nr 144, poz. 1204 z dnia 18.07.2002)
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

obiezykraj Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 13 Kwi 2009
Skąd: Warszawa

PostWysłany: 10-10-2017, 09:13    Odpowiedz z cytatem

Noema, punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Nie rozwijajmy juz tego wątku. W wielu miejscach mam podobne zdanie do Twojego, ale i niektóre Twoje twierdzenia zupełnie do mnie nie przemawiają. Bez urazy.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

Beatrycze Płeć:Kobieta
Redaktor


Dołączyła: 11 Lis 2005
Skąd: Legnica

PostWysłany: 12-10-2017, 15:23    Odpowiedz z cytatem

Nikłe szanse na powrót porannego i nocnego pociągu z Radomia do Warszawy.

W związku z kwestią braku pociągu dowożącego z Radomia do Warszawy na godzinę 6 oraz pociągu powrotnego po godzinie 22 resort Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa zwrócił się do spółki PKP Intercity o przeanalizowanie możliwości przetrasowania planowanego pociągu nocnego TLK „Karpaty” linią kolejową nr 8 przez Radom. Pociąg nocny „Karpaty” łączący Warszawę z Zakopanem, który kursował przez wiele lat, zapewniając możliwość dojazdu na godziny wczesnoporanne do Warszawy, kurortów górskich oraz powrót w godzinach późnowieczornych, obecnie nie kursuje po ww. linii.

Więcej:
https://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/31016/nikle-szanse-na-powrot-porannego-i-nocnego-pociagu-z-radomia-do-warszawy.html

_________________
"Aby dowiedzieć się kto naprawdę Tobą rządzi, sprawdź kogo nie wolno Ci krytykować" - Voltaire.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora

sheva17 Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 06 Kwi 2009

PostWysłany: 14-10-2017, 00:41    Odpowiedz z cytatem

Cytat:
Warszawiaki bardziej wolą Tatry. Uwierz mi że widząc Sudety w JG wagony do Szklarskiej przyjeżdżają puste a ludzie z wagonów z Gdyni wysiadają i się przesiadają do wagonów warszawskich aby jechać dalej.


Otóż to. Drugi ulubiony kierunek stolicy to 3miasto i Hel.


Cytat:
Warszawa to skupisko urzędników i korposzczurów.


Takie czasy, PKB generowane jest w sporej części przez sektor usług. Nie ma co się obrażać na rzeczywistość. Zresztą pobliski Wrocław to ta sama liga....


Cytat:
Totalny bezsens, żeby Kudowa i Szklarska zostały pozbawione bezpośrednich połączeń z Warszawą.


To skutek marnego zainteresowania ze strony pasażerów. Nie doszukiwałbym się tutaj drugiego dna. Nawet sam Wrocław to niestety najsłabszy kierunek ze wszystkich połączeń obsługiwanych przez EIP.

_________________
TLK dla Pruszkowa i Grodziska!
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

Ralny Płeć:Mężczyzna
Moderator


Dołączył: 23 Lis 2005
Skąd: Wrocław

PostWysłany: 14-10-2017, 23:08    Odpowiedz z cytatem

Pociągi PKP IC powrócą do Hrubieszowa?

Pojawiły się zapowiedzi, że wraz z wejściem w życie rozkładu jazdy 2017/2018 zostanie reaktywowana trasa Zamość – Hrubieszów. Przywrócony do sieci połączeń pasażerskich odcinek będzie obsługiwała para pociągów kategorii IC relacji Hrubieszów Miasto – Jelenia Góra – Hrubieszów Miasto. Wstępny rozkład jazdy został opublikowany na „Portalu Pasażera”, za który odpowiada PKP Polskie Linie Kolejowe. Informacja o pociągu dojeżdżającym do Hrubieszowa nie jest pewna, bo PKP IC jeszcze pracuje nad siatką połączeń obowiązującą od 10 grudnia 2017 r.

Czytaj więcej:
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lubelskie-pociagiem-pkp-ic-do-hrubieszowa-83912.html

_________________
Gdyby głupota umiała latać, LOT miałby poważnego konkurenta w postaci PKP.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora

Rozkładowiec Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 11 Paź 2014

PostWysłany: 15-10-2017, 00:38    Odpowiedz z cytatem

Jeśli faktycznie PKP IC wydłużą swój pociąg do Hrubieszowa, to UMWL powinien także zlecić PR-om wydłużenie tam szynobusów z Lublina. Powrót pociągów do Hrubieszowa, mógłby oznaczać początek normalności kolejowej na Zamojszczyźnie. Kolejnym krokiem powinno być przywrócenie sensownej komunikacji kolejowej przez Bełżec i Biłgoraj.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

sheva17 Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 06 Kwi 2009

PostWysłany: 16-10-2017, 13:32    Odpowiedz z cytatem

Tylko czy to nie jest opcja na chwilę w związku z zamknięciem od 2018 r. odcinka Lublin - Rzeszów (elektryfikacja linii)?

_________________
TLK dla Pruszkowa i Grodziska!
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

Światowid Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 04 Paź 2009
Skąd: Dolny Śląsk

PostWysłany: 16-10-2017, 14:11    Odpowiedz z cytatem

Co ma piernik do wiatraka. Przecież Hrubieszów jest za Zamościem.

_________________
Zapraszam
www.facebook.com/Komitet-Obrony-Dolno%C5%9Bl%C4%85skich-Linii-Kolejowych-108483915900559/
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Strona 29 z 30 Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... , 28, 29, 30  Następny
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Powered by phpBB modified by Przemo © phpBB Group. Copyright © 2005-2017 infokolej.pl