Tym wpisem wyrażamy swoje rozgoryczenie z powodu zachowania prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w Warszawie wobec pracowników.
W dniu 18 grudnia Prezes UTK na spotkaniu opłatkowym obwieścił bardzo licznej grupie pracowników, zegnanej z całej Polski do stolicy, że na ich rachunki bankowe zostaną przelane dodatkowe pieniądze z okazji świąt w ramach prezentów.
Okazało się jednak, że prezes nas okłamał ! Pieniądze o których mówił otrzymali tylko niektórzy a nie wszyscy pracownicy UTK.
Wobec tego żądamy dotrzymania słowa przez Prezesa (uważającego się dotychczas za człowieka honorowego).
Świadczenie to nie ma charakteru uznaniowego a więc w pełni należy się wszystkim zatrudnionym w UTK.
Żądamy publicznych przeprosin. W taki sam sposób jak publicznie ogłosił dodatkowe przelewy na nasze konta bankowe.
Jeśli należne pieniądze nie zostaną wypłacone pozostałym pracownikom do dnia 31 stycznia 2014r. zawiadomimy Państwową Inspekcję Pracy. Ponadto poinformujemy opinię publiczną (podatników) o tym na co są wydawane i dla kogo pieniądze publiczne z UTK. (Chodzi o niegospodarność i działania mogące być zakwalifikowane jako nadużycia).
Ubolewamy nad faktem, że prezes Krzysztof Dyl życząc nam wesołych świąt okazał się kłamcą, sprawił nam przykrość w najgorszym okresie roku. Poróżnił nas i podzielił według własnego widzimisię. Bo przecież nie podał kryteriów jakimi kierował się nagradzając jednych a tym samym na skutek swojej decyzji zrobił przykrość pozostałym co stanowić może rodzaj kary.
Ta sytuacja jest tym bardziej dla nas dotkliwa, że od kilku lat nie było podwyżek płac w UTK, a innej gratyfikacji finansowej z okazji świąt nie otrzymaliśmy. (Za wyjątkiem imprezki dla dzieci pracowników nazywanej „biedapaczką utk”, w której uczestniczył też prezes ze swoimi pociechami).
...Jeśli należne pieniądze nie zostaną wypłacone pozostałym pracownikom do dnia 31 stycznia 2014r. zawiadomimy Państwową Inspekcję Pracy. Ponadto poinformujemy opinię publiczną (podatników) o tym na co są wydawane i dla kogo pieniądze publiczne z UTK. (Chodzi o niegospodarność i działania mogące być zakwalifikowane jako nadużycia)...
To się nazywa podwójna moralność!
"Dasz kasę to nigdzie nie doniesiemy, że masz coś za uszami, a jak nie dasz, to my damy cynk gdzie trzeba."
Szanowna koleżanko/ kolego jak jesteś w posiadaniu informacji na temat, na który sączysz insynuacje, to twoim zasra... obowiązkiem jest zawiadomić odpowiednie służby o tych nadużyciach.
Tym postem pokazałaś jakiego pokroju ludzie pracują w tej dziwnej instytucji!
_________________ KIBLE NASZĄ PRZYSZŁOŚCIĄ!
TAK JESZCZE Z 50 LAT.P
Dziwny to ty jesteś wypisując takie niedorzeczności. Urząd ten istnieje od bardzo dawna. Wcześniej był to Główny Inspektorat Kolejnictwa powstały około 1989r. A potem na podstawie ustawy o transporcie kolejowym ci na których chodziłeś głosować przekształcili w Urząd Transportu Kolejowego rozszerzając jego kompetencje wynikające z tego, że Polska jest w UE.
Nie dziw się ludziom jeśli mają nieokrzesanego prezesa. Czas zlikwidować te popłuczyny Nowaka. Czas aby premier D. Tusk zainteresował się co ten człowiek z jego rekomendacją partyjną wyprawia w administracji rządowej.
Przy okazji życzę temu prezesowi wszystkiego najgorszego: pożaru choinki, nieustającego rozwolnienia itd. itp.
a ja cię popieram PinKi, masz rację, że moralność co najmniej Kalego - jak dasz kasę, to nic nie powiemy, jak nie dasz, to donosik.
Poza tym niby za co tym dziwnym urzędnikom płacić? Za ten burdel na kolei? Podobno to ten właśnie urząd ma być jakims tam regulatorem rynku, a czym jest?
W UTK pracuje co raz mniej ludzi, którzy cokolwiek wiedzą o kolei, a co raz więcej takich, którzy przyszli na "przechowanie", bo nie ma lepszego etaciku.
Był u mnie na loku ostatnio taki gościu, który powiedział że będzie kontrolował bezpieczeństwo na torach, tylko nie zauważał nawet podstawowych braków, np. w osygnalizowaniu zwolnień, braku wskaźników, itp.
Jak jednak miał to widzieć, skoro nie znał podstawowych instrukcji obowiązujących na sieci PLK?
Na moje pytanie, jakie ma przygotowanie, żeby kontrolować te wszystkie rzeczy, o których wyżej napisałem, z rozbrajającą szczerością odpowiedział, że ma upoważnienie prezesa UTK do kontroli.
Dla własnego spokoju psychicznego nie kontynuowałem zapytań...
Taaaak, urzędnicy powinni pracować za darmo tym samym tworzyć dobrobyt pasożytów - maszynistów pociągów pasażerskich. Za burdel odpowiada minister a nie zwykły urzędnik, który wykonuje polecenia zwierzchnika. Niby takie to proste a dla ciebie zbyt trudne abyś zrozumiał.
Artykuł 10 pkt 1 ustawy o transporcie kolejowym: Centralnym organem administracji rządowej będącym krajową władzą bezpieczeństwa i krajowym regulatorem transportu kolejowego w rozumieniu przepisów Unii Europejskiej z zakresu bezpieczeństwa i regulacji transportu kolejowego, właściwym w sprawach:
1) regulacji transportu kolejowego,
2) licencjonowania transportu kolejowego,
3) nadzoru technicznego nad eksploatacją i utrzymaniem linii kolejowych oraz pojazdów kolejowych,
4) bezpieczeństwa ruchu kolejowego,
5) nadzoru nad przestrzeganiem praw pasażerów w transporcie kolejowym,
6) licencji i świadectw maszynistów
- jest Prezes Urzędu Transportu Kolejowego.
Wobec tego twoja pretensja, to jak pretensja do garbatego, że ma dzieci proste. Za stan kolei w Polsce odpowiada minister.
Podobnie jest z tobą jak z tymi urzędnikami o których napisałeś. Pracujesz tam gdzie pracujesz bo do innej pracy nie nadajesz się. Jeśli masz kompetencje, zatrudnij się w UTK. Będziesz urzędnikiem a nie robotnikiem. Reprezentujesz typowy nurt myślowy dla ludzi prostych. Przeszkadzają ci kontrole więc narzekasz na kontrolujących z UTK. To podobnie jak malwersanci narzekają na NIK a zwykli złodzieje i bandyci na policjantów i prokuratorów. Wszyscy jesteście zgodni: likwidacja jakiegokolwiek nadzoru jest konieczna.
A ja jako bezstronny podatnik zlikwidował bym spółkę PKP Intercity a w pierwszej kolejności zarozumiałych gburowatych maszynistów. Dalsza działalność tej spółki jest bardzo kontrowersyjna z powodu kosztów. Dochodzi do takiego absurdu, że koszt przejazdu samochodem jest droższy od przejazdu pociągiem. Podróżując w kilku osób tym bardziej. Czy nie powinien zająć się tym prokurator? W sytuacji gdy przejazd pociągiem z Warszawy do Poznania w klasie 2 kosztuje 127 zł plus dotacja z kieszeni podatnika około 60 zł. To pojawia się pytanie o sens zatrudniania maszynistów, związkowców i całej tej watahy zbędnych dyrektorów i naczelników.
Poza tym jeśli w UTK nie poprawią się zarobki nie będą tam pracować najwybitniejsi urzędnicy. UTK w rankingach instytucji pod względem płac pracowników jest na szarym końcu. Być może o to chodzi żeby zniszczyć kolej w Polsce. Minister bez pojęcia o kolei, wiceminister bez pojęcia o kolei, skąpy prezes UTK z wykształcenia rolnik, prezes Grupy PKP bankowiec. To jaka w tej sytuacji może być kolej w Polsce jeśli takich ma decydentów.
Ps. Zawsze robol będzie zazdrościł pracy urzędnikowi, tak jak gęś łabędziowi, taka natura…
Grad, ty jesteś albo naćpany, albo głupi. Nic nie zrozumiałeś z tego, co napisałem, a jeszcze próbujesz wcisnąć mi jakieś swoje kompleksy.
Nie mam zamiaru polemizować z tak ograniczonym kimś, kto tylko dlatego, że jest jakimś tam podrzędnym urzędasem uważa, że może wszystkich obrażać i krytykować.
p.s. moje zdanie na temat UTK się nie zmieni dopóki nie będą pracować w tym urzędzie osoby kompetentne, z odpowiednim przygotowaniem i wtedy mogą zarabiać nawet po 10 tys. zł.
Klimeu44 a ty w jakiej dziedzinie jesteś kompetentny? Po analizie twoich postów dochodzę do wniosku, że w żadnej. Jedynie co potrafisz to obrażać niewinnych ludzi. Za wiele ci pozwala się na tym forum.Jeśli formułujesz jakąś hipotezę to podaj uzasadnienie. Bez tego twoje wpisy są tyle warte co wykorzystany papier toaletowy.
Ograniczony to Ty jesteś ponieważ nie potrafisz uzasadnić rzetelnie swoje oskarżenia.
A poza tym wielu tu piszących komentarze pomyliło temat. To o czym piszecie powinno zostać przeniesione do istniejącego już tematu: Urząd Transportu Kolejowego !
a ty co, adwokat? zajmij się swoimi durnowatymi wpisami, szczególnie w temacie ic.
temat dotyczy pracowników UTK i do nich się odnoszę, bo niestety muszę z nimi mieć kontakt.
moje kompetencje nie ty będziesz oceniał, bo się na nich nie znasz.
jak ktoś chce zarabiać duże pieniądze albo dostawać dodatkowe premie, to najpierw powinien właściwie wykonywać swoją pracę.
Panowie, o co Wy się właściwie spieracie?
Jeden pisze, że UTK z profesjonalizmem ma niewiele wspólnego (i słusznie), drugi wyjaśnia, dlaczego (i też dobrze prawi).
Czyli, w zasadzie, zamiast skakać do oczu, powinniście jeden drugiemu rękę podać i z dziubków sobie spijać.
Ale, może jest inaczej i też niewiele rozumiem - nie bijcie!
Zaś, o manifeście UTeKówki tyle, że Miłościwie Im Panujący zapowiedział ze słusznym wyprzedzeniem, że na tę dodatkową forsę załapie się max. połowa gryzipiórków - było kupić wazelinę i ...
Się starać.
Ja nie rozumiem tylko jednego: w jakim celu autor(ka) zamieścił(a) na tym forum ten 'manifest' ? Czy może mi ktoś to wyjaśnić ?
Wydaje mi się, że pewne sprawy należy załatwiać we własnym gronie, bo jeśli autor pisze:
Cytat:
Świadczenie to nie ma charakteru uznaniowego a więc w pełni należy się wszystkim zatrudnionym w UTK.
... to w pierwszej kolejności są od tego organizacje związkowe, które było nie było stoją na straży ochrony interesów pracowniczych i to tam w pierwszej kolejności trzeba skierować skargi a nie na tym forum.
Cytat:
Ponadto poinformujemy opinię publiczną (podatników) o tym na co są wydawane i dla kogo pieniądze publiczne z UTK. (Chodzi o niegospodarność i działania mogące być zakwalifikowane jako nadużycia).
Pisanie takich rzeczy bez dowodów jest nieostrożnością ... Jeśli masz dowody na niegospodarność jak każdy praworządny obywatel masz obowiązek zawiadomić o tym odpowiednie organa, a zatem nie piszesz na forum tylko idziesz do prokuratury i składasz zawiadomienie na swojego pracodawcę
Do tego są potrzebne dwie rzeczy: dowody i cywilna odwaga - czy starczy ci tego ostatniego ?
A od kiedy w UTK są organizacje związkowe ? Urząd to nie to samo co spółka skarbu państwa, w której zwiąchole na przemian z dyrektorami kręcą lody.
Prawdopodobnie dowody są w trakcie opracowywania (może potajemnie zespołowo).
Jeśli masz dowody na niegospodarność jak każdy praworządny obywatel masz obowiązek zawiadomić o tym odpowiednie organa, a zatem nie piszesz na forum tylko idziesz do prokuratury i składasz zawiadomienie na swojego pracodawcę
A następnie wylatujesz dyscyplinarnie z pracy (z "wilczym biletem" na kolei), zaś twój dyrektor czy prezes pozostaje nietykalny... Świetna rada, naprawdę! Tak niedorzeczną radę mógłby dać tylko kompletny idiota albo beton PKP pewny swej bezkarności w kręceniu lodów.
Człowieku, na jakim Ty świecie żyjesz? Zapomniałeś już jak było w Kolejach Dolnośląskich? Pracownicy tej spółki mówili o przekrętach w mediach i na naszym forum. Zawiadomienia do prokuratury też słali. I co zrobiła prokuratura? Na wniosek zarządu KD ścigała internautów, którzy o tych przekrętach pisali. A po co? Aby przekazać prezesce Ładniak adresy IP z ustalonymi doń nazwiskami. Ta sprawa miała swój finał w sądzie, gdzie prokuratura jak i zarząd KD przegrały z naszym forum. Ale prezeska Ładniak i tak odniosła połowiczny sukces, bo adresy IP pokornie udostępniła administracja "Rynku Kolejowego", na którym ludzie też pisali o przekrętach. I beton KD dzięki organom ścigania i "RK" pozbył się ze spółki niewygodnych osób i prezeska Ładniak z kliką swoich przydupasów rządzi dalej... Takie są fakty!
Wcześniej była podobna sprawa z Andrzejem Wachem, byłym prezesem PKP SA. Kogo ścigała prokuratura? Osobę, która na forum opisała udokumentowany przekręt i nagłośniła go w mediach!
Zapamiętajcie to sobie: tam gdzie rządzi polityka (urzędy, spółki państwowe i samorządowe) prokuratura Wam nie pomoże! Można się spodziewać, że w walce o swoje koryto kolejowy beton sięgnie przeciwko nam po usłużną prokuraturę, usłużne sądy i jak zwykle gotowe służby specjalne.
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
