INFO KOLEJ - forum kolejowe

woj. dolnośląskie - RJ 2024/2025 na Dolnym Śląsku
Pirat - 16-04-2024, 22:57
Temat postu: RJ 2024/2025 na Dolnym Śląsku
Projekt rozkładu jazdy 2024/2025 pociągów regionalnych (KD i PR) na Dolnym Śląsku:

https://infokolej.pl/docs/kd/rj2025.pdf
kriss_18 - 17-04-2024, 16:57
Temat postu:
Podsudecka bez zmian , szybko im poszło 🤣
Nie napracują się nad rozkładem w tym roku,
pewnie w większości podobnie.
CzekoladaBanan - 19-04-2024, 00:23
Temat postu:
Jedyny plus tego rozkładu wydłużenie pociągu Wrocław Główny - Strzelin - Wrocław Główny do Ziębic zamiast ponad godzinę postoju w Strzelinie, tylko w jedną stronę pisze że w D a w druga ze codziennie więc nienaiwnie w którą wersję wierzyć. O 19:50
KraxWRO - 19-04-2024, 09:17
Temat postu:
Patologia ostatnich pociągów w dobie puszczanych jako OsP dopadła kierunek wałbrzysko-jeleniogórski… Nie rozumiem tego fenomenu - ostatnie z Wrocławia jeżdżą jako Os a do Wrocławia jako OsP - rozumiem że ludzie z mniejszych miejscowości nie mają prawa dojechać do Wrocławia na 23:00/00:00?
Noema - 20-04-2024, 16:52
Temat postu:
Ten projekt jest praktycznie kopią zeszłorocznego projektu, z paroma kosmetycznymi zmianami. Zastanawiam się za co biorą pieniądze planiści KD, skoro efekty ich pracy są zerowe?

Powtórzę to co napisałam rok temu, gdyż jest to aktualne:

https://infokolej.pl/viewtopic.php?p=406429#406429

Utrzymująca się stagnacja na linii zgorzeleckiej. Praktycznie zero nowych połączeń i to już od kilku lat. Pasażerów sukcesywnie przybywa, pociągi są coraz bardziej zatłoczone, a o dodatkowych połączeniach UMWD w ogóle nie myśli. To zaskakujące, ponieważ marszałek Przybylski pochodzi z Bolesławca, a to miasto wg danych UTK jest w czołówce dolnośląskich stacji generujących największy ruch pasażerski. Mimo to Bolesławiec od kilku klat nie zyskał ani jednego nowego codziennego połączenia do/z Wrocławia.

KD nakupowały EZT-ów (mają ich teraz aż za dużo), a nowych połączeń nie przybywa. Zamiast zwiększyć częstotliwość kursowania pociągów na linii zgorzeleckiej, gdzie cały czas w rozkładzie jazdy utrzymują się 2-godzinne dziury, KD zamierzają jeździć do Warszawy. Obłęd!

https://kolejedolnoslaskie.pl/koleje-dolnoslaskie-na-torach-z-wroclawia-do-warszawy-przewoznik-zlozyl-wniosek-do-urzedu-transportu-kolejowego/

Beton
skubi - 04-05-2024, 20:32
Temat postu:
Jedyny plus to weekendowe bezpośrednie połączenie ze Szklarskiej Poręby Górnej o 20.32 do Wrocławia Sprinter KD . Narazie bez nazwy. Proponuję Śnieżne Kotły
myszka - 01-08-2024, 16:46
Temat postu:
WROCŁAW GŁÓWNY
- EIP Warszawa Wschodnia - Jelenia Góra
- IC ARTUS Żywiec/Jelenia Góra - Gdynia Główna (łącznik Jelenia Góra - Wrocław Gł.)
- IC ASNYK Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- IC BACZYŃSKI Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- IC BALTIC EXPRESS Gdynia Główna - Praha HL.N.
- IC BOLKO Lublin Główny - Wrocław Główny
- IC BOSMAN Wrocław Główny - Kołobrzeg
- IC CHEŁMOŃSKI Kraków Główny - Świnoujście
- IC DANUBIUS Wien HBF - Wrocław Główny
- IC DĄBROWSKA Białystok - Wrocław Główny
- IC FAŁAT Poznań Główny - Przemyśl Główny
- IC FREDRO Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- IC GALICJA Przemyśl Główny - Berlin HBF
- IC GWAREK Ustka/Słupsk - Katowice
- IC HALNY Poznań Główny - Zakopane
- TLK JAMNO Wrocław Główny - Ustka
- TLK KARKONOSZE Warszawa Wschodnia - Jelenia Góra/Szklarska Poręba Górna
- IC KONOPNICKA Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- IC KOSSAK Kołobrzeg - Kraków Główny
- IC KRAKOWIANKA Kołobrzeg - Kraków Główny
- IC KRASIŃSKI Białystok - Wrocław Główny
- EIC LECH Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- IC LEDNICA Gdynia Główna - Wrocław Główny
- IC ŁEPNICKA Lublin Główny - Wrocław Główny
- IC ŁUŻYCE Warszawa Wschodnia - Zgorzelec
- IC ŁYSICA Kielce Główne - Wrocław Główny
- IC MALCZEWSKI Kołobrzeg - Kraków Główny
- IC MALCZEWSKI BIS Kołobrzeg - Wrocław Główny
- IC MAMRY Wrocław Główny - Olsztyn Główny
- IC MATEJKO Przemyśl Główny/Kraków Główny - Szczecin Główny
- IC MEHOFFER Przemyśl Główny - Zielona Góra Główna
- IC MICKIEWICZ Białystok - Wrocław Główny
- IC MIESZKO Wrocław Główny - Gdynia Główna
- IC NAŁKOWSAK Białystok - Wrocław Główny
- IC NIEGOCIN Wrocław Główny - Olsztyn Główny
- IC ODRA Kraków Główny - Berlin HBF
- IC OLEŃKA Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- IC ORZESZKOWA Warszawa Wschodnia - Jelenia Góra/Szklarska Poręba Górna
- EIC PANORAMA Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- IC POMORZANIN Jelenia Góra - Gdynia Główna
- IC PRZEMYŚLANIN Przemyśl Główny - Świnoujście/Ustka
- IC ROZEWIE Hel/Gdynia Głowna - Przemyśl Główny
- IC SIEMIRADZKI Przemyśl Główny - Wrocław Główny
- IC SŁOWACKI Ełk - Wrocław Główny
- IC STRYJEŃSKA Lublin Główny - Wrocław Główny
- IC SWAROŻYC Wrocław Główny - Świnoujście/Kołobrzeg
- IC SZKUNER Słupsk - Przemyśl Główny
- IC SZYNDZIELNIA Żywiec - Gdynia Główna/Hel
- IC ŚLĄZAK Poznań Główny - Przemyśl Główny
- EIC ŚLĘŻA Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- IC ŚNIEŻKA Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny/Szklarska Poręba Górna
- IC WAWEL Przemyśl Główny - Berlin HBF
- IC WOLIN Kraków Główny - Świnoujście
- IC WYCZÓŁKOWSKI Przemyśl Główny - Szczecin Główny
- IC WYSPIAŃSKI Przemyśl Główny - Wrocław Główny
- IC ZEFIR Ustka - Przemyśl Główny

[ Dodano: 03-08-2024, 10:37 ]
Wrocław - Warszawa 2024/25

- EIP Warszawa Wschodnia - Jelenia Góra
- EIC LECH Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- EIC PANORAMA Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- EIC ŚLĘŻA Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- IC ASNYK Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- IC BACZYŃSKI Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- IC DĄBROWSKA Białystok - Wrocław Główny
- IC FREDRO Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- TLK KARKONOSZE Warszawa Wschodnia - Jelenia Góra/Szklarska Poręba Górna
- IC KONOPNICKA Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- IC KRASIŃSKI Białystok - Wrocław Główny
- IC ŁUŻYCE Warszawa Wschodnia - Zgorzelec
- IC MICKIEWICZ Białystok - Wrocław Główny
- IC NAŁKOWSKA Białystok - Wrocław Główny
- IC OLEŃKA Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny
- IC ORZESZKOWA Warszawa Wschodnia - Jelenia Góra/Szklarska Poręba Górna
- IC SŁOWACKI Ełk - Wrocław Główny
- IC ŚNIEŻKA Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny/Szklarska Poręba Górna
dannycantley - 19-08-2024, 05:19
Temat postu:
CzekoladaBanan napisał/a:
Jedyny plus tego rozkładu wydłużenie pociągu Wrocław Główny - Strzelin - Wrocław Główny do Ziębic zamiast ponad godzinę postoju w Strzelinie, tylko w jedną stronę pisze że w D a w druga ze codziennie więc nienaiwnie w którą wersję wierzyć. O 19:50

Przeważnie podróżuję tą trasą około 4-5 dni w tygodniu, którą wersję wybrać?
Ryk - 19-08-2024, 14:06
Temat postu:
Czy jest jakiś wstępny rozkład jazdy do Niemczy?
kruczek - 19-08-2024, 18:03
Temat postu:
Dziwne pytanie, gdy małe są szanse, by w nowym rozkładzie wróciły pociągi Niemczy patrząc jaki zakres prac jeszcze pozostał... A nie ma planu puszczania pociągów na połowie zrobionej trasy Piława Górna - Kobierzyce.
Ryk - 20-08-2024, 17:05
Temat postu:
Jak dziwne? Jeżeli odcinek Łagiewniki Dzierżoniowskie - Piława Górna będzie ukończony to chyba uruchomienie połączeń obsługiwanych przez szynobus na tej trasie, lub też tymczasowo dalej do Świdnicy pozwoliłby na zapewnienie potrzeb w tym regionie?
Noema - 10-09-2024, 21:26
Temat postu:
Exclamation
Na Portalu Pasażera jest już dostępny nowy rozkład jazdy.

https://portalpasazera.pl

W wyszukiwarce połączeń należy wybrać datę 15.12.2024 lub późniejszą.
kruczek - 11-09-2024, 00:46
Temat postu:
Ryk napisał/a:
Jak dziwne? Jeżeli odcinek Łagiewniki Dzierżoniowskie - Piława Górna będzie ukończony to chyba uruchomienie połączeń obsługiwanych przez szynobus na tej trasie, lub też tymczasowo dalej do Świdnicy pozwoliłby na zapewnienie potrzeb w tym regionie?

Ale nie będzie połowicznego otwarcia linii, więc i nie ma żadngo wstępnego rozkładu. W tym kontekście pytanie było bezpodstawne...
Jaro96 - 12-09-2024, 19:34
Temat postu:
Po 15 grudnia znika pociąg relacji Lubań Śląski - Gryfów Śląski (do 15 grudnia jeździ dalej jako pociąg Gryfów Śląski - Wrocław i tak będzie po 15 grudnia).
Stella - 13-09-2024, 21:14
Temat postu:
Noema napisał/a:
KD nakupowały EZT-ów (mają ich teraz aż za dużo), a nowych połączeń nie przybywa. Zamiast zwiększyć częstotliwość kursowania pociągów na linii zgorzeleckiej, gdzie cały czas w rozkładzie jazdy utrzymują się 2-godzinne dziury, KD zamierzają jeździć do Warszawy. Obłęd!

Od grudnia wreszcie coś drgnie. Wg nowego rozkładu opublikowanego na Portalu Pasażera, przybędzie jedna para Sprinterów:

Wrocław Gł. 8:20 - Zgorzelec 9:54
Zgorzelec 10:10 - Wrocław Gł. 11:46
Noema - 20-09-2024, 22:27
Temat postu:
Stella, to jest kropla w morzu potrzeb (pierwszy nowy pociąg od kilku lat!), choć oczywiście dobre i to. Niestety nadal w rozkładzie jazdy będą 2-godzinne dziury i nadal popołudniowy KD Sprinter ze Zgorzelca do Wrocławia będzie przepełniony, o czym pisałam m.in. tutaj:

https://infokolej.pl/viewtopic.php?p=410352#410352

Zauważyłam, że od grudnia pojawi się jeszcze jeden nowy KD Sprinter relacji Wrocław 22:30 - Legnica. Jest to absurd, ponieważ 45 minut później będzie kolejny pociąg do Legnicy.

Od wielu lat apeluję o to, żeby ostatni pociąg z Wrocławia do Bolesławca i Zgorzelca był po godz. 22-ej i nie można się tego doprosić. Teraz nadarza się ku temu świetna okazja. Otóż zamiast o 21:58, ostatni pociąg do Zgorzelca powinien być o 22:30, w miejscu tego Sprintera do Legnicy. Zwłaszcza, że o 21:23 będzie IC „Łużyce” do Zgorzelca.

Po co dwa późnowieczorne pociągi w stadzie do Zgorzelca i dwa w stadzie do Legnicy? Czy planiści z KD nie zauważają tych absurdów? Nowy rozkład jazdy (ostatnie pociągi KD z Wrocławia w kierunku Legnicy) powinien wyglądać tak:

Wrocław 21:58 - Legnica
Wrocław 22:30 - Zgorzelec (Sprinter na odcinku Wrocław - Legnica)
Wrocław 23:15 - Legnica

Jeszcze jest czas, żeby to zmienić. Mam nadzieję, że władze KD pochylą się nad tym.
kociol2009 - 21-09-2024, 13:12
Temat postu:
Tak swoją drogą czy TLK "Szczeliniec" (Kraków/JG) nie mógłby dojeżdżać do Zgorzelca? Co o tym myślicie? Miałoby to sens?
mateuszpiszcz - 25-09-2024, 18:17
Temat postu:
Czy jest szansa na skomunikowanie w nowym RJ pociągu wieczornego weekendowego ŚMIELEC z Jeleniej Góry w Węglińcu z KD Sprinter "Kaczawa" do Wrocławia?
Paszczak - 23-10-2024, 15:19
Temat postu:
Już 30 października ruszy sprzedaż biletów na nowe pociągi Wrocław - Praga. Czas podróży do stolicy Czech wyniesie mniej niż 4 godziny. Po raz pierwszy skład Intercity na tej trasie zatrzyma się też w Międzylesiu oraz Bystrzycy Kłodzkiej.

https://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,pociag-wroclaw-praga-do-stolicy-czech-w-mniej-niz-4-godziny,wia5-3266-76041.html
myszka - 23-10-2024, 19:10
Temat postu:
Garść informacji na temat r.j. 2024/25:

https://www.wroclaw.pl/komunikacja/nowy-rozklad-jazdy-pociagow-20242025-uwaga-duze-zmiany-wiecej-pociagow
1762 - 13-11-2024, 15:00
Temat postu:
Po wycofaniu się KW z odcinka Milicz - Krotoszyn bez dogania się z UMWD o zastąpieniu ich przez KD, od grudnia zniknie karygodny rozkład jazdy na tym odcinku i będzie 7 par połączeń.

Od kilku miesięcy to tylko 3 pary połączeń.
Obecnie odjazd osobowych pociągów z Milicza w stronę Krotoszyna to:
08:56, 20:51 i 00:29 . Godziny jak z lat 90-tych....
A nawet dodając pospieszne, to przerwa w ruchu jest od 08:56 do 19:52!
Dobrze, że już to się skończy.

2.0 Powered by phpBB modified v1.9 by Przemo © 2003 phpBB Group