[DawidCzerwiensk]

Czy przywrócenie tego połączenia jest jakimś wielkim problemem?
Tyle lat jeździły tam bezpośrednie pociągi, a teraz gdy słyszy sie o kategoriach pociągów Regio, spokojnie można było by takie utworzyć na tej trasie.

[ Dodano: 17-12-2009, 20:00 ]
Zapraszam do ankiety

[rob21]

Jasne i oczywiste że ten pociąg powinien wrucić, sa132 ,który na początku kursował był idealny, a np. kurs Zielona Góra - Ostrów Wlkp. był by idealny. Oczywiście jestem za nawet jeśli miało by to być na wagonowym to su42 i bohun.

[DawidCzerwiensk]

No o to chodzi. .Zielona - Ostrów... Achh suka jakas i bonanzy albo bohuny ;p ale cóż, mają to w dupie. Może za rok coś z tym zrobią. Trzeba jakąś petycje napisać ;D

[rob21]

no tak su45 niestety nie sadze zeby puscili suke glogow leszno suka pokonywala by w 90 minut zadlugo!!!

[ Dodano: 21-12-2009, 14:43 ]
sorki fiata

[DawidCzerwiensk]

To co, ale trasa czeka na ożywienie;d

[rob21]

Oczywiście że czekam na ożywienie i sądze ,że w ciągu kilku lat dojdzie do remontu tej nili jasne że bardzo chce widzieć np.su45 jako skład np.tlk nawet Zielona Góra - Lódź Kaliska ruch towarowy zwiększył sie możemy życzyć sobie aby ten pociąg jak najszybciej wrócił na tory.

[DawidCzerwiensk]

Oczywiście że TLK by się nadawał. Może być też do Ostrowa i łącznik do Łodzi. Tam jest duża frekwencja. Nie wiem czemu z dnia na dzień zlikwidowali to połączenie.

[rob21]

Tylko że mało forumowiczów niestety jest za tym pociągiem. W końcu nie jedzie on ,przez Wrocław ,czy Zgorzelec!!! Niestety Głogów jest takim marginesem województwa ,ja chce do Lubuskiego!!!

[DawidCzerwiensk]

No a po co przez Wrocław. On ma dużo pociągów bezposrednich do Leszna, a Zielona gówno ma.. ;/

[sebol71]

Zgadzam się z Panami w całej zupełności. W innym wątku pisałem o frekwencji w pociągu Zielona Góra - Leszno, jak jeszcze takie połączenie było. Mogłoby być one obsługiwane przez SU45 + "bohun", albo 2 "bonanzy", jednakże na przeszkodzie stoi czas przejazdu, który trwałby prawie 3 godziny! Zauważmy przecież, że pociąg z Zielonej Góry jedzie do Głogowa 1h 30 min! To jest strasznie długo, zważywszy na to, że 10 lat temu czas ten nie przekraczał 1 godziny!
Jeśli chodzi o TLK, to na pewno znalazłoby się wielu chętnych mimo długiego czasu przejazdu na tym odcinku. Dużo ludzi jeździ do Leszna, aby przesiąść się tam na pociąg bezpośredni do Warszawy, albo do Warszawy przez Poznań. Jeśli lud miałby możliwość bezpośredniego połączenia z Warszawą (tak jak kiedyś) albo przynajmniej z Łodzią, naprawdę wiele osób chętnie korzystałoby z tego połączenia. Pamiętam z opowieści rodziców, że jak jeździł ten pociąg do Warszawy Wschodniej, to znajdowały się osoby, które jechały do Zielonej Góry aby zająć miejsce, bo w Głogowie było ciężko je znaleźć!
Liczę również na remont linii 14 i elektryfikację. Byłoby znakomicie (i jest to świetny pomysł) jakby stała się ta linia ważną trasą z zachodu na wschód Polski, takie uzupełnienie istniejącej linii przez Poznań. Miasta leżące nad linią 14 na to w pełni zasługują.

[DawidCzerwiensk]

Tak kiedyś był pospieszny Zielona Góra - Warszawa przez Leszno i Ostrów, połączenie cieszyło się frekwencją i czasem przejazdu. A do Leszna wiele osób jezdzi, ostatnio w Głogowie na pociąg do Leszna czekała dosyć spora grupa osób (ludzie przyjechali osobowym z Zielonej)

[rob21]

Potwierdzam zauważam takie przypadki ,że i nawet 10 osób rzesiada się i z Leszna do Zielonej Góry jak i na odwrót, przez te remonty drogowe i potężne korki przy wyjeździe w strone Leszna frekwencja w pociągu skoczyła.

[DawidCzerwiensk]

Dokładnie, teraz takie "zimowe" Regio Zielona -Leszno i mają zysk;d

[dyżurny]

Jeszcze jak jezdził osobowy Leszno - Zielona Góra, bardzo często korzystałem z niego na odc. Głogówko - Niedoradz Frekwencja była bardzo zadowalająca Piękny był również widok, kiedy ze względu na Woodstok wydłużono skład z SU45+Bmnopux na SU45+Bmnopux+2Bh Ehhh

[rob21]

Oj tak było tak kilka dni jeden dzien widzialem go w takim zestawieniu, póżniej jechał jako su45 220 + bohun+1Bh. Mam zdjęcia z ostatnich dni kursowania su45 174+1+2Bh czy su45 220 +3Bh. Można by powiedzieć pepe wróć. Jeszcze ostatniego dnia kursowania miałem nadzieje że go zostawią. Ale niestety pojawił sie peso bus legnica-leszno ale w marcu dopiero i to wieczne kka. Szkoda mówić.