Wysłany: 01-09-2010, 20:30 Prezydent Bielska Białej zabrał się za pociągi
W dniu 20 lipca 2011 roku w Urzędzie Miejskim miasta Bielska Białej odbyło się zebranie samorządu Miejskiego wraz z przedstawicielami spółki Inter City oraz Przewozów Regionalnych w sprawie połączeń kolejowych w regionie. Prezydent miasta Jacek Krywult jest zbulwersowany postawą przewoźników. Od kilku lat w naszym regionie ubywa połączeń, straciliśmy już nocne połączenia z Mazurami, Suwalszczyzną, Stolicą, Tatrami oraz Zachodnim Pomorzem (Olsztyn, Ełk, Suwałki, Białystok, Warszawa, Zakopane, Szczecin - przyp. redakcji). Do zeszłego roku kursował pociąg ZAMENHOF w relacji do Białegostoku, pociąg promowany przez miasto z wysoką frekwencją, z bardzo częstymi happeningami, występami aktorów którzy przypominali historię języka Esperanto. Od czerwca zniknął też poranny pociąg InterCity PILSKO do Warszawy, który wracał w późnych godzinach nocnych. Prezydent jest załamany postawą władz Jaworza, Jasienicy, Grodźca, Pogórza i Baranowic którzy nie robią nic aby przywrócić połączenia Bielska Białej z Cieszynem. W tej sprawie zwrócono się do przedstawicieli spółki PR z Katowic, jednak odpowiedź jeszcze bardziej wyprowadziła Prezydenta z równowagi. Bo Przewozy Regionalne w Katowicach nie widzą najmniejszego sensu w reaktywacji połączeń kolejowych na tej trasie, i jak na razie nic nie zapowiada aby wróciły tam pociągi. Prezydent nie dał za wygraną i z władzami Skoczowa, Goleszowa i Cieszyna wysłali pismo do Kolei Czeskich z prośbą o współpracę. Odpowiedź zza Olzy usatysfakcjonowała Prezydenta. Koleje Czeskie (České Dráhy- przyp. redakcji) odpisały że wstępnie byłyby zainteresowane tą propozycją, aby uruchomić połączenie kolejowe Bielsko Biała - Ostrava-Svinov / Frýdek-Místek / Česká Třebová. Najwcześniej jednak nastąpi to końcem 2011 roku. Kolejnym problemem jest fatalna komunikacja stolicy regionu z Krakowem i w ogóle z Małopolską, tutaj pojawia się inny problem, pociągi przekraczają granicę województw w miejscowościach Kozy (trasa Bielsko - Wadowice - przyp. redakcji) oraz Jeleśnia (trasa Żywiec - Sucha - przyp. redakcji). A gdy województwo Małopolskie ma dogadać się ze Śląskim, rzadko coś z tego wychodzi. Prezydent nie dał za wygraną i spotkał się z władzami Kóz, Kęt, Andrychowa, Wadowic, Żywca, Kalwarii, Suchej Beskidzkiej oraz Oświęcimia, w celu zaprojektowania rozkładu jazdy (ilości połączeń) na rok 2011. Pan Jacek Krywult zaapelował o co najmniej 6 par pociągów w relacji Bielsko Biała - Kraków Główny przez Wadowice, 6 par pociągów w relacji Bielsko Biała - Kalwaria Zebrzydowska, 8 par pociągów w relacji Żywiec - Sucha Beskidzka oraz dodatkowo 3 par pociągów Katowice - Zakopane ewentualnie Katowice - Sucha Beskidzka z możliwością przesiadki w kierunku stolicy Tatr. Pisma zostały napisane, podpisane i złożone przedstawicielom spółki z Krakowa i Katowic. Ostatnim poruszonym problemem na zebraniu Samorządu były połączenia dalekobieżne. Prezydent walczył z urzędnikami i władzami spółki InterCity o nie zabieranie nam połączeń a właściwie o dołożenie pociągów dalekobieżnych które kursowały w poprzednich rozkładach jazdy, zapytał również dlaczego były one likwidowane. Przedstawiciele spółki IC tłumaczyli likwidację pociągu IC PILSKO remontem torów na trasie Warszawa - Gdynia, co rozbawiło pana Jacka Krywulta który pogratulował spółce IC znajomości geograficznej Polski bo jadąc z Warszawy do Bielska Białej pociąg nie kursuje trasą z Gdyni do Warszawy, mało tego nawet na nią nie wjeżdża. Likwidację pociągów Szczecin - Zakopane, Bielsko Biała - Suwałki / Ełk / Białystok / Bydgoszcz tłumaczyli złą frekwencją na trasie do / z Bielska Białej. Zapewnili również ponowne rozpatrzenie sprawy pociągów dalekobieżnych do Bielska Białej. Od spółki Przewozy Regionalne dostaliśmy zapewnienie o nowym pociągu kategorii Inter Regio w relacji z Warszawy do Żywca, oraz o weekendowym wydłużeniu pociągu Inter Regio Wrocław - Bielsko Biała do Żywca.
źródło: Magazyn "w Bielsku Białej"
_________________ witam wszystkich to Ja Alive23
mk1992 -Usunięty- Gość
Wysłany: 01-09-2010, 20:32
Świetna postawa prezydenta BB! Fakt, faktem, że być może robi to z tego względu, że są wybory, ale jednak poruszył tę kwestię. Oj, chyba prezio z Bytomia może podziewać się jakiegoś listu ode mnie...
no co ty nie musi - On tak bardzo walczy o Bielsko że do kandydowania w wyborach z nim nie ma chętnych
a wiesz czemu On tak walczy o pociągi? wywodzi się z rodziny kolejowej, mama dyżurna ruchu, ojciec maszynista...On skończył podobno Technikum Kolejowe (chyba w Gliwicach) już kilka lat temu chciał zakupić szynobusy i zrobić Koleje Beskidzkie (Wadowice - Cieszyn, Zwardoń - Pszczyna) jednak pomysł gdzieś utkwił i temat zniknął. Później zaproponował aby Bielsko miało SKM, chciał nawet stacyjki budować między Głównym a Lipnikiem, Lipnikiem i Leszczynami...miały być 2 linie Jaworze - Kozy oraz Wilkowice Bystra - Czechowice (Chybie), pomysł też nie wypalił...i tak Jacuś milczał na temat pociągów chyba z 2 lata...i tu takie BUM!!!
Jeśli to prawda a nie afiszowa przygrywka to jedna z lepszych wiadomości dla regionu, potrzebny jest ktoś z siła przebicia bo pisma pasażerów mniej lub bardziej zorientowanych w sytuacji, w których starają się zwrócić uwagę na sytuacje prezentując o wiele lepsze rozwiązania niż betonowi decydenci rozbijają się już o samą fasadę tego tworu.
On nie robi nic na odwal się ani pod publikę... buduje obwodnice, remontuje miasto, zakupuje nowe autobusy, reklamuje miasto I wiele takich...ostatnio przeprowadzano sondę 'czy zagłosujesz na Krywulta'...dostał 84% na tak
Wynika z artykułu, że od nowego RJ Szyndzielnia w weekendy do Żywca, a nowy IR rel. Warszawa-Żywiec-Warszawa. Oby to sie udało.
_________________ Kocham wolność słowa. . .,czy się to komus podoba czy nie! W środowisku kolejowym są tacy ludzie, którzy wyznają zasadę "wiem ale nie powiem", i tych ludzi nienawidzę, pozdrawiam wszystkich forumowiczów i pracowników mojej spółki.
Jeśli panu prezydentowi Bielska - Białej tak zależy kolei jak to przedstawione w tym artykule to w pełni popieram. Takich samorządowców nam trzeba. Muszą skończyć się czasy pobłażania zarówno Przewozom Regionalnym jak i Intercity. W przeciągu ostatniego czasu udało się maksymalnie zainteresować koleją prezydenta Rybnika. Pierwsze oznaki zainteresowania widać również w Wodzisławiu Śl. Niech każdy samorząd zacznie walczyć o pociągi, niech w końcu na Górnym Śląsku będzie podobnie jak na Opolszczyźnie, czy Kujawsko - Pomorskim. Oby wybory zmieniły to na lepsze.
Chciałbym również wyrazić uznanie dla Prezydenta Bielska Białej pana Jacka Krywulta. Jest on dobrym przykładem dla innych włodarzy miast woj. śląskiego jak powinno zabiegać się o połączenia, które cieszyły się dużym zainteresowaniem szczególnie turystycznym w regionie. Trasa Cieszyn-Bielsko Biała choć czas przejazdu na niej nie był zbyt zachwycający, to jednak ludzie z niego korzystali, szczególnie mieszkańcy Cieszyna czy Skoczowa.Połączenia te stanowiły dogodne przesiadki w Bielsku w głąb kraju. Tu należy mieć tylko żal do PLK którzy są odpowiedzialni za stan torów na tym odcinku. Zła infrastruktura na tej linii doprowadziła do jej upadku. .Krótko mówiąc dobrze że ten temat połączeń kolejowych w Beskidach wrócił i miejmy nadzieję że uda się przywrócić niektóre połączenia.
dokładnie Dworzec PKP (w porozumieniu z PKP oraz Zabytkami), Zamek, Hala Widowiskowa, Stary Rynek, II Stary Rynek (Bielsko posiada 2), tabor Miejskiego Zakładu Komunikacji...wymieniać można dużo...
faktycznie w roku 2010 a nie 2011 - ale tak jest w oryginale tekstu a ja bez zastanowienia przepisałem ...w tym tygodniu postaram się to zeskanować...są tam 3 fajne zdjęcia
Prezydent się stara. Bywam raz na jakiś czas w Bielsku-Białej i wrażenia z miasta mam jak najlepsze. Czysty i zadbany dworzec; tu remoncik, tam remoncik, szerokie przelotowe drogi, niemal bezkorkowa jazda, a szczególnie wjazd po S1 od strony Czech utwierdza w przekonaniu, że B-B to chyba najnormalniejsze z polskich miast.
A najbardziej boli mnie osobiście brak bezpośrednich pociągów do Cieszyna i Krakowa. Moim zdaniem nawet mino okropnego czasu przejazdu relacja Kraków - Wadowice - B-B - Cieszyn - Czeski Cieszyn mogłaby stać się hitem turystycznym.
_________________ W ŚWIECIE IMITACJI DOSKONAŁYCH SZTUKA RODZI SIĘ Z PRZEKŁAMAŃ W KOPIOWANIU.
i mała poprawka:
IR KAROL KORN Bielsko Biała - Warszawa (D)
IR SOŁA Żywiec - Warszawa (C)
IR SZYNDZIELNIA Bielsko Biała - Wrocław (D)
IR SZYNDZIELNIA Żywiec - Wrocław (C)
_________________ hej tu IC_Ondraszek, usunąłem / zablokowałem sobie konto i nie wiem jak poprzedni nick to Alive23
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
.Krótko mówiąc dobrze że ten temat połączeń kolejowych w Beskidach wrócił i miejmy nadzieję że uda się przywrócić niektóre połączenia.
poprzedni nick to Alive23
