[maszynista]

Skoro ta sama firma doradzała w PKP Cargo to w pierwszej kolejności będą zwolnienia w pionie eksploatacji i inżynierii ruchu - czyli dyżurni ruchu i nastawniczowie.
W Cargo pierwsi polecieli maszyniści.

[mc2]

tiaaaaa, pewnie z tegoż to powodu plk wywaliła grubszą kasę na okablowanie strukturalne budynków zakładowych, sekcyjnych. Firma z Katowic i Mysłowic zgarnęła prawie 2 melony, co można było zrobić nakładem finansowym zakupu tylko kabla koncentrycznego, mając informatyka i telekomunikację w każdym zakładzie. No cóż specyficzna optymalizacja kosztów w plk woła o wytrzepanie komuś 4 liter.

[Pirat]

Świętokrzyskie: Solidarność sprzeciwia się likwidacji zakładów PKP PLK

Świętokrzyski oddział NSZZ „Solidarność” sprzeciwia się planom Zarządu PKP PLK S.A. dotyczących likwidacji dwóch świętokrzyskich zakładów tej spółki (Kielce, Skarżysko-Kamienna) i włączenia ich do zakładów: lubelskiego i łódzkiego. Związkowcy uważają także, że negatywne skutki tych planów wzmacnia też odstąpienie od rewitalizacji drogi kolejowej nr 8 (Radom-Kielce).


Stanowisko Prezydium Zarządu Regionu Świętokrzyskiego NSZZ „Solidarność” z dnia 18 stycznia

Prezydium Zarządu Regionu Świętokrzyskiego NSZZ „Solidarność” wyraża zdecydowaną dezaprobatę wobec planów Zarządu PKP PLK S.A. dotyczących likwidacji dwóch świętokrzyskich zakładów tej spółki (Kielce, Skarżysko-Kamienna) i włączenia ich do zakładów: lubelskiego i łódzkiego.

Plany te wpisują się w realizowaną tendencję likwidacji wszystkich spółek kolejowych w województwie świętokrzyskim. Taki los spotkał niedawno Świętokrzyski Zakład PKP „Cargo”, nadal zagrożone jest istnienie PKP „Intercity” w Skarżysku-Kamiennej i niepewna perspektywa dla kolejowych Przewozów Regionalnych.

Operacje te zagrażają istnieniu wielu miejsc pracy, obniżają znacząco infrastrukturę gospodarczą województwa, w efekcie prowadzą do degradacji cywilizacyjnej regionu. Negatywne skutki tych planów wzmacnia też odstąpienie od rewitalizacji drogi kolejowej nr 8 (Radom-Kielce).

Ponadto sygnalizowane plany konstruowane są metodą faktów dokonanych, bez znaczącego dialogu społecznego.

Prezydium Zarządu Regionu Świętokrzyskiego NSZZ „Solidarność” domaga się od władz PKP odstąpienia od tych wątpliwej jakości eksperymentów, które doprowadzić mogą jedynie do pogłębienia się chaosu, tak dotkliwie doświadczanego przez społeczeństwo.

Prezydium Zarządu Regionu Świętokrzyskiego NSZZ „Solidarność” apeluje do władz państwowych odpowiedzialnych za funkcjonowanie PKP, do władz samorządowych wszystkich szczebli w województwie świętokrzyskim odpowiedzialnych za standardy cywilizacyjne o podjęcie działań odsuwających zagrożenia wynikające z decyzji PKP.

Prezydium Zarządu Regionu Świętokrzyskiego NSZZ „Solidarność” przedstawi na najbliższe posiedzenie Zarządu Regionu NSZZ „Solidarność” propozycje działań społecznych w obronie świętokrzyskich firm i instytucji, a w konsekwencji w obronie lokalnej społeczności.

Za Prezydium Zarządu Regionu Świętokrzyskiego NSZZ „Solidarność”

źródło: Rynek Kolejowy

[Wojtek]

Świętokrzyskie: Skarżysko może stracić Zakład Linii Kolejowych

Nie ma już PKP Cargo z siedzibą w Skarżysku. Zostało przeniesione do Lublina. Czy podobny los czeka Polskie Linie Kolejowe? Z dokumentu przygotowanego na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury wynika, że tak.

Oddział PKP Cargo w Skarżysku został przeniesiony w styczniu tego roku do Lublina. Teraz rozpoczynają się zwolnienia. A to może nie być koniec zmian – pisze „Gazeta”. Jak się dowiedział dziennik, Sławomir Kopyciński, poseł SLD, powołując się na dokument przygotowany przez firmę konsultingową Mc Kinsey&Company na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury, alarmuje, że ze Świętokrzyskiego zniknąć może kolejna duża kolejowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.

- Obecnie działają 23 zakłady PLK, a na terenie województwa dwa - w Kielcach i Skarżysku. Z dokumentu wynika, że zostać ma ich jedynie 10. Nasze mają zostać zlikwidowane – mówi „Gazecie” poseł. Jego zdaniem oznacza to degradację regionu i zwolnienia dla ludzi.

Więcej...

źródło: Gazeta Wyborcza / Rynek Kolejowy