[kns]

[pp]

To już było na tym forum, ale przypomnę: pociąg to nie samolot, zatrzymuje się także na stacjach pośrednich. Jeśli nie wiesz dla kogo taki pociąg Doliną Popradu, to popatrz ile tam jeździ autobusów i innego busiarstwa i jak zakorkowana jest w Sączu np. ulica Węgierska czy Zielona. To mówi samo za siebie. Czasy czterech pociągów na dobę już dawno powinny się zakończyć. Jeśli kolej ma konkurować z transportem drogowym skutecznie, to musi być szybka, wygodna i kursować często. Zapraszam na Słowację, tam można popatrzeć jak to ma wyglądać w cywilizowanym kraju.
PWDC można też zrobić dla Sącz-Muszyna, Piwniczna, itp. W czym problem? W chęciach i betonie z MZPR.
P.S. chyba nie masz zamiaru puszczać EN81 w relacji Kraków-Krynica?

[kris123]

No miejmy nadzieję, że nie. Bo szynobus już sobie nie radzi z potokiem na Tarnów-Krynica. Tym bardziej nie poradzi sobie na obleganym odc. Kraków-Tarnów. Choć kto wie, co MZPR jeszcze wymyśli. Bo może spieprzyć ofertę na przykład dzieląc 66131, a na to zgody nie ma

[kns]

@pp - ale obecnie nawet do Piwnicznej jedzie PKS albo bus co 10 minut i to praktycznie z centrum, a pociąg raz na godzinę i to z PKP - czy na prawde byłoby jak zawalczyć? Na Krynica - Kraków EN81 były na pewno lepszy - ale może tylko na przykład do Stróż, bo na trasie Krynica-Muszyna - Kraków to pociąg ma znaczenie marginalne - jedzie dwie godziny dłużej niż klimatyzowany autokar PKS.
Żeby zawalczyć na Piwniczną to w szczycie minimum to pociąg co 30 minut.

[kris123]

Tylko nie każdy ma kasę na marnotrawienie w busach, które ulg nie stosują

[kns]

PKS Nowy Sącz i busy stosują wszystkie ulgi ustawowe w tym 49% zniżki dla młodzieży...
Nie mówiąc o tym, że gminy Piwniczna, Stary Sącz i Muszyna dofinansowują kursy PKSu - wykupują ponad 400 biletów miesięcznych, co miesiąc.

[kris123]

Może tak może nie. PKS chyba musi stosować, ale jak to robia prywaciarze każdy wie. Często nie ma ulg wcale, a jak są to zamiast 3 zł zapłacisz 2.5

[ Dodano: 06-10-2010, 19:15 ]
Niestety prawda jest brutalna. Dopóki nie będzie pociągów jadacych co max 3o/60minut to niestety nie bedzie ciekawie. Niby masz bilety za 1.5 zł na przykłąd z Muszyny do Krynicy Zdr. tylko że problem jest taki, że masz 5/6 pociągów które przez to, że jadą z Krakowa czy Tarnowa często łapią opóźnienia. Choć osoby do Muszyny/Piwnicznej/Krynicy jadą pociągami na przyklad na sanatoria z ulgą na przykład 78%

[pp]

kns, może to utopia, ale była bardzo dobra okazja do poprawy: po powodzi zbudować drugi tor od Sącza do Rytra i bez problemu wytaktujesz składy co pół godziny bez straty czasu na mijankach (zresztą przy takcie 30 minut na tej trasie w ciagu dwóch godzin nic się nie wepchnie - zapcha się).
Wiem że busy są często, ale jest także czas przejazdu. A ten w szczycie byłby korzystniejszy dla pociągu, kiedy wjazd i wyjazd z Sącza jest koszmarnie zapchany. Dla przyzwoicie utrzymanej linii z Sącza do Muszyny da się zajechać Regio w 55minut. Do tego dochodzi też okres zimowy, kiedy na drogach nie jest wesoło, bo to w końcu są góry. Po trzecie - turyści z rowerami, nartami to jednak pojadą ciapągiem - bo im wygodniej. Tylko trzeba mieć pomysł i go zareklamować. Do tej układanki parę SPOTów na przyspieszone Krynica - Kraków, także jakieś sezonowce, może Kraków - Koszyce (a co?) i jazda. Moim zdaniem - da się. Nawet przy tej konkurencji. Bo ja jeździłem komunikacją autobusową na tej trasie i smazenie się w zapchanym autobusie w środku lata nie było najmilsze.

[kris123]

Dokładnie. A może dogadać się ze słowakami i wprowadzić pociąg w takcie na przykłąd godzinnym z Krynicy do Plavce/Kosic. I przy korzystnej cenie może wypalić

[mozambikpl]

od kiedy na ile jest zmiana regio kraków sącz co w tarnowiem był 0 19:09 teraz nagle bez zapowiedzi jest 20min później?

[hurricane]

W dniach 18-22.10. różne perturbacje mogą wystąpić z okazji zamknięcia szlaku Kraków Główny - Kraków Płaszów... Już na starcie pociągi z Krakowa mają czasem z +15 minut. Wczoraj wspomniany Regio 66133 Kraków - NS był opóźniony jeszcze więcej chyba, bo przepuszczał w Bochni dwa pociągi: EIC Małopolska i... RegioPlus Mościcki.

[mozambikpl]

ale chodzi o to ze na tablicach jest pokazywany na 19:31 a do tej pory był 19:09

[Pułtuś]

Spokój, tak jak mowil Hurricane- perturbacje w ruchu zwiazane z pracami na linii KG-Płaszów. Burdel, za przeproszeniem, był niesamowity. Wszystko opoznione, kazdy pociag mial zmieniony peron, co powodowalo gigantyczne zamieszanie. Np REGIO do Krynicy o 10:40 z Krakowa- o 11:13 dopiero byla informacja ze go podstawiaja, ale nie wiadomo gdzie wkoncu podstawili go chyba na peronie..... piątym. Na szczescie dzis juz wszystko normalnie jezdzi.

Co do EN81 Nowy Sacz-Krynica- z tych 10-12 par przynajmniej 4-5 powinno konczyc bieg w Muszynie- techniczne mozliwosci sa, a do Krynicy to juz na prawde jezdza pojedyncze osoby.

Spokój, tak jak mowil Hurricane- perturbacje w ruchu zwiazane z pracami na linii KG-Płaszów. Burdel, za przeproszeniem, był niesamowity. Wszystko opoznione, kazdy pociag mial zmieniony peron, co powodowalo gigantyczne zamieszanie. Np REGIO do Krynicy o 10:40 z Krakowa- o 11:13 dopiero byla informacja ze go podstawiaja, ale nie wiadomo gdzie wkoncu podstawili go chyba na peronie..... piątym. Na szczescie dzis juz wszystko normalnie jezdzi.

Co do EN81 Nowy Sacz-Krynica- z tych 10-12 par przynajmniej 4-5 powinno konczyc bieg w Muszynie- techniczne mozliwosci sa, a do Krynicy to juz na prawde jezdza pojedyncze osoby.

[mozambikpl]

nie wiem czy mnie rozumiecie pociąg kraków sącz nie był spóźniony tylko zmieniła się godzina odjazdu bez żadnej zapowiedzi i chodzi mi o to czy to tylko ten tydzień czy będzie tak do końca tego rozkładu?

[hurricane]

Na linii Kraków - Tarnów co chwila są tymczasowe zmiany rozkładu. Należy sprawdzać w internecie. W Tarnowie od zawsze podawali czas rozkładowy wg cegły, w przypadku zmian tymczasowych dodając pociągom opóźnienia, których de facto w tym dniu nie miały.

A poza tym Tarnów będzie miał bardzo cacy system informacji pasażerskiej . Jeden z nowocześniejszych w Polsce.