[Arek]

Mimo, że do wejścia w życie nowego rozkładu jazdy pociągów pozostał zaledwie miesiąc, pasażerowie w Małopolsce wciąż nie mogą poznać jego ostatecznego kształtu.

- Informuję, iż w chwili obecnej nie udostępniamy projektu rozkładów jazdy 2010/2011 pociągów regionalnych i międzywojewódzkich kursujących na obszarze województwa małopolskiego, ponieważ jest on w trakcie opracowywania i uzgadniania z Przewoźnikiem – czytamy w piśmie podpisanym przez Irenę Cebulę, dyrektor departamentu transportu i komunikacji Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego.

źródło: Rynek Kolejowy

[kris123]

A prawda jest taka, że wyszłoby co tną i jeszczeby musieli się tłumaczyć. Gdyby nie DB to nic by wiadomo nie było

[Pułtuś]

Ile IR uchowa sie na E30 na wschod od Krakowa ? Słyszałem że z obecnych 6 mają się ostać trzy lub max cztery

Ile IR uchowa sie na E30 na wschod od Krakowa ? Słyszałem że z obecnych 6 mają się ostać trzy lub max cztery

[kris123]

3

[ Dodano: 12-11-2010, 16:39 ]
zreszta ciecia beda. caly czas sie zastanawiam kto inteligentny ograniczyl gubalowke i zmienil jej rozklad...
Do tego dubel na wadowice dubel o 6/7 z nowego sacza a poza tym zenada jest ucinanie 5527

[Pułtuś]

Które IR zostaną? Slązak, Śląsk i Wielkopolanin pękają w szwach, a przeciez WOSP zostanie, czyli ktorys z tych pociagow wczesniej wymienionych pojdzie do piachu Podkarpacie tylko w 6, potrafie jeszcze zrozumiec, ale Sląsk widzialem przedwczoraj - 2 x EN57 i w kazdym ludzie stali w przedsionkach to jest nierentowny pociag?!

Które IR zostaną? Slązak, Śląsk i Wielkopolanin pękają w szwach, a przeciez WOSP zostanie, czyli ktorys z tych pociagow wczesniej wymienionych pojdzie do piachu Podkarpacie tylko w 6, potrafie jeszcze zrozumiec, ale Sląsk widzialem przedwczoraj - 2 x EN57 i w kazdym ludzie stali w przedsionkach to jest nierentowny pociag?!

[kris123]

prawda jest taka, ze wg wladz malopolski kazdy pociag jest nierentowny, cholera wie co wykombinuja skoro rozklad trzymaja w tajemnicy. Moze jeszcze cos uwala, a moze na zakopiance dadza zka:D

[hurricane]

[aanniiaa]

Kraków-->kierunek Tarnów, Rzeszów:

8:35 IR, kursuje w soboty, Gliwice-Stalowa Wola
11:45 IR, Gliwice-Rzeszów
13:45 IR, Bolesławiec-Przemyśl
14:47 IR, kursuje w piątki oprócz wakacji, Kraków-Przemyśl
17:03 IR, Poznań-Stalowa Wola
18:35 RE "WOŚP", Warszawa-Rzeszów
19:25 IR, Wrocław-Rzeszów

[Adams]

Jeśli uwalą jakikolwiek pociąg na trasie Kraków-Tarnów-Rzeszów lub Kraków-Katowice to będzie to totalna kompromitacja. W obecnym rozkładzie na tych trasach we wszystkich pociągach frekfencja jest full i wskazane by było dokładać pociągów, a nie je uwalać. Jeśli stanie się inaczej to będzie to jawne wspieranie busiarstwa, które w Małopolsce i tak okropnie się rozpleniło

[Pułtuś]

Bez przesady z tym wspieraniem busiarstwa- pociagi IR nie dowożą ludzi do miejscowosci pod Krakowem do ktorych jezdza busy, a jak dotąd busów z Krakowa do Tarnowa, Opola, Przemysla, Wroclawia czy Rzeszowa nie stwierdzono, wiec to bedzie co najwyzej napychanie kabzy ICC.

Byly plany, by częstotliwosc IR na E30 wynosiła liczbe pociagow, jezdzacych co dwie godziny, lecz plany przepadły wraz z prezesem Moraczewskim.

Szkoda Podkarpacia- pierwszy IR w dni robocze pojedzie dopiero o 11:47 i pewnie bedzie nabity po brzegi... Potem tez nie najlepiej- szkoda, szkoda, bo puste nie jezdzily, a mozna przeciez bylo je zostawic w (5) i (7) kiedy są dosłownie szturmowane. Nie rozumiem za cholere logiki Przewozow regionalnych

Bez przesady z tym wspieraniem busiarstwa- pociagi IR nie dowożą ludzi do miejscowosci pod Krakowem do ktorych jezdza busy, a jak dotąd busów z Krakowa do Tarnowa, Opola, Przemysla, Wroclawia czy Rzeszowa nie stwierdzono, wiec to bedzie co najwyzej napychanie kabzy ICC.

Byly plany, by częstotliwosc IR na E30 wynosiła liczbe pociagow, jezdzacych co dwie godziny, lecz plany przepadły wraz z prezesem Moraczewskim.

Szkoda Podkarpacia- pierwszy IR w dni robocze pojedzie dopiero o 11:47 i pewnie bedzie nabity po brzegi... Potem tez nie najlepiej- szkoda, szkoda, bo puste nie jezdzily, a mozna przeciez bylo je zostawic w (5) i (7) kiedy są dosłownie szturmowane. Nie rozumiem za cholere logiki Przewozow regionalnych

[kns]

Pułtuś, oj ździwiłbyś się, są nawet busy z Sanoka do Wrocławia, przez Kraków (z Krakowa do Wrocławia jedzie szybciej niż pociąg), więc tylko czekać, aż ludzie zaczną się do niego przesiadać. Nie mówiąc o 7 PKSach na tej trasie, które na frekwencję także nie narzekają. Do Opola jest 10 PKSów i niektóre jadą nawet szybciej od pociągów (3h). Z Tarnowa też chyba jeżdżą busy do Krakowa, bo gdzieś widziałem rozkład, ale nie mogę sobie przypomnieć nazwy firmy. Na trasie do Katowic PKSy oferują 27 kursów, firma Uni Bus 15, a różnego rodzaju busy pewnie maja kolejne 30 kursów, więc nawet nie trzeba sprawdzać rozkładu a zawsze coś jedzie i to jedzie prawie dwa razy szybciej niż pociąg - 1h 5 minut (najszybszy PKS po A4 bez zatrzymań).

[hurricane]

[Adams]

Nie ukrywam że po cichu liczyłem w nowym rozkładzie na jakiś IR do Zagórza przynajmniej w sezonie, ale jak widać się przeliczyłem, lecz w najczarniejszych snach bym się nie spodziewał że komuś przyjdzie do głowy robić cięcia na tak obleganej trasie jak Kraków-Rzeszów.

[kris123]

Nie tylko tam, na Zakopane też zcięli IR Gubałówka a do tego dokładając skrócenie 5527 wygląda to nieciekawie, a co do IR do Zagórza wygląda,że Malopolska na tej linii postawila krzyzyk...

[hurricane]