Wysłany: 23-11-2010, 08:44 Wrocław Gł. - bilety u konduktora znów z dopłatą
Od 22 listopada 2010 r. podróżni, którzy zgłoszą się do drużyn konduktorskich na stacji Wrocław Główny z zamiarem zakupu biletu na przejazd, będą musieli dokonać opłaty za jego wydanie.
Opłaty (zgodnie z Taryfą Przewozową TPR):
- za wydanie biletu na przejazd – 5 zł
- za legalizację biletu oraz skasowanie biletu – 3 zł
Wprowadzone zmiany są następstwem wprowadzenia nowych kanałów dystrybucji biletów bez dodatkowych opłat, m.in. przy zakupie biletów w automatach lub przez Internet.
źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
Jeżeli więcej informacji chcecie się Państwo dowiedzieć o ponownym wprowadzeniu opłaty za wydanie biletu w pociągu proszę się zapytać o to w Urzędzie Marszałkowskim we Wrocławiu. To na jego wniosek PR Wrocław wprowadza ponownie tę opłatę. Prawdopodobnie chodzi o utrzymanie kas Kolei Dolnośląskich we Wrocławiu. Wydaję mi się przy okazji zapytać dlaczego Koleje Dolnośląskie takiej opłaty nie wprowadziły na pociągach do Trzebnicy chociaż mają dwa okienka kasowe we Wrocławiu? Może ktoś mi na to odpowie. W PR Wrocław też się dziwią dlaczego Urząd marszałkowski tak ich naciska z wprowadzeniem opłat. Wprowadzenie opłat nie poprawi wizerunku kolei. To nie tylko na kolei jest beton.
_________________ Tylko człowiek wolny się buntuje,
niewolnicy są posłuszni.
No tak, przecież kasy KD trzeba z czegoś utrzymać. A że kosztem PR... Przecież walenie w PR jest ostatnio takie modne w kręgach pekapiarsko-marszałkowskich.
_________________ "Aby dowiedzieć się kto naprawdę tobą rządzi, sprawdź kogo nie wolno ci krytykować" - Voltaire.
Zauważyłem, też, że wiele ludzi kupuje w kasie PR we Wrocku bilety na TLK!!! To jak przy 15-sto osobowej kolejce (połowa ludzi kupuje bilet na TLK) i tylko dwóch kasach można zdążyć kupić bilet??? Śmiech na sali z tą opłatą... Według mnie powinna być zniesiona do końca remontu...
I znowu PR-y muszą ratować KD!! Jak w maju w PR było gorąco to jakoś nikt nie ratował tylko wszyscy(mam na myśli innych przewoźników) przytakiwali PKP że ma absolutną rację likwidując interREGIO. No ale z przykrością muszę zawiadomić że PO wygrała wybory do sejmiku i niestety ten syf będzie się ciągnął przez kolejne 4 lata. Myślałem że ludzie przejżeli na oczy ale się pomyliłem.
Przykład takiej stacji: Warszawa Centralna (nie ma kasy biletowej PR) - istnieje też taka interpretacja...
Niestety chyba nie ma znanej dobrej odpowiedzi na pytanie o koszt legalizacji REGIOkarnetu u drużyny konduktorskiej. W praktyce - jedne drużyny chcą coś brać (choć ode mnie nikt nigdy nie wziął 3zł, ale nie eksplorowałem mocno), inne - bez słowa przybijają pieczątkę.
Czas poprosić PR o wykładnię, bo pytanie się przewija raz po raz w różnych miejscach.
Uważam że (conajmniej we Wrocławiu) posiadacze REGIOkarty powinni nadal kupować, a REGIOkarnetu - legalizować bilety bez dopłaty, gdyż:
1. Biletomat ani Internet nie podstempluje REGIOkarnetu
2. Biletomat nie sprzeda pojedynczego biletu w taryfie RAZEM
3. Internet nie sprzeda biletu na pociągi REGIO.
Od wczoraj noszę się z wysłaniem do PR sugestii wg powyższego, zachęcam do tego samego i chętnie poznam opinie.
PS. REGIOkart wydano dotychczas ok. 1200 szt. - co oznacza minimalne obciążenie finansowe i robocze w razie przyjęcia mojej propozycji.
§ 45. pkt.3/2 Nabycie REGIOkarnetu nie jest równoznaczne z zawarciem umowy przewozu. Posiadacz biletu jest
zobowiązany przed rozpoczęciem przejazdów w danym dniu dokonać legalizacji przejazdów na karnecie,
na zasadach określonych w Regulaminie;§ 11. pkt.1 Umowę przewozu zawiera się przez:
1) nabycie biletu na przejazd/przewóz,
2) zalegalizowanie biletu (np. abonamentowego, zlecenia–biletu na kredytowany przejazd):
a) w kasie biletowej, albo
b) w pociągu,
Rozdział 6 TPR Inne Należności opłaty zryczałtowane: pkt. 3 Opłaty pobierane w pociągu - za legalizację biletu oraz skasowanie biletu opłata brutto: 3,00 zł
To powyżej to prawo do pobierania opłaty wyciąg z Regulaminu i TPR spółki PR.
chore wymysly UMWD.widzac dzis SA135 005 KD w jeleniej,odrazu skojarzyl mi sie marszalek.czego znow to PR ma KDki ratowac?skoro kd dalej obsługuje linie to znaczy że nadal pieniadze dostaje,a skoro kasy za wystawienie biletu w poc.nie biorą,to po co te kasy funkcjonuja?
Wrocław: Związki zawodowe chcą zniesienia opłaty za wydanie biletu w pociągu
Organizacje Związkowe działające w Dolnośląskim Zakładzie Przewozów Regionalnych zwróciły się z prośbą do prezes PR Małgorzaty Kuczewskiej-Łaski o ponowne rozpatrzenie decyzji o pobieraniu opłaty za wydanie biletu w pociągu na stacji Wrocław Główny.
Chodzi o opłatę w wysokości 5 zł. - Wśród podróżnych odbiło się to nie pożądaną reakcją. Występują dość często nieprzyjemne rozmowy na tle - pasażer - drużyny konduktorskie, co w konsekwencji doprowadza do niemiłej atmosfery podczas sprzedaży tych biletów. Czy w XXI wieku w takich warunkach mamy pracować? - pyta Roland Potoczny, zastępca przewodniczącego Związku Zawodowego "Kontra".
"Prośbę swoją motywujemy tym, iż na dzień dzisiejszy PR Wrocław posiada tylko dwie kasy, znajdujące się na peronie II. Kasy te sprzedają także bilety na pociągi innych spółek, stąd zawsze są tam duże kolejki. Z kolei zamontowane automaty biletowe nie spełniają oczekiwań podróżnych, gdyż częśto ulegają różnym awariom (ostatnio nie działały wcale), a spora część społeczeństwa (zwłaszcza ludzie starsi) nie potrafi obsługiwać tych urządzeń. Dokonywana sprzedaż biletów na stacji Wrocław Główny w kasach biletowych Spółki "PKP Intercity" oraz Spółki "Koleje Dolnośląskie" doprowadza do tego, że bezpośrednia gotówka ze sprzedaży biletów na pociągi naszej Spółki znajduje się w rękach innych przewoźników. Do związków zawodowych docierają także niepokojące informacje, dotyczące niewłaściwego zachowania podróżnych podczas informowania ich o pobieraniu opłaty dodatkowej w kwocie 5 zł przy sprzedaży biletów przez drużyny konduktorskie ze stacji Wrocław Główny. W związku z powyższym prosimy Panią Prezes, aby poprzednia decyzja Zarządu Spółki o pobieraniu opłaty dodatkowej została jak najszybciej anulowana na czas dokonywanego remontu Dworca PKP stacji Wrocław Główny. Zróbmy wszystko, aby pasażerowie znowu przychylnie patrzyli na Spółkę Przewozy Regionalne" - czytamy w liście związków zawodowych wysłanych do prezes PR.
źródło: Rynek Kolejowy
_________________ Podróżny pamiętaj! Podróż pociągiem skraca czas przejazdu koleją. (S. Bareja)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
