[Picolo]

Postanowiłem się wybrać do Gdańska.. pierwsza myśl PKP!!! Szybko... bezpiecznie...
Znalazłem odpowiedni pociąg: prawie 9 godzin jazdy, cena 133,40 za drugą klasę:

Pociąg:

Intercity:
16.04.2011 - Krakow 05:53 - Gdansk 14:33
całkowity czas podroży: 8:40
cena:
kl.2 134,40 PLN
kl.1 177,50 PLN

Ale.. czy to najlepsza opcja? Z ciekawości sprawdziłem siatkę połączeń lotniczych i....:

Samolot:

Ryanair:
Krakow (KRK)- Stockholm (Skavsta) (NYO) Sobota 16.04.11 09:10-11:05 cena za lot: 58.75 PLN
Wizzair:
Stockholm (Skavsta) (NYO)-Gdansk (GDN) Sobota 16.04.11 13:10-14:15cena za lot: 44.51 PLN

Kraków - Stockholm - Gdańsk wylot: 9:10 przylot do Gdańska 14:15
całkowity czas podroży: 5:05h
całkowity koszt podroży 103.26 PLN (płatności za pomocą mastercard prepaid / przelew - bagaż podręczny do 10 kg)

Reasumując:

Pociag: Kraków - Gdańsk czas: 8:40 minimalna cena: 134,40 PLN

Samolot: Kraków - Stockholm - Gdańsk czas: 5:05 cena: 103,26 PLN

źródło: http://www.wykop.pl/artykul/644807/krakow-gdansk-najszybciej-najtaniej-z-pkp-czyzby/

[EU07-469]

Przez grzeczność nie będę tego komentował... Jasnym jest, że z takimi cenami PKP Intercity daleko nie zajedzie. Jazda pociągiem byłaby nieco tańsza gdyby wykorzystać interREGIO, ale i komfort jazdy byłby niższy, a czas przejazdu jeszcze dłuższy. A że samolot jest szybszy od pociągu, to nie nowość. Lekko zaskakujące jest jednak, że również przez Sztokholm. Inna sprawa, że lot krajowy PLL "Lot" kosztowałby więcej.

[przewoz]

Póki ne zakończy się modernizacja E65 to nie ma o czym mówić, jeżeli chodzi o czas przejazdu. Z ceną tylko gorzej...

[Ralny]

To kolejny dowód na to, jak PKP IC jest chorym i nieudolnym przewoźnikiem. Cena jak z kosmosu, zero elastyczności w ofercie i olewanie pasażera. A rząd Tuska chce im jeszcze dać monopol na 15 lat i to właśnie na trasie Gdynia - Warszawa - CMK - Kraków/Katowice.

[snajper]

Są jeszcze pociągi TLK:

Czas około 12 h
Cena klasa 2. 66 zł

Jeśli ktoś jest studentem jedzie za 33 zł. Wątpie by wolał zamolot za 100 zł, bo za różnice pójdzie na dwie imprezy, a na to głównie studenci oszczędzają pieniądze.

Jeśli ktoś chce wygodę to kupuje kuszetkę i jedzie w nocy czyli 66 + 60 = 126 zł lub sypialny 146 zł i czasowo wtedy traci mniej czasu niż lecąc samolotem, bo przecierz każdy z nas śpi, no to tym razem sobie pośpi w pociągu, więc tak jakby wychodzi na zero bo co za różnica spać w domu czy w pociągu, a samolotem jednak marnujemy czas że tak go nazwę aktywny, który lepiej spożytkować na coś pożytecznego, a nawet gdyby samolot był w nocy to nie wyśpimy się bo za krótko i następny dzień będziemy sprawni na 50% z powodu niedospania.

Więc no cóż ja mając kasę wolałbym kolej nocną w opcji gdzie można normalnie spać (kuszetka, sypialny) bo wpisuje się ona idealnie w naturalny tryb snu (noc) i czuwania (dzień) człowieka. Pare razy tak jechałem i się wyspałem bez problemu, puki co jednak dopuki jestem młody i nie mam ze wszystkim problemu że niewygodnie, że ciasno, że długo, czyli dopiki nie zachowuje się niczym moja babcia, to jadę zwykłą 2 klasą, a kase wydaje na co innego, np na piwo Które jest lepszą inwestycją niż dopłacanie do drogiego EIC czy samolotu.

Oczywiście to wszystko nie zmienia faktu o który chyba chodziło autorowi tematu, że EIC powinno być TAŃSZE !!!

[yusek]

Ok ale trzeba doliczyć, że stacja kolejowa Gdańsk Główny jest niemal w centrum a Lech Walesa Airport jest na wydmuchowie. Może więc policzymy trasę Rynek w Krakowie ->Brama Wyżynna w Gdańsku wyjdzie nam przynajmniej w Gdańsku, że do samolotu trzeba doliczyć przynajmniej godzinkę dodatkowo trzeba być na lotnisku godzinę przed odlotem i zapewne trzeba doliczyć godzinę by dojechać z krakowskiego rynku na lotnisko (szczerze mówiąc nie chce mi się sprawdzać ile to wyjdzie dokładnie). Wychodzi nam, że do samolotu trzeba doliczyć 3 godziny. A do pociągu góra 30minut.

[EU07-469]

Dodajmy co do lotniska, że Gdańsk nie ma tego, co ma Kraków- na Balice dojedziesz pociągiem z dworca głównego będącego w ścisłym centrum Krakowa.

[ Dodano: 01-03-2011, 10:47 ]
A dodajmy, że pociąg relacji Kraków Główny- Kraków Balice kursuje w szczycie co 30 minut, poza tym chyba co godzinę, a sam przejazd to kwestia 15 minut... Krakowian proszę o poprawę, mogę mieć nieaktualne dane.

[loker]

yusek, dokładnie. Choć w tej relacji samolot ma sens. Z Warszawy do Krakowa, a zwłaszcza Katowic już nie.

[yusek]

Dobra ja wszystkie takie połączenia biorę przez pryzmat Gdańska ale jak chcecie możemy zrobić analizę tras np. Tczew (całkiem spore miasto)-> Wieliczka (cel podróży wielu turystów).

W sumie jakby ktoś chciał rzeczywiście liczyć takie odległości to:
1. Na odprawę liczymy przynajmniej godzinę.
2. Sprawdzamy odległości od punktów w poszczególnych miastach (rynek, stadion, duże osiedle mieszkaniowe, lub jakiś cel wycieczkowy) a nie dworzec/lotnisko.
3. W przypadku kiedy nasz cel jest w odległości większej niż 1km doliczamy bilet tramwajowy/autobusy/kolei podmiejskiej.
4. Bierzemy pod uwagę cenę regularną a nie promocję (zawsze można jechać na jakiś karnetach, podróżnikach itd.).
5. Bierzemy pod uwagę przyjazd na konkretną godzinę np. sobota 9:00, niedziela 11:00, poniedziałek 7:00.

Teraz jakby się ktoś nudził to może stworzyć macierz połączeń kolejowych i lotniczych na trasach pomiędzy miastami mającymi czynne porty lotnicze. Sam jestem ciekawy co nam wyjdzie ale w przypadku Gdańska pewnie mimo wszystko kolej.

[EU07-469]

Spróbujmy policzyć trasę Kraków Rynek- centrum Gdańska:
z rynku w Krakowie na dworzec główny jest jakieś 15 (jak nie mniej) minut.
Balice Ekspres (pociąg relacji Kraków Główny- Kraków Balice)- 15 minut, koszt to chyba max 5 zł.
Dojście i odprawa- ponad godzinę.
Przelot był podany wcześniej.
Dojazd z lotniska w Gdańsku do centrum miasta- poproszę gdańszczan o pomoc, bo tu się moja orientacja kończy (ilość przesiadek, łączny czas dojazdu, cena odpowiedniego biletu czasowego ZKM Gdańsk).

[Noema]

Niektórzy podnoszą kwestię, że do czasu przelotu trzeba doliczyć dojazd na lotnisko i odprawę. OK, zgoda. Ale proszę pamiętać, że na dworzec kolejowy też trzeba dojechać (nie wszyscy mieszkają w centrum miasta) i trzeba przybyć odpowiednio wcześniej, żeby kupić bilet. A kolejki do kas potrafią być długie.

Na lotnisko wystarczy przyjechać 50-60 minut przed odlotem. To wystarczy, żeby się odprawić, nadać bagaż i przejść przez strefę bezpieczeństwa. Zostaje jeszcze czas na zakupy w sklepach wolnocłowych.

We Wrocławiu przejazd autobusem MPK spod Dworca Gł. PKP na lotnisko trwa ok. 30 minut. Wielu mieszkańców Wrocławia bliżej ma do lotniska niż na dworzec kolejowy.

[geordi]

Co do Gdańska - dwie linie są.
Bezpośrednia do centrum w dni robocze co 30min, w soboty i niedziele co godzinę.
Czas przejazdu 36-42min, bilet 3zł.

Z przesiadką 25-35minut do "nowego Centrum" - dzielnicy Wrzeszcza plus 23minuty do Centrum. Razem 48-58min. Bilet godzinny za 3zł zazwyczaj nie wystarczy, więc kasujemy dwa jednorazowe za 2,50.
Tańsze TAXI do Wrzeszcza to ok. 25zł, specjalnie zamawiać trzeba, do centrum koło 40 (musiałbym na mapę spojrzeć). Należy uważać, bo za przyzwoleniem władz grasuje pod lotniskiem mafia taksówkowa, do Wrzeszcza min. 35-50zł kasują.

[witja]

[Wojtek]

witja, tańszy bilet na EIC też trzeba kupić wcześniej i chyba tylko przez internet.

Niedawno leciałem z Wrocławia do Warszawy za niecałe 90 zł. Bilet kupiłem 3 dni przed wylotem. Na trasie Wrocław - Warszawa LOT jest bezkonkurencyjny czasowo i cenowo w stosunku do EIC.

[yusek]

Nie wiem jak jest gdzie indziej. Ale Trójmiasto jest tak ułożone, że lotnisko jest na wydmuchowie natomiast 80% mieszkańców mieszka nie dalej niż godzinę tramwajem/autobusem/trolejbusem/SKM. Natomiast dodam jeszcze, że do lotniska można dotrzeć linią N3, która kursuje tak często, że prawie nigdy nikomu nie pasuje oraz linią 210 (15 minut) do Osowy PKP i można dalej linią 169 (również 15 minut) na Oliwę Pętlę.