Tunelem pod Przełęczą Łupkowską nie pojadą w tym roku pociągi pasażerskie w słowackie Bieszczady. Decyzję podjęli Słowacy, którzy w ostatnich latach uruchamiali wakacyjne połączenia z Medzilaborców do polskiego Łupkowa.
Zamiast „motoraczków” nie zobaczymy na tej trasie krajowych szynobusów. Powód jest prozaiczny – Przewozy Regionalne w województwie podkarpackim nie posiadają obecnie taboru, który spełniałby wymagania słowackich przepisów.
Nieoficjalne informacje na ten temat pojawiły się już pod koniec zimy. Jedna ze słowackich gazet podała listę linii kolejowych, na których przewidziano w tym roku wstrzymanie lub ograniczenie przewozów pasażerskich. W spisie znalazła się m.in. linia od Medzilaborców do granicy słowacko-polskiej.
– Koleje słowackie przedstawiły już oficjalne stanowisko w sprawie kursowania pociągów przygranicznych przez przejście Łupków – Medzilaborce – informuje Michał Stilger z Przewozów Regionalnych. – Strona słowacka nie jest zainteresowania utrzymaniem połączeń z Medzilaborców do Łupkowa w tegorocznym sezonie letnim. Mimo to Przewozy Regionalne uruchomią na trasie Zagórz – Łupków cztery pociągi. Zmieni się natomiast ich rozkład jazdy – dodaje.
Pociągi do Łupkowa będą skomunikowane w Zagórzu z pociągami z Rzeszowa, na które z kolei będzie można przesiąść z pociągów dalekobieżnych z Krakowa i Wrocławia. Turyści powracający z Bieszczadów, korzystając z przesiadek w Zagórzu i Rzeszowie, będą mogli powrócić w niedzielę do Krakowa, Katowic, Wrocławia i Warszawy – dodaje.
Tunel w Łupkowie to kolejne kolejowe przejście graniczne w Karpatach, które zostało zamknięte. W grudniu 2009 r. przestały jeździć pociągi z Czeskiego Cieszyna do Cieszyna. W następstwie czerwcowej powodzi wypadło z rozkładu jazdy przejście graniczne w Leluchowie koło Muszyny. W listopadzie 2010 r. ostatni jak dotąd pociąg pojechał z Sanoka przez Ustrzyki Dolne na Ukrainę.
źródło: KOW
_________________ Żelazna kadra też z czasem rdzewieje.
A beton kruszeje...
szkoda, mogliby dla Pesobusow wystapic o pozwolenie na wjazd warunkowy do pierwszej stacji granicznej jak w Forst, w pełnej relacji Medzilaborce - Sanok (Jasło/Rzeszów) przewozy miałyby większy sens niż tak jak było dotychczas z przesiadką w Łupkowie
No chyba szykują się tu zmiany. Przyspieszony 33221 zamiast o 2.30 z Rzeszowa to wystartuje dopiero o 7. Ech, a byłby taki fajny dojazd w Bieszczady na rano. Czyli mamy już efekty zawieszenia połączeń za Łupków.
Sama linia do Krościenka jest piękna. Tylko, że ta prędkość jest zatrważająca, bo przejechać 28km w ciągu 90min to mi się w głowie nie mieści... Tam zdecydowanie potrzebny jest remont.
Nie ma szans na przywrócenie połączenia kolejowego z Zagórza do Medzilaborzec na Słowacji (ok. 12 km od polskiej granicy). Mimo, że trasa jest bardzo widokowa (przebiega m.in. tunelem na Przełęczy Łupkowskiej, to Słowacy nie są zainteresowani ponownym uruchomieniem pociągów ze względów finansowych. Także samorząd województwa nie zamierza dotować połączeń transgranicznych.
Witam-czy coś jeżdzi z Zagórza do Łupkowa? Słyszałem,że jadą tam towarowe objazdem.
[ Dodano: 26-05-2014, 12:10 ]
witam odpowiadam sobie sam jadą towarowe obiazdem przez tunel łupkowski od pon do piątku,w zeszłym tygodniu jechałem za takim od Zarszyna do Zagórza na czele składu była ST 43!
[ Dodano: 03-07-2014, 08:31 ]
Już nic na łupków nie jezdzi
O przyszłości połączeń kolejowych między Polską a Słowacją w Medzilaborcach.
O tym, jak rozwijać ruch turystyczny w Bieszczadach i w jaki sposób promować przewozy pasażerskie w obszarze przygranicznym Polski i Słowacji, dyskutowali samorządowcy i przedstawiciele administracji rządowej na Słowacji. Okazjonalny szynobus, który wyruszył ze stacji kolejowej w Zagórzu do Medzilaborec miał pokazać atuty i potencjał turystyczny Podkarpacia i Kraju Preszowskiego. W rozmowach uczestniczył marszałek Władysław Ortyl oraz wicemarszałek Maria Kurowska.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
jadą towarowe obiazdem przez tunel łupkowski od pon do piątku,w zeszłym tygodniu jechałem za takim od Zarszyna do Zagórza na czele składu była ST 43!
