[drverde]

wedlug mnie to troche jeszcze rozumu od kierujacych ... i nie trzeba takich zebezpieczen robi. DWA jesli rogatka jest zamknieta i niema dnego napisu czy instrukcji obslugi jak otwierac rogatke wiec wiadomo ze trzeba czekac az przejdzie cos, lub przejechalo wiec za chwile rogatka bedzie otwarta, a nie jak czesto nawet na yotobe widzimy ze jesli jest mozliwosc przejechania przez rogatke w tak zwanym slalomie S to kazdy jedzie nie patrzc sie na nic.

[Alf]

nie masz racji, bo rogatka w stanie zasadniczym może być zamknięta i otwierana tylko na żądanie użytkownika drogi

[drverde]

No ale jesli mamy tak szlabany robione czesto ze tylko sa do tzw "poł drogi" wtedy sporo kierowcó lamie przepisy i jedzie na tak zwane S

[Alf]

w takim przypadku na pewno taka tabliczka nie była by umieszczona pod sygnalizatorem

[wykolejeniec]

Coraz więcej przebudowywanych przejazdów jest wyposażanych w kamery i cyfrowe rejestratory video.
Na tym przejeździe kamery również są widoczne.
Dziś to żaden problem zainstalować rejestrator z funkcją detekcji ruchu.
Można na ekranie wybrać obszar przed rogatką. Jeśli pojawi się w nim "coś", urządzenie u obsługi zareaguje dźwiękiem.
Oficjalnie PLK-owcy odżegnują się od takiego rozwiązania. Przyciski przywoławcze są po to, żeby kierowcy nie zapomnieli "kto tu rządzi". Przejazd - kurna - to nie Ameryka. Jak się komuś nie chce wyłazić z wozu, niech jedzie do McDrive'a.
Ale, po zakończeniu prac komisji odbioru...
Naprawdę fajnie działa.

[Killer_44]

mk1992, raczej bym w to wątpił Znając zycie i naszych "kierowców" to prędzej PLK by zbankrutowala wymieniając połamane rogatki Chyba że zamiast standardowych, drewnianych szlabanów zamontowac stalowe rury wypełnione betonem

[yusek]

Rogatki muszą być łamliwe by w razie czego móc je łatwo wyłamać wyjeżdżając z torów.

[mk1992]

[karol22]

mk1992 A to nie sprawa PLK fundusze, beton powie, że było abonament kupić.
Mogliby syrenę ręczną zamontować, nastawnia na pewno by usłyszała.

[Exsimus]

Jak się idzie do zakadu PR w Katowicach na Raciborską jest podobna rogatka, a tam nic się nie mówi tylko uśmiecha do kamery lub idzie boczkiem, ale idąc boczkiem można dostać ochrzan od pana sterującego rogarkami

[Beatrycze]

W miejscowości Borówek koło Obornik Śląskich kierowcy i mieszkańcy przecierają oczy ze zdumienia. Na remontowanym odcinku trasy kolejowej z Wrocławia do Poznania czeka niespodzianka. Okazuje się bowiem, że aby przejechać na drugą stronę torów, trzeba zadzwonić dzwonkiem umieszczonym na szlabanie.

Do internetu trafił film pokazujący mechanizm działania niecodziennego przejazdu kolejowego.

[wodkangazico]

Ech, młody, zachłyśnięty techniką (kamera na kasku), wyrwie się z tego swojego Borówka w tzw. świat, to jeszcze wiele rzeczy go zadziwi.
A wiele z tych wielu okaże się niczym szczególnym.
Jak przejazd otwierany na żądanie...