Wraz z upływem czasu spółki kolejowe w Polsce dążą do zmian. Najczęściej są dotyczą one tego że zmienia się nazwę kategorii pociągu na bardziej chwytliwą np IC przejmując pociągi pośpieszne od PR zmieniło im nazwę na TLK. Tak samo PR zmieniło nazwę swojego podstawowego produktu jakim są pociągi osobowe na pociągi REGIO. PR w odwecie za zabranie pośpiesznych utworzyło nową kategorię pociągów- IR i RE. Tyle w kwestii historii Teraz do rzeczy. A więc zauważyłem że ta nowa nomenklatura weszła już na stałe do Waszego języka. Uważam że My jako Miłośnicy Kolei a zarazem strażnicy piękna, historii i konserwatywności kolei w Polsce powinniśmy "przywrócić" stare nazewnictwo w naszej mowie czyli: mimo że pociągi osobowe w większości nazywane są REGIO to i tak mówić na to pociągi osobowe albo w skrócie osobówki, potem na pociągi TLK tak jak po dawnemu pospieszne.... Nie zmieniać jedynie tych kategorii które nowo powstały tzn RE, IR(chociaż wiemy że należą do segmentu pociągów pośpiesznych) oraz EIC. Dobrze że chociaż Expresy się po części uchowały choć towarzystwo tego dziwnego wg mnie tworu EIC nie za bardzo tej kategorii służy.....
_________________ Bojkotuję pociągi spółki PKP InterCity busy i tiry.Jako środek transportu wybieram TYLKO I WYŁĄCZNIE KOLEJ.
Pabianiczanin, interREGIO to nazwa handlowa poc. pospiesznego Przewozów Regionalnych.
REGIOplus to pociąg przyspieszony tego przewoźnika. Na przykład 34420 REGIOplus "Orlik". Obecnie kategoria REGIOplus jest "na wymarciu", stąd pewnie niska rozpoznawalność marki.
100% poparcia. Z tym "regiem", jak niektórzy mówią, to przesada. Inter Regio, Regio Express ma sens, bo to nowe rodzaje pociągów (hmmm... bardzo zbliżone do pospiesznego, ale jednak). Również dawne TLK to był osobny, bardzo swoją drogą udany, produkt kolejowy. Tymczasem to regio to zwykły pociąg osobowy. Tak samo TLK - pociąg pospieszny. To marketingowa mania, w której więcej jest wątpliwej formy niż treści. W innych sferach życia też to widać.
Osobiście kupując bilety używam głupich nowych nazw, tak samo rozmawiając o kolei z nie-MK, żeby im nie mieszać w głowach. Natomiast dla mnie to zawsze będzie osobowy, osobowy przyspieszony albo pospieszny.
_________________ PLK - Pazerne Likwidatorstwo Kolei
rumburak, Twoja klasyfikacja wydaje mnie się najrozsądniejsza i sam od dawna takiej używam. Jedna tylko uwaga odnośnie pociągów takich jak "Słoneczny", "ArrivaExpress", "BaliceExpress". Te nazwy traktuję na równi z "Barbakan", "Łużyce", czy "Wawel". Po prostu nazwa pociągu.
Monteverdi, zgadza się, tyle że te pociągi na ogół mają swoją własną dedykowaną taryfę (chociaż np. PR upierają się że BaliceExpress to REGIO). Tylko dlatego je wydzieliłem.
REGIO zastąpiło Osobowe bo tak zasrana Unia kazała. O ile na zachodzie mamy REGIO jako osobowy to nie ma tam takich udziwnień jak TLK czy inne popaprańce. Regio, pośpiech, ekspres, ice... zamiast kombinować dać pociągi TLK na pośpieszne, icki na expresy i już.
Taka kalinka jest jako pośpieszny, tylko dlatego że jest to pociąg międzynarodowy. Burdel w nazewnictwie mamy że szok...
_________________ Pokuccy kopciarze - łączcie się !
REGIO zastąpiło Osobowe bo tak zasrana Unia kazała.
Dziwne - w KM-ach dalej osobowy to osobowy, a nie jakiś REGIO. W Arrivie jest chyba podobnie ( niech się wypowie ktoś z Kujawsko - Pomorskiego jak jest naprawdę)
Czyżby Unia kazała tylko PR-om, pomijając KM-y i Arrive (?) Widać tam tez nie kochają naszych PR-ów
Normy unijne są takie żeby osobowe nazywały się REGIO, nasi mieli jeszcze chyba z 5 lat czasu no ale u nas trzeba wszystkie prikazy unijne wprowadzać niemalże trybem dekretowym...
_________________ Pokuccy kopciarze - łączcie się !
W czym wam przeszkadza REGIO? Skoro jest interREGIO i REGIOekspres to REGIO wydaje się logiczne i na miejscu.
"Pociąg osobowy" to anachronizm. Osobowy, czyli przewożący osoby (ludzi). Pociągi ekspresowe też przewożą ludzi i na logikę też są pociągami osobowymi. Reasumując, pociąg osobowy to pociąg pasażerski. KD czy KM nie uruchamiają pociągów osobowych tylko regionalne pociągi pasażerskie, bez ściśle określonej kategorii.
Pociąg osobowy w tłumaczeniu na niemiecki to Personenzug, czyli pociąg pasażerski (w domyśle regionalny). W Niemczech nie ma takiej kategorii pociągów. Jest Regio, a konkretnie RegionalBahn (RB). I nikomu to nie przeszkadza, choć kiedyś, wiele lat temu były Personenzugi.
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
Teraz do rzeczy. A więc zauważyłem że ta nowa nomenklatura weszła już na stałe do Waszego języka. Uważam że My jako Miłośnicy Kolei a zarazem strażnicy piękna, historii i konserwatywności kolei w Polsce powinniśmy "przywrócić" stare nazewnictwo w naszej mowie czyli: mimo że pociągi osobowe w większości nazywane są REGIO to i tak mówić na to pociągi osobowe albo w skrócie osobówki, potem na pociągi TLK tak jak po dawnemu pospieszne.... Nie zmieniać jedynie tych kategorii które nowo powstały tzn RE, IR(chociaż wiemy że należą do segmentu pociągów pośpiesznych) oraz EIC. Dobrze że chociaż Expresy się po części uchowały choć towarzystwo tego dziwnego wg mnie tworu EIC nie za bardzo tej kategorii służy..... 
