[HWNS]

Czy prawdą jest że z Zakładu Zachodniego odchodzi dyrektor, a na to miejsce ktoś z Przewozów Regionalnych? Może ktoś zna jakieś szczegóły i podzieli się nimi na forum.

[oporny301]

A Ja słyszałem że kuń ma cztery nogi? Prawda?

[Punisher]

Nie kuń tylko Qń.
A co do zmian kadrowych, to najlepszym będzie kolejny związkowiec. Warunek musi być grubas, musi pić i mieć wąsy

[oporny301]

Jeszcze jeden warunek, a właściwie dwa. Powinien być łysy i być emerytem.

[CzarnyBohater]

Plotkarze dlaczego nie pójdziecie się bezpośrednio do źródła zapytać jak już tacy ciekawscy jesteście

[gumis]

Powracająca jak bumerang wiadomość o podchodach aby wcielić do zakładu północnego szczecin może być dodatkowym atutem do dokonywania zmian tylko komu i dlaczego na tym zależy?
Okrojenie zakładu północnego ze szczecina może się skończyć tym, że i zakład północny może przeżyć katastrofę w postaci wcielenia do nowego tworu - może warto zainteresować się i tym?
Po doświadczeniach z zakładu północnego kupowanie kolejnego dyrektora z PR jest najgorszym z możliwych rozwiązań - sprawdzone w praktyce.

[Szymek]

gumis, To IC Szczecin ma podlegać pod Zakład Zachodni? Nic na ten temat nie słyszałem, wiem tylko że jak jeszcze nie pracowałem to kiedyś sekcja Szczecin podlegała pod ówczesny "Zakład Poznań"

[gumis]

Zobaczymy jaki pogląd w tej sprawie będzie miał "nowy" dyro z PR - pan K.
Jego koledzy z PR na samą myśl jego "nominacji" się już cieszą. Wymiana kadr?

[Gacek]

[gumis]

Nie wiem czy to takie naturalne. Jedno jest pewne -w takim rozwiązaniu straci posadę naczelnik sekcji bo w razie reorganizacji powinno tam być maksymalnie gniazdo. 30 wystarczy. Zapomniałem - dokupili teraz dwóch - marka.b. oraz rysia.k. - wyjątkowe nabytki. Muzycznie uzdolnione. Może poznaniakom uda się pozamiatać tą szczecińską stajnię Augiasza?! Nominacja z PR źle wróży ale cóż -jak się nie ma kadr to się eksperymentuje z spadochroniarzami. Ile to już kosztowało IC i ilu się napasło?