pospieszny pociąg kursuje do Warszawy Wsch, hafas pokazuje tylko do skarżyska kamiennej ale pociąg jedzie do Warszawy Wsch, a pokazuje tylko do skarżyska gdyż tam wagony przemyskie są przełączane na pociąg TLK Kielce - Warszawa Wsch i ze skarżyska jadą juz jako jeden skład Kielce/Przemyśl - Warszawa Wsch.
pospieszny a jakbyś był mądry to spojrzał bys na rozkład TLK 21102 z kielc do warszawy wsch do skarżyska przyjezdza na 9:55 a odjezdza o 10:15 i jak myślisz czemu stoi aż 20 minut a inne TLK stoją tylko minutę? Bo to właśnie czas na dołączanie wagonów z przemysla ktore od skarzyska razem z kielcami jada do warszawy wsch i koniec tematu.
Pułtuś -Usunięty- Gość
Wysłany: 11-11-2011, 19:00
No i prosze, tak to jest ufać politykom - Rzeszowowi obiecano dzienną TLKę do Warszawy, przez Skarzysko i co ? Nima, jest z Przemysla przez Leżajsk, ale chyba mieszkancom Rzeszowa nie o to chodzilo
Macie czarno na białym- na poprzedniej stronie OBIETNICA politykow, a ponizej oficjalny rozklad......
Pułtuś Dopóki nie będzie druta na rzeszów - tarnobrzeg zapomnij o TLK do Warszawy tą trasą a powyższy pociąg jest uruchomiony w relacji i trasą jaka była zapowiedziana, nigdy nie było mowy że pojedzie przez Rzeszów tylko przez Leżajsk i Rozwadów
maciej30, dziś z rana miałem okazję zobaczyć wagoniki TLK 21102 które opisujesz.. z tym że połączenie to było w przeciwną stronę a pociąg miał start z Grochowa
To co poraża w nowym rozkładzie to brak skomunikowania w Rozwadowie TLK 32104 Przemysl - Warszawa z TLK 27100 Zamość - Zielona Góra. TLKa do Warszawy odjezdza z rozwadowa o 7:12 a TLK z zamoscia do zielonej góry przyjezdza do rozwadowa o 7:21 czyli 10 minut po odjezdzie TLKi do Warszawy, jak widać w polskich warunkach nie można tego zgrać, żeby z jedynego pociągu z zamojszczyzny umożliwić przesiadke do jedynego pociągu który kursuje do woj. swietokrzyskiego i dalej do Warszawy. W drugą stronę to samo TLK do Zamościa rusza z rozwadowa o 20:32 a TLK z Warszawy do Przemyśla przyjezdza do SWR o 20:43, także totalny bezsens.
W poniższym artykule jest troszkę nieścisłości nazewniczych ale ważniejszy jest przecież sukces niewielkiego powiatowego miasteczka:
Kolej w Leżajsku ma już 6 pociągów dalekobieżnych.
Nowy rozkład jazdy pociągów wszedł w życie 9 grudnia 2012 roku. Jak informuje portal internetowy "Lezajsk4u.pl", wraz z nowym rozkładem Leżajsk zyskał cztery nowe pociągi dalekobieżne, w tym jeden nocny.
Przez miasto kursują teraz codziennie pociągi: TLK Hetman rel. Przemyśl – Warszawa Zachodnia, nocny TLK „Monciak-Krupówki” rel. Przemyśl – Warszawa Wschodnia/Gdynia Główna, TLK San rel. Warszawa Zachodnia – Przemyśl, TLK Moniak-Krupówki rel. Gdynia Główna/Warszawa Wschodnia – Przemyśl. Dodatkowo w każdą niedzielę kursuje pociąg Interregio „Łysica” rel. Przemyśl – Wrocław, a każdy piątek pasażerowie mogą skorzystać z połączenia Interregio „Łysica” rel. Wrocław Główny – Przemyśl.
Bilety na pociągi TLK pasażerowie mogą kupić na stronie bilet.intercity.pl, a na Interregio na stronie biletyregionalne.pl. Mogą je także nabyć u drużyny konduktorskiej bez dodatkowej opłaty.
Nieprawda. To nie jest "Łysica"!!! Czy ten pociąg ,,Łysica" jedzie w kierunku Przemyśla.
Pułtuś -Usunięty- Gość
Wysłany: 16-01-2013, 01:28
No tak, pogratulowac Lezajskowi tyle że... sytuacja w ktorej miasto to ma tyle pociagow dalekobieznych jest tymczasowa i po modernizacji E30 i zelektryfikowaniu linii Rzeszow-Kolbuszowa sie zmieni - obawiam sie, ze skonczy sie swoiste 5 minut stacji Lezajsk i miasto utraci wszystkie polaczenia.
Poza tym jak dotad nie natrafilem na zadne informacje nt. frekwencji w pociagach TLK z Rzeszowa na północ.. Wie ktoś cos?
W sobotę jechałem z Rzeszowa do Tarnobrzega pociągiem o 12:29 w 2 klasie.
Każdy przedział był zajęty. Co prawda ścisku nie było, ale po drodze w Kolbuszowej, Nowej Dębie i Tarnobrzegu wsiadało od kilku do kilkunastu osób.
Współpracę przy unijnych projektach oraz powrót do dobrej tradycji wspólnych spotkań zarządów zapowiedzieli marszałkowie Małopolski i Podkarpacia.
- Chcemy współpracować przy realizacji Regionalnego Programu Operacyjnego – tłumaczy Władysław Ortyl. – Będziemy szukać obszarów do realizacji wspólnych projektów w ramach RPO. To oczywiście nie jedyna płaszczyzna, na której chcemy współpracować. Będą to również łączące nas kwestie związane z komunikacją dlatego wracamy do dobrej tradycji wspólnych spotkań zarządów województwa małopolskiego i podkarpackiego – dodał Władysław Ortyl.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
