danek88, ja po prostu uważam, że dali za mało czasu PESie. A sam producent jak ma czas potrafi byc dobry. Np. szczecińskie SWINGi nie sprawiają żadnych problemópw w eksploatacji.
. Np. szczecińskie SWINGi nie sprawiają żadnych problemópw w eksploatacji.
słuchaj .. o swingach tych co jeżdżą po stolicy słyszałem różne opinie.. że ciągle psuje się w nich system drzwi.. ilekroć zdarzy mi się jechać takim Swingiem .. co do jazdy nie mam zastrzeżeń.. bardzo przyjemnie .. jeśli chodzi o usterki drzwi ludzie są normalnie jacyś przewrażliwieni.. pewne jest jak tramwaj jest załadowany ludźmi to czemu mają się drzwi nie psuć..
PS. Szczecińskie SWINGI..wizualnie świetnie się prezentują.. Co do awaryjności nie wiem.. więc się nie wypowiadam.. miałem okazję je spotkać.. będąc w Szczecinie
Szansę na wyeliminowanie problemów z obsługą linii niezelektryfikowanych Koleje Mazowieckie widzą w dostawach nowego taboru. W marcu 2025 r. przewoźnik zawarł umowę z Pesą na dostawę sześciu dwuczłonowych szynobusów.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
