[pospieszny]

PKP Intercity szykuje się do przeniesienia Strefy VIP na stacji Warszawa Centralna. Jak zapowiadają przedstawiciele spółki, niewykluczone jest uruchomienie kolejnych takich punktów na innych stacjach kolejowych.

Strefa VIP to zaaranżowana przez przewoźnika specjalna poczekalnia dla pasażerów posiadających bilety na przejazd w 1 klasie pociągami: Express InterCity (EIC), Express (Ex), EuroCity (EC) oraz innych pociągów komunikacji międzynarodowej, należących do spółki. Mogą z strefy korzystać również posiadacze biletów sieciowych (w tym Kolorowych Kart Intercity), a także okresowych biletów międzynarodowych: Eurail Poland Pass, Eurail Germany – Poland Pass, InterRail, European East Pass.

W pomieszczeniach strefy dla podróżnych przygotowane są stoliki, fotele, bezprzewodowy Internet, telewizory ze stałą transmisją programów biznesowych, codzienna prasa, toalety oraz sala konferencyjna. Na życzenie pasażerów, po okazaniu biletu, obsługa serwuje (bez dodatkowych opłat) zimne i ciepłe napoje (do wyboru kawę, herbatę albo wodę mineralną). Obiekt jest otwarty codziennie w godzinach 06:00 - 20:00.

W związku z modernizacją dworca Centralnego planowana jest zmiana lokalizacji strefy. Obecnie do pomieszczeń strefy wchodzi się z zewnątrz, od strony ulicy Emilii Plater. Po zmianie lokalizacji pomieszczenia dla VIP-ów znajdą się wewnątrz dworca, z wejściem z hali głównej.

Za 2 – 3 miesiące strefa zostanie przeniesiona do pomieszczeń znajdujących się za naszym Centrum Obsługi Klienta. Zmiana ta wynika z działań zarządcy dworca i prowadzonych przez niego prac remontowych budynku tego dworca – mówi Beata Czemerajda z Biura Komunikacji i Promocji PKP Intercity.

Na pytanie co znajdzie się w budynku dworca zamiast Strefy VIP Kamil Migała z zespołu prasowego PKP S.A., odpowiada: - Obecnie możemy powiedzieć tylko tyle, że będzie to na pewno przestrzeń komercyjna. Natomiast za wcześnie jeszcze, żeby precyzować, co dokładnie będzie się tam znajdować.

Według nieoficjalnych informacji, których nie udało się nam potwierdzić, wynajęciem miejsca po Stefie VIP jest zainteresowany właściciel sieci sklepów z alkoholem.

PKP S.A. modernizują kilkadziesiąt dworców kolejowych w całym kraju. Aktualnie trwają prace wykończeniowe na dworcu Warszawa Wschodnia. Czy PKP Intercity planują uruchomić więcej stref dla VIP-ów?

- W spółce analizujemy pomysł aranżacji nowych miejsc, jednak dziś niestety nie możemy powiedzieć czy i kiedy oraz ewentualnie gdzie, nowe strefy mogłyby powstać – informuje Beata Czemerajda.

Historia saloniku na Centralnym sięga początków dworca. Pomieszczenie to zostało przygotowane specjalnie na przyjazd do Polski Leonida Breżniewa. Później salonik został zamknięty. W roku 2007 spółka PKP Intercity urządziła w nim pierwszą w Polce poczekalnię dla pasażerów z biletami klasy I.

źródło: KOW

[snajper]

Alkoholu nie dają tylko jakąś kawę, też mi VIP. W strefie VIP to powinni polewać szkocką Whisky i francuskie wino a nie jakąś kawę albo wodę. Ogólnie obok centralnego są Złote Tarasy to pójdę tam i będę miał taki sam Vip, no może za kawę zapłacę ale to i tak taniej niż bilet na 1 klasę EIC. Jeszcze jakby cudactwo było otwarte w nocy to może by było coś warte, bo w nocy tarasy są zamknięte, ale VIP-y w nocy koleją nie jeżdzą.

[Pułtuś]

[dyżurny]

Pułtuś, Nie koniecznie kolega musi "trollować". Ten pomysł z alkoholem nie jest taki zły. Pasażer powinien mieć do wyboru napoje w stylu kawa/herbata/sok/woda oraz jakiś alkohol (nikt tu nie mówi o piciu litrami wódki czy piwa, chodzi o jakieś bardziej wyrafinowane trunki w stylu Whiskey czy dobrego wina). Wiadomo, że oprócz tego powinien się w tej strefie VIP pojawić taki WARS kącik - czyli jakieś przekąski dla pasażerów z biletami 1 klasy. Nikt tu nie mówi o jakiś wielkich, zmasowanych ilościach. Chodzi raczej o to, żeby pasażerowi trochę umilić czekanie na pociąg. W końcu płaci, to coś mu się należy od firmy. A gdyby powstało więcej takich VIPów, to można się pokusić w tych WARS-kącikach o serwowanie przystawek i niewielkich potraw kuchni regionalnej dzięki czemu reklamujemy też region w którym dany pasażer jest.

[pospieszny]

[snajper]

Pułtuś ja mówię serio, skoro nawet w Warsie dają piwo to czemu w strefie VIP nie dają?. A w Czechach i w Niemczech (kraju o dekadę bardziej rozwiniętym niż my) w ogóle nie ma takich obostrzeń jak u nas, tam można nawet w przedziale się napić. Ale jeśli się czepiasz poszperałem trochę i wychodzi, że możemy udawać świętych ale co to da jak 72% lubi się czegoś czasem napić. (Znalazłem badanie OBOP z 2007 r, które mówi że jest 28 % Abstynentów w Polsce). Bogaci też lubią tylko różni się jakość trunku. No i użytkownicy strefy VIP raczej nie będą się upijać do nieprzytomności, wymiotować, spać na podłodze itd. Co do dzieci to w każdym sklepie spożywczym jest alkohol i co to dzieciom przeszkadza ? Nie ma dowodu osobistego nie ma alkoholu. Zresztą było kiedyś o tym w sejmie, tylko potem jakoś ucichło, by na dworcach umożliwić sprzedaż alkoholu w lokalach, nie tylo w strefie VIP, ale też w zwykłych lokalach. Zresztą teraz to tylko strata dla takiego lokalu, bo ja po prostu pójdę do Złotych Tarasów gdzie już szklaneczkę alkoholu do jedzenia dostanę. A no właśnie jedzenia w strefie VIP też nie ma. A w Tarasach mają kawiarenki zarówno odpowiednio luksusowe dla Vipów jak i tańsze dla zwykłego podróżnego. Ta strefa VIP to po prostu śmiech na sali, jest tyle warta co snikersik za free w pociągu EIC.

[Pułtuś]

No ale zlitujcie sie, whisky, wino francuskie, to sa koszty a to sie ma OPŁACAĆ. Chyba że za oplatą, to prosze bardzo - jesli kogos stac na bilet na EIC na 1 klase, to tym bardziej stac go na drogie drinki.

Snajper napisał: a strefa VIP to po prostu śmiech na sali, jest tyle warta co snikersik za free w pociągu EIC.

A byłeś? Korzystałeś? Czy może dajesz upust swojej zawiści w stosunku do klasy średniej ? Lepsza taka niz zadna, a jak na polska kolej, mozliwosc napicia sie kawy za darmo to jest krok milowy i trzeba chwalic takie inicjatywy, a nie krytykowac.

No ale zlitujcie sie, whisky, wino francuskie, to sa koszty a to sie ma OPŁACAĆ. Chyba że za oplatą, to prosze bardzo - jesli kogos stac na bilet na EIC na 1 klase, to tym bardziej stac go na drogie drinki.

Snajper napisał: a strefa VIP to po prostu śmiech na sali, jest tyle warta co snikersik za free w pociągu EIC.

A byłeś? Korzystałeś? Czy może dajesz upust swojej zawiści w stosunku do klasy średniej ? Lepsza taka niz zadna, a jak na polska kolej, mozliwosc napicia sie kawy za darmo to jest krok milowy i trzeba chwalic takie inicjatywy, a nie krytykowac.

[Rodriges]

[witja]

Nie. "Oferta" nie dotyczy biletów z ulgami 99%, 80% i 70%.

[Rodriges]

Czyli student może a kolejarz nie ?
Jakie jeszcze wyjątki są ? Murzyni nie mogą ?

[pospieszny]

Przetarg na wykonanie remontu strefy VIP na Centralnym.

[rumburak]

[Pirat]

Będzie nowa strefa VIP na Centralnym

PKP Intercity jeszcze przed Euro 2012 przeniesie poczekalnię dla klientów podróżujących pierwszą klasą (strefę VIP) wraz z zapleczem sanitarnym i barkiem na Dworcu Centralnym w Warszawie do obszaru wydzielonego z zaplecza Centrum Obsługi Klienta. Przetarg na wybór wykonawcy tej inwestycji zostanie rozstrzygnięty w tym miesiącu.

Część zaplecza Centrum Obsługi Klienta, które mieści się w północno –zachodnim narożniku Dworca Centralnego za salą obsługi klienta zostało przez PKP Intercity przeznaczone na poczekalnię wraz z barkiem serwującym napoje i zapleczem sanitarnym dla personelu. Powierzchnia brutto tej części wynosi ok. 100 metrów kwadratowych. Obecnie mieszczą się tam: trzy pokoje biurowe, 2 magazynki, toaleta i korytarz z którego (poprzez przedsionek) jest wyjście bezpośrednio na zewnątrz budynku (wyjście ewakuacyjne).

Po remoncie pomieszczenie poczekalni będzie dostępne bezpośrednio z zewnątrz budynku dworcowego, od strony zachodniej (elewacja od ul. Chałubińskiego).Będzie też dostępne z zaplecza COK, ale wyłącznie dla personelu i ochrony obiektu. Przy wejściu do poczekalni będzie zlokalizowane barek kawowy (serwowane wyłącznie napoje gorące i chłodzone). Przewiduje się zatrudnienie 1 osoby na 1 zmianę obsługującą barek i sprawdzającą bilety podróżnych. Obok barku znajdzie się mini zaplecze mieszczące tzw „funkcje brudne”.

Remont ma zostać wykonany w okresie nie dłuższym niż 50 dni kalendarzowych licznych od dnia przekazania przez PKP SA placu budowy, co oznacza, że nowa strefa VIP powstanie jeszcze przed Euro 2012. Wykonawcy mogą składać swoje oferty do dnia 9 marca 2012.

źródło: Rynek Kolejowy