[woland]

Pytałem się w kasie KS i to prawda. Zresztą przy informacji o zmianach taryfowych była też informacja o przedłużeniu do końca stycznia ulgi 99%

[egon]

Od jutra czyli 1 lutego w KŚ nie będą honorowane zniżki dla pracowników i ich rodzin.
Czyli będzie wielki płacz:)

[kostuch]

Wbrew wcześniejszym zapowiedziom, jeszcze przez cały styczeń kolejarze wszystkich spółek kolejowych, m in. Przewozów Regionalnych i PKP Cargo, mogli jeździć pociągami Kolei Śląskich na biletach z 99-procentową zniżką. Od 1 lutego śląski przewoźnik definitywnie wycofuje się z honorowania biletów z "kolejarską" ulgą.

- Rzeczywiście, ulgi obowiązywały najpierw do końca grudnia, a później, w związku z licznymi prośbami, przedłużyliśmy ważność oferty do końca stycznia. Prośby motywowano tym, żeby nie zaskoczyć pracowników nagłą zmianą - powiedział "Rynkowi Kolejowemu" rzecznik Kolei Śląskich Adam Warzecha. Jednak dziś do redakcji "Rynku Kolejowego" przychodziły pytania pracowników spółek kolejowych o to, czy "wiemy co z tą zniżką".
- Od jutra ulgi 70-cio, 80-cio i 99-cio procentowe nie będą honorowane - stawia sprawę jasno Warzecha wyjaśniając, że Koleje Śląskie nie sprzedawały takich biletów - Były to bilety wydane przez innych przewoźników. My z przewożenia kolejarzy nie osiągaliśmy żadnych przychodów. Nie można było tego dłużej tolerować - powiedział rzecznik.
Ile teraz będą musieli płacić kolejarze w pociągach Kolei Śląskich? - To pytanie do firm oraz Związku Pracodawców Kolejowych. W naszej ofercie jest specjalna taryfa dla pracodawców, którzy zawrą z Kolejami Śląskimi umowę na zakup ulgowych przejazdów dla swoich pracowników. Bilety z ulgą 33% będzie można nabyć przy jednorazowym zakupie minimum 100 biletów okresowych, natomiast przy zakupie co najmniej 250 biletów pracodawca otrzyma ulgę 50%. Nic nie stoi na przeszkodzie, żeby firmy kolejowe skorzystały z tej oferty - stwierdził Adam Warzecha. Przyznał jednak, że żadnej takiej umowy z pracodawcami kolejowymi dotychczas nie zawarto.

Źródło: Rynek Kolejowy

[katowicer]

I bardzo dobrze ! Koniec bujania 4 liter za friko. Jak się nie podoba proponuje strajk Jak to w PR jest w zwyczaju.

[miko frustratus]

Czy ktos moze wyjasnic mi kwestie laczenia przejazdu KS i IR. Chccialbym sobie pojechac trasa Wisla-Katowice (KS) a dalej Katowice-Warszawa ( IR) Czy mozna jakos polaczyc te trase, zeby nie bulic za oddzielne odcinki? Cos na stronie KS pisza o ofercie Dalej, ale nie kumom o co biega. Czy da rade zeby bilet byl na cala trase cos prawie 400 km?

Czy ktos moze wyjasnic mi kwestie laczenia przejazdu KS i IR. Chccialbym sobie pojechac trasa Wisla-Katowice (KS) a dalej Katowice-Warszawa ( IR) Czy mozna jakos polaczyc te trase, zeby nie bulic za oddzielne odcinki? Cos na stronie KS pisza o ofercie Dalej, ale nie kumom o co biega. Czy da rade zeby bilet byl na cala trase cos prawie 400 km?

[Lil_Peter]

Idż do kasy PR lub IC i poproś o bilet do Warszawy, z tym, że na odcinku WG - Katowice - osobowy, a na odcinku Katowice - Warszawa - interregio. Tyle.

[tgsoldier]

@miko to jest bardzo proste do wykonania. W pociągu w Wiśle kupujesz bilet kilometrowy do Katowic z adnotacją "dalej do Warszawy IR" W Katowicach udajesz się do kasy biletowej PR i prosisz o dopłatę do biletu.
@Lil_Peter na chwilę obecną przejazd pociągiem KŚ do Wisły jest możliwy tylko i wyłącznie na podstawie biletów wydanych w kasach lub pociągu na przewoźnika KŚ. Taka zasada dla połączeń komercyjnych.

[miko frustratus]

Wiec rozumiem, ze w sumie za bilet zaplace jakby za dluzsza trase, a nie za 2 pojedyncze krotsze odcinki:-)
Dziekuje bardzo za pomoc.

Wiec rozumiem, ze w sumie za bilet zaplace jakby za dluzsza trase, a nie za 2 pojedyncze krotsze odcinki:-)
Dziekuje bardzo za pomoc.